Sehr gut! Eine hilfreiche Ergänzung wäre noch eine Sequenz gewesen, auf der man alle vier Optionen gleichzeitig sieht. Dann könnte man sicher auch gut herausarbeiten, wie sich die zeitlichen Verläufe der Geschwindigkeiten unterscheiden.
Klasse Vorführung. Um das herauszubekommen bleibt auf dem Trail die Stelle genau zu inspizieren/ diskutieren und dann mehrfach auszuprobieren. Viele Leute machen das aber nicht weil sie im Flow bleiben wollen, verständlich,aber durch solche Einheiten Schüler du langfristig deinen Blick/Auffassung fürs Gelände und wirst so immer eher erkennen wo die "wahre
5. Linie: Inside-Line 😄, links die Hecke schneiden und ggf. den Buckel pre- oder über-hoppen o. evtl. ne Steinplatte zum Überspringen der Fahrrinne nutzen. Konnte das Höhenprofil in der Innenkurve im Video nicht genau erkennen 🤔, aber von oben sieht's machbar aus 😏. Tolles Video! 🤩
Mega gut erklärt und mit der Drohne lassen sich die Kurven wirklich gut veranschaulichen! Ich hätte die vierte Line bestimmt vor lauter Steine übersehen 😅
… und warum nicht Linie 1 und direkt auch links an der zweiten Steinserie vorbei? … direkter Weg … dann bin ich in der nächsten Rechtskurve auch gleich oben dran … beim Race hätte ich den Gegner in dieser Passage möglicherweise überholt … vg ✌🏼… aber darum ging es ja gar auch nicht bei diesem Video 🤣 … weiter so 👍🏻
Hi Dirk, danke. Das freut mich zu hören. Ja ein Kurs bringt immer noch einiges. Können wir nur jedem empfehlen, der / die mal Lust hat die eigene Fahrtechnik zu analysieren und weiter zu kommen 🤘🏼
Mein Bruder hat letzte Saison angefangen, hab ihm dann einen Anfängerkurs bei euch nahgelegt und ich muss sagen, er hat sich nach einem Kurs schon enorm verbessert. Also Dirk, ich kann dir die Kurse nur empfehlen 👍
Guter Tip, ich frage mich aber, wie ich das erkennen kann. Ich komme einen unbekannten Trail herab und soll bei voller Fahrt die rechte Line, die nicht sofort ins Auge sticht, erkennen und wählen. Das wäre mir nicht gelungen.
Hi Thorsten, danke für deinen Kommentar 😊. Ich habe das tatsächlich bei jeder Kurve im Blick sie größtmöglich zu machen. Manchmal klappt‘s und man sieht die Linie direkt - das hat natürlich auch mit viel Erfahrung zutun. Ansonsten wenn man den Trail nochmal fährt und kreativer wird bei der Linienwahl 🤓
5:23 Wie gefällt euch die Ansicht von oben auf die 4 Lines?
richtig gut! Über einen Perspektivwechsel lernt man immer besser.
Mega kann man gut Analysieren
Sehr gut! Eine hilfreiche Ergänzung wäre noch eine Sequenz gewesen, auf der man alle vier Optionen gleichzeitig sieht. Dann könnte man sicher auch gut herausarbeiten, wie sich die zeitlichen Verläufe der Geschwindigkeiten unterscheiden.
Die Ansicht macht das Erklärte deutlich. .
Supergut, die Drohne macht eine sehr gute Übersicht und Vergleich möglich
Wow die Videos von oben zeigen richtig gut den Unterschied. 👍
Daniel Cathro: Inside the tape 👌
Klasse Vorführung. Um das herauszubekommen bleibt auf dem Trail die Stelle genau zu inspizieren/ diskutieren und dann mehrfach auszuprobieren. Viele Leute machen das aber nicht weil sie im Flow bleiben wollen, verständlich,aber durch solche Einheiten Schüler du langfristig deinen Blick/Auffassung fürs Gelände und wirst so immer eher erkennen wo die "wahre
Flowline liegt.
Genau, Erfahrungswerte sammeln ist der Schlüssel 🔑
5. Linie: Inside-Line 😄, links die Hecke schneiden und ggf. den Buckel pre- oder über-hoppen o. evtl. ne Steinplatte zum Überspringen der Fahrrinne nutzen. Konnte das Höhenprofil in der Innenkurve im Video nicht genau erkennen 🤔, aber von oben sieht's machbar aus 😏. Tolles Video! 🤩
😅 auch möglich!
Super erklärt.
Ich denke, dass die meisten die die linke Line nehmen die Kurve nicht ausfahren. Kann man im Blick von oben auch gut sehen.
Mega gut erklärt und mit der Drohne lassen sich die Kurven wirklich gut veranschaulichen!
Ich hätte die vierte Line bestimmt vor lauter Steine übersehen 😅
Danke dir 😍. Cool zu hören, dass dir das mit der Drone gut gefällt.
Bin auch Team Raceline
sehr cooles Video !
… und warum nicht Linie 1 und direkt auch links an der zweiten Steinserie vorbei? … direkter Weg … dann bin ich in der nächsten Rechtskurve auch gleich oben dran … beim Race hätte ich den Gegner in dieser Passage möglicherweise überholt … vg ✌🏼… aber darum ging es ja gar auch nicht bei diesem Video 🤣 … weiter so 👍🏻
Richtig gut erklärt. Aber ein Kurs bei euch macht bestimmt noch mehr aus.
Gruß
Dirk
Hi Dirk, danke. Das freut mich zu hören. Ja ein Kurs bringt immer noch einiges. Können wir nur jedem empfehlen, der / die mal Lust hat die eigene Fahrtechnik zu analysieren und weiter zu kommen 🤘🏼
Mein Bruder hat letzte Saison angefangen, hab ihm dann einen Anfängerkurs bei euch nahgelegt und ich muss sagen, er hat sich nach einem Kurs schon enorm verbessert. Also Dirk, ich kann dir die Kurse nur empfehlen 👍
👍🏽Morgen Bike
Guter Tip, ich frage mich aber, wie ich das erkennen kann. Ich komme einen unbekannten Trail herab und soll bei voller Fahrt die rechte Line, die nicht sofort ins Auge sticht, erkennen und wählen. Das wäre mir nicht gelungen.
Hi Thorsten, danke für deinen Kommentar 😊. Ich habe das tatsächlich bei jeder Kurve im Blick sie größtmöglich zu machen. Manchmal klappt‘s und man sieht die Linie direkt - das hat natürlich auch mit viel Erfahrung zutun.
Ansonsten wenn man den Trail nochmal fährt und kreativer wird bei der Linienwahl 🤓
@@RockmyTrail Ist wie beim Fotografieren, man muss den Blick erlernen. Fazit: Raus auf den Trail und üben ;-
Wenn der Trail zu schmal ist, dann kann man auch einen anderen fahren oder die Straße nehmen. Noch breiter Fahren machts nicht schöner.
Hallo Hans, Was genau meinst du damit?
Wenns euch nur um Spaß geht.....Jaaaa. War da noch was?....nö!