Огромное спасибо тебе за полезные советы и за твой опыт, мужик!) Очень познавательно и интересно было тебя послушать. Хочется видеть больше подобных роликов, дружище. Будь здоров! Ровных дорог тебе и хорошего наката 😉
Всё что нужно это выбрать точку до которой доедешь не потратив 100% сил, процентов 70% например, и поехать обратно, потратив оставшиеся 30%, до дома уже останется не так много, а прогресс будет идти, если ездить столько сколько комфортно, никогда никуда не уедешь далеко)
Ваня спасибо за лекбез , тоже готовимся к весенне-летнему сезону.Хотелось узнать про спорт пит в Ваших ощущениях на дальняк , к добавке к существующему питанию. По возможности поделитесь.
Жилет полезен, у водителей на него глаз намётан, а замечаем мы нормально только то что уже умеем распознавать. Поэтому старый грибник в очках на +100 соберёт в 5 раз больше новичка. Поэтому работает маскировочная сеть ломающая силуэт.
21:15 - желеты со светоотражателями определенно сильно эффективнее. Другой вопрос, просто желтого цвета может быть достаточно. В гугле можно загуглить как цвет одежды влияет на то, когда водитель может ее заметить
Привет насчёт детских пюрешек вот прикинь ребёнок маленький и лось на на шосике, чувствуешь разницу?)))) поэтому пюрешкки чисто настроение поднять, гели но обед завтрак и ужин никто не отменял если больше суток поездка,у меня максимум 400 за 22 часа, молодец что просвещаешь радндонерский дух!!!
Не совсем корректное сравнение Детское пюре 15 грамм углеводов Гель SIS 22 грамм углеводов Расход чутка больше, но детское пюре можно покупать по пути в любой пятерочке/магните, да еще и по акции (30 рублей штука)
@@Denis_Korchagin Тебе разрешаю не надевать, спасать в черепе уже нечего. Расскажи про понтовый внешний вид гонщикам, как он им не нужен. А еще лучше приложись своей башкой
Привет! 1.Что думаешь об углеводной загрузке? То есть за день до дальнкека вхлам объесться углеводами для энергии? 2. Есть такая вещь dmaa, говрят в 10 раз эффективнее кофеина. Как думаешь это будет работать в контексте бреветов? Едем Из Питера В Москву на майские за 2 дня и готовимся к этому)
Загрузка работает, но нужна она в основном для соревнований, когда ты ограничен во времени и надо выдать максимум. Тут другой режим и интенсивность, поэтому я не парюсь, кушаю стандартно.
@@IT_Tonny не пробовал эту штуку, возможно поможет. Но это точно не таблетка от усталости- это нужно понимать. Только возможно какая-то концентрация на дороге.
Заезды на сверхдлинные расстояния это больше психологическая нагрузка. Десятки часов крутить педали, пусть даже не торопясь - 18-22 км/ч, не каждый морально готов. Для сверхдальних заездов важнее регулярность питания, а не химия с фармакологией. ЗЫ. Есть опыт 600 км за 33 часа
Привет хотел бы спросить у тебя.Насчет велообуви,одежды палаток.Много брендов а какие лучшие и качественные.Так как не всегда в веломагазине есть и одежда а нужно покупать в интернете смотря на картинку.Ну вот что посоветуешь?Спасибо!
Сейчас под каждый бюджет найдется свой потребитель с относительно неплохим качеством. Но, разумеется, у именитых брендов все на уровне. Взял один раз и хватит на годы. Если обувь, то northwave, mavic, scott, sidi. Если палатка, то tramp, redfox, в спортмарафоне очень хорошие ещё фирмы. А одежда- это индивидуально. Мне нравится under armour, craft, the north face, arterix.
мне кажется тебе с твоим опытом дольняков можно организовывать групповые покатушки. набирать команду новичков из подписчиков и на 2 недельки с палатками на дальняк. ну типа как (своим ходом) делали раньше. было интересно смотреть
Для бреветов не нужна никакая специальная подготовка. Просто берёте и катаетесь, подходя к 100 км за 1 поездку в течение 1 дня. Тогда минимальный бревет в 200 км точно проедете. Мне это удалось легко. Я начал катать эти французские бреветы в далёком 2009, на данный момент у меня 31 попытка на дистанциях от 200 до 600 км, 27 успешных финишей и 2 титула SR. На 1000 км ещё не пытался - прежняя сезонная работа не давала времени на подготовку.
Это зависит.... от всего. Всем по разному даётся эта сотка. У меня немело всё, и я потом лежал в лёжку полтора дня, и пол лица нечувствовал неделю после своей первой сотки, пережимало толи нерв в шее, толи кровоток какимто образом, в конце заезда я шёл пешком каждые 10 минут. После сотки сразу двести НЕ проедешь, я с хорошей раскаткой и имея за плечами 120 проехал сразу150 и это было очень непросто, хотя и не так драматично как первоя моя сотня с кривой посадкой. На повторение 150 пока не готов. На 200 после сотни? Побойся бога! Не спорю что для кого-то это плёвое дело, но для кого-то война на несколько сезонов. 95% велосипедистов 200 непроедут никогда.
@@Denis_Korchagin Неполучится. То что нормально и незаметно при двух часах в седле, при 6-8 часах в седле уже проблема вставшая во весь рост, но узнаешь ты это только просидев в седле эти часы.
@@Denis_Korchagin Есть разница, нет не сразу, только опытный это может понять сразу. Да надо, и что? Я делал каждые 10 км примерно, потом на последней трети чаще, ввиду того что онемение перестало проходить.
Я далек от спортивного питания и фармы, никогда её не употреблял. Ни БАДов , ни витаминов, ни добавок, ни аминокислот, ни хандроэтина с глюкозамином. С коленями всё хорошо. Главное для меня правило готовиться к нагрузкам плавно и с головой.
Удивляет кол-во воды, которое пьёте Вы. В принципе, 100 мл на 10 км, вполне средний расход. Как за 3-4 часа езды запихнуть в себя больше не особо понятно
Выпить не проблема. Заставляешь себя да же если и не охота. Лучше воды с изотоником будет чуть больше чем меньше. Другой вопрос что лишнее все равно не усваивается. Но я лично про свои предпочтения говорю и моих знакомых. На мтб 100 км это не 3-4 часа, а все 6-7. Мы же не на соревнованиях. На шоссе мало ездим, выхлопом дышать надоело.
@@dimhunter76 тут речь идёт не про трейлы, а про рандонне и длинные марафоны, которые ехать с рюкзаком верх идиотизма. Да и 100 км обычно едешь не останавливаясь.
Ты пацаненок по сравнению с Едуновым. Москва-Владивосток, а там и Находка, вот что значит веломарафон. Да еще без гостиниц, о которых ты тут говоришь. После канала Андрея послушал тебя, ощущение, что пришел снова в детский сад через столько прожитых лет.
@@kirduk это мое мнение как зрителя, и я его сказал.. И я даже не столько имел в виду количество пройденных километров (а вы все об этом подумали). От этого чувствуется менталитет другой.. Это тоже самое, как человек увидев мой кнопочный телефон, говорит мне - ты жадный, экономишь, раз не можешь купить себе "нормальный" (сенсорный, айфон и т.п.). А дело не в жадности, дело в том, что мне другой просто нахрен не нужен. Чувствуется другой менталитет, другие ценности... На одном из велоканалов мне автор канала заявил, а мол, что там твой Андрей видел, серую полосу асфальта и бензовозы по трассе.. Сложно объяснять таким людям, что есть вещи более глобальные и что я имел в виду. Как подсказка.. если вы смотрели видео Андрея, то может и заметили, в начале (в основном) он цитирует мысли Габриэля Гарсиа Маркеса из Сто лет одиночества (и не только) и смотря его видео, слушая непохожие на других людей мысли и вопросы, погружаешься в абсолютно другую атмосферу... А так да, велопутешествия мой формат, с удовольствием смотрю заместо новостей
@@ivan-kazakov ясно, хочу прокатиться на дальняк 1100км, по 360 в день в среднем, и выбор резины собственно волнует, не сильно тяжёлой и накатистой. Ну запаску само собой решил брать.
Огромное спасибо тебе за полезные советы и за твой опыт, мужик!)
Очень познавательно и интересно было тебя послушать. Хочется видеть больше подобных роликов, дружище. Будь здоров! Ровных дорог тебе и хорошего наката 😉
спасибо!
Всё что нужно это выбрать точку до которой доедешь не потратив 100% сил, процентов 70% например, и поехать обратно, потратив оставшиеся 30%, до дома уже останется не так много, а прогресс будет идти, если ездить столько сколько комфортно, никогда никуда не уедешь далеко)
Прикольно👍
Я один поехал.
В планах было 400км за 24 часа,но попал на гопстоп. СЕГОДНЯ выложу видос.
Только появилась информация про бревет в 300 км. и тут видео, хоть и два года на зад, но по времени точно. Это знак, нужно ехать.😎👍
Круто. Спасибо большое
Спасибо Иван, за очень информативное видео.
Ваня спасибо за лекбез , тоже готовимся к весенне-летнему сезону.Хотелось узнать про спорт пит в Ваших ощущениях на дальняк , к добавке к существующему питанию. По возможности поделитесь.
Жилет полезен, у водителей на него глаз намётан, а замечаем мы нормально только то что уже умеем распознавать. Поэтому старый грибник в очках на +100 соберёт в 5 раз больше новичка. Поэтому работает маскировочная сеть ломающая силуэт.
21:15 - желеты со светоотражателями определенно сильно эффективнее. Другой вопрос, просто желтого цвета может быть достаточно. В гугле можно загуглить как цвет одежды влияет на то, когда водитель может ее заметить
Привет насчёт детских пюрешек вот прикинь ребёнок маленький и лось на на шосике, чувствуешь разницу?)))) поэтому пюрешкки чисто настроение поднять, гели но обед завтрак и ужин никто не отменял если больше суток поездка,у меня максимум 400 за 22 часа, молодец что просвещаешь радндонерский дух!!!
Не совсем корректное сравнение
Детское пюре 15 грамм углеводов
Гель SIS 22 грамм углеводов
Расход чутка больше, но детское пюре можно покупать по пути в любой пятерочке/магните, да еще и по акции (30 рублей штука)
Шлем - это не личное дело каждого, особенно если едешь не сам. В любом случае - шлем должен быть обязательным всегда и без исключений.
Шлем не личное дело, а дело общей безопасности, безопасности велосипедиста и водителя.
@@LetsRideBike шлем абсолютно не нужен. От грузовика он не спасёт.
@@Denis_Korchagin помимо грузовика есть много вариантов сдохнуть без шлема...
@@LetsRideBike шоссе - не даунхилл, тут шлем больше для понтового внешнего вида и аэродинамики.
@@Denis_Korchagin Тебе разрешаю не надевать, спасать в черепе уже нечего.
Расскажи про понтовый внешний вид гонщикам, как он им не нужен. А еще лучше приложись своей башкой
Спасибо товарищ
У нас, в Краснодаре,сезон начинается в начале марта)
Везет
Краснодаре его вообще можно заканчивать 31 декабря и начинать 1 января.
@@arutyun93 хреновый с тебя сыщик🤣🤣🤣
Привет!
1.Что думаешь об углеводной загрузке? То есть за день до дальнкека вхлам объесться углеводами для энергии?
2. Есть такая вещь dmaa, говрят в 10 раз эффективнее кофеина. Как думаешь это будет работать в контексте бреветов?
Едем Из Питера В Москву на майские за 2 дня и готовимся к этому)
Загрузка работает, но нужна она в основном для соревнований, когда ты ограничен во времени и надо выдать максимум. Тут другой режим и интенсивность, поэтому я не парюсь, кушаю стандартно.
@@ivan-kazakov А второй вопрос?
@@IT_Tonny не пробовал эту штуку, возможно поможет. Но это точно не таблетка от усталости- это нужно понимать. Только возможно какая-то концентрация на дороге.
Заезды на сверхдлинные расстояния это больше психологическая нагрузка. Десятки часов крутить педали, пусть даже не торопясь - 18-22 км/ч, не каждый морально готов.
Для сверхдальних заездов важнее регулярность питания, а не химия с фармакологией.
ЗЫ. Есть опыт 600 км за 33 часа
Я бы старой паехал в сторану москвы
Как лучше проложить маршрут от Воронежа! До Пятигорска??!!!
Спасибо за очень интересное информативное видео. А есть в планах летом съездить в Ростов на Дону? От Москвы это 1200 км
Возможно, в Ростове ещё не был.
30-35 средняя..? До этого ж говорилось про второстепенные дороги-дублеры, а там покрытие куда хуже трассовых...
Привет хотел бы спросить у тебя.Насчет велообуви,одежды палаток.Много брендов а какие лучшие и качественные.Так как не всегда в веломагазине есть и одежда а нужно покупать в интернете смотря на картинку.Ну вот что посоветуешь?Спасибо!
Сейчас под каждый бюджет найдется свой потребитель с относительно неплохим качеством. Но, разумеется, у именитых брендов все на уровне. Взял один раз и хватит на годы. Если обувь, то northwave, mavic, scott, sidi. Если палатка, то tramp, redfox, в спортмарафоне очень хорошие ещё фирмы. А одежда- это индивидуально. Мне нравится under armour, craft, the north face, arterix.
@@ivan-kazakov спасибо)))
@@ivan-kazakov а как насчет шортов с силиконом помогают?Пятая точка менше устаёт??
@@logcom482 конечно меньше. Но и от седла очень много зависит.
мне кажется тебе с твоим опытом дольняков можно организовывать групповые покатушки. набирать команду новичков из подписчиков и на 2 недельки с палатками на дальняк. ну типа как (своим ходом) делали раньше. было интересно смотреть
ruclips.net/video/qI63C7LtX88/видео.html уже так сделал
@@ivan-kazakov вот здорово
а я как-то пропустил это видео
Ваня позвони мне на днях катанем меня нету не вк не истине мой номер 89147633404
@@ИльяПлехов-ы4ь чувак, ну зачем ему тебе звонить? Нет тебя в вк и инсте - так зарегайся и напиши ему. Не понимаю такого подхода.
Сегодня катнул 120 на овсяном печенье и пирожке. Нормально прошло
Один раз можно.. А больше.. вряд ли ты протянешь так больше чем пару дней. Глянь Андрея Едунова, без мяса ты точно упадешь
@@Печенькавклетачку это понятно. Но я не марафонец, между заездами дома нормально ем
такую дистанцую надо учиться ездить без еды, если не едешь гонку
чтоб организм тренировал большее включение жиров в энергообеспечение.
Иван а летние семейные путешествия есть в планах? и если да то в каком направление?
Пока планов семейных нет, может позже соберёмся до Екатеринбурга доехать.
Для бреветов не нужна никакая специальная подготовка. Просто берёте и катаетесь, подходя к 100 км за 1 поездку в течение 1 дня. Тогда минимальный бревет в 200 км точно проедете. Мне это удалось легко. Я начал катать эти французские бреветы в далёком 2009, на данный момент у меня 31 попытка на дистанциях от 200 до 600 км, 27 успешных финишей и 2 титула SR. На 1000 км ещё не пытался - прежняя сезонная работа не давала времени на подготовку.
Это зависит.... от всего. Всем по разному даётся эта сотка. У меня немело всё, и я потом лежал в лёжку полтора дня, и пол лица нечувствовал неделю после своей первой сотки, пережимало толи нерв в шее, толи кровоток какимто образом, в конце заезда я шёл пешком каждые 10 минут. После сотки сразу двести НЕ проедешь, я с хорошей раскаткой и имея за плечами 120 проехал сразу150 и это было очень непросто, хотя и не так драматично как первоя моя сотня с кривой посадкой. На повторение 150 пока не готов. На 200 после сотни? Побойся бога! Не спорю что для кого-то это плёвое дело, но для кого-то война на несколько сезонов. 95% велосипедистов 200 непроедут никогда.
@@MetaJamm надо ещё до выезда на первую сотку правильно настроить велосипед.
@@Denis_Korchagin Неполучится. То что нормально и незаметно при двух часах в седле, при 6-8 часах в седле уже проблема вставшая во весь рост, но узнаешь ты это только просидев в седле эти часы.
@@MetaJamm нет никакой разницы, неверно настроенный велосипед напоминает о себе сразу. Остановки делать нужно хотя бы каждые 2 часа.
@@Denis_Korchagin Есть разница, нет не сразу, только опытный это может понять сразу. Да надо, и что? Я делал каждые 10 км примерно, потом на последней трети чаще, ввиду того что онемение перестало проходить.
А что на счет витаминов? И что изменить в питании чтоб коленки не отвалились после первой сотни?
Я далек от спортивного питания и фармы, никогда её не употреблял. Ни БАДов , ни витаминов, ни добавок, ни аминокислот, ни хандроэтина с глюкозамином. С коленями всё хорошо. Главное для меня правило готовиться к нагрузкам плавно и с головой.
Бонг это состояние называется
Про обувь. Пбп люди на топталках проезжают а вы про спец обувь зачехляете. Все очень индивидуально.
Я говорю лишь своё мнение, если вам плюс 30 ватт к мощности не решают, то можно хоть в тапках ехать.
ПБП в топталках едут единицы. И это исключение.
Контакты мастхэв в любом случае...никакие топталки и близко не лежали
стрепы на топталках топ
Все классно, но сколько ты воды пьёшь удивляет. На 100 км пару фляжек очень мало. Мы на 100 пьём 7-8 фляжек.
Удивляет кол-во воды, которое пьёте Вы. В принципе, 100 мл на 10 км, вполне средний расход.
Как за 3-4 часа езды запихнуть в себя больше не особо понятно
Выпить не проблема. Заставляешь себя да же если и не охота. Лучше воды с изотоником будет чуть больше чем меньше. Другой вопрос что лишнее все равно не усваивается. Но я лично про свои предпочтения говорю и моих знакомых. На мтб 100 км это не 3-4 часа, а все 6-7. Мы же не на соревнованиях. На шоссе мало ездим, выхлопом дышать надоело.
@@dimhunter76 расскажите как Вы размещаете на велосипеде эти 7-8 бачков. У меня два держателя. Или Вам воду из машины сопровождения подают?
@@paskrip рюкзак для трейлранинга 1,5 литра, бутылка 600 гр. один держатель на двухподвесе. Остальное приходиться докупать по ходу.
@@dimhunter76 тут речь идёт не про трейлы, а про рандонне и длинные марафоны, которые ехать с рюкзаком верх идиотизма. Да и 100 км обычно едешь не останавливаясь.
Йоу
Ты пацаненок по сравнению с Едуновым. Москва-Владивосток, а там и Находка, вот что значит веломарафон. Да еще без гостиниц, о которых ты тут говоришь. После канала Андрея послушал тебя, ощущение, что пришел снова в детский сад через столько прожитых лет.
Разве я с кем-то соревнуюсь? Москва- Владивосток? Круто, да ещё и в палатке. Тут на канале есть такой формат- присмотритесь внимательнее.
зря ты так... они с супругой из Хабаровска в Крым проехали, так что парень знает, о чём говорит ;)))
@@kirduk это мое мнение как зрителя, и я его сказал.. И я даже не столько имел в виду количество пройденных километров (а вы все об этом подумали). От этого чувствуется менталитет другой.. Это тоже самое, как человек увидев мой кнопочный телефон, говорит мне - ты жадный, экономишь, раз не можешь купить себе "нормальный" (сенсорный, айфон и т.п.). А дело не в жадности, дело в том, что мне другой просто нахрен не нужен. Чувствуется другой менталитет, другие ценности... На одном из велоканалов мне автор канала заявил, а мол, что там твой Андрей видел, серую полосу асфальта и бензовозы по трассе.. Сложно объяснять таким людям, что есть вещи более глобальные и что я имел в виду. Как подсказка.. если вы смотрели видео Андрея, то может и заметили, в начале (в основном) он цитирует мысли Габриэля Гарсиа Маркеса из Сто лет одиночества (и не только) и смотря его видео, слушая непохожие на других людей мысли и вопросы, погружаешься в абсолютно другую атмосферу... А так да, велопутешествия мой формат, с удовольствием смотрю заместо новостей
Едунов злобный вечно ворчливый старикашка. Вот на этой злобе на людей и проезжает свои марафоны. Его вообще нельзя ни с кем сравнивавть.
душнила
Приветствую, не подскажите на какой резине катаете на дальняк? В плане надёжности интересно бы угнать.
Мне нравится Континенталь если дорожные. А по туристическим швальбе надёжнее.
@@ivan-kazakov ясно, хочу прокатиться на дальняк 1100км, по 360 в день в среднем, и выбор резины собственно волнует, не сильно тяжёлой и накатистой. Ну запаску само собой решил брать.