Добрый день лёша и вся твоя дружеская семья и дай бог вам всего самого наилучшего чтобы сбывались ваши мечты и желаю вам здоровья счастья успехов и удачи и любви и силы терпения и чтобы ваши детки не знали горе и войны и жили долголетия и вы не болели и не старейте и будте счастливы вместе 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🙋🙋🥃💐💐💐💐🎂🥳🎄👍👍👍👍👍👍👍
Очень понравилось видео! Смотрю каналы уже давно и знаю,что Леша все доступно рассказывает. Ничего не понимая в технике,с удовольствием слушаю,начинаю соображать,что куда . Спасибо!
Леша у тебя руки и мозги не золотые, а бриллиантовые!!! Молодец!!! Смотрю с удовольствием мне тоже 2 апреля будет 72 года и очень интересно, в молодости любила гонять на Восходике с большим уважением Я. 🎄👍🤗🌞🌻💖
Лёша у меня тоже муравей не тянул Я поменял звезду на 13 из глушителя выкинул всё , свечу на 11 и с полным кузывом камней в гору легко.Колеса поставил с большим протекором от мотоблока и ни какая грязь меня не останавливает.Удачи тебе Алексей в доделке классного муравья!!!
Главное Лёша человечность,ваша природа, утёс сам , такую красоту негде и не увидишь плюс сама деревня, что значит; а мотороллерэто чудо техника, красота.
Леша семья твоя класс! Настя умелица, вера непоседа, умничка, да и ты мужик что надо! Дай вам Бог побыстрее привезти нового члена вашей семьи! Будьте здоровы и счастливы молодежь!!!
Здравствуйте Алексей. С тульской техникой я давно знаком. Если без подробностей, то: что бы сцепление нормально работало, точите внутреннюю втулку корзины (стальная, что вытаскивается) увеличенную, зазор между ней и бронзовой втулкой должен быть не более 0.05 мм, и будет с выжатым сцеплением и включенной передачей на холостых работать. Масло в коробку лейте любое минеральное для ДВС 10W40. При работающем двигателе, стоя на месте, на этом моторе скорость не переключить, даже если нет люфта в кулисе и коробка настроена, это немецкий мотор. Что бы переключиться, надо слегка отпустить сцепление, и одновременно переключить скорость. Если что интересует, пищите..... Удачи.
Привет Леха, для Лехи муравьишка как велосипед разберёт и сабирет, будет как новенький. Долгой лет жизни Лехе и этому муравью каторый будет служить еще долго в Лехиных руках 👍👍👍👍☝😊 а так муравьишка вещь хорошая в хозяисве и нужная. Привет тебе из Усть-Каменогорска Казахстан ВКО.
Ооо, с моего родного Усть-Камана ценитель механика Алексея,его оптимизма в реставрации мототехники.Лешины руки творят чудеса.А его голова знает все неполадки техники.мой брат Виктор тоже любил перебрать мотор Чизета,все разобрать-собрать без лишних деталей в оконцовке.Удачи тебе,Алексей, в жизни,семье,работе.Твой гараж-место умелого хозяина.
Леша, смотрю твои видосы про всякую технику вместо сериалов и любых фильмов в телевизоре Это во сто крат круче, лучше и главное - познавательно. Так держать!
Лёша спасибо … я так вкусно никогда не смотрела… именно ВКУСНО 😊👍👏 к твоим гаражным роликам другое слово не подходит😊спасибо Самоделкин 🙋♀️👍продолжай снимать у тебя отлично получается👍👏 бабушка 66 лет😊
Мужик красава, сам 2 восходами владею и в инете почитал что что бы повысить компрессию нужно подкинуть кольца большего ремонта от тех что стояли на моторе ,и у меня эта тема сработала когда я мотор 3м 01 собирал, и я на нем убирал фаски на цилиндре и на кольцах, я на автомеханника учусь и раньше на риге 13 тренировался с форсировкой. Щас жду пока снег растает и буду дособирать 2 восход и выпускать видео про доработки) Желаю удачи с муравьем и что б не ломался) ❤
С покупкой муравья канал заиграл красками,между прочим оба канала,Леха то что ты испытывал после покупки муравья то чувствовал и я! Детство вспомнил прослезился.хотя у меня был Минск и Юпитер 5. Лайк от души!!
Леша ,ты просто вундеркинд . Мало людей которые могут все , ты один из таких . Молодец , дай бог чтобы и дальше было так , а может ещё интересней .Здоровья ,удачи тебе .
Ну, Лёша, ты настырный!☝️ В положительном смысле этого слова. Ну, или настойчивый, упёртый! Доводишь всё до логического конца☝️👏👏👏 Отличное качество для любого мужчины!✌
Алексей здравствуйте! Смотреть Ваши видео одно удовольствие! Когда Вы купили муровей, Ваше лицо сияло как солнышко, и этим всё сказано. Всех благ, успехов Вам! 👍👍👍💯💯💯💪💪💪🎄🎄🎄☃️☃️☃️🥳🥳🥳💥
Лёха!) Ничего не понимаю в двигателях)) но с тобой и твоим роликом с большим удовольствием провел время). Спасибо Хочется полного тюнинга старого движка и по оконцовке, свап))
Всем привет! В далекие 90-е купили на фирму "муравья". Это была первая транспортная единица. Поставили будку. Прозвали его "Пепелац" и был он и средством доставки персонала на 5 человек+1 и хозяйственной воровайкой. Тоже сновья напильником на "горшке" огрехи литья убирал, думая что полетит "Пепелац" аки птица, но оказалось все без толку, изменений не ощущалось. Ехал только по ровной поверхности и в гору, если было кому толкнуть. Но главное есть задний ход. Спасибо за ностальгию.
в бытность а/слесаря - я делал обжимку колец из жестянки и 2х прутков с поперечной резьбой под стяжной болт. вполне удобная получилась ))) похожая констукция на хомутах была или на лентах на б/баках, вот и делал так ))))))))))))))))))
После 8го класса купили мне мотороллер Тулица, а было это в 1981 году, тоже мучился со сцеплением, никак не смог его отрегулировать толком. А вы хорошо придумали с упорным подшипником, надеюсь доведете до ума сцепление. Привет с Якутии!
Алексей!!!! Прувэт из Киргизии!!!!! С Наступившими Праздниками!!! Давай почаще и побольше серий из гаража!!!! Здоровья Тебе и Твоим Близким!!!!👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Доброго дня ,Леш ! Парень ты хорооший, рукастыый НО РАЗОРИСЬ НА БОКОВУЮ ( ЗАДНЮЮ) ПОДСВЕТКУ светодиодную. Место сьемки должно быть освещено !!!!!! И нам будет лучше видно. Спасибо ! Добра тебе !
Привет семье! Я вот посмотрела в захлеб эту серию. Хотя ни чегошеньки не понимаю. Интересно. Муж ходит, заглядывает, что я смотрю и глаза выпучил.МОЛОДЦЫ!
С такой любовью к муравью этот рассказ, что сразу полезла искать 2 серию. Оказывается, он ещё не вышел… монтируется. Будем ждать с нетерпением. Только не задерживайте, Алексей… пожалуйста 🙏🏻
Семейке, здоровья! Алеша не ролик а радость это " художественный фильм" про Мурашика .Сижу прилипла к экрану ИНТЕРЕСНО, хотя много непонятно. Ждем серию про все остальное, о чем сам захочешь поделиться.
Когда я увидел что ты Муравья ,приобрел,я обрадовался,как будто,это я сам для себя .Нравился он мне,с самого своего появления .У самого населения в личке,я незамечал,но на всех строящихся обьектах,у нас ,Набережых Челнах,в бригадах,он появился.И необязательно,его давали тем у кого,были права.Кто,разбирался в таком..ну очень,неприхотливая машинка..делали сидушки,тент,на кузов,тент над водилой,лобовуху,с оргстекла..бригада 5 человек,бухта кабеля,сборка..ездили, работали,строили КамАЗ,и тутже,Нижнекамскую ГЭС.Это на Мурашах,женские бригады,работали на них,прямо на крышах цехов заводов КамАЗа,а их полно,по кровле.Убивали Мурашей,по полной,расстояния большие,тракторов,с тележками в обрез..Перебирали,колхозили,..И -я знаю ,что и наш Мураш,после списания,купил за бесценок..а я и не знал,и жалею что это не я.Это моточудо ,разбудило во мне джипера..И когда,надо было кудато попасть,в пересеченке..а невозмлжно...посылали нас с другом вдвоем...это чтобы ,если вдруг,то и занести кузов в сторону...Дааа уж..,мы перли через разбитую дорогу деревни,где посреди улицы,стоял укопанный по раму Уазик..хозяин,бросил его и пошел в магазин пешком..Если честно,то не доехали и мы,...цепь порвали..выкантовали его,в сторону,я занялся цепью,а друг,ушел в магазин..бригада сказала надо!А мы сказали есть! И только после приезда в бригаду,цепь рванула опять..Ээээх..ностальгия..уйдут,в чермет,эти надежнейшие,для коленкогового ремонта трициклы..и как бы не хвалили,электромото..для наших просторов,они неподойдут..недолговечны,дорогие.Гдето в России уже наладили производство переделки Мурашей,под китайца,от генераторов.Если наши неизготовляют,то его займут Китайцы..или Индийцы..они такие тоже освоили...Скупай плмелочи ,в Авито,Этих Мурашей,без документов..пока есть.Расходники чтобы не колхозить уж совсем,у народа он есть..и некомплектные,и от металлоприемки далеко...хоотяяя..его можно колхозить бесконечно..если и как,хобби метод.
С первой до последней минуты, просмотр на одном дыхании. Говоря словами из одного известного фильма, - "Давай Малешкин, жми Малешкин ! " Леша - КРАСАВЧЕГ !
Привет Лёха! Твоя настойчивость достойна любой похвалы, ибо я с этими муравьями рос в деревне времен СССР. Эти моторы никогда нормально не заводились, только с толкача, сцепление никогда ровно не работало, и зажигание там никогда не выставлялось - хозяева этих зверей обычно только эксплуатировали мотороллеры по хозяйству, а до остального дела им не было. Вследствие слабой компрессии завестись он мог с толкача легко и не принужденно. В городских условиях его эксплуатировали работники ЖЭКа, как правило сварщики по газу, возили в нем газ и ацетилен, и километры шлангов. Они рычали, дымели и пыхтели, когда перемещались в пространстве. А заставить его тронуться с места без сцепления нельзя, это утопия. Если только не поставить на муравей дизельный мотор.
Алексей никогда не сомневался в твоих способностях , а сегодняшний ролик подтвердил. Если бы на заводе был такой конструктор и директор как ты, то "муравей" был бы на высоте
@@Гаражподутесом Лёша, тебе точно не понять!☝️🤣 Во-первых, я девочка, ничего не понимающая в механизмах. Во-вторых, мне нравится всё, о чём ТЫ рассказываешь и Настя. В общем, вы мне оба нравитесь и я готова слушать вас бесконечно!!! Вот в чём секрет!🤣🤣🤣
Алексей, добрый день. По поводу включения нейтрали на муравье хочу поделиться своим опытом: под нагрузкой даже с выжатым сцепление тяжело с 1 передачи включить нейтрали, надо на сбросе газа, можно без выжима сцепления, включать нейтрали. По ходу это такой конструктив коробки передач.
Спасибо большое за видео ,давно писал вам чтоб показал что к чему так как тоже езжу на таком ,поставил новую поршневую ,не могу толком отрегулировать и методам тыка и так и так но не хватает чего то хоть ты тресни.ждем оледующего видео ,спасибо за подробныи ремонт ! Всех благ !!!
Приветствую! Компрессия 6-7 атм это нормально для этого двигателя. У меня 6,8 с новой поршневой была. Рекомендую проточить головку еще на 0,8 мм. В общей сложности сточишь 1 мм. Это повысит степень сжатия под 92 бензин и мощность. Для тяги звезду лучше 13 или 11, у меня 11(под ижевскуюцепь) по 300 кг возил тяга мощнейшая. Еще нужно посмотреть задную звезду на редукторе. Я эти звезды заменил по ижевскую цепь,она толще и не растягивается как родная. Масло в редуктор ТАД17. Посмотрел в картере не масло, а какое то говно серое! Сливай промывай бензином и заливай обычную минералку М8-А с другими маслами сцепление будет работать не адекватно. Корзину сцепления рекомендую заменить на 5 штоковую она лучше и больший момент переваривает. Еще посмотри колено выпускное оно бывает забито сажей это снижает тягу. Смотрю на холостых горит лампа генератора, сними диностартер и промой ламели бензином прочисть щели зубной щеткой. Бывает туда набивает пыль от щеток и диностартер подмагничивает якори и создает дополнительную нагрузку на двигатель. Щетки тоже проверь сразу купи новые. Диностартер сидит на конусе и на шпонке нужен специальный сьемник! Форум по тульским мотороллерам motoroller.su/modules.php?name=Forums там найдешь много полезного. Удачи!
Всё очень познавательно и интересно. С одной стороны это говорит о том что голова и руки у тебя в гармонии , с другой стороны, с какими недоработками это изделие выходит с завода . А вообще молодец.👍
Здравствуйте 👋 За 9 тыс это не плохой аппарат , учитывая что в нынешней ситуации за 9 рублей не чего , не купить . Двигатель , рама , редуктор , в итоге целый муравей в комплекте , отличная покупка 👍 . Двигатель сам по себе выносливый .
Проблема в том, что этому двигателю нужен АИ76 бензин. 92... 95 требует гораздо большую степень сжатия. Не знаю что у тебя за книжка, в моей опережение до ВМТ - 4мм (точно не 2мм) Я бы пробовал проточить головку цилиндра под высокооктановый бензин, где-то на миллиметра - 3, тогда и карбюратор нужен скорее всего другой, с другими жиклёрами. Думаю проще поменять двигатель на более современный и экономичный.
тезка во первых цилиндр хоженый значит есть эллипс и бочка дай кольцам лечь и что ты хочешь выжать из 11 лошадок если поршень юбкой не стучит то добивай а потом шлифуй цилиндр и ставь новый поршень и определись тебе на ралли или навоз от Иваныча звездочек у тебя хватает
Привет АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ! Мощность двигателя у этого пепелаца- 11 л. с. при 4600 об/мин, крутящий момент - 16,3 Н·м при 4900 об/мин, степень сжатия - 8,5(+- 0,3)., бензин А-76. При применении АИ-92 и АИ-95 степень сжатия надо повышать до 10-11!!
нужно было глянуть как на поршне продувочное совподает, тоже плохо ехал пока нормальный поршень не подобрал и карб хороший не поставил индийский как на минском и звезду на 11 зубов поставил
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
ПРИВЕТ.Не ролик, а поэма о муравье. Смотрела с удовольствием.Бабуля 72 года
Согласна, 68 лет
Присоединяюсь, 34 годика)))
Какая ещё "бабуля"? Женщина в расцвете лет!🤗💗(Я почти такая же 🤣)👏👏👏
Я тоже присоединюсь 48лет !))
😁👍 не много и 60
Урааааа! Муравейчик попал в надёжные руки. Алексей доведет его до ума. А мы ждём. Удачи и всего доброго.
Такое до ума довести не получится, что с завода вышло мертворожденным никогда не оживёт
Добрый день лёша и вся твоя дружеская семья и дай бог вам всего самого наилучшего чтобы сбывались ваши мечты и желаю вам здоровья счастья успехов и удачи и любви и силы терпения и чтобы ваши детки не знали горе и войны и жили долголетия и вы не болели и не старейте и будте счастливы вместе 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🙋🙋🥃💐💐💐💐🎂🥳🎄👍👍👍👍👍👍👍
Очень понравилось видео!
Смотрю каналы уже давно и знаю,что Леша все доступно рассказывает.
Ничего не понимая в технике,с удовольствием слушаю,начинаю соображать,что куда .
Спасибо!
Леша у тебя руки и мозги не золотые, а бриллиантовые!!! Молодец!!! Смотрю с удовольствием мне тоже 2 апреля будет 72 года и очень интересно, в молодости любила гонять на Восходике с большим уважением Я. 🎄👍🤗🌞🌻💖
Ну наконец то Алексей, всё-таки выпустил серию про мотороллер Муравей. Получилось очень интересно, будем ждать вторую серию. Спасибо за видео.
Ура!!! Мурашка в эфире!!! Непременно имтересно, его восстановление или даже модернизация!!!
6 серий впереди))
@@Гаражподутесом и 106 - не проблема! посмотреть )))
Ок.давай
Лёша у меня тоже муравей не тянул Я поменял звезду на 13 из глушителя выкинул всё , свечу на 11 и с полным кузывом камней в гору легко.Колеса поставил с большим протекором от мотоблока и ни какая грязь меня не останавливает.Удачи тебе Алексей в доделке классного муравья!!!
Молодец!!!
Настойчивый, дорогу осилит идущий!!!!
Главное Лёша человечность,ваша природа, утёс сам , такую красоту негде и не увидишь плюс сама деревня, что значит; а мотороллерэто чудо техника, красота.
Смотрю ваш фильм как супер детектив!!!!! Спасибо талантище!!!!
Где-то за городом. Очень недорого. Леха!!! Купил!!! Муравьебиль!!! Вперед, Формика!
Молодец Алексей наконец то вышел ролик про муровья❤️🥰
Это первый из 6
Лёха, ты просто классно думаещий самоделкин.
Молодец настоящий здраво мыслящий мужик.
Слов нет какой вы Алексей молодец!!!!!!!!
МОЛОДЕЦ, У ТЕБЬЯ ЗОЛОТЫЕ РУКИЙ, ВСЕ ПОЛУЧИТЬСЯ, ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ
Алексей тебе пора в конструкторское бюро. Всё классно рассказал и показал супер молодец. Здоровья и счастья в семье.
Леша семья твоя класс! Настя умелица, вера непоседа, умничка, да и ты мужик что надо! Дай вам Бог побыстрее привезти нового члена вашей семьи! Будьте здоровы и счастливы молодежь!!!
Ничего не понимаю в муравьях, но смотрю с удовольствием. Магия какая-то.
Здравствуйте Алексей. С тульской техникой я давно знаком. Если без подробностей, то: что бы сцепление нормально работало, точите внутреннюю втулку корзины (стальная, что вытаскивается) увеличенную, зазор между ней и бронзовой втулкой должен быть не более 0.05 мм, и будет с выжатым сцеплением и включенной передачей на холостых работать. Масло в коробку лейте любое минеральное для ДВС 10W40. При работающем двигателе, стоя на месте, на этом моторе скорость не переключить, даже если нет люфта в кулисе и коробка настроена, это немецкий мотор. Что бы переключиться, надо слегка отпустить сцепление, и одновременно переключить скорость. Если что интересует, пищите..... Удачи.
Всем привет
Походу вы Алексей купили новый двигатель в каком-то из роликов Анастасия проговорилась
Ждем новых выпусков
вечер добрый. даже мне,старой вешалке,интересно смотреть за вашими приключениями
Учебное пособие для владельцев муравьёв. Молодец. Суппер. Удачи!!!
Мурашка попал в правильные золотые ручки. Всё будет окей.
Какой же вы умничка!!!!! У вас золотые руки и светлая голова!!!!! Всё к чему вы прикасаетесь становится супер!!!!!
Здравствуйте!!! С прошедшими и предстоящими вас праздниками поздравляю!!! Благополучия и всех благ!!! )))))))))))))))
Лёха спасибо тебе. В таком формате вообще отлично.
Привет Леха, для Лехи муравьишка как велосипед разберёт и сабирет, будет как новенький. Долгой лет жизни Лехе и этому муравью каторый будет служить еще долго в Лехиных руках 👍👍👍👍☝😊 а так муравьишка вещь хорошая в хозяисве и нужная. Привет тебе из Усть-Каменогорска Казахстан ВКО.
Ооо, с моего родного Усть-Камана ценитель механика Алексея,его оптимизма в реставрации мототехники.Лешины руки творят чудеса.А его голова знает все неполадки техники.мой брат Виктор тоже любил перебрать мотор Чизета,все разобрать-собрать без лишних деталей в оконцовке.Удачи тебе,Алексей, в жизни,семье,работе.Твой гараж-место умелого хозяина.
Леша, смотрю твои видосы про всякую технику вместо сериалов и любых фильмов в телевизоре
Это во сто крат круче, лучше и главное - познавательно. Так держать!
Лёша спасибо …
я так вкусно никогда не смотрела…
именно ВКУСНО 😊👍👏
к твоим гаражным роликам другое слово не подходит😊спасибо Самоделкин 🙋♀️👍продолжай снимать у тебя отлично получается👍👏
бабушка 66 лет😊
Жена у вас добрая! И дочка - прелесть! Благословил вас Всевышний!
Мужик красава, сам 2 восходами владею и в инете почитал что что бы повысить компрессию нужно подкинуть кольца большего ремонта от тех что стояли на моторе ,и у меня эта тема сработала когда я мотор 3м 01 собирал, и я на нем убирал фаски на цилиндре и на кольцах, я на автомеханника учусь и раньше на риге 13 тренировался с форсировкой. Щас жду пока снег растает и буду дособирать 2 восход и выпускать видео про доработки) Желаю удачи с муравьем и что б не ломался) ❤
Удачи вам счастья здоровья успехов во всех начинаниях Приятно видеть вас
С покупкой муравья канал заиграл красками,между прочим оба канала,Леха то что ты испытывал после покупки муравья то чувствовал и я! Детство вспомнил прослезился.хотя у меня был Минск и Юпитер 5.
Лайк от души!!
Рев и запах, это что-то ))
Леша в твоих руках ладится любая механика!ты мастер золотые руки! Пусть все будет хорошо у вас!
С НОВЫМ ГОДОМ! С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ! ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ, МИРА ВСЕ ВСЕМ!
Леша ,ты просто вундеркинд . Мало людей которые могут все , ты один из таких . Молодец , дай бог чтобы и дальше было так , а может ещё интересней .Здоровья ,удачи тебе .
Оооо, наконец то я дождался серию про Муравей 🐜
Ну да разгреб я накопленные съёмки будут и еще серии.
А упорство в достижении цели похоже имеет право БЫТЬ!
Упорство-основной критерий достижения цели.
А! То! Конечно, понравилось! Ждём следующую серию!!!👍👍👍💥
Ну, Лёша, ты настырный!☝️ В положительном смысле этого слова. Ну, или настойчивый, упёртый! Доводишь всё до логического конца☝️👏👏👏 Отличное качество для любого мужчины!✌
Алексей здравствуйте! Смотреть Ваши видео одно удовольствие! Когда Вы купили муровей, Ваше лицо сияло как солнышко, и этим всё сказано. Всех благ, успехов Вам! 👍👍👍💯💯💯💪💪💪🎄🎄🎄☃️☃️☃️🥳🥳🥳💥
Помним,помним покупочку))))))
Алексей,спасибо за ролик ! Ты лучший !
Лёха!) Ничего не понимаю в двигателях)) но с тобой и твоим роликом с большим удовольствием провел время). Спасибо
Хочется полного тюнинга старого движка и по оконцовке, свап))
Сегодня посмотрел твоё видео первый раз и сразу подписался. Молодец! Спокойно, без мата и сленга, буду смотреть дальше
Вот и настал Звездный час Муравья.
Всем привет! В далекие 90-е купили на фирму "муравья". Это была первая транспортная единица. Поставили будку. Прозвали его "Пепелац" и был он и средством доставки персонала на 5 человек+1 и хозяйственной воровайкой. Тоже сновья напильником на "горшке" огрехи литья убирал, думая что полетит "Пепелац" аки птица, но оказалось все без толку, изменений не ощущалось. Ехал только по ровной поверхности и в гору, если было кому толкнуть. Но главное есть задний ход. Спасибо за ностальгию.
в бытность а/слесаря - я делал обжимку колец из жестянки и 2х прутков с поперечной резьбой под стяжной болт. вполне удобная получилась ))) похожая констукция на хомутах была или на лентах на б/баках, вот и делал так ))))))))))))))))))
Совершенно ничего не понимаю в технике, смотрела с удовольствием!! Лёша просто мастер золотые руки!!👍👍👍👍
После 8го класса купили мне мотороллер Тулица, а было это в 1981 году, тоже мучился со сцеплением, никак не смог его отрегулировать толком. А вы хорошо придумали с упорным подшипником, надеюсь доведете до ума сцепление.
Привет с Якутии!
Алексей!!!! Прувэт из Киргизии!!!!! С Наступившими Праздниками!!! Давай почаще и побольше серий из гаража!!!! Здоровья Тебе и Твоим Близким!!!!👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Даже мне было понятно😊. Мне неясно только одно: где таким терпением запастись, чтобы раскрутить, закрутить и снова раскрутить... 🤔
Любишь кататься, люби и болтики крутить
@@Гаражподутесом 😀👍
Доброго дня ,Леш ! Парень ты хорооший, рукастыый
НО РАЗОРИСЬ НА БОКОВУЮ ( ЗАДНЮЮ) ПОДСВЕТКУ светодиодную. Место сьемки должно быть освещено !!!!!! И нам будет лучше видно. Спасибо ! Добра тебе !
Классный видос очень ждем продолжения.
Привет семье! Я вот посмотрела в захлеб эту серию. Хотя ни чегошеньки не понимаю. Интересно. Муж ходит, заглядывает, что я смотрю и глаза выпучил.МОЛОДЦЫ!
Леха до копался до всего. Вот такие видео я люблю на вашем канале смотреть .сразу хочется встать и что-то делать
Мастер своего дела, парень молодец.
С такой любовью к муравью этот рассказ, что сразу полезла искать 2 серию. Оказывается, он ещё не вышел… монтируется. Будем ждать с нетерпением. Только не задерживайте, Алексей… пожалуйста 🙏🏻
Ничего не поняла, но очень интересно. Домохозяйка Оксана, 44 года. Может, я в душе тракторист Василий?
Как кино..не оторвешься
Алексей ты профи! Руки ростут где надо, голова работает как надо, и главное вагон терпения!
Семейке, здоровья! Алеша не ролик а радость это " художественный фильм" про Мурашика .Сижу прилипла к экрану ИНТЕРЕСНО, хотя много непонятно. Ждем серию про все остальное, о чем сам захочешь поделиться.
Когда я увидел что ты Муравья ,приобрел,я обрадовался,как будто,это я сам для себя .Нравился он мне,с самого своего появления .У самого населения в личке,я незамечал,но на всех строящихся обьектах,у нас ,Набережых Челнах,в бригадах,он появился.И необязательно,его давали тем у кого,были права.Кто,разбирался в таком..ну очень,неприхотливая машинка..делали сидушки,тент,на кузов,тент над водилой,лобовуху,с оргстекла..бригада 5 человек,бухта кабеля,сборка..ездили, работали,строили КамАЗ,и тутже,Нижнекамскую ГЭС.Это на Мурашах,женские бригады,работали на них,прямо на крышах цехов заводов КамАЗа,а их полно,по кровле.Убивали Мурашей,по полной,расстояния большие,тракторов,с тележками в обрез..Перебирали,колхозили,..И -я знаю ,что и наш Мураш,после списания,купил за бесценок..а я и не знал,и жалею что это не я.Это моточудо ,разбудило во мне джипера..И когда,надо было кудато попасть,в пересеченке..а невозмлжно...посылали нас с другом вдвоем...это чтобы ,если вдруг,то и занести кузов в сторону...Дааа уж..,мы перли через разбитую дорогу деревни,где посреди улицы,стоял укопанный по раму Уазик..хозяин,бросил его и пошел в магазин пешком..Если честно,то не доехали и мы,...цепь порвали..выкантовали его,в сторону,я занялся цепью,а друг,ушел в магазин..бригада сказала надо!А мы сказали есть! И только после приезда в бригаду,цепь рванула опять..Ээээх..ностальгия..уйдут,в чермет,эти надежнейшие,для коленкогового ремонта трициклы..и как бы не хвалили,электромото..для наших просторов,они неподойдут..недолговечны,дорогие.Гдето в России уже наладили производство переделки Мурашей,под китайца,от генераторов.Если наши неизготовляют,то его займут Китайцы..или Индийцы..они такие тоже освоили...Скупай плмелочи ,в Авито,Этих Мурашей,без документов..пока есть.Расходники чтобы не колхозить уж совсем,у народа он есть..и некомплектные,и от металлоприемки далеко...хоотяяя..его можно колхозить бесконечно..если и как,хобби метод.
С первой до последней минуты, просмотр на одном дыхании. Говоря словами из одного известного фильма, - "Давай Малешкин, жми Малешкин ! " Леша - КРАСАВЧЕГ !
Помню в советское время молокозавод на муравьях с будкой мороженное развозили по магазинам:) Вещь в хозяйстве нужная!👍
Техника детства,может когда нибудь и прикуплю тоже
Спасибо за видео, отлично получилось, смотрится легко!)
Как всегда класс! Ждем продолжения.
Техно-сериал просто супер!!!
Привет с Урала 🖐️
Привет Лёха! Твоя настойчивость достойна любой похвалы, ибо я с этими муравьями рос в деревне времен СССР. Эти моторы никогда нормально не заводились, только с толкача, сцепление никогда ровно не работало, и зажигание там никогда не выставлялось - хозяева этих зверей обычно только эксплуатировали мотороллеры по хозяйству, а до остального дела им не было. Вследствие слабой компрессии завестись он мог с толкача легко и не принужденно. В городских условиях его эксплуатировали работники ЖЭКа, как правило сварщики по газу, возили в нем газ и ацетилен, и километры шлангов. Они рычали, дымели и пыхтели, когда перемещались в пространстве. А заставить его тронуться с места без сцепления нельзя, это утопия. Если только не поставить на муравей дизельный мотор.
Алексей никогда не сомневался в твоих способностях , а сегодняшний ролик подтвердил. Если бы на заводе был такой конструктор и директор как ты, то "муравей" был бы на высоте
Лёха купи ДВИЖОК Тук Тука😊 будет ЛЕТАТЬ а еще ЛУЧШЕ поставить движок от Ижа планета 5👍👍👍👍
алексей , хочу сказать за сцпление , между грибком и валиком должен стоять шарик 4-5 мм, удачи в эксплуатации.
Вот ты Кулибин!! На ровном месте контент заметил!👏👏👏👏😀😀😀
Доброго, спасибо как обычно за интересное видео, ну и ждём продолжение
Ничерта не понимаю..... но, интересно!!!!👌😄
Как так то)
@@Гаражподутесом Лёша, тебе точно не понять!☝️🤣 Во-первых, я девочка, ничего не понимающая в механизмах. Во-вторых, мне нравится всё, о чём ТЫ рассказываешь и Настя. В общем, вы мне оба нравитесь и я готова слушать вас бесконечно!!! Вот в чём секрет!🤣🤣🤣
Браво Мастер!!!!! Ждём вторую серию детектива!!!!!
Муравью повезло с хозяином!)
Алексей, добрый день. По поводу включения нейтрали на муравье хочу поделиться своим опытом: под нагрузкой даже с выжатым сцепление тяжело с 1 передачи включить нейтрали, надо на сбросе газа, можно без выжима сцепления, включать нейтрали. По ходу это такой конструктив коробки передач.
Спасибо большое за видео ,давно писал вам чтоб показал что к чему так как тоже езжу на таком ,поставил новую поршневую ,не могу толком отрегулировать и методам тыка и так и так но не хватает чего то хоть ты тресни.ждем оледующего видео ,спасибо за подробныи ремонт ! Всех благ !!!
Все как всегда на высшем уровне )) ждем продолжение
Скорейча вторую серию ,шибко глянется )
В воскресенье будет
Леша ничего не понимаю в данном виде механизмов желаю тебе успехов в труде и счастья
Спасибо!
Приветствую! Компрессия 6-7 атм это нормально для этого двигателя. У меня 6,8 с новой поршневой была. Рекомендую проточить головку еще на 0,8 мм. В общей сложности сточишь 1 мм. Это повысит степень сжатия под 92 бензин и мощность. Для тяги звезду лучше 13 или 11, у меня 11(под ижевскуюцепь) по 300 кг возил тяга мощнейшая. Еще нужно посмотреть задную звезду на редукторе. Я эти звезды заменил по ижевскую цепь,она толще и не растягивается как родная. Масло в редуктор ТАД17. Посмотрел в картере не масло, а какое то говно серое! Сливай промывай бензином и заливай обычную минералку М8-А с другими маслами сцепление будет работать не адекватно. Корзину сцепления рекомендую заменить на 5 штоковую она лучше и больший момент переваривает. Еще посмотри колено выпускное оно бывает забито сажей это снижает тягу. Смотрю на холостых горит лампа генератора, сними диностартер и промой ламели бензином прочисть щели зубной щеткой. Бывает туда набивает пыль от щеток и диностартер подмагничивает якори и создает дополнительную нагрузку на двигатель. Щетки тоже проверь сразу купи новые. Диностартер сидит на конусе и на шпонке нужен специальный сьемник!
Форум по тульским мотороллерам motoroller.su/modules.php?name=Forums там найдешь много полезного. Удачи!
Всё очень познавательно и интересно. С одной стороны это говорит о том что голова и руки у тебя в гармонии , с другой стороны, с какими недоработками это изделие выходит с завода . А вообще молодец.👍
Лёша, надо на него ставить что-то Лифаноподобное, мощностью 15-17 лошадей и тогда он себя покажет!
Да ну ,такой ЗИВИРЮГА трансмисию порвет😀,Максимум 12 Битюгов)).
Здравствуйте 👋
За 9 тыс это не плохой аппарат , учитывая что в нынешней ситуации за 9 рублей не чего , не купить . Двигатель , рама , редуктор , в итоге целый муравей в комплекте , отличная покупка 👍 . Двигатель сам по себе выносливый .
Компрессию надо мерить при полностью выжатой ручке газа.
Проблема в том, что этому двигателю нужен АИ76 бензин. 92... 95 требует гораздо большую степень сжатия. Не знаю что у тебя за книжка, в моей опережение до ВМТ - 4мм (точно не 2мм) Я бы пробовал проточить головку цилиндра под высокооктановый бензин, где-то на миллиметра - 3, тогда и карбюратор нужен скорее всего другой, с другими жиклёрами. Думаю проще поменять двигатель на более современный и экономичный.
Леха красавчик, это значит действительно мечта! Я бы сразу выкинул этот мотор))) у меня так с Уралом, его оппозит могу вечно до ума доводить
говорит-как бы мне не хотелось)))а сам прямо кайфует от апгрейда,зе уши не оттянешь))))
Ильдар бойся😜 У тебя конкурент в оживлении появился) С новым годом с рождеством 🎄
это кто конкурент?
@@Tihonoffff твой IQ
тезка во первых цилиндр хоженый значит есть эллипс и бочка дай кольцам лечь и что ты хочешь выжать из 11 лошадок если поршень юбкой не стучит то добивай а потом шлифуй цилиндр и ставь новый поршень и определись тебе на ралли или навоз от Иваныча звездочек у тебя хватает
Грамотно рассказал!!
Привет АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ! Мощность двигателя у этого пепелаца- 11 л. с. при 4600 об/мин, крутящий момент - 16,3 Н·м при 4900 об/мин, степень сжатия - 8,5(+- 0,3)., бензин А-76. При применении АИ-92 и АИ-95 степень сжатия надо повышать до 10-11!!
Интересно. Смотрится на одном дыхании.
Красавчик Леха , молодец.
нужно было глянуть как на поршне продувочное совподает, тоже плохо ехал пока нормальный поршень не подобрал и карб хороший не поставил индийский как на минском и звезду на 11 зубов поставил
Приветствую. Буду с нетерпением ждать вторую серию