Zaragoza está situada en el centro de gravedad económico de España. Tiene el centro logistico mas grande de España y uno de los mayores de Europa, terminal aduanera y una gran industria auxiliar de automoción, que se fue generando primero con General Motors, luego con Opel y ahora Stellantis. Por autopista está a 170 km de Pamplona, 300 km de Madrid, Valencia, Bilbao y Barcelona. Ave y el segundo aeropuerto español de mercancías, pegado al centro logístico.
Si CATL habré una producción en espñajistan , china tiene la puerta abierta de distribución y destrucción del mercado de baterías en EUROPA , dejad de ser miopes viendo solo Madrid y Pamplona
Especulando un poco: El de CATL pone que es de Texas; La fábrica de coches de Figueruelas, de Stellantis (que fue buen negocio con los bonos de co2 y la fábrica de Berlín para Tesla). Esto me huele a que la fábrica aragonesa podría quedar en manos de Tesla. A ver si me equivoco. Y el proyecto de Valencia se podría cambiar, por las filtraciones que cabrearon a Tesla. (?)
Me alegra mucho lo que anuncias. Por otro lado, para la planta de Volkswagen en Pamplona Samsung (Creo que era) iba a instalar una planta en Noain (Navarra) o al menos eso habían anunciado.
Alejandro, te puedo asegurar que la factoría de baterías de Zaragoza se lleva cocinando mucho más de 2 meses. Me alegro mucho por la gente de Aragón porque esto podría compensar algunos disgustos que han tenido por la pérdida de otros proyectos importantes del sector. Saludos desde Vigo.
Claro, no dudo que se lleva cocinando mucho tiempo pero yo tengo noticias que desde hace 2 meses están contratando ingenieros por la zona. Entiendo que antes tendrían que hacer muchas cosas más.
Hola Alejandro aquí al lado de la sea en dirección sant Esteve sesrovires están montando una fábrica grandísima de batería por lo que me comenta mi mujer gente que trabaja en sea es de SEAT o Volkswagen
Otra que no vendrá, por tema de confidencialidad. ¿ Llegará antes que Tesla en Valencia? ¿ Abrirá antes que las baterías en Sagunto?, porque hasta ahora de lo dicho, nada de nada.
Ya se dijo hace tiempo que Zaragoza asumiría la nueva plataforma Small de Stellantis y que esta compañía tenía acuerdos con CATL. Nada de fabricantes chinos.
También hay otra posibilidad. Que no sean baterías dedicadas a automoción, sino a almacenamiento estacionario. En ese caso, esos criterios que estás evaluando no serían necesarios.
Ojalá caiga en Zaragoza, y de paso si Opel se vende , que lo compre tesla para el model 2. Solo tiene que cambiar la cadena de montaje. Eso Si los chinos no se animan. A ver si de esta forma recuperamos lo que vamos a perder por la financiación singular.
Hace 2 meses se mencionó que Stellantis reducía la cantidad de factorías futuras de baterías propias en Europa, y que planteaban incluir una factoría de CATL en Zaragoza para mantener el futuro suministro de baterías, pero minimizar la inversión propia. Supongo que en el futuro todos los stellantis eléctricos made in Spain llevarán baterías CATL. Suena bien.
@@alejandroperezcars Asumamos que en el futuro Stellantis cambiara su estrategia y multiplica el número de eléctricos respectó a hoy para evitar las multas de CAFE. Ford ya ha coqueteado con CATL para introducir sus baterías en USA, ojalá entren dentro del acuerdo en España también, y de carambola asegurar el futuro de Almussafes.
Esperemos que eso se relaciona también con el caballo de troya de Stellantis, Leap Motor. Pq el Peugeot 3008e y el Citroën eC4 son pésimos y caros (comparando con mi kia eNiro 2021, que no es un VE de última generación)
por desgracia no es así España es muy poco atractivo para invertir, siendo los sueldos un 40 por ciento inferiores a Alemania los costes laborables son lo mismo
Y eso a pesar del gobierno social comunista bolivariano y mas empresas que se van a posicionar en territorio español.Al final te va a dar en los morros el Pedro Sánchez 😂😂😂😂😂😂😂😂
Pero esta empresa viene de un país comunista. Eso del social comunista es una tontería como una catedral. Los chinos no miran eso. A nivel industrial. Meter ideología es otra burrada. Ejemplo: quien paga el proteccionismo ( libre comercio?) dónde se practica? , por ejemplo Europa o Estados Unidos? Lo dicho.
Me gustaria mandarte un e-mail para comentarte informacion. Trabajo en una empresa de Zaragoza que de forma indirecta va a tener que ver algo con esto que cuentas en este vídeo.... ¿Como puedo mandarte un e-mail?
Gran noticia!!!! Hubiese preferido que fuera en la Comunitat Valenciana, pero me alegro mucho por los aragoneses. Como siempre digo, mejor en España que en otros países. Saludos
Sí la razón es que Leap Motor se queda con la fábrica de Opel, sacarán VE con mentalidad China (mejor relación calidad/precio) o con mentalidad Europea (robarnos legalmente con +40% de precio)?
La vía de tren entre el tunel de Somport y Zaragoza va a tener 2 anchos para importar/exportar a Europa,falta el tramo francés 😂😂,sigue el puente hundido,han crecido arboles en la vía,que inútiles, vendría de maravilla para esas baterías y muchas mas cosas
Pero si pusiste hace dos días al presidente, a caer de un burro por levantarse de la mesa de negocios en china sin ningún acuerdo cerrado y dices en el video que no te fías de esto políticos ¿ cómo es posible que supieras lo de Zaragoza hace dos meses? Algo no me cuadra Alejandro o tu no nos lo cuentas todo bribón jejejeje
Fe de errata: El gobierno de Aragón ahora es del PP con Jorge Azcón!
Zaragoza está situada en el centro de gravedad económico de España. Tiene el centro logistico mas grande de España y uno de los mayores de Europa, terminal aduanera y una gran industria auxiliar de automoción, que se fue generando primero con General Motors, luego con Opel y ahora Stellantis. Por autopista está a 170 km de Pamplona, 300 km de Madrid, Valencia, Bilbao y Barcelona. Ave y el segundo aeropuerto español de mercancías, pegado al centro logístico.
Si CATL habré una producción en espñajistan , china tiene la puerta abierta de distribución y destrucción del mercado de baterías en EUROPA , dejad de ser miopes viendo solo Madrid y Pamplona
Tremenda noticia
@@Benquo Y no te olvides que puedes hacer un amigo en Balay
Me alegro mucho, ojalá venga más industria a este país. Ojalá le den más importancia a la industria y no tanto al turismo
Esto me suena bastante a Leap Motor tomando presencia plena o parcial en la fabrica de Figueruelas, Zaragoza
Al parecer Stellantis Zaragoza continúa y CATL fabricará las baterias.
TREMENDA NOTICIA, ALEJANDRO!! Muchas gracias. Me pilla muy cerquita esta posible factoria de CATL, me encanta!!! :D
Especulando un poco:
El de CATL pone que es de Texas; La fábrica de coches de Figueruelas, de Stellantis (que fue buen negocio con los bonos de co2 y la fábrica de Berlín para Tesla). Esto me huele a que la fábrica aragonesa podría quedar en manos de Tesla. A ver si me equivoco.
Y el proyecto de Valencia se podría cambiar, por las filtraciones que cabrearon a Tesla. (?)
Me alegra mucho lo que anuncias. Por otro lado, para la planta de Volkswagen en Pamplona Samsung (Creo que era) iba a instalar una planta en Noain (Navarra) o al menos eso habían anunciado.
Ya se esta creando esa planta de baterías, pero no sé seguro si es un almacén o si es de ensamblaje de baterías
Alejandro, te puedo asegurar que la factoría de baterías de Zaragoza se lleva cocinando mucho más de 2 meses. Me alegro mucho por la gente de Aragón porque esto podría compensar algunos disgustos que han tenido por la pérdida de otros proyectos importantes del sector. Saludos desde Vigo.
Claro, no dudo que se lleva cocinando mucho tiempo pero yo tengo noticias que desde hace 2 meses están contratando ingenieros por la zona. Entiendo que antes tendrían que hacer muchas cosas más.
Hola Alejandro aquí al lado de la sea en dirección sant Esteve sesrovires están montando una fábrica grandísima de batería por lo que me comenta mi mujer gente que trabaja en sea es de SEAT o Volkswagen
Felicidades a esa región, a ver si eso anima a más fabricantes.
Que alegría para Aragón!!!!
Voto por SAIC
A ver si acierto
Catl esta en españa desde el viernes, ayer viernes tuvieron visita con una empresa valenciana (Donde trabajo).
Alejandro, las multas que pondrán a los coches por las emisiones, quien las pagará el fabricante o el cliente,
BESS en España ya hay varios GWh en proyecto para utility scale
Otra que no vendrá, por tema de confidencialidad.
¿ Llegará antes que Tesla en Valencia? ¿ Abrirá antes que las baterías en Sagunto?, porque hasta ahora de lo dicho, nada de nada.
Ojalá cuando la anuncien sea "a la china". O sea: que les pillen poniendo la primera piedra y con las excavadoras encendidas.
Me alegro un monton por Zaragoza !!....a todo esto...Tesla qué ?...se monta..no se monta ???....
INTERESANTE REFLRXION
Ya se dijo hace tiempo que Zaragoza asumiría la nueva plataforma Small de Stellantis y que esta compañía tenía acuerdos con CATL. Nada de fabricantes chinos.
De donde crees que es CATL?
Me refiero a fabricante chino de vehículos
Zaragoza esta muy bien conectada, esta a mitad de camino de todo. De Madrid, Pais Vasco, Cataluña y Levante, asi que seria un muy emplazamiento
También hay otra posibilidad.
Que no sean baterías dedicadas a automoción, sino a almacenamiento estacionario. En ese caso, esos criterios que estás evaluando no serían necesarios.
No creo porque esa tecnología no se ve afectada por aranceles ni por sanciones en Europa.
Bien, espero qe de aqi a 3 años esten produciendo 5 gwh anuales 😊
Ojalá caiga en Zaragoza, y de paso si Opel se vende , que lo compre tesla para el model 2. Solo tiene que cambiar la cadena de montaje. Eso Si los chinos no se animan. A ver si de esta forma recuperamos lo que vamos a perder por la financiación singular.
Ojalá se materialice ❤
Gracias por la información, ojalá vengan más....
En dos dias toda la fabrica automatizada...
LeapMotor creo que se iba a Polonia
Hace 2 meses se mencionó que Stellantis reducía la cantidad de factorías futuras de baterías propias en Europa, y que planteaban incluir una factoría de CATL en Zaragoza para mantener el futuro suministro de baterías, pero minimizar la inversión propia. Supongo que en el futuro todos los stellantis eléctricos made in Spain llevarán baterías CATL. Suena bien.
Pero no puede ser solo para Stellantis porque entonces montar una fábrica para 200 EV que venden en España no cuadra....
@@alejandroperezcars Asumamos que en el futuro Stellantis cambiara su estrategia y multiplica el número de eléctricos respectó a hoy para evitar las multas de CAFE. Ford ya ha coqueteado con CATL para introducir sus baterías en USA, ojalá entren dentro del acuerdo en España también, y de carambola asegurar el futuro de Almussafes.
Esperemos que eso se relaciona también con el caballo de troya de Stellantis, Leap Motor. Pq el Peugeot 3008e y el Citroën eC4 son pésimos y caros (comparando con mi kia eNiro 2021, que no es un VE de última generación)
@@alejandroperezcars¿ y si se las vende a SEAT y wolswagen? Les pilla cerquita Martorell y lamdaben😀😀
Que bombazo 💣!!!
El presidente de Aragón es del PP Azcon
Cerca también esta Barcelona que parece que va a fabricar EBRO con licencia China
Genial!!! Gracias Alejandro
Uuuufffff que no sea como tesla valencia al final na de na
xiaomi?
Martorell seat
se vienen muchas ensambladoras de coches en España
por desgracia no es así España es muy poco atractivo para invertir, siendo los sueldos un 40 por ciento inferiores a Alemania los costes laborables son lo mismo
Se van a ir a Europa del Este
En Jaèn
Que noticia tan buena!!! Enhorabuena!!!
Lamban ya no es el presidente de Aragón. Azcon es ahora el presidente. Tampico pasa nada. Lo importante es la inversión.
Y eso a pesar del gobierno social comunista bolivariano y mas empresas que se van a posicionar en territorio español.Al final te va a dar en los morros el Pedro Sánchez 😂😂😂😂😂😂😂😂
Pero esta empresa viene de un país comunista. Eso del social comunista es una tontería como una catedral. Los chinos no miran eso. A nivel industrial. Meter ideología es otra burrada. Ejemplo: quien paga el proteccionismo ( libre comercio?) dónde se practica? , por ejemplo Europa o Estados Unidos? Lo dicho.
Enhorabuena a los zaragozanos. Una gran noticia para España.
Buena noticia
O Tesla para fabricar el Model 2 😂😂😂😂😂😂😂
Me gustaria mandarte un e-mail para comentarte informacion. Trabajo en una empresa de Zaragoza que de forma indirecta va a tener que ver algo con esto que cuentas en este vídeo.... ¿Como puedo mandarte un e-mail?
Gran noticia!!!! Hubiese preferido que fuera en la Comunitat Valenciana, pero me alegro mucho por los aragoneses. Como siempre digo, mejor en España que en otros países.
Saludos
Alejandro un saludo desde Ávila España Buenas noticias para España 🇪🇸👍😀
Y sin sanchidad 🤥🌹💤
Sí la razón es que Leap Motor se queda con la fábrica de Opel, sacarán VE con mentalidad China (mejor relación calidad/precio) o con mentalidad Europea (robarnos legalmente con +40% de precio)?
si es lamba la llevan claro jajajjajajajaj
Así pues la fábrica estaria equidistante entre Valencia, Barcelona y el Norte....
La vía de tren entre el tunel de Somport y Zaragoza va a tener 2 anchos para importar/exportar a Europa,falta el tramo francés 😂😂,sigue el puente hundido,han crecido arboles en la vía,que inútiles, vendría de maravilla para esas baterías y muchas mas cosas
Y si lo que quiere son baterías estacionarias?
Pero si pusiste hace dos días al presidente, a caer de un burro por levantarse de la mesa de negocios en china sin ningún acuerdo cerrado y dices en el video que no te fías de esto políticos ¿ cómo es posible que supieras lo de Zaragoza hace dos meses? Algo no me cuadra Alejandro o tu no nos lo cuentas todo bribón jejejeje
¿Qué tal de oido??? se sabía hace 2 meses...
Faragofa