60キロ走行が最高に気持ちイイ! 平嶋夏海のヤマハ「XSR125 ABS」 試乗レポート!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • ヤマハの原付二種モデル「XSR125 ABS」の試乗レビューです。
    ライダーはオートバイ女子部の平嶋夏海が担当します!
    撮影/関野温
    #xsr125 #平嶋夏海 #オートバイ女子部

Комментарии • 94

  • @holy6750
    @holy6750 9 месяцев назад +13

    フルサイズ125で、この装備と質感なら50万円は安いと思いますね。
    先日YSPに行ったら、予約で初期ロットはもう無理と言われました。

  • @kimizo
    @kimizo 9 месяцев назад +10

    なっちゃんのレビューって、凄くわかりやすい気がする😊

  • @user-ie5vg9lv7u
    @user-ie5vg9lv7u 9 месяцев назад +12

    気軽に乗れて楽しそう!

  • @marlonjohnfreyburger6242
    @marlonjohnfreyburger6242 5 месяцев назад +2

    Cette Yamaha est une excellente moto très fiable et endurante, j’en ai une depuis des années et je compte encore la garder longtemps, bravo pour cette essai magnifique, la couleur bleu lui va à merveille.

  • @seiji-haru
    @seiji-haru 9 месяцев назад +4

    YAMAHA XSR125 街乗りやちょっとしたツーリングに良さそうですね🏍️ 原付二種ので有りながらのカッコよくバイクを楽しめそうな一台ですね✨

  • @hagihagi-723osi
    @hagihagi-723osi 9 месяцев назад +5

    カラーによってシートが違ったりするのも悩みますね😊125にしては大きめだけど軽い感じで乗れそうですね😊試乗してみたいなぁって思いました😁レポートお疲れ様でした🎶

  • @user-wi7cu5rb1c
    @user-wi7cu5rb1c 9 месяцев назад +3

    XSRも気になりましたが久しぶりに見たなつみちゃんの髪型の方が気になって❗気になって❗
    とても似合いますっ❗
    これから益々寒くなりますがインフルエンザに気をつけてお仕事頑張って下さい。

  • @salt8887
    @salt8887 9 месяцев назад +14

    シート高と価格がネックですね‥下道ツーリングには良いかも…?

  • @kenn8438
    @kenn8438 9 месяцев назад +4

    なっちゃんを見ると安心します!

  • @taizennakagawa8932
    @taizennakagawa8932 9 месяцев назад +6

    軽量なのは良いですね、
    デザインも良い雰囲気

  • @xsr0522
    @xsr0522 9 месяцев назад +16

    これだけの装備なら安いと思う。デザインもいいし、セカンドバイクとして欲しい😊

  • @tsujimin
    @tsujimin 9 месяцев назад +3

    なっちゃん☺️こんばんは😄
    まず乗車姿勢がかっこいいですね😄
    そして個人的にはMT免許が欲しくなります😅

  • @user-mk6cs4bt1e
    @user-mk6cs4bt1e 9 месяцев назад +8

    250で出してあげてほしい。
    女性にも受けそうなデザインだけど、シートが結構高いんだよね

  • @babyface7239
    @babyface7239 9 месяцев назад +3

    4ストで良いからコンパクトな GT125 出して欲しい!

  • @ariegibson
    @ariegibson 9 месяцев назад +1

    In Indonesia, Yamaha XSR155 (155cc VVA) non-ABS JPY 370.000

  • @user-jp3pj9bh3l
    @user-jp3pj9bh3l 9 месяцев назад +14

    短足ライダーとしてはシート高が125なのに高いよ!大型でもアウトな高さ。
    見た目はXSRだから最高にカッコいいけど。
    CB125Rもシート高こんな感じでよね。

  • @hiroyukimakinose2506
    @hiroyukimakinose2506 9 месяцев назад +2

    夏ちゃん、インプレショングツドです。流石に夏ちゃん、いつも最高速度に挑戦してしたね。

  • @user-po1xo2wk6h
    @user-po1xo2wk6h 9 месяцев назад +14

    セカンド的な立ち位置としては最高のバイクですが、シート高810mmは低身長短足の自分にはハードル高すぎです😭
    どのメーカーの小型車も高い車種が多く、乗り易いというメリットが消されてるように感じます。

  • @g148b4
    @g148b4 9 месяцев назад

    Currently using XSR155 imported from Indonesia I didn't know Yamaha has 125cc version. Gotta say it feel real smooth, love it so far... But without ABS? i can manage without ABS overall 8.5/10

  • @Joe_GPZ900R_Ninja
    @Joe_GPZ900R_Ninja 9 месяцев назад +2

    なっちゃんが乗ってると、それでモトジムカーナやれちゃいそうって思っちゃいますね⁉️

  • @user-tc9pq7cf6e
    @user-tc9pq7cf6e 9 месяцев назад

    降りて眺めるとXSRがいいのですが、跨がるとMTがいいのでMTにしました。ライディング中は外観眺められないからね…

  • @apricot6935
    @apricot6935 9 месяцев назад +2

    そろそろ納車されるところでこのインプレッションは助かる

  • @washi555666
    @washi555666 9 месяцев назад

    動画で見る限りハンドルの感じが昔乗ってたXRみたいだから、自分には合いそう。ブロックパターンのタイヤ履かせてみたいなぁ。

  • @fp-ss
    @fp-ss 9 месяцев назад +2

    ジュビロ磐田カラーのXSR125も良いけど、ショートカットの夏海ちゃんもイイッ!!

  • @user-ld2hy6td5y
    @user-ld2hy6td5y 9 месяцев назад +1

    今更だけれども、女性バイクコメンテーター(⁉️)の中でも一番なっちゃんが、鋭く掘り下げた、そして的を得た、コメントをしてくれるので、とても参考になるよ❗️❗️❗️
    今回のレポート、、、ちょうど購入を検討しているバイクなので参考になったよ、、、❗️❗️❗️出来れば、このバイクの欠点なども、試乗して分かったら、教えて欲しかったな、、、.次回はよろしくね。
    ※今回、なっちゃんの綺麗な指のネイルが、とても綺麗だったな❗️❗️❗️

  • @hareshdaryanani5726
    @hareshdaryanani5726 9 месяцев назад

    Pretty girl and a lovely bike ❤ Viva Yamaha

  • @Cat-Rider
    @Cat-Rider 9 месяцев назад +6

    คนไทยรักคนญี่ปุ่น
    ญี่ปุ่นคือมิตรแท้ของเรา
    🇹🇭❤️🇯🇵🤝

  • @laemtinhep7869
    @laemtinhep7869 9 месяцев назад

    HonDaのCB125R と対決が楽しみだね。

  • @user-hei-ayanami
    @user-hei-ayanami 9 месяцев назад +7

    ナンバー見なかったら中型にしか見えないすね!😅

    • @user-yi3ut2pu2y
      @user-yi3ut2pu2y 9 месяцев назад +1

      グロムみたいなミニモトにこのエンジン載せてほしいよ

  • @user-gr4vz3ld2y
    @user-gr4vz3ld2y 8 месяцев назад

    運転、上手ですねー。

  • @kenbow2525
    @kenbow2525 9 месяцев назад +2

    何だろう、なっちゃんが石原さとみに見えてきた。

  • @_yousan9436
    @_yousan9436 5 месяцев назад

    まあ、外れた意見で申し訳ないが。
    ヤマハのバイクって、いつもタンクが格好良いなぁ。

  • @user-jc4lg8be3n
    @user-jc4lg8be3n 9 месяцев назад

    寒くなってバイクには厳しい季節お体お大事にしてください。

  • @user-it5gw4ps9s
    @user-it5gw4ps9s 9 месяцев назад +2

    MT07みたいにABS(最小限)しかついてない(安価)モデルもあったら嬉しいです。新しいモデルの魅力と今の世状でエンジンを買うかは悩むところも…

  • @user-wi5jj2cp6s
    @user-wi5jj2cp6s 9 месяцев назад +3

    海外みたいにXSR155を出して欲しいなぁ、125ccじゃ高速道路に乗れない。
    XSR250でもいい。

  • @artsumaauzmar2081
    @artsumaauzmar2081 9 месяцев назад +1

    CUTE

  • @user-yd4tv4rw6f
    @user-yd4tv4rw6f 9 месяцев назад

    XSR155と車体共通なのかな?155のボアダウン版?

  • @user-ij9pn5hf3f
    @user-ij9pn5hf3f 9 месяцев назад +7

    ハンターカブのときもそうだったけど、ちょっとシート高が高いとコメ欄にそれ言う人多いよね。下げればいいやんw

  • @user-rl3zo4ct4o
    @user-rl3zo4ct4o 9 месяцев назад +1

    いまの125って〜こんなに大きいの?

  • @j.p7450
    @j.p7450 8 месяцев назад

    大人しく155買うわ
    正規品が欲しければ125どうぞ

  • @T-ro-
    @T-ro- 9 месяцев назад

    xsr155乗ってるのでこれが売れてパーツが増えてくれるのを期待してます
    みんな買ってね笑

  • @gpz900r159263
    @gpz900r159263 9 месяцев назад +3

    この作りで50万円が高いって?   そういう人はCT125ハンターカブ44万円は絶対買わないよね。

    • @syan-nei8115
      @syan-nei8115 9 месяцев назад

      現代のバイクで最低限の安全性と利便性、排ガス規制をクリアさせようと思ったら、これが50万代なのを高いなんて言える奴はアホなのかなと思うよ

  • @user-nz8we9mj9n
    @user-nz8we9mj9n 9 месяцев назад +4

    155と金額変わりませんね、ケツ痛シートもそのままか?

  • @kt3380
    @kt3380 8 месяцев назад

    125のメリットは車との保険特約を受けれる、燃費が良いとか?
    バイパス乗れる等の利便性考えて250買いましたが125と250は全くパワー感違います。
    安いから125買うメリットあると思うけど50万ならどうなんだろ!?PCXとかGSX辺りの125が買いやすいな。
    高級な125はどんな走りをするんだろ!?
    あと、125のピンクナンバーどうにかしてくれ!
    ピンク嫌だから125が嫌と言う人もいるはず!

  • @syan-nei8115
    @syan-nei8115 9 месяцев назад

    今は125CCでこのパワーが出せるんなら、TW125が開発できるのではないかな、と思った

  • @natsuitou5057
    @natsuitou5057 9 месяцев назад

    CB125の方が性能高いのかな?

  • @user-uy8cr1oi4v
    @user-uy8cr1oi4v 9 месяцев назад +12

    もっと足つきが良ければな〜😅

  • @sugar4361
    @sugar4361 9 месяцев назад +3

    価格がちょっとなぁ…⁉︎

  • @user-hi4ub6tb4h
    @user-hi4ub6tb4h 8 месяцев назад +2

    なかなかテレビで見られず残念です😥
    出川さんの充電バイクの旅に出演して下さい🙏

  • @saman082
    @saman082 9 месяцев назад +1

    งามอีหลี

  • @socomusnavy01
    @socomusnavy01 9 месяцев назад +3

    値段は高いとは思わないけどシート高が高いよな〜

  • @napalioka
    @napalioka 4 месяца назад

    初心者向けにしては高いですね、シート高も値段も

  • @user-dk5xj4ue4c
    @user-dk5xj4ue4c 9 месяцев назад +3

    スーフォアのインチキVTECと違って、ヤマハの方が本物のVTECなのが笑えるw
    とにかく楽しそうなバイク。

  • @keiichigyouba2874
    @keiichigyouba2874 9 месяцев назад

    xsr250なら👍

  • @user-hx7oj1bg3c
    @user-hx7oj1bg3c 9 месяцев назад

    しゅっしゅやってくれないのかあ

  • @user-wj1mc2fd4j
    @user-wj1mc2fd4j 9 месяцев назад +3

    原付二種のブレイクもいつまで続くかな?ブレイクが終わったら見向きもされないよね

  • @lo_ky.s2
    @lo_ky.s2 9 месяцев назад +2

    教習所のCB400でも片足だからね。短足親父にはこのシート高は無理があるね。

  • @user-zk3nc6zf3l
    @user-zk3nc6zf3l 4 месяца назад

    これなら〜高速乗れそ〜
    (改正しないかな)

  • @user-yr6pg9en7c
    @user-yr6pg9en7c 9 месяцев назад +3

    シート高750にして250か350発売して欲しいですね🎵

  • @demitajp
    @demitajp 9 месяцев назад +2

    足つきだって安全性の一つだと思うのは俺が短足だからかね(笑)

  • @user-uq2dd3zf5f
    @user-uq2dd3zf5f 9 месяцев назад +4

    デザインは良いのですが、
    シ一ト高が高すぎて
    値段も高すぎ。

  • @urufumann
    @urufumann 9 месяцев назад

    もう少し小さくする努力が必要かなあ

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 9 месяцев назад +4

    このコ下手な野郎より余程巧いんだよな

  • @aky6423
    @aky6423 20 дней назад

    ㈱で良いやw
    250なら考えるかなぁ〜www

  • @user-xq4ux7ob1m
    @user-xq4ux7ob1m 2 месяца назад +1

    試乗したのであれば、報告者さんの身長と体重が欲しい。足つき性に大きく影響するので。
    ましてやこれはシート高810mmと高めなので。

  • @mongkk1
    @mongkk1 5 месяцев назад

    รถสวย พิธีกรสวย

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 9 месяцев назад

    XSR125早く購入しないとKLX230やW230が驚く値段で発売されるので心理的に買えなくなりますよー
    とりあえず今分かってる情報なら自分のYZF-R125の買取価格は26万円 GSX-R125の買取価格が25万円なので
    高い金額を出す程買取価格も高くなりますね

  • @user-ct8ns7kh6m
    @user-ct8ns7kh6m 9 месяцев назад

    なんで足つきの配慮しなかったんだろ。シート硬めでよけい足つき悪いみたいだから、シート加工したバージョンとかも出すといいかも。

  • @user-cl4su6ob7k
    @user-cl4su6ob7k 8 месяцев назад

    250出して欲しいわ。

  • @arichan0705
    @arichan0705 9 месяцев назад

    もうちょっと足つきを重点的に見たかったな

  • @user-wj4bc5mg4g
    @user-wj4bc5mg4g 7 месяцев назад

    排気量も値段も別に気にしないけど短足だから足付きが不安w

  • @mogwai7906
    @mogwai7906 9 месяцев назад

    やたら画面が白いな

  • @wife55air70
    @wife55air70 9 месяцев назад +4

    忖度しているのか知らんですが、このワイドハンドルは結構人選ぶので簡単に良いとは言えないですよ。乗り続けている人はXSR155ベースの話ですが結構な方がハンドル変えてますし。

    • @user-dd1ns8gw5h
      @user-dd1ns8gw5h 9 месяцев назад

      すり抜けしにくいのでデメリットでしかないです。

  • @fat-5898
    @fat-5898 8 месяцев назад +14

    250ccなら、即買いなのに😅

    • @yuuu4141
      @yuuu4141 7 месяцев назад +12

      俺は125だから欲しくなりますね〜

  • @nobys6556
    @nobys6556 9 месяцев назад +3

    126なら買うのになあ。夏美さんのレポートは秀逸だけど、都内メインだとハンドル狭いのがいいんだよなあ

  • @ika-meshi1290
    @ika-meshi1290 8 месяцев назад

    平嶋さんてアイドルにいそうな顔してますね。
    かわいい。

    • @nd1281
      @nd1281 7 месяцев назад

      元AKBだし

    • @ogg265
      @ogg265 6 месяцев назад

      AKB

  • @apricot6935
    @apricot6935 9 месяцев назад +1

    ぶっちゃけA&Sクラッチは要らないと思った

  • @user-wq1pj9rh1y
    @user-wq1pj9rh1y 9 месяцев назад +1

    今までどうり靴下屋に任せとけばエエ。バーグマン125なんて19万だったのに正規になったら32万

  • @montomo7480
    @montomo7480 9 месяцев назад

    ヤマハさん、シート高低めで、もう少しだけ3年早く出して欲しかったな

  • @jmekntwo
    @jmekntwo 8 месяцев назад

    これで高いとか言ってる奴はバイク乗らないで欲しい。保険とかもケチりそう。
    趣味の世界なんだから金出せない人がコメントしても意味がない。

  • @shii9908
    @shii9908 9 месяцев назад +1

    イイことしか言わないからこういうレビューは参考にならんよな
    コーナーリングでハンドルの広さは乗りやすそうには見えない

  • @user-rg7qp4km4y
    @user-rg7qp4km4y 3 месяца назад

    125CCで50万越って🤣

  • @user-rw3ze3ze3y
    @user-rw3ze3ze3y 9 месяцев назад

    価格が
    高いね

  • @historic-yh1bv
    @historic-yh1bv 9 месяцев назад +2

    高い。わざわざ高速乗れないバイクを買う理由がない

  • @drnakayama
    @drnakayama 9 месяцев назад

    要らない!

    • @user-Zarba
      @user-Zarba 9 месяцев назад +8

      あなたは要らなくてももう初期ロット無理な位売れてますよ