🇬🇧 O NOVO MINI COOPER (F66) JÁ CHEGOU A PORTUGAL E É MELHOR DO QUE PENSAM 🇩🇪 - JM REVIEWS 2024
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- Опубликовано: 18 май 2024
- No episódio de hoje trago ao canal a nova geração do Mini Cooper, neste caso o F66, equipado com o 2 litros de quatro cilindros a gasolina, neste caso a debitar 204cv, 300nm de binário, caixa automática de 7 velocidades e claro está, tracção dianteira... isto faz com que este novo Mini Cooper S, seja efectivamente o mais POTENTE de sempre!
Curiosos??
Fiquem a conhecer TUDO sobre ele, nesta grande estreia nacional, mais um exclusivo JM REVIEWS!!
GRANDES LIKES, PARTILHAS, COMENTÁRIOS e subscrevam o canal pessoal!!!
Activem também o sininho das notificações de forma a estarem sempre alerta das minhas publicações!!
Tempos 1/4mile:
Tesla Model S Plaid: 9.30s
Tesla Model X Plaid: 9.90s
Lamborghini Huracan EVO: 10.54s
BMW M5 F90 (tuned 720 cv): 10.70s
Porsche Taycan Turbo: 10.90s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992): 11.02s
BMW M5 F90 Competition: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
BMW M3 Touring (G81): 11.20s
Audi RS3 2016 (tuned, 2ª tentativa com nova reprogramação): 11.29s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Ferrari FF: 11.33s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
BMW I5 M60: 11.63s
Audi RS3 2016 (tuned): 11.64s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
BMW M2 Coupe (G87) 2023 (Novo tempo nas condições ideais): 11.71s (0 aos 100km/h 3,8s)
Tesla Model 3 Performance 2020: 11.72s
BMW X5M (G05): 11.75s
Volvo EX30 Twin Motor: 11.79s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.80s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.90s
Mercedes-AMG GLC63s: 11.92s
Audi RS3 (8Y) 2023: 11.93s
Smart #1 BRABUS: 11.94s
MG4 XPower: 12.03s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
Smart #3 BRABUS: 12.13s
BMW M135I (F20) xDrive:12.20s
BMW M2 Coupe (G87) 2023: 12.21s
Mercedes EQS580 4Matic: 12.30s
Audi e-tron GT: 12.36s
Polestar 2 Dual Motor Performance Pack 2024: 12.40s
Cupra Formentor VZ5: 12.40s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
Mercedes-AMG EQE43 SUV: 12.53s
BMW Z4 M40I:12.54s
Volkswagen Golf GTI Clubsport MK8 (Tuned): 12.55s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
BYD Tang: 12.67s
Volvo V60 T8 RECHARGE (455cv): 12.78s
BMW X5 xDrive50e: 12.80s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.80s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.90s
Volkswagen Golf GTI TCR (Tuned 460cv): 13s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
BMW I7 eDrive50: 13.11s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
VW Golf GTI Clubsport MK8: 13.20s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Toyota GR Supra (Manual C/Chuva): 13.30s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.30s
VW Golf R MK6: 13.34s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW X1 xDrive30e: 13.55s
Maserati Grecale GT: 13.58s
Toyota GR Yaris: 13.60s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R (FK8) Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv): 13.63s
MG Marvel R Performance: 13.71s
Lexus RZ450e: 13.75s
Honda Civic Type-R GT (FK8): 13.77s
BMW IX1: 13.77s
Audi Q8 e-tron 55 (408cv): 13.82s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Mini Countryman JCW (U25): 13.97s
Volkswagen Scirocco R: 13.99s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
Honda Civic Type-R (FL5): 14.05s
Polestar 2 Single Motor Long Range (82kWh) MY24: 14.09s
Mercedes CL600 (C215) 2001: 14.12s
Mini Cooper S (F66): 14.26s
VW Golf GTI MK7: 14.26s
VW Polo GTI 2023: 14.33s
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
BMW M3 (E36): 14.49s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Ford Focus ST 2023: 14.52s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.90s
Opel Astra GSE: 14.92s
Ford Puma ST X MHEV (170cv): 15s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s
Citroen Ami 2021: 34.79s
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![MINI Cooper S JCW GP3 é o MAIS EXTREMO e POTENTE de SEMPRE! [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/sWOf_--8CJk/mqdefault.jpg)
A versao anterior é mais bonita em tudo na minha opiniao
Obrigado pela tua partilha
@@jmreviews6342 ansioso pelo jcw
O acabamento inclusive piorou muito. Na versão anterior tínhamos soft touch no painel e portas. Essa nova tendência de por tudo concentrado na multimídia e tirar botões é horrível.
Excelente vídeo. Mas não gosto dos farolins traseiros
Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌
Acabaram com a traseira....sem escapamentos visíveis e essa lanterna do "spiderman"?? Enfim, importante eh q o desenho da versão a combustao eh bem mais harmonica do que a 100% ELETRICA, Q DIVIDE PLATAFORMA COM OS GWM...sim, sao diferentes apesar de nao parecer..
Obs: Os AMORTECEDORES continuam eletronicos??
Gosto muito da MINI mas não destes novos MINIs... Porque já não são verdadeiros Minis, como o One D, que é o meu favorito ate hoje, e é o que eu era capaz de comprar... Para mim este Mini é um SUV, alto e bem grande... Abraço
Obrigado pela tua partilha!
O Mini Cooper anterior era bonito e desportivo mas este ainda mais bonito e mais desportivo gosto muito😃😎👍💪
Jorge Bom Video 👍
E um abraço grande do Afonso Matos 💪👍
Não desgosto, mas falta a iconica saída de escape a meio e a entrada de ar no capot
Bom vídeo, como sempre, Jorge!
Vamos ter essa saída e de uma forma bem peculiar no futuro JCW😅
Obrigado pelo teu feedback
Boas Jorge. Tenho a versão f56 e considero o f66 bonito e vistoso. Como referiste no video faz-me impressão olhar para a traseira e não ver a saida de escapes, so ai em termos estéticos exteriores perde muito a credibilidade da sigla JCW. Mas que está bonito, está.
Obrigado pela tua partilha!
Todos los minis son bonitos,todos tienen su belleza diferentes pero con estilo 👍
Muito bonito, bom produto, muito moderno, mas, mais uma vez que português é que consegue comprar este carro?
Socialistas
Pois.. pelo menos este, com o PVP que tem.. não é fácil 😅😬
Grande review, bom trabalho.
Obrigado 🙌🙌
Mano, what??? O q raios aconteceu com os faróis traseiros ??? Triângulos num carro quadrado arredondado??? Que filosofia de design esquisita. Quando vi a minha reação foi Ewwwww que nojo mas entendo quem o compre. Eu fico pela penultima geração.
Tmb não achava piada nenhuma, mas vi ao vivo e até se está a entranhar. Faz me lembrar mais os R53 não sei bem porquê. Agora, quanto ao interior, aquela cagada nunca vai ser bonita
😅 obrigado pela tua partilha!
Um novo classico do dia a dia
Obrigado pelo vídeo
Obrigado eu pelo teu feedback 🙌🙌
RIP Mini, orgulhoso de ter o último verdadeiro Mini, o JCW R53
👌👌🔥🔥
O Mini cada vez está menos apelativo, fruto da estética e do aumento das dimensões! É uma pena! Para mim acabou no R56!
Tenho F56 e fico feliz com esse novo pq deu menos pressa para troca
Senti exatamente o mesmo
Obrigado pelo teu feedback!
😅🤣
nao trocava o meu jcw de 2013 por este são gostos......... obrigado pelos vídeos sempre top
Obrigado eu pelo teu feedback
"Eia bem" 👌
Muito giro. Gostei muito
Obrigado pela tua partilha
O mini elétrico (J01) e o Mini ICE (F66) são dois automóveis completamente diferentes. O eléctrico tem plataforma própria e é feito na China.
O F66 é um mega restyling do anterior F56. Não é uma geração totalmente nova. Para mim piorou em muita coisa face ao F56.
Os Ingleses têem gostos muito próprios relativamente à estética, resultado: carroças que andam muito e de boa qualidade. Preço pretencioso a tentar inserir-se nas marcas "Premium". Esteticamente não se enquadra no meu gosto e por outro lado talvez eu esteja a dizer que as uvas estão verdes!
Obrigado pela tua partilha!
O carro até que é giro, para o que dele se pretende. Isto parece-me para um nicho específico de clientes, não para o geral. Gosto de tudo. Temos que aceitar a evolução. Mas, há uma coisa que, apesar de visualmente mais que apelativa me arrepiava um bocadinho na hora de o comprar: Aquele Infotainment circular! Dentro de 2 ou 3 anos as modas mudam e a Mini vai deixar de fabricar isso. Se um deles for ao ar, depois como é que é? Vai haver algo para substituir aquilo?...
Vamos aguardar para ver.. até aqui, acho que é a geração claramente mais controversa 😅😅
Um pouco à semelhança do que tem acontecido ultimamente no mercado automóvel!
Qual é a App utilizada para medir o tempo no drag dos 0-100? Obrigado
Dragy
A secção traseira é um pouco estranha, mas dps la nos habituamos...
Boa review (mais uma)
Obrigado pelo teu feedback 🙌
A marca tem que acompanhar as tendencias atuais mas um R53 sera sempre um R53 :D
E o que eu gostei de ensaiar aquele R52 JCW🔥🔥🔥
Pelo que percebi este mini com motor térmico, é um deep facelift do modelo anterior, certo? O único totalmente novo, é de facto diferente, é o elétrico. Eu faço parte do grupo dos que adoram este novo design! No elétrico mais ainda!!
Jorge, un pedido/conselho: tenta reduzir o tamanho dos vídeos, máximo 20m. Abraço
Muito complicado com tanta coisa para dizer.. o canal foi sempre assim desde o início.. é verdadeiramente para quem gosta de automóveis e quer ficar a conhecer o máximo possível sobre o produto!
Não faço vídeos de 10 ou 15 minutos só para despachar com imagens bonitas e grandes efeitos…😅😅 para isso já existe muito por ai..
Pelo mesmo preço o Yaris GR tem mais 100 cv que esta versão, será um melhor valor que esta versão do mini de valor equivalente
Já podemos equacionar muita coisa com o PVP deste 😅😅
@@jmreviews6342 Hmah claro com esse PvP prefiro outro tipo de veiculo
Estes novos minis estão incríveis
Tenho um countrymen E e está fenomenal.
Obrigado pela tua partilha.. em breve vou trazer um Countryman SE
O tablier, as quartelas e os plásticos, há primeira vista parecia me um Dacia , considerando o preço do mini, deixa muito a desejar.
Que coisa absolutamente horrenda… a traseira parece de um carro chinoca misturado com um Dacia
Obrigado pela tua partilha
Acho que vai haver um novo cinco portas não?! Mas só a combustão! Não tendo visto ao vivo mas já tendo experimentado o novo Countryman parece-me que a Mini se está a afastar um pouco das outras gerações!
Sim, também vamos ter!
Para mim esse design traseiro foi feito por um Australiano .Esse Blomberg nos farois. Traseiros .Apanhou o designers inglês a dormir😂 manda dois blumerang la para trás 🎉🎉...
🤣🤣🤣
Não sou grande fã de minis mas ... gosto do carro ... e a traseira nem desgosto ... claro que é algo que estranhamos mas com a continuação gostamos ( faz-me lembrar o Hyundai Bayon estranhavamos a traseira e hoje em dia nem desgosto ) . Para um pvp atrevido tem plásticos a mais... podiam ter dado mais atenção a muitos pormenores ... mas é o que temos . Um abraço .
Obrigado pela tua partilha João 👌
Epa, eu acho que isso vai acabar por acontecer.. é o processo normal das coisas.. mas claramente controverso!
O facto de não se ter tornado um 100% elétrico como o falecido Fiat 500 Abarth (combustão), já é um Like para a BMW 😅😅😅
JM, diz-nos uma coisa. Dos Minis que trouxes te ao canal, qual foi aquele que mais te deu prazer conduzir?
R52, R56, ou os mais recentes?
R52 JCW claramente um dos que me proporcionou mais prazer.. basicamente quanto mais antigo, mais interessante, mais purista, mais analógico, menos filtrado 🔥🔥👌👌
@@jmreviews6342 boa escolha! Tenho um, Cooper S R52, e até à data foi o melhor carro que conduzi.
Pela dinamica do apresentador aposto ele comprar um focus st ou um megane trophy ......
Já tive para comprar um Focus ST.. última geração, pre facelift!
Notou-se na descrição do carro a parceria.. Falar em sensação de Kart (vamos ignorar o uso dos termos em inglês só porque sim, quando os ha em PT) a partir do F56 é só desajustado.
A base F é um segmento C, mesmo não o sendo oficializado. Mas com cotas de habitabilidade curtas, até para B (a forma assim o origina).
A traseira, para mim, está horrivel e não segue a frente em manter os tracos do modelo que o fqzem ser reconhecido.
No geral a BMW está a ir por um caminho péssimo na estética: frente do Serie 3 G feia/grelhas desproporcionais, Serie 7 a parecer um sedan chines, para agradar ao mercado asiático, Serie 2 com as linhas que se conhecem...
Sobre o barulho é realmente um contra porque para o meter a roncar alguma coisa de jeito é preciso meter o GPF na prateleira, o que é ilegal e dá mais chatice para passar na inspeção, o que não é agradavel para todos...
Mas pronto, vão vender na mesma, mesmo com esses preços.
A esta hora ja estão os betos a salivar a imaginar irem neles para a Católica ou numa escapadinha a Vilamoura ou Costa Vincentina
Parceria?? 😅 estás enganado com o canal..
Esses farolins dão-lhe ar de chinês... :/
Posso estar muito enganado, mas este JCW é um re-styling da geração que agora sai de cena, e bem diferente da nova geração elétrica, que entra agora em ação. Foi talvez, uma solução para manter as versões térmicas!...isto é o que os meus olhos vêem, dois carros completamente diferentes, este comparando com o novo SE.
Isto não é um JCW, esse vai sair mais tarde, este é o novo Cooper S com o pack JCW…
É uma nova geração, daí a mudança do code name (F66).. pode eventualmente partilhar algumas coisas, mas o produto em si é bem diferente, a começar pelo interior 😅
E a condução também.. já andei em MUITOS da geração anterior e antes dessa, tudo e mais alguma coisa e a diferença é grande.. suspensão, feeling da direção, o upgrade de bloco.. é um carro novo!
quem é que disse que nao vai sair jcw a gasolina?! Claro que vai...ja esta definido ha muito e ja ha fotos...escape 1 saida central.
Sim, ainda vamos ter!
Quem me dera ter o android auto que esse tem e o meu nao tem
F54
Quem é que olhou para essa traseira e disse "Está bom...não mexe mais."?! Que horror o carro de traseira....
😅😅 tem dado que falar!
Parece que o esta com cara de susto que fizeram ao mini nada a ver fogo
50.000€?!?! Com tanto plástico e com um Head up display que Deus me livre! E o Lexus lbx é que é caro!?!? Enfim…
Isso e a grelha do grelhador
Mano tu meteu o pé no acelerador e o carro demora responder, e o som do motor de megane, fds conseguiram denegrir o saudoso Mini :/
😅😅
Olá Jorge. Tenho o F55 (5 portas) e é muito mais bonito que este. Estragaram o Mini com esta actualização. Mas enfim são gosto, e mesmo assim continua caro para o carro que é. Bom video já agora
Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌🙌
Fechem a Net !!!#minicooper 💥
🔥🔥
50mil€ para Tanto plástico 😅😅😅😅 Mercedes Classe A melhor e muito melhor qualidade...
Mas não há classe A por o mesmo preço e andamento
A minha avó se tivesse todas também era um camião
Tenho um Mini cooper coutryman 2015 é top demais. Não gostei dessa traseira, aí não
Obrigado pela tua partilha
Não tem escape na traseira isso? Red flag 😃
😅😅 vamos ver o JCW
Sem saída dupla de escape central e sem entrada mesmo que falsa no meio do capot: parece um antigo Cooper 1,5 3 cilindros com pack jcw… perdeu muito da mítica do mini. Uma pena
Obrigado pela tua partilha!
Só questiono o porquê de terem estragado o design de um carro que era fabuloso!
A traseira lembra um carro sul coreano da década passada. A frente e a lateral mantem a imagem, embora aquelas entradas de ar falsas nos extremos inferiores me façam confusão.
Sobre os interiores, há materiais pobres, injustificadamente!
Desiludiu-me...🤨
Obrigado pelo teu feedback
A primeira geração do mini made by BMW apaixonava até a versão mais simples.
Agora ter de vestir, maquilhar, equipar um carro para se digerir é como ter uma mulher que se digere quando se arranja ou maquilha ou bem vestida. Para quem se apaixona por carros, a essência natural do mini e de vários produtos BMW perderam a beleza.
Preço!!! É um BMW... Enfim.
Obrigado pela tua partilha!
Substituto do canário
Nahhh😅😅
Pronto esses farolins pronto , mas nao ter escape a mostra e nao ter quadrante a frente do volante que nojooooooooo tenho o f56 jcw nao trocava
Obrigado pela tua partilha!
Está feio, caro e não me parece melhor que a versão f56
Obrigado pela tua partilha!
A frente está bem conseguida, mas traseira feia, dar 40 a 50k por um carro cheio de plástico..
A traseira é claramente bem controversa
Eu sou um bocado "velho do restelo" estes designs novos não me cativam nada, cavas de rodas gigantes que mais parece um jipe, jantes enormes e pneus estreitos, estes ecrãs gigantes no interior pior ainda, e por aí fora......
Desculpa dizer mas Mini anterior esta agressivo perto disso
Obrigado pela tua partilha
Infelizmente estragaram o design com aquela traseira
A traseira está claramente a dar que faiar 😅
essa tela no painel é horrível
Horroroso
os novos minis sao construidos na china!
Os eléctricos J01
estragaram o MINI de vez!😂😂
Essa traseira, por enquanto... naaaaa 😐
😅😅
oxalá ninguém compre, a ver se passam já a produzir o próximo - de preferência um mini a sério
😅😅
Foderam o cooper todo 😢