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之前偶爾會看到你分享機車的資訊，那時直覺的感覺，你好像跟其他的機車網紅不同，直到聽了你所有的趨勢筆記內容，終於了解為什麼我那時有那個感覺你的分享打開了我一些視野，很受用，謝謝，另外感受到你的敏銳度很強，有些邏輯也是我可以學習的，還有願意無私分享你觀察到的資訊，這也是我第一次在看完影片之後的第一次留言，再次謝謝你的分享
以我的想像當全面自駕化後，車道會如「軌道」，然後到處會有像月台的上下車處，若你看過「關鍵報告」這部電影。車子上了軌道一切電腦接管，車跟車無線連接像列車一樣，一起加速一起減速，直到設定的目的地脫離下交流道。像是高速公路應該會是優先實施的道路，讓運輸效率最佳化。
講自動駕駛終於有人提到機械公敵了🤣那部電影拿到現在看根本超寫實，當初覺得怎麼可能有無線耳機，沒有線怎麼傳導？怎麼可能有自動駕駛，怎麼可能有電動車，之前看到朋友去美國，搭無人計程車，可以偵測語言，達到很多以前的不可能，不過無人駕駛在台灣要代替職業駕駛的困難點在於，法規以及交通規範，每個縣市有不同交通規範，可能計程車在限定區域 限定規範可能沒問題，不過都市地狹人稠，可能會出現抵達目的地，但因為沒有停車格或臨停格而沒辦法下車，送貨更是超困難，因為光是沒有卸貨區自動送貨就不可能，如果每間連鎖店都要設置卸貨區，那很多店都要強迫關起來了，因為危停可以怪司機，但自動駕駛要如何危停卸貨？就不多說更多外在人為因素造成的困難，就算到了自動駕駛合法化的時候，那大家都要去配合因為自動駕駛和人類造成的混合式問題，例如：誤點，這個真的太多可以討論，但台灣五年內實現職業制動駕駛真的蠻難（除非滿足限定區域 限定交通規範，先以人去遷就自動駕駛）
敲碗Ben哥的玩車史
哪裡有人性，哪裡就是混亂，我覺得AI有機會接管人類😂，如電影情節那樣，AI計算後對宇宙最好的方案就是人類滅亡😂
雖然有不小機會，但也不要太悲觀
別傻了，等法規處理好，大概22世紀了
撇除人性，道路就更安全
就看這個夢還要做多久
Ben該來面對體能訓練了
😮
2920投資特斯拉到現在 當初網路上討論自動駕駛的空多比大概9:1現在大概是6:4看起來還是有6成的人還在騎馬
自動駕駛肯定一定會實現 但我很怕政府把摩托車和非自動駕駛的舊車宣判禁止上路
十年後的事情
之前偶爾會看到你分享機車的資訊，那時直覺的感覺，你好像跟其他的機車網紅不同，直到聽了你所有的趨勢筆記內容，終於了解為什麼我那時有那個感覺
你的分享打開了我一些視野，很受用，謝謝，另外感受到你的敏銳度很強，有些邏輯也是我可以學習的，還有願意無私分享你觀察到的資訊，這也是我第一次在看完影片之後的第一次留言，再次謝謝你的分享
以我的想像
當全面自駕化後，車道會如「軌道」，然後到處會有像月台的上下車處，若你看過「關鍵報告」這部電影。車子上了軌道一切電腦接管，車跟車無線連接像列車一樣，一起加速一起減速，直到設定的目的地脫離下交流道。像是高速公路應該會是優先實施的道路，讓運輸效率最佳化。
講自動駕駛終於有人提到機械公敵了🤣那部電影拿到現在看根本超寫實，當初覺得怎麼可能有無線耳機，沒有線怎麼傳導？怎麼可能有自動駕駛，怎麼可能有電動車，之前看到朋友去美國，搭無人計程車，可以偵測語言，達到很多以前的不可能，不過無人駕駛在台灣要代替職業駕駛的困難點在於，法規以及交通規範，每個縣市有不同交通規範，可能計程車在限定區域 限定規範可能沒問題，不過都市地狹人稠，可能會出現抵達目的地，但因為沒有停車格或臨停格而沒辦法下車，送貨更是超困難，因為光是沒有卸貨區自動送貨就不可能，如果每間連鎖店都要設置卸貨區，那很多店都要強迫關起來了，因為危停可以怪司機，但自動駕駛要如何危停卸貨？就不多說更多外在人為因素造成的困難，就算到了自動駕駛合法化的時候，那大家都要去配合因為自動駕駛和人類造成的混合式問題，例如：誤點，這個真的太多可以討論，但台灣五年內實現職業制動駕駛真的蠻難（除非滿足限定區域 限定交通規範，先以人去遷就自動駕駛）
敲碗Ben哥的玩車史
哪裡有人性，哪裡就是混亂，我覺得AI有機會接管人類😂，如電影情節那樣，AI計算後對宇宙最好的方案就是人類滅亡😂
雖然有不小機會，但也不要太悲觀
別傻了，等法規處理好，大概22世紀了
撇除人性，道路就更安全
就看這個夢還要做多久
Ben該來面對體能訓練了
😮
2920投資特斯拉到現在
當初網路上討論自動駕駛的空多比大概9:1
現在大概是6:4
看起來還是有6成的人還在騎馬
自動駕駛肯定一定會實現 但我很怕政府把摩托車和非自動駕駛的舊車宣判禁止上路
十年後的事情