【春日部駅 高架化 仮設ホーム上の南側跨線橋への連絡通路完成に伴い、東口⇔1番線 平面移動終了へ】仮設ホーム仕上がり間近!高架化工事状況 東武ラーメン 8111F スペーシアX 2024年01月28日
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 2024年01月28日
春日部駅周辺の高架化工事は、2031年度末 完成予定で工事を進めています。
2023年02月04日より、東口 仮設駅舎を使用開始し、まもなく1年となります。
東口仮設駅舎が出来て、ちょうど1年経過する、2024年02月03日より、
仮設ホーム上に建設していた、仮設駅舎と南側跨線橋をつなぐ連絡通路が完成します。
これに伴い、東口⇔1番線は、長年 平面移動が出来ましたが、ついに終了となります。
南側の跨線橋から、直接仮設ホームや東口に直接つながるのは便利になりますが、
今後は、東口から伊勢崎線上り列車を利用する方は、2階への登り降りを考えると、以前より2~3分余裕を見たほうがよさそうですね。
仮設駅舎と南側跨線橋をつなぐ連絡通路に、シャッターが閉まった個所があります。
以前から、このシャッターはありましたが、連絡通路の側にも小さなシャッターが付きました。
勝手な予想をすると、高架化工事中、現在の野田線(7番線、8番線)ホームにある、春日部ラーメン(東武ラーメン)が、ここに出店してくれるといいなと思ってしまいました。
◆春日部駅高架化工事に伴う一部通路の閉鎖と新設について
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一方、伊勢崎線上りの仮設ホーム(1番線、2番線)は、だいぶ仕上がって来ており、仮設ホームの線路も敷かれ始めています。
閉鎖となる、1番線から東口へ平面で移動できる通路は、仮設ホーム工事の影響により、段差(階段)が出来てしまい、バリアフリーではなくなっていました。
これは、現在の1番線と東口は高さが同じだったため、平面移動ができましたが、仮設ホームは、階段の分だけ高さが高い位置で建設されているようです。
仮設ホームの線路は、掘り下げて敷設されている模様です。
以前、関係者の方と会話させて頂く機会があり、上り仮設ホームの完成予定は、2024年4月~5月頃完成を目指して工事を進めているとのことでした。
この様子ですと、もう少し早まる可能性も出て来たかもしれませんね。
今後、仮設ホーム(1・2番線)が出来ると、現在の1番線を改造して、3・4番線として使用、現在の3・4番線を野田線ホームとして使用することになると思います。
そして、現在の野田線ホームを解体し、野田線の2面4線 高架化工事を実施。
順次、西口側から東口側へ高架化を進め、1番線まで高架化されたあと、地上仮設ホームを撤去し、2031年度に高架化完成という工事の流れとなっています。
この工事に伴い、2024年03月16日(土)のダイヤ改正より、アーバンパークライナー(浅草発→春日部で3両、3両に分割→大宮行き・柏行き)の運行を取りやめます。
おそらく、高架化後には、伊勢崎線⇔野田線の直通列車は、復活すると思われます。
◆2024年3月16日(土)ダイヤ改正を実施します
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春日部駅付近 高架化工事は、今後も進捗をウオッチして行きたいと思います。
◆東武スカイツリーライン 春日部駅東口 高架化工事に伴う新駅舎使用開始のお知らせ(2023年01月20日)
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◆春日部駅高架化工事 施工順序
www.pref.saita...
◆東武鉄道伊勢崎線・野田線(春日部駅付近)立体交差事業
www.pref.saita...
◆春日部駅高架化工事撮影履歴
①2020年12月05日 東武鉄道 春日部駅付近 高架化工事開始! 春日部駅東口駅前 店舗 12月26日閉店へ
• 【東武鉄道 春日部駅付近 高架化工事開始! ...
②2021年01月30日 東武鉄道 春日部駅付近 高架化工事開始! 春日部駅東口駅前 店舗、駐輪場、駐車場 3月末までに解体
• 【東武鉄道 春日部駅付近 高架化工事開始! ...
③2021年02月06日 春日部駅 不便な東口→西口 3つのルートで徒歩時間計測 比較! ①開かずの踏切ルート、②地下道ルート、③駅構内 有料高速ルート
• 【春日部駅 高架化工事開始!不便な東口→西口...
④2021年02月20日 春日部駅東口駅前 店舗ほぼ解体完了。駅前交番 別の場所に建設工事中!
• 【春日部駅 高架化工事に新たな動き!】春日部...
⑤2021年03月28日 春日部駅東口駅前 店舗解体完了、駅ナカ売店閉店、駅前交番移設完了、旧交番解体へ、春日部ラーメンの様子も撮影
• 【春日部駅 高架化工事 進捗状況!】春日部駅...
⑥2021年06月27日 春日部駅 高架化工事 春日部駅東口駅前 店舗・交番・公衆トイレ続々解体済。開かずの踏切付近の様子も撮影
• 【春日部駅 高架化工事 進捗状況!2021年...
⑦2021年12月05日 春日部駅東口駅前 ケンタッキー・フライド・チキンが入る店舗閉店、建物解体へ
• 【春日部駅 高架化工事 進捗状況!2021年...
⑧2022年05月28日 仮設駅舎 建築工事開始!春日部駅東口駅前 定期券売り場以外 全ての店舗移転済
• 【春日部駅 高架化工事 進捗状況!2022年...
⑨2022年06月19日 ケンタッキー・フライド・チキンの建物解体工事開始 北春日部→春日部前面展望
• 【春日部駅 高架化工事 進捗状況!2022年...
⑩2022年07月23日 ケンタッキー・フライド・チキンの建物解体完了!春日部ラーメンの様子など確認!北春日部→春日部 前面展望 用地買収状況
• 【春日部駅 高架化工事 進捗状況!2022年...
⑪2022年09月10日 ついに仮設駅舎工事開始!春日部ラーメンの様子など確認。音声・字幕付きで「春日部つむぎ」が現地リポート!
• 【春日部駅 高架化 仮設駅舎工事進む!リポー...
⑫2022年11月20日 仮設駅舎+跨線橋 ついに連結!仮設上りホームの位置も明確に。北春日部→春日部 用地買収状況 前面展望、駅前広場も工事開始、春日部ラーメンの様子
• 【春日部駅 高架化工事 仮設駅舎+跨線橋 つ...
⑬2023年01月21日 ありがとう!現 春日部駅 東口見納め 2月4日より仮設駅舎使用開始!春日部駅 高架化工事
• 【ありがとう!現 春日部駅 東口閉鎖 2月4...
⑭2023年02月04日 春日部駅 仮設駅舎使用開始!仮設駅舎内を映像でご案内!春日部駅 高架化工事】東口仮設駅舎⇔ホームまでの歩き方徹底撮影
• 【本日 使用開始!春日部駅 仮設駅舎の歩き方...
⑮2023年03月12日 春日部駅 高架化工事状況!定期売場 解体完了、旧変電所 解体開始!
• 【春日部駅 高架化工事状況!定期売場 解体完...
⑯2023年04月02日 旧東口駅舎 解体中!1番線エスカレーター、3・4番線トイレ使用停止
• 【春日部駅 旧東口駅舎解体!昔の木造駅舎が現...
⑰2023年08月12日 春日部駅 仮設上りホーム 2024年5月頃 完成予定 基礎工事実施中!旧東口駅舎、旧変電所、1番線エスカレーター解体済
• 【春日部駅 上り仮設ホーム 2024年5月頃...
⑱2023年09月17日 春日部駅 仮設駅舎延伸工事!南側の跨線橋とつなぐのか?春日部ラーメン→東武ラーメン変更
• 【春日部駅 仮設駅舎延伸工事!南側の跨線橋と...
⑲2023年10月29日 春日部駅 仮設駅舎延伸と南側の跨線橋とドッキング!1番線→東口通路位置変更 旧地下道撤去完了
• 【春日部駅 仮設駅舎延伸と南側の跨線橋とドッ...
⑳2024年01月28日 春日部駅 仮設駅舎上の南側跨線橋への連絡通路完成に伴い、東口⇔1番線 平面移動終了へ
• 【春日部駅 高架化 仮設ホーム上の南側跨線橋...
もう少しで新しいホーム完成ですね。新しい連絡通路の中途半端な階段は朝ラッシュ時にこけないか心配。東武ラーメンはまだ健在でよかった。今は出張中で春日部にいませんが戻ったら食べに行こうかなと思う。
東口⇔1番線を平面移動する連絡通路の段差は、確かに急いでいたらこけそうですね。
今後は、この段差も無くなりますが、ちょっと遠回りになりますね。
東武ラーメンは、前を通ると、何だか食べたくなりますよね。
撮影お疲れ様でございます。
だいぶ変わりましたね。
来年度の事業計画が発表されたら、来年度の進捗あたりまでは発表になりますかね、、、。
春日部駅に関しては少し寂しいですが楽しみしかありません。笑
いつも貴重な動画、有難うございます。
春日部駅の東口側は、大きく変わりましたね。
それでも、まだ仮設駅舎と仮設ホームを作っている途中で、高架線本体は、まだですからね。それだけ大規模な工事ということですね。
今後も変化を記録するのが楽しみです。
年が明けた春日部駅では伊勢崎線上り新ホームが徐々に姿を現してきましたか
野田線ホームの東武ラーメンが普段通りに営業しているのはありがたいですね
高架化工事で少しずつ変わっていく春日部駅が今後どうなるのか気になります
伊勢崎線上りホームとなる、仮設ホームがだいぶ仕上がって来ましたね。
このあと、東口⇔1番線の平面連絡通路を解体して、仮設ホームを完成させる感じですね。
高架化工事中に、この動画の5:06の場所で、東武ラーメンを移設して営業できるよう、作っているように見えますが、どうなりますかね。
貴方だったんですか!?
昨日僕もいましてですね、撮影される場所を聞いた小柄な男が僕です12:00辺りに映ってます。動画回すと仰言ってましたので、「もしや、、、」と思ったら…
8111F撮影時に、確かに声をかけられました。
良い写真が撮影できましたでしょうか。
なるべく人は映さないように撮影していますが、少し映ってしまいましたね。
野田線ホームが、最初に高架化されると思いますので、8111Fと絡めて撮影できたのは良かったと思います。
撮影お疲れ様でした。
大規模な工事に見合う、春日部市の発展を願うばかりです。
これから高架化工事で、春日部駅周辺の雰囲気も、変わって行くんでしょうね。
今まで以上の大規模な駅に生まれ変わることに期待ですね。
上りの優等退避が北春日部から春日部に切り替わってくれるとだいぶ助かる利用者は多いでしょうね。
特に姫宮と北春日部利用者は。
そうですね。姫宮や北春日部から乗車した人が、春日部で急行にすぐ乗り換えられたら便利になりそうですよね。
上りホームを1面2線にしたということは、おそらく、そういったダイヤにしてくれると考えています。
どんどん工事が進んでますね。高架化だとかなり大変な作業ですし、工事の人たちにも感謝しなくちゃですね。
仮設ホームが、だいぶ形になって来ましたね。
日曜日以外は、工事をしているようですので、工事関係者には感謝ですね。
高架化するための大規模工事が始まってだいぶ経ちましたね
この高架化が完了する頃の春日部はどうなるのか気になるのもありますが特急専用ホームなど、気になることがたくさんありますね
仮設駅舎を使用開始後 1年が経過して、南側の跨線橋ともつながりますね。
仮設ホームが1面2線で完成した時点で、北春日部退避やせんげん台接続などを、春日部で緩急接続するダイヤにしてくれたら嬉しいですね。
着々と進んでいますね!
以前の面影…ほぼほぼ無いですねぇ
東口側は、工事開始前とは、かなり雰囲気が変わりましたね。
その変化の様子を、今後も記録して行きたいと考えています。
春日部駅大規模高架化工事も進み、仮設ホームも姿を現しました。完成するのが楽しみですね。🚉
仮設ホームも、だいぶ仕上がって来ましたね。
今後も変化を記録するのが、楽しみです。
もうホーム完成間近ですね。これから様子を見に行きます。
仮設ホームは、東口⇔1番線の平面移動部分を残して、ほぼ完成に近いですね。
3日連続の撮影お疲れ様です。上り線仮設ホームの工事も大詰めですね。
3日間で500㎞くらい移動しながら、7本の動画を撮影、アップしました。
お気遣いありがとうございます。
上りの仮設ホーム、完成が楽しみですね。
駅の掲示板で知りました。
線路切替 6月以降かな?仮施設して見れば立派ですね。
これが仮設駅舎と疑うくらいの、立派な建物ですよね。
高架化後は、解体してしまうのがもったいないくらいですね。
仮設ホームへの切替も、楽しみです。
東武ラーメンが高架化後も存続するのか気になります。
この動画の5:06の場所あたり、東武ラーメンが入るのに、ピッタリなスペースが出来上がっているような感じなんですよね。
高架化工事中、この場所で営業を続けてくれたら嬉しいですね。
地方の駅舎より仮駅舎の方が立派な作りになってきましたね😅
これだけ規模の大きい仮設駅舎は、今まで見たことが無いですね。
高架化が完成した時には、今建設している仮設駅舎、仮設ホームは解体になると考えると、もったいない気もしますね。
仮説ホームが完成したらまたダイヤ改正して欲しいですね
北春日部の通過待ちと、せんげん台の接続を、春日部緩急接続にしたら、もっと便利になりそうですね。
この映像ですが、春日部駅の高架化工事は、着実に進んでいますね‼️ アーバンパークライン こと 野田線のホームにある 東武らーめんは、バナナマンのせっかくグルメという番組で、これぞ醤油ラーメンの第2位になりました。 と言っても紹介されたのは、西新井駅です。😅 東武らーめんが無くなると、寂しくなりますけど、そういう事は気にしないで、これからも楽しみにしております。
できれば、高架化工事中も、東武ラーメンの営業を続けて欲しいですね。
スカイツリーラインの上りは移設かつ待避線も装備模様。
伊勢崎線上りホームは、仮設ホームの段階から、1面2線になるのは便利になりそうですね。
連絡通路完成は、一見便利に見えますが、逆にさらに時間が掛かってしまうという、ネックが増えそうですね。今後もこのような変更が出てくると思うので、まるで迷路のようです。
まあ、高架化工事を進めるにあたって、平面移動が出来なくなるのは仕方ないですね。
これからも、どのように変化して行くのか、見ていくのが楽しみです。
同時に、春日部駅周辺の東武鉄道沿線の邪魔な建物の排除にも力を入れないと、大規模な高架化工事の妨げになるのは目に見えてますね。
失礼ですけど貴方は政治家なのですか?(困惑)
そのような内容のコメントは謹んで下さい