Troca do reparo da alavanca do câmbio com sistema à cabo do Celta
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- Опубликовано: 17 июн 2018
- Kit reparo Reviam 300221
Vídeo da regulagem da alavanca: • Marcha não engata? Reg...
Manaus/AM
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Gostaria de tirar uma dúvida.
Vou contribuir, só o money cair
Sou Diones de Xinguara -PA fui no mecânico pra ele trocar pra mim esses reparos, ele cobrou um absurdo e inventou um monte de coisas, colocou a maior dificuldade. E graças a esse vídeo desse ser iluminado eu mesmo fiz a manutenção no meu câmbio, comprei o kit e realizei o serviço observando esse vídeo .
E gastou só 50 reais no reparo ne kk
Nassi a mano , hoje moro em Goiânia cidade boa tem mercanico q sabe so almentar o preço resolver mesmo nada
Vou fazer o msm vê o vídeo e fazer do meu
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Engraçado, mas você precisou de um mecânico pra saber realizar o serviço né colega
irmão isso não foi uma vídeo aula, isso foi um curso completo. parabéns show de bola
Rapaz, eu sou leigo nesses assuntos e meu carro, que é um celta, estava me dando uma dor de cabeça com a questão das marchas que não entravam, levei para vários mecânicos e sempre depois de dois dias voltavam com o mesmo problema até que consegui assistir teu vídeo, fiz tudo conforme você ensinou e advinha, o celta ficou top, todas as marchas passando bem levinha e nem arranha na passagem de uma para a outra. muito abrigado pela aula.
Sensacional!! Tudo bom!! Filmagem, explicação, áudio. Parabéns professor!! Sou seu fã!!
Bah tiro meu chapéu pra esse cidadão, vídeo muito bem explicado do começo ao fim, parabéns pela dica!
Parabéns irmão, pelo vídeo só motorista de app . A oficina na minha região cobrou R$ 100.00 fora as peças comprei o kit mercado livre por 60,00 e eu mesmo fiz graças a vc obrigado
Qual marca vc comprou, tem como vc me indicar, a marca é boa? Obg
Rpz...
Vc pagou barato...
Eu quase desembolso 250 paus
... interessante : tem profissional no mercado que pra dar uma informação cobra consulta ; ... e êsse mecânico automotivo ensinando sua técnica " di gratis) não só ele como vários outros = espalhando conhecimento , atitudes positiva , dismitificando o conhecer ; ê incentivo aos que querem realmente aprender ( HÔ GLÓRIA ) glórias a Deus por ísso .
DESMITIFICAR O CONHECIMENTO ENCORAJA O APRENDER ... 🤗🤗🤗🙂🙂🙂😃😃😃 ...fisolofei digo filosofei 🔥🔥🔥
Kkkkkkkkkk…filosofou grandão😂
@@marktury 🤗🤗🤗🙏🙌🇧🇷🤩
Você está de parabéns pela grande aula ministrada, traz informação e impede que sejamos passados pra traz por mecânico não honesto. Show mesmo. Abraço!
Show de bola! Hoje, eu mesmo troquei o reparo da alavanca de câmbio do meu carro, um Prisma 2008, após assistir a este vídeo. Parabéns pelo conteúdo de qualidade exibido aqui! Abraço!
Cara parabéns, esse vídeo me ajudou muito, levei em vários lugares e os mecânico me falaram que tinha que troca a alavanca, depois que vi o vídeo eu mesmo troquei do celta, fico show de bola!
Eu vi o preço esta semana do conjunto que vem com a alavanca do Punto 1.4 na Fiat, original. Me cobraram a baguatela de R$ 950,00. Comprei o reparo origina do Celta que é o mesmo do Punto para fazer a troca. Paguei R$78,00.
@@LULEKOSO onde você comprou o reparo original ?
Rapaz!!! Bacana demais seu vídeo. Parabéns pelo empenho em compartilhar seu conhecimento. Qualidade de imagem impecável e ótimo trabalho.
Mano obrigado pela ajuda sem palavras pra agradecer excelente profissional que DEUS te abençoe....
Cara me ajudou muito, meu prisma 2012 estava ruim para engatar 1 e 2 comprei o reparo do pino central aqui em Curitiba por 5$ e ficou ótimo meu carro, outro nível, virei inscrito! Parabéns pelo trabalho
Parabéns por dedicar seu tempo ensinando , muito obrigado mesmo , me ajudou a resolver o problema do meu carro , vlw mesmo que Deus lhe abençoe e que você consiga sempre estar dividindo seu conhecimento
Mark Tury.....excelente meu amigo...excelente, foi o melhor vídeo que assisti com este assunto, e olha que foram váaáááááários até chegar neste, pois amanhã vou realizar a troca das buchas da alavanca e do trambulador em um Corsa Classic de um cliente, minha primeira troca, já troquei no passado no meu próprio Vectra...e, sou iniciante acabei o curso de mecânico tem 2 meses e estou trabalhando de ajudante pra poder pegar pratica. Vlw cara....ganhou um inscrito pelo detalhe e passo a passo, agora ganhei confiança pra fazer.
Olha o trabalho pra gravar esse vídeo... Muito obrigado por compartilhar informação, acredito que ajudou muitas pessoas que gostam/precisam fazer esse tipo de conserto!
Nossa.que vídeo bacana, nunca vi um vídeo tão bem explicado como esse, está de parabéns, continue assim , nos ajuda muito.
Olá amigão parabéns pelo seu vídeo pois sou proprietário de um celta e adorei esse vídeo q vc fez muito bem detalhado mostrando o passo a passo de tudo desde abertura e tudo como tirar enfim continue gravando mais vídeos q deus te abencoe
Sensacional, vídeos de conhecimentos que fazem a diferença, me ajudou muito e creio que diversas outras pessoas, muito Obrigado meu querido!!
Boa noite! Pela tarde eu mesmo troquei o reparo da alavanca seus vídeos estão bem explicado sou grato economizei uma grana ai. Grato
Parabéns amigao pelo seu trabalho, e por ajudar as pessoas com seu vídeo..
Perfeito sua explicação, parabéns pelo vídeo,vou comprar o kit e efetuar a troca, o meu não e folga, já é férias... Merece vários likes mas só pode dar um, obrigado de coração Deus te abençoe, ganhou mais um inscrito. Abraços!
11)
Realmente essa explicação é topppppshowww👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
parabéns pelo vídeo, simples e bem detalhado, o melhor que já vi.
Parabéns pelo profissionalismo, mostrou de maneira muito decente o cuidado que se deve ter com o carro do cliente e trocou todo reparo de maneira clara sem esconder o chamado pulo do gato.
Excelente vídeo irmão, assisti ele e fui direto fazer no meu, ficou excelente.
Que video massa cara! Se vc morasse aqui perto iria levar meu carro pra vc fazer essa troca, meu cambio ta com essa mesma folga e soltando esse cabo na hora de engatar as marchas , vc trabalha muito bem! Parabens!👏👏👏👏
Graça e Paz à sua família!
Gostei muito da sua apresentação, !
Obrigado meu amigo por nós ensinar seus conhecimentos fiz a troca da alavanca inteira do corsa classic seu vídeo me ajudou muito obrigado Deus abençoe sempre sua vida abraço.
olá amigo , passando aqui para deixar meu agradecimento pela aula, irei me basear nos seus ensinamentos para trocar os mesmo componentes do vectra 2008 f 17 ,assim que chegar os reparos.. um abraço
Parabéns pela explicação passo à passo.
Muito boa!!!
Parabéns pelo seu vídeo, muito bom, me ajudou bastante a troca o reparo da gaiola do celta👏👏
Flie seu vídeo bem explicado passo a passo sem deixa nem um detalhes PR trás ótimo meus parabéns. Quantinua fasendo mais vídeos PR nos. Obrigado.
Gente fiz e deu super certo ! Obrigado por compartilhar essa ajuda Deus lhe abencoe!
Consertei ontem o câmbio do meu Celta 2006 1.0 life vendo esse vídeo. Levei um tempo, já que não sou profissional, mas deu certinho. Ficou como novo. Gratidão.
Sua explicação foi muito útil obrigado e continue transmitindo esses conhecimentos.Deus esteja contigo
Melhor vídeo explicando como fazer e como resolver de vez o problema crônico das alavancas de Marcha GM. Parabéns pela paciência e detalhismo na gravação
Vídeo muito bom, bem explicado e tirou todas as dúvidas!
Muito obrigada pela vídeo! Fiz em um Agile 2011 e deu tudo certo. Eu mesma fiz. Economizei 400 reais! Muito obrigada!!
Top😉
Esse cara é muito bom . Estava com uma folga comprei o kit e com a explicação passo a passo e precisa dele, eu conclui um excelente serviço
muito grato pelo vídeo, consegui fazer a troca do kit só vendo esse vídeo, e eu que sou leigo no assunto. consegui livrar uma grana e evitar maçada numa oficina. só gratidão.
Parabéns pelo otimo video, muito bom mesmo completo, muito útil ajuda mesmo quem nunca desmontou esse tipo de trambulador, uma verdadeira aula, muitissimo obrigado, e estarei sempre acompanhando seus videos, Deus abençõe.
Troquei hoje do meu classic 12 ficou muito bom. O mecânico condenou a caixa de marcha.
Obrigado pelo vídeo.
não tava engatando marcha? meu astra não engata a primeira marcha, será que pode ser isso.?
Troquei o reparo do meu guiado por esse vídeo top,muito bem explicado. Parabéns. Obrigado por compartilhar conhecimento.
Muito bom, parabens pelo video, tudo muito bem explicado, q sirva de exemplos pra muitos q posta video querendo fazer apenas propaganda do seu negocio, vc esta ajudando muitas gente, compatilhando o que conhece. Continui assim companhei, Deus ti darar mais sabedoria.
Explicação melhor que essa impossível está de parabéns ótimo trabalho
Belo video.passo a passo os demais que assistir nao passa quase nada. esse e ao vivo e a cores todos os passos parabéns tem de ser assim
Vi 33 vídeos vc foi o unico que fez do início ao fim.. Parabéns mais um inscrito!!
Parabéns pelo vídeo. Completo, sem cortes e muito profissional. Único video completo que encontrei. Obrigado pela aula. Abraço
TMJ👊🏼
De pessoas assim que o mundo precisa! Ótimo video! Ganhou mais um inscrito! Muito Obrigado
Concordo com vc amigo esse vídeo foi muito bem explicativo e eu segui passo a passo e desmontei no meu Vectra agora é só comprar as peças e remontar
@@omarpaulista6191 l
Topppppppp dimaissssss o videoo e suas explicações Professor, parabéns.
O melhor vídeo até hoje!!
Parabéns obrigado
Seu vídeo de 6 anos atrás me salvou gastei r$ 65 de peça e mão de obra eu mesmo fiz
Muito bom, bem detalhado, parabéns. ..
Top isso sim é um verdadeiro mecânico, parabéns pela espricaçao ,
Vídeo mais completo e com total qualidade!
Parabéns
*melhor vídeo que dar instruções passo a passo parabéns irmão, resolvi o problema do meu carro aos **11:58** minutos*
Esse vídeo foi uma mão na roda!
Consegui fazer a manutenção do meu Classic junto com meu irmão. Eu não tenho a menor noção de mecânica e foi relativamente fácil. A maior dificuldade foi só o encaixe dessa trava com o pino de metal (quebramos as travas e tivemos que comprar outro kit), todo o resto foi super fácil.
Se tiver algum macete para colocar essa trava, conta pra gente. :)
Obrigada pelo vídeo!
Acho que o macete é ter a ferramenta certa. Geralmente para esse tipo de trava, é bom ter um alicate de bico.
@@elisandrolima depois que fiz esse comentário, já tive que trocar umas 3 vezes (esse é um problema bem crônico no classic e eu detesto andar com a marcha "frouxa") e já descobri o macete, não precisa ter ferramenta específica, é só pressionar a trava para o centro.
Muito bom tava à procura de um vídeo como esse !
Boa tarde o vídeo é excelente muito bem explicado a filmagem ficou excelente da pra fazer sem medo vc é profissional obrigado parabéns
Já vou correndo comprar meu kit pra eu mesmo trocar. Obrigado pelo curso.
Parabéns pelo video. Me.ajudou muito. Acabei de trocar as buchas do.meu.
EXCELENTE EXPLICAÇÃO, JÁ ME INSCREVI!!!
Melhor explicação que essa ,não existe!
Tá de parabéns!
Parabéns pelo trabalho e pela maneira de explicar e também pelo conhecimento compartilhado .
Parabéns pela espetacular aplicação já dei o Like
Parabéns pela aula
Show de bola seu video cara parabens, que venha mais conteudo assim para o canal mais 1 inscrito e LIKE e nois
Excelente serviço executado amigo, meus sinceros parabéns , profissional de mão cheia !!!!
Que aula, já me inscrevi e dei o like , show de bola está de parabéns. O meu não estava engatando as marchas , só entrava a 3 marcha , desmontei e verifiquei que a a primeira alavanca estava desconectada ,pois a arruela de plástico que sustentava o braço de engate estava danificada, como hoje é carnaval e tudo fechado, eu mesmo fiz o reparo , coloquei uma arruela e prendi com arame, pronto resolvido.
Eu tenho prazer de ser uma inscrita no seu canal ♥️
Você explica muito bem, sem cortes, fala o nome das peças, a iluminação é boa.
Se fosse uma hora de vídeo Eu assistiria 👏👏👏👏
TMJ👊🏼
@@marktury Oi amigo poderia me dizer se a alavanca do celta ou Corsa da no Agile meu Agile quebrou só a alavanca original é muito cara.Olhando parece a mesma vou encomendar pelo mercado livre pôr isso queria ter certeza é só a alavanca o resto tá normal as buchas etc se pode me ajudar agradeço abraços
Muito bom. Melhor vídeo que meche a respeito da marcha . Muito bom .
Obrigado amigo, eu também consegui arrumar o meu celta hj graças a sua vídeo aula ...👏🏾👏🏾👏🏾
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ótimo vídeo, bem detalhado e explicado, filmagem e áudio ótimos.
Meu Classic deu folga na alavanca e ficou difícil engatar 1a e 2a marcha, se vídeo m salvou!
Eu troquei hoje do Classic 2007, é o mesmo, vlw
E aí como ficou? Resolveu o seu problema?
Você conseguiu colocar o suporte e porque o meu suporte não centralizou os quatros parafusos consegui trocar e fazer tudo certinho mais os cabos parece que vieram pra frente vocês pode me ajudar imail:andrepedro2008@hotmail.com
Boa noite, muito obrigado por compartilhar conosco esse vídeo, qual a marca desse kit que você colocou, aguardo a resposta.
Vídeo aula excelente, assisti e fiz no meu carro ficou muito bom, economizei uns 150,00 reai ou mais
Vale a Pena Ver de Novo seu trabalho é muito bom ótimo parabéns
Olá meu nome é Marcos, e queria agradecer a esse brilhante profissional, já tinha trocado todos esses reparos porém os mecânicos não travavam essa bucha do eijo eles apenas colocavam sem travar com a fenda, fiz todo esse processo em casa mesma, meu corsa ficou top. Muito obrigado, minha 5 marcha agora tá uma uva..
Bom dia vc poderia me informar onde posso encontrar este kit ou vc msm vende
Só tenho a agradecer meu amigo, graças ao seu vídeo, eu mesmo fiz a troca em casa, gastei 59 reias apenas comprando o kit de reparos da alavanca. No mecânico onde eu iria deixar elee cobrou 430 reias para fazer o serviço, economizei 371 reias.
Primeira pessoa que explica passo a passo muito bom gostei 👍
RUclips acabando com os donos de lojas e oficinas que inventam defeito onde não tem kkkkk
Kkkkk verdade amigo o q tem de gente aproveitador
Trabalho em oficina e ganho a vida resolvendo B.O de quem tenta concertar em casa kkkk internet mostra como fazer , mais não dar a prática
Vai nessa compra ferramentas elevador e trabalhe no seu
Tem oficina que diria pra abrir o câmbio etc
@@DUARTIIN97 vdd kkkkk
Amigão parabéns pelo vídeo! Quanto ficou as peça e mão de obra?
Tbem queria saber
Pow esse mecânico e fera obrigado pela dica pq fui numa oficina mim falarão que tinha que trocar várias coisa ,mas agora já sei o que precisa . parabéns ótimo vídeo.
Parabéns pelo vídeo. Muito fácil de entender.-
Meu classic não ta engatando marcha nenhuma. Vou tirar o módulo e ver se é esse problema.
Amigo qual é à marca do reparo que você usou
Meu carro está com mesmo problema!
Assistir o vídeo é vou fazer
🤔
Resolveu o problema depois de fazer essas trocas?
Muito boa explicação!! Vou trocar do meu celta LT 2014 tô pensando em começar agora kkk 22:00 dia 10/02/2020!! sou da área mecânica de suspensão mas nunca troquei!! Deus continue lhe abençoando.
5 anos depois,e ainda ajudando, parabéns obrigado pelo o vídeo
boa noite queria pedir sua ajuda sobre o modelo das peça , tipo esse e o mesmo do meu mas toda a vez que mando compras as peça vem errado queria sabe se vc possa me ajudar passando o nome certinho do kit que vc usou ai
Ótimo vídeo! Poderia informar qual código da peça? Tô precisando .
O.meu ta sem essa peça vc sabe o nome
Nao entra a re ja troquei trabulador e mas duas peças bumerangue
Muito bom o vídeo. Já me ajudou bastante a diagnosticar o problema na minha alavanca de cambio. Porque estava achando que minha caixa de marcha havia danificado.
Show de bola meu amigo! Excelente explicação clara e objetiva.
7:39 , qual o macete para tirar essas travas aí ? Não consigo tirar pressiono desse mesmo jeito, mas não destrava, tô com com medo de fazer força demais e quebrar. Obrigado pelo vídeo.
tbm estou com mesma dificuldade de destravar os cabos !!! e ate agora não consegui !!!
Custa quanto o kit
Show de bola amigo . seu video foi muito bom com todos os detalhe sem corte . Parabens 👏👏👏👏
Parabéns pelo seu tutorial, bem explicado, me ajudou muito a entende o que o mei veículo estar se passando, agora sim, so vou atrás desse kit de marcha, para efetuar o serviços do MEU, mais uma vez PARABÉNS obrigado..!
Quanto custa pra fazer isso em um classic?
Se for as mesmas peças do vídeo... Só as peças fica em torno de 50 a 100 reais depende da sua cidade... Agora se for vc mesmo trocar sai de graça para um mecânico mínimo 80 reais para trocar as pecas... Vai gastar em torno de 200 a 250 reais para trocar com mão de obra mas compensa vc mesmo fazer o serviço!
E só seguir passo a passo o vídeo e já era
@@vitao958 gasta menos que isso brother ! Mesmo fazendo no mecânico !
Realmente hehehe a mão de obra do mecânico aqui para trocar fica em 50 pila a peça em Bauru tá 15 reais com o pino de metal sai um pouco mais caro por 40 ... :)
Cobro $ 150,00 o serviço
Explicação excelente... Já vou fzr está manutenção no meu celtinha.
Meu amigo, o melhor vídeo do RUclips. Além de fazer passo a passo ainda fala o nome das peças e chaves. Parabéns e Deus te ajude.