@@thatrandombeatmaker2155 ma tu cosa vuoi scusa, nei commenti si puó esprimere i propri pensieri, ed io l'ho fatto. Se volevi renderti ridicolo stai tranquillo che ci sei riuscito. Ultima cosa bel maleducato, io non mi faccio mettere i piedi in testa da un ignorante che ha voglia di sfottere la gente, torna a fare quello che stavi facendo invece di rompere le scatole alla gente 👌🏻👋🏻
@@thatrandombeatmaker2155 infatti anche io credo che RUclips sia una gara, infatti non ho mai messo : prima seconda terza ecc... Solo questa volta l'ho fatto, ma non per avere un vanto, l'ho fatto solo per vedere se ero effettivamente terza, cosa che non é stato cosí 😂😂. Comunque io penso che anche per questo la gente sia libera di scrivere quello che vuole ( magari non insulti alla gente ) E ho capito che su RUclips non c'è un primo, non c'è un secondo e nemmeno un terzo, si é tutti primi e tutti ultimi. Con questo concludo, non credo che metterò più: terzaaaaa o che ne so primaaaa perché credo che sia una grande stupidaggine, e se ti ha dato facto che io lo abbia scritto allora ti chiedo scusa 👋🏻👋🏻
Prima di tutto volevo ringraziarvi del fatto che ogni tanto qualcuno spiega (o almeno ci prova) quello che sono piccoli frammenti del mondo del mare. Io sono un ufficiale di coperta in una compagnia di crociere, navigo oramai da 7 anni di cui 3 su petroliere e 4 su navi da crociere. Non voglio criticare assolutamente il lavoro fatto perchè non sono quel genere di persona, ma ci tengo a ricordare che molto spesso la maggior parte delle persone che guarda questo video non ha idea di come sia fatta realmente una nave, mi spiego meglio, purtroppo tante informazioni dette nel video sono incorrette oppure sono troppo generalizzate e per una persona curiosa di conoscere/informarsi su questo mondo potrebbero “non essere adatte”. Ancora una volta, il mio obbiettivo non è criticare il lavoro fatto ma il suggerire ai creatori del video qualche ritocco e miglioramento alle informazioni date. Detto questo ringrazio ancora a chi ha provato a far conoscere un piccolo frammento del nostro mondo/lavoro.
Jean Mermoz purtroppo questo è un argomento molto complesso che ha bisogno di nozioni basilari di stabilità navale, però in poche parole posso dirti che si chiama occhio di plimson, ovvero una marca che viene “assegnata” ad ogni nave. Corrisponde alla linea di massimo galleggiamento che la nave non deve superare. La distanza tra l’occhio di plimson e il primo ponte stagno è chiamata riserva di spinta. Il pettine che vedi di fianco alla marca indica la stessa cosa, ma tiene in considerazione il tipo di acque; le lettere stanno per TFW ( tropical fresh water), FW (Fresh water), T (tropical), S (summer), W (winter) e WNA(winter north atlantic); si trova sempre alla destra della marca e le lettere possono essere diversema significano la stessa cosa (dipende dal registro navale) infatti per quelle inscritte in italia saranno in italiano. Le lettere che sono ai lati dell’occhio, non sono altro che le iniziali del registro navale in cui la nave è inscritta, per esempio il RINA per la maggior parte delle navi italiane. Ultima cosa che bisogna sapere è che gli standard per il calcolo/assegnazione/valutazione ecc vengono definiti da una convenzione che si chiama load line. Spero di aver risposto alla tua domanda, ripeto purtroppo questo è un argomento abbastanza complicato da essere spiegato in un commento di youtube. Ciao
Clara Sortino Il titolo di questo video in effetti si riferisce solo ad un dettaglio del video stesso e non a tutto il video. E questo dettaglio sarebbe che tagliandola a metà, si fa uno “stretching” alla nave. I titoli, come al solito, sono sempre un po’ strani. :)
Si chiama Jumbonizzazione e rende la nave più lunga permettendo di ospitare più passeggeri, alcune navi (traghetti) che hanno fatto questa operazione sono: "Splendid", "Cruise Roma", "Cruise Barcelona" ecc..
Perché i primi commenti sono solo sgrammaticati, "che bello"o "primo, secondo,terzo.." o anche "oddio 10 views e 30 like YT smettila con le droghe". Se pensate di essere spiritosi o seri, non lo siete. QUINDI BASTA CON STI COSI PERCHÉ NON FREGA A NESSUNO,
Cercare di rendere semplici concetti complicati riguardanti un argomento ampio come quello dell'ambiente nautico lo considero lodevole, ma purtroppo in questo video la maggior parte delle informazioni inserite sono fuorvianti, scorrete oppure completamente campate per aria. consiglio al creatore del video di informarsi su testi tecnici e normative ufficiali per le prossime produzioni sull'argomento. per esempio ricercare informazioni sulla SULPHUR CAP 2020 riguardante le nuove normative i e i nuovi standard da rispettare riguardanti l'inquinamento ambientale nel caso volesse produrre un video sull'inquinamento causato dalle navi.
L'allungamento della nave non si chiama Stretching, ma Jumbonizzazione, e viene praticata anche nei traghetti, non solo nelle crociere. E non sempre aggiungono nuovi motori.
Con tante navi da crociera,quando iniziera' ad avere navi che partono da New York ,per Genova o Napoli? Gli aerei sono trappole volanti ! Grazie. Vincent
Raggiungeranno comunque un limite di LARGHEZZA data dai canali che dovranno attraversare. Come quello di Panama, fosse operativo. Size does matter. Insomma, una nava lunga tre km non potra rimanere di larghezza odierna. La devi aumentare, se vuoi stare a galla contro le onde grandi. In quel caso, un aeroporto non dovrebbe avere alcun aereo a lungo, a meno non lo si voglia far scivolare in acqua.
Se ci saranno meno baristi e chef di cucina e più robot sarebbe una catastrofe perché lavoreranno solo robot e meno posti di lavoro ci saranno per umani che disastro.
complicazioni di manovrabilità e di stabilità e delle dimensioni dei porti Nazionali e Internazionali non permettono di ampliare ulteriormente le dimensioni delle navi, o almeno non di molto
Se tutto funziona costruiranno navi che viaggiano nello spazio con motori che una volta accesi funzionerà per 1000 anni con una propulsione ad materia ed anti materia ed vibrazione quantica cioè accelererà per metà tragitto e frenera per il resto. O forse no 😁🤣🤣🤣🤣👍
Tagliare e allungare una nave nonostante la tecnologia, gli acciai, e tutto ciò che necessita è all avanguardia ma se tale nave è stata progettata per un certo tonnellaggio gli spessori delle lamiere, le strutture interne sono dimensionate x quel progetto x quelle dimensioni modificandone le dimensioni si verificano comunque problemi strutturali di torsioni e vibrazioni e di stabilità... Allungare una nave non è un lavoro semplice...
Hanno ribaltato la costa concordia per rimuoverla e ci sono voluti tantissimi martinetti idraulici che ogniuno emana una forza pari a diverse tonnellate Ma la concordia era naufragata … Quindi penso sia impossibile che a ribaltarla siano le onde 🌊
Intanto il titolo è fuorviante, il video cerca di spiegare, in malo modo, xche una nave viene assemblata in sezioni. Va bene se devi spiegarlo ad un bambino. se poi si crede che aggiungere una sezione significa allungare la vita della nave allora lasciamo perdere......
Non è vero perché mio padre lavora sulle navi della Carnival è nessuna di quelle é stata aggiunta. E poi loro tagliano le navi a metà perchè vogliono soldi per il metallo
quanti soldi ci fate con i video su youtube pk voglio fare anche il il divulgatore scientifico su questa piattaforma di scambio di informazioni multimediali
ogni volta che muiono persone in aerei e navi con le loro assicurazioni migliorano tecnologicamente quelle dopo..per ora nel video sono finte kiakkiere per fare pubblicita" navale! addios
Il video degenera e inizia a parlare delle navi futuristiche. I braccialetti chi li carica poi. Possono esserci dei microcip come quelli delle carte di credito. Ma i microfoni che parlano usano corrente
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Vi risparmio 10 minuti di video, le ingrandiscono per aggiungere più cabine.
Matteo Gjoni grazie
Grazie
eroe
Hai dimenticato la tecnologia
Grazie
Tutte le navi da crociera andrebbero tagliate ma non a metà, ma in tanti pezzi piccoli piccoli e poi squagliate in grandi grandi forni.
visto che siete cosi bravi fatelo voi un video cosi fenomeni
Siete fortissimi
Grazie per le belle istruzioni che cu date sempre ❤🌚
Terzaaaa
Ma vai a zappare
@@thatrandombeatmaker2155 ma tu cosa vuoi scusa, nei commenti si puó esprimere i propri pensieri, ed io l'ho fatto.
Se volevi renderti ridicolo stai tranquillo che ci sei riuscito.
Ultima cosa bel maleducato, io non mi faccio mettere i piedi in testa da un ignorante che ha voglia di sfottere la gente, torna a fare quello che stavi facendo invece di rompere le scatole alla gente 👌🏻👋🏻
@@chiaraconti7878 il mio insulto non si riferisce al tuo pensiero, solo al fatto che credi che youtube sia una gara.
Grazie.
@@thatrandombeatmaker2155 infatti anche io credo che RUclips sia una gara, infatti non ho mai messo : prima seconda terza ecc...
Solo questa volta l'ho fatto, ma non per avere un vanto, l'ho fatto solo per vedere se ero effettivamente terza, cosa che non é stato cosí 😂😂.
Comunque io penso che anche per questo la gente sia libera di scrivere quello che vuole ( magari non insulti alla gente )
E ho capito che su RUclips non c'è un primo, non c'è un secondo e nemmeno un terzo, si é tutti primi e tutti ultimi.
Con questo concludo, non credo che metterò più: terzaaaaa o che ne so primaaaa perché credo che sia una grande stupidaggine, e se ti ha dato facto che io lo abbia scritto allora ti chiedo scusa 👋🏻👋🏻
Prima di tutto volevo ringraziarvi del fatto che ogni tanto qualcuno spiega (o almeno ci prova) quello che sono piccoli frammenti del mondo del mare.
Io sono un ufficiale di coperta in una compagnia di crociere, navigo oramai da 7 anni di cui 3 su petroliere e 4 su navi da crociere.
Non voglio criticare assolutamente il lavoro fatto perchè non sono quel genere di persona, ma ci tengo a ricordare che molto spesso la maggior parte delle persone che guarda questo video non ha idea di come sia fatta realmente una nave, mi spiego meglio, purtroppo tante informazioni dette nel video sono incorrette oppure sono troppo generalizzate e per una persona curiosa di conoscere/informarsi su questo mondo potrebbero “non essere adatte”.
Ancora una volta, il mio obbiettivo non è criticare il lavoro fatto ma il suggerire ai creatori del video qualche ritocco e miglioramento alle informazioni date.
Detto questo ringrazio ancora a chi ha provato a far conoscere un piccolo frammento del nostro mondo/lavoro.
Ciao Marco grazie per il tuo commento io ho una domanda che cosa è quel cerchio (disco) con delle lettere stampato a metà nave?
Jean Mermoz purtroppo questo è un argomento molto complesso che ha bisogno di nozioni basilari di stabilità navale, però in poche parole posso dirti che si chiama occhio di plimson, ovvero una marca che viene “assegnata” ad ogni nave. Corrisponde alla linea di massimo galleggiamento che la nave non deve superare. La distanza tra l’occhio di plimson e il primo ponte stagno è chiamata riserva di spinta.
Il pettine che vedi di fianco alla marca indica la stessa cosa, ma tiene in considerazione il tipo di acque; le lettere stanno per TFW ( tropical fresh water), FW (Fresh water), T (tropical), S (summer), W (winter) e WNA(winter north atlantic); si trova sempre alla destra della marca e le lettere possono essere diversema significano la stessa cosa (dipende dal registro navale) infatti per quelle inscritte in italia saranno in italiano.
Le lettere che sono ai lati dell’occhio, non sono altro che le iniziali del registro navale in cui la nave è inscritta, per esempio il RINA per la maggior parte delle navi italiane.
Ultima cosa che bisogna sapere è che gli standard per il calcolo/assegnazione/valutazione ecc vengono definiti da una convenzione che si chiama load line.
Spero di aver risposto alla tua domanda, ripeto purtroppo questo è un argomento abbastanza complicato da essere spiegato in un commento di youtube.
Ciao
Brava ben fatto..bel video
Ottimo documentario
Bel video
Voi lo conoscete il titanic
Per vedere se dentro sono cotte ???
Ma in tutto questo che significa perché le navi vengono tagliate a metà?
Clara Sortino Il titolo di questo video in effetti si riferisce solo ad un dettaglio del video stesso e non a tutto il video. E questo dettaglio sarebbe che tagliandola a metà, si fa uno “stretching” alla nave. I titoli, come al solito, sono sempre un po’ strani. :)
Aris1956 infatti comunque grazie
Si chiama Jumbonizzazione e rende la nave più lunga permettendo di ospitare più passeggeri, alcune navi (traghetti) che hanno fatto questa operazione sono: "Splendid", "Cruise Roma", "Cruise Barcelona" ecc..
Condivido . Interesante .
Perché i primi commenti sono solo sgrammaticati, "che bello"o "primo, secondo,terzo.." o anche "oddio 10 views e 30 like YT smettila con le droghe".
Se pensate di essere spiritosi o seri, non lo siete. QUINDI BASTA CON STI COSI PERCHÉ NON FREGA A NESSUNO,
Fai meno il fenomeno
O7
@@andreacurumi7513 ma che avete con i 2007? (Sono 06)
@@andreacurumi7513 poi credo che sia tu uno 07😌
Andrea Curumi il fenomeno lo è considerando che i neuroni li ha, al contrario tuo :3
GG per me che farò il comandante ahah.
Grandi bellissimo video
anche io farò il comandante, a 17 anni vado a fare il concorso per entrare in marina!!!
Cercare di rendere semplici concetti complicati riguardanti un argomento ampio come quello dell'ambiente nautico lo considero lodevole, ma purtroppo in questo video la maggior parte delle informazioni inserite sono fuorvianti, scorrete oppure completamente campate per aria. consiglio al creatore del video di informarsi su testi tecnici e normative ufficiali per le prossime produzioni sull'argomento. per esempio ricercare informazioni sulla SULPHUR CAP 2020 riguardante le nuove normative i e i nuovi standard da rispettare riguardanti l'inquinamento ambientale nel caso volesse produrre un video sull'inquinamento causato dalle navi.
Non dimenticatevi che le navi vengono tagliate a metà da Goemon per testare la sua spada 🤣🤣🤣🤣
1:32 ...quanti danni può fare anche il più piccolo fiorellino???? :-)
L'allungamento della nave non si chiama Stretching, ma Jumbonizzazione, e viene praticata anche nei traghetti, non solo nelle crociere. E non sempre aggiungono nuovi motori.
Perchè non parli anche del Super inquinamento che provocano le navi da Crociera,
Bel video anche se non l ho visto 😂😂😂😂😂😂😂😂❤️
Le vacanze un domani le faranno i robot probabilmente...
Navi ad metano liquefatto GNL praticamente 100% elettriche . Poi se in futuro si troverà come produrre idrogeno a bordo saranno di facile conversione
Un cumulo di cose ovvie che vi potete tranquillamente evitare. E alcune proprio sbagliate.
Era un esperimento grafico questo video, per questo i contenuti sono pessimi! (Ditemi sia così, ditemi sia così....🤞)
Il barista lo voglio RIGOROSAMENTE umano
Ok?
come aumentare la disoccupazione del 300% in 10 minuti. spero di non esserci.
Nel tuoprossimo video mi saluti grazie to adoro!!!
Nn lo fa, pirla
3 un bot
Se vedi una crociera scappa e chiama la polizia
Preferito
Sei il canale
E perche ‘ non in tre parti?
È perché queste domande che questo non te lo chiedi
Perchè 2 non sono 3
Con tante navi da crociera,quando iniziera' ad avere navi che partono da New York ,per Genova o Napoli? Gli aerei sono trappole volanti ! Grazie. Vincent
ci sono già ma i viaggi durano 1 mese
Raggiungeranno comunque un limite di LARGHEZZA data dai canali che dovranno attraversare. Come quello di Panama, fosse operativo.
Size does matter. Insomma, una nava lunga tre km non potra rimanere di larghezza odierna. La devi aumentare, se vuoi stare a galla contro le onde grandi. In quel caso, un aeroporto non dovrebbe avere alcun aereo a lungo, a meno non lo si voglia far scivolare in acqua.
Ciao :D
Quando vai a pagare maledirai il braccialetto 😂😂
Su di esso vengono registrati tutti i tuoi acquisti
Plys mi dici come impari ste cose ☠️🤪🤪
Esiste Google ;)
Ho esiste google oppure ha studiato
FRASCO VIDEOGAME
Ho esiste??!
0:18 Per poi affondare comunque, quindi tanto tecnologiche rispetto al Titanic non sono.
Facile per aggiungere una sezione
devono provare
un pezzo alla volta e poi li uniscono
Al minuto 2:51 cantiere navale di Palermo
Fincantieri di Palermo, Made in Italy 🇮🇹
Se ci saranno meno baristi e chef di cucina e più robot sarebbe una catastrofe perché lavoreranno solo robot e meno posti di lavoro ci saranno per umani che disastro.
Likeee friend
Al massimo nn ci sono aereoporti ma aerei privati oppure elicotteri
Io sono in crociera per la 100 volta stiamo andando a New York
complicazioni di manovrabilità e di stabilità e delle dimensioni dei porti Nazionali e Internazionali non permettono di ampliare ulteriormente le dimensioni delle navi, o almeno non di molto
Toscana
Se tutto funziona costruiranno navi che viaggiano nello spazio con motori che una volta accesi funzionerà per 1000 anni con una propulsione ad materia ed anti materia ed vibrazione quantica cioè accelererà per metà tragitto e frenera per il resto. O forse no 😁🤣🤣🤣🤣👍
Anche una porta aerei aereopuplani 🛫
Io andrò nella orchestra
Tagliare e allungare una nave nonostante la tecnologia, gli acciai, e tutto ciò che necessita è all avanguardia ma se tale nave è stata progettata per un certo tonnellaggio gli spessori delle lamiere, le strutture interne sono dimensionate x quel progetto x quelle dimensioni modificandone le dimensioni si verificano comunque problemi strutturali di torsioni e vibrazioni e di stabilità... Allungare una nave non è un lavoro semplice...
A questo problema ci pensano gli ingegneri
Vedremo se costruiranno la freedom ship visto che doveva essere costruita anni fa
Quando poi si deve esagerare per forza mettendo tecnologia e AI praticamente ovunque facendo perdere il senso del viaggio, il vivere la nave e il mare
Potresti fare un video in cui dici perché ci sono 13 like e nessuna visualizzazione😂😂
Il futuro delle crociere? Lo si vede nel film WALLIE
👌👌👌👌👌
Io ho paura della nave da quando ho visto il titanio
Al massimo il Titanic
Per la symhony of the seas ci hanno messo 4 anni per costruirla
Non immaginate minimamente quanto sia impossibile "ribaltare" una nave...
Hanno ribaltato la costa concordia per rimuoverla e ci sono voluti tantissimi martinetti idraulici che ogniuno emana una forza pari a diverse tonnellate Ma la concordia era naufragata …
Quindi penso sia impossibile che a ribaltarla siano le onde 🌊
Vogliono fare concorrenza al Titanic
Le crociere Volanti ci saranno
45 like e 5 visual complimenti youtube
MA la smetti
Il più piccolo fiorellino?
Le navi troppo allungate e sottili tendono a ribaltarsi.
Io vado in montagna, queste diavolerie tecnologiche non servono a nulla
Io opreso il bracialeto
👍
Le navi non vengono tagliate a metà!!
È un mito da sfatare
Aapetta....le navi da crociera vengono tagliate a metá?
Allora , con calma 😂 .
Perché poi c'è Spider-Man a tenerle unite
Di chi è la voce che parla?
Fiorellino?😂 FORELLINO
What
???
??
?
wow
Perché zoro prova le sue nuove spade
NITOORYUU
HAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA
Ma la smetti di copiare i video di Bright side e oltre ai video anche le copertine dei video e la foto profilo
Poi si spezzano nelle saldature e affondano
Ma questa che commenta non sa' che esiste il metro per le misure?..grattacieli..ponti ..pensa che la gente sia cosi ignorante?
La concordia non l’hanno tagliata
Intanto il titolo è fuorviante, il video cerca di spiegare, in malo modo, xche una nave viene assemblata in sezioni. Va bene se devi spiegarlo ad un bambino. se poi si crede che aggiungere una sezione significa allungare la vita della nave allora lasciamo perdere......
Me L ero sempre chiesto
Si nel 2013 ,in 4o superiore
E se perdi il braccialetto lo prendi nel più profondo del buco del culo
Non è vero perché mio padre lavora sulle navi
della Carnival è nessuna di quelle é stata aggiunta. E poi loro tagliano le navi a metà perchè vogliono soldi per il metallo
Ehm non esiste solo carnival...
:D
WHAT😱🤔😜
Sembra un incubo dorato
ma che favola hai letto ?
quanti soldi ci fate con i video su youtube pk voglio fare anche il il divulgatore scientifico su questa piattaforma di scambio di informazioni multimediali
perchè due is meglio che one
Io sono andato
Le navi da crociera non saranno più grandi già quella attuale più grande è stata demolita perché era troppo grande e scomoda.
Ma cosa dici??? 😂😂 Informati
ogni volta che muiono persone in aerei e navi con le loro assicurazioni migliorano tecnologicamente quelle dopo..per ora nel video sono finte kiakkiere per fare pubblicita" navale! addios
Ei brodery
Tra le *prime* ?!
Nn ci credo ciaoo!!
Chocolate!( ・∀・)っ■
MA ce la smettete con la prima è allora
??
2
2 che cosaaaaaa!
Che obrobri mega inquinanti del mare!!
Ma sei serio? Sai che le navi da crociera sono meno del 7% di TUTTE le navi esistenti?
Come sotto ha scritto Thomas, il problema non sono tanto le navi da crociera, ma le navi mercantili
@@thomasgambaro2708 e sono ancora troppe per il loro "contributo"all'umanita!
Passengers
Mamma mia ma almeno siete esperti nel campo nautico?
Ciao matti😂😂
Cavolo io il terzo
Nn frega a nessuno bm
Vai a far la vigna
christian tancredi cazzo che professionista hai il nome di un preservativo messicano
Bonny XD minchia ma io ti conosco sei quello dì RUclips con 13 iscritti
@@joshuakalewa1480 ha parlato quello che ha il nome di una marca di amuchina
No!
Si!
Il video degenera e inizia a parlare delle navi futuristiche. I braccialetti chi li carica poi. Possono esserci dei microcip come quelli delle carte di credito. Ma i microfoni che parlano usano corrente