PRUEBA del Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-TECH 200 CV | Review en español
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- Опубликовано: 13 окт 2022
- En esta prueba del Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-TECH 200 CV comprobamos qué ofrece este SUV totalmente nuevo que comparte ADN con el Nissan Qashqai. Es fabricado en la planta de Palencia y destaca por su imagen robusta, su respuesta dinámica, lo bien hecho que está su interior y la tecnología que incorpora.
Авто/Мото
Excelente presentación. Otra muy buena opción para tener en cuenta. 😎👍🇨🇴
Está muy chulo!, pero en su segmento lo va a tener difícil. El "Tucson" está pegando fuerte y ahora entran con fuerza el "Sportage" y el "Arcana" que canibalizará con el "Austral".
Oh! No esta nada mal en diseño , ahora hay que ver cuanto tira esa maquina 😃👍
Es normal que se piense que no se tienen esos 200 cv, porque no se tienen siempre. En un hibrido no siempre las baterias estan cargadas y cuando eso ocurre solo funciona el motor termico, por lo que esos 50 cv de la bateria electrica no estan disponibles, y es que abandonar el diesel es un error, pues un diesel siempre te va a dar toda la potencia y encima ahorras respecto a un gasolina si es que vas a hacer muchos km.
porque no haceis reportajes con coches que nos podamos comprar la gente corriente, siempre cogéis los modelos altos de gama de la marca.
Los que probais coches seguis sin dar datos importantes. Por ejemplo. Este coche no tiene caja de cambios, tiene variador y por lo tanto no lleva embrague, no lleva correa de distribucion sino cadena. El sistema de giro de las ruedas traseras es electrico, hidraulico o como es?
Creo que ya estan desbarrando los fabricantes con el tamaño de las pantallas en los nuevos coches, pues cada vez son mas grandes y suponen una gran distracción cuando incluyen la climatizacion dentro del sistema. Un volante de coche deportivo para un coche que no es deportivo. Un coche mastodontico, eso si, luego querremos que gaste poco.
Gran Review, la más completa que he visto hasta el momento. Nuevo SUB. Por cierto, ¿se saben los descuentos que applicarán los concesionarios?
Un cordial saludo, hace mucho tiempo q NO veo autos de Renault tan duraderos como los Renault de los 70 y 80. Especialmente el R4, R6 y R12, estos tres modelos eran prácticamente indestructibles, sencillos y su mantenimiento era poco costoso. Es obvio q era otra época donde la sencillez y su diseño práctico los hacia totalmente confiables. Más adelante llegó el Clio, Megan y otros modelos que NO hantenido tanto éxito !
Desde Colombia ....mil gracias !
En Europa se vendió el Renault Laguna en su versión diesel 1.9dti y 2.0 16v gasolina, durante los años 90. Yo tuve uno durante 8 años y era muy fiable, a años luz de mi Ford Scorpio 2.5TD del 94, que se deshacía en averías contínuas. Hoy día el único diseño de Renault que me parece un acierto absoluto, que compruebo cada vez que los veo por la autovía, es el Megane ST 1.3 TCE 140cv.
Buen video ,desastroso la publicidad cada 2 minutos, parece la tv
Buenas !! Una duda...austral hibrido 200 CV o Tucson hibrido 230 CV ? Por precio parecido. He oido que austral debe tener un motor algo flojo y que le falta potencia...y por lo tanto va a ser un plof en ventas y como coche en si. Es cierto
Hola buenas tardes
Estoy valorando en adquisición de este vehículo en híbrido 200 cv o renovar otro leasing que tengo de un ux a la version 2023
.....
Cual es su opción?
Gracias
Este austral esta por encima del arkana en cuanto a acabado en el interior
Por fuera tambien es mucho mas bonito, se ve mas premium
Estoy muy desilusionado con este coche le compre como la octava maravilla del mundo y me ha salido Rana le compre nuevo el dia 5 de Enero de 2023 tiene 4820Km y se le ha ido el turbo y se ha cargado el Motor yo NO quiero que me cambien el Motor y el Turbo quiero que me cambien el coche entero pues solo tiene 8 Meses ya di las quejas en Atencion al Cliente de Renault y todavia no tuve ninguna respuesta.
Entre austral y arkana con cuál te quedarías?
Jajaja, 6 litros consumo tengo yo en mi Skoda Octavia de 16 años y por 37000€ tengo un MG Marvel R tope de gama 100% eléctrico
Ha nacido anticuado, a precio premium....luego el jefe de Renault se queja del gobierno jajajajajaj...
Cual sería mejor este o el Toyota rav4 por ciudad en modo eléctrico y en consumo? .Gracias
Interesante pregunta
Que diferencia hay entre el Austral techno Spirit Alpine y Austral Iconic Spirit?..Gracias.
La terminación
Yo ni m replanteo este coche con esa motorización , peor para mi gusto no puede ser..
15:54 Pastilla de freno? no sea discos de freno?
Los discos no frenan, son las pastillas de freno que oprimen el disco lo que hacen frenar el vehiculo.
Mucho Renault Austral, pero quieres uno con Geral Displey y sin el techo negro y NO LO HAY!!!
no me impresiona mucho...y los precios son ALTISIMOS!!!
haces referencia mas de una vez a que no notas los 200 cv. En otros videos los analistas dicen lo contrario.
Poco motor y capado a 175km/h. Los 200cv. No salen por ningún lado
Pourquoi avoir appelé Esprit Alpine 🤔, il n'a rien d'Alpine '' ni sportivité, ni vitesse, ni tenue de route '' Austral Initiale Paris aurait été préférable et mieux adapté ! Et payer 45.000€ pour un haut de gamme, et ne pas avoir le 4control de série '' option à 1500€ '' et ne pas proposé une version 4×4 pour les pays montagneux et neigeux c'est aberrant , et cher pour une Renault ! Autant acheter une Renault Mégane E-Tech 100% électrique pour le même prix ! 😉 🇫🇷
¿Como es de ruidoso al tratarse de un tricilindrico?
Diesel no pero si gasolina ya os arrepentiréis jaja
Vi el Kadjar y no me gustó pero esto ya es otra cosa
Qué prestaciones tiene, de 0 a 100 km/h, y de 80 a 120 km/h? Eso nos daría una impresión de cómo va ese motor...
Hola Juan Carlos. El 0 a 100 km/h lo hace en 7,4 segundos, no es una maravilla. La punta de velocidad son 175 km/h. La recuperación 80-120 no la tenemos. Cuando lo probemos en profundidad te lo haré saber 😊
Gracias por tu comentario!
@@karamelshenawyperez2341 7,4 segundos no es una maravilla.?
@@karamelshenawyperez2341 muchas gracias, Karam, 7,4 segundos de 0 a 100 está muy bien para el peso que tiene, hoy en día hay muchísimos coches rápidos, aunque su peso elevado no los hace divertidos ni dinámicos...,hace no muchos años esa cifra sería de todo un GTI...
@@juancarlosramos8768
Como si tuviese utilidad el 0 a 100
@@Cobo86 hombre, si no tuviera utilidad las revistas y ahora los canales del motor no llevarían décadas publicando ese dato, y creo que te da una idea de lo que es capaz de acelerar, si éste coche hiciera el 0 a 100 en 11 segundos, por ejemplo, sabríamos que es perezoso, si lo hace en 7,4 yo diría que es rápido, otra cosa es si es dinámico
Recuerden que RAGNAR siempre le hace caso a FLOKI😅
Muy chulo pero la cagaron con la palanca de cambios en el volante demasiadas palancas en el volante y luego en la consola central un plástico deslizante que no sirve para nada quisieron darle utilidad pero se quedaron a medias y dejaron la consola central horrible y sin ápice
Partimos de 30000 euros y motor tres cilindros...el ocaso francés!!!
Que colores habrán habrá rojo?
Perdón que es un híbrido auto recargable … los que son del tipo de los Toyota?
👁️ Que no os pase lo que a mí, pensaroslo, si tenéis que tirar mano de la garantía, lo tenéis claro
ruclips.net/user/shortsnQRWBRpbk-M?feature=share
Compro un coche con 4 años de garantia, a los 26.000 Km los amortiguadores hacen más ruido que unas zambombas en navidad, reconocen el defecto pero aún estando en garantía, me hacen que pague una parte de la reparación, ¿ solucionado ? NO, con solo 5.000 Km, los nuevos amortiguadores, hacen mas ruido que los primeros, a todo esto, sigue quedándome un año de garantia, me decen que no lo cubren por ser pieza de desgaste, ante mi protesta no se les ocurre otra cosa que decirme que es porque les e dado un mal uso y que la resolución es definitiva, en otras palabras, que me los coma con papas, y no hablemos de los descuadres de puertas y portón
Me siento engañado y estafado, ya que no cumplen con sus responsabilidades
NUNCA MÁS RUINAULT
Denuncia al fabricante, y que un perito demuestre el fallo de fabricación delante de un juez/árbitro, si no, nadie sabe si estás mintiendo, contando la verdad, o sólo parte de ella.
Motor trescilindros y negro piano adestajo ,realmente motivo más que suficiente para ni pensar en el .
Una fotocopia del Qashqai,más caro, con un motor tricilindrico y que no añade nada.
El motor 1.2 tce de 3 cilindros (nuevo) es el que usa los E-Tech full hybrid, los demás gasolina (microhíbrido) son el 1.3 tce de 4 cilindros
Comparten la plataforma y ya está....son totalmente distintos
Otro ordenador con ruedas, y ya van...
No me convence los tres cilindros
Es un Peugeot 3008 tuneado.El Tucson pega mucho más fuerte...un saludo.
Correcto, alguien que tiene vista y se da cuenta que es un 3008. Gracias!
Se parecen como un huevo a una castaña jajajaja
@@smorale3964 cierto, esto no son huevos ni castañas... Son coches y como mínimo que yo sepa se parecen muchísimo puesto que todos tienen 4 ruedas, motor, asiento, puertas y volante 🤣
@ se te olvidan las pantallitas de dentro 😂 que ahora las tienen todos
@@smorale3964 ahora casi todos si. Pero antes no 🤣
No torque at all, shifting circus around 1.2 motor
Le veo viejuno...linea continuista y sosa..
+1
@@c.alberto7403
Le veo viejuno...linea continuista y sosa.. lo único novedoso es su precio super-carisismo..
Viejuno??? Jajaja lo siguiente para ti una nave espacial jajajaja
@@smorale3964 nacido arcaico...linea continuista...
@@josealvarez-bk vamos a ver amigo que la época de los SUV está en auge ahora mismo, otra cosa no vende ahora...creo que precisamente Renault no suele despistar a la hora de dar un salto en cuento a diseño
La fiabilidad de esa marca es paupérrima. El que quiere calidad y fiabilidad se compra un coche japones gasolina
Otro Arkana... una pena!
Partimos de 30000 euros y motor tres cilindros...el ocaso francés!!!
4 cilindros
El más "barato" tiene un motor de 4 cilindros. El híbrido tiene uno de 3 cilindros, pero apoyado en motores eléctricos. No está mal...pese al precio
@@literatura-violintrivium-q9952 estas diciendo barato un coche básico 31000 euros??? vas en serio? imagino querrías decir, menos caro...
@@josealvarez-bk Léeme bien. La única vez que he usado el adjetivo barato lo he hecho entre comillas, supongo que sabes lo que significa
@@literatura-violintrivium-q9952 simplemente el puro uso de la palabra barato me parece que atenta a la realidad....con comillas, parentesis, o puntos suspensivos...mira y estudia para qué se usan las comillas en castellano, y verás que nunca se usa para decir lo contrario de la palabra encomillada..