Witam. Miałem taką w tym samym malowaniu 85rok zarejestrowaną. Byłem drugim właścicielem od nowości 14,500km przebiegu. Dodam że miałem jeszcze sygnał dźwiękowy, akumulator, tłumnik chromowany z koncówką scietą po skosie z takzwanym teraz db kilerem przykręcanymi na śrubkę. Bagażnik centralny był w chromie i jeszcze boczny rozkładany z gumą do zapięcia bagażu. Bagażnik boczny był rozkładany. Odblaski prostokątne miała w kolorze pomarańczowym. Super Moto
Patrząc na stan zachowania ramy i podzespołów, i biorąc pod uwagę brak kwita, to naprawdę dobra, lekko okazyjna cena. Pozdrawiam, P. S. Może swoją trójkę znowu wyciągne z letargu xD
Jeśli ten sam gość ,co spawał cylinder,zamontował przednią lampę to już nie mam pytań... Ale fajna"czarna wdowa",przypomniał mi się "MOTÓR",pozdrawiam🏴
1:45 lampa hart, stacyjka, pokrywa sprzęgła z innym rozstawem śrub, metalowe podnóżki... ostatni wypust . Jeszcze odblaski , kierunki i bagażnik, osłony na nogi i pełna opcja 😁. 16:20 jej przebieg dużo wiecej, moja ma ponad 6 tyś i tam jest jak nówka
Bo to był przecież rupieć, najtańszy motor na polskim rynku - taki dla chłopków-roztropków, co to nawet normalnie wyłączyć silnika nie potrafili. silnik najczęściej gaszono tak, że po dojechaniu "do celu" wciskano hamulec do dna aż silnik zostaje zdławiony i tyle. Fabryka zakładała trwałość silnika na ok. 40 tys. km ale żadna z tych wiejskich maszyn nie dożywała takiego przebiegu - co najwyżej 8-10 tys. km. Ale i to też było rzadkością! No tak było i tyle.
Ja ostatnio z wujkiem reanimowałem jego wsk 175 kobuz. Ze 20 lat nieodpalana stała najpierw pod plandeką na polu a potem w blaszaku, jedyne co wystarczyło zrobić to wyczyścić gaźnik z rdzy wymienić pływak i dać paliwa i odpaliła. Jedynie jest problem ze sprzęgłem więc będziemy rozbierać silnik i patrzyć co się stało.
@@10kunegunda jakie dużo roboty,remontowałem te silniki więc zaden problem,bo dziś jest duzo łatwiej znaleźć części ,bo kiedyś nie było internetów ,kurierów i po części jeździło sie PKP,lub PKS 80 km.po zwykłą uszczelkę pod głowicę,pierścienie tłokowe,czy tarcze sprzęgłowe,a naprawa prosta ,żadnej elektroniki a silnki bardzo trwałe tylko trzeba było dbać,reszta -rama i podzespoły też prościzna
Witam jezeli ten pan byl pierwszym jedynym wlascicielem motocykl jest na niego zarejestrowany to wystarczy ze uda sie do swojego wydzialu komunikacji i zglosi zagubienie dowodu rejestracyjnego po danych osobowych ktore posiada urzad pan powienien dostac zaswiadczenie o zarejestrowaniu pojazdu wtedy spisujecie umowe kupna sprzedazy i moze pan przerejestrowac na siebie pozdrawiam
Kwadratowe błotniki weszły od połowy 82 roku. Lampa tylnia od Harta była już w 84 roku razem tą, stacyjką. Dekiel od sprzęgła z lat 70 tych i od zapłonu też nie oryginalny. Na pewno ta Wsk ma przekręcone dużo dużo więcej jak na liczniku. W ogóle był wkładany aluminiowy cylinder do Wsk w fabryce?
Kwadratowe błotniki były już pod koniec 80r w 175, cylindry aluminiowe były fabryczne od końcówki 84, ten cały silnik został przełożony ze starszej wski
@@simpepsi Sprawę błotników ktoś poruszył na forum Wsk i ludzie którzy mają, Wsk z początku lat 80 tych mówili od kiedy się pojawiły. Sam mam Wsk z drugiej połowy 82 roku i kwadratowe błotniki już mam a, we, wcześniejszych egzemplarzach ich nie było.Chyba,ze było coś wypuszczone jako pojedyncze, sztuki, bo bywały okrągłe błotniki jesz że w 83 roku. Wynika, z tego że jak coś, zostało na magazynie, z zapasów to wkładali.
Ten kosz to gościu przerobił na automat😀dajesz gazu a ona powoli się zbiera 😂,a tak na poważnie to fajną maszynę kupiłeś, też mam WSK ,łapka i sub leci😀
@@rolecki możliwe. Różnie mówią no ale może faktycznie od 83. Mam wsk z pojedynczym i wydawało mi się że od 82 bo z tego co pamiętam numer ma chyba S022....I tym się trochę też sugerowalem.
Co do oryginalności to lewy dekiel powinien mieć napis "Predom Dezamet", bo ten jest ze starszego modelu ale to szczegół. I tak super sprzęt kupiłeś. Ciekawe ile się jeszcze w Polsce ukrywa takich stodolaków?😀 Pozdrawiam.
Ładna WSK się trafiła 1300 zł to nie majątek można rzecz ze okazja, Serca i Ciepliwsci teraz nalezy jej poświecić, ciekawe co w srodku w silniku po juz cylinder nie wiem czy sie uratuje, kosz sprzęgła zjechany, ciekawe jak tryby, Pozdrawiam Serdecznie ;)
Miałem też z tego rocznika i co dziwne śruby od pokrywy sprzęgła te dwie były na zewnętrznej stronie porywy nie miały gwintów tam koło wału a z drugiej strony na pokrywie zapłonu był taki odwrócony trójkąt i pisało na nimi GIGE czy samo E coś takiego nie pamiętam a karter pod zapłonem miał takie dziwne nadlewy prążkowate tak mi się wydaje bo to było z 17 lat temu 😉
Ooo mam okazję się zapytać, te oryginalne amortyzatory co ona ma to są rozbieralne da się zregenerować? potrzebuje do kobuza i mam okazję kupić akurat takie. Czy może szukać lepiej zwykłych? kupiłem nowe to w ogóle nie działają.
Mam do ciebie pytanie sprzęgło w wsk 125 bardzo ciężko chodzi aż ręce bolą przy wciskaniu manetki niewiez jaką może być przyczyną tarcze nowe ślimak nowy nasmarowany i dupa nieda się jeździć
@@ar-bud moze jeszcze byc tak, ze masz nowe grube tarcze oraz mocne sprezynki na sprzegle. Przez to wyciskanie sprzegla jest ciężkie. Sprawdz jeszcze czy poluzowanie sruby w deklu od zaplonu by nie pomogło
tyle świec zapasowych to wozili gamonie co lali nieodpowiednią mieszankę paliwa,zapłon i gaźnik nie prawidłowo wyregulowany.Posiadałem taką przez 6lat potem sprzedałem ,bo kupiłem jawę 350twin sport-to był przeskok,ale WSK słuzyła mi bezawaryjnie,paliła na pierwszego kopa,w zapasie świeca 1 szt. raz wymieniona.
nie rozumię czy rozsądne jest mycie pod ciśnieniem silnika który ma niedokreconą osłonę(tzw.kapę) od strony kosza sprzęgłowego i nalanie do środka wody,bo nie wierzę ze tam kropla wody się niedostała
84 i 85 to najgorszy syf jaki opuścił fabrykę nie mówię tego od tak tylko rozmów ze starymi weskowiczami co mieli WSK najlepsze wypusty od 70 do 80 roku puzniej było tylko coraz gorzej
@@bizongaragewsk913 ale tak szczerze to ci powiem że np blachy na wale w tych ostatnich rocznikach są wgl źle wykonane i osadzone(notorycznie spadają),zębatka kosza jest z gorszego materiału.Jedyne co jest niezmienne w tych silnikach to jakość cylindra i tłoka.Im młodsza wsk tym bardziej podatna na awarie ogólnie mówiąc.
Ja miałem WSK z 85 roku, którą odbudowałem. Wsadziłem w nia sporo czasu i pieniedzy i 5 lat temu sprzedałem ja w stanie bdb za 850zl i też żałuję. 🤦🏻♂️ Szkoda że RUclips nie pozwala w komentarzu wstawiac linków bo bym podesłał zdjęcie.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Pamietam jak na początku 2000 roku kupilem 175 kobuza za 150zl w bdb stanie. Gratis worek czesci. To byly czasy
Gdybym miał takie cacko w latach 70 tych ,byłbym szczęśliwym człowiekiem. Dzisiaj również!
Witam. Miałem taką w tym samym malowaniu 85rok zarejestrowaną. Byłem drugim właścicielem od nowości 14,500km przebiegu. Dodam że miałem jeszcze sygnał dźwiękowy, akumulator, tłumnik chromowany z koncówką scietą po skosie z takzwanym teraz db kilerem przykręcanymi na śrubkę. Bagażnik centralny był w chromie i jeszcze boczny rozkładany z gumą do zapięcia bagażu. Bagażnik boczny był rozkładany. Odblaski prostokątne miała w kolorze pomarańczowym. Super Moto
A co do odblaskow z tyłu to muszę was poprawić że ma w kolorze czerwonym z boku klosza po obu stronach
Fajny rarytas😁,pozdrawiam
Sianko to chyba tylko do filmu😂 za latwo wyszła. Super sprzet.
Elegancko! I ten polonez też ciekawy!
Ten polonez tez sie w swoim czasie na kanale pojawi
@@1000piwinapraw super!
@@1000piwinapraw No aż dziw że tyle wytrwał katowóz . Pamiętam go jeszcze z któregoś zlotu PTK gdzie była cała ekipa WWLu razem z Kurakiem .
Patrząc na stan zachowania ramy i podzespołów, i biorąc pod uwagę brak kwita, to naprawdę dobra, lekko okazyjna cena.
Pozdrawiam,
P. S.
Może swoją trójkę znowu wyciągne z letargu xD
Ja mialem jawa50poj, zplaskim zbiornikie zamienilem na WSK 3 ale blotniki i zbiornik chromo nikiel ,nigdy nie mialem napraw , super jazdy Janek
Ciekawie czy dało by się znaleźć WSK MR30 z silnikem Rodeo 250 ?
Twój sposób na przewóz motocykla poldolotem wymiata! xD
Jeśli ten sam gość ,co spawał cylinder,zamontował przednią lampę to już nie mam pytań...
Ale fajna"czarna wdowa",przypomniał mi się "MOTÓR",pozdrawiam🏴
Motór zajebisty film. Pozdrawiam
Leci subik, cena bardzo spoko..
1:45 lampa hart, stacyjka, pokrywa sprzęgła z innym rozstawem śrub, metalowe podnóżki... ostatni wypust . Jeszcze odblaski , kierunki i bagażnik, osłony na nogi i pełna opcja 😁. 16:20 jej przebieg dużo wiecej, moja ma ponad 6 tyś i tam jest jak nówka
tu celuje w jakieś 8-10k przebiegu :)
Mam taką. Tylko nie wiem czy tam jest inny rozstaw śrub przy pokrywie zapłonu. Miałem kiedyś inną założoną i pasowała bez problemu. Na ori jest napis.
@@jacobs8647 ja mam ostatnią z ostatnich, pełen oryginał, nawet te odblaski prostokątne ma, te co wspominał. A chodzi o pokrywę sprzęgła, poprawiłem.
@@k-7500 No ja też taką mam. 85 rok. Mam też kosa z 84.
Bo to był przecież rupieć, najtańszy motor na polskim rynku - taki dla chłopków-roztropków, co to nawet normalnie wyłączyć silnika nie potrafili. silnik najczęściej gaszono tak, że po dojechaniu "do celu" wciskano hamulec do dna aż silnik zostaje zdławiony i tyle. Fabryka zakładała trwałość silnika na ok. 40 tys. km ale żadna z tych wiejskich maszyn nie dożywała takiego przebiegu - co najwyżej 8-10 tys. km. Ale i to też było rzadkością! No tak było i tyle.
Cała wsk do poloneza wlazła. No sztos. 😁😁
Junaka w kawałkach maluchem wiozłem ponad 100km w dwie osoby.
Ja ostatnio z wujkiem reanimowałem jego wsk 175 kobuz. Ze 20 lat nieodpalana stała najpierw pod plandeką na polu a potem w blaszaku, jedyne co wystarczyło zrobić to wyczyścić gaźnik z rdzy wymienić pływak i dać paliwa i odpaliła. Jedynie jest problem ze sprzęgłem więc będziemy rozbierać silnik i patrzyć co się stało.
Witam, ciekawe porównanie. Rejestracja czarna wsk ma rejestrację z moich stron SEO mam na cz 350. Pozdrawiam
Kupiłem ją w miejsc. Czerniejew niedaleko Kotunia :)
Nowe logo na zbiorniku, duża lampa z tyłu sprężyn tył nowy typ, błotniki kanciaste nowego typu , lampa i stacyjka a Ostatni wypust
Fajna wsk dałeś grosze duży potencjal pozdro Zibi część
Duży potencjał? Chyba do roboty - dużo, nawet bardzo dużo.
@@10kunegunda jakie dużo roboty,remontowałem te silniki więc zaden problem,bo dziś jest duzo łatwiej znaleźć części ,bo kiedyś nie było internetów ,kurierów i po części jeździło sie PKP,lub PKS 80 km.po zwykłą uszczelkę pod głowicę,pierścienie tłokowe,czy tarcze sprzęgłowe,a naprawa prosta ,żadnej elektroniki a silnki bardzo trwałe tylko trzeba było dbać,reszta -rama i podzespoły też prościzna
Piękna WSK co do 85r powinien też być pojedynczy uchwyt silnika do ramy z przodu
Silnik inny tzn dekle
No szacunek taka znaleźć to naprawde az zazdroszcze sam bym kupil
mój dziadek taką ma, świetnie się buja :D
Witam jezeli ten pan byl pierwszym jedynym wlascicielem motocykl jest na niego zarejestrowany to wystarczy ze uda sie do swojego wydzialu komunikacji i zglosi zagubienie dowodu rejestracyjnego po danych osobowych ktore posiada urzad pan powienien dostac zaswiadczenie o zarejestrowaniu pojazdu wtedy spisujecie umowe kupna sprzedazy i moze pan przerejestrowac na siebie pozdrawiam
Kwadratowe błotniki weszły od połowy 82 roku. Lampa tylnia od Harta była już w 84 roku razem tą, stacyjką. Dekiel od sprzęgła z lat 70 tych i od zapłonu też nie oryginalny.
Na pewno ta Wsk ma przekręcone dużo dużo więcej jak na liczniku.
W ogóle był wkładany aluminiowy cylinder do Wsk w fabryce?
Cylek Alu na pewno już w 83 był :)
Kwadratowe błotniki były już pod koniec 80r w 175, cylindry aluminiowe były fabryczne od końcówki 84, ten cały silnik został przełożony ze starszej wski
@@simpepsi Sprawę błotników ktoś poruszył na forum Wsk i ludzie którzy mają, Wsk z początku lat 80 tych mówili od kiedy się pojawiły. Sam mam Wsk z drugiej połowy 82 roku i kwadratowe błotniki już mam a, we, wcześniejszych egzemplarzach ich nie było.Chyba,ze było coś wypuszczone jako pojedyncze, sztuki, bo bywały okrągłe błotniki jesz że w 83 roku. Wynika, z tego że jak coś, zostało na magazynie, z zapasów to wkładali.
@@rolecki były w 175 puszczane od 80 a w 125 dopiero od 82, przerabiałem temat
@@simpepsi Ok. Dzięki tego nie wiedziałem.
Odblaski były takie oryginalne przód i tył bo miałem takie od nowości przy WSK 175
Ten kosz to gościu przerobił na automat😀dajesz gazu a ona powoli się zbiera 😂,a tak na poważnie to fajną maszynę kupiłeś, też mam WSK ,łapka i sub leci😀
W ostatnich latach różniło sie rownież przednie mocowanie silnika. Było uszczuplone o jedną śrubę i często pękało.
Ale to chyba tylko 4 biegowe.
@@andrzej4446 nie. W 125 też były pojedyncze mocowania. I to od roku 82
@@adrianj1345 Od 83 roku było pojedyncze. Mam Wsk z końca 82 roku i jeszcze mam podwójne mocowanie silnika.
@@rolecki możliwe. Różnie mówią no ale może faktycznie od 83. Mam wsk z pojedynczym i wydawało mi się że od 82 bo z tego co pamiętam numer ma chyba S022....I tym się trochę też sugerowalem.
I najeboł wody do skrzyni zbiegów przez zdjętą kapę...
😂x
Co do oryginalności to lewy dekiel powinien mieć napis "Predom Dezamet", bo ten jest ze starszego modelu ale to szczegół. I tak super sprzęt kupiłeś. Ciekawe ile się jeszcze w Polsce ukrywa takich stodolaków?😀 Pozdrawiam.
Według mnie jest tego jeszcze masa, takich studolaków :D
Ta pokrywa ma inaczej rozstawione śruby?
@@majster_kesz daj mi adres stodoły w której stoi taki skarb ;D
@@mateluszWajchePrzelasz to tajne tylko RUclipsrzy znają takie adresy 🙂🏍️💪💸
@@majster_kesz hehe ale jesteś :D
mam taka ale z roku 84 malowanie mam te same kupiles jak zaadarmo
Ładna WSK się trafiła 1300 zł to nie majątek można rzecz ze okazja, Serca i Ciepliwsci teraz nalezy jej poświecić, ciekawe co w srodku w silniku po juz cylinder nie wiem czy sie uratuje, kosz sprzęgła zjechany, ciekawe jak tryby, Pozdrawiam Serdecznie ;)
odpowiednia cena za wsk
@@Breczeek nie dużo, ceny idą w gore
@@majster_kesz dobry żart 😂
@@Breczeek :D
@@majster_kesz ludzie sami je windują, jeszcze trochę to będzie można za taka wsk kupić jacht i wille w Madrycie 🤣
Dobrze ze szyba nie pękła tylna po omcknieciu się podnośnika 😂
Miałem takiego poloneza caro na taxi w 2000roku,niestety musiałem sprzedać i kupić starego mercedesa ,bo w korporacji nie mogły jeździć polonezy.
Dobra cena!
Przywieziesz ją na Warszawę albo Łódź ?
Miałem też z tego rocznika i co dziwne śruby od pokrywy sprzęgła te dwie były na zewnętrznej stronie porywy nie miały gwintów tam koło wału a z drugiej strony na pokrywie zapłonu był taki odwrócony trójkąt i pisało na nimi GIGE czy samo E coś takiego nie pamiętam a karter pod zapłonem miał takie dziwne nadlewy prążkowate tak mi się wydaje bo to było z 17 lat temu 😉
Dokładnie inaczej przykrecana pokrywa
Mam taka sama
Od którego roku zaczęto produkować w tym malowaniu?
Witam mam do pana takie pytanie czy miał pan jakiś motorower w młodości jeśli tak to jaki może by pan nagrał coś o swoich przeżyciach z jakimś modelem
Moim pierwszym motorowerem byl i nadal jest Chart. Od 2004r mam go do dzisiaj, tez sie tu pojawi w swoim czasie
@@1000piwinapraw dzięki za odpowiedz bardzo mnie ciekawią takie historie chart to bardzo ładny motorower
Ciekawe z którego GS-u ta Wieśka została ....." Zagospodarowana".
Gdzie wysćię ją dorwali tom wsk 125 bo sam bym chciał taką kupić sobie pozdrawiam
okolice płońska :) pozdrawiam!
16:25-No widać że poprzedni właściciel zjadł na niej zęby,dosłownie 😂😂
Wiem data 😅
Stacyjka też jest oryginalna
Ja mam Romera charta 210 kozak jest
Mam ogromny sentyment do Charta. Moj pierwszy jednoslad spalinowy. Tez sie będą pojawialy na kanale 🙂
Kosz łysy po prostu chłopcy ją dojeżdżali my tak samo robili następna stówka i jazda po pasach przeciwpożarowych to były kresy tamtych czasów
Ooo mam okazję się zapytać, te oryginalne amortyzatory co ona ma to są rozbieralne da się zregenerować? potrzebuje do kobuza i mam okazję kupić akurat takie. Czy może szukać lepiej zwykłych? kupiłem nowe to w ogóle nie działają.
zarówno przednie jak i tylne się w całości rozbierają i można je zregenerować :)
Mam do ciebie pytanie sprzęgło w wsk 125 bardzo ciężko chodzi aż ręce bolą przy wciskaniu manetki niewiez jaką może być przyczyną tarcze nowe ślimak nowy nasmarowany i dupa nieda się jeździć
A moze linka Ci sie zaciera?
@@1000piwinapraw linka nowa ślimak nowy tarcze nowe ale podobno ciężko wchodziły tarcze przy zakladaniu
@@ar-bud moze jeszcze byc tak, ze masz nowe grube tarcze oraz mocne sprezynki na sprzegle. Przez to wyciskanie sprzegla jest ciężkie. Sprawdz jeszcze czy poluzowanie sruby w deklu od zaplonu by nie pomogło
@@1000piwinapraw nic nie pomaga zajze do tarczy dużo roboty niema otworze dekiel i zobaczę jak tarcze pracują pozdrawiam
Może mi ktoś wytłumaczyć jak mój brat cioteczny miał wsk 125 z 1990roku? Na tabliczce znamionowej był rok wybity
Mógł przynitować zastępczą tabliczkę znamionową
tyle świec zapasowych to wozili gamonie co lali nieodpowiednią mieszankę paliwa,zapłon i gaźnik nie prawidłowo wyregulowany.Posiadałem taką przez 6lat potem sprzedałem ,bo kupiłem jawę 350twin sport-to był przeskok,ale WSK słuzyła mi bezawaryjnie,paliła na pierwszego kopa,w zapasie świeca 1 szt. raz wymieniona.
Witam cena w końcu odpowiednia anie za miliony pozdrawiam
silnik taki sam jak w wfm-ce 125,błotniki chyba też
Mam podobną tylko czarną, gdzie kupić tylną lampę i stacyjkę?
stacyjki ktos robi współcześnie i są na allegro w dobrej cenie i dobrej jakości. Tylna lampa to koszt około 200zł
Mam wrażenie ze 85r jest bardziej wyjedżony niz 80r
Obejrzyj film który dzisiaj wleci na kanał. 85 Zjechana jak koń po westernie... :)
Ratuj cylinder! Są firmy które dorobią na nowo gwint.
daj namiary
Czy ostatnie typy nie miały odwrotnych teleskopów przednich? Bo ta ma takie jak starsze typy.
Tak mi się też wydawało...
Nie wszystkie.
Ta lampa tylna przy wibracji, to wydaje dźwięki pracy silnika wueski..
nie rozumię czy rozsądne jest mycie pod ciśnieniem silnika który ma niedokreconą osłonę(tzw.kapę) od strony kosza sprzęgłowego i nalanie do środka wody,bo nie wierzę ze tam kropla wody się niedostała
Też na to właśnie zwróciłem uwagę! Ja bym ją dokręcił bo po co ma tam się lac woda.
Wsk nazywana była wiejski sprzęt krosowy.
Wiejski sprzęt kaskaderski 😂😂😂
Zembatka z guwnolitu były takie lata że czesci kupowane u prywaciarzy były tylko dobre przez chwile
nagram jak to rozbiorę
Fajnie że są pasjonaci, zabytkowej Polskiej motoryzacji
84 i 85 to najgorszy syf jaki opuścił fabrykę nie mówię tego od tak tylko rozmów ze starymi weskowiczami co mieli WSK najlepsze wypusty od 70 do 80 roku puzniej było tylko coraz gorzej
Szczerze mówiąc to prawda,ale jakoś idzie to jeszcze używać(ja nawet na codzień swoją 84 używam)
@@posimsonowany oczywiście jak się samemu jeszcze złoży i wszystko dobrze uszczelni będzie chodzić
@@bizongaragewsk913 ale tak szczerze to ci powiem że np blachy na wale w tych ostatnich rocznikach są wgl źle wykonane i osadzone(notorycznie spadają),zębatka kosza jest z gorszego materiału.Jedyne co jest niezmienne w tych silnikach to jakość cylindra i tłoka.Im młodsza wsk tym bardziej podatna na awarie ogólnie mówiąc.
@@posimsonowany Dodam że otwory na łożyska w jarterach nie trzymały wymiarów przez co szybko łożysko dostawało luzu.
Ja kupiłem za 400zl na chodzie w takim samym stanie
Ile lat temu?
Miesiąc temu
Jaki to jest model?
M06B3 typowa trójka 🙂
Dekiel od strony sprzęgła to nie ten to z lat 60siatych
Miałem kiedyś "Dudka" z 1979 r. prosto ze sklepu. W 1993 r. sprzedałem za 200 zł. - teraz żałuję.
masz czego żałować :/ też wielu sprzętów żałuję
Ja miałem WSK z 85 roku, którą odbudowałem. Wsadziłem w nia sporo czasu i pieniedzy i 5 lat temu sprzedałem ja w stanie bdb za 850zl i też żałuję. 🤦🏻♂️
Szkoda że RUclips nie pozwala w komentarzu wstawiac linków bo bym podesłał zdjęcie.
@@detan1985 A no szkoda, ale jak to mówią Polak mądry po szkodzie !
Nie nie , ta po prawej to nie późna WSK to jest wczesny Kateem
Te prostokątne były tylko w Kosach a te zwykle takie jak u Ciebie miały okrągłe odbłyśniki Września 🙂
Mam 84 i okrągłe Września... Zmieniłem na kwadratowe kozacko wyglądają ....
Mam takie płaskie odbłyśnik
Polonez również obraz nędzy i rozpaczy - jak dbasz tak masz (trochę wstyd ) . WSK chyba starsza ......
moge sobie zwalic do tego fimu?
Miałem poloneza Caro
Jak ma się takiego "Poldka" to przyczepka nie potrzebna:)
to jest pojazd do zadań specjalnych :D
Cześć WSK elegancka
Jeśli to nie tajemnica to ile dałeś za nią w takim stanie?
Jestt na filmie 1300 zł, pod koniec,Pozdro
@@majster_kesz Dobry żart🤣😂 sprzedający by musiał być upośledzony 😂😂 warta jest spokojnie 4000tysiace.
@@elektromechanik może i żart tego nie wiem 🙂
@@elektromechanik 4000? Za coś czego było od uja, a to jest jeszcze bez kwita... To jest Good Joke.
@@rudiixx rejestracja bez problemu na zabytek, zobacz sobie prawdziwe ceny wsk😃
Wszystko fajno.Tylko dźwięk żeby był lepszy
od następnego filmu będzie jak należy
@@1000piwinapraw Super filmy robicie miło was oglądać
Ty się znasz tak na wskach jak ja kosmosie a ta wsk to napewno nie jest kos to jest jakiś przeszczep
To nie wsk tylko pzl-ka a to różnica.
Odblaski 😅
Po Twoim filmiku pusciłem wodze fantazji jak by wygladała WSKa z roku 91-92.
Dam 2 tys i jutro jestem
Jak na 85' to konstrukcja i tak przestarzała
Cały ten "model" to rupeć składany z tego, co tam w stodole koledzy mieli. taki wiejski misz-masz typowa wsiewa "wieśka".
@@10kunegunda tylko silnik przełożony reszta z jednego kawałka
silnik sie zgadza, tylko dekle pozamieniane. Zobaczcie odcinek który dzisiaj wleci na kanał tam widać więcej :)
WSK koszmar rodem z PRL u , dzisiaj podchodzimy do tego jak do codow techniki. Nikt tego niechciam . Za komuny Jawa, MZ, CZETA, a nie WSK.
Trochę wątpię że tak naprawdę było... Chłopaki to przygotowali
85 to powinien być kos
Nie koniecznie ale ponoć kos był tym ostatnim
WSK - DLA KOTKA I DLA PIESKA 😂😂😂
Ja mam kobuza z 85 roku ma niecale 3000 km przejechane
Ja tam wolę WFM😊
Panie kapitanie blotnik sie panu koleboce 😮 nie słyszę bo mi się blotnik koleboce 😂😂😂
Składam teraz taką na prawej pokrywie powinien być znaczek GIGE E w takim trojkącie. Pozdro do zoba na MWB
Zgadza sie, powinien takie miec. Do zobaczenia!