контур теплоприёма в отсек для пара подключенный в него же снаружи через обратный клапан и собственно запорный кран, спускные краны на оба отсека , здоровенный радиатор на выходе дымоотвода и можно получить приличный и безопасный теплофикационный водогрейный котел практически промышленного уровня. С уважением к автору Некто из интернета
Отверстия по окружности завари. А с низу заведи трубу глухую сверху и внутри сделай отверстия для воздуха. А снаружи сделай задвижку для воздуха. Так сможешь регулировать мощность.
Я тоже всем устанавливаю не запрещенные котлы на воде. Все работает исключительно на воде. Подводим природный газ, можно сжиженный, или твердое топливо, но работает на воде. Как говорил один известный специалист, что бы получить горячую воду, её нужно нагреть. А еще я могу кашу из топора сварить, из обычного топора. )))
@@МАРИНАДачаева-к7л В столице нашей родины. Но я уже не практикую, устроился строить Термы, слишком капризный заказчик пошел, все приезжают на Лексусах, а платить не хотят, все хотят получить расчеты и нанять "таджиков" за 3 копейки, а потом им не доплачивают, построенное плохо работает, и все не довольные. Заказчик - вроде вложился, "таджики" - вроде построили по переданным им бумагам, автоматика для них сложно, ну а я - мимо кассы. ))) Надоело.
Я женщина мне 74 года и я люблю смотреть все поделки с печами электричеством и строительством, отличные умельцы молодцы , что работаете головами и умом!!! Спасибо!!!
Скажите пожалуйста, милостивая императрица, а для чего мне (как, впрочем и всем остальным) информация, что вы женщина и вам 74 года и что вы любите смотреть поделки? Этот каким то образом должно мне что-либо донести о вашей, августейшей особе?
Многие так и не поняли принцип работы этого котла! Пар - не горит! Это водяной пар! Он в системе вырывается под давлением и с большой скоростью из форсунки, играя роль эжекционного насоса - принудительно засасывает избыточный воздух (кислород) ч/з боковые отверстия для интенсификации горения масла на поверхности в нижней ёмкости.
Думаю, можно регулировать подачу масла, на ютубе было много проектов с названием "ракетная печь на отработке", там регулировка идёт подачей масла. Больше капает, сильней горит. Меньше капает, слабей горит. Также по времени горения. Зависит от наполнения питающего бачка. Всем удачи.
Похожие печи делали в армии обогревая палатку ещё в 1977 году. 3х метровая толстостенная труба D80- 100см .дно заваривается, 40-50см от дна 3 вырезается окошка (для доступа кислорода), регулируются открытием и закрытием лепестками. Наливается солярка и поджигается. По мере нагрева труба становится красной.
В 75 были такие печки, в 76 их запретили, соляру экономить начали, заменили буржуйками .Кстати, чтобы она разжигалась легко, в нее при установке засыпали пару гостей песка.
Ещё крыльчатку поставить, которая будет крутить генератор, который в свою очередь будет запитывать роботизированую руку, которая будет подливать масло и воду, а в случае взрыва или пожара набирать 911 на кнопочном телефоне, который тоже кстати будет заряжаться от генератора 👍
@@АлександрКарин-т4б пар не бабахнет, он же в видосе говорил, что давление по нулям! там свободный выход пара на форсунку.. чем больше пара, тем больше тяга
Снизу емкости с водой юбочку по внутреннему диаметру емкости с маслом, с совпадающими отверстиями. поворачивая можно регулировать. Заодно и устойчивость. Лайк за работу!
This idea is used in jet fuel engines for years but to do it on a small scale like that without an explosion is really genius. Cracking the water to hydrogen and oxygen and use it as a fuel increases the temperature to a scale that could melt the steel, that’s why jet engines are made from an alloy of steel and titanium. When temperature goes up too much, increasing the water steam cools it down . I think you can optimize this with multiple nozzles and use less flammable fuel like kerosene and not alcohol or gasoline. The idea is perfect combustion exactly like pumping HHO gas into the gasoline piston. Great project, I’m looking forward to see your next addition.👍
А по итогу то какие результаты эксперимента Какое давление воды Какое температура на сколько хватает заправки стакана воды и объёма масла автор тему раскрывай до конца Пожалуйста.
@@alekseykazakov6973 взрыв вряд-ли ведь сгорает по мере выработки. Пар будет гореть только при прямом контакте с огнем. На предохранительный клапан лучше поставить .
Подобную горелку ещё в советское время делал в деревне в колхозе сосед дядя Гриша.Только использовал для этого не масло ,а солярку. Вообще он был чудной мужик.Подьезжает он на Мазе к своему дому ,а там на лавочке бабки ,да женщины сидят.Он открывает крышку топливного бака и говорит блин маловато топлива до заправки не доеду.Дает ведро какому-либо мальчишки и говорит,мол набери в колонке воды и залей в топливный бак. Тот выполняет просьбу,а дядя Гриша садится в машину и уезжает ,а у нас и дамочек круглые глаза от удивления...
Старый армейский способ. Работает, когда топливозаборник в баке находится достаточно высоко от дна. Заливаешь воду, солярка уходит верхним слоем к заборнику. Потом бак не забудьте опорожнить и перемыть солярой, иначе зимой сюрприз будет, да и вообще не здорово для топливной системы. Это способ только для доехать до гаража с возможностью обязательного далее обслуживания...
Очень интЭресно- благодарствую. Думаю регулировку можно сделать путём подачи воздуха, в камере горения (заслонка).вар. 1 . + стравливания давления в паровой камере
Идея зачётная!!! Автору для доработки инфа: Если душить камеру сгорания, возможно будет лететь копоть от масла! Нужно на масло делать форсунку с использованием компрессора от холодильника, с регулировкой по подаче масла, это добавит безопасности, быстрый выход на режим, эффективности и экономии по маслу, но врезка должна быть хитрой, тут методом проб и ошибок, с учётом динамик! По воде, датчики и клапана - это обязательно, ТБ никто не отменял! На паровую трубу нужен кран, тягу надо регулировать обязательно. Воду надо дозировать, и продумать безопасностный ее налив, ибо если кипяток, да ещё и под давлением прорвется до горящего-кипящего масла, будет зачетный хлопок, с плачевными, а возможно, и трагическими результатами. Не упускайте этот момент Техники Безопасности!!!!! Дно, как и всю водяную камеру, всё-таки, надо делать из толстого металла, среда огрессивная и под давлением 😎 Конструкция для отопления самое оно!!! Автору подсказки бесплатно)))) Творческих успехов!!!
Про форсунку и компрессор от холодильника это реальный опыт, а остальное из жизненного опыта и образования. Выход на режим практически мгновенно, экономия масла очевидна, нет энерции, да и останавливать такую печь будет проще, маслоподачу перекрывая. Сложности только в расположении форсунок как паровой части, так и масляной - самая хитрая штука, тут сама природа подсказыаает, динамики должны быть в виде спирали или торнадо. Это для лучшей теплоотдачи при горении масла, а по паровой части улучшит тягу! Останется только эффективно отбирать тепло у самой печи! Воздушный и водяной контуры будут дополнять друг друга, но надо понимать какая площадь обогревается, мысль была и по паровой части через теплообменник спускать давление пара!
Классная идея, сделаю себе такую под отопления гаража, да только нужно придумать как убавить немного давления и можно было гасить огонь, надо придумать поворотные лепестки, или кольцо, чтобы закрывало нижние отверстия, Вы как всегда молодец. Жду новых видео
Серьезная штука, хотелось бы увидеть практическое применение после доработок и выяснить ее КПД + расход топлива в час Выяснить стоимость 1 киловатта печи в итоге.
Регулировку можно сделать через заслонку подачи воздуха в маслянную камеру.Вариантов как,-много.По кругу маслянной ванны на отверстия подачи воздуха сделать задвижку перекрытия воздуха.
Да, КПД у этой печки хороший. Нужно бы еще регулятор подачи воздуха. И сварочные швы для эстетики зачистить бы, а? Ну а вообще норм грелка - горелка. 👍👍
😂, а какой КПД у этой печи? Видео наглядно показывает, как вся энергия топлива вырывается в атмосферу! Нагреть пару литров воды в относительно герметичном объеме и повысить давление, можно обычной спиртовой горелкой!!! 😂
Me gusta como trabajan los Rusos son gente que piensa y ejecuta lo que piensa , tendria que aprender pero con 80 años la memoria falla , un abrazo al que hizo esta cocina economica .
подача пара в начале горения масла с направлением струи вверх - то таким образом можно достич максимального эффекта смешивания пара с углеродом - спасибо за идею я думал как сделать но не допетрил а тут так просто - - спасибо еще раз за мысль
А теперь попробуй смоделировать ситуацию, если сработает аварийный клапан и брызнет водой на масло. Просто налей воды на раскалëнное горящее масло. Только делай это издалека.
👍👏🏻👏🏻👏🏻 1. Нужно пар подавать через гидроклапан. 2. Регулировать можно, если сделать разнесение всего топлива от рабочей части и поставить между ними кран.
еще с 60-90ые в геофизике юзали. отработки было много а доступа к электроэнергии ноль. автономность большая и для балока на 15квм хватало литра на сутки с учетом что за бортом -50, а внутри +30. подключали к системе жидкостного отопления, в качестве теплоносителя было масло. тот же принцип был в автобудках, после сменили на кастомные буржуйки с закрытым контуром. такие за ночь не тухли на дровах.
Удачи .В новинках. При больших тягах тепло берётся с помещения и вылетает в трубу . Возьмите всасывания в печку с улицы ..Проведите эксперимент . Удачи вам .
В 80х Совет. Арм. применялась в Монголии пустыни Гоби, чуть в упрощённых видах. Труба красная обогрев. палатку на 10мест, гудит. Начало бензин, бумага на разгон. Но раз пришлось в конце из кармана деньги /тугры/ подкинуть, взвод скинулся, вздохнули, там нет дров. Отопитель наз. паларис на соляре, масле. Тепло, там - 30.
Уважаемый, у Вас на видео 5.37 полдюймовая трубка выходит за пределы( и уже обварена) парогенератора, в дальнейшем видео её нет. Вопрос- Вы боков напороли или задумка была ?
А если масло перемешать с песком и опилками - получится мегаэкономно!🔥👍 Надо отдельно вынести кран для экстренного сброса давления пара, для остановки работы печи! Нижнюю часть с маслом по-моему можно не приваривать, а сделать составной - ёмкость с водой вставляется в нижнюю... Ножки нужны! Ну и добавить регулировку подачи воздуха в поддувало (возможность перекрывать доступ кислорода)... А так вообще задумка - бомба!🔥👍
Лютая игрушка получилась!!!Нескольео лет в гараже грелся печью на отработке-греет зверски,но гул сильно утомляет и отработка сильно подорожала,перешёл нп буржуйку-хорошо но дров жрёт как паровоз,психанул и построил печь из кирпича 2х2и на ребро высота 1600мм-нагревается дольше,но потом смело 6 часов работаешь не отвлекаясь на дрова и т.п. ,а потом еще 10 часов остывает.
Если приварить низ- как удалять шлак от масла? И что будет если пропадет тяга от пара- как на капельной горение превратится в дымовую завесу а потом самовоспламенение со взрывом?
@@vit6442 если температура будет достаточной для разделения части воды на кислород и водород, и их будет достаточно поступать, то если выхлоп этой штуки направить в следующую печь с кипящим слоем, можно сжигать с повышенной эффективностью любое твёрдое топливо
MUITO LINDO SUA IDEIA QUE PROJETO LINDO PARABÉNS MEU AMIGO DEUS ABENÇOE SUA VIDA SOU DO PARÁ DA CIDADE DE CASTANHAL PAÍS BRASIL SUCESSO PRA VOCÊ NÓS BRASILEIROS ADIMIRAMOS MUITO SUA INTELIGÊNCIA
Для гашения - попробуйте 1. открыть пробку емкости с водой (снять давление пара до 0). 2. Накрыть выхлоп горелки/печи. Если эффект будет, то механизировать (может автоматизировать) процесс гашения.
Так то обычно регулируют и тушат регулируя количество воздуха, в данном случае изменяя сечение нижних отверстий по кругу, допустим кольцевой шибер. "Накрыть выхлоп" очень оригинально, конечно, но я ни разу не встречал дроссель в автомобилях на выхлопной трубе, всегда на впуске и думаю, что это не случайно))
@@иван.маленко горный тормоз на грузовиках, закрывет выхлоп из двигателя. Самый простой способ тормозить двигателем на передачи, более продуманые, закрывают выхлоп, выпуск, и отрубают подачу топлива
@@ioanlive9835Назови, пожалуйста, марки и модели грузовиков, где применяется названый тобой способ "горного тормоза", мне не хватает немного образования и опыта, что бы припомнить. Подскажи, буть добер...
@@иван.маленко выхлоп заслонкой глушится у всех) начиная с Камаз, Урала, мерседес актрос, Арокс, скания - все поколения, только у пятерок и шестерок, ещё есть гидравлический тормоз замедлитель ретааардо, самое хорошее что есть 👍. А у Вольво самый ахеренный горный тормоз, три положения или четыре, тормозами вобще можно не пользоваться! Держит дай боже. На всех иномарках, он работает так же от педали тормоза, нажимаешь чуток и все, сначало включается горняк, нажимаешь глубже подключаются +ом колодочные тормаза)
Присоединяюсь к сказанному. Хочется видеть с возможностью регулировки тяги и как глушить шайтанку эту. Кроме того чертежи выложите с габаритами, сечениями.
Тяга через отверстия идет, глушишь подачу воздуха и печь гаснет. Если еще на выходе сопла обратный конус сделать или регулируемый конус , как на движках у реактивных самолетов , то тоже можно будет тягу регулировать.
Dankeschön! Sehr schönes Video, sehr informativ, angenehme Erklärungen, auch wenn ich leider kein russisch verstehe, die Untertitel funktionieren gut. Druschba!
Отличная идея. Мне кажется, нужно увеличить диаметр центральной трубки, чтобы дым из приточных отверстий не выходил. Или уменьшить отверстия и объем ёмкости для масла. Покачто сырая идея. Ещё несколько вариантов придётся зделать добиваясь идеальной печки. Желаю успехов.
Пройденный материал. После сожжения нескольких литров топлива трубка будет постепенно забиваться, а сопло всё чаще. Это старая североказахстанская разработка 60-х годов от ребят поднимавших целину. Идея по-моему ленинградского инженера с кировского з-да. Засор сопла - это наверное единственный недостаток. Если пламя гасло, можно было угореть в испарениях ГСМ.
У меня в гараже керогазка - паяльник, ну свиней которым обжигают, для отопления, и тоже сопло пастаянно приходится чистить, в комплект входит иголка специальная для чистки этих сопел. Чистию сопло через каждые полтора часа, бенз АИ - 95.
vcy eto pridumka kak i mnogie zdec novshectva...ya videl na utube vzyta iz zapadnix filmov na utube...tut ctolko umnikov i noji vikidnie , raznix firm ..i mnogoe drugoe vzyti u zapada prevodyt na cvoy yazik i vcegda voruut idei ,predelivaut i vidaut za cobctvenniy shedevr...
Горелка крутяк, а регулировку нужно делать на подаче пара! Был бы хорош вариант установить змеевик, к примеру с медной трубки внутри камеры сгорания, это дало бы дополнительно возможность нагрева пара, поскольку в самой ванне такого эффекта не достигнешь. Ну и посмотреть вариант установки регулировочного сопла.
У меня была книга для грузовых автомобилей 1961 года , и там был показан карбюратор, который установлен на автомобиль, он работал как на бензине , и на воде не прямом смысле, просто при впрыске топлива , впрыскивалсь и вода , и это как то работало , жаль книга не сохранилась.
Да да. Поддерживаю Мик С. Нужна 2я серия с длительностью горения и мерами безопастности ну и разные масла как будут? Думаю готовить на такой будет проблематично а как отопление опасно без доработок. А когда вода кончиться доливать как глушить огонь?
Молодец Кулибин, узнать бы расход, и как много на сутки маслица с водичкой, максимально какое по квадратам помещение можно прогреть, короче эти тонкости очень важны, ну а так цены твоей кирогазке нету, красава.
Крутой аппарат🤝👍. У вас одноступенчатый пар, попробуйте расширить внутреннюю трубку и уложить испаритель 2й ступени спирального типа специальной формы ..
Wszystko jest logiczne, olej może być nawet rzepakowy albo słonecznikowy, może być przepalony z silnika z dodatkiem benzyny na początek do rozpalenia, następnie podgrzewa wodę do stanu gotowania, wrzenia, para pod ciśnieniem wtłaczana jest do komory spalania oleju i powstaje spalanie oleju z dodatkiem wodoru z pary. Mini silnik- reaktor olejowo-wodorowy.
Стоимость масла в 4 раза превышает стоимость солярки и (примерно) в 10 раз стоимость газа. Интересно узнать КПД печи (горелки) и область её применения.
@@rezogum_oguz. В казани (и пригороде), по гаражахм где меняют масло, его скупают как вторсырьё. Особо ушлые гаражники продают напрямую производителям тротуарной плитки для смазки форм. Стоимость от 50 руб. литр. Бесплатной отработки уже лет 10 нет.
@@АнатолийБ-е4ш На сегодня цена отработанного масла начинается от 50 руб. литр. И простому человеку с улицы его не купить. Всё заранее забронировано перекупщиками вторсырья и производителями тротуарной плитки. Это Казань и пригород.
@@АнатолийБ-е4ш Пожалуйста, сообщите адреса и телефоны поставщиков. Просто в у нас в Казани всё скуплено на годы вперед. Цены от 50 руб. за литр. Очень нужно для смазки форм.
Выиграй автокредит без процентов от Тинькофф - l.tinkoff.ru/kuyzhelezosep
Краски Wixen: vixen-paint.ru/
"Ресанта" сварочник и плазма: resanta.ru/ скидка -10% ПРОМОКОД: ЖЕЛЕЗО
Предохранительные клапана: aliexpress.ru/item/4001238162716.html
контур теплоприёма в отсек для пара подключенный в него же снаружи через обратный клапан и собственно запорный кран, спускные краны на оба отсека , здоровенный радиатор на выходе дымоотвода и можно получить приличный и безопасный теплофикационный водогрейный котел практически промышленного уровня. С уважением к автору
Некто из интернета
С такой только угареть ))
Хорошее исполнение с несколькими НО ! Найдите видео - зажигалка для угля.
Отверстия по окружности завари. А с низу заведи трубу глухую сверху и внутри сделай отверстия для воздуха. А снаружи сделай задвижку для воздуха. Так сможешь регулировать мощность.
@@7lovefreedom у этой хреновины паровая тяга. Ты уменьшишь воздух, но не пар, не сразу.
Я тоже всем устанавливаю не запрещенные котлы на воде. Все работает исключительно на воде. Подводим природный газ, можно сжиженный, или твердое топливо, но работает на воде. Как говорил один известный специалист, что бы получить горячую воду, её нужно нагреть. А еще я могу кашу из топора сварить, из обычного топора. )))
Саша , а где вы живете?
@@МАРИНАДачаева-к7л В столице нашей родины. Но я уже не практикую, устроился строить Термы, слишком капризный заказчик пошел, все приезжают на Лексусах, а платить не хотят, все хотят получить расчеты и нанять "таджиков" за 3 копейки, а потом им не доплачивают, построенное плохо работает, и все не довольные. Заказчик - вроде вложился, "таджики" - вроде построили по переданным им бумагам, автоматика для них сложно, ну а я - мимо кассы. ))) Надоело.
Сварить кашу из топора каждый может. а вот сьесть ее попробуй)
@@alexfisonlife Съесть кашу из топора, да легко! Главное что бы рецепт был из сказки. Что то мне подсказывает, что Вам сказка не знакома. )))
Я запрещаю вам использовать котлы на воде! Вы хотите нас вех разорить!!! Вы разрушите экономику планеты!!!
😂😂😂
Спасибо Вам за то, что помогаете упырям загонять людей в долги. Браво, мля! 👏🏻
Я женщина мне 74 года и я люблю смотреть все поделки с печами электричеством и строительством, отличные умельцы молодцы , что работаете головами и умом!!! Спасибо!!!
Масло выгорит и сама потухнет.В помещении пожаробезопасность соблюдать.
Скажите пожалуйста, милостивая императрица, а для чего мне (как, впрочем и всем остальным) информация, что вы женщина и вам 74 года и что вы любите смотреть поделки? Этот каким то образом должно мне что-либо донести о вашей, августейшей особе?
Я женщина, мне 37😁 и мне тоже нравится смотреть поделки с печами. А я думала, что я тут одна женщина
@@stickmancall8646 суко, это заговоръ!
А я люблю смотреть на пожарища от этих самоделок.
Многие так и не поняли принцип работы этого котла!
Пар - не горит! Это водяной пар! Он в системе вырывается под давлением и с большой скоростью из форсунки, играя роль эжекционного насоса - принудительно засасывает избыточный воздух (кислород) ч/з боковые отверстия для интенсификации горения масла на поверхности в нижней ёмкости.
Короче,паровозная топка...
Спс за обьяснение
Дайте же им помечтать! Не выдавайте секреты школьного курса физики. Человекам нужны чудеса😂
итог: максимально быстрое сгорание топлива с кислородом в помещении...
правильно?
Спасибо, теперь многие поняли
Думаю, можно регулировать подачу масла, на ютубе было много проектов с названием "ракетная печь на отработке", там регулировка идёт подачей масла. Больше капает, сильней горит. Меньше капает, слабей горит. Также по времени горения. Зависит от наполнения питающего бачка. Всем удачи.
Похожие печи делали в армии обогревая палатку ещё в 1977 году. 3х метровая толстостенная труба D80- 100см .дно заваривается, 40-50см от дна 3 вырезается окошка (для доступа кислорода), регулируются открытием и закрытием лепестками. Наливается солярка и поджигается. По мере нагрева труба становится красной.
В 75 были такие печки, в 76 их запретили, соляру экономить начали, заменили буржуйками .Кстати, чтобы она разжигалась легко, в нее при установке засыпали пару гостей песка.
Ещё крыльчатку поставить, которая будет крутить генератор, который в свою очередь будет запитывать роботизированую руку, которая будет подливать масло и воду, а в случае взрыва или пожара набирать 911 на кнопочном телефоне, который тоже кстати будет заряжаться от генератора 👍
И совершать поступательные движения.
Достаточно если та рука будет открывать питающий кран
😂😂😂
"Диванные умники " которые пишут гадости, тяжелее ложки не поднимали.
@@Alexey_KuterevВозвратно-поступательные
Не забрасывайте проект! Сделайте продолжения! Уж больно интересно!
очень интересно , особенно как скидывать пар чтоб не бабахнуло, ждем продолжения !!!
@@АлександрКарин-т4б дальше паровоз сделает
так вам больно или интересно? конченый русский язык)
@@АлександрКарин-т4б пар не бабахнет, он же в видосе говорил, что давление по нулям!
там свободный выход пара на форсунку..
чем больше пара, тем больше тяга
он всего лишь озвучивает, покупает видео.
Je découvre la chaîne ! Super travail ! Bravo de la France (beaucoup de français aime la Russie)!!!👍✊
Сергей?)
думаю франция могла бы войти в состав России
Только пускай своих арабов домой отправят 😂@@humanhumani3593
Клуб самоубийц, я нашёл вас))) Здоровья вам всем в новом году! Не только физического...
А чё бы вам такое же, не написать разработчикам ядерных реакторов?
Снизу емкости с водой юбочку по внутреннему диаметру емкости с маслом, с совпадающими отверстиями. поворачивая можно регулировать. Заодно и устойчивость. Лайк за работу!
Поддерживаю идея класс👍🏻
This idea is used in jet fuel engines for years but to do it on a small scale like that without an explosion is really genius. Cracking the water to hydrogen and oxygen and use it as a fuel increases the temperature to a scale that could melt the steel, that’s why jet engines are made from an alloy of steel and titanium. When temperature goes up too much, increasing the water steam cools it down . I think you can optimize this with multiple nozzles and use less flammable fuel like kerosene and not alcohol or gasoline. The idea is perfect combustion exactly like pumping HHO gas into the gasoline piston. Great project, I’m looking forward to see your next addition.👍
Hello! I opened a channel with translation into English! I will be glad to see you there! ruclips.net/channel/UCgT_8U6dNH8noq_vPEPOBew
Thanks!
А по итогу то какие результаты эксперимента Какое давление воды Какое температура на сколько хватает заправки стакана воды и объёма масла автор тему раскрывай до конца Пожалуйста.
Самый главный взрыв опасности нетли
@@alekseykazakov6973 взрыв вряд-ли ведь сгорает по мере выработки. Пар будет гореть только при прямом контакте с огнем. На предохранительный клапан лучше поставить .
@@Burhat
@@Burhat
Это уже платная информация 🤷🏼♂️🤭
Подобную горелку ещё в советское время делал в деревне в колхозе сосед дядя Гриша.Только использовал для этого не масло ,а солярку. Вообще он был чудной мужик.Подьезжает он на Мазе к своему дому ,а там на лавочке бабки ,да женщины сидят.Он открывает крышку топливного бака и говорит блин маловато топлива до заправки не доеду.Дает ведро какому-либо мальчишки и говорит,мол набери в колонке воды и залей в топливный бак. Тот выполняет просьбу,а дядя Гриша садится в машину и уезжает ,а у нас и дамочек круглые глаза от удивления...
Зачем тогда ехать на заправку?
Топливо Краснова...когда в воду добавляют небольшой процент углеводородов (любых) и сильно смешивают, закручивая вихрем.
Старый способ, до сих пор работает. А тем, кто не понимает как - это и не нужно.
hgrr-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-bjwjg
Старый армейский способ. Работает, когда топливозаборник в баке находится достаточно высоко от дна. Заливаешь воду, солярка уходит верхним слоем к заборнику. Потом бак не забудьте опорожнить и перемыть солярой, иначе зимой сюрприз будет, да и вообще не здорово для топливной системы. Это способ только для доехать до гаража с возможностью обязательного далее обслуживания...
Очень интЭресно- благодарствую. Думаю регулировку можно сделать путём подачи воздуха, в камере горения (заслонка).вар. 1 . + стравливания давления в паровой камере
Me declaro admirador de tu talento, gracias por compartir.
Un abrazo desde Colombia, Sudamérica.
Дядька, ты волшебник. Смотреть тебя одно удовольствие. Инженер от бога. Спасибо за видео. Жду еще!!!
🤝 Привет!
В рашке скоро простая лампочка будет волшебством....
Бог бесконечно Велик и Всемогущ, имей уважение писать с Большоооооооооооой БУКВЫ!
@@Странник-р4ж Ты что дурак или как?!!
@@НетБогаКромеАллаа-я8у вообще не заморачиваюсь на эту тему
Очень хочется вторую серию с доработками и объяснениями. Как глушить и как защитить и защититься)))
спускной кран на отсеке воды и такой же на масло. Нет воды = нет тяги.
Полностью солидарен! Ждём продолжения, надеюсь оно будет.
Очень хочется вторую серию где эта ракета взлетает)))
@@ИмяФамилия-ш2д5ь Это жидкосный водогрейный котел. Он вверх ногами не работает 😂
@@Anrakyr жаль)))
Идея зачётная!!! Автору для доработки инфа: Если душить камеру сгорания, возможно будет лететь копоть от масла! Нужно на масло делать форсунку с использованием компрессора от холодильника, с регулировкой по подаче масла, это добавит безопасности, быстрый выход на режим, эффективности и экономии по маслу, но врезка должна быть хитрой, тут методом проб и ошибок, с учётом динамик!
По воде, датчики и клапана - это обязательно, ТБ никто не отменял! На паровую трубу нужен кран, тягу надо регулировать обязательно. Воду надо дозировать, и продумать безопасностный ее налив, ибо если кипяток, да ещё и под давлением прорвется до горящего-кипящего масла, будет зачетный хлопок, с плачевными, а возможно, и трагическими результатами.
Не упускайте этот момент Техники Безопасности!!!!!
Дно, как и всю водяную камеру, всё-таки, надо делать из толстого металла, среда огрессивная и под давлением 😎
Конструкция для отопления самое оно!!!
Автору подсказки бесплатно))))
Творческих успехов!!!
Продолжение!!!
Андрей, откуда у тебя такие познания как да что. У тебя имеется реальный, опыт
Андрюш , делать всё надо. из металла как можно потолще !!!!
Чтобы если рванет....... так. чтоб уебло - так уебло !!!! 😂🤣👍😃😂🤣🙏🙏🙏
Про форсунку и компрессор от холодильника это реальный опыт, а остальное из жизненного опыта и образования.
Выход на режим практически мгновенно, экономия масла очевидна, нет энерции, да и останавливать такую печь будет проще, маслоподачу перекрывая.
Сложности только в расположении форсунок как паровой части, так и масляной - самая хитрая штука, тут сама природа подсказыаает, динамики должны быть в виде спирали или торнадо. Это для лучшей теплоотдачи при горении масла, а по паровой части улучшит тягу!
Останется только эффективно отбирать тепло у самой печи! Воздушный и водяной контуры будут дополнять друг друга, но надо понимать какая площадь обогревается, мысль была и по паровой части через теплообменник спускать давление пара!
Ваши знания можно хорошо монетизировать
Классная идея, сделаю себе такую под отопления гаража, да только нужно придумать как убавить немного давления и можно было гасить огонь, надо придумать поворотные лепестки, или кольцо, чтобы закрывало нижние отверстия, Вы как всегда молодец. Жду новых видео
Зачем тебе такая в гараж? Угореть хочешь??
Можно всё сделать под электронным управлением, с электромагнитными клапанами и заслонками с шаговыми двигателями - будет вообще чума.
@@forge-iron заморочка конечно, но будет бомба.
выхлоп куда?
Чем будете кормить печь, маслом?
Интересный вариант, но и опасный - нужно дорабатывать и будет полезная штука!👍
Серьезная штука, хотелось бы увидеть практическое применение после доработок и выяснить ее КПД + расход топлива в час
Выяснить стоимость 1 киловатта печи в итоге.
Регулировку можно сделать через заслонку подачи воздуха в маслянную камеру.Вариантов как,-много.По кругу маслянной ванны на отверстия подачи воздуха сделать задвижку перекрытия воздуха.
Это просто бомба в прямом смысле этого слова 😱... Кто хочет взорвать свою недвижимость может этим изделием пользоваться ...
Да, КПД у этой печки хороший. Нужно бы еще регулятор подачи воздуха. И сварочные швы для эстетики зачистить бы, а? Ну а вообще норм грелка - горелка. 👍👍
😂, а какой КПД у этой печи? Видео наглядно показывает, как вся энергия топлива вырывается в атмосферу! Нагреть пару литров воды в относительно герметичном объеме и повысить давление, можно обычной спиртовой горелкой!!! 😂
Да и синюю изоленту где нибудь подматнуть 😉
идея глупая, специалист поймет с первого взгляда
.
@@sergeygoncharov2899 КПД меньше чем у паровоза. отстойная штука.
jhtf-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-kjwjg
Like! Точные схемы, размеры, параметры и ТТХ давай!
Народ требует!)
Great metal work ! And also you have very good mind for
Designing ! Take Care and Be Safe!
Hi from Ulyanovsk!!!
Thanks a lot! I'm glad you liked my video.
Вот это тема !!! Золотые руки и Здравые мысли! Красавчик!!!
Ждём в вторую часть с размерами и баком для долива топлива
Здарова Сергей
❤❤❤ какая красота!
Спеха в ваших делах, и совершенства.
Это очень интересно и важен результат.
Спасибо большое! 😊
Me gusta como trabajan los Rusos son gente que piensa y ejecuta lo que piensa , tendria que aprender pero con 80 años la memoria falla , un abrazo al que hizo esta cocina economica .
👍
Очень круто! Я бы еще покрасил остальные элементы печи. Заглушки, манометры, клапаны. Будет интереснее выглядеть!
Вот если б была возможность её перевернуть, то к взлету готова😊классная штучка получилась👍
Можно не переворачивая запускать, в шахту, например, или с горы Арарат)
подача пара в начале горения масла с направлением струи вверх - то таким образом можно достич максимального эффекта смешивания пара с углеродом
- спасибо за идею я думал как сделать но не допетрил а тут так просто - - спасибо еще раз за мысль
Отличная задумка. Ждём продолжения.
Молодец...
Уважаю
КУЛЯБИНЫХ...
Вот с этих
Людей хорошие
ИНЖЕНЕРЫ...
👍👍👍
Все что внутри будет подклинивать, а если кольцо снаружи, для прикрытия подачи воздуха, думаю пойдет. Печка супер!👍
👍
Здравствуйте друг да отличная идея спасибо за ролик удачи вам ждём продолжения работы 👍👍👍👍
А теперь попробуй смоделировать ситуацию, если сработает аварийный клапан и брызнет водой на масло. Просто налей воды на раскалëнное горящее масло. Только делай это издалека.
или дно прогорит)
Интересный Видос!!! Спасибо!!! Ждём продолжение!!! Всех С НОВЫМ 2023 ГОДОМ!!! Всем Добра Здоровья!!!
👍👏🏻👏🏻👏🏻
1. Нужно пар подавать через гидроклапан.
2. Регулировать можно, если сделать разнесение всего топлива от рабочей части и поставить между ними кран.
Круто, можно более подробное видео со всем процессом. Или хотя бы чертёж тогда, что бы на даче в гараже поставить такой
Наконец -то , что-то стоящее, и комментарии самого видео адекватные, вобщем респект 👍
еще с 60-90ые в геофизике юзали. отработки было много а доступа к электроэнергии ноль. автономность большая и для балока на 15квм хватало литра на сутки с учетом что за бортом -50, а внутри +30. подключали к системе жидкостного отопления, в качестве теплоносителя было масло. тот же принцип был в автобудках, после сменили на кастомные буржуйки с закрытым контуром. такие за ночь не тухли на дровах.
Хорошая печь. Нужны доработки и как от этого защититься. Хорошая гопелка для горна кузнечных работ.
Где трубка на 1/2
Удачи .В новинках.
При больших тягах тепло берётся с помещения и вылетает в трубу .
Возьмите всасывания в печку с улицы ..Проведите эксперимент . Удачи вам .
опана...вот и всплыла технология 19 века...а я то голову ломал как раньше работали паровозы...дрова и уголь это уже изобретение 20 века...лайк автору
нааамного раньше!
В 80х Совет. Арм. применялась в Монголии пустыни Гоби,
чуть в упрощённых видах. Труба красная обогрев. палатку на 10мест, гудит. Начало
бензин, бумага на разгон. Но раз пришлось
в конце из кармана деньги /тугры/ подкинуть, взвод скинулся, вздохнули, там
нет дров. Отопитель наз.
паларис на соляре, масле. Тепло, там - 30.
Привет!!! Хочется увидеть ее применение в хозяйстве))) ну и конечно же доработку)) спасибо большое Уважаемый за видео, как всегда интересно!!!
ДА ЕП ПОСМОТРИ В ЮТЮБЕ СОТНЯ РОЛИКОВ И ПЕЧИ КРУЧЕ
Термометр зашкалил!
Манометр показывает атмосфер 5-7
Предохранительный клапан спускает давление и начинает плавиться.
В целом печка понравилась ))))
Уважаемый, у Вас на видео 5.37 полдюймовая трубка выходит за пределы( и уже обварена) парогенератора, в дальнейшем видео её нет. Вопрос- Вы боков напороли или задумка была ?
А если масло перемешать с песком и опилками - получится мегаэкономно!🔥👍
Надо отдельно вынести кран для экстренного сброса давления пара, для остановки работы печи!
Нижнюю часть с маслом по-моему можно не приваривать, а сделать составной - ёмкость с водой вставляется в нижнюю...
Ножки нужны!
Ну и добавить регулировку подачи воздуха в поддувало (возможность перекрывать доступ кислорода)...
А так вообще задумка - бомба!🔥👍
Надо делать маслоподачу и водоподачу капиллярно!
Крутая задумка. Атягу можно регулировать сбрасывая пар
Если подогревать пар выхлопом, то чем выше температура пара, тем больше можно его подать в зону факела, уменьшив расход масла ( углеводородов)
Делай регулируемую подачу воды в котел и появится возможность регулировки тяги и глушения печи.
Лютая игрушка получилась!!!Нескольео лет в гараже грелся печью на отработке-греет зверски,но гул сильно утомляет и отработка сильно подорожала,перешёл нп буржуйку-хорошо но дров жрёт как паровоз,психанул и построил печь из кирпича 2х2и на ребро высота 1600мм-нагревается дольше,но потом смело 6 часов работаешь не отвлекаясь на дрова и т.п. ,а потом еще 10 часов остывает.
Если приварить низ- как удалять шлак от масла? И что будет если пропадет тяга от пара- как на капельной горение превратится в дымовую завесу а потом самовоспламенение со взрывом?
Взрыва не будет,это точно.
Мужик ты космос❤👍🔥 агрегат мощный получился. Мой отец при жизни тоже что то химичил в гараже всякие удивительные вещи и устррйства мне показывал.
👌😊🤝
молодец! проблема всего мирового общества на сегодня - это энергоносители! Ты на правельном направлении.Дерзай дальше.Успехов тебе.
🤝 Спасибо большое!
А что, энергия сгорания увеличится если с паром смешать? Кулибины, которые прокурили все уроки физики в школьном туалете...
Проблемма не в энергоносителях, а в том что ограниченное количество людей хочет их себе присвоить и торговать ими наживаясь.
@@vit6442 если температура будет достаточной для разделения части воды на кислород и водород, и их будет достаточно поступать, то если выхлоп этой штуки направить в следующую печь с кипящим слоем, можно сжигать с повышенной эффективностью любое твёрдое топливо
@@Krive-Kriveite для этого нужна температура выше 2000 градусов. Не думаю что сгорание масла даст такое тепло.
MUITO LINDO SUA IDEIA QUE PROJETO LINDO PARABÉNS MEU AMIGO DEUS ABENÇOE SUA VIDA SOU DO PARÁ DA CIDADE DE CASTANHAL PAÍS BRASIL SUCESSO PRA VOCÊ NÓS BRASILEIROS ADIMIRAMOS MUITO SUA INTELIGÊNCIA
Для гашения - попробуйте 1. открыть пробку емкости с водой (снять давление пара до 0). 2. Накрыть выхлоп горелки/печи. Если эффект будет, то механизировать (может автоматизировать) процесс гашения.
Так то обычно регулируют и тушат регулируя количество воздуха, в данном случае изменяя сечение нижних отверстий по кругу, допустим кольцевой шибер. "Накрыть выхлоп" очень оригинально, конечно, но я ни разу не встречал дроссель в автомобилях на выхлопной трубе, всегда на впуске и думаю, что это не случайно))
Будет много дыма...
@@иван.маленко горный тормоз на грузовиках, закрывет выхлоп из двигателя. Самый простой способ тормозить двигателем на передачи, более продуманые, закрывают выхлоп, выпуск, и отрубают подачу топлива
@@ioanlive9835Назови, пожалуйста, марки и модели грузовиков, где применяется названый тобой способ "горного тормоза", мне не хватает немного образования и опыта, что бы припомнить. Подскажи, буть добер...
@@иван.маленко выхлоп заслонкой глушится у всех) начиная с Камаз, Урала, мерседес актрос, Арокс, скания - все поколения, только у пятерок и шестерок, ещё есть гидравлический тормоз замедлитель ретааардо, самое хорошее что есть 👍.
А у Вольво самый ахеренный горный тормоз, три положения или четыре, тормозами вобще можно не пользоваться! Держит дай боже.
На всех иномарках, он работает так же от педали тормоза, нажимаешь чуток и все, сначало включается горняк, нажимаешь глубже подключаются +ом колодочные тормаза)
Присоединяюсь к сказанному.
Хочется видеть с возможностью регулировки тяги и как глушить шайтанку эту.
Кроме того чертежи выложите с габаритами, сечениями.
Всё новое - хорошо забытое старое. 👍
Давай доработанный прототип и все с размерами. Ждём! В данной обстановке в мире это октуально!)
Очень октуально.
Лайк, согласен с ребятами о 2й серии где бы хотелось узнать расход топлива, воды.
Мощность элементарно регулировать поддувалом, можно сделать по кругу входные трубы, объеденитт в один коллектор, на входе поставить кран
Тяга через отверстия идет, глушишь подачу воздуха и печь гаснет. Если еще на выходе сопла обратный конус сделать или регулируемый конус , как на движках у реактивных самолетов , то тоже можно будет тягу регулировать.
печь с реверсом))
Еьанет так!...
Dankeschön!
Sehr schönes Video, sehr informativ, angenehme Erklärungen, auch wenn ich leider kein russisch verstehe, die Untertitel funktionieren gut.
Druschba!
Какая диковинная печка) А где показания с датчиков? Какое-то очень поверхностное видео - хотелось бы больше информации.
Sto pokazal v nociale , a cem zakoncil...Reklama na kokoi to bank?😀
У него все видео поверхностные!
повысить бы мощьность,чтоб рубашкой одеть для отопления...а,так оч.доходчиво!благодарю
Отличная идея. Мне кажется, нужно увеличить диаметр центральной трубки, чтобы дым из приточных отверстий не выходил. Или уменьшить отверстия и объем ёмкости для масла. Покачто сырая идея. Ещё несколько вариантов придётся зделать добиваясь идеальной печки. Желаю успехов.
Ты бы в школу пошёл,умник. Хоть бы грамоте обучился. Писать не умеешь,а советы раздаёшь взрослым дядькам 😂
Здорово 👍👍👍🔥🔥🔥🔥Очень важная тема🔥🔥🔥Оказывается можно так👍👍👍👍
Пройденный материал. После сожжения нескольких литров топлива трубка будет постепенно забиваться, а сопло всё чаще. Это старая североказахстанская разработка 60-х годов от ребят поднимавших целину. Идея по-моему ленинградского инженера с кировского з-да. Засор сопла - это наверное единственный недостаток. Если пламя гасло, можно было угореть в испарениях ГСМ.
Сушилка зерна в фильме Целина. Брежнев написал сценарий.
У меня в гараже керогазка - паяльник, ну свиней которым обжигают, для отопления, и тоже сопло пастаянно приходится чистить, в комплект входит иголка специальная для чистки этих сопел. Чистию сопло через каждые полтора часа, бенз АИ - 95.
Правильно говорити.
vcy eto pridumka kak i mnogie zdec novshectva...ya videl na utube vzyta iz zapadnix filmov na utube...tut ctolko umnikov i noji vikidnie , raznix firm ..i mnogoe drugoe vzyti u zapada prevodyt na cvoy yazik i vcegda voruut idei ,predelivaut i vidaut za cobctvenniy shedevr...
Потеснив - патенты. Т мать его 9 от продолжателей дала Джобса.
благодарю Переводчика, скромно выдающего себя за автора. А казахскому автору - огромная благодарность.
Неліктен автор қазақ деп шештіңіз?
Красиво, поздравляю. пожалуйста загрузите с субтитрами.
ОК
Вау крутая штука , кинь чертежик , а то там непонятно, половина видео как бы отсутствует, идея супер !!!
Горелка крутяк, а регулировку нужно делать на подаче пара! Был бы хорош вариант установить змеевик, к примеру с медной трубки внутри камеры сгорания, это дало бы дополнительно возможность нагрева пара, поскольку в самой ванне такого эффекта не достигнешь. Ну и посмотреть вариант установки регулировочного сопла.
Что бы ни делал русский человек, получается или автомат Калашникова, или самогонный аппарат 😜👍
лучше подойдет сопло с изменяемым вектором тяги, как на МИГ 29.
У меня была книга для грузовых автомобилей 1961 года , и там был показан карбюратор, который установлен на автомобиль, он работал как на бензине , и на воде не прямом смысле, просто при впрыске топлива , впрыскивалсь и вода , и это как то работало , жаль книга не сохранилась.
У меня есть вырезка из журнала СССР. Про то что Вы пишите. У деда в гараже нашел
впрыск воды и спирта обычно охлаждает цилиндры от перегрева
Да да. Поддерживаю Мик С. Нужна 2я серия с длительностью горения и мерами безопастности ну и разные масла как будут?
Думаю готовить на такой будет проблематично а как отопление опасно без доработок. А когда вода кончиться доливать как глушить огонь?
😀 Ничего не понял но было интересно и досмотрел до конца , по сему ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍!!!😄
Отлично. Вот с регулятором надо продолжение снять
Спасибо обязательно сделаю,ещё таких полезных видео просим.
🤝
Это печь на масле а не на воде. Такая маленькая ложь в заголовке
Хотелось бы узнать где именно эта печь запрещена?
Да, Вы просто гений! Только как такую турбо печь в доме для отопления, скажем, использовать? У вас есть какие нибудь идеи на этот счёт?❤
Выхлоп проводишь через змеевик и вот тебе отопление.
@@avramovviktor5844 класс 👍
Молодец Кулибин, узнать бы расход, и как много на сутки маслица с водичкой, максимально какое по квадратам помещение можно прогреть, короче эти тонкости очень важны, ну а так цены твоей кирогазке нету, красава.
Для дураков. Я даже от соляры отказался. Много серы. Только газ, или бензин.
Крутой аппарат🤝👍. У вас одноступенчатый пар, попробуйте расширить внутреннюю трубку и уложить испаритель 2й ступени спирального типа специальной формы ..
Wszystko jest logiczne, olej może być nawet rzepakowy albo słonecznikowy, może być przepalony z silnika z dodatkiem benzyny na początek do rozpalenia, następnie podgrzewa wodę do stanu gotowania, wrzenia, para pod ciśnieniem wtłaczana jest do komory spalania oleju i powstaje spalanie oleju z dodatkiem wodoru z pary. Mini silnik- reaktor olejowo-wodorowy.
Куда пропала первая конструкция , с двумя трубками сверху перед покраской ?
..тинькоф спздил..))
Здравствуйте. Длительность горения можно регулировать отдельной ёмкостью для подачи масла через трубку с краном.
Классная вещь особенно когда рванет с брызгами раскаленного масла и пара во все стороны.....
Он же сказал "примерно стакан воды". Не думаю, что такой маленький котёл рванёт
Здравствуйте, как же регулировать мощность пламени?
Стоимость масла в 4 раза превышает стоимость солярки и (примерно) в 10 раз стоимость газа. Интересно узнать КПД печи (горелки) и область её применения.
Отработка масла сколько стоит ❓‼️
В любом гараже, где меняют масла, с удовольствием отдадут беЗоплатно...
@@rezogum_oguz. В казани (и пригороде), по гаражахм где меняют масло, его скупают как вторсырьё. Особо ушлые гаражники продают напрямую производителям тротуарной плитки для смазки форм. Стоимость от 50 руб. литр. Бесплатной отработки уже лет 10 нет.
@@АнатолийБ-е4ш На сегодня цена отработанного масла начинается от 50 руб. литр. И простому человеку с улицы его не купить. Всё заранее забронировано перекупщиками вторсырья и производителями тротуарной плитки. Это Казань и пригород.
@@АнатолийБ-е4ш Пожалуйста, сообщите адреса и телефоны поставщиков. Просто в у нас в Казани всё скуплено на годы вперед. Цены от 50 руб. за литр. Очень нужно для смазки форм.
Использовать отработку, тогда стоимость будет нулевая практически, если своё или есть доступ, сто и тд
A truly new and unique design. I’ve never seen anything like it. I’m very impressed.
Это очень интересно 👍 какой расход масла в час? Примерно....
Very clever idea, wish I had a welder. Best wishes from the UK
Thanks a lot! There are many more interesting things on my channel.
Здравия, мастеру! Ждём продолжение!
🤝
@@forge-iron 👍
Очень интересно! А вот посчитать бы выход тепла с водой и без
Супер, нужно только этого зверя научиться контролировать!