Спасибо за ролик, заклинил редуктор решил разобрать, а как не понятно. В интернете открыл Ваше видео- и увидел устройство редуктора. Только я не грел корпус, а вытянул с помощью штатной гайки и проставки из трубы внутренним диаметром 36мм, а блок подшипников с малой шестернёй вышел от лёгкого удара резиновым молотком через отвёртку
купил косу, установил без гайки катушку, ее закусило и,пытаясь открутить, разломал часть посадочного в шестеренке(длинной). надо было менять. на озоне в прошлом году выбирал : шестеренки -3$ или редуктор в сборе 5$. понятно, что выбрал редуктор. не знаю как у вас с ценами, но если заморачиваться с заменой шестеренок или подшипников, то лучше покупать деталь в сборе.
Вроде как судя по конструкции в разрезе, шестерня на входном валу не даст вылезти шестерне на выходном валу. Как у вас так легко вал вылез с шестернёй. У меня при вытягивании вторичного вала шестерня с него осталась в корпусе за шестернёй первичного вала. И обратно не вставить второй вал в сборе, раньше первого. Что то вы батенька не договариваете)))
Все верно! Вначале выбивается горизонтальный вал, а уже после того-вертикальный.. шестеренчетая пара не даст выйти вертикальному,пока не вынешь горизонтальный.(теоретически можно выдрать ,оставив там шестерню и верхний подшипник..но выпрессовывать оставшийся в глухом отверстии верхний подшипник - то еще занятие) Автор тут вводит в заблуждение.. а вот намеренно или по глупости-это другой вопрос ;)
Здравствуйте, спасибо за полезное видео! Подскажите, пожалуйста, какая смазка лучше подойдёт для вала китайского триммера и почему вал туго выходит из редуктора?
Или, может быть, густой смазкой заполнен почти полностью? Желательно применять консистенцию NLGI-0 и заполнять не больше 40% объёма, потому что высокие обороты.
Подскажите, если Редуктор немного подклинивает после промывки в бензине и чистке. Это подшипник или шестерня или же просто трава забилась под сальник? (косил высокую траву- она намоталась на вал, что даже катушку не смог открутить). Делаю 15-20 оборота рукой- все норм, вал крутится хорошо. Но потом бац и заедает 1 раз. Может, если смазки натолкать, перестанет. На повреждение шестерни не похоже, ведь 15-20 оборотов проходят спокойно без клина.
Смазывать надо подшипники, не шестерни. Херню автор городит. А подшипники закрытого типа. Шестерни так же как и в болгарке. Смазываются на заводе. И этой смазки хватит на Бог знает сколько.
Есть вопросы по ремонту бензоинструмента? Пишите нам в группу ВК vk.com/benzo_online
Либо телеграмм канал t.me/benzo_online1
Спасибо за ролик, заклинил редуктор решил разобрать, а как не понятно. В интернете открыл Ваше видео- и увидел устройство редуктора. Только я не грел корпус, а вытянул с помощью штатной гайки и проставки из трубы внутренним диаметром 36мм, а блок подшипников с малой шестернёй вышел от лёгкого удара резиновым молотком через отвёртку
А как он у вас заклинило? В чем причина, в шестерен или в подшипнике?
Очень наглядно и полезно. Спасибо.
Спасибо за отзыв. Если интересно вступай в группу ВКонтакте по ремонту vk.com/benzo_online
Наконец то нашёл то что мне надо . Спасибо дружище
Спасибо Вам большое за наглядность!👍😉
Хоть 1 всё по делу рассказал Спасибо.
купил косу, установил без гайки катушку, ее закусило и,пытаясь открутить, разломал часть посадочного в шестеренке(длинной). надо было менять.
на озоне в прошлом году выбирал : шестеренки -3$ или редуктор в сборе 5$. понятно, что выбрал редуктор.
не знаю как у вас с ценами, но если заморачиваться с заменой шестеренок или подшипников, то лучше покупать деталь в сборе.
Коротко и понятно 👍
Без лишней воды. Все по делу. Спасибо
Полезное видео, жаль поздно посмотрел
Длагодар за видео
Наглядно. Годное кино.
Чтобы его мазать надо его разобрать снять пыльник с подшипников
Мажут шестерёнки.
Спс ✊
👍👍👍👍👍👍
После удара стал туго крутиться стоит ли ремонтировать?
это угловой редуктор, а есть еще прямой, сама штанга загибается и поэтому редуктор (ступица) прямая - вот как её разобрать.
Вроде как судя по конструкции в разрезе, шестерня на входном валу не даст вылезти шестерне на выходном валу. Как у вас так легко вал вылез с шестернёй. У меня при вытягивании вторичного вала шестерня с него осталась в корпусе за шестернёй первичного вала. И обратно не вставить второй вал в сборе, раньше первого. Что то вы батенька не договариваете)))
Все верно!
Вначале выбивается горизонтальный вал, а уже после того-вертикальный.. шестеренчетая пара не даст выйти вертикальному,пока не вынешь горизонтальный.(теоретически можно выдрать ,оставив там шестерню и верхний подшипник..но выпрессовывать оставшийся в глухом отверстии верхний подшипник - то еще занятие)
Автор тут вводит в заблуждение.. а вот намеренно или по глупости-это другой вопрос ;)
@@kkkgavrСкорее по глупости, потому как по его движениям рук и терминологии, человек далëк от техники, но решил выпендриться... 😅😅😅😅😅😅
конечно!
Он сказал, что лучше купить новый редуктор.
Новый редуктор стоит 500 рэ на озоне. А пара этих шестерён тоже стоит около 500 рэ. Выбор очевиден.
А какие там стоят подшипники?
В редукторе с надписью japan (наверное самый распространенный) стоят три подшипника 6000, и один 6002
Идешь новый берешь ,копейки стоит
Как часто вы смазываете болгарка?
,, спасибо отломали до 😡😡😡😡😡😡😡конца"
А маркировка подшипников какая не подскажите?
Пишите в группу vk.com/benzo_online
В редукторе с надписью japan (наверное самый распространенный) стоят три подшипника 6000, и один 6002
Сколько стоит примерно новый редуктор?
На озоне чуть более 6 долларов
Здравствуйте, спасибо за полезное видео! Подскажите, пожалуйста, какая смазка лучше подойдёт для вала китайского триммера и почему вал туго выходит из редуктора?
Здравствуйте. По всем вопросам по ремонту пишите нам в группу ВК vk.com/benzo_online
@@TheFazer555 Хорошо, спасибо!
А каким шестигранником на китайских.электротиримерах снимается винт в который шприцуют смазку?@@TheFazer555
можно ли поставить редуктор от бензокосы?
Если подходит то хоть от самолёта
Зачем молотком съемник для этого есть можно феном корпус погреть без фанатизма они оттуда сами слетят чють стук и готова мать попова
Зачем разбирать купил новый редуктор проверил смазку и всё ну если износ штанги-вала и его заменить всё
Редуктор сильно греется. Смазан. Греется даже при покосе не большой травы. Думаю это подшипники.
Или, может быть, густой смазкой заполнен почти полностью? Желательно применять консистенцию NLGI-0 и заполнять не больше 40% объёма, потому что высокие обороты.
@@user-pe5ik9up5n вы совершенно правы. Все так и есть.
Начинать разборку надо с ведущего вала и не надо никакого фена
Подскажите, если Редуктор немного подклинивает после промывки в бензине и чистке. Это подшипник или шестерня или же просто трава забилась под сальник? (косил высокую траву- она намоталась на вал, что даже катушку не смог открутить). Делаю 15-20 оборота рукой- все норм, вал крутится хорошо. Но потом бац и заедает 1 раз. Может, если смазки натолкать, перестанет. На повреждение шестерни не похоже, ведь 15-20 оборотов проходят спокойно без клина.
Не верно как через шестерню снял
Вреш паренёк сначала ведущую вынимают
АНАХРЕНА..??)) Его разбирать........
Чтоб поменять пару.
При его цене.. проще просто заменить редуктор на новый...
У меня заклинил подшипник и ремонт по цене гораздо дешевле чем новый редуктор особенно если делать своими руками.
1:12
1000 рублей цена нового редуктора
Смазывать надо подшипники, не шестерни. Херню автор городит. А подшипники закрытого типа. Шестерни так же как и в болгарке. Смазываются на заводе. И этой смазки хватит на Бог знает сколько.
Автор, что ты несёшь!? сначала горизонтальный вал выбивается. Иначе шестерня горизонтального вала не даст вылезти вторичной шестерне!