Škoda Octavia prve generacije može da bude 4000 ali samo dizelka i to negde krajem proizvodnje (2004) . A benzinjara 2001. godište, daj Bože da dobiješ 2000e i pored sve inflacije. Tako da ne, ne isplati se baš ovaj projekat , naročito nekom ko nije majstor i nema prijateljske veze sa radionicama koje rade mašinsku obradu. Šta više, vi ste spasli ovaj auto da ne završi kod Kidija na otpadu .
Ja vozim oktaviju 2004 god 4/4, dizelka 101 ks,na oglasima su vrlo skupe čak 1000 eura su jeftinije iste takve sa pogono na prednjoj osovini ali je logično jer samo ko je vozio 4/4 škodu zna kakav je auto.
Pozdrav Mirko Svaka cast na ovom konceptu videa, meni bi licno bilo interesantno da vidim i detaljnije proceduru (ra)sklapanja, nema potrebe da se preskace 😊 Neko je vec primetio, bilo bi super videti i kako to sve radi nakon popravke, pa mozda i u posebnom videu.
Mirko, realno auto star 21g ne moze da vredi 4k e nikako, ovo nije trziste vec budalastina, iskreno. Sta god da je presao pa ibda jenu garazi stajao 21g menja sve, da se ne lazemo. Takav auto ralno 1500e ni evro vise.
@@milecole5618 naravno da je sve poskupelo zato i kazem da ovo nisu cene realne, ali opet ko god da kupuje auto 4k eura je za to mnogo jer to nije neki redak auto ili nesto cega nema.
Da li se nesto isplati, je subjektivna stvar. Ja recimo, moj auto bi cuvao, i dao i 2000e za generalnu motora i ne bi ga bacao u delove kao sto to radi velika vecina ljudi sa balkana.
80 000 i generalna,dobro ajd,nas covek samo da vozi,ostalo i ne zna,ali i to dosta govori o bivsem vlasniku,sto znaci da tu ima da se radi i radi. Sad je 2022 a auto 2001,znaci 21 godina,i da taj auto ima za 4000 eura,moguce,ima onih koji se sprdaju pa se pojavi ovca za sisanje. Realno,skoda,za 1000 eura stara 21 godinu je neka cena koja je realna. Mislim mogu i ja da stavim golfa 2 iz 87 za 8000 evra ali to veze sa vezom nema
Kola 800 i i 850 generalna je 1650 a ne 2400+,sem toga motor je ok al su sve ostale zajebancije oko njega stare,alanser,alternator,creva trula,hladnjaci,kompresor klime,trapovi,katalizator itd.Generalno kola od 20 godina da uradis sve ne isplati se,nikad nece moci biti nov nov nov
ja u istoj službenoj imao plin..tri generalne za 2 godine, i polumotor iz madjarske plin uništio...trošila ulje, ali u vožnji ladja, posle 600km vožnje ustanem kao iz kreveta
Moje veliko poštovanje, novi sam na vašem kanalu i nisam mogao da pronađem generalnu za motor 1.9 tdi na golfu 5 od 66kw ili 77kw sve jedno. Zamolio bih ako imate u planu da radite u narednom periodu da je prikažete na kanalu. U napred hvala.
Takav motor ako zakuha odmah odlazi brtva glave. Pošto motor ima samo 80000 km nikada nije promijenjen zupčasti niti puma za vodu. Čak niti nakon 20 godina. Tako da eto loše održavanje ili neznanje vlasnika a ne loš motor
@@MrGgggggxxx Zato jer se mijenja u kompletu sa zupčastim. Na 90 000 km. Ako je sve original tvornički može izdržati i 12-15 godina max. Ali ne može 21 godinu
@@zad904100 Haha, pa mijenja se zupčasti eventualno zbog starosti, ali 80tkm za pumpu nebi smjelo bit niš ,samo vw ugrađuje šrot dijelove i ti je to,pa moja honda ima 280tkm 2006god i još je original pumpa gore.
Ne branim vagena ali svaki proizvodjac u svaku seriju motora ima motor sto crkava na manju kilometrazu, jebiga ne moze sve da bude savrseno desi se po neki izrod :D
@@grujicdanijel7963 hahahahahaha tooo brate nasmejao si me bas 😂😂😂😂 Pa realno rodio bi se novi mim o alfama. Inace svaki proizvodjac ima serijiski auto na kom motor crkne ispod 100k, a ima neki koji teraju i preko 500k bez problema. Tako da ne moze da bude kao sto se govorilo za mercedes w124 da gura preko milion km, dok ima otvaranih motora i na 200-300k km. Jednostavno nista ne moze da bude isto i mora da ima neki kiks ponekad
@@vukojeskocajic4804 на трајање мотора највише утиче возач. Ако лепо возиш , без силовања поготово хладног, редовно мењаш уље у филтере 10-12 хиљада километара, такав мотор може да пређе много.
Ja sam posjedovao B6 1.6 ALZ i plin u vozilu... Nikakvih problema... Redovan servis, mali 40€ Aral ulje obavezno, veliki 80€ INA stima da ja sve sam radim...
@@hondamiki9519 braco 1.6 107.. ovako mator ne prelazi 8 l (nije moj k'o poneki sa 4,2😆) samo vreme ga debelo gazi i papreni delovi ako upste i nadjes.. ali ne znam obozavam ga.. tako da ce zivot zavrsiti kod mene...
Druze ko za ovo da 4000 eura taj nije dobar sa glavom i mozgom. Auto star 21 godinu da kosta 4k.. smesno. Pasat b6 1.9 tdi 2006-2007 za 4000 da uzmes da zvoni.
Zavisi i od modela i do marke naprimer Mercedes w210 vredi toliko oko 4000e 5000e sa nekim 320CDI iki neki benzinac a i BMW e39 toliko vrede kad su u dobrom stanju a drugu je skoda plafon 1000 evra
@@dexter8962 ja nemam vw. Imam Kiu sorento. Samo ste mi preko kurca vise sa tom pricom da se njemci kvare a njemci prave najbolja auta na planeti. Ljubomora vac cepa kao malu decu.
![BAK Jay - Find Out (For Your Love) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/10FJO_XBCvY/mqdefault.jpg)
Dobar video, ako možeš nekada snimiti i prvo paljenje remontovanog motora.
Previse je smesno da je ovo 4k na oglasima
Škoda Octavia prve generacije može da bude 4000 ali samo dizelka i to negde krajem proizvodnje (2004) . A benzinjara 2001. godište, daj Bože da dobiješ 2000e i pored sve inflacije. Tako da ne, ne isplati se baš ovaj projekat , naročito nekom ko nije majstor i nema prijateljske veze sa radionicama koje rade mašinsku obradu. Šta više, vi ste spasli ovaj auto da ne završi kod Kidija na otpadu .
Ja vozim oktaviju 2004 god 4/4, dizelka 101 ks,na oglasima su vrlo skupe čak 1000 eura su jeftinije iste takve sa pogono na prednjoj osovini ali je logično jer samo ko je vozio 4/4 škodu zna kakav je auto.
Pozdrav Mirko
Svaka cast na ovom konceptu videa, meni bi licno bilo interesantno da vidim i detaljnije proceduru (ra)sklapanja, nema potrebe da se preskace 😊 Neko je vec primetio, bilo bi super videti i kako to sve radi nakon popravke, pa mozda i u posebnom videu.
Eeee to fali paljenje motora kao kruna celog rada na njemu.
Mirko, realno auto star 21g ne moze da vredi 4k e nikako, ovo nije trziste vec budalastina, iskreno. Sta god da je presao pa ibda jenu garazi stajao 21g menja sve, da se ne lazemo. Takav auto ralno 1500e ni evro vise.
Sve zavisi od stanja vozila pogotovo sada kad su vozila poskupela,za 1500 eura teško šta da se kupi da vredi.
@@milecole5618 naravno da je sve poskupelo zato i kazem da ovo nisu cene realne, ali opet ko god da kupuje auto 4k eura je za to mnogo jer to nije neki redak auto ili nesto cega nema.
@@kmbosko ko je nama kriv što kupujemo zapadni otpad koji dodje kod nas iskulučen i zreo da se radi krpimo kad za bolje nemamo
Sve je to lepo ali motor nije ubacen nije upaljen... Ne računa se...aj sve iz početka :)
Bravo Mirko i ekipa. Pozdrav iz Hrvatske 🎉🎉
Hvala Marko, pozdrav!
Prvo paljenje....?
Koje su to dve stvari =1800e
Care ni Octavia mk1 RS ti nije 4000e a nekmoli 1.6😉
Koje dve stvari iznose 1600e? Ako su delovi 600e i obrada 250e
Te 2 i plus auto koji je 800 kostao
Da li se nesto isplati, je subjektivna stvar. Ja recimo, moj auto bi cuvao, i dao i 2000e za generalnu motora i ne bi ga bacao u delove kao sto to radi velika vecina ljudi sa balkana.
Мirko kada radis projekat na kraju zasto ne snimas kako startujes motor? Taj deo ti nedostaje kao zakljucak klipa
Ko zna jeli upalio...
@@dejanjankovic6839 Legenda kaźe,eno ga još verglaju😀
Ruku dajem da se na početku čuje "neomašćeni"
80 000 i generalna,dobro ajd,nas covek samo da vozi,ostalo i ne zna,ali i to dosta govori o bivsem vlasniku,sto znaci da tu ima da se radi i radi. Sad je 2022 a auto 2001,znaci 21 godina,i da taj auto ima za 4000 eura,moguce,ima onih koji se sprdaju pa se pojavi ovca za sisanje. Realno,skoda,za 1000 eura stara 21 godinu je neka cena koja je realna. Mislim mogu i ja da stavim golfa 2 iz 87 za 8000 evra ali to veze sa vezom nema
Škoda benzinac 2001 god je skupa i 1000 eura mada opet zavisi od stanja i održavanja.
Svaka čast.
1.6 8v 75 KS? ZATO je i zaribao jer je više stajao nego vozio
Mirko, 6:35 jel ovo razlog zasto vas zene vole ? :)
Pa pazi. Isplati li se nešto ili se ne isplati?
Recimo možda se tebi isplati a meni ne. 🤟🧐
Di je sad Seat? Prodan?
Kola 800 i i 850 generalna je 1650 a ne 2400+,sem toga motor je ok al su sve ostale zajebancije oko njega stare,alanser,alternator,creva trula,hladnjaci,kompresor klime,trapovi,katalizator itd.Generalno kola od 20 godina da uradis sve ne isplati se,nikad nece moci biti nov nov nov
Ako je sve ostalo dobro isplati se generalna bolje ona nego drugi auto za 2,500 eura pa za godinu opet radionica
ako je crko motor posle 80K anda to ne treba praviti nego benzinom politi i zapaliti. Volim automobile ali takvim ne treba davati drugu sansu🤣🤣🤣
Koji si auto gledao da je 4000 eur?
Ima Toyota Corolla verso 1.8 VVti 350k na satu
ja u istoj službenoj imao plin..tri generalne za 2 godine, i polumotor iz madjarske plin uništio...trošila ulje, ali u vožnji ladja, posle 600km vožnje ustanem kao iz kreveta
Bravo jaruge. Volim da gledam kako sklapas motor iako sam tuta za te stvari. Pozz legendo
80.000km ali peti put
Koji motor? 1.6 8v benzin?
Moje veliko poštovanje, novi sam na vašem kanalu i nisam mogao da pronađem generalnu za motor 1.9 tdi na golfu 5 od 66kw ili 77kw sve jedno. Zamolio bih ako imate u planu da radite u narednom periodu da je prikažete na kanalu. U napred hvala.
Nzm jel si do sad video, Mirko se obesio
Takav motor ako zakuha odmah odlazi brtva glave. Pošto motor ima samo 80000 km nikada nije promijenjen zupčasti niti puma za vodu. Čak niti nakon 20 godina. Tako da eto loše održavanje ili neznanje vlasnika a ne loš motor
Sta je sad brtva koji k? 🤔
Motor je sranje, i zakaj bi menjal pumpu na 80tkm ?????
@@MrGgggggxxx Zato jer se mijenja u kompletu sa zupčastim. Na 90 000 km. Ako je sve original tvornički može izdržati i 12-15 godina max. Ali ne može 21 godinu
@@zad904100 Haha, pa mijenja se zupčasti eventualno zbog starosti, ali 80tkm za pumpu nebi smjelo bit niš ,samo vw ugrađuje šrot dijelove i ti je to,pa moja honda ima 280tkm 2006god i još je original pumpa gore.
@@MrGgggggxxx 200 eura je kompletan set. I miran si 10 godina. Tako da ne znam u čemu je problem. Koliko košta tvoja vodena pumpa?
Koliko je otprilike generalna na civicu 1.4 iz 96
Pitaj u japan auto oni su eksperti za japance
👍👍👍
Mirko mirko zasto cistish ležajeve sa novinama heheheh😂😂😂
I zasto je na kraju gubio kompresiju?
A sigurno i kompresione karike..
@VeliBor Pejic kvalitet, nema šta..🤣
Prešao 80.000 i već je za generalku? Vagen "kvalitet"...treba da se sakriju u mišju rupu..sramota.😵💫
Ne branim vagena ali svaki proizvodjac u svaku seriju motora ima motor sto crkava na manju kilometrazu, jebiga ne moze sve da bude savrseno desi se po neki izrod :D
@@vukojeskocajic4804 буди реалан и реци шта би било у коментарима да је алфа цркла на 80000?
@@grujicdanijel7963 hahahahahaha tooo brate nasmejao si me bas 😂😂😂😂
Pa realno rodio bi se novi mim o alfama.
Inace svaki proizvodjac ima serijiski auto na kom motor crkne ispod 100k, a ima neki koji teraju i preko 500k bez problema. Tako da ne moze da bude kao sto se govorilo za mercedes w124 da gura preko milion km, dok ima otvaranih motora i na 200-300k km. Jednostavno nista ne moze da bude isto i mora da ima neki kiks ponekad
@@vukojeskocajic4804 на трајање мотора највише утиче возач. Ако лепо возиш , без силовања поготово хладног, редовно мењаш уље у филтере 10-12 хиљада километара, такав мотор може да пређе много.
Ko kaže 80000 pa jugo je toliko mogao bez generalne
DODJI KOD GOJKA U MLADENOVAC DA TI TO OBRADI SVE ZA 100 EVRA I TI DELOVI PLAFON 300-400 KAKVI CRNI 800.
Upravo radim generalku na Alfi kod njega. Sve što je nabrojao oko 500, 600€. Novo.
80 hiljda preso a dihtung glave aut jb li ga
Dali je aud b6 2.0 ALT najlosi motor
Taj 2.0 ALT ima problem s potrošnjom ulja, oko 1L na 10000 kilometara...
@@srkkky ima taj auto taj motor je vece muke za djelove sve skupo oko motora
Ja sam posjedovao B6 1.6 ALZ i plin u vozilu... Nikakvih problema... Redovan servis, mali 40€ Aral ulje obavezno, veliki 80€ INA stima da ja sve sam radim...
Fsi ili Mpi ?
FSI ni pod razno, a ni MPI...
Od benzinac 1.6 8 ventila, jedna bregasta...
@@srkkky Meni je u audiju 1.6 75 kw 102 ks. Koji je to motor ?
@@nikolakasapin9173
Koji Audi je u pitanju??? A3 ili A4 koja godina???
@@srkkky A3 2001 godiste. Ja sam prezadovoljan sa tim motorom
@@nikolakasapin9173 isti ovaj kao sa klipa motor
Puko kvar!
Ovo FSI motor????????????????????
Evo imam ja Japanca Daihatsu 98 da ne isplati se ali ga volim 😁
Vise vredi ta ljubav nego pare... 🍻🍻
@@hondamiki9519 braco 1.6 107.. ovako mator ne prelazi 8 l (nije moj k'o poneki sa 4,2😆) samo vreme ga debelo gazi i papreni delovi ako upste i nadjes.. ali ne znam obozavam ga.. tako da ce zivot zavrsiti kod mene...
80.000 и онда да му радиш мотор. Невероватно. Имао сам слично на Фабији, били су вентили.
Druze ko za ovo da 4000 eura taj nije dobar sa glavom i mozgom. Auto star 21 godinu da kosta 4k.. smesno. Pasat b6 1.9 tdi 2006-2007 za 4000 da uzmes da zvoni.
Zavisi i od modela i do marke naprimer Mercedes w210 vredi toliko oko 4000e 5000e sa nekim 320CDI iki neki benzinac a i BMW e39 toliko vrede kad su u dobrom stanju a drugu je skoda plafon 1000 evra
Na VW vozilima uvek ima šta da se radi.
Dobro je kada na fiatu i renaultu nema nista da se radi. Je li teko slinavac ?
@@berykent4598 Talijani i Francusi su isto tako samo malo detaljniji a ako sam je slinavac što se tvoj VW kvari to nije moj problem.
@@dexter8962 ja nemam vw. Imam Kiu sorento. Samo ste mi preko kurca vise sa tom pricom da se njemci kvare a njemci prave najbolja auta na planeti. Ljubomora vac cepa kao malu decu.
@@berykent4598 pogledaj malo statistiku ovdje vlasnik Honda accorda nekada Toyote jednom nažalost passata
Bravo komšija
Konacno pametan klip posle onog fijaska sa formulom
Isplati se generala motora