Я смотрел, там некачественных много. Большинство так вообще не понятно какой фирмы. Я тут на озоне подделки на макиту смотрел. Так там тоже куча положительных отзывов от людей, совершенно не разбирающихся в инструменте. Это явно говорит что отзывам полностью доверять не стоит.
@@ИгорьСиренко-и6р это зависит от изношенности деталей. В каком состоянии подшипники коленвала, сальники. Если с ними всё в порядке, то достаточно поршень с цилиндром и кольца поменять. Я как раз только поршневую менял, пока всё работает. Болты, на фиксатор резьбы поставил весной. Начали откучиваться
На холостых дым не особо виден. Ракурс может такой. Вот когда газуешь, там настоящий туман. Китайцы и так не отличаются бездымностью. На хуске по сравнению с ней вообще чистый воздух. Масла больше не буду добавлять, в дальнейшем может буду делать примерно 1 к 30
@@naslediepredkovsidorkinstralec вот так как ты говоришь ,у меня знакомый два китайских чемпиона убил, один заклинил через 15 минут а на другом кольца зализало в поршне со стороны выхлопа, так что обкатка должна быть обязательно!
Такого конечно не было, хотя изначально пила у меня перегревалась по ходу. При полном газе через какое то время глохло и пока не остынет хрен запустишь. С новой поршневой пока таких казусов не было.
@@jiznderevenskaya лучше всего на фиксатор резьбы на красный Я лично переберал поршневую на бензопиле Пит цыганский без фиксатора резьбы и пробило прокладку под цилиндром а потом задрало поршневую а в этот раз уже собрал на штилёвские саморезы и фиксатор резьбы чтобы на верника ...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
На Ozone за около 600 р. поршневая с кучей покупок и отзывов комплектуется прокладками, игольчатым подшипником и шайбами к нему.
Я смотрел, там некачественных много. Большинство так вообще не понятно какой фирмы. Я тут на озоне подделки на макиту смотрел. Так там тоже куча положительных отзывов от людей, совершенно не разбирающихся в инструменте. Это явно говорит что отзывам полностью доверять не стоит.
Подскажите,если менять поршневую нужно ли ле лезть к двигателю и картеру если да то щьо там менять
@@ИгорьСиренко-и6р это зависит от изношенности деталей. В каком состоянии подшипники коленвала, сальники. Если с ними всё в порядке, то достаточно поршень с цилиндром и кольца поменять. Я как раз только поршневую менял, пока всё работает. Болты, на фиксатор резьбы поставил весной. Начали откучиваться
Я тоже менял поршневую сначала на Брайт а потом уже от Карвера 43 ещё не обкатывал...
Нельзя обкатывать на холостом ходу потому что идёт перегрев перед масла двухтактное не сгорает в цилиндре
А где дым из выхлопной?,может добавить масло ещё надо,всё-таки новая поршневая будет перегреваться .
На холостых дым не особо виден. Ракурс может такой. Вот когда газуешь, там настоящий туман. Китайцы и так не отличаются бездымностью. На хуске по сравнению с ней вообще чистый воздух. Масла больше не буду добавлять, в дальнейшем может буду делать примерно 1 к 30
@@jiznderevenskaya лучше 1к 25 ресурс пилы продлевается так как у китайцев качество не очень.
@@АлександрСАМ-к2ю Как на одном канале объяснили 1к25 если масло минералка, 1к30 если полусинтетика. Я же всегда делал примерно 1к40
@@naslediepredkovsidorkinstralec вот так как ты говоришь ,у меня знакомый два китайских чемпиона убил, один заклинил через 15 минут а на другом кольца зализало в поршне со стороны выхлопа, так что обкатка должна быть обязательно!
Такого конечно не было, хотя изначально пила у меня перегревалась по ходу. При полном газе через какое то время глохло и пока не остынет хрен запустишь. С новой поршневой пока таких казусов не было.
Надо хотя бы сделать на фиксатор резьбы чтобы потом не протягивать болты крепления цилиндра....
Не стал мазать, одни говорят потом хрен открутишь.
@@jiznderevenskaya лучше всего на фиксатор резьбы на красный Я лично переберал поршневую на бензопиле Пит цыганский без фиксатора резьбы и пробило прокладку под цилиндром а потом задрало поршневую а в этот раз уже собрал на штилёвские саморезы и фиксатор резьбы чтобы на верника ...
Поршень 45мм это 52ой китаец.
Если бы масло крышками не мерил, может и менять ничего не пришлось...
А чем масло мерить, шприцами? Задиры со стороны выхлопа явно говорят о перегреве. Если бы масла не хватало было бы задрато по всей поверхности.