ALFA ROMEO 145 TURBO DIESEL. TEST AUTO AL DÍA (1997)
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- A fines de 1997, salió al aire en test N°28 de AUTO AL DÍA. Para otros hubiese sido un Super Test de más de 5.000 kms. recorridos por la Patagonia. Para nosotros fue solo el auto que nos permitió viajar a cubrir las Mil Millas Sport en Bariloche y de paso hacer un test. El motor era un 1.929 cc con turbo e intercooler de 90 cv.
Otro autazo de Alfa, súper práctico: conocida mecánica del grupo Fiat, nada de electrónica, complicaciones caras, commonrail, ni nada.. la vieja bomba inyectora, 8 válvulas, y a otra cosa.. no gasta nada, rendidor.. y gracias al Turbo unas buenas prestaciones para lo que es el auto.. te sobra para un usuario común, y encima el auto es hermoso
Tengo uno identico !! 200 mil km segundo dueño cochazooooo .
Excelente auto tuve 2 TD un JTD el diseño más lindo de Alfa Romeo
marcelo iorio y que tal te fue con él ? es confiable...? Siempre es bueno los comentarios de quienes lo supieron tener
Creo q el Brera es lejos el más lindo de la historia de Alfa, y uno de los más lindos de la historia de todos , para mí al menos
@@rodrigg1992 si a lo mejor me exprese mal por qué es un diseño que me gusta mucho.. en la actualidad tengo un 145Q tuve tambien un156 año 2005 y hasta hace poco un 159 2.2 ..el que más me gusta a mí es el 8C Competizione
@@walterstiglich2358 Nunca un problema andaban bien tené en cuenta que los que tuve eran autos en muy buen estado con pocos kms.,hoy es difícil conseguirlos ,pero la mecánica es muy buena y confiable
marcelo iorio Gracias por la respuesta, desde hace un tiempo tengo ganas de darme un "gustito" y me encantaria un Alfa en mi garage, seria un sueño de mi juventud.... Me gustan todos los Alfa de la generacion del 90, me parece que el 156 y el 159 o el 147 no tienen nada que envidiar a Audi o BMW, mi duda siempre fue oir que eran talleristas... Tengo un Renault del 2014 y este seria como segundo (o primer auto) Y obvio todabia hay que ver como salgo y quedo despues de la Cuarentena, si sigue me parece que voy a comprar solo una bici jeje... Gracias por la data, siempre confio mas en los dichos de quienes lo tuvieron, y usar, que saben bien lo bueno y lo malo, antes que de los dichos "del amigo..." o el "dicen. que...." Saludos
Joder tio, sos un duro, como agarras esas curvas con el asfalto mojado y un coche con una suspencion tan suave! Sos mi idolo, me encantan tus test, saludos de Venezuela!
Ha envejecido con mucha dignidad. Habría que ver si hoy quedan unidades en buen estado. Tiene destino de clásico.
16:35 - 16:51Que grande Eduardo, excelente reflexión
Excelente Video., como siempre y el Alfa como siempre diseño antes que nada, y esos lugares del Sur Argentino, sin transito (tipico de esa epoca) me alegraron el dia apesar de la lluvia. Saludos desde Formosa
Máquina perfecta para hacer miles y miles de km con poco gasoil, que lindo auto, su diseño atractivo y su motor, también, lo mejor para comprar uno usado y viajar hasta cansarse.
Que buen archivo Eduardo. Siempre quise tener uno de estos, en rojo.
Yo tuve un 146 2.0 TD. Cuando salió, me encantaba ese coche, tanto por dentro como por fuera. Y con un comportamiento en curva muy muy bueno.
Que lindo Alfa, que en la actualidad sigue llamando la atención! Lo que habrá sido tenerlo de 0km en aquellos años!
Fíjate cuando pasa por el centro de Bariloche los autos estacionados y el alfa va pasando es otro level… en esa época era Top
Hola Edu. Estás subiendo todos los test de alfa!! Bien ahí. Soy fanático de la marca. Tuve un 145 Q. Y actualmente un mito, lastima no hiciste test de este último.
Los importadores deberían llamarte para realizar los test nuevamente
ruclips.net/video/1UXMEeybWPY/видео.html
Ahí la tienes señor! Ya la habían puesto hace tiempo!!
@@jacobramos8868 me referia al mito
Hola cómo estás?
Tuviste un 145 x tu comentario
Te quería contar q me ofrecen un Alfa Romeo 145
Modelo 97 es diesel con motor nuevo
Me da un poco de miedo los repuestos
Q onda los repuestos?
Si me pudieras iluminar
Muchas gracias
@@12supermaxi hola. Es un auto que se vendió muchísimo, hay repuestos de todo tipo originales y alternativos. Los precios son normales
@@olle960 dale
Genial!! Muy agradecido x tu respuesta!
La mejor opción. Dado que los diesel comparten mecánica con Fiat. El modelo que revolucionó en Argentina la línea Alfa. Hermoso diseño de 25 años atras
Tuve un Fiat Tipo con ese motor, ahora lo tiene un amigo mio, que polenta que tiene para ser diesel! un placer, y con escape deportivo reina el ruido a turbo, es genial. El chasis es otra maravilla del auto, hermosa tenida y comportamiento. Cosa curiosa, como esa unidad nueva tambien pierde aceite por la tapa de relleno, yo compre 2 en 6 meses.
Autazo, motorazo; excelente Eduardo como siempre!! Saludos!
Buen motor,, es el mismo de la ducato 1.9 jtd y que deriva del 1.7 del duna y la primera ducato, son gastadores de aceite aunque 2 litros en 5 mil km es bastante, igual le debes aver dado con los 2 pies.. al ser motor fiat son venteadores y obvio transpira la tapa de llenado de aceite un clasico
@mariano Perez lee e interpreta lo que puse
Toda la parte baja cigüeñal metales bielas es de duna 1.7 no está errado el muchacho los pistones y los cilindros eran más grandes pero en líneas grales es la base del duna diesel siempre hablando del 1.7 no confundir con el antiguo 1.3 que supo venir en los 147 tb
es hermoso lo conseguí en 5 cuotas de 40 lucas espero tenerlo dentro de poco😍😍😍😍😍
Hermoso.
Tengo un 145 TD. 1998. NO CONSUMEN NADA de gas oil. Es tan potente como un naftero, es verdad lo del aceite y es un PLACER MANEJARLO. Lo lleve a un taller en Mataderos (recomendable) para mantenimiento.Tengo AUTO para rato. El que tenga dudas, que no lo dude...
Excelente tengo uno 1997, segundo dueño el segundo dueño lo tuvo 20 años lo pague 380 lucas algo para recomendar este 182 mil km, un estado increíble ... Alfombras de fabrica una máquina .
Me recomendas un 96 diesel ? ... los repuestos son muy caros hoy en dia tenes idea? Gracias
@@faustosoler3644 Tuve los dos ( hace 11 años, un Twin Spark 1998 y hace dos años tengo un TD 2.0 también 1998) Me gusta la reacción que tiene y no tiene NADA que envidiar a su par naftero. Lo que te sugiero es que lo lleves a un taller especializado en este tipo de autos. Primero, llevarlo a modo preventivo, que lo vean y te digan; hay que hacer esto, cambiar aquello, etc. NUNCA esperar a que algo se te rompa para después llevarlo... El taller que fui es altamente recomendable. Lo llevé en Enero de 2020 y al día de hoy nada que hacerle. Los repuestos de un coche de 25 años no son caros en comparación con los autos comunes que usa la gente....
@@diegoalba4268Te pasaste !! Muchisimas gracias por la informacion y tomarte el tiempo de responder !! Muy buena idea esa de llevarlo previamente ! Te agradezco enserio !! Vamos a ver como sale .. estoy en la duda con otro , pero la verdad que este auto me encanta y a comparacion con otros que vi , le pasa el trapo en cuanto a precio tambien
Diego Alba, me podés decir a qué taller lo llevaste?, Estoy en mataderos también..
No se si era la época pero nunca lo puso como punto negativo, la radio mal ubicada muy abajo en la consola.
Eduardo como estas? En este test mecionas que la posicion de manejo en ambos 145/146 es muy buena, pero en los test de 146 criticas justamente este tema, por altura de butaca y no regulación en profundidad del volante.
Pregunta en el tiempo. Sera que la poción en el 145 era bastante mejor que en los 146?
@Mzukinthahouse : la verdad ni recuerdo que dije en 1997 en cada test... ni por que lo dije.
17 litros un locura hermano.
Hola Eduardo se que no recomendas marcas de autos, pero quisiera saber que autos modelos viejos traían ESP ya que estoy buscando usados con buena seguridad activa. Muchas gracias por tus videos y conocimientos compartidos.
depende a lo que llames viejo...mirá los videos de tu interés en nuestro sitio: www.autoaldia.tv
me encantan los test de lluvia, que le paso a la tasa? este test estaba de presentacion del programa en algun momento de la historia
no recuerdo...la habremos perdido en un pozo.
Perdíste una taza en el test! Jajaja
Ojalá puedas probar el giulia o stelvio eduardo
3:22 Hasta la llave era linda, de este auto.
Eduardo Smok
Probaron el 145 1.9 JTD ?
en el 146. lo subo mañana.
2 litros de aceite en 5000 km :O. Aún no se asentaba o que?
Bonito auto, se nota que la marca a mejorado mucho estos últimos años (en diseño).
Da Silva, después lo contrató Seat y sacó el Leon FR entre otros
Y la tapa de aceite ya transpira... Mira al comienzo
CONVIENE HOY EN DIA UN 96 DIESEL ? GRACIAS
Eduardo,como te arriesgabas andando asi en la lluvia
Hola Eduardo cómo estás quería saber si me podés ayudar.vos me podrías decir que lubricante le pongo a un alfa Romeo 146 turbo diesel.desde ya muchas gracias
Daniela Cariati : no lo se...tiene más de 20 años ese auto y ni idea de como está ese motor...
Muy buen auto!
Hola eduardo soy gabriel se concordia entre ríos 👋 yo tengo un alfa 145 del año 97!!! Turbo disel. Biene 2.0 o 1.9?
franco : en este mismo video está detallado que motor viene en el auto.
recomendarias un bmw 540i e39?
no recomendamos marcas o modelos.
Yo tengo uno . Son una maquina
Hace más de 10 años un conocido dobló rápido en Alcorta y Dorrego pensé que se daba vuelta,es re inestable..
Santos Roca
Estaba hecho bolsa de amortiguación entonces...
Tests anteriores hablé sobre este auto. En mi pueblo creo que hay uno. Ruidoso el autito...
Eduardo, de curioso, que auto tenés en la actualidad?
un chevy serie 2 seguro
Torino ZX, Torino GS y Chevy SS, todos coupé.
12:46 ese motor gasea un poquito?
Ahí lo comentó en el test.
Casi 2lts de aceite en 5000km, por algún lado de tiene que salir el vaporcito jeje.
Peor el BMW 318 tdi 700cc cada 1000km...
Música ??en el min 12:21
Eduardo por favor me podes decir si el Alfa 146 turbo diesel es el mismo motor q este y si consume mucho?
eneste año era lo mismo. Luego cambió a JTD. Te dejo ese test:
autoaldia.tv/alfa-romeo-146-jtd-test-auto-al-dia-1999/
@@eduardosmok4286 muchas Gracias Eduardo abrazo grande
Compartia algo con el motor 1.7 TD del palio/Siena? La bomba inyectora está en el mismo lugar, la parte de la tapa de cilindros y válvulas es muy similar también...
Me han dicho muchos q si.
Es el mismo
El el mismo que los Fiat 1.9 TD y en su mayoría comparte componentes con el 1.7 TD hasta la junta de tapa de cilindros del 1.7 le va
Casi todo es lo mismo menos la cilindrada los pistones del alfa eran diferentes a los del duna o palio/siena td la parte baja es toda la misma incluso en un alfa de estos podés sacar el cigüeñal y poner uno de duna 1.7 aspirado y es exactamente el mismo !
Alguno que no haya cargado nafta en esa YPF ? 24:50
El quadrifoglio lo testeaste?
m.ruclips.net/video/1UXMEeybWPY/видео.html
14:17 jugado mal jaja
Angel Galiano
Por qué ?
@@alexiscastagno4997 no ves como viene rebotando el tren delantero en esa curva y piso mojado? parece que tuviera los amortiguadores mas vencidos que mi corsita
@@alexiscastagno4997 no ves como viene rebotando el tren delantero en esa curva y piso mojado? parece que tuviera los amortiguadores mas vencidos que mi corsita
un Palio Plus...
Ese auto humeaba un poco en el minuto 14:12???
Eso no es "humeo"...
Humo negro, es seguro alguna boludes en los inyectores
25 mil pesos? Jajajajajaaja lo que sale una campera de merda hoy día..
2 litros de aceite en 5.000km !
Como cualquier motor 0km te pensas que un vento 0km no consume aceite?
@@rodrigorodriguez3462 No te consume 2L en 5K pero ni asomando ...
Motor nuevo, y lo habrán pisado de lo lindo...
Y la tapa de aceite transpirada
Cuando te gusta tanto la marca que decis que 13segs es un buen registro jajaja
Vos decís que está mal para un diésel?
Tiempazo para esa época y encima diésel..... después vino el JTD y mejoró mucho más aún.
Para Un diesel en 1997 era excelente registro
Tal vez vos no acelerabas un gasolero en los 90...
El 0-100 de un diesel de los 90 andaba rondando los 18/19 segundos.
😂
No es por nada pero los Alfa Romeo son feos en diseño y diesel menos.Prefiero un BMW , totalmente.