ОТКРЫВАЮТ ЗАНОВО: иностранные заводы шин (резины), что с ними спустя два года
HTML-код
- Опубликовано: 11 апр 2024
- Иностранные заводы шин, резины или колес как хотите их называйте. Еще два года назад они закрылись, в частности завод Continental в Калуге, завод Bridgestone в Ульяновске. Говорили что шин больше не будет. Но сейчас они открываются заново, в частности начали носить название Gislaved.
Какие сейчас заводы шин остались и работают? Давайте расскажу. 
Авто/Мото
*Видео реально информативное, такой информации ни у кого еще нет. Так что поддерживаем видео просмотром и комментарием*
Главное - чтобы ГРЫЗУНЫ эти заводы не сгрызли, если вы понимаете о чём я👍
Не очень смешно
Уже грызут и никогда не нажрутся. И не только шинные заводы ,так же другие бывшие иностранные предприятия.
@@user-cn1vj1tz4h а я и не смеюсь. Ничего смешного нет.
@@russiandesperation4305 Отрейдерить иностранного инвестора, это не значить суметь воспользоваться собственностью по назначению. Обычно сносят заводы и строят муравейники/человейники. Я работал на таком. Там и бывшие владельцы - мыши. (Родня бывшего губернатора). И рейдеры - крысы. (друзья много-ходов-очника).
Это не фрунция и не омерыка, эт у них хрызуны, чёт ты попутал:)
Директор делает тупой промоушн, в котором может быть ни слова правды. Глупо ожидать чего то другого от него. Жизнь покажет, конечно, на сколько колеса Амтел, под какими угодно этикетками, будут соответствовать тем, Бриджам и Контям, качество которых, народ прекрасно помнит. Борьбу с грызунами надо вести обязательно, чтобы сажу, каучук, текстиль и другие качественные компоненты не сгрызли теперь с удвоенной силой 😂.
Короче говоря цена будет как за премиум, а качество как бюджет. Вот и вся схема. Ну не бывает у нас по другому, и не будет.
Может хватить самих себя постоянно гнобить. Коча российских заводов делает товары на экспорт и их качество устраивает заказчиков. Почему в этом случае должно быть обязательно плохо7
Какие ваши доказательства?
Что я услышал между строк: заводы скорее всего запустим, натуральный каучук закупим, синтетический может быть разработаем, химию вроде нахимичим, шины где то как то будут похожи и главное деньги выделили - можно пилить....
А я, к тому же, между строк услышал пропаганду - всё хорошо, кто не с нами - все ко3лы, всем вафлю. Таки Скабеево-Симонянская риторика...
Это надумал, а не увидел.
Цена будет как на континентальной а качество как у кордиант
Как у камы
@@dobriybro8250 если будут шины ОЕМ, то автоваз будет на тунгу клеить шильдик ЛАДА и продавать, как премиум - Идеально! как они раньше не догадались))
Все пропало?
Что с Кордиант не так?
Тоже, то и с Ykon tyres.
И будут называться они «Грыжа и Кочка»😂
Камантиненталь, Камастоун, Камаславед😂 или Кординенталь, Кордистоун, Кордиславед😅
:)
Это как в анекдоте: решили скрестить русский Запорожец с французским Пежо и немецким Порше. Долго думали как назвать такие гибриды и решили, что будет ЗаПоршивец, ЗаПежорец и ПежоРожец.
Спасибо , очень полезное видео. Теперь я знаю какие марки шин нельзя покупать.
Ребят не обольщайтесь,качество и рецептура будет другая ,инфа 💯%
Щас что не делают - всё премиальный сегмент. Пример Voyah Free - стандартная жоповозка в Китае по цене в 12000$, но наши жулики выставляют её как ПРЕМИУМ!
Войя фри 12000? В каком сне?😂
А чего не 1 200$?
@@Dimand9 , а ты в Китае посмотри сколько они стоя. Ну ли хавай то чем тебя дилеры кормят.
Я в лучшие годы покупал Бриджи японского производства , а российские и в голову не приходило ...
Лучшие годы прошли.
Хватить ныть, китайцы тоже шлепали реплики на всё и вся, в итоге сами чему-то и научились. Дай бог и у нас получится, голова у нашего брата есть, главное не пиз..ть..не растаскивать))
Красавчик!!! Спасибо за полезную информацию!!!
На долю Юго-Восточной Азии приходится 97% мирового производства натурального каучука, а крупнейшим производителем является Таиланд, за которым следуют Индонезия и Вьетнам. Другие крупные производители каучука в регионе это Индия, Китай и Малайзия. Причем здесь Латинская Америка?
В Латинской Америке изначально каучук обнаружили.Деревья в экваториальном климате растут похожие,будь то Индонезия или Бразилия.
Во-во, кто хоть раз по Таю катал должен был заметить плантации каучука. По факту пиар ролик на коленке.
Хорошо, что заводы запускают вновь, хоть рабочие места будут. А вот по качеству шин на них еще поживем увидим.
Благодарю 🙏🏿👍👍👍Отличное видео ☺️
Спасибо за науку.
Спасибо за ролик,очень интересно было смотреть!
Спасибо за видео, удачи вам во всех начинаниях)
Спасибо за труд вложенный в данное видео, очень интересно)
Мужики, у меня есть просто отличная и бомбическая новость. ВСЕ европейские, корейские и японские автопроизводители ВОЗВРАЩАЮТСЯ в Россию. НО будет небольшое отличие. Состав внутри машины будет отличаться и название конечно же будет изменено на такие как: Чанган, Черри, Фав, Джак и тд и тп 😂
Ага молодцы,накуй нам свое, когда можно купить у других но при этом все заводы закрыли,теперь новые стоят..... пи....ц
Качество шин такого же дерьмового качества как и кордиант будут?
@@eugeniyedge2295абсолютли,если бы это было так просто то давно бы заводы РФ выпускали класса бриджстоун Мишлен, Тойота,бмв
@@eugeniyedge2295чем тебе кордиант плох??
@@viktorstrandg4041 Если верить отзывам и обзорам, то пропускающие воздух после сезона, а может и сразу шипы, вылезание грыж без причин. Пока подбирал отзывы смотрел обзоры и отзывы. Про кордиант все типовые грыжи и пропускают воздух шипы.
Спасибо!!!!!
Лишь бы это всё не пошло по плану Лады Весты. Продолжили выпускать? Да продолжили! Но есть, как говорится, нюанс - все компоненты именитых мировых брендов, заменили на ноунейм "дружественных стран", и что то стали производить сами. Результат - спросите в любом официальном сервисе Лада, естественно без камер и микрофонов... Боюсь с шинами будет ровно так же. Но буду рад, если будет по другому.
все именно так и будет.
2:57 Огромный кластер убъет всю конкуренцию
Спасибо!
Пожалуйста
Спасибо за полезную информацию😊
Спасибо за видео! 👍! Положительная информация для автомобилистов! Будем надеятся, что у нас всё получится!
Надейся. Что тебе остаётся???
7:09 Изменения есть, но ничего не изменилось! Браво, Павел, отличный пиар.
Спасибо за информацию
Пожалуйста
Спасибо Серёга за инфу. Интересно и познавательно! 👍 😁 💪 👍
Пожалуйста!
Хороший выпуск, спасибо😊
Пожалуйста
Очень хорошо что даёшь полезную информацию для потребителей, время непростое, но жить можно.. Спасибо Серёга, всегда приятно смотреть. Привет из Янао
Спасибо Сергей, успокоил. Прямо бальзам на душу. Удачи тебе на твоём поприще.
Спасибо за добрые слова! :)
Все хорошо, но что с ценами??? Почему шины за год подоражали в два раза??? Наши! Не импортные, эти вообще недосягаемы стали, но тут б/м понятно, типа привезти стало дороже, другие логистические решения и т.д., но наши то куда? Viatti прошлым летом не стал покупать по 1800-2000 рублей, типа докатаю старые, в этом году прилел в магазин и ахренел! Эта же viatti уже 4000 рублей!!!😮
Viatti...белшина артмотион264 r14 по 3850р не хотите? Совсем недавно брал летнюю
Спасибо за контент
Пожалуйста
Спасибо. Послушать профессионалов в производстве шин гораздо познавательнее чем обывателей и работников "шиномонтажек". Завод солидно выглядит.
Спасибо, пока есть возможность беру импортные. Бриджы Потенза адреналин 004, уже 3-й комплект катаю (до этого 002 и 003 искатал). Топовая резина, держак у 004 шикарный, и не боится грыж. За все время на трех комплектах ни одной грыжи. 004 кстати стала тише чем 002 и 003.
Отлично !
Помню, отдыхал в Египте и на экскурсии, как часто бывает, завезли нас в какую-то лавку парфюмерную. Там всем предложили сесть и записать на бумажке, в пузырьке с каким номером какой известный(!) аромат находится: "записывайте, номер один - Шанель шанс, номер два - Диор бла-бла..." Такой вот НЛПшный ход, чтобы убедить лохов, что непонятная жижа это и есть самые настоящие духи известного европейского бренда, которые хозяин лавки толи приобрел таким большим оптом, что ему дали пятидесятикратную скидку, толи украл рецепт и производит сам, но главное, что это точно те самые духи.
Это видео прямо перенесло меня в тот момент.
Когда автор говорит, что вместо названия такого у нас теперь название другое - что это значит? что какая-то другая резина, из говна будет лежать в магазинах на той же полке, где раньше лежала нормальная резина?
Интересное и полезное видео.
Заводы будут у одного владельца? Что тогда будет с ценами без конкуренции?
Видео очень полезное!!!
Спасибо за такой подробный разъяснительный материал. Надеюсь наша промышленность справится со всеми трудностями и нам не придется бегать искать нормальные шины для своих авто.
Тоже надеюсь. Молодцы пусть работают
Благодарствую. Лайк. Ждём подробные видео про ДВС.
Комментарий для поддержки)
Не удивлюсь если в 2025 году скажут, что в 2026,27,28 и т.д. Если думаете, что фактически украв предприятия у иностранных производителей у страны что-нибудь получится произвести, ой как вы сильно заблуждаетесь. Как говорите компетенции, заводы и компаненты ничего не стоят без программного обеспечения и станков произведённых в "недружественных" странах. Надеетесь на Китай, так рынок слишком мал, да и вторичные санкции никто не отменит. А мозги все сбежали в "недружественных" страны,где благополучно живут.
Ikon уже выпускают.
Их никто не заставлял уходить из России.
Здравствуйте.
Что за классификация шин А,В ???
Будем надеяться на качество и приемлемые цены.
Мало иметь завод и документацию, нужно ещё и качественное сырьё где-то взять, которое сейчас под санкциями...
Нету там сырья из которого делают Conti, Bridge, Michelin, Pirelli...
Это точно, одно название будет
И разработок нет.
Так Pirelli пока на месте вроде, как и Yokohama.
@@maxiLoveeeа что хорошего у этих брендов есть по резине?
@@Dimand9средний сегмент,куда лучше чем нынешний премиальный бренд рф
Поздравляю, будешь покупать шины кордиант со своими любимыми названиями)))
Молодцы дали вторую жизнь заводам, желаю успехов вам....
Лижбы качество. А не цена вверх.
Где информация про Icon Tyres (Nokian)? )
Полезно однако
Будет отличаться в худшую сторону всё равно, будет качество как кама. Компоненты другие экономия, рисунки будут другие а это качество минус во всём. Пресс формы будут другие товарный знак, не смотря ролик понятно. Китайцы будут одинаково но цена дешевле.
Качество покажет время эксплуатации.
Очень интересно подобное видео посмотреть про завод Нокиан во ВсЕволожске (Ленинградская область).
Купил себе 3 недели назад Гиславед премиум контроль 195/65 15..
Выше всяких похвал, грузиков по минимуму, тишина полнейшая, борта нормальные по жесткости, однако поведение на трассе валковатое, надо было брать 60-й профиль, дело именно в нем.
Цена 5000 за шт весна 2024.
Главная политика, всё у нас будет когда-то, только поверьте! Верим! Ждём!
Да, за Серёгу искренне рад. Побольше таких контрактов. Это не видеорегистратор нищебродский рекламировать, это уже серьёзно. Молодец.
Это не реклама. Просто позвали на конференцию. Народу было уйма. Оплатили билеты вот и все! :)
Печалька, эх, не дал, Серёжка, злодей, порадоваться за тебя. 😂 Ну ты там это,... следи теперь за ними
Сергей привет из Казани!)) хотел спросить у вас или может ето подскажет... Два месяца назад взял новые зимние шины cordiant snow cross обкатал их в щедящем режиме. 1000 км ездил со скоростью 60 км по городу и буквально неделю назад поменял резину и на 4 покрышках нехватило одного шипа. Это нормально для 2 месячной резины или нет? На второй машине кама стоит и там за 2 года ни одного шипа не выпало 😅
Ну Кама так то и славится прочностью и износостойкостью, так что ничего удивительного. А еще шипы прикатывают, в самом начале ездят спокойно 500-1000 км., шипы усаживаются на свои места и потом если и теряются, то малым количеством.
@@MaxTer888 понял спасибо. Ну я как раз вот 1000 км ездил 60 в час. Чтобы усадить их. Ну ладно понаблюдаю как след сезоны будут обстоять дела с шипами.
😊 молодец
Спасибо, очень интересно, тем более сам работал на заводе синтетического каучука в Нижнекамске, горжусь своим городом.
Очень часто бываю в Казани. Нижнекамск, это же Татарстан вроде
@@Avto-Blogger именно так
Отлично
У меня сначала были зимние Матадор айс 50 Сибир , прослужили 8 зим, хорошая резина👍, сей час на зиме Нокиан 7(185/65,R15) ещё лучше, лето было Нокиа 2 Блю 4сезона, быстро исчерпались, сей час Мишлен Примаси 4,проехал 1 сезон(шины класс, не сравнить с Нокиа Блю 2) На другой машине лето Мишлен ,11 лет в эксплуатации Испанские в хорошем состоянии, менять не будем.Зима Нордман 4 с 2014 года.Мишлен лучшие шины летом я считаю, Нордман зимние!👍
и цены были реальные ! раньше я мог купить любой бренд а сейчас посмотрим
Есть один главный вопрос - как будут обслуживать и откуда ввозить зч и расходники для производственного оборудования?
Ещё IKON TYRES, бывший NOKIAN TYRES в Санкт Петербурге.
Лайк 😊
Однако, интересно. Надеюсь, качество будет достойное. Директор, хотя бы, честно сказал, что будет не точная копия, что есть какие-то изменения.
Вот и я про то, все честно, без обмана
Отличный обзор, ждем продолжения!
Про IKON ,бывший NОКIAN что-нибудь известно?
Gislaved не выпускает пока летние шины больше 17го диаметра к сожалению.
Отъездил зиму на новых Gislaved Nord Frost 200 SUV и это первая зимняя резина на которой я не потеряли ни одного шипа за сезон. Правда шипов на ней по умолчанию меньше, чем на других было. Резина комфортная, только управляемость средняя.
Они только начали работу. Все будет, но чуть позже
@@Avto-Blogger это Gislaved только начали, а IKON уже наклепали и продаю во всю. Хотелось бы по IKON тоже разбор от Вас.
Купил в марте 2024 года шины Пирелли центурато р7., российского производства. В принципе шины хорошие, по шуму не хуже старых континенталь Конти премиум 5 (2020 года).
Осталось ФСЁ.
НО получится как обычно.
Про IKON ,бывший НОКIAN чё не рассказал !?🤔
0:05 Всему свету по секрету поделюсь инсайдерской информацией)))))
а мне кордиант сноу кросс очень даже нравятся. 4ый год на них катаюсь и все ок
Все мы знаем как происходить импортозамещение в нашей стране и куда идут бабки, которые выделяет государство на развитие бизнеса.
Так это частные заводы. И не им дают бабки на развитие, а химической отрасли
@@Avto-Blogger погуглите из последнего игра Смута.
@@Avto-Blogger ... во-во! Частно-государственные заводы... если учитывать, кто прибрал их к рукам !
Даааа... Если поменяли рецептуру - жди беды..... Это как с лекарствами: есть оригинальные препараты, а есть «дженерики».... Если глава завода делает такие уверенные заявления, значит будут делать каму по цене континенталя
Главное услышал, что рецептура поменялась! Ну а раз так, то с нашим подходом, это уже полная фигня….
Запад успел за многие годы развить технологии и рецепты и если их не соблюдать, то ничего не выйдет.
Не поверю, что за пару лет можно заменить опыт десятилетий.
Отличный пример - наш автопром, даже в сотрудничестве с французами.
Поставщиков сырья поменяли. На какие Китайские? Будут из резины дубовой китайской делать
Вроде как в Союзе делали тоже все сами, а народ бегал за забугорным, странный народ хочет норм качество за норм цену)) , такого уже не будет, было норм время....
Ну да. Немного поменяли поставщиков, состав, шипы (как в случае с Ikon), заменили европейский контроль качества на свой, а цену зато сделают наверняка как на "прародителя". И что получим? Конечно же шинную аналогию истории с импортозамещенной "вестой" с когдаташней ценой тигуана😊
Раньше зимние шины Gislaved, немецкого производства, были очень долговечны и качественны! Пару лет назад купил словацкий Континенталь и мне они показались хуже (чаще пробуксовывают по глубокому снегу)!
Возможно
Сергей почему не задали вопрос по поводу цен,на шины очень интересно послушать представителя завода об этом хотя бы в одном радиусе,к примеру 16 самому распространенному
Посоветуйте стоит ли брать Каму на лето?
если вы любите шины низкого качества и подешевле то покупайте конечно,но если хотите напишите размер шин,бюджет и ваши ожидания от летних шин,могу посоветовать нормальные шины,скорее всего китайские,но самые качественные из них!
Батя на семёрке уже 5й год ездит . Все ок. Следите за давлением и переставляет как учили. Претензий к резине нет.
я читал что есть шины Ikon Tyres , на бывшем Нокиан в Питере
Таже песня. Все технологии остались, но шины немного другие
11:55 пусть найдут компонент, запах, отталкивающие собак от меток колес. Сейчас их в городах огромное количество, а хозяева не особо следят за своимм питомцами.
Интересно👍
А завод Yokohama???
Сегодня купил гиславед-премиум контроль как раз,потестим
Отписывайтесь как и что потом. Очень интересно!
До сих пор пользуюсь антидождем за копейки
Из видео я понял одно … пора бежать покупать любыми путями мишку контик а то на бел шине не охото гонять
Заводы наши, а цены как будто из-за границы. За 17е колеса 50к,сделано в России, за что такие деньги?
Из интервью директора все становится очевидно. Не видать нам хороших шин... Контик был топ. Один из лучших производителей шин в мире. Вот в данном случае не надо было изобретать велосипед, достаточно свои логотипы клеить на континенталь и производить их по той же технологии, но нет, будут все переделывать, чтобы был какой-нибудь Камантиненталь...
По мне так и на наших производителях отлично катается. Сам на виaтти езжу и все устраивает.Что касается ездовых характеристик - то они на хорошем евро уровне, за 2 сезона без проблем и сложностей и износ не сильный.Сцепление есть хоть в лужах, хоть на грунте, хоть на раскаленном от солнца асфальте.
Купил Gislaved PremiumControl, шикарная резина! Так что не душните;-)
С такими ценами на авто,кому нужна эта резина😢😮
С какими ценами?
Не знаю я Bridgestone брал Российского производства сажа которая быстро трётся по асфальту вообще фуфло Ничего хорошего они не наделают хоть под каким брендом
КАК НЕ КРУТИ ВСЁ РАВНО НА ВЫХОДЕ (ваз приОРА)
Не совсем так. Это если бы взяли мерс, немного его переделали, назвали по-другому, и стали продавать.
@@Avto-Blogger ОБЫЧНЫЙ мишлен пилот спорт 5 НЕ получится...........
@@Avto-Blogger Знаем мы во что превращается немного переделанное у нас..
Кордианд был дубовым и шумным аутсайдером в тестах(
Молодцы, а кто выкупает?
Очень интересно, от этого качество будет зависит 😅
У нас и нефть есть только ездим на г**** и соляра дороже бензина