인천지하철3호선 노선도 예상(안)

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  • Опубликовано: 14 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @김첼로-q6b
    @김첼로-q6b 2 месяца назад +1

    예상대로 된다고해도 2050년 이후 완공

  • @오창영-e3o
    @오창영-e3o 9 месяцев назад +3

    최고🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @전성운-l2p
    @전성운-l2p Год назад +2

    유정복 시장안도 공항철도 와 국제여객터미널을 비껴가는것같아 아쉽네요.

  • @incheonseo7612
    @incheonseo7612 Год назад +2

    공항철도 도 있어영

  • @놀부-g5s
    @놀부-g5s 2 года назад +5

    순환선 매우 좋네요. 다만 B/C값이 워낙 낮아서 예산을 받아 올 수 있을지 모르겠습니다. 수도권 서울, 경기, 인천 중 대규모 도시재정비가 제대로 돌아가는 곳이 인천 밖에 없으므로 정부에서 재정지원을 받아 착공하고 더 많은 아파트를 지어서 많은 사람들이 이사와서 살기 좋은 도시가 되면 좋을 듯 합니다.

  • @김승진-c8x
    @김승진-c8x Год назад +3

    강화는 분당선을 강화연장하는 것이 났지 않을까.

  • @rose-zq7fk
    @rose-zq7fk 2 года назад +4

    대순환선이 좋네요.

  • @최승현-x9g
    @최승현-x9g 2 года назад +3

    송도~강화 먼저 연결하고 추후 조금씩 인천 순환해서 연결 할수 있는 방안이 좋을듯

  • @융-n6z
    @융-n6z 2 года назад +5

    순환선이 좋네요~

  • @ain2943
    @ain2943 2 года назад +5

    두 후보의 공약에 겹치는게 동인천, 용현, 학익이네요. 청라 송도야 원라 큰 곳이고... 발전 정도가 아주 클 것 같습니다.
    개인적으론 순환선이 좋아보이네요. 대부분의
    지역이 기존에 있는 좋은 노선들에 대한 접근성이 커지니

  • @임진영
    @임진영 2 года назад

    모노레일이 더욱 새롭게하면 좋다.

  • @박가로이-o2f
    @박가로이-o2f 2 года назад +6

    순환선이 좋다니요..인천 국힘애들이 거지만든거 모르시나요…
    저거 공사비는 누가 충당할지 대책도없이..
    타당성 조사는 사대강도 좋았어요..

  • @최애철
    @최애철 Год назад +1

    인천 3호선 건설이 어려우면 인천 1호선이라도 송도국제도시에서 위로 쭈욱 연결해 검단에서 다시 직결해 인천 1호선을 순환선으로 만들어도 좋지.