Интересная тема,но надо знать состав этого бензина. Сделай ссылку на донат - готов скинуть денег на хим. анализ. Думаю найдуться еще люди кому интересно будет. Но больше интереснен бензин с покрышек.
ни чего страшного там нет, сепарация стандартная решает вопрос с отделением кислот и их соединений, их там немало, отсюда запах. Его можно легко убрать. Вопрос в том, что нашим мудакам в эрэфии ничерта не надо. Надежда вся на Украину и местных энтузиастов!
В итоге после всех этих "мелочей" этот бензин будет стоить в 10 раз дороже обычного нефтяного. Так как как минимум тут надо сначала из пластика или покрышек получить нефть, а потом из нее делать бензин.
@@ЖораНасралвсундук Только на нем разве что моторы 50х годов прошлого века гонять. Если заправишь им современный автомобиль - на панели загорится иконка "писающий ослик" и затем лампочка "Change Engine"
Для слива надо было брать пробки от бутылок средств для мытья посуды, тогда б вся муть норм слилась. Или выше осадка отверстие шилом пробить и слить чистое.
Да, просто дырку чуть выше отверстия и сверху бутылки чтобы воздух поступал. И всё бы нормально стекло, только чистенькое без мути и попыток правильно сжать бутыль. Эдакую отборочную колонну замутить)
Большой шприц ещё найти нужно и тянуть поршень, чтобы руки не сильно тряслись (или крутой шприц или крепкие руки). А резануть канцелярским ножиком 2 полоски в пластиковой бутылке и подставить снизу чистую тару - много ума не надо) Чем проще и меньше рисков - тем лучше при одинаковом результате.
Шприцом откачивается воздух в трубочке, я изоляцию с кабеля пользовал, и сливается все самотёком, только трубку заранее надо крепить. Но и так норм, просто пробку подготовить надо, выгнуть нагретую и дырку с затычкой.
Кстати, да! Чем шприцом - проще действительно методом отсоса через трубку в ёмкость ниже перелить и не морочить голову. Благо сейчас абсолютно любую трубку/шланг купить не проблема.
Уже год как смотрю тебя, когда в первые увидел как ты бензин делаешь в шоке был:D простые без тупых и пошлых шуток видео снимаешь спасибо. Эти ауди очень живучие тачки те что 80х 90х годов
Вячеслав Сучков Из пластика этанол не получишь ! Получить можно метанол ! А это уже топливо проблемное ! Во первых сильный яд , во вторых разъедает некоторые пластики и недоваренную резину . Так что не так всё без облачно ! Метанол можно получать из обычного природного газа из системы! Накачивая его в смеситель и смешивая с водяным паром нагревая его и прогоняя через катализатор ! Процесс правда требует достаточно высокого давления , Но выход метанола хороший и без примесей серы !
Метанол хотя-бы не тератогенен и не канцерогенен. И не такой стойкий в атмосфере, в отличии от диоксинов, которые образуются при термическом разложении ПВХ (на мусоросжигательных заводах их уничтожают в дожигателях при температуре около 1,5-2 тысяч градусов). Во Вьетнаме со времён войны, когда джунгли щедро поливали дефолиантами засранными этими самыми диоксинами, до сих пор уродцы рождаются.
Вывод: Открывай завод по сжиганию мусора Пластика много, мусора для топлива костра много. Нужны присадки для устранения запаха. И можно варить ректификационную колонну на 20 метров. И продавать бензин.
С крышками ты чуть неправильно сделал - надо было донышко у бутылки срезать или проткнуть. Это нормальный удобный принцип химической делительной воронки, только для того чтобы не поступали туда пузыри воздуха и не взбалтывали фракции - надо чтобы сверху воздух беспрепятственно заходил.
Провести где нибудь независимый лабораторный анализ бензина А-92 с заправки и этого бензина. И сравнить их. Я почему то склоняюсь, что твой бензин будет получше .
Возил я в своё время, нефтепродукты, для таких стран третьего мира, как наша и лично брал пробы в мерную тару, которая после пломбировалась, так там бензин делился на фракции точно также как у автора в ролике, то есть с примесями. Фрактователь у нас был англичанин, который на нефтетерминалах в Эмиратах скупал осадок с ёмкостей в которых хранился бензин, часть нормального бензина+ актан бустер в бочках заливали прямо на месте и получался 98 или сотый бензин....
Ну сам подумай как может эта жидкость лучше бензина ? Примеси серы зашкаливают , особенно после пиролиза резины ! Движок угробишь и экономия боком выйдет ! Ну это ведь как в анекдоте ! Сидит мальчик лепит в песочнице что то , проходит мимо участковый увидел мальчугана и спрашивает , "Это что ты там лепишь малой ?" Да пожарного дядя я леплю ! А тот смеётся и говорит ты вон видишь какашку собачью Ты туда добавь и лепить будет лучше ! Нет дядя тогда не получится пожарный , - говорит мальчуган ! А кто же получится тогда по твоему ? А мальчуган говорит ,-Полицейский ! Я это к тому что из какашки получается почти всегда какашка ! А чтобы сделать из какашки что то путное , надо затратить слишком много усилий !
На случай БП проще сделать газогенератор. Объёмы производства этого "бензина" несерьёзные. Если только возле свалки поселиться, где пластмассы с резиной жопой ешь, и гнать потихоньку.
Можно ещё слегка переделать систему, и запитать её от солнечных панелей, панель площадью 10-12м2, вполне справится со своей задачей. +Ветряк ещё можно зафигачить (палите канал Креосан)
Нужно сделать мягкую дистеляцию. Я очещял бензин до прозрачного. состояния. бензин получился как вода. Этой теме у меня на канале посвещено несколько видео.
Круто!!! Еще немного теории подучить и можно заводик ставить. Даже если бензин будет стоить так же, как и из добываемой нефти, так плюс в очищении нашего шарика от свалок, где большая часть это пластик. Уважуха мужика.
Лёгкие фракции возможно высокооктановые, для них нужен сильно ранний угол зажигания. Собери лучше стенд из мотора. С возможностью изменять степень сжатия, угла зажигания и быстрой разборки для осмотра. Вот это серьёзно будет ;)
Идея для фильтрации осадка. Пластиковый шаровый кран + пара бутылок. В кране сделать резьбу под бутылки с двух сторон. С одной стороны бутылка с бензом, а с другой маленькая пол-литровка. Закрепить вертикально. Из бутылки с бензом осадок выпадает в пол-литровку. Закрываем кран, получаем бутылку с чистым бензом. У меня друг так вино фильтрует)))
Радует успех вашего эксперимента, а именно на ауди 80. И утрата самого топлива тогда не очень важна, так как пластик везде валяеться. Топливо из пластика точно пригодилось бы для народа в Сербии, так как цена на заправках, почти 2 евра за литр топлива (не важно какого). Сербы, массово используют газ на машинах с бенз-моторами, так как он теперь дешевле бензина-почти пол евра за литр газа. Но как здесь началось, то цену газа скорее поднимут. Так что мусор и топливо из него, это будет спас для нас в будущем.... О машинах думать не будем, у них и так старость 25 лет и более. Масса простого народа ездит на жигули, на нивах и восмерках, а также на старенких немецких, французких и японских машинах. Кто ездит на дизелях старого типа, то он в основном наливает подсолнечное масло, чистое или смешаное с дизельным топливом с заправки. Так дешевле.Подсолнечное масло из РФ это энергент номер 1 в сербских тракторах и авто с диз-мотором. Дешевле оно почти на евро теперь. Увидим что дальше будет. Кажется приходит время Безумного Макса...
Ехала по разному из за разного октанового числа в обеих бутылках,не всегда повышение его будет иметь наилучший эффект,особенно если движок уже "уставший" и как он настроен по зажиганию и тд,да и к тому же бензонасос барахлил,может она и на первой бутылке ехала нормально. В обще тебе пора бы заняться подсчетами расходника (дрова,электричество и тд) и того что получается в итоге (бенз,возможно газ,если его не сжигать),если стоимость такого бенза будет составлять не более половины стоимости промышленного,то думаю можно задуматься над его производством. Кстати,если его залить в бак и ничего не будет протекать,то возможно неприятный запах тревожить не будет.
В автомобильной лейке для бензина молекулярная сетка (фильтр), если нормального качества масло не пропускает, впринципе это несложно проверить. Тобидж фильтрует не только твёрдый мусор. Удачи.
Дык не просто "добавить воды" а взбить потом и отсепарировать, чтобы кислоты убрать, а если просто налить - будет ничем не лучше знаменитого микса с ослиной мочой.
Качество топлива надо проверять таким способом: берётся одноцилиндровый двухтактный движок, и гоняется час. Потом вскрывается и осматривается на предмет отложения смол и нагара. Заодно по углу зажигания можно примерно определить октановое число. На 4Т от таких экспериментов клапаны могут приклеиться смолой к втулкам и "поцеловать" поршни.
ездил на бензине из пластика, все хорошо но пару недостатков есть -это очень вонючий и отмывается запах плохо и еще один -разьела резиновую манжету на ускорительном насосе в карбюраторе из перегонки с одной заправки алюминевого бидона -молочного 40 литрового получилось 1.5 литров прозрачного и 5-6 литров черняги чуть густее солярки но горело хорошо
Запох то был из-за того что бутылка была с переди и из-за этого все всалон из под капота несло . Плюс хозяин транспорта сказал что с карбюратором бардак , не понятно какие жаклеры стоят . А в целом эксперимент КЛАСС !! УДОЛСЯ !!!
посмотреть бы хим состав (на серу и не только) и провести испытания, как бенз с заправок проверяют в лаборатории моторным методом и октан число узнать заодно.
Кароч знакомый тож занялся фигней)) решил попробовать гнать соляру....запустили агрегати ....время потратили, запах ппц соседи орали) но получили соляры пару канистр....заправились......один залил в т4, а другой в пасат б4.....в оезультате топливные полетели в обоих)
Мужик, чтобы слить бензин без осадка, нужно отстоять его в нормальном вертикальном положении а потом по старинки шланжиком через верх качнуть, как на руси всегда делали, бензин сверху выкачается, а осадок внизу останется!!
у меня как у моториста ток один вопрос посмотреть бы состояние клапанов и поршней через год эксплуатации авто на таком бензине... а так идея хорошая...
на самом деле тест такой себе. не дает реального представления. + еще явно мотор не исправен, есть косяки в виде пропусков. мое мнение надо жигуль инжекторный, подключаться к диагностике, вкрутить шдк, и вот уже наглядно можно ехать, смотреть расход, детонацию, состав смеси. даже если будет детон,не стоит боятся, на атмосфернике ничего не будет с мотором. а как в случае с классикой - дык она с завода ездит с кривыми углами зажигания и детонация там по умолчанию есть еще с конвеера на нормальном бензине.
работая на заводе по утилизации резины была возможность повзаимствовать подобной жидкости, выпалив 30 литров подобной фигни, хз какой фракции, изза отложений на ножке клапана они начали залипать. Но это возможно проблема в процессе очистки. Так, для размышлений.
Какова получается примерная себестоимость 1 литра такого бензина? Пусть не монетизировано, а материально. Сколько электроэенергии, дров, сырья и прочего уходит на 1 литр? В Германии во время 2 мировой синтез бензина был дорогой.
На хрена тебе пиролиз навоза ? Навоз и без пиролиза даёт уйму газа ! А если его за брикетировать и высушить то это топливо лучше чем торф ! Оставь Навоз для удобрения , и думай как планету от резины и пластика отчистить !
Здравствуйте.Меня Больше интересуют отходы производства.Как и куда утилизировать ,все таки химия,токсичные отходы наверно.И в шинах,резине,в составе находится сера,и она агрессивна ,наверно,для бульбулятора и авто .Спасибо за ответ.
Смотрел какое-то веганское видео о переработке мусора и обществе потребления и там рассказывается о таком способе получения бензина из пластика. Короче, какой-то мистер соорудил такой заводик, но буквально вскоре все заглохло, так как весь мир уже ездит на продуктах нефтепереработки и крупные корпорации сожрали этого мистера. Так же там описывалось, что получение бензина из пластика более трудоемкий процесс, чем "возня" с нефтью. Сама конструкция напоминает огромный многоуровневый самогонный аппарат. И самым затратным являются фильтры для очистки "бензина" и фильтры очищения выхлопа в атмосферу. Фильтры тоже нужно как-то перерабатывать. Об этом не рассказывали.
Чтобы хорошо слить осадок надо было, сделать отверсите в донышке бутылки и пробке(по желанию). Тогда бутылка не будет всасывать воздух через пробку и осадок сойдет плавно.
Машина на газ настроена, разумеется будет плохо на бензине ехать. Но идея крутая, надо думать бизнес делать. А запах....купи клубничных ароматизаторов.)))
Я этой хуйней занимался в 14 лет, а мне скоро 50 стукнет.....только, я из гудрона гнал...ради интереса ибо бензин всегда дядьки на заправке и так наливали в мопед бесплатно....Этот движок был у меня на Ауди 100 80года в 1992 году, я заправлял его 76 из газоконденсата и ездил спокойно, его ваша жижа не убьет))))
Интересная тема,но надо знать состав этого бензина. Сделай ссылку на донат - готов скинуть денег на хим. анализ. Думаю найдуться еще люди кому интересно будет. Но больше интереснен бензин с покрышек.
ни чего страшного там нет, сепарация стандартная решает вопрос с отделением кислот и их соединений, их там немало, отсюда запах. Его можно легко убрать. Вопрос в том, что нашим мудакам в эрэфии ничерта не надо. Надежда вся на Украину и местных энтузиастов!
В итоге после всех этих "мелочей" этот бензин будет стоить в 10 раз дороже обычного нефтяного. Так как как минимум тут надо сначала из пластика или покрышек получить нефть, а потом из нее делать бензин.
бензин из покрышек и мусора хорошая альтернатива гектарам свалок раскиданных по всей Украине
@@Wetboyslim да ты подумай!!! Это ВТОРИЧНАЯ переработка мусора. Можно обвалить цены на бензин переработкой мусорного пластика! Его же не мерено много!
@@ЖораНасралвсундук Только на нем разве что моторы 50х годов прошлого века гонять. Если заправишь им современный автомобиль - на панели загорится иконка "писающий ослик" и затем лампочка "Change Engine"
Для слива надо было брать пробки от бутылок средств для мытья посуды, тогда б вся муть норм слилась. Или выше осадка отверстие шилом пробить и слить чистое.
Да, просто дырку чуть выше отверстия и сверху бутылки чтобы воздух поступал. И всё бы нормально стекло, только чистенькое без мути и попыток правильно сжать бутыль.
Эдакую отборочную колонну замутить)
Проще взять большой шприц и откачать бенз)
Большой шприц ещё найти нужно и тянуть поршень, чтобы руки не сильно тряслись (или крутой шприц или крепкие руки).
А резануть канцелярским ножиком 2 полоски в пластиковой бутылке и подставить снизу чистую тару - много ума не надо)
Чем проще и меньше рисков - тем лучше при одинаковом результате.
Шприцом откачивается воздух в трубочке, я изоляцию с кабеля пользовал, и сливается все самотёком, только трубку заранее надо крепить. Но и так норм, просто пробку подготовить надо, выгнуть нагретую и дырку с затычкой.
Кстати, да! Чем шприцом - проще действительно методом отсоса через трубку в ёмкость ниже перелить и не морочить голову. Благо сейчас абсолютно любую трубку/шланг купить не проблема.
Покажи пожалста осадок этот, высуши его на бумажке, посмотри какой он, как парафин будет или как порошок.. попробуй поджечь его сухой. Очень интерсно
Уже год как смотрю тебя, когда в первые увидел как ты бензин делаешь в шоке был:D простые без тупых и пошлых шуток видео снимаешь спасибо.
Эти ауди очень живучие тачки те что 80х 90х годов
Отправь бутылочку Игорю Негоде, пусть запустит на нем самодельный реактивный двигатель, самодельный ТРД на самодельном бензине.
Стартуем!!
Реактивный двигатель на керасине
ТВЕРДОТОПЛИВНЫЙ ракетный двигатель на БЕНЗИНЕ))...
во-первых, трд не стартанет на этом "бензине", а во-вторых, ее можно будет выкинуть после таких экспериментов
@@twmetall ну трд абромса и т-80 пофиг ани на миьлте топливе работают турбине почти пофиг что гарит в камере главное настроеть
Судя по росту цен на бензин в России, мы будем его сами делать.
проще этанол. Технология отработанная веками.
Из пластмассы гнать можно только из такой, с в составе которой нет хлора. Иначе засрёте всё диоксинами.
Вячеслав Сучков Из пластика этанол не получишь ! Получить можно метанол ! А это уже топливо проблемное ! Во первых сильный яд , во вторых разъедает некоторые пластики и недоваренную резину . Так что не так всё без облачно ! Метанол можно получать из обычного природного газа из системы! Накачивая его в смеситель и смешивая с водяным паром нагревая его и прогоняя через катализатор ! Процесс правда требует достаточно высокого давления , Но выход метанола хороший и без примесей серы !
@@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s при чём здесь пластик? Он самогонный аппарат имел в виду, который отработан веками и на выходе этанол.😉
Он говорит именно про пластик ! Про самогонный аппарат слов не было !
Метанол хотя-бы не тератогенен и не канцерогенен. И не такой стойкий в атмосфере, в отличии от диоксинов, которые образуются при термическом разложении ПВХ (на мусоросжигательных заводах их уничтожают в дожигателях при температуре около 1,5-2 тысяч градусов).
Во Вьетнаме со времён войны, когда джунгли щедро поливали дефолиантами засранными этими самыми диоксинами, до сих пор уродцы рождаются.
Люблю тебя смотреть! Интересно!!!
100%)))
Вывод: Открывай завод по сжиганию мусора Пластика много, мусора для топлива костра много. Нужны присадки для устранения запаха. И можно варить ректификационную колонну на 20 метров. И продавать бензин.
Luke Ocean За жопу возьмут, очень быстро, если для себя и знакомых то можно и то если никто не заложит...
Если пару батальонов, да с танками, артиллерией, то не прищучат. А если ядерное оружие есть....
все законно
для топлива далеко не весь мусор годится
lx123 А если ядерное оружие есть и нет нормального бензина значит ты Ким Чин Ын ! И тогда всё же прищучат ! ;-)))))
С крышками ты чуть неправильно сделал - надо было донышко у бутылки срезать или проткнуть. Это нормальный удобный принцип химической делительной воронки, только для того чтобы не поступали туда пузыри воздуха и не взбалтывали фракции - надо чтобы сверху воздух беспрепятственно заходил.
Провести где нибудь независимый лабораторный анализ бензина А-92 с заправки и этого бензина. И сравнить их. Я почему то склоняюсь, что твой бензин будет получше
.
Возил я в своё время, нефтепродукты, для таких стран третьего мира, как наша и лично брал пробы в мерную тару, которая после пломбировалась, так там бензин делился на фракции точно также как у автора в ролике, то есть с примесями.
Фрактователь у нас был англичанин, который на нефтетерминалах в Эмиратах скупал осадок с ёмкостей в которых хранился бензин, часть нормального бензина+ актан бустер в бочках заливали прямо на месте и получался 98 или сотый бензин....
Ну сам подумай как может эта жидкость лучше бензина ? Примеси серы зашкаливают , особенно после пиролиза резины ! Движок угробишь и экономия боком выйдет ! Ну это ведь как в анекдоте ! Сидит мальчик лепит в песочнице что то , проходит мимо участковый увидел мальчугана и спрашивает , "Это что ты там лепишь малой ?" Да пожарного дядя я леплю ! А тот смеётся и говорит ты вон видишь какашку собачью Ты туда добавь и лепить будет лучше ! Нет дядя тогда не получится пожарный , - говорит мальчуган ! А кто же получится тогда по твоему ? А мальчуган говорит ,-Полицейский ! Я это к тому что из какашки получается почти всегда какашка ! А чтобы сделать из какашки что то путное , надо затратить слишком много усилий !
ты идиот?
Данила Бодрый зэ
Данила Бодрый Бред вы несете уважаемый Данила.
Красавчик!!! Сейчас как раз актуально👍
К апокалипсису готов. :) Лайк!
На случай БП проще сделать газогенератор. Объёмы производства этого "бензина" несерьёзные. Если только возле свалки поселиться, где пластмассы с резиной жопой ешь, и гнать потихоньку.
попробуй вот эти тяжёлые фракции собрать по больше и перегнать ещё раз. в том аппарате в который пластик засыпал.
Ещё бы посчитать его стоимость и сравнить с бензином с заправки...
ну, если смотреть по цене пластика с заводов - конечно будет сильно дороже. А если пластик со свалки - тогда дешевле.
со свалки если делать себе- даром, только затраты на время и доставку домой к месту перегона.
Ничёсе - "даром"! Одних дров сколько ушло.
Если настроить аппарат нормально, то дрова нужны лишь на старте для разгона, а потом на выделяемом газу система сама себя питать будет.
Можно ещё слегка переделать систему, и запитать её от солнечных панелей, панель площадью 10-12м2, вполне справится со своей задачей.
+Ветряк ещё можно зафигачить (палите канал Креосан)
Нужно сделать мягкую дистеляцию. Я очещял бензин до прозрачного. состояния. бензин получился как вода. Этой теме у меня на канале посвещено несколько видео.
Круто!!! Еще немного теории подучить и можно заводик ставить. Даже если бензин будет стоить так же, как и из добываемой нефти, так плюс в очищении нашего шарика от свалок, где большая часть это пластик. Уважуха мужика.
Интересные видео. Осталось проехать на нем пару тысяч километров и посмотреть что будет с бензопроводом, карбюратором и мотором в целом.
Как по ценам: дрова и получаемый бензин? Сколько литр такого бензина выходит?
если я не ошибаюсь то под газ угол зажигания отличается от бензина , да х.з как карб настроен и на сколько он качественно работает
Ошибаешься,одинаково.
пацаны явно чтото знают и готовятся к постапокалипсису ... НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ПЛАСТИК ЛЮДИ это будущее золото
3км 0,5 литра на 1,8 это нормуль, с учетом что вы в шланге и фильтре 200гр. оставили
Молодец, хорошая задумка и видео, продолжай эксперименты )))) лайк...
Так держать мужики!
Лёгкие фракции возможно высокооктановые, для них нужен сильно ранний угол зажигания.
Собери лучше стенд из мотора. С возможностью изменять степень сжатия, угла зажигания и быстрой разборки для осмотра. Вот это серьёзно будет ;)
Идея для фильтрации осадка. Пластиковый шаровый кран + пара бутылок. В кране сделать резьбу под бутылки с двух сторон. С одной стороны бутылка с бензом, а с другой маленькая пол-литровка. Закрепить вертикально. Из бутылки с бензом осадок выпадает в пол-литровку. Закрываем кран, получаем бутылку с чистым бензом. У меня друг так вино фильтрует)))
Шикарно! Думаю тоже по пробовать перегонять своё топливо
Ну лето, ёк-макарёк! Перегони ты уже цитрусовые! :D
Угол зажигания под газ выставлен, лучше в следующий раз бензиновую машину для экспериментов брать
Удачи в экспериментах, братцы!
Ничего себе! Не ожидал от тяжёлых фракций
вы просто молодец,люди с вас будут брать пример и скоро сами будут себе делать топливо. Все правильно,а то обдирают людей до нитки
Крутяк. Ты молочага. Вот оно будущее значит какое.
Радует успех вашего эксперимента, а именно на ауди 80. И утрата самого топлива тогда не очень важна, так как пластик везде валяеться. Топливо из пластика точно пригодилось бы для народа в Сербии, так как цена на заправках, почти 2 евра за литр топлива (не важно какого). Сербы, массово используют газ на машинах с бенз-моторами, так как он теперь дешевле бензина-почти пол евра за литр газа. Но как здесь началось, то цену газа скорее поднимут. Так что мусор и топливо из него, это будет спас для нас в будущем.... О машинах думать не будем, у них и так старость 25 лет и более. Масса простого народа ездит на жигули, на нивах и восмерках, а также на старенких немецких, французких и японских машинах. Кто ездит на дизелях старого типа, то он в основном наливает подсолнечное масло, чистое или смешаное с дизельным топливом с заправки. Так дешевле.Подсолнечное масло из РФ это энергент номер 1 в сербских тракторах и авто с диз-мотором. Дешевле оно почти на евро теперь. Увидим что дальше будет. Кажется приходит время Безумного Макса...
Ехала по разному из за разного октанового числа в обеих бутылках,не всегда повышение его будет иметь наилучший эффект,особенно если движок уже "уставший" и как он настроен по зажиганию и тд,да и к тому же бензонасос барахлил,может она и на первой бутылке ехала нормально.
В обще тебе пора бы заняться подсчетами расходника (дрова,электричество и тд) и того что получается в итоге (бенз,возможно газ,если его не сжигать),если стоимость такого бенза будет составлять не более половины стоимости промышленного,то думаю можно задуматься над его производством. Кстати,если его залить в бак и ничего не будет протекать,то возможно неприятный запах тревожить не будет.
Ты сверху дырку пробей чтоб пузыри не поднимались через крышку и осадок не боломутил чистый бенз, ты молочага, реально, ставлю лайк!
В автомобильной лейке для бензина молекулярная сетка (фильтр), если нормального качества масло не пропускает, впринципе это несложно проверить.
Тобидж фильтрует не только твёрдый мусор.
Удачи.
Бро, подособери денег отдай его на анализ, интересно, что там скажут. Я в восторге ставлю лайк!
В самодельный бензин надо добавить немного воды, которая дополнительно очистит бензин. Метод проверен ещё в советское время.
Дык не просто "добавить воды" а взбить потом и отсепарировать, чтобы кислоты убрать, а если просто налить - будет ничем не лучше знаменитого микса с ослиной мочой.
Ослиной мочи
*Для установки получения сырья нужна система охлаждения, пары нужно охлаждать+ пары не должны выходить на воздух*
Ну Хгаварок 😂
Хгаля Хготовь Гхалушки 😂
Всем Мира и Добра 😂
Так можно и до Бентли дойти, а там и Бугатти для экспериментов найдется! ))) Лайк!
С нынешней ценой на бензин скоро сами такой самогон гнать начнем мусора горы на счастье!
Раньше воевали за нефть,а потом начнётся за мусор
Качество топлива надо проверять таким способом: берётся одноцилиндровый двухтактный движок, и гоняется час. Потом вскрывается и осматривается на предмет отложения смол и нагара. Заодно по углу зажигания можно примерно определить октановое число. На 4Т от таких экспериментов клапаны могут приклеиться смолой к втулкам и "поцеловать" поршни.
Вывод? Годная штука!))
Здравствуйте!!!вложить 100руб.получить 1руб.прибаль!!! МОЛОДЕЦ!!!!
а мне просто нравится, буду смотреть дальше :)
ездил на бензине из пластика, все хорошо но пару недостатков есть -это очень вонючий и отмывается запах плохо и еще один -разьела резиновую манжету на ускорительном насосе в карбюраторе из перегонки с одной заправки алюминевого бидона -молочного 40 литрового получилось 1.5 литров прозрачного и 5-6 литров черняги чуть густее солярки но горело хорошо
Класс!с удрвольствием слежу за каналом!молодец
В лабораторию, скинем денег!
Лайк за удары отверткой по бензонасосу :D
Запох то был из-за того что бутылка была с переди и из-за этого все всалон из под капота несло . Плюс хозяин транспорта сказал что с карбюратором бардак , не понятно какие жаклеры стоят . А в целом эксперимент КЛАСС !! УДОЛСЯ !!!
Осадок попробуй через трубку сливать(тонкий шланг) , которую опустишь чуть выше уровня осадка(как сливают бензин из баков грузовиков)
посмотреть бы хим состав (на серу и не только) и провести испытания, как бенз с заправок проверяют в лаборатории моторным методом и октан число узнать заодно.
Кароч знакомый тож занялся фигней)) решил попробовать гнать соляру....запустили агрегати
....время потратили, запах ппц соседи орали) но получили соляры пару канистр....заправились......один залил в т4, а другой в пасат б4.....в оезультате топливные полетели в обоих)
Интересен результат нагара после такого бензина
Мужик, чтобы слить бензин без осадка, нужно отстоять его в нормальном вертикальном положении а потом по старинки шланжиком через верх качнуть, как на руси всегда делали, бензин сверху выкачается, а осадок внизу останется!!
у меня как у моториста ток один вопрос посмотреть бы состояние клапанов и поршней через год эксплуатации авто на таком бензине... а так идея хорошая...
Ничесе!!! Теперь понятно почему перолизом начали заниматься! Канал класс!!!))
крышку с клапаном используй, чтобы осадок сливать
отстоявшаяся жидкость легко отбирается шприцем с трубкой, шприц жане вроде для капельниц или чего то там еще
нормально 3 литра на 2 километра, пойдет =)
Пппц я удивился когда увидел Дружковку))
Збсь продолжай в том же духе глядишь откроешь своё производство топлива👍
Мне не понятно ,как из сухого пластика получают жидкую нефть ?вы что то добавляте для расстворения?
Огонь просто,если поработать с ним хим реагентами то выйдет получше чем продают на заправках
на самом деле тест такой себе. не дает реального представления. + еще явно мотор не исправен, есть косяки в виде пропусков.
мое мнение надо жигуль инжекторный, подключаться к диагностике, вкрутить шдк, и вот уже наглядно можно ехать, смотреть расход, детонацию, состав смеси. даже если будет детон,не стоит боятся, на атмосфернике ничего не будет с мотором. а как в случае с классикой - дык она с завода ездит с кривыми углами зажигания и детонация там по умолчанию есть еще с конвеера на нормальном бензине.
MinusMCfromPTZ да там насос хрен пойми, то нормально качает, то с перебоями, вот и получаются рывки
фильтр зачем тебе?
ааа, я понял, диванный эксперт. ладно, спорить не стану даже, тебе виднее.
MinusMCfromPTZ хз, можно просто ездить! Врятли на АЗС продают нам то, что мы хотим... Смутно верится, как и в лабораторные испытания...
апостол серафим, очистить и в бак!
работая на заводе по утилизации резины была возможность повзаимствовать подобной жидкости, выпалив 30 литров подобной фигни, хз какой фракции, изза отложений на ножке клапана они начали залипать. Но это возможно проблема в процессе очистки. Так, для размышлений.
Какова получается примерная себестоимость 1 литра такого бензина? Пусть не монетизировано, а материально. Сколько электроэенергии, дров, сырья и прочего уходит на 1 литр? В Германии во время 2 мировой синтез бензина был дорогой.
Интересный эксперимент.
Лайк однозначно! А можно примерную схему аппарата заиметь?
Когда будет перолиз навоза ????
а смысл, ? будет вода и вонища на всю деревню, в сухом остатке будет норм, удобрение хорошее.
Ты так думаешь но незнаешь что будет на самом деле
На хрена тебе пиролиз навоза ? Навоз и без пиролиза даёт уйму газа ! А если его за брикетировать и высушить то это топливо лучше чем торф ! Оставь Навоз для удобрения , и думай как планету от резины и пластика отчистить !
Карбюратор немного портится когда машина только на газу.
Можно было с заправки бензин залить, тоже неустойчиво работать будет.
Отличные видео
а чем пахнет когда он в бутылке,как бензин ? на что похоже запах ?
Здравствуйте.Меня Больше интересуют отходы производства.Как и куда утилизировать ,все таки химия,токсичные отходы наверно.И в шинах,резине,в составе находится сера,и она агрессивна ,наверно,для бульбулятора и авто .Спасибо за ответ.
С осадком шпритцы и капельницы в помощь. Только шпритцы с белым поршнем.
Смотрел какое-то веганское видео о переработке мусора и обществе потребления и там рассказывается о таком способе получения бензина из пластика. Короче, какой-то мистер соорудил такой заводик, но буквально вскоре все заглохло, так как весь мир уже ездит на продуктах нефтепереработки и крупные корпорации сожрали этого мистера. Так же там описывалось, что получение бензина из пластика более трудоемкий процесс, чем "возня" с нефтью. Сама конструкция напоминает огромный многоуровневый самогонный аппарат. И самым затратным являются фильтры для очистки "бензина" и фильтры очищения выхлопа в атмосферу. Фильтры тоже нужно как-то перерабатывать. Об этом не рассказывали.
"Че компрессию не мерил ?"
6:46 Ыыыы, неее пока не мерил ))))
Предлагаю перегнать видеокассеты. Можно для прикола даже провести сравнение бензина из порнухи с бензином из боевиков
Для разделения жидкостей с разной плотностью есть делительные воронки.
интересно посмотреть что там после этого бензина в камере сгорания и на свечках
Чтобы хорошо слить осадок надо было, сделать отверсите в донышке бутылки и пробке(по желанию). Тогда бутылка не будет всасывать воздух через пробку и осадок сойдет плавно.
Здарова Сергей! Очень познавательно! Хорошо,что хоть тут можно посмотреть эксклюзивные вещи, а остальное везде и всюду Пропагандон-TV да Ржач-TV...
Уважаемый смотрю и плачу)). Для слива нужна трубка опускаешь в бутылку отсасываешь и сливаешь весь чистяк до мути. При этом ни капли не потеряешь.
Шприцом или капельницей отбирайте чистую фракцию. Прокол чуть выше над осадком
Откуда этот диалект?
Я немец, мне интересно.
У нас тоже много диалектов
Машина на газ настроена, разумеется будет плохо на бензине ехать. Но идея крутая, надо думать бизнес делать.
А запах....купи клубничных ароматизаторов.)))
Молодцы мужики!!!
А нельзя ли профильтровать спец бумагой для фильтрации?? Или интересней заниматься вот такими сливами...
Отличные видеомолодец!!!!
познание путь к совершенству
А его перегнать через дистиллятор или бражную колонну?
Я этой хуйней занимался в 14 лет, а мне скоро 50 стукнет.....только, я из гудрона гнал...ради интереса ибо бензин всегда дядьки на заправке и так наливали в мопед бесплатно....Этот движок был у меня на Ауди 100 80года в 1992 году, я заправлял его 76 из газоконденсата и ездил спокойно, его ваша жижа не убьет))))
Я не понял последняя бутылка была третьей фракции? Это третий прогон?
для слива можно использовать либо шприц с капельницей либо дырявить бутылочку
Молодец мужик!
Привет с Алексеевка Шевченковский район (Харьков) обл.
А что если купить бочку нефти и ее перегнать, какова выйдет стоимость литра?
Ех, тебе бы инвесторов ты бы перевернул екологию мира!!!(((
Такой вопрос: исходя из вашего опыта, из какого сырья получается наибольший выход по бензину?