Волга Сайбер замена аккумуляторной батареи (АКБ). Узнать цены на запчасти для Волга Сайбер, как новые, так и б/у Вы сможете посетив наш сайт www.s-v.nnov.ru/
Я электрик и могу сказать что необходимо сперва минусовую клемму снимать ( для вас отрицательная). Этому есть простое объяснение: когда ключём отворачиваешь плюсовую, то ключ если замкнёт на массу будут искры. Если же сперва снимать отрицательную клемму, то при касании ключа на корпус искр не будет. После снятия минусовой клеммы если снимать плюсовую, то при этом эсли задеть корпус то искр не будет, потому что минусовая уже снята.
Ну, Саргисян написал уже, что снимать первым плюс-грубая ошибка, а, кроме того, когда подключали минус, проскочила приличная искра, что говорит о том, что подключали под нагрузкой (что-то на ТС было прилично включено), что есть вторая грубая ошибка. А за всё остальное- респект (ну, заранее готовить текст, видимо, не твоё...ну и ладно!)
Обратите внимание если устанавливая половинку подкрылка на место в самой верхней части не наложить, а подсунуть под другую половину подкрылка, тогда вода не будет попадать за первый подкрылок и стекать по нему прямо на клеммы аккумулятора.
Прошло 8 с половиной лет,теперь автор знает наверно,что снимать нужно сначала клемму "-" первой ) а еще можно поставить аккум в богажник ) я из будущего если что :)
случился такой не приятный казус, весна, потепление, то лужи, то мороз и обвес сосулек на крыльях и под весом льда слетела "крышка" для аккумулятора, соответственно аккумулятор открыт и брызги от колеса на корпус и контакты, думаю поставить дополнительную защиту от камеры при затягивании крепления аккумулятора, ехал до гаража с опаской что может закоротит. кто сталкивался подскажите, или столкнется подумайте об этом.
Чем думали конструкторы? Как они нормы безопасности обошли? При ДТП этот аккумулятор водитель зубами может поймать. Очень плохо. Но хорошо то, что проект закрыли ( нет худа без добра) Выпускайте волги 31105 с 406 движком.
ууууууууу, какое ценное замечание, кто на что смотрит, а я думал всех смена аккумулятора интересует,а оказывается и ещё мой фейс. В следующий раз наймём гримёров
Есть альтернатива поставить обычную батарею? Или может перенести в другое место?. По работе на американских грузовиках, знаю что родные батареи не живучи в наших условия и стоят дорого!
обычный акб немного не лезит из-за бортиков по бокам.2 варианта:1-аккуратно срезать борта,2-снять пластиковую защиту акб(4 болта) и срезать правую сторону болгаркой либо по металлу.АКБ свободно залезит.
Если у нищебродов нет денег на бустер, пусть не берут нормальные машины, и таскают аккумы домой. А вам спасибо за инструкцию, очень полезно! Люблю и умею работать с машиной руками самостоятельно, так что мне пригодится.
Я электрик и могу сказать что необходимо сперва минусовую клемму снимать ( для вас отрицательная). Этому есть простое объяснение: когда ключём отворачиваешь плюсовую, то ключ если замкнёт на массу будут искры. Если же сперва снимать отрицательную клемму, то при касании ключа на корпус искр не будет. После снятия минусовой клеммы если снимать плюсовую, то при этом эсли задеть корпус то искр не будет, потому что минусовая уже снята.
Сначала + снимается потом -
@@ЭдЛес-ю8ж Тебе, барану, видно объясняли зря.
@@евгенийтим-о6м баран эт ты а я энергетик и сначала снимать надо + потом -
@@ЭдЛес-ю8ж Это тебе не электрощит и не трансформаторная будка, энергетик хренов.
это ж пиз..ец, товарищи!!!
У меня такая же машина. Ну это труднее, чем под капот лазать, зато ни кто не стырит!
Спасибо! Как раз на выходных буду ставить American 75650 вместо умершего штатного.
Очень хорошо объяснил!!!! Супер!!!!
Теперь мы знаем где его искать. Информация о прикуривании очень полезна.
Можно добавить -зачистить клеммы от окислов и защитить их токопроводящей смазкой.
оскар за самое неудобное расположение акб
Зато не сп*здят
Ну, Саргисян написал уже, что снимать первым плюс-грубая ошибка, а, кроме того, когда подключали минус, проскочила приличная искра, что говорит о том, что подключали под нагрузкой (что-то на ТС было прилично включено), что есть вторая грубая ошибка. А за всё остальное- респект (ну, заранее готовить текст, видимо, не твоё...ну и ладно!)
Обратите внимание если устанавливая половинку подкрылка на место в самой верхней части не наложить, а подсунуть под другую половину подкрылка, тогда вода не будет попадать за первый подкрылок и стекать по нему прямо на клеммы аккумулятора.
отличное место )))
Комментаторам пишущим про несуразность расположения акб - вы еще в вольве xc90 и в бехе x5 не видели.
Лол, наоборот четкое расположение акума , особенно для тех, у кого личинка не работает/отключена.
Высадило акум , колесо снял и на зарядку поставил.
Ну а как вообще машина? Поломки какие были, пробег какой, расход? Кузов корродирует?
Прошло 8 с половиной лет,теперь автор знает наверно,что снимать нужно сначала клемму "-" первой ) а еще можно поставить аккум в богажник ) я из будущего если что :)
Да с чего бы это?!
Учити физику товарищ,он все правильно снимал сначала + что бы короткого замыкания не было,даже сварщики это знают когда варят машину
Здравствуйте. А где вы находитесь?
в субаре импрезе чтоб свечи поменять надо чуть ли движок не снять
надо мозг твой снять
случился такой не приятный казус, весна, потепление, то лужи, то мороз и обвес сосулек на крыльях и под весом льда слетела "крышка" для аккумулятора, соответственно аккумулятор открыт и брызги от колеса на корпус и контакты, думаю поставить дополнительную защиту от камеры при затягивании крепления аккумулятора, ехал до гаража с опаской что может закоротит. кто сталкивался подскажите, или столкнется подумайте об этом.
Я щас тоже ипусь с ним, болты заржавели нафиг (
Чем думали конструкторы? Как они нормы безопасности обошли? При ДТП этот аккумулятор водитель зубами может поймать. Очень плохо. Но хорошо то, что проект закрыли ( нет худа без добра) Выпускайте волги 31105 с 406 движком.
Лол, эта машина пять баллов из пяти набирает в краш тесте, в отличии от 3110, которая со скрипом на единичку.
ууууууууу, какое ценное замечание, кто на что смотрит, а я думал всех смена аккумулятора интересует,а оказывается и ещё мой фейс. В следующий раз наймём гримёров
Есть альтернатива поставить обычную батарею? Или может перенести в другое место?. По работе на американских грузовиках, знаю что родные батареи не живучи в наших условия и стоят дорого!
есть.сегодня ставил на рабочий сайбер
обычный акб немного не лезит из-за бортиков по бокам.2 варианта:1-аккуратно срезать борта,2-снять пластиковую защиту акб(4 болта) и срезать правую сторону болгаркой либо по металлу.АКБ свободно залезит.
Выворачиваешь колесо влево - снимаешь защиту - скидываешь клемы - вытаскиваешь. Профит.
Если у нищебродов нет денег на бустер, пусть не берут нормальные машины, и таскают аккумы домой.
А вам спасибо за инструкцию, очень полезно! Люблю и умею работать с машиной руками самостоятельно, так что мне пригодится.
Батька Махно есть деньги на машину, но нет на бустер. Л - логика.
Вот это жопа!
Зимой сядет аккумулятор и будешь в мороз эти пистоны удалять с колесом...
В жизни не куплю эту машину!
А я решил проблему переносом акб в багажник и удленением проводов
Ухаха, конструктора - на психиатрическое освидетельствование
Это пи#дец, ребята.
Хмм..., а у меня подкрылок цельный...
Не легче его вытащить сняв бампер ?
Обычный аккамулятор на его место пойдёт?
+TheSiksasha Вроде можно, главное, чтобы клеммы не коротили на корпус.
ага ЛЁЖА )))
делали машину видимо по полной для сервиса что бы бало им зашибать офицалам
я в шоке .... сейбер наверное без "мозгов" ? всегда первым одевается "минус" !
Тормозной диск проточен! Менять пора
Все сделано так что бы машину не покупали🙂
Её и не пакупают .
Сомнителен профессионализм мастера - во-первых, сначала снимают отрицательную клемму акб, а во-вторых, "не знаю как читать Start Power"...
WTF?
Идиотский американский аккумулятор 🤣🤣🤣🤣
ну не могут у нас ничего делать не через опу....
Здравствуйте скажите пожалуйста додж стратус 1,95г, как прикурить