🥽 Курс молодого FPV-шника 4: разговоры о PID, о RPM, о OSD, о полётах и т.д....
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- В новой части KMF попробую новый формат общения со зрителем.
Получилось или нет- напишите в комментариях.
1 часть КМФ: • 🥽 Курс молодого FPV-шн...
2 часть КМФ: • 🥽 Курс молодого FPV-шн...
3 часть КМФ: • 🥽 Курс молодого FPV-шн...
Канал Олега (My Hobby Log): / @myhobbylog
Канал Дмитрия Овчарова (подробно рассказывает о RPM фильтрации: / channel
Канал Серёги (танцующий человек): / @user-wp8uf5pi3m
я сразу начал учиться прижиматься ко всему, теперь ориентация работает по полной, ну в видео за год видно..а летаю к сожалению мало..
Спасибо! Не оставляйте канал, очень понятно объясняете.
Я и не оставляю, видео выходят )
не торопливая подача важного.. у Ануара водянисто на треть всей инфы.
спасибо!!
у каждого свой стиль подачи информации.
Спасибо, коллега! Пропвошь - моя больная тема, до знакомства с материалами Олега... жаль канал загнулся. :(
подписан на вас за интересные видео, за грамотный и доходчивый подход к темам. такой формат общения, несомненно, нужен и интересен, хотелось бы ещё добавить стримов, чтоб можно было задавать вопросы в реальном времени. удачи вам и вашему каналу! жду новых видео.
Спасибо!
Лайк за видос. Про первые полеты несогласен с тобой, первое чему нужно учиться в полёте это не держать высоту а просто почувствовать стики и монеру поведения, отклик,скорость реакции коптера и с этим рекомендую летать повыше 15-20 метров всё-таки высота даёт время на исправление некоторых ошибок. И по поводу помех есть ещё один источник помех про который мало кто говорит это помехи с полетника которые накладываются вместе с осд. Можно проверить методом исключения, напрямую камеру к передатчику подцепить. Лечится лц фильтром на полетник. Спасибо за видос. Поляна знакомая ).
Ну как бы и не было разговора про совсем новичков, а про тех кто уже летает, но остаётся на уровне- газ в пол, на 20 метров, там поболтаться, упасть и потом говорить что они хорошо умеют летать
спасибо! очень круто!
Спасибо!
Спасибо ,полезное видео,с OSD и smart audio сам разобрался
Хорошее мнение, можно смело опереться на него :) Вот про перекомнсацию по P можно подробнее, что нужно убавить? Второй мой 100й сборный на вуп контроллере с ICM гирой от айфлай на BF 4 сходит с ума, колбасит по Яву и Панч аут в потолок. А на BF3.5.7 бешенство пропадает, почти настроил. Вот опыта хапнул! :)
Привет
Летал совсем не много, чисто повисеть на месте да флип скрутить, тут решил что дозрел до фвп, ну в итоге и аккума не отлатал как понял что мешок полнейший, рука не набита вообще а каждый раз ремонтировать квад или искать в траве после потери управления не очень хочется.... посоветуй симулятор на копик чтоб хоть немного набить руку и не так теряться управляя реальным квадом
Liftoff
Как уже сказали- лифтофф, или велосидрон, если у вас комп слабый.
6:11 Про Олега с канала My Hobby Log я многое подчерпнул с этого кнала но смотрю автор молчит пропал давно канал не обновляется. Даже дурные мысли в голову полезли. Вы не в курсе что с автором и его каналом ? СПАСИБО.
Не в курсе. Мне кажется он устал. Контент качественный, делать очень сложно, а отдачи очень мало. У меня например есть другой канал, с иной тематикой, там почти 24К подписчиков- забросил.
Надеюсь Вася не обиделся😂
Ему все в группе говорят об этом, на что он- вы дебилы, я летаю как бог!
Вася как вирус. Даже здесь о нем))))
Очень интересно, спасибо, кое с чем я не согласен, именно как новичок, а так, посмотрел, послушал с удовольствием
Так как раз и интересно что именно вызвало несогласие.
@@fpv_v_rio5028 Не то, что не согласие, просто у меня немного другое мнение, по скольку еще свежи в голове первые шаги. Могу пояснить в двух словах. Сразу учиться летать в метре от земли. Это реально не просто. Первые полеты должны быть именно высоко и там нужно хотябы привыкнуть к стикам и поведению коптера. И постепенно снижать высоту полетов день за днем. Вот я реально только за это лето, летая чуть ли не каждый день научился летать в метре от земли. И по поводу пидов и канала Мой хобби лог, да, мужик грамотный, но для новичка теория электро привода это темный лес. Для понимания, что к чему нужно объяснять простыми словами. Есть на просторах , ролик где мужик приводит аналогию ПИД регулятора с газом и тормозом автомобиля, вот там очень наглядно и понятно для человека далекого от теории электро привода. Коеми большинство и являются.
@@rcdrome6184 как уже сказал ниже другому человеку, высказавшему аналогичную мысль про полёт на малой высоте- в видео я говорил о тех кто начал летать высоко и там так же остался, летая сильно газуя, на большой высоте. Научившись управлять квадом в целом надо переходить на малые высоты и препятствия, а не болтаться вверху
Добрый день! Подскажите пожалуйста как вы крепите антенну pagoda 5.8 на данной модели рамы? На сколько я понял стандартная распечатанная на 3d принтере накладка не совсем подходит по диаметру. Если есть возможность показать фотографии было бы совсем замечательно. Заранее признателен.
Хм...вроде пагода 2 у меня и стоит, всё нормально встало в этой накладке
@@fpv_v_rio5028 спасибо за ответ.
с тем, что нужно новичку собрать несколько квадрокоптеров, я не согласен. Я тоже новичок, примерно прошло полгода, когда вошел в хобби, я купил себе гоночный, собрал фристайовый и потом еще купил фристайловый, в итоге меняя их постоянно, я так и не прогрессировал, пока не сконцентрировался на чем-то одном. Да сейчас у меня всего два квада, один фристайловый, т.к. гонки мне не интересны и один круизер на 6", большего мне и не нужно. И если уж хочется в гонки, то надо тренироваться в гонках, если хочется фристайлить, то надо фристайлить.
У вас своё мнение. У меня своё. У другого человека тоже своё, отличающееся от наших. В споре рождается истина ))) Т.е.- каждому своё
@@fpv_v_rio5028 я не ставлю свое мнение как истину, просто мое мнение
Здравствуйте.
Спасибо за видео курсы, вполне доходчиво.
P.S. если есть возможность, пояснить о законе РФ о безпилотниках....
Т.Е. купив квад, необходимо лицензия на полёты? Ибо штраф... О,о?
Не лицензия, а разрешение на использование воздушного пространства. Но если честно- не вникал полностью в данный вопрос.
Посоветуйте пожалуйста конфиг среднего или чуть дороже спорт квадрика, опыта ноль, только знакомлюсь с темой, есть желание собрать и настроить самому!!!
Лучше спросите в группе Грозы (vk.com/mrgroza), ребята посоветуют различные варианты.
@@fpv_v_rio5028 спасибо, попробую связаться с ними, по ссылке не находит группу.
Добрый день, если при наборе высоты раздаётся визг и квад взлетает как ракета, то какой пид по " п" нужно уменьшить ?
скорее всего и по Pitch и по Roll. А вообще- лучше логи смотреть, или хотя бы на видео посмотреть и послушать этот визг
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как правильно закрепляются пропы на двигателях. Я говорю не о направлении вращения, а о креплении, они должны плотно прилегать без вращения после затягивания гайки или допускается проскальзывание? Пропы должны ложиться на ребристую поверхность корпуса двигателя? В шайбе есть вкладка, насколько сильно надо закручивать шайбу с вкладкой? В моем случае есть мягкое проскальзывание пропа вокруг вала при вращении. Это нормально? Заранее признателен!
За видео спасибо, рассказ по личному опыту это всегда полезно.
Пропы должны крепиться жёстко. Затягивать- сильно, но без фанатизма, пластиковые пропы могут лопнуть от слишком сильной затяжки. Если на моторе есть риски в районе прилегания пропов или шипы- то замечательно, если нет- то не очень то уж и критично. Главное- затягивайте гайку, и использовать только с нейлоновой вставкой.
@@fpv_v_rio5028 у меня гайки идут в комплекте с двигателями, гайки с поастиковой вставкой. Попробую затянуть сильнее. Просто по ощущениям чувство что пластиковая вставка вот вот вылетит.. риски на месте прилегания пропов есть. Спасибо за ответ.
@@user-oz1pq6uu2y вставка вообще то должна на резьбе быть, т.е. она должна быть зажата между резьбой гайки и резьбой вала мотора
@@fpv_v_rio5028 наверное можно и так сказать.. не знаю как просто правильно написать. ее видно сверху ечли на гайку смотреть. Притянул плавно чуть сильнее проп плотно лег на риски и уже не проскальзывает. Сверху вставка не выскочила,просто немного погрузилась в вал мотора.
@@user-oz1pq6uu2y Ну всё верно.
Спасибо за лекбез. От меня вопрос: чем отличаются в настройках гоночные и фристайловые квады? Спасибо!
как раз в прошлой части КМФ я об этом говорил. С 23:50 ruclips.net/video/u4L8qU2ko7M/видео.html
ликбез* Ликвидация безграмотности)) (ссср)
Очень познавательное видео. Вопрос чем betaflight отличается от inav? на каком квадракоптере использовать ту или иную систему. Спасибо.
Если вкратце- квад с GPS, компасом и плавными долгими полётами- то Inav. Бетафлай заточен под управляемость, навигация там по самому минимуму.
@@fpv_v_rio5028 Что лучше поставить на фристайловый квадракоптер 7 дюймов без GPS и компаса?
на фристайловый Betaflight. Но 7" не великовато ли для фристайла?
@@fpv_v_rio5028 что собираю сейчас. Спасибо за совет.
Спасибо большое, было интересно. Вопрос по настройке датчика тока если он стоит в ESC 4in1? И ещё вопрос по бародатчику BMP280 на ПК от Matek f405, почему то в Betaflight плавают показагия даже если он просто лежит на столе, а вот под iNav работает хорошо?
Датчик тока с регулятора 4в1 подключают к входу curr на полетнике (если он поддерживает внешний датчик тока) и уже настраивают в прошивке. Про барометр- это не проблема барометра, это проблема бетафлая. Он не заточен под полеты по gps и баро и имеет минимальный функционал, поэтому наблюдаются проблемы с точным определением высоты. Не лечится никак
@@fpv_v_rio5028 Спасибо, с барометром так и подумал что не решить проблему, жаль. Мне iNav что то не очень нравиться. С датчиком тока проблема с коэффициентом и смещением.
кстати, про датчики тока на ESC. Я так и не смог ни на одном кваде настроить точно такой датчик.
@@fpv_v_rio5028 так я понимаю, что для гоночных квадров оно и не нужно особенно, можно легко ориентироваться по напряжению на одну банку. Попробую привести его в порядок путем расчета по формуле. Только вот что значит коэффициент "смещение" ? Это какая-то поправка или что ещё? Да, хорошие показания у меня были с Matek f405-CRT, там все работало из коробки.
смотрю, что комплекты 4х моторов продают с одинаковой резьбой (CW) - это нормально такие брать? или надо искать 2CW и 2CWW? у всех стопорная гайка
Это нормально. Топовые моторы почти все с одинаковой резьбой
А что нужно настроить,если я с высоты кидаю квад в вниз и даю полный газ.квадрокоптер летит в низ при газе и я замечаю асцеляции?(
а при подъёме вверх на полном газу нет осциляций?
А я тебя каким то другим представлял. Худым и в очках;)))
Открою секрет- я за лето на 23 кг похудел )))
Вот до чего Квадрокоптеры доводят, стрессы🙈
не, сказал себе что хватит, пора за себя взяться )))
Очень похвально!
опа. а че разрешение картинки 360
перекодировка Ютубом долгая
FPV_ v_ RIO да я потом понял что свежезалитый ролик сразу появляется в плохеньком качестве и через какое то время иожно его смотреть в оригинальном качестве.
Плохие копы у них пропы видны в камеру
Не доктор, а любитель залечить. Меньше пафоса и все будет хорошо.
Насчет пафоса - думаю, что тебе показалось)