Si no quieres estar adivinando, vende tiempo para desarmar e Inspeccionar.
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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/ jorgeordonezautomotriz
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Llevaba sin mentir 2 meses buscando este canal de mecánica, admiro el profesionalismo de jorge y su manera de explicar la falla detalladamente 👏
Tus vídeos son los mejores, es como ver una serie de Netflix, se ve mucha producción detrás de ellos. Felicidades
Que mentiroso tampoco exageres de Netflix es de otro level
@@richardvalens6417 jajajaja envidioso!! Jajaa
@@eltarallero talvez quizo decir blockbuster
Creo que sale más caro hacer el vídeo que lo que cobro por arreglar el carro xd
Jorge te feliciteres un maestro en el arte y con un diagnostico y reparación de calidad asi no duele pagar xq cobras lo justo y reparas el daño no como la mayoría de talleres que cobran x dañar más el auto y no reparan lo que es
Te felicito espero seas de inspiración para que michos mecánicos sigan tu ejemplo
Desde España, les sigo y me dan mucha confianza. Ojalá hubiera más mecánicos como ustedes.
Tenemos que llegar a esa meta de comentarios queremos la segunda parte pasó a paso!!
Admiro a este canal, un taller dando consejos y explicaciones para que todos aprendamos, cuando podría callárselas para evitar competencia.
Tus explicaciones y esa pedazo de edición hacen que 8 minutos pasen en 1. Para que luego digan que no hay mecánicos profesionales.
Seguid así, el mejor canal que he visto por el momento, tenéis nuevo subscriptor 💯.
Primero me alegro que tengas este canal para los que nos gusta la mecánica y tenemos coches sepamos cómo funciona y desde luego mecánicos como tú hacen falta en muchos países.vte felicito y sigue dándonos consejos. Gracias
Me encanta tu desempeño a la hora de diagnosticar y reparar vehículos,literalmente es lo único que consumo de la plataforma.Agradezco tu sabiduría a la hora de enseñárnos sin dudas sobre este oficio.Gracias Jorge saludos desde argentina!
Se refleja lo profesional y la importancia de la inspección visual.
Por eso tenían marcas los árboles en algún punto se molio. Y por eso se retiro y cambió el aceite. Al ser tan pequeño las rebabas pudieron llegar a ser mínimas.
@@jesusgomez3243 se retiro el aceite sobretodo por que es una buena praxis cuando se anda en este tipo de faenas, esas marcas de levas son normales
@@jesusgomez3243 pñ
Jorge te admiro lo profesional que trabajas y como explicas las cosas. No necesitas decir que eres profesional se nota en tu trabajo, tu equipo y tu actitud. En hora buena y bendiciones!!!!.
Me agrada la forma de hacer tu trabajo todo bien controlado, cuidado, ordenado y sobre todo que no supones que algo está mal eres lo más preciso posible con tu trabajo y el cliente y eso hoy en día es de admirar bendiciones y saludos desde méxico ✌🏻
En verdad sirven mucho tus videos, y nos compartes tú conocimiento para los que no somos mecánicos de Oficio, nos sirve para que no nos engañen.
Excelente diagnóstico y reparación Jorge, te felicito de verdad y a los demás compañeros les pido que comenten para ver el paso a paso que Jorge prometió si llegamos a los 2000 comentarios.
Gracias Omar 😉👍
Omar tu tambien eres la onda, ojala estuvieras mas para norte y te llevaba mi carro para que le des una buena, saludos.
Vengo a comentar solo para sumar mas comentarios. Pero coincido contigo.
Don Omar un saludo desde Chile,. No serán muchos los comentarios que pide Jorge???,,vamos a quedar metidos un tiempo para ver el paso a paso...;-)
Está bueno el video muchas gracias
Si, necesitamos esos 2,000 comentarios por favor , queremos ver ese paso a paso de la reparación, gracias por tu contenido!
Felicitaciones por el canal, Jorge. Lo he descubierto hace poco y estoy "enganchado" a tus vídeos. Muy , muy profesional tu trabajo, eficiente y meticuloso. Tus explicaciones son claras y meticulosas. Esa actitud honesta y sincera te honra en el trato con el cliente; ojalá tuviéramos más profesionales tan claros como tú aquí en España. Gracias por tu esfuerzo y trabajo como generador de contenidos y por el tiempo que nos dedicas, ya que nos ayuda a comprender muchas cosas de mecánica. Mi like lo tienes desde antes de ver el video. Como sugerencia en tu tarea divulgativa sólo echo de menos el tiempo dedicado a las reparaciones mecánicas, paso a paso, puesto que en muchos de tus vídeos el tiempo se lo lleva la diagnosis y nos dejas con la miel en los labios sobre el proceso de reparación. Un saludo y muchas gracias.
Que producción de video por Dios , jamás vi algo a lo que se le iguale , Justo da la casualidad que lo escucho con auriculares y la calidad del video y audio es de lo más profesional 👏 quiero el video paso a paso mientras me tomo unos mates , porque es un placer ver cosas bien hechas
Saludos Jorge y felicidades. Animense a comentar! :)
Ah, pero si te soy sincero, aún con todo lo interesante que es este estilo de video (que los disfruto realmente)... añoro tu especialidad, lo que era distinto a tooodos los canales y son aquellos videos de reparación en directo viendo todo tu proceso de diagnostico y reparación incluyendo si es que alguna vez tenias alguna dudad, y como la solventabas.... eso era como realmente trbajar de Aprendiz en un taller, de vorma virtual, y de verdad que sí se aprendia la realidad del oficio!! Espero vualvan esos videos, sin que estos nuevos desparezcan, claro... jajaj lo queremos todo!! Cuidense y gracias por compartir. Un abrazo, Bendicones.
VAMOS GENTE , POR FAVOR , COMPARTAN EL VIDEO Y RECOMIENDEN QUE HAGAN COMENTARIOS QUEREMOS VER EL VIDEO COMPLETO DE LA REPARACIÓN .FELICIDADES JORGE SALUDOS CORDIALES DESDE LA CIUDAD DE MÉXICO .
Impresionante su trabajo señor! Las personas que amamos la mecánica sabemos reconocerle la calidad de su trabajo!
Es bueno saber las diferentes problemáticas de nuestros vehículos, aunque no sea experta ni tenga la más mínima idea de mecánica en autos, por medio de tus videos puedo darme una idea de lo que puede estar pasando en mi auto, pues lo explicas perfectamente bien 👍 felicitaciones 👏
Excelente contenido!! Debe ser un orgullo trabajar en ese taller, gracias por el esfuerzo de entregar algo de calidad
Te felicito, es tan difícil encontrar profesionales de tu calidad y dedicación que tus videos nos ayudan a intentar tener claridad y que no nos cuenten cuentos, gracias
Casate con el
De las pocas personas que saben y que les gusta enseñar su conocimiento. Muchas gracias por compartir.
Que estimulante es ver trabajar a gente QUE SABE lo que hace, que es consciente, responsable y asume "Que no lo sabe todo", pero eso lo proyecta a investigar y buscar soluciones... FELICITACIONES...
Exelente Jorge, por supuesto que queremos el paso a paso, saludos.
Que buen video Jorge, se ve de muy buena calidad el trabajo, muy profesional, ojalá hubiera mas mecánicos como tu que se tomaran tan en serio su trabajo y fueran tan dedicados, saludos desde México 🇲🇽
Cada día veo más tus videos huau son fabulosos interesantes de que son lo que tiene un motor no a estar adivinando y que gaste uno en sus vehículos. Bravo muchas felicidades eres un gran ingeniero mecánico
Vamos a darle. Me encantan estos videos donde aparte de entretenerse uno aprende.
Voy iniciando en este mundo de la mecánica, aprendiz, espero aprender mucho de este campo que es maravilloso.
Buen video. Sube la otra parte.
Me gustó mucho la producción de tu video de verdad que le metes calidad 👌 PD. No me dicuenta del problema en las fotos. Saludos
Te falta barrio.
@@mykehernandezxbl3605 XDDD
@@mykehernandezxbl3605 XD
Me di cuenta del tornillo y pensé en lo del árbol de levas pero me interesó la herramienta que usas para sostener el árbol de levas en su lugar y de esa manera no tienes que mover el tiempo del auto como se llama si se puede saber por favor no soy mecánico pero reparo mis autos
@@JoseDominguez-ou5xd si eres capaz de reparar tu auto por favor hazle Vídeo, grabalos y subelo a esta plataforma, queremos ver el proceso completo! Del problema Ala solución! Seras de mucha ayuda para lo que tenemos miedo de sacar un perno
Que buen Video, se nota que le tienes mucha pasión al Diagnostico, muchas gracias por compartir tu conocimiento 👏👍
Excelente producción, lo felicito tiene muy buen control del tema y se preocupa tanto por sus clientes como sus suscriptores.💪💪
Gran trabajo como siempre Jorge. Eres uno de mis ejemplos a seguir a la hora de llevar un negocio, ahora que estoy intentando abrir mi propio taller aqui en España.
Un saludo!
P.D. El dislike seguro es del mecánico que intentó diagnosticarlo antes que ustedes.
Jajaajaa seguramente
Éste es el primer video que veo del canal..... No sé en que país exactamente fue hecho pero verdaderamente felicitaciones porque se nota la honestidad de uds. como mecánicos. Tampoco sé si todos los videos del canal son así como éste, de ser así: mi suscripción será inmediata. Por último digo que ojalá en Colombia tuviéramos mecánicos así como uds. Muchas gracias. Saludos desde Tunja Colombia.
New York USA.
Me gusta que pienses así porque no solo es cambiar peizas, sino, saber que vas hacer y que nosotros como clientes tengamos la mejor información para tomara decisiones.
Mi profesion es la mecanica automotriz y eres mi ejemplo a seguir . algun dia llegare a afinar mas mis conocimientos poco a poco
Si segunda parteeeee ,dónde quedó la cabeza del tornillo ????
Vamos a por ella, empujen tod@s a una... ;-)
Gran video, yo sufrí una averia similar en un 20v 1.8T de vag y empieza haciendo ruido en frio y luego va, poco a poco, a más... Un saludo
ya lo averiuaremos
en lo mas bajo del carter, no pasa nada que estén hay
Si viste que prendieron sin problemas significa que esta en el cárter...al ser una pieza relativamente grande no sera succionada ni por la lubricación ni sera levantada hacia las bielas ni siguen al...aunque lo correcto seria sacar el cárter para sacarlo por que no debería de estar ahi
Cómo saco el tornillo?
Un comentario para la segunda parte, intrigado por los tornillos
Navegando de casualidad me puse a observar uno de tus videos sobre los ruidos raros en los autos, gracias a tus consejos y tips pude identificar un ruido que me tenía loco, el sistema de escape estaba rozando una pieza de metal y ese era el problema, santo y bueno, lo pude resolver gracias a tus consejos..gran abrazo y éxito en tu magnífico canal.
Tu eres más que un mecánico, hay que darte el premio novel de la macànica automotriz. Los mecánicos de por aquí me hubiesen dicho que el motor ya bailó que necesita un nuevo motor y me hacen una factura de 4000 dollars.
Maestro que nivel en la producción y edición de este video, felicidades por los 100k... Ahora vamos por el millón. 💪
Muy buena explicación y producción, nunca había visto a alguien tomar en cuenta los tiempos costos, sigue así sos grande.
Gracias por ver nuestro contenido saludos
Excelente trabajo Jorge. Aparte de tu honestidad y trabajo analítico, me gusta como mantiene la limpieza en tu taller y como protejes los vehículos al realizar el trabajo ,Todo un profesional .
lo dije lo digo y lo dire siempre en un futuro muy pocas personas nacen con ese don de la tenacidad y otras con la paciencia pero tenacidad , paciencia y curiosidad son una en un billon felicidades un acierto mas estimado amigo sigue deleitandonos con conocimientos por favor. saludos desde Veracruz, Mexico
Igualmente saludos a la distancia Marco, estoy muy agradecido por la confianza que le tienes a nuestro trabajo.
Jorge, como siempre excelente video, me gustaría que realizaras uno en el cual cuentes tu experiencia con refacciones que fallaron eléctricas/mecánicas, es decir, tus trabajos van garantizados, pero, Y si falla el componente que cambiaste, bajo que términos quedas con el cliente.
Jorge, como profesional de la mecanica especializado en BMW/Mini, tengo que decirte que la reparación no ha sido efectuada correctamente.. Jamás, repito, jamás, se deben sustituir las 2 poleas de la distribución sin cambiar también la cadena y, como mínimo, piñon del cigueñal.. Desconozco si tienes conocimientos profundos sobre transmisiones de cadena pero, al no hacer el cambio de todos los elementos necesarios, con el tiempo se van a deteriorar los dientes de las poleas nuevas debido a que el engrane entre "cadena usada diente nuevo" nunca es el perfecto porque el perfil de cualquier elemento de la transmisión se va alterando con el uso.. A corto plazo, no se notará pero, después de cierto tiempo comenzará a notarse un ruido leve en la distribución como consecuencia de no haberla sustituido completa.. Error que es imperdonable en un profesional ya que, las poleas son los elementos más caros de la distribución.. Sustituir a mayores cadena y piñón, aunque lo ideal sería kit completo con patines y tensor, no supone casi nada en una reparación de ese tipo.. La diferencia es que el coche quedaría con toda la distribución nueva y nunca volvería al taller por ruidos en esa parte del motor.. Te recomiendo que, en reparaciones futuras, seas más riguroso ya que pareces una persona que se preocupa por el trabajo bien hecho.. Saludos desde Europa!
A la colonia Narvarte del DF ya le cambiaron al nombre de Europa con respeto aquí en usa la gente no maneja tanto dinero como en Europa aquí la garantía es buena aunque sea un trabajo barato ay garantía la palabra de un hispano vale oro ese trabajo que iso Jorge fácil no da problema en 5 años .
Justo iba a comentar lo mismo y me topé con tu comentario, que bueno que no soy el único que lo reconoce.
En cuanto a quien comentó que no hay tanto dinero como en Europa; déjame decirte que vivo en Uruguay 🇺🇾 y aquí seguro hay menos dinero que en ambos, así que me afirmo en la palabra de el señor que comentó, un trabajo bien hecho se hace con un kit completo por el simple hecho de el desgaste uniforme que deben recibir las piezas para una durabilidad asegurada, lo digo con respeto y empatía hacia los que realizan el trabajo. Saludos, Montevideo Uruguay 🇺🇾🇺🇾 presente
Exelente observación y es lo recomendable
No hace falta falta ser experto, yo toda mi vida he tenido bmw e46 y e36 y este motor es el de ellos, y en cualquier motor con cadena de tiempo se cambia todo el juego de tiempo, no veo la razon para sacar a relucir si eres profesional o no 😂
Yo sin serlo te puedo patear desarmando un e46 desde el 325 hasta el 330, no hace falta presumir un conocimiento ambiguo en el que quiere relucirte y solo compartes algo comun qie cualquier mecanico sabe.
@@caelcael5479 Me parece que te estás equivocando.. Decir a que te dedicas, simplemente para que la persona a la que va dirigida el comentario sepa que no eres el típico listillo que habla por hablar, no es presumir.. A un médico, nunca le gusta que un "palanganero" le diga cómo debería hacer su trabajo, si es otro médico, la cosa cambia.. Si eres tan inteligente, y sabes tanto de mecánica, lo entenderás..
P.D: Y eso de patear mientras desarmas un e46, también lo hacen los chatarreros.. El mérito está en meterle mano a una ZF automática de 8 velocidades y que vuelva a funcionar como antes de que algún "espabilado" metiese la "pezuña" y se la cargase.. No vas a ser tú quien enseñe a un padre a hacer hijos, "señor conocimientos ambiguos.." A los demás, mi comentario les pareció adecuado.. A ti no, porque seguramente eras el más listo del "cole" y todo te parece mal.. O porque te gusta presumir todavía más que a mí..
Me encanta el nivel de producción audiovisual que manejas en tu contenido, pero sobre todo la excelente información que nos compartes a todos los que tenemos poca o nula experiencia automotriz, excelente canal
gracias mi amigo por tu apreciación, valoro estos comentarios que motivan a dar lo mejor. Bendiciones!
Por tu acento me imagino que eres de Ecuador,de parte de la Sierra, no lo dije por regionalismo,al contrario,un orgullo que un Ecuatoriano enseñe cosas útiles y de provecho para las demás personas que deseen aprender acerca de motores y autos
Saludos bro,y me suscribo
Puro like y que venga el paso a paso mi buen Jorge.....
Jorge muy buen diagnóstico, siempre se aprende algo nuevo con ud por cierto has mejorado la producción y audio de tus videos 👍👏
Este canal me hizo creer nuevamente, que aún hay mecánicos profesionales y honestos. Excelente trabajo.
No tengo taller de vehículos pero me llama la atención la mecánica automotriz y saber cómo se reparo esa bestia 😊
Increíble lo profesional que eres bro, los obstáculos que haz sobrepasado, el tiempo estudiado en fin... y nos entregas todos estos temones GRATIS. Aún así idiotas con dislikes jajjaj vayan a ver pasteles
Excelente y muy profesional video , deberías de dar más detalles de las reparaciones, de antemano muchas gracias. 😊👍🏽
Muy buen trabajo y producción del video 👌
No soy mecánico. Ni siquiera tengo coche. Aun así estoy viendo video tras video de este genio y me estan encantando.
Quien haya armado el set mis más sinceros felicitaciones y todo el respeto del mundo
Exelente no veo nadamás que calidad..
Se encontró esa cabeza del tornillo roto? No hizo algún daño y como se extrajo ese tornillo sin cabeza?
Pero El diagnóstico excelente 😎👍
Saludos de Perú
Huau muchas felicidades es un excelente ingeniero mecánico se ve que es un profesional .en toda le extensión de la palabra.
Me gustan mucho tus vídeos, no soy mecánico, pero soy entusiasta de la mecánica y me gusta mucho tu ética profesional, saludos desde México
Jorge Caja de herramientas "COMPLETA " y de buena calidad cuál recomiendas
Muchas preguntas me surgen, porque pasó eso?
Es fácil de cambiar y conseguir las partes?
Es caro una reparación como está ?
Cuánto tiempo tardo todo esto?
Espero no quedar ignorado jaja
IGNORADO
Son los nejores, super profesionales y claros en sus videos, me inscribo con gran entusiasmo de seguirles
DIOS BENDIGA A MECANICOS ASI... JENTE ONESTA ..LOS FELISITO ..LO MEJOR PARA USTEDES.... SALUDOS ..DE ARGENTINA....SANTA FE....ROSARIO..
Excelente gestion de reparacion muy observador felicitaciones Jorge gracias por este y todos tus videos de mecánica automotriz!!!!!!!
Muy meticuloso y mucho trabajo de inspeccion para poder encontrar ese fallo. Los bmw daban muchos problemas de cadena. Enhorabuena Jorge te sigo desde España
Muy ilustrativo el vídeo, ojalá y pronto se reúnan los comentarios para ver la reparación paso a paso. Saludos y gracias por compartir
Admiro a este chavo muy bien preparado. Gracias buen video
No se porque History aún no compra esto! Que nivel!
Excelente diagnóstico y reparación Jorge no debería llegar a 2000 si no a 3000 comentarios y me parece muy interesante la mecánica de los BMW. Muchos éxitos para tí y tu personal de trabajo.
Cómo es tan interesante e importante la OBSERVACIÓN y el SONIDO en éstos casos.
Al principio pensé también: "Éstos son los actuadores o el árbol de levas tiene desgaste o está suelto por algún perno roto en las tapas del árbol de levas". Pero no, olvidé que éstos autos tienen variador de avance (así era) controlado por una computadora al extremo de los árboles de levas u.u
BUEN TRABAJO Y MUCHAS GRACIAS, HOY APRENDÍ ALGO MÁS. 👍✨✨✨
¡Bravo! Que buenos resultados hay cuando amas tu trabajo.
Aprenderé mucho de Usted. Qué claridad de información y qué calidad de la producción.
Muy instructivo,tengo BMW ,hay ciertas cosas que hay que tener ,Herramienta ,Tiempo,Paciencia y Conocimiento, Gracias, te Saudo desde Los Angeles, California.
Excelente diagnóstico hay mucho trabajo de calidad y profesionalidad
Excelente!! Mi carro presentó ese ruido y según el mecánico los tornillos del eje de levas se averiaron rompiendo la pieza, dice lo reparo pero luego habrá que poner pieza nueva. Espero esté mecánico haya sido honesto. Saludos Jorge.
👏👏🔩🔧⚙️⚙️🤗🤗
De los pocos videos que lo aclaran bien y van al grano
Excelente la forma de diagnosticar y trabajar que tiene! 👌
Magnifico Diagnostico Y Excelente La Solucion al Problema!!.....Muchas Graxias Por Compartir Sr. JORGE!!.....👍😉👌
Me gustan tus videos por que los llevas muy bien paso a paso y haces pensar a uno que es lo que sea la falla, y el final siempre es muy grato saludos
Excelente como siempre dando a conocer cada uno de tus puntos de vista y tratando de explicar a cada uno de nosotros
Las reparaciones hechas de esa manera son confiables. Eres muy detallista y eso te hace exitoso.
Gracias por confiar en nuestro trabajo Miguel, saludos!
como siempre tus vídeos son siempre muy ilustrativos, yo acabo de adquirir un Geo Storm 1990 recién le acabo de cambiar el aceite por que estaba super sucio y le hice un pequeño lavado interno de motor con diésel y aceite y ademas de salir sucio salieron pequeñas rebabas de metal, por lo cual en cuanto pueda tendré que bajar el motor para ver que es lo que esta desgastado pero cualquier cosa no entienda te estaré dando lata.
Estimado Jorge, felicidades por tu paciencia y enseñanza; siempre será importante donde quedaron las cabezas de los tornillos dañados....Saludos desde Cholula Puebla "EL INGE Mantenimiento Automotriz"
Grande maestro . Da gusto ver canales d calidad,sinceridad y profesionalidad ...y como no aprender esos pequeños detalles q hacen ser grande
Aprendo mucho contigo eres una gran persona para la sociedad
Yo si me di cuenta de la separación y del tornillo muchas felicidades por tu video gran trabajo
Me gustaron tus guantes y todas tus herramientas tbm tu forma limpia de trabajo
Exclente diagostico y reparacion Jorge eres un profecional brillante..
Excelente, me da mucha alegría que alguien le de tanto empeño y profesionalismo a su trabajo!
Excelente todo un Profesional que va de la mano con la Vocación, Bendiciones saludos 🙂🙂🤝🙏🙏
Impresionante diagnóstico y reparación felicidades amigo
Excelente trabajo, lo que no sabe lo investiga, felicitaciones maestro, un abrazo
Gracias por el tip vanos sistema es poco complicado , pero fácil con las herramientas y conocimiento práctica
Interesantes sugerencias para detectar cual es el real problema
Excelente tambien tenia taller de motos y me gustaba ser bien claro con los diagnósticos!!!!!! 👏👏👏👏🇺🇾
Saludos Jorge sigue adelante un orgullo para técnicos de Ecuador saludos.
Jorge es EL CABALLO haciendo diagnóstico! 💯
excelente trabajo como batallo acá en México para encontrar un buen mecánico, como ustedes no hay. Saludos
Muy interesante y profecional lo vi de principio a fin