【老謝新觀點#35】老謝帶您看 台灣氫能新經濟

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  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 120

  • @李霖-h7n
    @李霖-h7n Год назад +9

    台灣加油

  • @卓涼珠-n9r
    @卓涼珠-n9r Год назад +5

    說的真好超真實,教育失敗,什麼一結婚女人猛啊!作不完的工作,比機器人還厲害,想到婚姻還是惡夢一場,什麼女子無才便是德,簡直是吃人夠夠,國家也不重視,這麼慘的婚姻,難怪離婚率高的嚇人,所以沒有男人,天下太平,簡直是天堂,一切的一切都是路過,過客,為了婚姻的爛泥澡,心情怎麼會好,一晃就老了,趕快醒醒,醒來真是超好,說的真是入骨,台灣的婚姻是來專門欺負女人,哀哀哀,無救了,請謹記在心勿忘。真的是簡直是,台灣就是很多不公不義的貪污政策,沒繳稅還可以貪貪貪污,貪了很多,又可以亂亂亂的雞飛狗跳,在台灣亂,還偶而做個吳撕壞賣賣台退休金還幾十萬的給,睡到了自然醒,也不用工作,是台灣的亂源,錢一直給,這是貪污,錢不是你的全民提議,請停止,不能再亂給錢,退休金是給老了有一碗飯吃,不是給他養全家,出國玩,置產在中國,在哪裡消費富中國,這事實在超嚴重,還有超多人沒有退休金,真是是個什麼國家,是搶盜,超吃,吃人夠夠,請勿再害 下一代了,中國國民黨在台灣長期執政貪污大腐敗,跟中國一樣的基因,一目了然,我們不能在沉默,人吃太飽會生病,也會變笨,更會繁殖出低能兒,一個國家如果低能兒超多,真的不是開玩笑,不只是敗家,敗家子,還超嚴重的敗國,像國民黨一樣,專門養那些什腳咖,賣國賊吳三跪貴,國家養國民黨,像老鼠咬布袋,真是看到超刺激,刺激到漰潰,台灣真的還能再這樣下去嗎嗎?在看看明明我們是一國家,偏偏被誤導成什麼一國兩制,這不是被賣掉,啊?什麼才是被賣掉,中國一直長期恐嚇欺負欺壓,什麼要戰過來了,要留島倒不留人,還說我們人民要跟國民黨一樣,練練軟骨病,一起病,不要挑釁,讓中國人一直進來傳染,給那麼多的錢還被敗國,敗家子賣掉,真是世界的歷史死,超大的世界笑化話,人生是來修學分的,真可憐一生沒作什麼好,怎麼了就走了,也沒遺憾後悔,簡直判斷力,好像有問題,所以我們的國家,一定要快狠準制定正確的政策,往對的方向成功才能加倍,才能教會人民更愛國,公物誤員超多,一個月用國家的錢好幾個億,如果不減薪裁員,不作事,亂亂作,是嚴重敗國,誤國誤民,使國家長期被弱勢好欺負,給他們錢再給傳染,都病了,就中計,讓台灣民進黨牙啞巴吃黃蓮有苦說不出,台灣只要沒有中國國民黨就會更好,如果要投共請慢走不送,請有骨氣放棄台灣身份證,不要再練軟骨病,病了,老了還想回來害人,遺憾總在後悔後,請為自己的所作所為負責,賺錢的時候忘記我是誰,大爛難來時政府出來擦屁股,自己平估好再作,終忠言總是逆耳逆耳,還會更慘,殘殘殘,殘不忍睹哀無救了。笑咪咪笑到牙齒快掉下來,真是超無知之政策,無我來說說看四房以上,房屋稅地價稅一直加重,以此類推往上加,出租就要繳稅追稅,不能再補助租房稅,存房稅一定再加上就可以了,簡單到不行,簡單事簡單作就好,傷什麼腦筋,不管是誰一律平等,選票一定會超多的請放心,答案是肯定無疑的放心。請問我錢不夠,可以搶嗎?趕快抓起來就對了,有錢可以換無罪,吃一個茶葉蛋有罪罰九萬哦,一個首都不像樣,什麼都要最多,自己家發大財消預算,這幾年的首都墮落墮弱,柯文哲本身就是亂源帶頭亂,要配合中國讓中國看到他,不要只看到國民黨,放任首都爛到底,好像沒市長的首都跟韓國愚瑜不無二樣,可憐哦,哀哀哀無救了。柯文哲責已經玩完了,也跟病毒一樣,這些年來的台北墮弱墮落,這幾年首都太亂了,根本都在選舉,無心在事政輿韓國瑜愚不無二樣,都是幫他的人,智慧低,他智慧有躲高奪高,這幾年是先踏踢著民進黨肩膀在走,現在踏搓踢國民黨是剛好,真是這種頭腦也輿世隔絕,真是超大的世界笑化話,答案就在那了,病賭病毒,國民黨還是要考零分,沒辨法就是吃太飽會生病,會變笨還會繁殖喜憨兒,一個國家大局這樣下去,看馬英九,八年執政洋洋得意狼狽不堪的下台,還不知怎樣了,啊玩完了,夢想時分時國家已經被弱勢了,什麼是一國二制被弱勢年輕人薪水少的可憐他竟說老闆沒賺很多,這樣中國才好長期欺負打壓,什麼要打,戰過來了,要留島不留人,柯輿韓在台北首都消預億算,自己家在發大財,年輕人不婚不生沒關係,中國人進來,發大財,真是不知什麼頭腦輿世隔絕,忘了我是誰,真禪真慘真殘,哀哀哀無救了。真的是簡直是,台灣就是很多不公不義的貪污政策,沒繳稅還可以貪貪貪污,貪了很多,又可以亂亂亂的雞飛狗跳,在台灣亂,還偶而做個吳撕壞賣賣台退休金還幾十萬的給,睡到了自然醒,也不用工作,是台灣的亂源,錢一直給,這是貪污,錢不是你的全民提議,請停止,不能再亂給錢,退休金是給老了有一碗飯吃,不是給他養全家,出國玩,置產在中國,在哪裡消費富中國,這事實在超嚴重,還有超多人沒有退休金,真是是個什麼國家,是搶盜,超吃,吃人夠夠,請勿再害 下一代了,中國國民黨在台灣長期執政貪污大腐敗,跟中國一樣的基因,一目了然,我們不能在沉默,人吃太飽會生病,也會變笨,更會繁殖出低能兒,一個國家如果低能兒超多,真的不是開玩笑,不只是敗家,敗家子,還超嚴重的敗國,像國民黨一樣,專門養那些什腳咖,賣國賊吳三跪貴,國家養國民黨,像老鼠咬布袋,真是看到超刺激,刺激到漰潰,台灣真的還能再這樣下去嗎嗎?在看看明明我們是一國家,偏偏被誤導成什麼一國兩制,這不是被賣掉,啊?什麼才是被賣掉,中國一直長期恐嚇欺負欺壓,什麼要戰過來了,要留島倒不留人,還說我們人民要跟國民黨一樣,練練軟骨病,一起病,不要挑釁,讓中國人一直進來傳染,給那麼多的錢還被敗國,敗家子賣掉,真是世界的歷史死,超大的世界笑化話,人生是來修學分的,真可憐一生沒作什麼好,怎麼了就走了,也沒遺憾後悔,簡直判斷力,好像有問題,所以我們的國家,一定要快狠準制定正確的政策,往對的方向成功才能加倍,才能教會人民更愛國,公物誤員超多,一個月用國家的錢好幾個億,如果不減薪裁員,不作事,亂亂作,是嚴重敗國,誤國誤民,使國家長期被弱勢好欺負,給他們錢再給傳染,都病了,就中計,讓台灣民進黨牙啞巴吃黃蓮有苦說不出,台灣只要沒有中國國民黨就會更好,如果要投共請慢走不送,請有骨氣放棄台灣身份證,不要再練軟骨病,病了,老了還想回來害人,遺憾總在後悔後,請為自己的所作所為負責,賺錢的時候忘記我是誰,大爛難來時政府出來擦屁股,自己平估好再作,終忠言總是逆耳逆耳,還會更慘,殘殘殘,殘不忍睹哀無救了。

  • @timchen50
    @timchen50 Год назад +22

    對電動車來講, 只要加氫的速度, 比充電的速度快,
    遲早電動車 都會轉向氫能車
    (目前電動車充電速度太慢了)

    • @swj3333
      @swj3333 Год назад +2

      電動車是未來趨勢
      電池供電則未必
      電池有幾個天生劣勢~
      首先就是電池隨著充放電次數增加~儲電效率會明顯下降
      其次就是電池在低溫環境~電池效能嚴重下滑
      再來就是充電時間~怎麼都比不上加油快速
      最後還有廢電池回收的環保問題
      投資車用電池相關產業的朋友請三思

  • @poPo-gm1qt
    @poPo-gm1qt Год назад +12

    夜間多餘風能及日間多餘太陽能 可考慮用來發展氫能。

  • @gamelife0857
    @gamelife0857 Год назад +23

    灰氫,藍氫,綠藍氫,綠氫
    液態氫,金屬氫
    地熱除了用於發電之外,可否用來獲取氫與氧??
    如果,臺灣的能原進口比重過半,那氫能的發展,臺灣勢必要做到商轉
    甚至"氨氣"的發展也要考量進去

  • @wengdustin1858
    @wengdustin1858 Год назад +9

    對的方向加有🎉

  • @kenlu993
    @kenlu993 Год назад +8

    距離風靡普遍還有段很長遠的距離,一但成功擺脫石油世界才會跟際技術!

  • @pattytsao4177
    @pattytsao4177 Год назад +6

    老謝救台灣 致敬

  • @yu315999
    @yu315999 Год назад +32

    氫能勢必是未來能源,環保領域極重要一環,希望台灣政府企業科研單位都能加把勁,不要在全球爭霸中落後了,台灣加油!
    政府的角色除了輔導推廣外重要的是要建全法令,不要成為產業發展的拌腳石

  • @eason8658
    @eason8658 Год назад

    好棒的錄影場景⋯很期待也相當的嚮往如此的綠能可以實現(接軌國際)。❤️‍🔥

  • @haofreeman1745
    @haofreeman1745 Год назад +11

    以現在的技術,氨可能是可以更快落實的選項。更經濟,耗能更少,我認為是更好的選擇。

  • @poPo-gm1qt
    @poPo-gm1qt Год назад +15

    不管往後台灣要走什麼路 要強化獨立的民主自由國格 發展綠能經濟及整軍經武 對台灣現階段是絕對必要的。世界各國與台灣建立正式邦交 是必要的且符合各國的利益及安全。

  • @celinec9771
    @celinec9771 Год назад +5

    氫能源是可見的未來行動主力。台灣政府要加速立法輔助廠商共建加氫站。
    台日韓一陣線。

  • @莊阿治
    @莊阿治 Год назад +13

    政府跟民間如果合作政策一定會推的更順趙委員加油

  • @yu4364
    @yu4364 Год назад +10

    應考慮氫能源的成本問題,若太貴,不應太快推廣,而是先要降低成本。

    • @timchen50
      @timchen50 Год назад +3

      對電動車來講, 只要加氫的速度, 比充電的速度快,
      遲早電動車 都會轉向氫能車
      (目前電動車充電速度太慢了, 浪費的時間 也是成本)

  • @丁松壽
    @丁松壽 Год назад +6

    @謝董,我們的團隊在農業栽培生質綠能上有先進的整套計劃,將會是台灣未來又一放眼世界的產業。

  • @陳朝全-u4g
    @陳朝全-u4g 4 месяца назад

    氫是不錯的儲能工具。

  • @陳金龍-e2r
    @陳金龍-e2r 22 дня назад

    加一點成本分析可能更好判斷其可行性如德國的作法,台灣是否可行,及其安全性評估。只要你桶金太空泛,不如交給產去經營公開透明。

  • @richardyu5401
    @richardyu5401 Год назад

    讓世界看到台灣抗中的決心,獨立自主的國防、經濟、科技,都要讓世界看到台灣。台積電這顆蛋孵了多久?很多產業,官民合作,未來台灣還會有各領域的"台積電"。
    老謝加油! 台灣加油!

  • @Puyggh768
    @Puyggh768 Год назад +16

    前2天看老謝的節目,其中一位來賓講了氫能的一項沒人提過的嚴重缺失,就是氫的儲存每天會佚失1%,只要100天氫就會全部漏光,10天也會損失10%,查了一些資料確實如此,且所有人沒講的還有「氫的溫室效應是二氧化碳的11 倍」,如果大量使用氫,每天又有1%散失到大氣中,那氫對地球的破壞將十分可怕,這是事實,但一般專家刻意不講,我想應該與一些廠商的商業利益有關吧。

    • @fishegh3695
      @fishegh3695 Год назад +1

      氫氣成本非常高,要用於適當用途,但是我看這三位都屬於文組畫唬爛的講話

    • @Puyggh768
      @Puyggh768 Год назад +1

      @@fishegh3695 剛查了一些技術資料,發現氫能的問題很多,但卻沒人說明,所以又補充了一點點。

  • @Han_Sl
    @Han_Sl Год назад +3

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @池兆為-e5x
    @池兆為-e5x Год назад +6

    目前廉價氫氣主要都來自天然氣製程,要不從天然氣製程而來才是真的綠能,其他製程氫氣都非常貴,目前根本不具經濟效益

  • @YuanliChiang
    @YuanliChiang Год назад +6

    氫能唯一的去路是核融合,化學氫是沒機會的!

    • @yaoxianhuang5515
      @yaoxianhuang5515 Год назад +1

      電解氫是現今能源發展趨勢,核融技術尚不完備,成為主流有點困難。

    • @mining4798
      @mining4798 Год назад +1

      核融合還再要個30年才能商業

    • @fishegh3695
      @fishegh3695 Год назад

      電解氫很耗電,不曉得主持人😂知不知道,笑話了

    • @mining4798
      @mining4798 Год назад

      @@fishegh3695 如果是綠氫,不管怎樣耗能,它都是清潔能源,存儲起來,要用就用,其他藍氫灰氫是現有工業的副產品,是本來就有在生產,但電動車的電從哪來,是沒有解決能源問題,是在不斷消耗…一台電動車月充三次電已相當於一個家庭月用量..是不可能有未來的

    • @mining4798
      @mining4798 Год назад

      @@fishegh3695 綠氫不管中間如何耗電都是零污染, 有太陽有風有潮汐就能取之不盡...笑話了...

  • @caesar048
    @caesar048 Год назад

    由於現今各國普遍使用化石燃料造成地球連鎖反應,大氣二氧化碳增加造成地球溫室效應,先推升地球氣溫再使颱風或颶風更加風強雨驟,造成各國風災、水災、土石流威力增強災損嚴重,促成各國重視減碳問題,積極推廣綠色或乾淨能源。目前台灣的做法是發展風電、光電,甚至地熱發電,再串流或併流加強電壓後經由輸電幹線南電北送,輸往各工廠及各用戶。這種做法的缺點是太陽下山就少了光電造成電源減少而擔心跳電,以及輸電過程中有電壓下降損失或電網因各種原因的斷電。考量上述因素,我是看好氫能的發展潛力。各處的風電、光電可以分區就近把純水電解成氫氣和氧氣再加壓儲存直接分送台灣中油加氣站及各用電工廠,從此一舉解決電動車充電耗時及各工廠遇到不可預測的斷電問題,以及太陽下山或風力不強時的電源短缺問題。請行政院及立法院通過立法扶助氫氣發展條例。
    回覆

  • @陳朝全-u4g
    @陳朝全-u4g 4 месяца назад

    水是由氫和氧結合而成,氫在地球取之不盡,發展氫能大有可為,日本已發展多年,日本發展氫能汽車,比發展電動汽車更積極。

  • @ysh56325632
    @ysh56325632 Год назад +6

    1.全球汽車氫能源技術專利5萬多件,日本掌握將近3萬多件
    2.日本豐田2021年全球僅賣出3千多量,充氣站不足,成本太高尚未回收。
    3.今年豐田社長下台,新社長已宣佈放棄氫能源技術發展。
    4.以上供參考。

    • @mining4798
      @mining4798 Год назад +2

      別亂吹,豐田從來沒放棄氫能源,現在是多元發展,燃油車,混能車,氫燃車,氫能源電車,純電動車,今年把氫能源發展重點在重卡和公共交通上,日本各大運輸公司的測試車型都在商業測試中

    • @mining4798
      @mining4798 Год назад

      ruclips.net/video/COrBEkPNxXI/видео.html&feature=share8

  • @千古奇冤
    @千古奇冤 Год назад

    台灣有沒有想到電子產品容易受潮短路,而且台灣又是海島型國家,空氣潮溼!我的舊機車只要下大雨,ic就會短路息火,而且還是半路息火,甚至是發不動!

  • @林正洲
    @林正洲 Год назад +2

    蔡總統加油❤🎉

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +5

    如果從減碳角度,應該採用再生能源,怎會是用有70%碳排的"去碳燃氫"發電呢?

    • @fishegh3695
      @fishegh3695 Год назад

      你一定覺得他們三位都在畫大餅,唬爛王,告訴你這是真的,唬爛話題

  • @風車王
    @風車王 Год назад +3

    氫能不錯啊
    但有一點點兒貴,先不要🤭

  • @fv1234
    @fv1234 Месяц назад

    氫氣還不是要用電力來製造。除了轉換的耗損,還要消耗能量去液化,才能儲存運輸。
    直接用電力就好了,何必再轉化成氫氣。

    • @yaoxianhuang5515
      @yaoxianhuang5515 Месяц назад

      關鍵因素在於再生能源不穩定性,需要將餘電收集起來。隨著各國提升再生能源發電佔比提升,如何有效將多餘綠電儲存,成為一門重要課題,現今氫能儲存被視為一種最佳解決辦法,但如何攻克低成本、高安全性、量產化,即是全球努力的方向。

  • @左歸丸-v4u
    @左歸丸-v4u Год назад +1

    為什麼不用 核能製氫。
    然後在島內 推氫能車 不就解決 空氣污染的問題嗎

  • @林棋勝-k5n
    @林棋勝-k5n Год назад +1

    台灣應該是十分適合氫能支持氫能源發展 公車直應該跳過電動車改用氫能源車 應大力發展台灣弄成氫能示範島條件越嚴苛對台灣越有利 氫終將取代電池條件越嚴苛對台灣以後發展越有利 台灣弄出氫產業鏈應該不難有志發展氫能公司會選台灣當跳板

  • @girlsletter
    @girlsletter Год назад +2

    氢能是二次能源,跟电池一样,只是一种储能方式而已,跟化石,风能,太阳能,核能完全不同。

    • @fishegh3695
      @fishegh3695 Год назад +1

      他們在不知道裝懂,演很大

    • @mining4798
      @mining4798 Год назад

      50KW的電池只能儲50Kw的電, 要儲100Kw你就要增加電池體積...而一台生產氫的機器是可以源源不絕生產.....氫是一種能源, 而電池是一種載體...而氫的能量密度是遠遠高於電池....

    • @girlsletter
      @girlsletter Год назад +1

      @@mining4798 新能源方面的基础教材告诉我们,大自然中没有单质氢给你作为燃料,要从化合物中分离出氢,并且压缩成液体存罐,需要花费一次能源,比如化石能源,太阳能,核能,风能。从这方面看,氢能不会是无本之源,是妥妥的能量存储方式而已。

  • @林國豐-z4n
    @林國豐-z4n Год назад +4

    委員很有遠見

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +4

    "氫"用於重工業、船運、航空、石化鋼鐵等難減排產業,這是可以的。
    用於發電,這是愚蠢的。

  • @夏邦平-i8x
    @夏邦平-i8x Год назад +3

    這些立委幫忙立了什麼法

  • @老蘇阿
    @老蘇阿 Год назад +1

    缺啊 哪裡不缺

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +5

    讓歷史標註,趙天麟、洪申翰、陳靜敏、林楚茵、林靜儀、林智鴻...這些人。

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +3

    2023年3月31日立法院「台灣國會氫能與潔淨能源促進會」舉行成立大會,發起人民進黨立委趙天麟表示,氫能是未來能源趨勢,台灣上下游供應鏈完整,有機會成為氫能大國,期許產官學共創下一座護國神山。「台灣國會氫能與潔淨能源促進會」會員共推趙天麟擔任會長,立委洪申翰、陳靜敏、林楚茵、林靜儀擔任副會長,民進黨高雄市議員林智鴻擔任秘書長。

  • @chicjelly
    @chicjelly Год назад +1

    背景音樂有點多餘甚至干擾,對話內容生動豐富主題也很精彩,其實沒有必要配樂。

  • @fatelin6871
    @fatelin6871 Год назад +5

    蠻好笑的

    • @haofreeman1745
      @haofreeman1745 Год назад +1

      在往日本的路上在台灣高雄停一下、、、、哈哈哈

  • @Brain914
    @Brain914 Год назад

    碳捕捉說這麼輕鬆,範疇一最貴的就是碳捕捉......講話避重就輕.....

  • @尤七弓
    @尤七弓 Год назад +1

    拜託,關掉那完全不必要的單調音樂!😢

  • @chengzheng8108
    @chengzheng8108 Год назад +1

    一切是空言 時間表在那裡??????????

  • @davidyeh3896
    @davidyeh3896 Год назад

    卡完位了,開始編故事了! 二次能源太貴了! 這塊政府拿出來的餅,只是滿足這些人先玩八年,然後沒有了,除非等到新核能的投入

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +1

    氫能車、純電車怎麼選?
    當然是選純電車,怎麼會傻到去選氫能車。

    • @梁燕輝-e2t
      @梁燕輝-e2t Год назад

      很無聊。

    • @真相覺醒
      @真相覺醒 Год назад

      @@梁燕輝-e2t 你會很無聊然後傻到去選氫能車?

    • @chichi8773
      @chichi8773 Год назад

      看過林志穎的意外嗎?我對電車也怕怕,汽油不會爆炸嗎?

    • @真相覺醒
      @真相覺醒 Год назад

      @@chichi8773 沒看過汽油車的火燒車嗎?不用對電車也怕怕,因為電車科技發展會取代汽油車,固態電池不會爆炸,你不知道嗎?

  • @achiltu6804
    @achiltu6804 Год назад +1

    氫能是中國在玩的!台灣研發的是鈉電池!

  • @Alan-n4m3n
    @Alan-n4m3n Год назад +5

    核能有便宜的綠氫

    • @yaoxianhuang5515
      @yaoxianhuang5515 Год назад +6

      2018年歐洲發電廠統計實際發電成本核能0.112~0.189US/KWH、風電0.029~0.056US/KWH、天燃氣0.152~0.206US/KWH
      隨著風、光電產業逐漸成熟,成本只會越來越便宜,傳統核能高光時代式微,再用核能產氫根本沒有競爭力。
      核能,真的不便宜。

  • @twiner6f
    @twiner6f Год назад +1

    玩大陸女人,臉真的被丟光了

  • @Alan-n4m3n
    @Alan-n4m3n Год назад +1

    政府短視 欠缺長遠眼光

  • @陳府謜-h4u
    @陳府謜-h4u Год назад

    我有PO上fb我剛剛說的話你們一毛錢都沒花諸事情你們自己去負責不管你去死一個人陪不夠全家陪我陪到死亡

  • @jongsheen7606
    @jongsheen7606 Год назад +2

    核能、風和太陽能再加上電池才是答案.H 太危險、容易爆炸.

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +2

    我問一句話,氫氣從哪裡來呢?
    氫能,透過電解、裂解產生綠氫、藍氫、灰氫,再來發電。這不是傻子嗎?

  • @菜頭-b7u
    @菜頭-b7u Год назад +2

    又想辦法撈錢!

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +3

    人民是聰明的,會知道"去碳燃氫"的"灰氫",跟國產疫苗是一樣的愚蠢

    • @popomort
      @popomort Год назад

      國產疫苗是愚蠢?還是你自己愚蠢?
      世界衛生組織(WHO)、藥品專利聯盟(MPP)與COVID-19技術獲取池(C-TAP)宣布取得高端COVID-19疫苗技轉許可協議,創下全球疫苗首例、也為全球第一個非獨家的新冠疫苗許可;今(30)日上午10時30分,高端疫苗公司舉行「結盟WHO C-TAP公開授權COVID-19疫苗技術」媒體說明會。高端表示,透過C-TAP計畫致力於更公平的疫苗獲取和分發,幫助第三世界國家人民受疫苗保護,亦盼攜手國際組織共同推動疫苗的廣泛使用。同時,也將尋找潛在合作夥伴,如果成功再授權第三國,將有權利金。

  • @蔡慶海
    @蔡慶海 Год назад +1

    35-50度電電解1公斤氫..使用氫燃料電池1公斤氫.生產16度電..整篇文都只講氫好處..都掩蓋不講氫電轉換損耗率??????????

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +3

    話術!別騙了!

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +1

    戰爭時期,值得為供電占比這麼少的核電,冒不成比例的風險嗎?
    這是兩難的選擇,一個是未知的戰爭威脅,核廢料仍在廠區,移不出台灣,這個無解。
    一個是已知的淨零碳排,攸關產業競爭力,選用核能延役及小型核電卻能有解。

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +2

    有70%碳排的"去碳燃氫"可以達到淨零排碳,這是謊言!

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +1

    居民一聽到加氫站,就會擔心安全性,那麼就無法大量的儲存運輸。
    請問,「氫能」這個愚蠢的產業你們還要硬推下去嗎?

    • @梁燕輝-e2t
      @梁燕輝-e2t Год назад

      空口說白話😊😊

    • @真相覺醒
      @真相覺醒 Год назад

      @@梁燕輝-e2t 高雄氣爆,居民一聽到輸送管線,那麼就會更擔心「氫能」安全性,沒有「氫能」輸送管線,就無法大量的儲存運輸。
      請問,「氫能」這個愚蠢的產業還要硬推下去嗎?

    • @yaoxianhuang5515
      @yaoxianhuang5515 Год назад +3

      照你這麼說,都有人拿汽油自焚、縱火!拿核能去做核彈、用刀子殺人、建築物蓋了會被地震震倒、人活百年會死,人類是不是就不要發展了?
      只有盡量做好法規環境、技術精進,將風險與危險降到最低,持續發展才對!

    • @真相覺醒
      @真相覺醒 Год назад +1

      @@yaoxianhuang5515 應該這麼說,有人拿汽油自焚、縱火,這是社會問題!拿核能去做核彈,這是國安問題!用刀子殺人,這是治安問題!建築物蓋了會被地震震倒,這是建築問題!人活百年會死,這是生死問題!所以你說的以上問題,這是與(以民為主)的人類發展有關係嗎?
      人的本性都會選擇趨吉避凶,通常會擔心安全性,縱使你再怎樣做好法規環境、你的技術再精進,只要有風險與危險,無論你口沫橫飛說得可以降到最低的一點點,反對的民意就不會讓你發展,除非未來的時代改變了技術創新了,才有可能接受,對吧!
      請問,「氫能」技術創新了嗎?這個愚蠢的產業你們還要硬推下去嗎?

    • @真相覺醒
      @真相覺醒 Год назад

      @@yaoxianhuang5515 一個規格打敗另一個規格,這是一個遠見的問題!
      百年之前,油車、電車是一起被發明了,如果當時你選擇了電車,必然是短視的。
      現在,氫能車、電車、飛天車也同時被研發了,馬斯克稱氫燃料電池汽車“極其愚蠢”,日本豐田也叫停了氫能車,飛天車更是叫好不叫座,看來電動車應該是大勢所趨,選擇氫能車必然是短視的,選擇飛天車更是癡人說夢的。

  • @pammchen738
    @pammchen738 Год назад +2

    蔡政府很瞎,拖這麽多年。所幸我們的企業跟政府是不同族類,是屬於優秀勤懇的一群。

    • @JanHou-s5h
      @JanHou-s5h Год назад +9

      怎不說馬英九耍廢 ?

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +2

    氫能,用「電」分解「氫」,再用「氫」燒成「電」,這不是傻瓜嗎?

  • @真相覺醒
    @真相覺醒 Год назад +4

    一派胡言!亂扯!

    • @梁燕輝-e2t
      @梁燕輝-e2t Год назад +1

      你再說什麼

    • @jasonwang2499
      @jasonwang2499 Год назад

      政客真的懂科學?好事被政客一攪和,還剩下啥?看看南部太陽能光電一堆光怪陸離的新聞!