WIELKIE PODZIĘKOWANIE DLA AUTORA FILMU 👏🏻 Od 20 lat mam Jawę TS 350, niestety ostatnie 15 lat byłem za granicą, a motor stał w garażu i zbierał tylko kurz. Jak zobaczyłem po tym czasie co się stało z wnętrzem baku to prawie zawału dostałem. Pierwsza próba usunięcia rdzy to śruby w bak i wszystkie indiańskie tańce, nie dysponowałem betoniarką więc zrobiłem co mogłem, a efekt był marny. Szukałem jakiejś chemii i już miałem zamawiać konwerter i powłokę z żywicy dwuskładnikowej ale przypadkiem trafiłem na ten film, pomyślałem że spróbuje. Efekt PETARDA! Użyłem dwóch opakowań kwasku cytrynowego po 100g (najtańszy z kaufland), bak zalałem do pełna po same brzegi wrzątkiem (około 11 czajników), zakręciłem i odstawiłem na dobę. Po wylaniu wody wlałem pół butelki denaturatu, wypłukałem i osuszyłem przy pomocy farelki. Po wyschnięciu odrazu wlałem mieszankę. Wnętrze baku nie do poznania, nawet korek odrazu odrdzewiło. Jeszcze raz Wielkie Dzięki, patent naprawdę działa i jest zdecydowanie godny polecenia 👍🏻 Pozdrawiam
kupiłem w budowlanym markecie pół kilograma wkrętów 4x10 mm z łbami stożkowymi i ostrym zakończeniem , wrzuciłem do zbiornika /Simson skuter/i na godzinę do betoniarki / zamocowany do łopaty mieszalnika/ wystarczyła godzina i w zbiorniku lusterko , pozdrawiam.
Bardzo dobra robota. Ja bak z Kos'a najpierw wytrząsłem z nakrętkami m8 i m12 by się pozbyć luźnej rdzy a potem roztworem kwasku i prądem (Jeżeli nie będzie potem cynkowania to lepiej użyć sody oczyszczonej, gdyż soda w przeciwieństwie do kwasku, nie uszkodzi pozostałego ocynku). Odpowiedni dobór prądu powodował też grzanie się wody, więc cały czas była dosyć ciepła mimo, że stało to na balkonie w kwietniu. Jak rdza poszła na emeryturę to jeszcze ocynkowałem bak od środka robiąc nowy roztwór kwasku i majtając w baku cynkowym ciężarkiem do kół podłączonym do zasilacza.
@@tomaszlebork1514 Kwasek trawi rdzę i ocynk a soda oczyszczona (kuchenna) wchodzi w reakcję z rdzą ale ocynk zostawia w spokoju. Jednak te miejsca gdzie była rdza będą ponownie rdzewieć bo tam już nie ma żadnego zabezpieczenia więc albo malowanie albo cynkowanie albo olać sprawę jeżeli to jest miejsce pod lustrem paliwa.
dziękuję, mi zależy aby w nowszym motocyklu o metalowym zbiorniku usunąć tylko minimalną ilość korozji, która powstała przez nie zalewanie zbiornika do pełna w zimę.
Od dłuższego czasu tak robię. Warto jest zalać bak pod sam korek i najlepiej jeszcze wsadzić tam grzałke z termostatem tak do 80 stopni (bardzo przyśpiesza cały proces). Na Amazonie idzie kupić kwasek na kilogramy :)
@@GrzesF0910 witam, jeżeli zostawisz bak po takim czyszczeniu to wejdzie ponownie korozja. Po skończonym zabiegu trzeba np, zalać bak paliwem z olejem lub sama jakaś oliwka żeby zabezpieczyć powierzchnie. Jeżeli tak zrobisz to korozja Ci już nie wejdzie. Jeżeli będziesz miał jakieś kawałki lakieru to powinny odpaść razem z korozją
Lepszego sposobu niema dziala rewelacyjnie wsypuje 9 saszetek kwasku i zalewam calosc wodą pod korek i po jednej nocy mamy prawie ze idealnie czysty bak
Zrobiłem elektrolizę,za długo trwało ,zrobiłem kwaskiem no i wyszło sito ,cieknie wszędzie a rdza znowu jest,szybko wróciła.Zbiornika nie mogę dokupić więc zamontowałem dodatkowy i po problemie.
Jak zrobiło sito to musiało być naprawdę w kiepskim stanie. U mnie cały proces traw około 3 dni i zero jakichkolwiek dziur, ale jak rdza zaawansowana i wyżre rdzę to zostaje co zostaje.
Sprobowalbym jeszcze raz oczyscic calosc a potem zaszpachlowac jakas "pasta stalowa" dedykowana uszczelniania do zbiornikow paliwa. K2 ma chyba takie cos.
@@Mendys13 wyplukalem ten pierwszy syf wodą, potem wlewam denaturat żeby wyciągnąć wodę, pokręcę bakiem w różna stronę, odparuje i wlewam mieszankę paliwo z olejem
Kurcze ciężko stwierdzić. Raczej bym już kupił na kilogramy i zasypał z 1Kg. Tylko jak masz w bardzo złym stanie to Ci wygryzie i będzie sito. Pamiętaj o tym
Mówi się: 20 gramów, nie: '20 gram'. Jednostki po polsku odmieniamy, 20 kilometrów, nie: '20 kilometr'. Gram jest tylko jeden. Słyszałem, że najlepszy efekt daje garść nakrętek i przyczepienie zbiornika pasami transportowymi do betoniarki i pokręcenie dłużej, około godziny. Mechanicznie będzie szybciej.
@@ochotnik3219 Zależy jakie nakrętki, jak małe i zbiornik kompletnie nieprzerdzewiały, to raczej wytrzyma, a jak nie wytrzyma, to i tak w tym miejscu puści kiedyś w przyszłości, pewnie pod wpływem kwasku też może.
W przypadku betoniarki i nakrętkami, zbiornik owijalem w miarę dokładnie w gąbkę, okręcając sznurkiem całość żeby nie poniszczyć zewnętrznej powierzchni. Nie miałem betoniarki to turlałem prawie jak piłką na różne kierunki.. 19:09
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
WIELKIE PODZIĘKOWANIE DLA AUTORA FILMU 👏🏻
Od 20 lat mam Jawę TS 350, niestety ostatnie 15 lat byłem za granicą, a motor stał w garażu i zbierał tylko kurz. Jak zobaczyłem po tym czasie co się stało z wnętrzem baku to prawie zawału dostałem. Pierwsza próba usunięcia rdzy to śruby w bak i wszystkie indiańskie tańce, nie dysponowałem betoniarką więc zrobiłem co mogłem, a efekt był marny. Szukałem jakiejś chemii i już miałem zamawiać konwerter i powłokę z żywicy dwuskładnikowej ale przypadkiem trafiłem na ten film, pomyślałem że spróbuje.
Efekt PETARDA!
Użyłem dwóch opakowań kwasku cytrynowego po 100g (najtańszy z kaufland), bak zalałem do pełna po same brzegi wrzątkiem (około 11 czajników), zakręciłem i odstawiłem na dobę. Po wylaniu wody wlałem pół butelki denaturatu, wypłukałem i osuszyłem przy pomocy farelki.
Po wyschnięciu odrazu wlałem mieszankę.
Wnętrze baku nie do poznania, nawet korek odrazu odrdzewiło.
Jeszcze raz Wielkie Dzięki, patent naprawdę działa i jest zdecydowanie godny polecenia 👍🏻
Pozdrawiam
Bardzo się cieszę że mogłem pomóc 👍 dziękuję za miłe słowa 👍 pozdrawiam
Tanio i skutecznie 👍🛠️
sposób mega zarąbisty :) najlepsze efekty to wrzątek i zakryć, ja tak robię i nawet nie maluje rzeczy a one nie rdzewieją
Masz rację a jak chcesz to mieć na dworze wystarczy je psiknac jakimś olejkiem i efekt zaje... sty
Ogromne dzięki za ten film. Uratowałem dzięki niemu bak od starej Yamahy.
Miło mi że mogłem pomóc. Pozdrawiam👍
kupiłem w budowlanym markecie pół kilograma wkrętów 4x10 mm z łbami stożkowymi i ostrym zakończeniem , wrzuciłem do zbiornika /Simson skuter/i na godzinę do betoniarki / zamocowany do łopaty mieszalnika/ wystarczyła godzina i w zbiorniku lusterko , pozdrawiam.
Niestety, ale nie mam betoniarki ale sposób te super 👍
Bak ci się nie poobijał ? 😂
Bardzo dobra robota. Ja bak z Kos'a najpierw wytrząsłem z nakrętkami m8 i m12 by się pozbyć luźnej rdzy a potem roztworem kwasku i prądem (Jeżeli nie będzie potem cynkowania to lepiej użyć sody oczyszczonej, gdyż soda w przeciwieństwie do kwasku, nie uszkodzi pozostałego ocynku). Odpowiedni dobór prądu powodował też grzanie się wody, więc cały czas była dosyć ciepła mimo, że stało to na balkonie w kwietniu. Jak rdza poszła na emeryturę to jeszcze ocynkowałem bak od środka robiąc nowy roztwór kwasku i majtając w baku cynkowym ciężarkiem do kół podłączonym do zasilacza.
Opcja już taka na full wypas.
Pozdrawiam
Stary, trzeba było film z tego zrobić... 🙂👍
Jak zamiast kwasku użyję sody to nie muszę cynkować?
@@tomaszlebork1514 Kwasek trawi rdzę i ocynk a soda oczyszczona (kuchenna) wchodzi w reakcję z rdzą ale ocynk zostawia w spokoju. Jednak te miejsca gdzie była rdza będą ponownie rdzewieć bo tam już nie ma żadnego zabezpieczenia więc albo malowanie albo cynkowanie albo olać sprawę jeżeli to jest miejsce pod lustrem paliwa.
dziękuję, mi zależy aby w nowszym motocyklu o metalowym zbiorniku usunąć tylko minimalną ilość korozji, która powstała przez nie zalewanie zbiornika do pełna w zimę.
Czeba było jeszcze soli kuchennej dosyć i odctu dolać i było by szybsza reakcja pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍🇵🇱
Dzięki 👍
Super sposób!! Potwierdzam działanie :D
Od dłuższego czasu tak robię. Warto jest zalać bak pod sam korek i najlepiej jeszcze wsadzić tam grzałke z termostatem tak do 80 stopni (bardzo przyśpiesza cały proces). Na Amazonie idzie kupić kwasek na kilogramy :)
O dzięki dzięki, rozważę temat 👍
@@Motoholik_TV Bliżej masz na allegro, tam jest 5kg / 25kg
I w makro
Moja tak czyści czajnik i zawsze powtarza że kwas najlepszy na rdze. A ja oczywiście nie słucham i po swojemu😜😁
Dzięki za radę 👍✌️
Sposób naprawdę fajny i tani. Tak też naprawiłem silnik rometa. Który leżał gdzieś i wszystko zardzewiało. A teraz śmiga :) 👌👍
Bardzo dobra robota tylko trzeba było że dwie herbaty wrzucić była by herbata z cytryną a tak to tyle wody się zmarnowało 😊😊
Hehe 👍 Lipton 😁
W takim razie smacznego ...
Wszystko dobrze ..ja dalem do tego pol litra piachu zoltego i trzesiesz calym zbiornikiem .wtedy dopiero masz lustro w srodku
Ja dawałem prąd. Plus na bak minus na pręt razem z sodą oczyszczoną zalewam wodą i po 2 3 dniach taki sam efekt.
Najważniejsze że jest efekt i zadowolenie👍
Polecam dodać jeszcze soda oczyszczoną i spiritus
@@modern9429 dzięki za info 👍
Witam, a po tym czyszczeniu zabezpiecza ten kwasek przed korozją baku i czy usuwa jakieś odpady lakieru z baku?
@@GrzesF0910 witam, jeżeli zostawisz bak po takim czyszczeniu to wejdzie ponownie korozja. Po skończonym zabiegu trzeba np, zalać bak paliwem z olejem lub sama jakaś oliwka żeby zabezpieczyć powierzchnie. Jeżeli tak zrobisz to korozja Ci już nie wejdzie.
Jeżeli będziesz miał jakieś kawałki lakieru to powinny odpaść razem z korozją
Czym to zabezpieczyć później? Odrdzewiam to juz 2 raz, zbiornik 22 litry paliwa, nawet jak już jest połowa bezyny w baku, to zaczyna rdzewieć.
Ja zalewalem mieszanka paliwo z olejem i nic do dzisiaj się nie dzieję
Musi być jakiś olejek najlepiej żeby zabezpieczyć bez malowania, pokręcić bakiem i potem dolać benzyny i powinno śmigać
@@Motoholik_TVChodzi o olej silnikowy?
@@karolrogowski4267 w moim przypadku to był olej do mieszanki. Czyli taki olej który dolewasz do paliwa. Jak kiedys w WSK, Rometach komarach
@@Motoholik_TV okej, dzięki wielkie za pomoc
Lepszego sposobu niema dziala rewelacyjnie wsypuje 9 saszetek kwasku i zalewam calosc wodą pod korek i po jednej nocy mamy prawie ze idealnie czysty bak
Zrobiłem elektrolizę,za długo trwało ,zrobiłem kwaskiem no i wyszło sito ,cieknie wszędzie a rdza znowu jest,szybko wróciła.Zbiornika nie mogę dokupić więc zamontowałem dodatkowy i po problemie.
Jak zrobiło sito to musiało być naprawdę w kiepskim stanie. U mnie cały proces traw około 3 dni i zero jakichkolwiek dziur, ale jak rdza zaawansowana i wyżre rdzę to zostaje co zostaje.
Sprobowalbym jeszcze raz oczyscic calosc a potem zaszpachlowac jakas "pasta stalowa" dedykowana uszczelniania do zbiornikow paliwa. K2 ma chyba takie cos.
Czy to później wypukałeś ?
Tak, zostało to wypłukane.
@@Motoholik_TV a czym jak można wiedzieć ?
@@Mendys13 wyplukalem ten pierwszy syf wodą, potem wlewam denaturat żeby wyciągnąć wodę, pokręcę bakiem w różna stronę, odparuje i wlewam mieszankę paliwo z olejem
ok
Nie lepiej zalać Pepsi?
Nie COCA COLA TO ODRDZEWIACZ KURŁA😂😅😅😅
Ta metoda odrdzewi zbiornik po ropie?
Da radę
ile saszetek na litr wody trzeba dać żeby był najlepszy efekt tak orientacyjnie?
Nie mierzyłem dokładnie ale na taki zbiornik wysłałem chyba 7-8 saszetek po 20g kazda na 3/4 zbiornika WSKi.
Ile dac kwasku na zbiornik 90l?
Kurcze ciężko stwierdzić. Raczej bym już kupił na kilogramy i zasypał z 1Kg.
Tylko jak masz w bardzo złym stanie to Ci wygryzie i będzie sito. Pamiętaj o tym
Dzieki
A ile dales kwasku na swoj zbiornik i ile litrowy zbiornik?
@@marcin1676 mówiąc szczerze nie pamiętam ile dawałem saszetek. Coś koło 140g zbiornik ma ok. 11L
Nie rdzewieje potem?
Łancuch do środka i mieszasz
Mówi się: 20 gramów, nie: '20 gram'. Jednostki po polsku odmieniamy, 20 kilometrów, nie: '20 kilometr'. Gram jest tylko jeden. Słyszałem, że najlepszy efekt daje garść nakrętek i przyczepienie zbiornika pasami transportowymi do betoniarki i pokręcenie dłużej, około godziny. Mechanicznie będzie szybciej.
Dzięki 👍 polska mowa być gumowa.
A z patentem z nakrętkami i np. Betoniarka znam. Tyle że nie mam betoniarki.
Pozdrawiam
Metoda z betoniarką jest bardzo radykalna , ścianki zbiornika mogą takiego eksperymentu nie przetrwać
@@ochotnik3219 Zależy jakie nakrętki, jak małe i zbiornik kompletnie nieprzerdzewiały, to raczej wytrzyma, a jak nie wytrzyma, to i tak w tym miejscu puści kiedyś w przyszłości, pewnie pod wpływem kwasku też może.
W przypadku betoniarki i nakrętkami, zbiornik owijalem w miarę dokładnie w gąbkę, okręcając sznurkiem całość żeby nie poniszczyć zewnętrznej powierzchni. Nie miałem betoniarki to turlałem prawie jak piłką na różne kierunki..
19:09