挑戰世界最快! 陸時速600km磁浮列車完工｜TVBS新聞
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- #磁浮列車#中國大陸#完工
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沒事 台灣有最新的輕軌 ,還有綠色加持, 6000公里/小時 都不是問題
藍的就沒加持嗎~淡水輕軌又是誰建的阿
有笑點
他在反諷那
沒事的，鄭州只是新蓋暴布和天鵝湖，幾隻土匪🐸在跳水上芭蕾舞蹈死不了的，
要相信共產黨的話，可防可控的
岛民，今天再去看看控住没有？
之前在上海搭過至機場的磁懸浮列車，看到顯示時速從0跑到467公里，而且還平平穩穩的，真覺得好驚人的感覺，只是到機場才搭10分鍾太短了，現在又增速到6百，真的很強耶
上海的那個是德國西門子所製造，現在大陸的有待觀察，但不知道裡面的電子系統是用誰的
@@happyleo49able 磁浮是买的德国的技术，德国也没磁浮列车，中国是进行了研究和提高，现在是自主量产，而不是用他们的东西，就像高铁，中国也是德国的技术再提高！那时中国想买日本的高铁车，日本不肯，后来就自己研究，中国的高铁可以跑极寒风暴热带各种气候，而且运行这么多年就只出过温州一次人为事故，比日本德国的技术要安全的多，不信自己可以去查他们铁路事故次数。网上有很多对比中日高铁体验对比的视频，中国的稳定要比日本好的多，日本高铁运行时都的有点晃。
@@happyleo49able 关键是谁在用谁弄出来的。
@@user-cd4dj9wi1x 這個我不承認，德國提供技術，你們在只是改改方案等，就說是國造？？你看到別人先做餅，你自己做餅裡面加個蛋，就說你是第一始祖？！
車禍問題，我不討論，因為我沒在關心這事
@@user-ub8zg3zl2n 从400到600已经不是同一代技术了好吗？你不承认，你算老几
只要是人，都有沒腦子說政治的時候。
@讓你486變成BG 一直都是買國外的不是嗎？
@讓你486變成BG 你以為中國都是自己製造的嗎?他們很多技術還有材料都是跟國外購買的
@讓你486變成BG 有一些高鐵是跟日本買的
台服劣質AD 以前是买，现在是自己生产的了，现在美国封锁制裁中国大陆，谁卖给中国？
@한국은 미국의 식민지입니다 確定是買的，不是偷的？
小時候這個東西還在書上 都做出來了 好棒
其實這個東西大概2000年前後就做出來了
當時的極限速度是550km/h上下
所以小時候書上寫的其實應該早就有了
不管政治立場如何，創新就是值得鼓勵的事，台灣人已沉浸在舊日榮景裡太久了。
我觉得不是台湾人沉浸，而是绿营政府欺骗洗脑所致，大部分老百信接受外界信息还是通过媒体，所以媒体与教育的长期带偏，必然的结果。还记得汶川地震台湾电视节目现场直播筹集捐款一亿，现场都沸腾了，那时候真就是两岸一家亲，“同胞”相称，现在很多台湾人都不认可“同胞”这种说法了，甚至政府官员说出“不准捐助郑州”的话，不少人希望大陆过得越差越好，心理都扭曲了！“亲共”这个词也是近些年发明出来的给人扣帽子的，首先不断歪曲事实编造谎言丑化大陆，让台湾人对大陆产生“邪恶”的认知，再打压不听话的媒体（例如中天），然后发明这些词汇堵住别人的嘴，只要说大陆的好不管事实与否，就打上这个标签，网军马上进行围攻，这是种思想的压迫与洗脑。
绿营很多东西都自相矛盾，双重标准，一边号称要独立自主，一边卖台，拜倒美日脚下，真正什么对台湾人好完全不会考虑，考虑的只是自己的政权利益。绿营的支持率下降，也说明了越来越多的台湾人开始清醒，看清了自己现在的政府党派到底是个什么样子。
@@user-ol6bi6ho5d 很明顯你還不夠了解台灣，但我有點忙所以直接講重點，就像中國有明理的人及小粉紅，台灣也有明理的人及你所知道的綠粉，但大部分的人早已不認為自己是中國的一份子，我想這即使有一天中國走向民主自由，台灣回歸中國仍有很大的難度，這已不只是政府灌輸的結果，而是包括文化等多方面影響以及近來中共的表現，讓台灣人覺得自己已經跟中國人不一樣了。
當然我也討厭那些逢中必反的人，也願意與中國人與同胞相稱（這畢竟在血緣上是事實），但終歸我們已是不一樣的人，在國際視野的影響下我們早已不認為認祖歸宗是值得追求的事。
再來我所說的舊日榮景並無政治傾向，單單是指台灣人太滿足現狀而不知進取，當然你所說關於民進黨及媒體的問題，我部分認同且也深惡痛絕，但我相信經過這次疫情，台灣清醒的人會越來越多了，雖然我認為非得跌跌撞撞才能清醒很可鄙，但至少我們確實有在進步，不管是思想上還是實際作為上，明理的台灣人已越來越具有聲量，這就是民主可貴的地方，但我並不會因此感到驕傲，台灣距離我能夠引以為傲的型態，還差的太遠了。
感觉出来你真的很客观了，很多观点我也认为你是对的，但是民族和国家的认同感缺失，我认为不是什么大事，这一点大陆的年轻人都很自信。现在台湾缺乏认同感是一些台du媒体的渲染和几十年的社会分割导致的，但时间站在大陆，一定会和平统一，就像香港一样。只要统一，我相信台湾会有很多聪明人主动接入内地的舆论，自上而下影响所有的台湾人。反之，不统一，台湾民众的舆论对大陆也没有任何影响，不用花力气去麻烦自己。总之，台湾社会认不认可一个中国，其实不重要，台湾也很难决定这件事，大家不要参与政治，过好当下就行
民主对人民的智慧和政治素养是有要求的，不是仅仅有选票这么简单。为什么台湾选不出有贤能的人治理呢？台湾2000多万选几个人很难吗，真正难得是有能力的人根本做不到位置上，你们那政治环境也不允许啊，廉洁高效执行力和战略规划部署这些也不具备，台湾人目前能承受选票所赋予的重量吗？
@@user-tuba9527 说的挺好，但全是屁话，统一台湾岛对于中华民族至关重要。从道德伦理上讲大概率你也不是岛上原住民，原住民在山上呢。从地缘政治讲，台湾岛对于中国突破第一岛链封锁至关重要。所以现在不在于你想怎么样，是客观现实要求我们怎么样。
不分國界 不分政治 只要是高科技 高效率 都是大家應該互相學習 互相稱讚的事情！
講實話如果這東西在台灣，還沒加速到600公里可能就已經到達目的地了
對小國來說沒有什麼用
30 minutes from start to end ? thats to much
台北到高雄或屏東墾丁還是可以的🤔
留言總是精彩，身為台灣人，我覺得認輸不可恥，可恥的是不認輸，被媒體洗腦的太誇張，有機會去一趟大陸一線城市開開眼界吧！
是要翻拍柯南緋紅的子彈嗎
笑死 XDD
@@joucolumbus9417 www
柯南在上面估计也很难站稳
那最後列車會脫軌，母湯吧
热知识，中国是禁枪国家
台灣人真的很喜歡被人打臉…
額，中國人喜歡被踹龜頭
@@user-pu4he2bm1y 你別爆你阿公愛好啦
@@user-pu4he2bm1y 中國人喜歡被屌甩臉～🥳🥳🥳
你是說病毒明明才你們開始
然後硬要說是美國傳的嗎
中國人喜歡玩水，汽車當潛艇，電車內玩水party，牆國風範，天生具有耍賤的才能，佩服！
看来以后不用坐飞机也能很快到很遠的地方了，针不戳
ЗДРАВСТВУЙТЕ, А Я ЖИВУ В РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ, РЯДОМ С ПРОВИНЦИЕЙ ХЕЙЛУНДЗЯН, И У МЕНЯ БОЛЬШАЯ МЕЧТА ПРОКАТИТЬСЯ НА ТАКОМ ПОЕЗДЕ!! 😊
人家繼續強大進步 台灣繼續政治鬥爭
其實中共也有政治鬥爭
@@4L3X3ICCA3DO 我知道人家也有政治鬥爭 但中共會做事阿 台灣的黨呵呵 尤其是綠的 只會騙小騙鼻
@@user-zo5de6jm7q 有阿！李登輝推行了全民健康保險！
中國與美國科技世界發達
但醫療費用嚇死人的
@@tsai7402 现在好多了
@@tsai7402 我们家农村的，大病医疗保险全覆盖了，钱花的很少
好快的,大陸磁浮列車!!厲害了,加油!!😃💪👍
大陸的發展速度.. 兩年前去天津也是微驚訝..微牛逼 說實在，台灣是一個好地方，只是被政治體系毀了
台灣有時速6000000000的高鐵，一秒到天堂
我可以让高嘉瑜一分钟就上太空
@@user-jl7qp8ju2w靠北～
這個磁浮列車很師氣！
帥
那些说快出轨的人呀 是不是刚忘了太鲁阁事件？150公里时速都会出轨哟 不想大陆人诅咒你们 你自己就积点德
那種車禍不管是哪種車都會出車禍拉，起碼拿普悠瑪事件來說嘴吧
況且台灣便當局都已經在台灣是公認的爛公司了，連台北捷運都比台鐵好多了
是是是
廣州水上樂園正式開幕！
看起來不錯，很想搭看看
600公里，估计啥都看不清。。。
日本603公里的是超导磁悬浮试验车，中国也有，西南交通大学早就出来了比日本的超导更具实用的可能性，时速620公里以上。超导目前都只能在试验阶段无法规模商用。青岛下线的是常导磁悬浮商用车，是马上可以投入使用的商品
日本中央新幹線已經在蓋了⋯⋯預計2027年東京名古屋通車
日本磁悬浮的建设实际上已经进入实用阶段。
@@user-Wèilái 你在大陆的高铁研究所工作过？你怎么知道的600 620 800公里是电脑计算出来的？他们总经理给你汇报过实验工作日志？！？！
日本的是低溫超導，最高實驗性速度603公里，運營速度550公里；我國的常溫超導，最高實驗速度是680公里，運營速度600公里。日本國土面積小，不適合發展；我們幅員遼闊，比較適合發展。到時候，我們的大面積建造成本降低後又可以輸出了，而日本只能放在實驗室內慢慢自我欣賞，因為沒有成本優勢且無法通過大量運營來證明其安全可靠。
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不是，现在也只做到了高温超导，就是零下70度左右！要实现常温超导难度很大，实现了西南交大这个技术就可以商用了，整列火车我用一根食指就推的动，很厉害！
嘴上時速600公里，這個臺灣政客可内行了
腦殘嗎？是大陸
正確
这个跟上海时速450公里的磁浮都属常导技术，是德国引进技术的最新提速增强改进版。常导技术比较成熟，可惜受制于磁场强度限制，列车悬浮高度仅有1厘米，且发热耗能较大。这一技术成本较高，对于地震频发的地区不适合，因此日本采用了基于低温超导技术，大幅提升了磁场强度，列车最高悬浮可达10厘米。
中国西南交大还有个时速1200公里的高温超导磁浮列车，这个技术才是世界最先进的。
对，好像听说要与马斯克合作。
@@zhouliu3034 和骗子有啥好合作的。
@@zhouliu3034 日本超导也是电磁悬浮，只不过用了超导绕组生产更强的磁场，避开日本难以达成的悬浮控制技术。所以跟Transrapid是同代技术，各具特色，皆无绝对优势。
西南交大的超导是迈斯纳效应，相当于在磁场中以飞艇的形式飞行，而不是磁极的吸斥原理。这样的技术确保了导向与悬浮共处一个对轨道平顺度要求更低的无控悬浮系统（换句话说同等平顺度拥有更高的速度极限），同时是一个悬浮不需要依靠牵引进行输出的低能耗系统（就像飞机要靠发动机的推力确保飞行状态，而气球飞艇则不需要，可以静止于空中或保持惯性飞行而无需耗能）
嗷嗷，今年申报超导磁浮工程化的某个技术合作研究，嘿嘿嘿，很兴奋。
但那是實驗室的。試驗品。 日本在建造的磁懸浮是幾年後就要開始正常運營的，是成熟品
其實科技不該被政治給帶風向，我中立投一票，科技這東西...不就像手機一樣嗎？！以後的事以後再說
说是这么说，但是现实很残酷。各种科技封锁。美国立法禁止中国参与空间站项目。（要知道这立法规定全世界谁都可以上就中国人不能上）。
@@user-bu4vq5nw3p ，是这样子的，不过有点迟了。其实当共产党决定不再坚持韬光养晦的策略时，就已经明白接下来会面对什么样的局面的了。以共产党高层那些人精的思维，没有一定的把握，怎么会下这么重要的一步棋子呢？这几乎就是一翻两瞪眼的操作，没有回头路可以走的。
可是共產黨不是已經沒在鳥美國嗎？！直接自己製造發射就好,至少你們不忘看美國臉色，台灣要
@@user-ub8zg3zl2n 不是已经发射上去了吗？中华民族自己的空间站
大陸發展比台灣好太多啦～
不要拿台湾省跟大陆比好吗 不是一个层级 无可比性
@@user-gc3rc2su8l 好羨慕你們有水上樂園可以玩
@@china_virus_8964 真的欸，台灣還在三級不能玩水他們已經玩到不想玩了，羨慕
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大陸時速600公里磁浮列車完工
台灣還再「禁行機車」…
哈哈！中國也禁行機車喔！而且是整個城市禁行！你不知道大陸禁摩吧！
@@Andy-ti3di 国家不禁，是个别城市禁。
@@Andy-ti3di 斷章取義
@@Andy-ti3di 分情况 排烟大的一般会禁 捆led灯条的精神小伙也会被禁
这你就错了，大陆也有地方禁行机车只允许电动自行车通行。只不过我觉得也可以接受，毕竟机车马力大又危险，碳排放多起来也不好管理。
给我祖国点👍
太厲害👍！。臺灣完全做不到
你要這樣說也可以，台灣就那麼大沒有需求，弄這個就是浪費錢
@@5813867 是啊。技術退化發電還要到為為害氣候生態的火力發電廠。了不起。跟日本訂購火車頭還比其他國家貴又不實際。譬如說普悠瑪事件。結果無辜的司機承受了所有的刑法。這就是呆灣郎
@@user-oj8zl7bg6z 你誇獎的中國也是以火力發電為主，自豪的中國高鐵虧損6兆人民幣，只能靠買國外技術回來仿造，泱泱世界第二大國高鐵核心關鍵技術仰賴國外進口，高鐵追撞就地掩埋沒人需要負責，中國真是宇宙第一台灣真做不到
@@user-Wèilái 對啊。高鐵蓋了20年還沒蓋好。大陸慢我們10年高鐵都已建成高鐵間對了。還可以高鐵自制。臺灣做得到嗎？別酸民心態。臺灣連汽車引擎都做不出來。還想笑人家
@@5813867 對啊。退步的臺灣確實做不到。就像臺灣法律和臺鐵一樣。發生事全部推給司機。把人家當白吃一樣。還有學技術來說。本就是我不會去學習人家的技術和知識。這也是一種技術傳承。就像美國一樣三十年前可以去月球。三十年後去不了。要去。錢。拿來。那就可能可以去。說穿了。早期的技術人員死的死老的老。沒有傳𠄘大多只有。文件。那去個屁。
台灣有蓋了20年的機捷。
我座台灣捷運從來沒有遇過淹水。
@@chao-chiangyeh2013 把大陸下的雨拿來台灣，你就知道捷運淹不淹水了！懂？
@@adin7325 台灣台北 2021年6月4日 每小時降雨量209毫米 相比鄭州降雨量201毫米相差無幾 基本建設好不好數據會說話。
@@chao-chiangyeh2013 再查查！600毫米！
@@chao-chiangyeh2013 鄭州當天24小時下雨量為627.4毫米！一天之內喔！但不可否認基礎建設才是重點，這點是沒錯的！但如果台北或高雄一整天降雨量600毫米以上，你覺得會不會水淹捷運站呢？
有的人不阴阳怪气 就会死
你在說你嗎？
@@shojong9427 就在说你🐴
@@shojong9427 你妈
@@shojong9427 ，台湾人有台积电，这就够了。护国神山啊。
@@anachen4158 台灣有台積電，中國有武漢肺炎，正名 COVID-19 made in CHINA
對岸一直在進步 而我們臺灣是嘴巴在進步 國力輸 嘴巴死不認輸 整天黨爭 唉
台灣南北長才多少公里？
@@samwang1952 哪一句看不懂？對岸一直在進步 臺灣一直在停停留留 我有說臺灣要弄一個嗎？就算能建 我們也建不起 黨爭 國庫又狂挖 根本也沒錢可建 已經負債成這樣 還怎跟大陸鬥 自強才是根本
@@user-ql3li1ny2m 台灣很多都這種人，而且還禁不起講，一講就要你滾去對岸！我們真的只剩自慰的功能而已！這真的是一種警訊…再繼續這樣走下去，肯定會變得非常落後…
@@adin7325 對啊 不懂檢討我們臺灣自己 一直在夜郎自大 認不清楚事情 一昧的吹捧 一昧的找藉口 不用理這種是非黑白都分不清楚的人
中國真的進步好快....
偷來的
@@Jazopbrtq6525 是的 我可以证明绝对是偷来的
@@Jazopbrtq6525 就算是偷人家也在進步不是嗎？
@@bx5009 你真可笑
@@Jazopbrtq6525 你怎麼證明偷來的？人家進步你就說偷來的，如果我們台灣人都用這種方式看事情，遲早連車尾燈都看不到！雖然早就看不到了！
台灣人最要先進化的應該是腦，不要再被顏色蒙蔽了，人家都贏你一大截還在我最強💁♂️
對岸就是有本事製作出來東西 台灣人就只會酸東酸西很有事欸
能做的出來很厲害無庸置疑，問題是出事的時候能承認錯誤，公開第三方或是國際調查團的調查報告嗎？ 台灣也有很多黑幕，但至少沒有把人跟列車就地掩（活）埋
@@M147C 哦，普悠玛 太鲁阁请第三方调查了吗？什么结果？有什么人为此负责了吗？要不要像苏启诚一样替谢长廷出来负责，可够负责的了。
@大司馬 還有臉說疫情啊 中國人 快吐了我 中國生化武器武漢肺炎侵略香港 不想講難聽而已 根本比納粹還噁心
@@M147C 台湾这次疫情死了700多人，我没看到一个人负责
@@user-uc4mj1jg4q 额，兄弟能不能换点台词啊，每次都看到这几个台词，这经费不够啊
這台豪帥
真希望 以現在的天氣 能看到實現⚡穿越時空⚡🌠🚄⭐⚡⚡... 👀瞬間消失😄😄😄
遇到下雪，還不是讓傳統柴油拖著解困？
真好 大陸高鐵只要坐過 真心佩服。不像某高壇市（糕熊） 還沒建軌道 車廂先買 為了拿回扣 高下立判
没有轨道买车厢？什么操作啊😅
所以又是一個假裝台灣人的426在發假訊息
@@user-bu4vq5nw3p 就是前糕熊市長陳菊花啊 牠都這樣搞讓高熊負債上千億 回扣啊 抽傭啊 多著呢
@@user-ILOVETAIWAN 人家科技的確是有一部份比台灣先進了，一昧的酸他也不會消失，問題是台灣有沒有在進步？
@@Evelyn-sr4jb 听说桃园的郑文灿也有这个骚操作，就是和外国厂商勾结好了，一起a钱
如果和飞机一个价格 我肯定选这个 舒服多了
有防水嗎
没有~我们太穷了不封顶的，面子工程只有两侧~
没有，太多人脑子水太多，防不胜防
最近中国国内发洪水，很多高铁地铁都进水里，确实需要考虑这种问题了，发洪水时外面最高淹了10几米高的水，怎么保持车体不飘起来也完全不进水，这个还真的需要中国国内认真研究下。
高捷估计防水，毕竟高雄每年都淹水。
郑州三天降雨量617.1mm什么概念？17年桃园机场2个小时内降雨量达160毫米，那次积水事故造成桃园机场瘫痪10个小时。天灾和人祸比，因为吼吼的超前部署而死的人数比大天灾还可怕，再加个对比组，台湾抗疫和广州抗疫。还记得台风来的时候，菜菜子坐云豹走秀被人骂的事情吗？人民泡水里哭叽叽，菜菜子高高在上挥挥手，拍几张照片，可亲民了。
內行看門道，外行看熱鬧！
中國磁浮高速列車的「實際營運速度」並沒有超過380公里，再來則是，在高速行駛時，最大程度上降低燥音與減少風阻才是關鍵要素，從中國車頭設計本身來看，延用一般電力高鐵的設計，就一個不及格的水平！
日本的中央新幹線的營運速度則是達到550公里！
真 贴地飞行
我仿佛看到国外媒体将会出的书籍
《磁悬浮列车对于轨道两边100公里范围内动物的伤害》
《美国为什么不研发磁悬浮技术》
《柳叶刀撰文指出时速超过400km，人体的可怕变化》
《请等等你的人民》
《造价一千亿的车厢，当中有多少是你交的税》
……
希望能用在京台高铁上 4个小时北京到新北 想想就刺激
即使政府允許，也會被民眾抗議
@@Knight465 台湾反中教育这么多年 再加上民进党贩卖芒果干这么严重 台湾对大陆的贸易依赖度不还是年年上升
嘴上说的是一回事 身体是诚实的
不知道什麼時候可以實際搭磁浮列車到各個城市
中共🇨🇳政府打倒
@@user-zs7tf3ld4l 快反攻大陆哈哈哈哈
我们在稻花香里说丰年，听取蛙声一片😅
聽取廣州咕嚕咕嚕聲一片
還包括你爸媽
能當船開嗎?
祖國太厲害了，請救贖第三世界台灣
要重建台湾基础设施不难，重建健康大脑很难。
幾年前去廣州時坐過高鐵 他們的高鐵品質我覺得跟台灣無異
中国的高铁比台湾高铁要平稳多了，你在台湾高铁上立颗硬币试试
@@111sibiter7 呵呵
@@chenghao1545 哪里比得上台湾，差远了差远了~
@@doudou9133 我說了什麼？躺著也中槍（呵呵
@@chenghao1545 没有别的意思呢，只是随便点了个回复说了个实话而已~
反正出事最高上限就35人，不用怕
沒毛病
我就喜欢台湾人，总有角度酸一下，哪怕是幻想的
@@user-we5vt5qn9h 你难道不喜欢台湾这样的人越来越多吗？
河南只死了12人
大陸的品質看看就好
單純以科技來說，大陸科技確實遠超台灣太多，30年的台灣，跟30年的大陸差多少，不得不承認就事實（單純科技方面）。
没办法有些人打死就是不承认，像鸵鸟一样把脑袋埋在土里，你改变不了他们的想法。即使我们造出世界上第一条磁悬浮商业线路，也会被酸什么抄袭外国人的，什么白花老百姓钱，什么地铁进水。然后如果换作日本出磁悬浮立马下面评论全部祝福的话。（是不是很搞笑？）
以現實來講隨者時間過去大陸科技輸台灣就可以撞牆,光人口就差很多倍
中國科技超越台灣500年
荷治時代?
痾 超過500年就不會發生鄭洲水患的慘事了
@@redtea85729 少拿天灾说事，还是想想你们自己身上的一些人祸吧
@@redtea85729 大陆现在还是个发展中国家，还有很长的路要走，感觉上边这条评论是引战的
衝到水裡也可以很快
冲水里有人要下台，可是冲出轨道，50死162伤，林佳龙表示很赞，并愿意留下来继续当官……哦，承当责任。
对，高捷可要小心了，高雄可是每年都会淹水的
@@user-iz9dt9et2l 林佳龍早就下台了
@喬魯諾·喬巴拿 好吧，我看的新闻50死是估算的，没认真看。当时报导确认48人，估算至少死了50人……
搞清楚，日本是试验线的最高时速，中国是商业运营时速
日本已經跑出來603了 你們實際上跑出來了嗎？
@@k880119 日本好棒棒， 結果和台灣什麼關係了？
@@keanho8564 我沒有要跟你討論台灣怎麼樣？中國人什麼都要扯到台灣，邏輯死亡？世界那麼大，你眼裡不要只有中國跟台灣。
@@k880119 没有，跑出了cg
@@k880119 日本那个实验603，商业500多。先做点功课吧在出来吧
厲害了我的國
完工?沒看到跑600KM的畫面阿
工厂下线
我是說沒看到這列車像日本山梨磁浮那樣真的有跑到600KM的影片,還是你那邊有中國這磁浮列車有跑到600km的影片而不是慢慢拖在軌道上的列車,可以分享給大家看嗎？謝謝
跑600的铁路还没有开建
@@sigure0314 山梨的还在实验线上，中国的实验线都跑620了，可惜日本连你爹都不是...
@@sigure0314 来上海呀，磁悬浮车票单程只要40。
台灣酸民大量湧入… 我說我的同胞們呀 該好好認清一下實力懸殊了 真的別再讓對岸看笑話了
說得對❗❗👍👍👍👏👏👏
其实就是自卑！大陆越强大，这群人越不平衡！极度的自卑作祟！
拜託趕快開車，沒看過高速自殺神器
@陳帥帥 在国外我是看不上台湾人的，靠边
@陳帥帥 你看又撮到你痛处了！👏👏死不承认还装！
這世界很大，不是只有大陸的新聞才是新聞
但大部分台湾人认为世界就中日韩欧美
@@user-rm2xb3xj3t 畢竟大陸造假太多全世界都不認同這個造假之國
@@user-cb3wt2gc6i 你看，例子来了，台湾人眼里的世界就只有中日韩欧美
@@user-rm2xb3xj3t 沒喔全世界都一條心但唯一不認同的就是大陸，因為大陸的豆腐渣工程，偷工減料，假新聞，武漢肺炎都是全世界第一名
@@user-rm2xb3xj3t 還有你所謂的中日歐美沒有中國喔畢竟誰都不喜歡假貨，我反而更喜歡俄羅斯跟美國還有台灣，因為很自由
做磁浮列車是因為中國地廣需要，台灣又沒那麼大的地方，建時速600公里的運輸機具，顯然不合成本跟邏輯。因地制宜這沒什麼好比較的。有什麼好酸人家的。承認事實，面對事實，才能活的自在
運輸倒是其次，未來中國航母上肯定是要裝上電磁彈射，剛好借助大眾運輸設備，引進很多無法攻克的技術，比如大功率電機系統在加以山寨
其实说反了，小地方人口密度高更合适，人少地广就发展飞机啦。
时速600公里，不代表就要建600公里或者1，2千的线路嘛。
100，200公里的路线，一样可以跑。上海试运行的其实就30公里而已。
经济发达的地区，就可以支持这种成本。大陆也是先在一线城市之间。
台湾没必要自己研发，但采用是合理的，不用大陆的可以用日本之类的嘛。
能省时间就有价值，面对堵车，人们的心态其实都差不多。
這個新車的技術原理和上海的那個相同，但是和日本的那個不一樣。日本的那個車用的是高溫超導體技術，好像是用液氦降溫的，軌道都和大陸這個不一樣，是一個凹槽。
解释完美，大陆现在有2种技术线路。一种高温超导技术线路（日本同一技术线路，日本是低温度超导技术，中国高温超导技术），技术验证车已生产。另一种就是这种电磁悬浮技术线路（德国同一技术线路）。2种都有各自的优势。现在就是看这2种技术线路最终能经过市场考验。
@@MIB-7 日本的磁浮裡面維持超導體正常工作的降溫裝置感覺好大一塊，那會不會佔用過多的客艙空間？
@@uncleknight116 我看着也是有一点大，大陆相对比较小。你可以看一下这报道比较详细阐述了技术细节，还有4000公里在研究，想想以后大陆1小时生活圈，实在太酷了。ruclips.net/video/2N8mWli-Gqw/видео.html
@@uncleknight116 大陆的是高温超导, 液氮就可以降温
這他媽快到像零電阻
第一台在青岛好像，不过马上我们这也普及了
說真的，如果那台原型車能跑到600，當然很好，也順便給了國際一個壓力，尤其是日本，但目前還是先觀望
日本地震太多了。铁路实际工程是个综合问题。成本和规模都会影响最后商用。
日本在这种事情上长期和中国竞争下去并没有优势。
搞搞电子产品，半导体，汽车等等，方向其实都还比较合适，
自从以前被美国搞了之后陷入低潮，日本自己就越来越迷失了。
他這是試驗品，實驗只是實驗，可不等於真正實際運營那麼複雜
@@wwdww1230 日本磁懸浮證明了平穩正常運營後就可以向外國賣了，這明明是日本今後的好生意，日本當然要好好研發
@了凡 日本磁浮列車中央新幹線興建中，中國磁浮列車吹噓時速破600，結果TVBS影片用的是日本磁浮列車運行影片，有夠好笑
不知道會不會泡在水裡？
什麼東西都要拼第一！
小心今天上路明天真的上路了！
回不來了..........
你自己从你这段话看没看出来自己跟脑瘫有什么区别 还自己给自己点个赞是吧
台湾No1, 让给你们，让给你们
我想想看，这样的列车 绕台一圈要多久。
對岸都在蓋600公里磁浮列車了，台灣還在蓋一堆養蚊子建設.....身為台灣人的可悲
他只說完工，沒說試跑測試
跟之前油水車被踢爆一樣...
商用下线，，带点脑子🧠
@@tianwang2334 誰都知道有商業用意...怎麼？需要你提醒🤔
中國的硬體設備是挺好的，但是安全性就要待日後評價了，在中國，再快都有可能七天後才到
说的就好像你来过大陆似的 我一辈子都忘不了台湾人第一次来我们内蒙古呼和浩特被城市发展的速度惊讶的表情 真像乡下人进城哈哈
高速磁浮列車內建泳池夜店
笑死
郑州三天降雨量617.1mm什么概念？17年桃园机场2个小时内降雨量达160毫米，那次积水事故造成桃园机场瘫痪10个小时。天灾和人祸比，因为吼吼的超前部署而死的人数比大天灾还可怕，再加个对比组，台湾抗疫和广州抗疫。还记得台风来的时候，菜菜子坐云豹走秀被人骂的事情吗？人民泡水里哭叽叽，菜菜子高高在上挥挥手，拍几张照片，可亲民了。
@@user-iz9dt9et2l 是天災沒錯，但是沒有行政疏失嗎？都沒有天氣預報？為何不先停駛地鐵？明知道有強降雨卻沒有任何預防措施導致人民傷亡，你自己是中國人看到自己同胞活活淹死，然後跑來這樣邊罵蔡英文，讓我看到強國玻璃碎滿地，動動腦好嗎？就算是天災難道就沒人禍嗎？中國人很奇怪，明明自己政府做錯事卻不能被指責，然後還一堆被洗腦的小粉紅來幫忙洗地，都翻牆到外面了，多接觸一下世界好嗎？
@Rong Fan 坐在家等你們來，聽了幾十年了，整天講這種沒建設性的話，然後搞得台灣人對你們越來越反感，繼續自我催眠吧！
@@user-dz6ck1cg1p 有天气预报，但是没想到会这么夸张。河南上一次发大水还是在花园口事件那会。所以你说的地铁停运也就是事后诸葛亮。其实现在骂蔡英文的主要是你们台湾人，毕竟3+11，炒股疫苗，血栓疫苗，她去悼念拜登的狗太鲁阁普悠玛这些烂事跟我们也没啥关系。至于是不是强国，我们倒是不在意，美国人倒是蛮在意的。我主要要说的是没次我们这边发生些灾难，你们造谣，幸灾乐祸，各种阴阳怪气。你现在反过来我们让你们反感。有这种道理吗，你首先是个人，然后你才是台湾人。
別人創新的時候，多點稱讚，世界會好一點!
這叫創新？
确实不算创新，比不上台湾的高铁，铁路还得看台湾，敢和工程车硬碰硬。
@@user-ILOVETAIWAN 这不是创新，偷台湾的高科技~
@@user-ILOVETAIWAN 同样的事如果是美国 你绝对不是这个态度 偏见
鄭州淹水也是世界奇觀
黃猿：你還是沒有我快
時速 600衝擊水裡應該凶多吉少
那你在家躺着吧，飞机更快，你咋还坐飞机？不怕飞机掉下来？开摩托车，你为什么开？不怕路上有汽车，或者其他危险？这是台湾特有的鸵鸟心态么？太逊了，真的，我完全可以联想到台湾青年人，面对一份工作，说我做不了，因为这家公司竞争太大了，我不去，我就在这个小公司做底层员工好了。
一本正經胡說八道，中國總工程師說：時速600km磁浮列車，5-10年後商業運轉，這是測試線路「完工」，中國高鐵虧損達到6兆人民幣，哪來的錢蓋磁浮列車
亏损是因为疫情，你认为中国中共没钱，真是笑柄。
祖國加油😎
記住他說的一句話永遠不會脫軌！！！！！
ЗДРАВСТВУЙТЕ, А Я ЖИВУ В РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ, РЯДОМ С ПРОВИНЦИЕЙ ХЕЙЛУНДЗЯН, И У МЕНЯ БОЛЬШАЯ МЕЧТА ПРОКАТИТЬСЯ НА ТАКОМ ПОЕЗДЕ!! 😊
日本中央新干线的磁悬浮列车设计时速是505km/H，虽然测试能开到603，但是并不是稳定的可常态性运行的。
中国这个磁悬浮列车设计时速是600km/H，这个是以后运营的速度。
这就是区别。
不過JR東海好像有意要進行635km/h的測試，到時候應該還能進一步提速
中國這個就是個實驗，不定還要多少年呢，速度成績也不一定。日本那個已經實際建造中了
你只是在實驗，而日本那個是幾年後就可以開始正常運營了
@@altria5718 沒關係啦，中國人總是喜歡比，日本是要求安全。日本2003就能跑603公里了， 現在能跑多少不知道，正式營運降到500公里。中國測試跑多少不知道，然後說以後要跑600公里…?!?! 不要講實驗室啦，實驗室吹1800都不誇張
日本要求安全？核污水安全吗？你能够站起来吗@@HongLinful
我不是中国或台湾人，每次看到好笑又无知又酸菜鱼的评论，真的使我也醉了(也带来了好多的乐趣)！！😂😂
马来西亚还是新加坡人吗
先謝謝幫我們區分開來中國人與台灣人
在快也飛不出高牆...
這個好笑
哪里像普悠玛啊，不快不慢还是会撞工程车
@@user-jl4it8ip6m 郑州三天降雨量617.1mm什么概念？17年桃园机场2个小时内降雨量达160毫米，那次积水事故造成桃园机场瘫痪10个小时。天灾和人祸比，因为吼吼的超前部署而死的人数比大天灾还可怕，再加个对比组，台湾抗疫和广州抗疫。还记得台风来的时候，菜菜子坐云豹走秀被人骂的事情吗？人民泡水里哭叽叽，菜菜子高高在上挥挥手，拍几张照片，可亲民了。
@zhangjinbao zhang 你還不是翻牆出來看😌
@@user-jl4it8ip6m 连摄徒日记那种明显是网军的频道，你都可以不害臊摆出来。佩服
跟日本那個一樣，短期內要營運都不可能
这个车是成品车，不是试验车，铺好轨道就可以运营了
日本怎么可以和中国大陆比？
@@kingmi9532 有測過灌水不漏了嗎 不然夜店開不成喔
只要還沒開始營運都算是試驗，日本當時２０１５年的實驗磁浮列車也是一樣當時在實驗鐵道上運行也沒問題，中國這部影片也是在實驗軌道上運行，就成果來看中國晚了日本６年是事實
@@hsiangchiu9170 反正很快就能坐上了，中国铺上千公里的铁路工期也就五年左右
台湾人好酸🍋，不过我就是很喜欢看你们酸酸的样子🍻
台灣就是一堆SB
根本不懂高溫超導懸浮列車
速度快又安全
人類首次使用高溫超導材料
設計上比高鐵和飛機安全
車身直接抱住軌道
淹水我不覺得酸，覺得死好
@@s9154001 出軌的時候也很快，
死人我會拍拍手
@@ab5211203 我一定替你祈禱，祈求您出入平安！
有人出來承認自己SB也是真勇者
台灣土地徵收不易 ， 低價不斐 。
磁浮也不是完美的 ， 而且台灣根本沒發展磁浮也沒必要 ， 如果北高票價一趟 3000 元你能接受嗎？ 總總原因 ， 大陸本來就是範圍很大 ， 台灣多高山 ， 而且人口正在負成長 。
台湾有国内航空么。台湾是出口型经济体。很多产品都不依靠岛内市场，例如芯片、电机。台湾要是研制出来，不可以出口挣外汇？
這記者是不是數學不好?飛機時速8 9百 磁浮列車600 !他說從北京到上海飛機要4小時 高鐵要5.5小時 磁浮列車只要2小時 我就那悶了 這邏輯怎麼來的?
的确是这样。飞机需要提前2小时到达机场（大陆这边是这样要求的因为登机安检的原因）还有因为机场噪音的原因，一般离市区都很远算下来差不多4个小时。有一次我从深圳回家，路上竟然堵车，提前三小时都差点没赶上飞机，深圳机场又大跑了半天累得半死最后一个登机。。。。
😓😓搭飞机要提前，航站楼安检进出也比高铁要慢的多。还有高铁站可以在市区，而飞机场都是远离市区，路上也得额外花时间
樓上兩個是認真的還是在反諷??
你在算時速的時候，居然還算你離機場多遠??
你上班遲到要不要跟老闆說，因為你刷牙洗臉時間需要比較長?
@@b071283 可是现实就是需要花费这些时间呀，假设都是市中心到市中心，可能飞机只飞一小时，但是去机场提前两小时，去机场和出机场时间各一小时。一趟下来5小时。换高铁到话运行2小时，进出站各半小时，总共也就3小时
@@yxl4672 要考虑到台湾的大小，大家对大小的概念完全不一样~
日本人的技术还是在的
嗯，不过台湾人为日本自豪这种社会现象
结合历史
真的值得以后相关单位对台湾人做个实验之类的
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台灣就這麼小是要幾條運輸工具…
有人就覺得別人有的東西，自己也要有，但又不考慮能不能負擔的起
又沒要裝在台灣，磁浮列車也超耗電的
光是票價就嚇跑一堆人了
@@Knight465 所以就是不知道一堆留言到底是在虧台灣什麼意思的
@@ole5935 真的，台灣要裝這個，年運量有100萬就要偷笑了
了不起
自殺神器，讚
有普悠瑪快嗎
成龍說的 不用中國貨,因為中國貨會爆炸!
有些中国货确实不太好，比如台铁，台电什么的，质量太差了。
@@doudou9133 紫光 恆大最棒
@@isaacalbert7302 我还是比较喜欢HTC，10年前用过很不错的~对了，你知道雷曼兄弟么？知道什么是破产重组么？紫光股份和紫光国微好得很~
@@doudou9133 簡單來說就是寄生蟲
还是日本货好用，普悠玛 太鲁阁用了都说好。福岛都是用了中国的扫把才爆炸的。
大陸要怎麼跟台灣比啊?光機場捷運系統就蓋了20年,耗費鉅資精雕細琢獨步全球耶! 台灣價值驚嚇世界,現在連國產疫苗都想傲視天下了....
建議你快去看腦科 應該嚴重了
這個應該是蓋在空中吧，不要再蓋在地底下了喔，不然到時候淹水，車壞掉修理起來很貴
中国的高铁都是模块化建设，本身就有很多替代列车。任何国家高铁都是暴露在外的，高铁怎么会淹水？西南交大那款时速1000公里高温磁悬浮列车在真空管道中运行，那个绝对防水。
我也好想坐
用說的都很快
酸葡萄~可憐~
各位 Terry另一個帳號是dou dou
德國哭哭了
地鐵站都可以淹死人了！這台靈車可以送更多小粉紅上路，真棒👍
这得多少茶叶蛋啊
感覺比日本的那台還帥
日本呵呵！低温超导的货，一边跑一边液氮降温，台媒体还好意思意思拿出来跟大陆的比，你问问日本的东西能实现量产吗？能商业化吗？差的不是一个量级
它是抱著軌道的 所以它永遠不會脫軌........
我還能期待大陸工程師什麼???
因为这是偷的台湾的技术
期待你们的飞鼠上天
@@weyrose9926 好啦好啦 我知道
还是期待日本的工程师能给台湾更安全的列车吧，毕竟太鲁阁 普悠悠码虽然出事死人了，但是它还是值得期待的。
滿好的阿 反正有前例出事車廂跟活人一起原地埋 都不用救災超省事 中國藍八萬👍
當他說非常安全 就是有問題了⋯
沒特別講 本來沒事
另外 淹水地方⋯過得去嗎
有這種想法就別看對岸的新聞了，
多關心高雄吧，
才下那麼點雨幾年淹水三天，新聞都不報導的。
@한국은 미국의 식민지입니다 喔喔 是哦
啊不就好棒棒
台灣要想蓋. 2023 就可以蓋好跨海通日本了
祖國牛逼。
但是可惜的是，依然沒超過日本的L0系，因為L0系能跑603km/h
中国是620km/h
@@mingkobe1149ЗДРАВСТВУЙТЕ, А Я ЖИВУ В РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ, РЯДОМ С ПРОВИНЦИЕЙ ХЕЙЛУНДЗЯН, И У МЕНЯ БОЛЬШАЯ МЕЧТА ПРОКАТИТЬСЯ НА ТАКОМ ПОЕЗДЕ!! 😊
@@mingkobe1149 中國是計算機模擬跑出來的620公里每小時，連個實車測試路線都沒蓋好，實車試跑數據都沒個影
而日本實車試跑出來603公里每小時，早就開放一般民眾試乘500公里每小時哪個有真實性?
没超过L0不是啥问题，最终要看谁先投入商业运营，毕竟L0跑603kmph是2015年，可现在2023年了还没下文
感謝提供意見😊😊