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車主來報到，可惜沒說到排氣管，我認為CB150R是同級距裡面原廠排氣管最好看的，超帥的底排，而且回油還有波波聲，讓人一直想退檔補油，不用改就很爽
對，很有設計感……但礙於篇幅，我只在引擎那邊給他個特寫而已😅
而且連他大哥300r的排氣管都還是大雞腿150r直接給底排
@@gary.ws2009 不會啦，以誕生日來看，150R才是大哥🤣🤣🤣
那個底排真的很讚！
底排很讚+1，但是停你旁邊等紅綠燈的人多半會自主往前，有時還是挺不好意思的說...
cb150r原廠裝150就已經夠拖了，車行還裝到160啊！我是先騎大車再轉小車，cb150r是我第一部輕檔，但cb150r的41倒叉與150後輪都比我之前的w800的37正叉與140跆還更大車規格了，動力疲弱是我目前對他覺得較可惜點的地方，如檔好入但紥實感有點不太足，但精美的外觀，輕巧的車身，優秀的油耗還是讓人覺得很滿意，論車外觀跟現在家中另外ㄧ台xsr700比起來，我老婆覺得小cb完全勝出...買小cb後來婆整天叫我把xsr賣掉，擁有過的三輛車中小丹尼已介紹了2台，期待下次小丹尼也可做ㄧ集xsr。
700的座高我怕怕啊😅
前"CB150R"車主路過，感謝丹尼桑解惑了我2年的疑惑，一直以來我都感覺肩膀不大舒服原來是這個原因啊...其實這台車持有的這2年期間，除了外觀沒有可挑剔的空間以外，問題都是在內在問題。而當你內在問題出現毛病時，就會非常吃店家技師技術水準了，最後我就是基於這原因退坑的。其中後避震時間到一定要換，而且輪胎要慎選，不然會吃下不少學費，即使沒有繳學費，送修時間也夠你煩了...想信買這台的都知道，台笨沒有進這台，所以問我的人我都直接推去買台苯的300R，沒有例外。因為最後，一定會為了內在問題看見店家的水準，怕這問題的還是建議多花點錢轉去看台苯比較好。以上個人小小心得。
我從買第一台水貨的CBR150R到現在的MSX都不是公司車，但我幸運的是有很棒的車行跟技師在負責保養維修，所以即使是騎的是水貨我還是不擔心😃#技師都是留日學成的二輪整備士#而且榮秋時代連Goldwing都修過了😱
@@158cm-biker 同住高雄，請問丹尼去的車行名稱，謝謝。
@@peter255073 鳳山昇輪重車
車主來報到，真的是又帥又好騎的好車
這支影片好多車主來報到呦😅
車主報到！這影片真的是太用心了
帥哥好😎😎😎
19年紅色車主報到 ，繼ktr噴射寬胎後，cb150r是我第二台輕檔，國產跟進口的性能、細膩度沒有比較沒有傷害，不過cb維修費用跟防護設備就比較需要花些功夫跟經驗，目前已處理過的問題有內鏈張力螺絲、水箱、水箱風扇 、水箱管，似乎有許多通病遲早要處理 ! 考慮到技師的技術要求，如果有固定維修保養場所，那麼這台的確是讓你可以帥好幾波的代步好車！😍
看起來需要注意的細節不少😅有好的技師真的很重要，抓問題夠準省時省力又省錢👍👍👍
謝謝丹尼帶給我們這麼詳盡的解說
感謝你的肯定😃
檔車 做的帥 真的很重要🎉🎉🎉🎉
Neo cafe racer真的是帥氣保證👍
每次看了小小丹尼的影片都覺得找到同伴😂，我也是小矮人連165都不到真的難過🥹，幾乎騎什麼車都是單腳著地+墊腳，只有cuxi之類的小車才好雙腳著地QQ題外話後天要去牽我的CB300R了開心🥳
身材嬌小的騎士要騎上愛車，真的需要花比別人多一些的心力，絕對不是一句簡單的"有愛就沒問題了"……何況其實我連跨上Many110都還需要踮腳😭😭😭CB300R是一部均衡性十足的重機，恭喜你入手好車呦🥳🥳🥳
@@158cm-biker 真的，之前租車出遊都要先看那些車的座高，像是越野車之類的座高瓜張高的車就只能遠遠觀望了😂😂
車主報到！
帥哥好😃
現代2022 新生代 對購買商品 美學帥氣 與品質都會同時考量 尤其是耐久才商品 包括機車 檔車 在外觀上 功能上 性能上 都有更高的追求 現在的150檔車 一輛輛比帥氣 比造型 比配備 可以說是給好給滿 價錢稍有向上提升 但是在檔車的第一眼望去都會令人驚豔 被引的感覺 honda 這輛150輕檔走的就是這樣的風格 sym fiddle 150 速克達也有讓人驚喜的外觀 同樣的價位也在合理區間 這樣最求 美學 不失性能配備要求的時代來臨了 這樣的規格 外觀 配備齊全的檔車 速克達 將是現在與未來 重點趨勢走向ˇˇˇ更能滿足 新生代追求 美感 幸福感 質感的新方向 將逐漸佔據市佔率 成為焦點 車商應有這樣的觀察力 盡快調整生產方向。
入門車款要做的便宜又能被大眾接受，但同時也還是要生產這類精緻的車型供消費者選擇。不過車廠也真的難為，印象中本田的旗艦仿賽有幾年的銷售量是攤不回開發成本的，但為了呈現技術力，又不得不推出新改款……😅
車主，這車擺著也好看，比例很剛好！
真的，放室內幾乎能當裝潢了😍
還是學生的我已仰慕這輛CB150R多年,雖然明年就18了,但價錢還是一直讓我怯步的一點,從16.8、17.8、 18.8到現在的19.8萬,我感覺我離他越來越遠了,有想過買二手的,但家人認為二手也有一些不定因素在(我也是 ,臺本也沒進,水貨也不太行,目前也只能當做夢想，而且絕大部分的人看到價格都會說:直上300R不香嗎? 買全新150的都被當盤子看待，但再怎麼說他都是我的夢想車，那本田魂也一直存在我心中!
年輕真好呀……大叔羨慕中說真的，以我是過來人的經驗(我買過一台CBR150R、兩台MSX125)，其實本田的貿易商二手車是可以買的。但看車很重要，一些簡單的判斷網路都有教，帶熟悉二手車的朋友或家人也是好選擇，重點是因為本田泰廠的品質其實都有一定水準，只要有好好保養沒出過事故，多半車況都是ok的👍
@@158cm-biker 了解！ 謝謝小小丹尼的分享及解說，希望有朝一日在路上遇見你😆
@@158cm-biker l
現在有 cb350 啊（x 也是本田
買cb300r
車主+1 ，我愛這台車
選你所愛，愛你所選(我講的很心虛🤣)
紅骨的車主報到,入手一年左右的二手車,比較下的了手,哈哈謝謝您的影片,優缺點都說明的很到位,拍攝的也很用心,很棒的頻道,已訂閱~~~
帥車車主好能被車主這樣讚賞，是對試駕影片最大的肯定，感謝您😃
謝謝丹尼帶給我們優質而且詳細的試駕～丹尼之後可以試駕duke 390嗎
感謝您的肯定，Duke390的話有機會，但我可能要先克服那精美的座高😅
经过看了那么多个丹尼的视频，我在昨天决定买了Honda的CB250。
話說台灣好像沒有進這部欸😳
@@158cm-biker 马来西亚有哦
越看越喜歡@@
錢沒有不見，它只是變成你喜……(被拖走)
講究美學外觀 只是剛開始而已 現在到未來將會看到更多的帥氣 漂亮檔車出現ˇˇˇ現代年輕人 買車有了更多的選擇ˇˇˇˇ傳統式只講究性能的過去模式將迎來更多的挑戰 年輕人不再騎著傳統醜醜的機車了ˇˇˇ這是潮流ˇˇ這是趨勢ˇˇˇ不可抵擋ˇˇˇ
還有環保法規🥵🥵🥵
支持小小丹尼
感謝支持😃
這台如果加上滑離就真的很有可比性了，同樣入門輕檔MT15有滑離這點，真的有打中許多白牌檔車新手
就差滑離跟多連桿……啊咧，這樣好像CBR都補上了耶😅
@@158cm-biker 街車永遠都是被拋棄的那一個，看看R15的豐沛電控，跟萬年MT15😢
@@jun_photo 復古街車更厲害，沒有配備還能賣特別貴🤣🤣🤣
@@158cm-biker 配備復古但是價格非常不復古
@@jun_photo 問樓主 騎MT15嗎？
丹尼~ 想敲碗雲豹223H 這台的心得~ 也謝謝你用影片帶我到處吹風上山下海(?)
好多人敲碗這台喔……但我租不到啊😭
這台 雲豹223H新車 多少錢？？
有鳳山街道給推🤩
鳳山人騎出來💪💪💪
Hs150很重 我很喜歡 回去騎朋友的msx 過於靈活 會沒安全感怕怕的 不過中低速真的蠻爽的 很靈活很好玩
你可以試試看水冷小雲豹，會有很嗨的感受🤩🤩🤩
車主+1 棒棒
真的釣出好多車主啊啊啊🤣
朋友是車主而有幸試駕過短短一段路，即使沒有滑離，但引擎運轉的細膩程度非常驚艷；外型就真的是美容完會看著它發呆的程度，很美。但拜台灣盤子稅所賜，價格可就跟正面形容詞半點邊都沾不上了。
信仰之翼呀……是說產地兩倍價大家好像習慣習慣了😅
HONDA CB 150r 還是有著本田魂的信仰另外也期待版主再做一集YAMAHA MT-15
我發現這台在問的人還真不少……😅
@@158cm-biker 畢竟 台灣這小小的輕檔車市場來說街車的選擇，往往就是以下列三台的佔有率是最高的HONDA CB150r（貿易商）YAMAHA MT-15 (貿易商）SUZUKI GSX-S150（台鈴車）
騎捷安特到墾丁累到靠北，若能騎上這台CB150r到墾丁一定帥到嚇嚇叫！考慮換坑。
快入坑吧😎😎😎
150級別我覺得honda hornet 2.0真的超香超好騎 我後來也是選擇這台 本來是要買cb150r 但奈何他高昂的售價 而且hornet 2.0現在更便宜了 hornet 2.0是184cc單缸氣冷 最高17.2PS還有16.1Nm的最大扭力 也有檔顯 金倒叉 低座高 雖然命名可能之前引來不少非議 但我覺得這台真的我買來沒後悔 騎了一年也沒問題現在的售價又更便宜了 如果想考慮白牌運動型街車 我覺得撇除MT15還有小街魯之外 Hornet 2.0(他還有一台賣更好的雙生車 CB200X 是多功能車型)也是很好的選擇 至於CB150R 雖然真的很帥 但好貴呀XD
雙生車CB200X超好騎的😍😍😍
@@158cm-biker 而且CB200X造型很好看 把原本Hornet 2.0運動型街車的張力保留了 所以變成多功能車後看起來很霸氣
丹尼可以介紹一下這次穿的紅色外套嗎? 覺得很帥
是rs taichi的網眼防摔衣呦，不過已經是很久以前的產品了，話說它也很有年紀了，可能過陣子要除役了……😢
讚！
香啦👍👍👍
嘩嘩 ! 原來是 twin cam....如果加裝泰國小turbo 更好玩😁🤗✌🏻👏
太凶悍了😳
@@158cm-biker 🤗😁要加強制動✌🏻👽
好看的車
真的，放著看也高興🤣
期待可以介紹冷門車 BX250😅
租不到呀呀呀呀呀🥵🥵🥵
敲碗cfmoto 250sr
能見度很低的一台車呢🤔🤔🤔
希望小小丹尼有機會介紹CRF300L的
等等等等等……那椅墊已經快要頂到我的肺了欸😱
@@158cm-biker 坐下去會變很低的!真的!
@@ww7654ww 從肺降到胃的概念😭
真想把msx的頭燈，換成CB150r類似的款式看看啊~
這樣改的人不少喔👍
希望小小丹尼接下來有機會試駕黑箭250或leoncino250等歐洲車。
黑箭好高耶🥵🥵🥵
@@158cm-biker 我看官網的黑箭250坐高是810mm，但很多人又說黑箭是835mm。
@@max-vx9oz 年份不同座高不同，但租賃業者引進的多半是835mm，其實我有跨過401，很吃力但不到完全沒辦法騎，說不定那天給自己找麻煩會真的拍拍看🤣
稅金和規費，是明碼標價，但是代理的利潤是個謎吧。
這部份就不一定了，台灣的進口檔車價格很混亂啊……
丹尼，你好我是刚刚要踏入机车的小白我目前看上的入门级别的车款是yamaha m15 和honda的cb150r. 请问这2款应该做什么决定呢
這兩部的話等級蠻接近的,也都適合新手,主要考量點在於車身風格不同,CB150R偏向新生復古車行,MT則偏向都市街車,就看個人喜好了。但在台灣則還會有公司車與貿易車的差別,還有預算考量(CB150R貴上不少)
XSR155和这车哪个更好
各有千秋而且都很漂亮，但CB150R的騎乘三角比較符合人體工學，考慮長途騎乘的舒適性我會選它一票😃
我只能夠說，配色少、配備少再貼2萬海絲瓜也是復古還比較香
海絲瓜那油箱我不行🥵
來了、沒200公里回家！👍
騎起來😎😎😎
租過一次 騎乘一整天下來的感想是配備滿分 引擎卻是買菜車引擎一樣 動力疲弱震動大運轉質感粗糙 讓我想起學生時期的酷龍 滿心期待租車結果這台車令人失望
有這麼糟？ 我覺得運轉蠻順暢的耶……😅
引擎沒那麼糟啦 雖然原廠震動的確是大了點 但是你騎到的應該是快被操壞的引擎吧😅
給一個比較少人提到的心得(可能因為大部分人不在意)，個人騎過的本田車打檔都有扣板機般明確進退檔的感受，其他鈴木.川崎.山葉檔位都相對模糊，習慣本田後現在不太能接受...
其實現在(約2018年後)的車款，鈴木跟川崎的檔位清晰度也很棒囉，以前真的是本田最優秀沒錯(MSX例外🤣)
@@158cm-biker 有試過Z900RS確實好不少，但不確定是不是太喜歡她的心理因素…鈴木18後的…gixxer SF我覺得還是像在攪冰桶一樣😅
好奇一問, 似乎在台灣少用CB190R? 我們在香港, 多人用CB190R, MSX125, 極少見到CB150R
@@siulunlau7688 因為台灣沒有CB190R呀，中國製的車款台灣是無法販售的😅台灣的春風CF Moto的車款還得特別進馬來西亞生產的車
價格跟300差不多，真的要有愛.
可以啦，其實白牌市場也蠻大的
租過一次我就愛上了整體的調性是我試過最喜歡的檔車但選擇他就要放棄路權 😭
可以選CB300R……但我知道精緻感有差距😅
这款的fork 油该放多少？两只都一样还是有一边多点？
@@nickpeh1066 可能得再問問，但通常這類型的輕檔車建議油量應該是兩邊一樣沒錯
@@158cm-biker 两只里面都不同，以CBR150R,左脚该加多点，大概10ml.
@@nickpeh1066 原來如此🤔
19年的cb150r有配備藍芽嗎 有沒有滑離
@@張聿任-r1c 19年式的沒有呦😢
@ 藍芽也沒有ㄇ
@ 沒有呦😅
油耗一公升39-49公里感覺也是很省
真的不錯，以這樣的動力來說👍👍👍
FZX150一公升跑60公里
請教和MT15及FZx有何差別，不吝分享一下，TKs
@@鄭明芳-f7k MT-15的運動性跟動力優於FZ-X150，長途騎乘舒適度則是FZ-X小勝MT-15。但如果你有雙載需求，後座舒適度又會變成FZ-X大勝。您可以期待一下囉，下一支試駕影片的主角，就剛好是MT-15，但我還在剪😅
感謝回覆，另請教有 Suzuki v-strom 250 騎分享？! TKs
@@鄭明芳-f7k 當然有囉ruclips.net/video/niOxpBjeO6k/видео.htmlsi=LM7RZA3fnUV_NXiy
学生提问: cb150r和cbr150r 哪个舒适性更高？
騎姿是CB150R比較舒適，運轉是CBR150R比較舒適，整體來說CB150R比較舒適
這台和MT15哪一個騎乘體感最舒服？
@@brilliant999 因為沒有騎過MT-15，所以比較難回答呦😅但以同引擎的XSR155來說，山葉的性能略好一些，但差異不大。VVA的趣味性當然也多了一些，操控性則在伯仲之間，整體調性蠻接近的。是說如果不論品牌迷思的話決定CB150R跟MT-15的關鍵，應該還是在車輛的風格上頭了😃
請問小小丹尼： cb150r 125公斤的車重是指裝備重量，還是乾燥重量？
@@陳恩德-c7g 是乾重喔
那裝備重量大約要加個幾公斤呢？
@@陳恩德-c7g 10-11kg
2018 version ?
@@Jeff-n2n 2019👍
請問擋車的群組要怎麼加入
是哪一種群組呢？
看了您所拍攝的影片，看來看去也只有Rebel 500在各方面數據值得購買了！
不會啦，其實我覺得值得買的車款還蠻多的😅
更何況檔車裝馬鞍包好看的也只有Rebel 500 及 cb350。
真希望可以出個250系列
日本有CB250R喔，跟300R同平台
想請問如升級前叉跟後避震,有推薦的嗎?
@@chobits903 後避震改裝品牌跟種類繁多，可以視預算決定做法。前叉的話整組改裝的比較少，內部組件比較多，一樣視預算跟需求決定怎麼改。然後150R還有一個更神奇的改法，就是上本田自家CB300R的原廠前後懸吊，如果不是需要精細調整，這個方式或許不錯，而且如果可以收到300R車友升級換下的，那可說是非常超值👍
同為車主來報到
又一位帥哥😎😎😎
這台真的很屌~~沒殼比有殼還貴
但配備也是無殼比有殼好呀😅
請問這台如果去加油加滿的話要多少 油耗表現又是如何
8.5L加滿約在280元左右油耗表現影片的結論都有呦💪
@@158cm-biker 謝謝丹尼 因為你的介紹 我昨天去牽一台22年的cb150r
@@FS-du2gt 22年的版本有升級滑離喔👏👏👏
@@FS-du2gt這台只有水貨對嗎？買多少呢？
@@YWJ987 對的 新車落在17-19
其實比較想要CB125R,日規的品質會好很多，雖然馬力比較小但是反正都是小排量，品質好維護反而更重要
125R台灣好像完全沒有🤔
@@158cm-biker 印象中元氣轉速有進cb125r跟cb250r 不過價格跟rebel 500差不多了
@@WAYPIN 250R我知道有，接近30萬但125R我就沒什麼印象哩😅
19萬8，連滑離也沒有，也沒水溫表，誰買誰潘阿
但是論風格同級中它幾乎沒有對手，所以還是有一定客層囉😅
但是論引擎技術更新速度，目前還是川琦以及鈴木的更新較快，其次是三葉，本田只能說不期不待沒有傷害，他哪天高興就技術下放一點，不高興就一個車款擺爛十幾年，就連本田視為招牌產品的cbr系列都是這樣，搞得消費者像是在買懷舊車款似的
想請問一下～CB150R的車充在哪裡～因為這台車的稀有性網路上介紹的人也少都沒看到有人介紹過車充～
@@帥強-w4s CB150R如果需要車充，要另外安裝呦
@@158cm-biker 原來～好的謝謝你～
可以介紹最新的雲豹223h3嗎
這台租不到，所以沒辦法試😢但倒是有哈特佛的新車會拍試駕影片😁
我也是中年大叔 我身高158公分 CB150R 太貴 小小丹尼 能介紹幾台重機給我嗎？
如果要大型重機的話，可能只能考慮二手車了呦😅
有錢買CB150R 沒錢才騎CB300R有興趣做Z650RS的影片嗎有車可以借你
有打算拍，不過應該會用租賃的方式啦😃
後輪套160 60 17嗎
對，車行這樣裝的，原廠不是喔😅
我超愛這台，可是太貴了😂
藍色真的超帥
捏一下……喔不，要捏好幾下才行🤣🤣🤣
@@158cm-biker 如果我買下去，可能皮帶要剪好幾公分不過我倒是買了MSX第三代
@@Knight465 GROM也是好車呀，三代又有五檔，很香😍
@@158cm-biker 的確，可惜缺了空檔（誤
都是輕檔 那與MSX Gram 125 ABS 會落差很大嗎
很大呦，MSX比較Fun bike定位，CB150R就是騎帥騎快兩相宜。不過對喜歡12吋小檔車的我來說，小輪徑讓人不想下車的魔力才是吸引人的地方😍
很喜歡這台跟cb300r的外型，很想入手，可惜價格有點高🥲
有路權需求的話還是300R吧😅
@@158cm-biker 下次應該會先去看300R
怎麼不試試cb300r 2023版？
@@kukeroro4893 因為只租得到舊版的😭😭😭
路上看見這台都會駐足欣賞很久XD
真的很漂亮😍
有錢的買CB150R，沒錢的買CB300R對 我就是沒錢的那位😂😂
300R……可是人類進化的終點呢😏
@@158cm-biker此話怎講
@ 教士說的，玩車玩到返璞歸真，最後沒有太多配備、動力，甚至車輛種類帶來的調性，CB300R正是如此。所以被他稱為"人類進化的終點"但我還是認為終點是ADV就是了🤣
150r結束 再來要換300r了嗎? 哈哈
再往後會有機會，不過目前好多車在排隊😅
@@158cm-biker 可以等2023年式的版本 租車租能租到的時候在試 不過應該還要一段時間~
請教MT15跟這台比較 選擇題.....
看喜歡哪台的外型風格，MT15比較現代都會風，CB150R則是新古典風格，可惜XSR155進不來，不然應該是這兩台打對台才對😢
平平都是翅膀牌的車，本車卻比 200x 貴上6萬塊錢，差在那？ 差在一個 R字 和x 的不同嗎？ 更何況耗油又比 200X差， 或許6萬塊錢能買到無上容光之 優越感？ 丹尼先生辛苦你了。
如果我自己選車的話是傾向CB200X的，畢竟脖子就不會痠了🤣但我認為貴上這六萬是蠻合理的喔，產地、用料、做工細節、引擎定位都是CB150R高上一級，這麼多綜合因素反應在成本還算能夠理解。說起本田，反而Monkey跟MSX的價差我比較不能理解😅
請問丹尼推薦從高雄出發的騎車路線~
要看你想去哪裡耶😅通常試駕影片的路線比較固定，因為哪邊可以取得比較好的景跟路況、時間都比較好掌控😃但自己騎車出遊的時候就會比較想嘗試不同的路線了
cb150r車主簽到感恩丹尼拍這部介紹影片，讓大家認識這部最帥的150(私心~~~)
150R車主的報到！22年的有滑離喲🥳
果然跟著CBR升級了！
这台马来西亚有吗
似乎沒有耶😅
請問丹尼都在哪邊租車？
輪胎城吧
這部是在天美重機租的，但輪胎城也是我常去的租賃業者沒錯喔
@@158cm-biker 你租的那台如果沒意外，天美剛開始開放租的時候我應該是第1個租的(當時全原廠)...騎完然後就入坑了(不過車色是黑色的)
@@b.r.w6064 首發就入坑耶🥳🥳🥳
150外型上300引擎真的就完美了～
欸真的耶，150像精品，300也漂亮但感覺就陽春了一點😅
開價和二手都貴的誇張，選Gixxer250動力較佳
可是風格不一樣呀，看起來這台打中很多人的胃口😅
是天美的那台嗎?
是的沒錯呦
我又來了啦，台灣是進泰版還是日版？
產地都是泰國呦，銷日本或台灣的都是
@@158cm-biker 價錢上快接近小猴😂
@@陳士傑-v1q 有一度更高……喔，但那時候Monkey也更高就是😅
@@158cm-biker 小猴目前賣快20萬出頭了吧？本田的價錢真的高貴。
@@陳士傑-v1q 今年車價有校正回歸一些，Monkey約在17上下，只有一些比較特別的，如日規SC110這種車還是很抗跌💪
為什麼CB150R 比 CB300R 還帥啊 是因為底排嗎XD
底排、油箱還有更重要的是把原本在300上的外型配備統統塞在輕檔車上，卻維持相對小車身尺碼的破格精品感受👍
20:30 484迷路了XDDD
沒有喔～因為根本不知道路🤣
要不要拍個野狼XD
好像蠻有趣的，但是租不到新車啊😅
很想買這台 但老婆目前不允許😭
安太座優先😅
好短的車啊！
軸距真的很短，所以小彎很靈活刁鑽
請問一下進來的車子都是水貨嗎？我在網路上看都找不到經銷商賣的，牌照方面是自己要去申請嗎
都是水貨沒錯，台灣的水貨指得是貿易商引進的車款。貿易商引進後會完成包含報關送驗的工作，所以牌照並不需要自己去申請喔😃
@@158cm-biker 感謝答覆，另外想問這台車貴嗎？最近也有在看cb150r
@@林庭瑋-j7s 這部車在白牌中價位算高喔，今年式的價格幾乎都在19萬上下了。果然帥是要付出代價的😅
方便問一下小小丹尼的腿長嗎 因為自己也超喜歡這台車的 謝謝!
跨長是可憐的70cm，不只矮腿還短😭😭😭
想請問已經墊腳尖幾乎都要離地了，如果遇到要往後嚕移車的時候怎麼辦？（本人也是哈比人困於此問題，所以都只能選小徑檔車，看到您可以騎大車所以也想學習解決方法😭)
@@en501 空間允許的話就下車用牽的移車，大型重機都是停放汽車停車格所以空間都蠻足夠的。真的非不得已需要坐在車上移車時，把屁股移出一半讓單腳著地量增加，然後慢慢地移動，如果屁股移出很多卻還是需要踮很多的話，就代表這台車對你來說真的太高啦🥵
@@158cm-biker 感謝回覆解惑，我也來試試，如果可以克服，那就終於可以選擇小徑檔車之外的了🥳
@@en501 需要練習跟習慣，祝你早日成功跨上自己理想中的車款喔😃
MT15改圓燈會不會和cb150r有很像的風格？
我覺得不會耶，MT的現代感更重一些
賣到和同家cb300r水貨同樣價格，太離普了！
可怕的自由市場機制😱是說如果便宜點，可能會滿街跑呦😅
比黃蜂2.0好看太多了。
定位不同囉😅
19萬還是牽老250f回來燒的好
這有錢也不見得牽的到啊😳😳😳
不會阿 看妳買不買的下去而已若跟這台比是值得也不是說這台哪些不好 是台灣的問題
原本很喜歡這台的外型最後還是選上了gsx-250 XD
跟Gixxer同一顆引擎嗎？
打錯 gixxer250啦 XD 結果現在牽兩個月多 方向燈總成掛了XD
@@siren3726 電系可以出保嗎😱😱😱
可以但一直等不到料
@@siren3726 😭😭😭
車主來報到，可惜沒說到排氣管，我認為CB150R是同級距裡面原廠排氣管最好看的，超帥的底排，而且回油還有波波聲，讓人一直想退檔補油，不用改就很爽
對，很有設計感……但礙於篇幅，我只在引擎那邊給他個特寫而已😅
而且連他大哥300r的排氣管都還是大雞腿150r直接給底排
@@gary.ws2009 不會啦，以誕生日來看，150R才是大哥🤣🤣🤣
那個底排真的很讚！
底排很讚+1，但是停你旁邊等紅綠燈的人多半會自主往前，有時還是挺不好意思的說...
cb150r原廠裝150就已經夠拖了，車行還裝到160啊！我是先騎大車再轉小車，cb150r是我第一部輕檔，但cb150r的41倒叉與150後輪都比我之前的w800的37正叉與140跆還更大車規格了，動力疲弱是我目前對他覺得較可惜點的地方，如檔好入但紥實感有點不太足，但精美的外觀，輕巧的車身，優秀的油耗還是讓人覺得很滿意，論車外觀跟現在家中另外ㄧ台xsr700比起來，我老婆覺得小cb完全勝出...買小cb後來婆整天叫我把xsr賣掉，擁有過的三輛車中小丹尼已介紹了2台，期待下次小丹尼也可做ㄧ集xsr。
700的座高我怕怕啊😅
前"CB150R"車主路過，感謝丹尼桑解惑了我2年的疑惑，一直以來我都感覺肩膀不大舒服原來是這個原因啊...
其實這台車持有的這2年期間，除了外觀沒有可挑剔的空間以外，問題都是在內在問題。
而當你內在問題出現毛病時，就會非常吃店家技師技術水準了，最後我就是基於這原因退坑的。
其中後避震時間到一定要換，而且輪胎要慎選，不然會吃下不少學費，即使沒有繳學費，送修時間也夠你煩了...
想信買這台的都知道，台笨沒有進這台，所以問我的人我都直接推去買台苯的300R，沒有例外。
因為最後，一定會為了內在問題看見店家的水準，怕這問題的還是建議多花點錢轉去看台苯比較好。
以上個人小小心得。
我從買第一台水貨的CBR150R到現在的MSX都不是公司車，但我幸運的是有很棒的車行跟技師在負責保養維修，所以即使是騎的是水貨我還是不擔心😃
#技師都是留日學成的二輪整備士
#而且榮秋時代連Goldwing都修過了😱
@@158cm-biker 同住高雄，請問丹尼去的車行名稱，謝謝。
@@peter255073 鳳山昇輪重車
車主來報到，真的是又帥又好騎的好車
這支影片好多車主來報到呦😅
車主報到！這影片真的是太用心了
帥哥好😎😎😎
19年紅色車主報到 ，繼ktr噴射寬胎後，cb150r是我第二台輕檔，國產跟進口的性能、細膩度沒有比較沒有傷害，不過cb維修費用跟防護設備就比較需要花些功夫跟經驗，目前已處理過的問題有內鏈張力螺絲、水箱、水箱風扇 、水箱管，似乎有許多通病遲早要處理 ! 考慮到技師的技術要求，如果有固定維修保養場所，那麼這台的確是讓你可以帥好幾波的代步好車！😍
看起來需要注意的細節不少😅
有好的技師真的很重要，抓問題夠準省時省力又省錢👍👍👍
謝謝丹尼帶給我們這麼詳盡的解說
感謝你的肯定😃
檔車 做的帥 真的很重要🎉🎉🎉🎉
Neo cafe racer真的是帥氣保證👍
每次看了小小丹尼的影片都覺得找到同伴😂，我也是小矮人連165都不到真的難過🥹，幾乎騎什麼車都是單腳著地+墊腳，只有cuxi之類的小車才好雙腳著地QQ
題外話後天要去牽我的CB300R了開心🥳
身材嬌小的騎士要騎上愛車，真的需要花比別人多一些的心力，絕對不是一句簡單的"有愛就沒問題了"……何況其實我連跨上Many110都還需要踮腳😭😭😭
CB300R是一部均衡性十足的重機，恭喜你入手好車呦🥳🥳🥳
@@158cm-biker 真的，之前租車出遊都要先看那些車的座高，像是越野車之類的座高瓜張高的車就只能遠遠觀望了😂😂
車主報到！
帥哥好😃
現代2022 新生代 對購買商品 美學帥氣 與品質都會同時考量 尤其是耐久才商品
包括機車 檔車 在外觀上 功能上 性能上 都有更高的追求 現在的150檔車 一輛輛
比帥氣 比造型 比配備 可以說是給好給滿 價錢稍有向上提升 但是在檔車的第一眼望去都會令人驚豔 被引的感覺
honda 這輛150輕檔走的就是這樣的風格 sym fiddle 150 速克達也有讓人驚喜的外觀 同樣的價位也在合理區間 這樣最求 美學 不失性能配備要求的時代來臨了 這樣的規格 外觀 配備齊全的檔車 速克達 將是現在與未來
重點趨勢走向ˇˇˇ更能滿足 新生代追求 美感 幸福感 質感的新方向 將逐漸佔據市佔率 成為焦點 車商應有這樣的觀察力 盡快調整生產方向。
入門車款要做的便宜又能被大眾接受，但同時也還是要生產這類精緻的車型供消費者選擇。
不過車廠也真的難為，印象中本田的旗艦仿賽有幾年的銷售量是攤不回開發成本的，但為了呈現技術力，又不得不推出新改款……😅
入門車款要做的便宜又能被大眾接受，但同時也還是要生產這類精緻的車型供消費者選擇。
不過車廠也真的難為，印象中本田的旗艦仿賽有幾年的銷售量是攤不回開發成本的，但為了呈現技術力，又不得不推出新改款……😅
車主，這車擺著也好看，比例很剛好！
真的，放室內幾乎能當裝潢了😍
還是學生的我已仰慕這輛CB150R多年,雖然明年就18了,但價錢還是一直讓我怯步的一點,從16.8、17.8、 18.8到現在的19.8萬,我感覺我離他越來越遠了,有想過買二手的,但家人認為二手也有一些不定因素在(我也是 ,臺本也沒進,水貨也不太行,目前也只能當做夢想，而且絕大部分的人看到價格都會說:直上300R不香嗎? 買全新150的都被當盤子看待，但再怎麼說他都是我的夢想車，那本田魂也一直存在我心中!
年輕真好呀……大叔羨慕中
說真的，以我是過來人的經驗(我買過一台CBR150R、兩台MSX125)，其實本田的貿易商二手車是可以買的。
但看車很重要，一些簡單的判斷網路都有教，帶熟悉二手車的朋友或家人也是好選擇，重點是因為本田泰廠的品質其實都有一定水準，只要有好好保養沒出過事故，多半車況都是ok的👍
@@158cm-biker 了解！ 謝謝小小丹尼的分享及解說，希望有朝一日在路上遇見你😆
@@158cm-biker l
現在有 cb350 啊（x 也是本田
買cb300r
車主+1 ，我愛這台車
選你所愛，愛你所選(我講的很心虛🤣)
紅骨的車主報到,入手一年左右的二手車,比較下的了手,哈哈
謝謝您的影片,優缺點都說明的很到位,拍攝的也很用心,很棒的頻道,已訂閱~~~
帥車車主好
能被車主這樣讚賞，是對試駕影片最大的肯定，感謝您😃
謝謝丹尼帶給我們優質而且詳細的試駕～
丹尼之後可以試駕duke 390嗎
感謝您的肯定，Duke390的話有機會，但我可能要先克服那精美的座高😅
经过看了那么多个丹尼的视频，我在昨天决定买了Honda的CB250。
話說台灣好像沒有進這部欸😳
@@158cm-biker 马来西亚有哦
越看越喜歡@@
錢沒有不見，它只是變成你喜……(被拖走)
講究美學外觀 只是剛開始而已 現在到未來將會看到更多的帥氣 漂亮檔車出現ˇˇˇ
現代年輕人 買車有了更多的選擇ˇˇˇˇ傳統式只講究性能的過去模式將迎來更多的挑戰 年輕人不再騎著傳統醜醜的機車了ˇˇˇ這是潮流ˇˇ這是趨勢ˇˇˇ不可抵擋ˇˇˇ
還有環保法規🥵🥵🥵
支持小小丹尼
感謝支持😃
這台如果加上滑離就真的很有可比性了，同樣入門輕檔MT15有滑離這點，真的有打中許多白牌檔車新手
就差滑離跟多連桿……啊咧，這樣好像CBR都補上了耶😅
@@158cm-biker 街車永遠都是被拋棄的那一個，看看R15的豐沛電控，跟萬年MT15😢
@@jun_photo 復古街車更厲害，沒有配備還能賣特別貴🤣🤣🤣
@@158cm-biker 配備復古但是價格非常不復古
@@jun_photo 問樓主 騎MT15嗎？
丹尼~ 想敲碗雲豹223H 這台的心得~ 也謝謝你用影片帶我到處吹風上山下海(?)
好多人敲碗這台喔……但我租不到啊😭
這台 雲豹223H新車 多少錢？？
有鳳山街道給推🤩
鳳山人騎出來💪💪💪
Hs150很重 我很喜歡 回去騎朋友的msx 過於靈活 會沒安全感怕怕的 不過中低速真的蠻爽的 很靈活很好玩
你可以試試看水冷小雲豹，會有很嗨的感受🤩🤩🤩
車主+1 棒棒
真的釣出好多車主啊啊啊🤣
朋友是車主而有幸試駕過短短一段路，即使沒有滑離，但引擎運轉的細膩程度非常驚艷；外型就真的是美容完會看著它發呆的程度，很美。
但拜台灣盤子稅所賜，價格可就跟正面形容詞半點邊都沾不上了。
信仰之翼呀……
是說產地兩倍價大家好像習慣習慣了😅
HONDA CB 150r
還是有著本田魂的信仰
另外也期待版主再做一集YAMAHA MT-15
我發現這台在問的人還真不少……😅
@@158cm-biker
畢竟 台灣這小小的輕檔車市場來說
街車的選擇，往往就是以下列
三台的佔有率是最高的
HONDA CB150r（貿易商）
YAMAHA MT-15 (貿易商）
SUZUKI GSX-S150（台鈴車）
騎捷安特到墾丁累到靠北，若能騎上這台CB150r到墾丁一定帥到嚇嚇叫！考慮換坑。
快入坑吧😎😎😎
150級別我覺得honda hornet 2.0真的超香超好騎 我後來也是選擇這台 本來是要買cb150r 但奈何他高昂的售價 而且hornet 2.0現在更便宜了
hornet 2.0是184cc單缸氣冷 最高17.2PS還有16.1Nm的最大扭力 也有檔顯 金倒叉 低座高 雖然命名可能之前引來不少非議 但我覺得這台真的我買來沒後悔 騎了一年也沒問題
現在的售價又更便宜了 如果想考慮白牌運動型街車 我覺得撇除MT15還有小街魯之外 Hornet 2.0(他還有一台賣更好的雙生車 CB200X 是多功能車型)也是很好的選擇
至於CB150R 雖然真的很帥 但好貴呀XD
雙生車CB200X超好騎的😍😍😍
@@158cm-biker 而且CB200X造型很好看 把原本Hornet 2.0運動型街車的張力保留了 所以變成多功能車後看起來很霸氣
丹尼可以介紹一下這次穿的紅色外套嗎? 覺得很帥
是rs taichi的網眼防摔衣呦，不過已經是很久以前的產品了，話說它也很有年紀了，可能過陣子要除役了……😢
讚！
香啦👍👍👍
嘩嘩 ! 原來是 twin cam....如果加裝泰國小turbo 更好玩😁🤗✌🏻👏
太凶悍了😳
@@158cm-biker 🤗😁要加強制動✌🏻👽
好看的車
真的，放著看也高興🤣
期待可以介紹冷門車 BX250
😅
租不到呀呀呀呀呀🥵🥵🥵
敲碗cfmoto 250sr
能見度很低的一台車呢🤔🤔🤔
希望小小丹尼有機會介紹CRF300L的
等等等等等……那椅墊已經快要頂到我的肺了欸😱
@@158cm-biker 坐下去會變很低的!真的!
@@ww7654ww 從肺降到胃的概念😭
真想把msx的頭燈，換成CB150r類似的款式看看啊~
這樣改的人不少喔👍
希望小小丹尼接下來有機會試駕黑箭250或leoncino250等歐洲車。
黑箭好高耶🥵🥵🥵
@@158cm-biker 我看官網的黑箭250坐高是810mm，但很多人又說黑箭是835mm。
@@max-vx9oz 年份不同座高不同，但租賃業者引進的多半是835mm，其實我有跨過401，很吃力但不到完全沒辦法騎，說不定那天給自己找麻煩會真的拍拍看🤣
稅金和規費，是明碼標價，但是代理的利潤是個謎吧。
這部份就不一定了，台灣的進口檔車價格很混亂啊……
丹尼，你好
我是刚刚要踏入机车的小白
我目前看上的入门级别的车款是yamaha m15 和honda的cb150r.
请问这2款应该做什么决定呢
這兩部的話等級蠻接近的,也都適合新手,主要考量點在於車身風格不同,CB150R偏向新生復古車行,MT則偏向都市街車,就看個人喜好了。
但在台灣則還會有公司車與貿易車的差別,還有預算考量(CB150R貴上不少)
XSR155和这车哪个更好
各有千秋而且都很漂亮，但CB150R的騎乘三角比較符合人體工學，考慮長途騎乘的舒適性我會選它一票😃
我只能夠說，配色少、配備少
再貼2萬海絲瓜也是復古還比較香
海絲瓜那油箱我不行🥵
來了、沒200公里回家！👍
騎起來😎😎😎
租過一次 騎乘一整天下來的感想是
配備滿分 引擎卻是買菜車引擎一樣 動力疲弱震動大運轉質感粗糙
讓我想起學生時期的酷龍 滿心期待租車結果這台車令人失望
有這麼糟？ 我覺得運轉蠻順暢的耶……😅
引擎沒那麼糟啦 雖然原廠震動的確是大了點 但是你騎到的應該是快被操壞的引擎吧😅
給一個比較少人提到的心得(可能因為大部分人不在意)，個人騎過的本田車打檔都有扣板機般明確進退檔的感受，其他鈴木.川崎.山葉檔位都相對模糊，習慣本田後現在不太能接受...
其實現在(約2018年後)的車款，鈴木跟川崎的檔位清晰度也很棒囉，以前真的是本田最優秀沒錯(MSX例外🤣)
@@158cm-biker 有試過Z900RS確實好不少，但不確定是不是太喜歡她的心理因素…鈴木18後的…gixxer SF我覺得還是像在攪冰桶一樣😅
好奇一問, 似乎在台灣少用CB190R? 我們在香港, 多人用CB190R, MSX125, 極少見到CB150R
@@siulunlau7688 因為台灣沒有CB190R呀，中國製的車款台灣是無法販售的😅
台灣的春風CF Moto的車款還得特別進馬來西亞生產的車
價格跟300差不多，真的要有愛.
可以啦，其實白牌市場也蠻大的
租過一次我就愛上了
整體的調性是我試過最喜歡的檔車
但選擇他就要放棄路權 😭
可以選CB300R……
但我知道精緻感有差距😅
这款的fork 油该放多少？两只都一样还是有一边多点？
@@nickpeh1066 可能得再問問，但通常這類型的輕檔車建議油量應該是兩邊一樣沒錯
@@158cm-biker 两只里面都不同，以CBR150R,左脚该加多点，大概10ml.
@@nickpeh1066 原來如此🤔
19年的cb150r有配備藍芽嗎 有沒有滑離
@@張聿任-r1c 19年式的沒有呦😢
@ 藍芽也沒有ㄇ
@ 沒有呦😅
油耗一公升39-49公里感覺也是很省
真的不錯，以這樣的動力來說👍👍👍
FZX150一公升跑60公里
請教和MT15及FZx有何差別，不吝分享一下，TKs
@@鄭明芳-f7k MT-15的運動性跟動力優於FZ-X150，長途騎乘舒適度則是FZ-X小勝MT-15。但如果你有雙載需求，後座舒適度又會變成FZ-X大勝。
您可以期待一下囉，下一支試駕影片的主角，就剛好是MT-15，但我還在剪😅
感謝回覆，另請教有 Suzuki v-strom 250 騎分享？! TKs
@@鄭明芳-f7k 當然有囉
ruclips.net/video/niOxpBjeO6k/видео.htmlsi=LM7RZA3fnUV_NXiy
学生提问: cb150r和cbr150r 哪个舒适性更高？
騎姿是CB150R比較舒適，運轉是CBR150R比較舒適，整體來說CB150R比較舒適
這台和MT15哪一個騎乘體感最舒服？
@@brilliant999 因為沒有騎過MT-15，所以比較難回答呦😅
但以同引擎的XSR155來說，山葉的性能略好一些，但差異不大。VVA的趣味性當然也多了一些，操控性則在伯仲之間，整體調性蠻接近的。
是說如果不論品牌迷思的話決定CB150R跟MT-15的關鍵，應該還是在車輛的風格上頭了😃
請問小小丹尼： cb150r 125公斤的車重是指裝備重量，還是乾燥重量？
@@陳恩德-c7g 是乾重喔
那裝備重量大約要加個幾公斤呢？
@@陳恩德-c7g 10-11kg
2018 version ?
@@Jeff-n2n 2019👍
請問擋車的群組要怎麼加入
是哪一種群組呢？
看了您所拍攝的影片，看來看去也只有Rebel 500在各方面數據值得購買了！
不會啦，其實我覺得值得買的車款還蠻多的😅
更何況檔車裝馬鞍包好看的也只有Rebel 500 及 cb350。
真希望可以出個250系列
日本有CB250R喔，跟300R同平台
想請問如升級前叉跟後避震,有推薦的嗎?
@@chobits903 後避震改裝品牌跟種類繁多，可以視預算決定做法。前叉的話整組改裝的比較少，內部組件比較多，一樣視預算跟需求決定怎麼改。
然後150R還有一個更神奇的改法，就是上本田自家CB300R的原廠前後懸吊，如果不是需要精細調整，這個方式或許不錯，而且如果可以收到300R車友升級換下的，那可說是非常超值👍
同為車主來報到
又一位帥哥😎😎😎
這台真的很屌~~沒殼比有殼還貴
但配備也是無殼比有殼好呀😅
請問這台如果去加油加滿的話要多少 油耗表現又是如何
8.5L加滿約在280元左右
油耗表現影片的結論都有呦💪
@@158cm-biker 謝謝丹尼 因為你的介紹 我昨天去牽一台22年的cb150r
@@FS-du2gt 22年的版本有升級滑離喔👏👏👏
@@FS-du2gt
這台只有水貨對嗎？
買多少呢？
@@YWJ987 對的 新車落在17-19
其實比較想要CB125R,日規的品質會好很多，雖然馬力比較小但是反正都是小排量，品質好維護反而更重要
125R台灣好像完全沒有🤔
@@158cm-biker 印象中元氣轉速有進cb125r跟cb250r 不過價格跟rebel 500差不多了
@@WAYPIN 250R我知道有，接近30萬
但125R我就沒什麼印象哩😅
19萬8，連滑離也沒有，也沒水溫表，誰買誰潘阿
但是論風格同級中它幾乎沒有對手，所以還是有一定客層囉😅
但是論引擎技術更新速度，目前還是川琦以及鈴木的更新較快，其次是三葉，本田只能說不期不待沒有傷害，他哪天高興就技術下放一點，不高興就一個車款擺爛十幾年，就連本田視為招牌產品的cbr系列都是這樣，搞得消費者像是在買懷舊車款似的
想請問一下～CB150R的車充在哪裡～因為這台車的稀有性網路上介紹的人也少都沒看到有人介紹過車充～
@@帥強-w4s CB150R如果需要車充，要另外安裝呦
@@158cm-biker 原來～好的謝謝你～
可以介紹最新的雲豹223h3嗎
這台租不到，所以沒辦法試😢
但倒是有哈特佛的新車會拍試駕影片😁
我也是中年大叔
我身高158公分
CB150R 太貴
小小丹尼 能介紹幾台重機給我嗎？
如果要大型重機的話，可能只能考慮二手車了呦😅
有錢買CB150R 沒錢才騎CB300R
有興趣做Z650RS的影片嗎
有車可以借你
有打算拍，不過應該會用租賃的方式啦😃
後輪套160 60 17嗎
對，車行這樣裝的，原廠不是喔😅
我超愛這台，可是太貴了😂
藍色真的超帥
捏一下……喔不，要捏好幾下才行🤣🤣🤣
@@158cm-biker 如果我買下去，可能皮帶要剪好幾公分
不過我倒是買了MSX第三代
@@Knight465 GROM也是好車呀，三代又有五檔，很香😍
@@158cm-biker 的確，可惜缺了空檔（誤
都是輕檔 那與MSX Gram 125 ABS 會落差很大嗎
很大呦，MSX比較Fun bike定位，CB150R就是騎帥騎快兩相宜。
不過對喜歡12吋小檔車的我來說，小輪徑讓人不想下車的魔力才是吸引人的地方😍
很喜歡這台跟cb300r的外型，很想入手，可惜價格有點高🥲
有路權需求的話還是300R吧😅
@@158cm-biker 下次應該會先去看300R
怎麼不試試cb300r 2023版？
@@kukeroro4893 因為只租得到舊版的😭😭😭
路上看見這台都會駐足欣賞很久XD
真的很漂亮😍
有錢的買CB150R，沒錢的買CB300R
對 我就是沒錢的那位😂😂
300R……可是人類進化的終點呢😏
@@158cm-biker此話怎講
@ 教士說的，玩車玩到返璞歸真，最後沒有太多配備、動力，甚至車輛種類帶來的調性，CB300R正是如此。所以被他稱為"人類進化的終點"
但我還是認為終點是ADV就是了🤣
150r結束 再來要換300r了嗎? 哈哈
再往後會有機會，不過目前好多車在排隊😅
@@158cm-biker 可以等2023年式的版本 租車租能租到的時候在試 不過應該還要一段時間~
請教MT15跟這台比較 選擇題.....
看喜歡哪台的外型風格，MT15比較現代都會風，CB150R則是新古典風格，可惜XSR155進不來，不然應該是這兩台打對台才對😢
平平都是翅膀牌的車，本車卻比 200x 貴上6萬塊錢，差在那？ 差在一個 R字 和x 的不同嗎？ 更何況耗油又比 200X差， 或許6萬塊錢能買到無上容光之 優越感？ 丹尼先生辛苦你了。
如果我自己選車的話是傾向CB200X的，畢竟脖子就不會痠了🤣
但我認為貴上這六萬是蠻合理的喔，產地、用料、做工細節、引擎定位都是CB150R高上一級，這麼多綜合因素反應在成本還算能夠理解。
說起本田，反而Monkey跟MSX的價差我比較不能理解😅
請問丹尼推薦從高雄出發的騎車路線~
要看你想去哪裡耶😅
通常試駕影片的路線比較固定，因為哪邊可以取得比較好的景跟路況、時間都比較好掌控😃
但自己騎車出遊的時候就會比較想嘗試不同的路線了
cb150r車主簽到感恩丹尼拍這部介紹影片，讓大家認識這部最帥的150(私心~~~)
帥哥好😃
150R車主的報到！22年的有滑離喲🥳
果然跟著CBR升級了！
这台马来西亚有吗
似乎沒有耶😅
請問丹尼都在哪邊租車？
輪胎城吧
這部是在天美重機租的，但輪胎城也是我常去的租賃業者沒錯喔
@@158cm-biker 你租的那台如果沒意外，天美剛開始開放租的時候我應該是第1個租的(當時全原廠)...騎完然後就入坑了(不過車色是黑色的)
@@b.r.w6064 首發就入坑耶🥳🥳🥳
150外型上300引擎真的就完美了～
欸真的耶，150像精品，300也漂亮但感覺就陽春了一點😅
開價和二手都貴的誇張，選Gixxer250動力較佳
可是風格不一樣呀，看起來這台打中很多人的胃口😅
是天美的那台嗎?
是的沒錯呦
我又來了啦，台灣是進泰版還是日版？
產地都是泰國呦，銷日本或台灣的都是
@@158cm-biker 價錢上快接近小猴😂
@@陳士傑-v1q 有一度更高……喔，但那時候Monkey也更高就是😅
@@158cm-biker 小猴目前賣快20萬出頭了吧？本田的價錢真的高貴。
@@陳士傑-v1q 今年車價有校正回歸一些，Monkey約在17上下，只有一些比較特別的，如日規SC110這種車還是很抗跌💪
為什麼CB150R 比 CB300R 還帥啊 是因為底排嗎XD
底排、油箱
還有更重要的是把原本在300上的外型配備統統塞在輕檔車上，卻維持相對小車身尺碼的破格精品感受👍
20:30 484迷路了XDDD
沒有喔～因為根本不知道路🤣
要不要拍個野狼XD
好像蠻有趣的，但是租不到新車啊😅
很想買這台 但老婆目前不允許😭
安太座優先😅
好短的車啊！
軸距真的很短，所以小彎很靈活刁鑽
請問一下進來的車子都是水貨嗎？我在網路上看都找不到經銷商賣的，牌照方面是自己要去申請嗎
都是水貨沒錯，台灣的水貨指得是貿易商引進的車款。貿易商引進後會完成包含報關送驗的工作，所以牌照並不需要自己去申請喔😃
@@158cm-biker 感謝答覆，另外想問這台車貴嗎？最近也有在看cb150r
@@林庭瑋-j7s 這部車在白牌中價位算高喔，今年式的價格幾乎都在19萬上下了。果然帥是要付出代價的😅
方便問一下小小丹尼的腿長嗎 因為自己也超喜歡這台車的 謝謝!
跨長是可憐的70cm，不只矮腿還短😭😭😭
想請問已經墊腳尖幾乎都要離地了，如果遇到要往後嚕移車的時候怎麼辦？（本人也是哈比人困於此問題，所以都只能選小徑檔車，看到您可以騎大車所以也想學習解決方法😭)
@@en501 空間允許的話就下車用牽的移車，大型重機都是停放汽車停車格所以空間都蠻足夠的。真的非不得已需要坐在車上移車時，把屁股移出一半讓單腳著地量增加，然後慢慢地移動，如果屁股移出很多卻還是需要踮很多的話，就代表這台車對你來說真的太高啦🥵
@@158cm-biker 感謝回覆解惑，我也來試試，如果可以克服，那就終於可以選擇小徑檔車之外的了🥳
@@en501 需要練習跟習慣，祝你早日成功跨上自己理想中的車款喔😃
MT15改圓燈會不會和cb150r有很像的風格？
我覺得不會耶，MT的現代感更重一些
賣到和同家cb300r水貨同樣價格，太離普了！
可怕的自由市場機制😱
是說如果便宜點，可能會滿街跑呦😅
比黃蜂2.0好看太多了。
定位不同囉😅
19萬還是牽老250f回來燒的好
這有錢也不見得牽的到啊😳😳😳
不會阿 看妳買不買的下去而已
若跟這台比是值得
也不是說這台哪些不好 是台灣的問題
原本很喜歡這台的外型
最後還是選上了gsx-250 XD
跟Gixxer同一顆引擎嗎？
打錯 gixxer250啦 XD 結果現在牽兩個月多 方向燈總成掛了XD
@@siren3726 電系可以出保嗎😱😱😱
可以但一直等不到料
@@siren3726 😭😭😭