WOAO! felicidades por la explicacion y por compartir esa informacion tan valiosa! describiste EXACTAMENTE lo que le pasa a mi carrito! TODO lo que mencionaste! YO lo acabo de comprar creyendo que era estandar y resulta que fue una conversion MAL hecha! y aqui en mi rancho NO hay nadie que haga eso! asi que la pregunta del millon: ¿cuanto cuesta un trabajo de esos? aprox? pa saber si lo arreglo o de plano lo vendo asi como esta!?
Carnal una pregunta, lo mio es algo parecido, solo que la compu de mi jetta falla y me la cambiaron, pero antes del cambio si marcaba que el velocímetro y la gasolina no se movia la abuja, y desps deo cambio de la compu es todo lo contrario, pero comentó el eléctrico que para que no ubiera fallas desconecto la computadora del automatico ya que se hizo estandar, crees que al conectarla puede ocasionar algun problema con la compu nueva q se le instalo, me imagino que de ahi viene la falla por que la desconecto y antes si le funcionaba el velocímetro y no se movia la abuja en als vueltas, gracias por tus buenos videos animo
Lo logré hacer muchas gracias por tu video ahora mi pregunta es como conectar el tcm para que tenga señal dela computadora ya que me aparece el código de falla P0600 que es comunicación de computadoras y el P0501 del sensor de velocidad como poder borrar esos códigos si me pudieras responder seria de mucha ayuda gracias 👍👍👍
Buenas tardes amigo tengo un problema con el sensor velocidad SEAT león el detalle que sube la aguja de 0 a 10 en parking prendido y falla motor trae un fusible que es el número 7 10 amperes ese lo quito y se normaliza el motor lo pongo y vuelve hacer lo mismo la aguja RPM funciona bien temperatura también y de la gasolina igual la única que se aloca es la de velocímetro ya cambié el sensor velocidad nuevo y hace esa falla
cómo está mi hermano, una pregunta una forma de comunicarme contigo? Tengo un seat Toledo 2001 motor 1.8 20valvulas, con caja automática 01m, y quisiera pasarla a manual, mi pregunta es cual caja sincrónica le podría aplicar a mi carro?? Agradecería mucho una respuesta y una forma de estar en contacto directo con usted, soy de Venezuela
Hola Bro oye una pregunta arreglas transmisiones he mirado tus videos y me han sido último tengo un Jetta a4 2000 y de un tiempo para acá me viene haciendo un zumbido pequeño y en ocasiones se da un estirones me han comentado que pueden ser los sensores de velocidad
Entonces haciendo un clásico automático a standar para que marque velocidad , el conector es el mismo ? Los 2 sensores son de 3 cables ? Corriente ,tierra y señal ?
Disculpe lo hice tal y como lo muestra en el video, saque la señal del tcm, la corriente de un cable de los arneses sueltos(cheque que tuvieran corriente), la tierra al chasis, y no funciona, conectó la tierra y pita y la abuja se mueve mucho pero no funciona a la hora de andar la gasolina aun se mueve, ayuda porfavor quiero solucionarlo es un clásico 2012
Está excelente tu explicación pero ahí te va lo que yo hice y me quedé atorado, mi cliente quiso que se le pusiera una transmisión estándar de Bora al clásico, tuve dos detalles, no se que marcha era la adecuada para ese jale porque no pude conseguir una de Bora y pues esa caja no trae para sensor de velocidad, era un clásico 2008 la versión europa que no traía sensores de ABS, en su momento dije pues le robó la señal al sensor y listo pero cuando los busque o sorpresa no los traía, el carro corre súper bien, el detalle es que no marca velocidad 🤷 ahí si ya no supe de dónde agarrar señales puesto que esa caja no trae sensor de velocidad como la de los a4
Mi carro no tiene esa espiga y no se donde va el sensor de velocidad, se hizo conversion y si me marca la velocidad pero quiero quitarle la TCM para que ya no me prenda el Ckeck
A mi si me marca la velocidad e hicieron la conversion. Pero no hay ningun arnes conectado al sensor de velocidad. Entoces porque si me marca la velocidad?
amigo mi jetta 2005 2.0 standar el velovimetro aveces funciona y aveces no, ya cambie sensor de velocidad ya cambie todos los fusibles ya revise arnes, el scaner si lee el velocimetro, el problema es que no se mueve la aguja del velocimetro, en cuestion electrica que otra cosa podria revisar?? Gracias
Saludos raul como le hago para apagar en el tablero PRND123 de mi tablero se lo hice a un 2.0 desconecto el arnes de la compu de transmison nada mas? Seguira prendiendo normal
@@raulchavezvw5610 cómo está mi hermano, una pregunta una forma de comunicarme contigo? Tengo un seat Toledo 2001 motor 1.8 20valvulas, con caja automática 01m, y quisiera pasarla a manual, mi pregunta es cual caja sincrónica le podría aplicar a mi carro?? Agradecería mucho una respuesta y una forma de estar en contacto directo con usted, soy de Venezuela
Al mio le sacaron del cluster el pin 28 pero queda revolucionado y Cúando voy en bajada y en neutral se revoluciona pero voy a Intentar esta solución qué das
@@raulchavezvw5610 ya cheque y mi tcm es más chico pero cheque todos los pines para ver si jalaba y no jalo y del sensor Tr solo uno tiene corriente es el morado, pero no funciono
@@raulchavezvw5610gracias me sirvió como ayuda visual lo que pasa que mi jetta no marca el velocímetro ya cheque las lineas y si le llega la señal asta el cluster, ya llegue a la conclusión que lo que no sirve es el cluster, ya me suscribí a tu canal
Gracias por sus videos han sido de mucha ayuda, gracias a usted a mi jetta le funciona el velocimetro!
@@alexysrojas5816 saludos
Hola bro. Muchas gracias por tus videos. Mi jetta es un 2015 y se paso de automatico estándar. Este video aplica para el 2015
?
WOAO! felicidades por la explicacion y por compartir esa informacion tan valiosa! describiste EXACTAMENTE lo que le pasa a mi carrito! TODO lo que mencionaste! YO lo acabo de comprar creyendo que era estandar y resulta que fue una conversion MAL hecha! y aqui en mi rancho NO hay nadie que haga eso! asi que la pregunta del millon: ¿cuanto cuesta un trabajo de esos? aprox? pa saber si lo arreglo o de plano lo vendo asi como esta!?
@@RakWal saludos
Carnal una pregunta, lo mio es algo parecido, solo que la compu de mi jetta falla y me la cambiaron, pero antes del cambio si marcaba que el velocímetro y la gasolina no se movia la abuja, y desps deo cambio de la compu es todo lo contrario, pero comentó el eléctrico que para que no ubiera fallas desconecto la computadora del automatico ya que se hizo estandar, crees que al conectarla puede ocasionar algun problema con la compu nueva q se le instalo, me imagino que de ahi viene la falla por que la desconecto y antes si le funcionaba el velocímetro y no se movia la abuja en als vueltas, gracias por tus buenos videos animo
Gracias a tus videos le hice la conversion al jetta de mis papas 2.0 si compartes como hacer lo del reversero va a estar de lujo! muchas gracias!
Pronto
Gracias lo voy hacer aver que tal me queda estamos pendiente
Jalo?
Buenas noches, disculpa en que parte de la republica esta ti taller?
Yo lo hice en un Audi a3 8l y funcionó a la perfección michas gracias
Falta uno para la marcha y otro para la reversa 😂
Lo logré hacer muchas gracias por tu video ahora mi pregunta es como conectar el tcm para que tenga señal dela computadora ya que me aparece el código de falla P0600 que es comunicación de computadoras y el P0501 del sensor de velocidad como poder borrar esos códigos si me pudieras responder seria de mucha ayuda gracias 👍👍👍
Seguimos en espera de la respuesta por favor
@@LuisPerez-eg7mk se requiere un programa de tuning
Buenas tardes amigo tengo un problema con el sensor velocidad SEAT león el detalle que sube la aguja de 0 a 10 en parking prendido y falla motor trae un fusible que es el número 7 10 amperes ese lo quito y se normaliza el motor lo pongo y vuelve hacer lo mismo la aguja RPM funciona bien temperatura también y de la gasolina igual la única que se aloca es la de velocímetro ya cambié el sensor velocidad nuevo y hace esa falla
Muchas gracias buen video 👌
Hola
Me podrías asesorar, tengo un Jetta variant 2003, no sirve el velocímetro, está muy bien tu vídeo
@@sebastianuvalle207 es igual
cómo está mi hermano, una pregunta una forma de comunicarme contigo? Tengo un seat Toledo 2001 motor 1.8 20valvulas, con caja automática 01m, y quisiera pasarla a manual, mi pregunta es cual caja sincrónica le podría aplicar a mi carro?? Agradecería mucho una respuesta y una forma de estar en contacto directo con usted, soy de Venezuela
Hola Bro oye una pregunta arreglas transmisiones he mirado tus videos y me han sido último tengo un Jetta a4 2000 y de un tiempo para acá me viene haciendo un zumbido pequeño y en ocasiones se da un estirones me han comentado que pueden ser los sensores de velocidad
Para preguntar cuánto cuesta conectar el velocimetro
Entonces haciendo un clásico automático a standar para que marque velocidad , el conector es el mismo ? Los 2 sensores son de 3 cables ? Corriente ,tierra y señal ?
Si
Disculpe lo hice tal y como lo muestra en el video, saque la señal del tcm, la corriente de un cable de los arneses sueltos(cheque que tuvieran corriente), la tierra al chasis, y no funciona, conectó la tierra y pita y la abuja se mueve mucho pero no funciona a la hora de andar la gasolina aun se mueve, ayuda porfavor quiero solucionarlo es un clásico 2012
Porfa🙏🏻
Está excelente tu explicación pero ahí te va lo que yo hice y me quedé atorado, mi cliente quiso que se le pusiera una transmisión estándar de Bora al clásico, tuve dos detalles, no se que marcha era la adecuada para ese jale porque no pude conseguir una de Bora y pues esa caja no trae para sensor de velocidad, era un clásico 2008 la versión europa que no traía sensores de ABS, en su momento dije pues le robó la señal al sensor y listo pero cuando los busque o sorpresa no los traía, el carro corre súper bien, el detalle es que no marca velocidad 🤷 ahí si ya no supe de dónde agarrar señales puesto que esa caja no trae sensor de velocidad como la de los a4
Instala un sensor genérico
Gracias
Mi carro no tiene esa espiga y no se donde va el sensor de velocidad, se hizo conversion y si me marca la velocidad pero quiero quitarle la TCM para que ya no me prenda el Ckeck
Disculpa una pregunta, de que manera lo puedo poner en Parking si no tengo el Selector de la caja automática?
Habría que bajar el diagrama y cerrar los circuitos de las puntas
Quita el relay 175 y en su lugar coloca un relay #53 de claxon,
Buena tarde el conector de mi jetta clasico es diferente al del video en este conector que cable es es un jetta clasico era automatico
Buenas noches la trasmisión estandar del 2.0 si le da al 1.8 t o cual es la que le queda
Si le da pero el paso es diferente, consigue la de 1.8t
@@raulchavezvw5610 ok muchas gracias
Hola bunas tardes y para el vr6 a4 es igual
@@jesuschacon7144 exactamente
Amigo con eso se arregló el problema de la sensibilidad del medidor de combustible?
Conectando el sensor de velocidad
Tienes alguna manera para que no prenda el check después dela conversión a estándar
@@ArmandoTorresLopez-b5w solo eliminando los códigos de trasmisión con programa de tuning
A mi si me marca la velocidad e hicieron la conversion. Pero no hay ningun arnes conectado al sensor de velocidad. Entoces porque si me marca la velocidad?
En qué ciudad está trabajando, para considerarlo. Gracias
@@FranciscoJavierDiazMaldonado Tijuana
Que onda bro tengo un 1.8t con caja 6+r y no encontré en sensor
amigo mi jetta 2005 2.0 standar el velovimetro aveces funciona y aveces no, ya cambie sensor de velocidad ya cambie todos los fusibles ya revise arnes, el scaner si lee el velocimetro, el problema es que no se mueve la aguja del velocimetro, en cuestion electrica que otra cosa podria revisar?? Gracias
@@uryeluryel puede ser el cluster
Saludos raul como le hago para apagar en el tablero PRND123 de mi tablero se lo hice a un 2.0 desconecto el arnes de la compu de transmison nada mas? Seguira prendiendo normal
Desconecta el tcm así como en el video
@@raulchavezvw5610 cómo está mi hermano, una pregunta una forma de comunicarme contigo? Tengo un seat Toledo 2001 motor 1.8 20valvulas, con caja automática 01m, y quisiera pasarla a manual, mi pregunta es cual caja sincrónica le podría aplicar a mi carro?? Agradecería mucho una respuesta y una forma de estar en contacto directo con usted, soy de Venezuela
@@obrahyanmoreno7377 cualquier de Volkswagen 1.8t te paso la lista de cajas mándame un mensaje al insta
Al mio le sacaron del cluster el pin 28 pero queda revolucionado y Cúando voy en bajada y en neutral se revoluciona pero voy a Intentar esta solución qué das
Nunca he tenifo problemas con esta solución
@@raulchavezvw5610 gracias por compartirnos estas soluciones
@@raulchavezvw5610 ya cheque y mi tcm es más chico pero cheque todos los pines para ver si jalaba y no jalo y del sensor Tr solo uno tiene corriente es el morado, pero no funciono
con esta modificación se podrá solucionar el problema de RPM no sube a mas de 3000?
@@jimraynor5079 no amigo
Oye carnal y para el 1.9 tdi es la misma por que no tiene ningun cable violeta con azulya intente todos los pines del 50 al 60 y no hay respuesta
Si, o pin 28 del cluster pero revisa que si tengas voltaje al sensor revísalo con el taladro
Disculpa y en el A4 2.0 std el pin es el mismo?
No se ocupa
@@raulchavezvw5610gracias me sirvió como ayuda visual lo que pasa que mi jetta no marca el velocímetro ya cheque las lineas y si le llega la señal asta el cluster, ya llegue a la conclusión que lo que no sirve es el cluster, ya me suscribí a tu canal
@@Charly-y3x son baratos los cluster yo tengo desde 300 peso
Y para un vr6??? 12v
@@mikeflores5796 lo mismo
pásame diagrama o video para un jetta clasico 2009 conversion a estandar
Es lo mismo señor
Crees que puedas ayudarme porfsvor?🙏🏻
Si 6642008493
Mi arnes es de 52 amigo
Grasias