【思想實驗室】比爾蓋茲也看好！氫能真的能成主流？技術成熟還要幾年？ ft.蕭述三教授

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來賓：國立中央大學機械工程學系講座教授兼工學院院長蕭述三院長

[@adasee7885]

謝謝主持人訪問蕭教授增長大家對氫的知識

[@johnchen3965]

氫可即做即用，也可儲能（像石油，煤碳，瓦斯，，）但完全無碳，現在要努力是成本，而最好是由便宜綠電的製氫，故便宜的綠電，反而是氫能推展的關鍵因素。

[@raywinlee]

要用五、六度電量去裂解氫，才能產生可以用一度電的氫氣。這就是馬斯克不推。

[@oscari5231]

蕭教授對於能源有非常完整且精要的描述，在此受益良多。很高興泛科學能邀請專業人士已讓非專業人士都能吸收科學的進展資源，這個節目非常棒。

[@seanyuan9166]

專家就是不一樣👍

[@qweszxcqazesc]

這可以銜接人工光合作用暫時性的解方，目前人工光合作用只能產出氫氣，等人工光合作用發展成功後，或是核融合電解水產生氫氣，成功機率高。問題是氫氣會漏，可能密閉空間會需要更新。德國燒木材取代煤，木材也可以產生天然氣還有酒精。木材算是節炭，因為需要很大片的樹林。

[@lulowfun]

分解出氫 背後所花費的能源 也是氫的成本

[@changszuchin856]

氫氣只適合超大形設備。小形還是氨有可行性

[@Jeff-jt1fn]

氫的應用在工業可行(安全性可用錢克服)

[@linlarle3962]

修改個說法，比爾蓋茲看好不代表民眾會買單，多是想炒自己的投資事業罷了，看看他之前推的植物肉現在怎樣了😂

[@YuCFmr]

未來人類需求的是...安全的,充電時間短,電量效益大的蓄電池...在節源,省電的直流供電電網之產業鏈...不包括...氫能源?

[@user-xr4zg1gf6r]

關於風力發電的部分

[@user-cc9vf7dm1t]

要大家普及全部開氫能車很難、但現階段還是研發大型氫能發電廠取代火力發電廠，達到綠電 電動車才能取代燃油車

[@bravodaguo1373]

現階段氫的儲存非常困難且危險，就算未來有其它安全的化合物儲存方式，但能量守恆決定了氫的提取本身需要消耗等量的能量，所以很難看好成為主流的能量來源，但是作為能量來源的補充是不錯的。

[@ego50020081]

美國澳洲目前都有廠商可以用風電與太陽能產液氫。

[@adst513]

14:28

[@junwang4272]

其实台湾目前就是氢气使用大国，因为半导体制成需要大量高纯度氢气，所以台湾在氢气应用方面并不差的。另外，氢气的经济运输距离是小于300公里。看看台湾的纵横，基本上是在300公里以内。假如在台湾东海岸能大量发展风能，同时以分部建设多条横向公路向西运输氢气，应该是一个可行方法。美国在氢气压缩运输方面是世界领先的，目前加卅的加氢站氢气运输已经达到高压小型化，只要向美国引进运输手段就是了。

[@Hao-yp7mg]

氫就等科學家和研究團隊們繼續開發 😀

[@user-fw7yz6rh3g]

液態氫是火箭的燃料，直接送到外太空去。所以也不要把氫能一直侷限在家用車。更多大型運輸更適用氫能。

[@user-in7xm6no3x]

。氨燃燒會產生，二氧化碳嗎