Сколько стоит такая услуга, если попросите перейти на какую то ссылку, в телегу и т.д, то просто забуду вас. Вопрос второй, по времени на сколько хватает аккума? Как долго заряжается?
Это комплект К65, но переделка под передний мотор. Эксклюзив. Конкретно это переделка вышла 110000 р примерно. Цены на разные типовые комплекты всегда есть на сайте: electronbikes.com/ekits эксклюзивы подобные этому обычно обсуждаются с менеджером у них обычно более долгие сроки изготовления чем у типовых комплектов. Монтаж осуществляется на любой велосипед. Стоимость самого монтажа 5-10 тыс. рублей зависит от сложности конструкции велосипеда. Второй вопрос сколько заряжается. Тут комплект К65 в нем идет батарея треугольного типа из 18650 ячеек NCM. на 14,5Ач 48 Вольт. Зарядник в комплекте по умолчанию идет 2А. т.е полная зарядка осуществляется за 8 часов. Но эту батарея можно заряжать зарядником до 5А. Поэтому время зарядки 5А составит 3,5 часа.
Купил курьер для доставки. Сильно вряд ли он будет ездить по трейлам. Что купил, что просил то мы и сделали. В России установить в ось мотор-колесо, можем только мы и более никто. И мы делаем надежные хорошие решения которые работают и зимой и летом в отличии от супер дорогущих готовых электровелосипедов (с ограничителем в 25/км/ч и без поддержки ремонта в России) и китайских готовых комплектов. Мы разработали и свой контроллер свою батарею и мотор которые ставятся на любой велосипед. Колхоз это выслушивать идиотов С непонятными никами которые в своей жизни ни хера ничего руками сделать не могут.
@@electronbikes я имел в виду, что ваше оборудование хорошее, но колхоз на этом велосипеде, и непонятно зачем курьер купил трейловый велосипед, он заточен на агрессивную езду, посадка длинная, если это курьер ему очень неудобно будет ездить на таком велосипеде долгое время, а претензии к вашему оборудованию у меня нет, очень классно делаете, что помогаете, но очень странный выбор у курьера, там посадка неудобная для длительных сидящих покатушек, оборудование на уровне, все класс
@@KO8N- вот так и надо сразу писать. Чтобы не было непонимания. Выбор велика всегда за клиентом. Что приносят туда и ставим. Мы прекрасно разбираемся в типах велосипедах под разные задачи и всегда если клиент не купил еще велик даем советы, что купить под его катание.
Сколько стоит такая услуга, если попросите перейти на какую то ссылку, в телегу и т.д, то просто забуду вас.
Вопрос второй, по времени на сколько хватает аккума? Как долго заряжается?
Это комплект К65, но переделка под передний мотор. Эксклюзив. Конкретно это переделка вышла 110000 р примерно. Цены на разные типовые комплекты всегда есть на сайте: electronbikes.com/ekits эксклюзивы подобные этому обычно обсуждаются с менеджером у них обычно более долгие сроки изготовления чем у типовых комплектов. Монтаж осуществляется на любой велосипед. Стоимость самого монтажа 5-10 тыс. рублей зависит от сложности конструкции велосипеда. Второй вопрос сколько заряжается. Тут комплект К65 в нем идет батарея треугольного типа из 18650 ячеек NCM. на 14,5Ач 48 Вольт. Зарядник в комплекте по умолчанию идет 2А. т.е полная зарядка осуществляется за 8 часов. Но эту батарея можно заряжать зарядником до 5А. Поэтому время зарядки 5А составит 3,5 часа.
Купил такой под bafang 750w акб 20ah 48v
Он с родными тормозами педали не тормозит... А тут еще и электро...
За 110к что то дороговато.
Зачем колхозить такой трейловый байк? Это велосипед не по дорожкам гонять, а по трейлам а иногда даже по энудро трассам, колхоз не иначе
Купил курьер для доставки. Сильно вряд ли он будет ездить по трейлам. Что купил, что просил то мы и сделали. В России установить в ось мотор-колесо, можем только мы и более никто. И мы делаем надежные хорошие решения которые работают и зимой и летом в отличии от супер дорогущих готовых электровелосипедов (с ограничителем в 25/км/ч и без поддержки ремонта в России) и китайских готовых комплектов. Мы разработали и свой контроллер свою батарею и мотор которые ставятся на любой велосипед. Колхоз это выслушивать идиотов С непонятными никами которые в своей жизни ни хера ничего руками сделать не могут.
@@electronbikes я имел в виду, что ваше оборудование хорошее, но колхоз на этом велосипеде, и непонятно зачем курьер купил трейловый велосипед, он заточен на агрессивную езду, посадка длинная, если это курьер ему очень неудобно будет ездить на таком велосипеде долгое время, а претензии к вашему оборудованию у меня нет, очень классно делаете, что помогаете, но очень странный выбор у курьера, там посадка неудобная для длительных сидящих покатушек, оборудование на уровне, все класс
@@KO8N- вот так и надо сразу писать. Чтобы не было непонимания. Выбор велика всегда за клиентом. Что приносят туда и ставим. Мы прекрасно разбираемся в типах велосипедах под разные задачи и всегда если клиент не купил еще велик даем советы, что купить под его катание.