Hola Raul gracias por la información . Soy jesus de tijuana , radicamos en norte de carolina tambien trabajamos en la mecanica pero diesel en tracto camiones . no se en que parte de la baja te encuentres trabajando gusto conocerte por tu plataforma saludos y que sigas creciendo bendiciones
Acabo de comvertir el jetta de mi papa era automático y lo comverti std estaba investigando como hacer que funcionará normal el swich al arrancar y tu tip me funciono bastante bien te lo agradezco mucho y me gustaría que subieras un video de lo que comentabas de las opciones que hay para borrar el check engine
Gracias por tu aporte. Una consulta.. ¿qué opinas de la conversión a STD de un VW Passat 2016 TSI 1.8T (americano)? Creo que es DSG. Comienza a patear un poco al meter la reversa o cambiar entre R y D. No sé cómo lo hayan tratado los dueños anteriores con el mantenimiento pero ya tiene 200mil km. ¿Me recomiendas hacer el servicio completo o sólo rellenar niveles? Tengo una semana con él, corre bien, sólo es ese tema que te platico.
Acabo de hacer la conversión estándar y la verdad agradezco este vídeo que me animo a hacerla, tenía muchas dudas pero al final resultó un exito, ánimo y saludos
Hola, me podes decir que cables conecto para que me funcione el velocímetro? Lo hice en mí Bora y lo único que no me andan fue eso. Te agradecería que me dieras una mano!!
Hola acabó de aserle la conversión a un A4 2003 1.8t me podrías ayudar para saber cómo Aser funcionar el velocímetro y la luz de reversa de antemano gracias y saludos
Excelente video hermano, disculpa hermano convertí mi Jetta 95 a manual pero no logro hacer que se empareje cuando se calienta, ya le cambié inyectores y computadora
bro gracias por el tip , sobre el sensor para qué encienda el vehículo me ahorraste una lana y sobre todo esa instalacion y adaptaciónes para el arranque inecesarios.
Amigo buenas noches me podrias decir si al cambiar palanca con cubrepolvo lo montaste o colocaste en el mismo palstico?? Es decir si la palanca con cubrepolvo viene de la misma medida a la medida donde quitaste la palanca de velocidaes automatica???
Que tal amigo.. tengo un jetta 2010 clasico gli 1.8 t ... automatico .. quiero convertirlo a estandart .. trae la caja 09g .. me gustaría saber que transmicion es la adecuada para ponerle... según he escuchado que como la maquina es turbo tiene que ser una transmicion que le aguante..que hay de cierto en ello.. me venden una caja de betle de 6 velocidades ... cual me recomiendas...gracias .....
Estimado le acaban de hacer la conversión a mi auto y quedó excelente y gracias a tus comentarios sobre el sensor , no se que tanto le querían hacer para arrancarlo . Ahora bien quiero preguntar cómo quitarle el testigo del pie por qué en tu vídeo no quedó prendido y en el mío si. Cómo se lo podré borrar ya qué sólo pisando el freno se apaga. Te agradezco
Disculpa yo agarre mi carro ya cn la conversión pero kedo cn una falla en baja seva jaloneando pasando de 22 o 23mil revoluciones jala como si nada si me pudieran orientar gracias
Una pregunta tengo un Jetta A4 2003 conversión a estándar pero bota el balero de lado caja. Cuál tengo que comprar que le quede bien estándar o automático? Ya van 3. Veces que le pasa lo mismo y solo se cambia el balero y no queda será que tengo que cambiar el retén ? Desde a dentro? Saludos espero su ayuda
La verdad es sencillo costó encontrar para esto resulta que se me quemo computadora de caja pero lo logramos con mi bro pronto subiré el vídeo ya qué veo que todos tienen el problema de la luz reversa
Bro un duda podrias orientarme tengo un jetta 1.8 turbo 2003 le quiero hacer la conversión a std.. para comprar la caja alguna tienda que me recomiendes? Gracias
Buenas tardes tengo un Focus 2014 le quiero cambiar la transmisión a standar si se puede Hacer ??? Y más o menos en cuanto sale todo el trabajo gracias bendiciones
Holaa! Saludos desde Argentina muy buen video. Quería hacerte una consulta algo diferente. Se puede hacer esa transformación de automática a manual una jeep grancherokee 3.1diesel 2001?? El miedo mio es q la ecu no me deje andar el motor por no tener la lectura de los sensores. Dejándole los sensores conectados podría andar sin problemas??
Hermano como conectaste el velocimetro, tengo entendido del automatico al manual son totalmente distintos, yo ya compre uno hecho manual pero no le anda el velocimetro
Buen día, gracias a tus videos me voy a animar a hacer la conversión, no soy mecánico. Gracias por la información, saludos desde Pachuca Hidalgo Hay les informo como me fue
No tiene el cartel por debajo , lo tiene por el frente del parachoques , es un Jetta 1.8 turbo, 4 cilindros a gasolina y en auto zone me vendieron el empaque con el filtro , el gasket o empaque es de 20 tornillos y el filtro o cedazo es plástico negro código que trae la caja es TF655, hecho en Taiwán de marca DURALAST
Hola amigo exelente video , tengo un golf mk4 del 2002 se pasó a std y funciona muy bien ,pero las luces de reversa no funcionan ..... Ayuda con eso gracias
Hola que tal mire tu video y me anime a hacer mi jetta a estándar, es un jetta clásico 2012 lo que pasa es de que a mas de 4000 revoluciones deja como que de acelerar o pierde fuerza 🫠 me podrias ayudar que pasa?
Muy buen video! Gracias por el dato y una duda a ver si alguien puede ayudar: en el 11:34 se ve la pantalla de los cambios (P,R,N,D,S) la pregunta es: que hacer para que eso NO se vea? o hay que cambiar pantalla para Estandard??
Que tal raul saludos excelente video pregunta seria la misma conversión para hacerlo de standar a automático con la cuestion de la computadora Y si se pueden eliminar la check engine light por lo las emisiones estados unidos y si tendrías algún video del mismo Alguna manera de comunicarse contigo por watsapp gracias
Si lo vas hacer de STD a ATM tendrás que cambiar arnés, sistema de relay, computada de Motor, computadora de trasmision, cuerpo de acelaracion arnés de Motor por la ploga del epc Y palanca de atm
Compré un jetta a4 y tiene la conversión estándar pero el auto metes primera y al acelerar pierde fuerza y se apaga ya checaron todo y sensores y demás está bien cluch bien será que la conversión está mal echa ?
Buenos tardes,yo he hecho la conversión en un Audi A4 1.9 130cv,le he cambiado el cuadro la centralita y el conmutador también de uno manual,pero ahora le doy a la llave y se enciende el cuadro y no prende el coche,aver si podéis ayudarme gracias y un saludo
Esa conver te la puedo conseguir, no es mi especialidad pero puedo mandarte todo lo necesario para hacer std tu camioneta. Hace tiempo hice una Explorer std Hay una Explorer 2000 y 2001 4.0 de 2 puertas que es STD conver debería quedar Si gustas te puedo cotizar acabo de mandar una a Sinaloa de Jetta
Brother en mi clásico 2012 , como que le cambiaron también el cluster, pero este trae un buen de km , se pude hacer que bajé? Anda como en 600 mil jajaja
Hola amigo qué tal, no sé si mencioné en una parte del vídeo el modelo de la caja, ya que tengo un Bora 2005 con caja automática 01M y la verdad muchos me han recomendado pasarlo a sincrónica (std) pero no sé qué modelo de caja deba comprar
Amigo, a mí me hicieron la conversión trabaja muy bien, solo que el velocímetro solo se mueve las revoluciones, la parte que indica la velocidad no funciona.
Hola, no soy mecánico y con tus videos quiero hacer la conversión, consulta tengo un bora 1.8t acá en Argentina, el pedal de embrague tiene para conectar una ficha que debo hacer con eso?
@@raulchavezvw5610 Si me di cuenta después jaja ya saque la palanca automática, únicamente eso, debe modulo y demás conectado, pero el auto no me enciende, me reconoce parkin y me deja sacar la llave, que puede ser que no de marcha?
Raul Chávez la palanca std k pusiste, al colocarla cambiaste todo el plástico o base XK yo hice la misma conversión y quiero adquirir una palanca nueva pero veo k el espacio que trae mi Jetta es mas pequeño x eso te pregunto si debo cambiar toda la moldura para colocar la palanca nueva
Tengo un jetta a4 2003 conversión a estándar pero empezó a perder fuerza y marca el código P0600 falla en la comunicación. Y lo apago lo dejo un rato parado y vuelve a funcionar bien que puedo hacer o por donde puedo empezar a revisar la falla Si alguien sabe
Muy bien día tengan ustedes amigos, tengo un octavia 2005 caja triptonica y ya me cansé de ella q caja mecánica me aconsejarían ponerle, necesito su ayuda, quedó de ustedes muy agradecido de antemano.
Mi carro me hicieron la combercion a estándar todo bien y prendía los cambios de velocidad marcaba bien el velocímetro y lo que pasó después en tres horas de vermelo entregado quince prenderlo no da nada de marcha
Olamira yo tengo una sharan y un beetle que le hicieron conversion a ambos asi me los vendieron pero la cuenstion es que ambos tienen la misma falla no tienen fuerza rn la primera en subidas estan super sonsos tengo que clochearle mucho 😢 sabras cual es problema
@@raulchavezvw5610 gracias amigo si te llega algún trabajo con otro de estos podrías mostrar cómo cambiar la copa caja o junta homocinetica no sé cómo le dirán allá saludos
Así es pero tú motor es b6 debería ser Passat o auddi b6 si es sensillo, si es 4x4 debe ser con todo y tranfer y flechas Aquí tengo una comvercion sensilla para tu Audi 10 mil pesos más instalación solo en Tijuana no se hacer envios
Una pregunta para los turbo, existe alguna otra modificacion, ya que quiero comprar uno que esta mao denla caja tiptronic pero es 1.8 turbo hay que hacer algo extra o es todo?
😮acabo de ver el vídeo me gustó la conbercion me suscribo tengo un jeeta 2004 automático 2,0L quiero aserlo estándar soy lagunero cuánto sería el costo total de lo que se.nesecita
Ok te estaría muy agradecido ya que los mecánicos de estos rumbos te cortan las halas Rápidamente con costos y mano de obra y Sele baja la moral a uno gracias de ante mano
Hola amigo, una consulta.. compre un jetta clasico 2008 y tiene la conversión a std. Pero la dirección está un poco dura es nomal ? Y la luces de check como se puede borrar ?. Muchas gracias por comparti tus conocimientos. Saludos desde Guadalajara Jal.
Por la luz del check quita la ecu mándamela y te la regreso lista para que no prenda te cobro 300 dólares Y lo de la dirección nada tiene que ver con la conver
Hola muchos saludos, muy buen video, yo tengo un beetle 2003 1.8t automatico y lo quiero hacer estandard, me estan consiguiendo la del 2.0 y me dicen que es lo mismo, como ves?
No es verdad, en si todo es igual menos el paso de trasmision El bettle quedaría muy limitado por el paso de la trasmision tengo una conver de 1.8t lista para envío 25/ abril 2023
buen video.oye te una pregunta tengo un Jetta 2001vr6 es automático y lo quiero hacer std que trasmisión le queda puedes orientar broo gracias y me ayudaría mucho
Todo es posible imagino que tú motor es 2.0t La trasmision que le que da es del Passat, mk5 GLI estándar eos estándar 6 cambios pero para ese modelo te viene saliendo 25 mil mano de obra y peizas
@@raulchavezvw5610hola amigo quisiera saber si le puedes hacer la conversión a estándar a una SEAT altea freetrack 2 litros turbo 2015 y cuánto saldría? Gracias 👍
Hola Raúl Soy de mty seme amarró el diferencial. Y he checado y me sale la transmisión automática casi igual que hacerlo estandar, me recomiendas hacer la conversión ? Es un Jetta 2000 transmisión 01m
excelente vídeo bro, muy buenos tips para que prenda el auto después de la conversión, saludos!
Muy buena tu explicación gracias por compartir tus conocimientos felicidades
qie chingom mi compa lo felicito y le mando saludos desde dgo
Excelente vídeo maestro 👍👌
gracias compare tenía la duda con lo de los pedales porque si me quedaron muy juntos saludos
Éxito
Chingon video, gracias por compartir.
Muy buen video!! Te hago una consulta se puede hacer la conversión con la caja de un golf sr 1.6 AKL
Muy buen video, disculpa me podrías orientar de que caja estandar le quedaría a un passat 1.8T 2004 por favor? gracias por tu apoyo!
Hola Raul gracias por la información . Soy jesus de tijuana , radicamos en norte de carolina tambien trabajamos en la mecanica pero diesel en tracto camiones . no se en que parte de la baja te encuentres trabajando gusto conocerte por tu plataforma saludos y que sigas creciendo bendiciones
Acabo de comvertir el jetta de mi papa era automático y lo comverti std estaba investigando como hacer que funcionará normal el swich al arrancar y tu tip me funciono bastante bien te lo agradezco mucho y me gustaría que subieras un video de lo que comentabas de las opciones que hay para borrar el check engine
Gracias me anime hacerlo porque nadie cómprate está info y me costó mucho estudio llegar a saberlo jaja te agradezco con un like y subscripción
Cuanto te salió compa yo también estoy pensando en hacerlo std
@@raulchavezvw5610 buenas noches.. disculpa hice mi carro estándar.. pero dejo de trabajar el velocímetro.. algún truco para eso ..
Muy buen video excelente trabajo
Gracias por tu aporte. Una consulta.. ¿qué opinas de la conversión a STD de un VW Passat 2016 TSI 1.8T (americano)? Creo que es DSG. Comienza a patear un poco al meter la reversa o cambiar entre R y D. No sé cómo lo hayan tratado los dueños anteriores con el mantenimiento pero ya tiene 200mil km. ¿Me recomiendas hacer el servicio completo o sólo rellenar niveles? Tengo una semana con él, corre bien, sólo es ese tema que te platico.
Acabo de hacer la conversión estándar y la verdad agradezco este vídeo que me animo a hacerla, tenía muchas dudas pero al final resultó un exito, ánimo y saludos
Que bueno que te sirvió
Hola cuando cambió la caja para sujetar el embrage
Hola, me podes decir que cables conecto para que me funcione el velocímetro? Lo hice en mí Bora y lo único que no me andan fue eso. Te agradecería que me dieras una mano!!
Hola acabó de aserle la conversión a un A4 2003 1.8t me podrías ayudar para saber cómo Aser funcionar el velocímetro y la luz de reversa de antemano gracias y saludos
@@raulchavezvw5610 un trabajo la convercion de esos cuanto cuesta $ ? Por que estoy por acerlo y me isieron un presupuesto de 13.500 pesos
Excelente video hermano, disculpa hermano convertí mi Jetta 95 a manual pero no logro hacer que se empareje cuando se calienta, ya le cambié inyectores y computadora
bro gracias por el tip , sobre el sensor para qué encienda el vehículo me ahorraste una lana y sobre todo esa instalacion y adaptaciónes para el arranque inecesarios.
De nada bro, cuando yo empecé nadie me quería enseñar y en ningún vídeo lo explican
@@raulchavezvw5610 tienes razón. No todos comparten este tipo de Tips.
Nuevamente Gracias
@@raulchavezvw5610amigo para que funcione el sensor del velocímetro
@@adriangarciacarlon5458pudiste echar andar el velocímetro tengo el mismo problema
Amigo buenas noches me podrias decir si al cambiar palanca con cubrepolvo lo montaste o colocaste en el mismo palstico?? Es decir si la palanca con cubrepolvo viene de la misma medida a la medida donde quitaste la palanca de velocidaes automatica???
Que tal amigo.. tengo un jetta 2010 clasico gli 1.8 t ... automatico .. quiero convertirlo a estandart .. trae la caja 09g .. me gustaría saber que transmicion es la adecuada para ponerle... según he escuchado que como la maquina es turbo tiene que ser una transmicion que le aguante..que hay de cierto en ello.. me venden una caja de betle de 6 velocidades ... cual me recomiendas...gracias .....
Amigo saludos cordiales, que caja sincrónica se le puede poner a un Bora o Jetta mk4, le sirve la de gol 1.8? u otro vw
Estimado le acaban de hacer la conversión a mi auto y quedó excelente y gracias a tus comentarios sobre el sensor , no se que tanto le querían hacer para arrancarlo . Ahora bien quiero preguntar cómo quitarle el testigo del pie por qué en tu vídeo no quedó prendido y en el mío si. Cómo se lo podré borrar ya qué sólo pisando el freno se apaga. Te agradezco
Cambia el sensor, de freno o quita el closter y apaga el foco
Disculpa yo agarre mi carro ya cn la conversión pero kedo cn una falla en baja seva jaloneando pasando de 22 o 23mil revoluciones jala como si nada si me pudieran orientar gracias
Hola, me dirias como hiciste para hacer funcionar las luces de marcha atras, haciendo la conversion
Amigo saludos cordiales, que caja sincrónica se le puede a un Bora o Jetta mk4
Que tal , disculpa que transmisión ocupo para un Passat 1999 1.8 T ATM para hacerlo estándar
Una pregunta tengo un Jetta A4 2003 conversión a estándar pero bota el balero de lado caja. Cuál tengo que comprar que le quede bien estándar o automático? Ya van 3. Veces que le pasa lo mismo y solo se cambia el balero y no queda será que tengo que cambiar el retén ? Desde a dentro? Saludos espero su ayuda
Buen video, si pudieras subir un video de como hacer funcionar la luz de reversa ayudaría mucho, saludos.
En eso ando
@@raulchavezvw5610 que onda amigo raul
a mi tambiéne seria de ayuda men
La verdad es sencillo costó encontrar para esto resulta que se me quemo computadora de caja pero lo logramos con mi bro pronto subiré el vídeo ya qué veo que todos tienen el problema de la luz reversa
@@salvadorturcios7579 como le. Hiscistes bro pa. K encendieran las luces de reversa
Amigo a un jetta automático 2.0 2004 se le puede poner una transmisión estándar de 6 velocidad de golf Gti ?
Amigo buenas noches y para una conversión de un VW Sharan Mod.2002 de automática a estándar que partes necesito. Gracias
Bro un duda podrias orientarme tengo un jetta 1.8 turbo 2003 le quiero hacer la conversión a std.. para comprar la caja alguna tienda que me recomiendes? Gracias
Para la luces de reversa como se adapta sube vídeo por favor
Buenas tardes tengo un Focus 2014 le quiero cambiar la transmisión a standar si se puede Hacer ??? Y más o menos en cuanto sale todo el trabajo gracias bendiciones
Holaa! Saludos desde Argentina muy buen video. Quería hacerte una consulta algo diferente. Se puede hacer esa transformación de automática a manual una jeep grancherokee 3.1diesel 2001?? El miedo mio es q la ecu no me deje andar el motor por no tener la lectura de los sensores. Dejándole los sensores conectados podría andar sin problemas??
Deveria, si no lo permite ponle la computadora del manual y programa una llave nueva o elimina el inmovilizador
Nisan sentra 07 2.0 se puede hacer la.convercion tambien de automatico.a standar ?gracias saludos
Cuánto cuesta hacer la conversión a estándar de una SEAT altea 2 litros freetrack turbo 2015 y sí quedaría bien gracias
Hermano como conectaste el velocimetro, tengo entendido del automatico al manual son totalmente distintos, yo ya compre uno hecho manual pero no le anda el velocimetro
Viendo tu video me anime, tengo dos jettas A4 los cuales estoy asiendo 1 ya que uno es std y el otro automático.. haber como me queda...
Saludos...
Saludos quedará bien
Buen día, gracias a tus videos me voy a animar a hacer la conversión, no soy mecánico.
Gracias por la información, saludos desde Pachuca Hidalgo
Hay les informo como me fue
Suerte es fácil
Listo ya quedó todo en orden
@@oscargerardohernandezordon3672 exelente
Que tal le quedó ?
No tiene el cartel por debajo , lo tiene por el frente del parachoques , es un Jetta 1.8 turbo, 4 cilindros a gasolina y en auto zone me vendieron el empaque con el filtro , el gasket o empaque es de 20 tornillos y el filtro o cedazo es plástico negro código que trae la caja es TF655, hecho en Taiwán de marca DURALAST
La caja tiene el filtro dentro, no se puede cambiar sin desmontarla del coche y así poder separar sus 2 mitades.
Amigo si le pongo otra computadora se resolvería el check o de plano ay que configurar
Podrías explicar cómo conectar la luz de reversa muchas gracias
Hola y para arrancar un ibiza 2014 como debe de quedar el puente de la marcha?
Hola amigo exelente video , tengo un golf mk4 del 2002 se pasó a std y funciona muy bien ,pero las luces de reversa no funcionan ..... Ayuda con eso gracias
Que tal Luis lo mismo que tengo ese detalle tu lo pudiste solucionar amigo
Hola que tal mire tu video y me anime a hacer mi jetta a estándar, es un jetta clásico 2012 lo que pasa es de que a mas de 4000 revoluciones deja como que de acelerar o pierde fuerza 🫠 me podrias ayudar que pasa?
Muy buen video!
Gracias por el dato
y una duda
a ver si alguien puede ayudar:
en el 11:34 se ve la pantalla
de los cambios (P,R,N,D,S)
la pregunta es:
que hacer para que eso NO se vea?
o hay que cambiar pantalla para Estandard??
Buenas kisiera saber si me pueden ayudar a conectar las luz de reversa era automático lo hice estándar pero no encienden las luces de reversar
Que tal raul saludos excelente video pregunta seria la misma conversión para hacerlo de standar a automático con la cuestion de la computadora
Y si se pueden eliminar la check engine light por lo las emisiones estados unidos y si tendrías algún video del mismo
Alguna manera de comunicarse contigo por watsapp gracias
Si lo vas hacer de STD a ATM tendrás que cambiar arnés, sistema de relay, computada de Motor, computadora de trasmision, cuerpo de acelaracion arnés de Motor por la ploga del epc
Y palanca de atm
Y si no tengo el sensor ese que dices de la trasmicion automática para que prende el que pegas ala pila, como le puedo hacer para que encienda ?
Como hiciste que funcionara el velocímetro y que prendiera con el swich normalmente?
Tengo un jetta que era automático y lo hicieron estándar pero no prenden los focos de reversa podrías hacer un video
Amigo
Como le hiciste para que funcionara el velocimetro
Hola Raúl te escribo desde Colombia, tengo un A3 con transmisión 01M automática, que transmisión standard le puedo instalar? De antemano gracias!
Buen video. Amigo, me animaste hacer la conversión, una pregunta, el buje piloto se tiene que poner otro o con el que trae de la automática se hace?
Es un vr6 2001
Exelente video solo falta que expliques como hacer para que funcionen los focos de reversa
Ocupo un video así nadie lo a hecho
y en el velocimetro hay que hacer algo? para que marque
Una pregunta porque mis luces de reversa no prenden ni los focos de la placa trasera
Que tal espero que este super bien maste
Una pregunta en el caso de la transmision 019 como se hace para que sirva el velocimetro
Todos deben traer un sensor de velocidad hay que alimentar con 5v tierra y la.señal va de retorno a la ecu
Si mi carro es de 4 velocidades al momento de pasarlo a standard se hace de 5 velocidades?
Ecxelente trabajo.pregunta costo de todo el trabajo y cuánto tiempo se lleva esa conversion.gracias
700 dólares 2 días
Compré un jetta a4 y tiene la conversión estándar pero el auto metes primera y al acelerar pierde fuerza y se apaga ya checaron todo y sensores y demás está bien cluch bien será que la conversión está mal echa ?
Dios le bendiga amigo, de acuerdo a su conocimiento, es mejor mecánico o automático? Muchas gracias.
Mecánico sin duda
Buenos tardes,yo he hecho la conversión en un Audi A4 1.9 130cv,le he cambiado el cuadro la centralita y el conmutador también de uno manual,pero ahora le doy a la llave y se enciende el cuadro y no prende el coche,aver si podéis ayudarme gracias y un saludo
Excelente trabajo maestro,, que conversión puedo usar para una for explorer Sport trac 2001 motor 4.0 ,, le agradecería mucho su respuesta saludos
Esa conver te la puedo conseguir, no es mi especialidad pero puedo mandarte todo lo necesario para hacer std tu camioneta.
Hace tiempo hice una Explorer std
Hay una Explorer 2000 y 2001 4.0 de 2 puertas que es STD conver debería quedar
Si gustas te puedo cotizar acabo de mandar una a Sinaloa de Jetta
@@raulchavezvw5610 me interesa la conversión a estándar de esa misma camioneta mod 2001, en cuanto sale con envio a cuernavaca?
@@DanielHernandez-nv6rs pero la conver es de una Explorer 2001 std 2 puertas
Brother en mi clásico 2012 , como que le cambiaron también el cluster, pero este trae un buen de km , se pude hacer que bajé? Anda como en 600 mil jajaja
Broder buenas noches una pregunta cómo le hago para k funcione el velocímetro
Soy de mexicali tengo un jetta que quiero hacer estandar cuanto mas o menos anda ya todo el trabajo
buenas tardes amigo , una duda amigo un aproximado de cuanto vale esa conversión ?
Hola amigo qué tal, no sé si mencioné en una parte del vídeo el modelo de la caja, ya que tengo un Bora 2005 con caja automática 01M y la verdad muchos me han recomendado pasarlo a sincrónica (std) pero no sé qué modelo de caja deba comprar
La de otro bora manual, la que sea
Amigo, a mí me hicieron la conversión trabaja muy bien, solo que el velocímetro solo se mueve las revoluciones, la parte que indica la velocidad no funciona.
como conectas la luces de reversa
Hola sabes que hice la conversación y tengo un problema con el cableado se me prende mucho el epc y no puedo hacer funcionar el velocimetro
Como se llama ese sensor que muestras para la 01m para consegir ese arnés por fa
Buen video, una duda....se puede echar a andar la luz de reversa después de la conversion es un jetta 2000
Si, pero aún no lo grsbo
Los Ford E-450 también se pueden hacer estándar?
Hola, no soy mecánico y con tus videos quiero hacer la conversión, consulta tengo un bora 1.8t acá en Argentina, el pedal de embrague tiene para conectar una ficha que debo hacer con eso?
Lo puedes dejar desconectado
@@raulchavezvw5610 Si me di cuenta después jaja ya saque la palanca automática, únicamente eso, debe modulo y demás conectado, pero el auto no me enciende, me reconoce parkin y me deja sacar la llave, que puede ser que no de marcha?
Amigo no encontre tu video de como conectar la reversa para q prendas las luces de reversa?
Raul Chávez la palanca std k pusiste, al colocarla cambiaste todo el plástico o base XK yo hice la misma conversión y quiero adquirir una palanca nueva pero veo k el espacio que trae mi Jetta es mas pequeño x eso te pregunto si debo cambiar toda la moldura para colocar la palanca nueva
Trae una base carnal yo le puse la funda pero si tuve que quitar una moldura que trae ,jale sin miedo que si queda
Y para encenderlo con la llave? Ya que no tendrá Sensor TR? cómo podría hacerle
Que palanca le pusistes e tratatdo de buscar ese tipo de palanca por que tengo un jetta a4 trae esa misma palanca pero se daño y no logro conseguirla
Tengo un jetta a4 2003 conversión a estándar pero empezó a perder fuerza y marca el código P0600 falla en la comunicación. Y lo apago lo dejo un rato parado y vuelve a funcionar bien que puedo hacer o por donde puedo empezar a revisar la falla Si alguien sabe
Muy bien día tengan ustedes amigos, tengo un octavia 2005 caja triptonica y ya me cansé de ella q caja mecánica me aconsejarían ponerle, necesito su ayuda, quedó de ustedes muy agradecido de antemano.
Mi carro me hicieron la combercion a estándar todo bien y prendía los cambios de velocidad marcaba bien el velocímetro y lo que pasó después en tres horas de vermelo entregado quince prenderlo no da nada de marcha
Olamira yo tengo una sharan y un beetle que le hicieron conversion a ambos asi me los vendieron pero la cuenstion es que ambos tienen la misma falla no tienen fuerza rn la primera en subidas estan super sonsos tengo que clochearle mucho 😢 sabras cual es problema
Amigo, hice la conversión a estándar pero no marca velocidad, es un clásico 2014. Si me puedes ayudar porfa.
Gracias amigo justo lo que yo quiero hacer, que costo de mano de obra tiene hacer el trabajo? Gracias
En Tijuana 3 mil pesos en 2022
@@raulchavezvw5610 gracias amigo si te llega algún trabajo con otro de estos podrías mostrar cómo cambiar la copa caja o junta homocinetica no sé cómo le dirán allá saludos
@@oswaldogranadillo5161 pendiendo con eso voy a recontrir una dañada para que sepan cómo es
existe la posibilidad de convertir en estandar un audi A4 2006, y de ser asi de que vehiculo se tomarian las partes?
Así es pero tú motor es b6 debería ser Passat o auddi b6 si es sensillo, si es 4x4 debe ser con todo y tranfer y flechas
Aquí tengo una comvercion sensilla para tu Audi 10 mil pesos más instalación solo en Tijuana no se hacer envios
Tiene la conversión de un Jetta 2006 y cuánto es para Oaxaca
Una pregunta para los turbo, existe alguna otra modificacion, ya que quiero comprar uno que esta mao denla caja tiptronic pero es 1.8 turbo hay que hacer algo extra o es todo?
Si adaptar el velocímetro es lo único
😮acabo de ver el vídeo me gustó la conbercion me suscribo tengo un jeeta 2004 automático 2,0L quiero aserlo estándar soy lagunero cuánto sería el costo total de lo que se.nesecita
Te la puedo enviar lista para instalar
Ok te estaría muy agradecido ya que los mecánicos de estos rumbos te cortan las halas Rápidamente con costos y mano de obra y Sele baja la moral a uno gracias de ante mano
@@secundinoguardadoherrera9426 yo vendo a 14500 las conver listas para instalar incluye envío
Cómo podrías enviármela
O podrías proporcionarme un número para comunicarnos
¡Hola Raúl!
¿De cuánto sería el presupuesto para realizar esa conversión? Incluyendo materiales y mano de obra.
¡Gracias!
Solo lo realizó en Tijuana
$700 dólares todo incluído
Hay forma de apagar el sensor de la transmisión???
¿Como hiciste para que el velocímetro funcionara?
Eres de tijuana?? Estoy por hacer una conversion pero tengo dudas con lo del foco de reversa
Se puede hacer una instalación genérics
Hola amigo, una consulta.. compre un jetta clasico 2008 y tiene la conversión a std. Pero la dirección está un poco dura es nomal ? Y la luces de check como se puede borrar ?. Muchas gracias por comparti tus conocimientos. Saludos desde Guadalajara Jal.
Por la luz del check quita la ecu mándamela y te la regreso lista para que no prenda te cobro 300 dólares
Y lo de la dirección nada tiene que ver con la conver
Cuanto cuesta ASER estándar un Jetta clásico 2014??
Hola muchos saludos, muy buen video, yo tengo un beetle 2003 1.8t automatico y lo quiero hacer estandard, me estan consiguiendo la del 2.0 y me dicen que es lo mismo, como ves?
No es verdad, en si todo es igual menos el paso de trasmision
El bettle quedaría muy limitado por el paso de la trasmision tengo una conver de 1.8t lista para envío 25/ abril 2023
Ah ok oye te puedo buscar en face
@@albertogomez544 Raúl Chávez
buen video.oye te una pregunta tengo un Jetta 2001vr6 es automático y lo quiero hacer std que trasmisión le queda puedes orientar broo gracias y me ayudaría mucho
Conver de ve6
Y para las. Luces de reversa??
Hola Raúl, es posible hacer la conversión del Passat 2006 a standar? Que caja le queda y cuanto cobrarías por la conversión? Saludos.
Todo es posible imagino que tú motor es 2.0t
La trasmision que le que da es del Passat, mk5 GLI estándar eos estándar 6 cambios pero para ese modelo te viene saliendo 25 mil mano de obra y peizas
@@raulchavezvw5610hola amigo quisiera saber si le puedes hacer la conversión a estándar a una SEAT altea freetrack 2 litros turbo 2015 y cuánto saldría? Gracias 👍
Hola amigo disculpa de que carro podre comprar la transmicion manual para un bora 2006
Hola Raúl Soy de mty seme amarró el diferencial. Y he checado y me sale la transmisión automática casi igual que hacerlo estandar, me recomiendas hacer la conversión ? Es un Jetta 2000 transmisión 01m
Si lo puedes hacer std o solo cambiar el diferencial si el casco de la trasmi está bueno si gustas puedo proporcionarte una conver o un diferencial
Como puedo conectar el velocimetro??? Disculpa 😢
Amigo y como conecto el velocímetro