В данном моторе, подшипники коленвала не нуждаються в тепловом зазоре. Клинят не потому что зазора нет, а по другим разным причинам (метал говно, смазка плохая, охлаждение) На моём моторе коленвал в картера собирался с проворачиванием и с трудом, тоесть ролики подшипника ходили по кольцу с натягом, и не поверишь, до сих пор не менял. прошло лет так 15-20
Берут меня сомнения насчет надежности вгш коленвала. Что-то мне кажется что его оборвет так как под такой поршень может не выдержать нагрузки 15 палец или какой там точно не помню.
Привет) слишком уменьшается прочность шатуна, я просто об-пиливаю квадрат двутавра до полукругом формы, и полирую У Григорьева моторы для гонок были!! а мне для повседневной езды))
нет, это не тот КВ, под поршень ПС обточенный вал собран, уменьшен вес на 2.5 кг я собираю ДВА мотора: 1- мотор со стоковым КВ, 3м каналом и фазами под 7000-7500 об. 2- с ПС поршнем и лёгким валом, также с 3м каналом и более жёстким запилом каналов
На инвалидках бывало стартер проворачивал ось в щеке и сбивалось зажигание и центровка , если поршень пс провернет ось то центровка уйдет , по этому и не мешало бы приварить оси к щекам изнутри когда перепресовывается кв .
при установке с4 есть ощутимый люфт цапф, на не прогретом моторе. но самое главное это не нужно для данного мотора, он не такой нагруженный, это будет лишним
Как всегда все просто на высшем уровне! 👍💪🤝
Спасибо за видео. Покажите как балансируете колен. вал и сам станок для балансировки.
Кайфовая планета 🎉 skf хорошие подшипники
Здравствуйте Подскажите пожалуста где купить шатун и с чего он подходит на плонетовский вал.
Здравствуйте дайте пожалуйста ссылку на покупку индийского шатуна планета
В данном моторе, подшипники коленвала не нуждаються в тепловом зазоре. Клинят не потому что зазора нет, а по другим разным причинам (метал говно, смазка плохая, охлаждение) На моём моторе коленвал в картера собирался с проворачиванием и с трудом, тоесть ролики подшипника ходили по кольцу с натягом, и не поверишь, до сих пор не менял. прошло лет так 15-20
Режимы эксплуатации разные
500-600 км на скорости 100-110 на одном дыхании, не каждый проедит
@@РжавыйБОЛТ вот как раз я тот не каждый) так и ездил. Севастополь -Кривой Рог, Черкассы, Харьков. и многие ещё
Молодец толково рассказал только быстро
ты шайбы не кладешь которые в комплекте с шатуном идут ??
Шайбы оставляю старые, новые не вызывает доверие
Берут меня сомнения насчет надежности вгш коленвала. Что-то мне кажется что его оборвет так как под такой поршень может не выдержать нагрузки 15 палец или какой там точно не помню.
все там гуд) палец получает обилие смазки через окно в поршне, втулка и палец ходят больше стока
а где купить индийский шатун? может сайт есть?
Привет. Какой диаметр блинов планеты ?
Ссылку кинь где шатун покупал.
www.moto-world.com.ua/details.html?cat_id=46&id=3952
Ржавый Болт WORKSHOP спасибо
Если не секрет, как прошлифованы цапфы коленвала?
На токарном, наждачной бумагой Р1000
@@РжавыйБОЛТ спасибо!
Привет подскажи какой размер пальца нижней головке Иж планеты ?
привет. 29мм
Спасибо
Привет,Виталь! Пересматривал видио и задался вопросом-- чо шатун не сделал элепсом,в сечении,ну по Григорьеву.?Интересно очень. Спасибо.
Привет) слишком уменьшается прочность шатуна, я просто об-пиливаю квадрат двутавра до полукругом формы, и полирую
У Григорьева моторы для гонок были!! а мне для повседневной езды))
Надо было еще приварить оси к щекам для надежности , если на этот кв будет ставится поршень пс .
нет, это не тот КВ, под поршень ПС обточенный вал собран, уменьшен вес на 2.5 кг
я собираю ДВА мотора:
1- мотор со стоковым КВ, 3м каналом и фазами под 7000-7500 об.
2- с ПС поршнем и лёгким валом, также с 3м каналом и более жёстким запилом каналов
На инвалидках бывало стартер проворачивал ось в щеке и сбивалось зажигание и центровка , если поршень пс провернет ось то центровка уйдет , по этому и не мешало бы приварить оси к щекам изнутри когда перепресовывается кв .
здраствуйте а вы занимаетесь ремонтом коленвала? если да как с вами связаться
Зараз ніяк
А шатуны EIDGE нормальные?
Да, одни из лучших
@@РжавыйБОЛТ благодарю за ответ 🤝
читаешь?
Партизан Лесной, нет, просто ещё учусь работать на камеру..
почему не с4?
при установке с4 есть ощутимый люфт цапф, на не прогретом моторе.
но самое главное это не нужно для данного мотора, он не такой нагруженный, это будет лишним
Понял. Спасибо
Ты это таво , катать давай уже !
шатун кривой дядя))
Да,да) все развалится 😂😂
С чего такие выводы?!