Nu este Oringul, este Pompa de Ulei

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии • 16

  • @constantincatalinnegoescu7181
    @constantincatalinnegoescu7181 21 день назад

    Frumos explicat ..❤

  • @georgemirea7276
    @georgemirea7276 Месяц назад

    Super. Presiunile sunt aceleasi, au reglat arcul sa deschida la aceleasi presiuni ?

  • @dl.rautate
    @dl.rautate Год назад

    Minunat! Mulțumesc!

  • @cristif.3390
    @cristif.3390 Год назад

    🤝

  • @vladdutz20
    @vladdutz20 Год назад

    Ce bine vine tricoul:)

  • @d.catalask4850
    @d.catalask4850 Год назад

    Ai spulberat mitul ca Insignia e proastă 😂

  • @nelunelu5045
    @nelunelu5045 Год назад

    Te salut Cezar!!!

  • @dorinchelcea3241
    @dorinchelcea3241 Год назад

    Salut,baieti...😊

  • @miculalexbzz4191
    @miculalexbzz4191 Год назад

    Opelul a fost preluat de PSA de vro 3-4 ani.

    • @Schumaher7305
      @Schumaher7305 Год назад

      Foarte bine, speram ca in locul mizerilor de la Fiat sa echipeze masinile doar cu motoare PSA...

  • @val9238
    @val9238 Год назад

    Salut! Se poate inlocui oringul ala cu ceva mai fiabil care sa nu mai necesite schimbare periodica? Exista vreun kit , ceva...?

    • @stefanwolf6716
      @stefanwolf6716 Год назад +1

      Era la un moment dat un atelier care prezentase o solutie, o bucsa de bronz prelucrata pe cote

    • @val9238
      @val9238 Год назад +1

      Multumesc

    • @66zli
      @66zli Год назад +1

      Da, exista, este o firma in Satu Mare. Garantat .

    • @val9238
      @val9238 Год назад

      Multumesc.