Deu saudade agora trabalhei com este caminhão por oito anos só na minha mão foi 1.500 mil sem mexer em motor desci dele pra pegar um fh 460 pq a empresa resolveu vender pra volvo pq estava bem conservado tem uma história Era aqui de Tatui sp está pérola Muito boa esta matéria parabéns volvo.
Vejo esse FH lembro quando eu era criança e ia pra santo andré, o vizinho da minha vó tinha um NL mas as vezes tinha esse FH 12 😍 na frente da casa dele, isso em 1997 mesmo sendo criança eu via o quanto ele era futuristico, ficava impressionado. Q lembrança boa
Muito legal a história e a reportagem, a Volvo trouxe a estilização , a sofisticação e a tecnologia. Tenho amigos que tem transportadora e de tempos que não abrem mão da marca Volvo.
Meu vizinho tem um FH 380 branco 4x2 ano 2003, ZERADÃO, parece que acabou de sair da fábrica, puxou cegonha por alguns anos e hoje puxa baú, O FH dele nunca andou pesado, dá gosto de ver, Se ele um dia resolver vender eu compro na hora, mesmo preferindo cabine bicuda
@@felipeoliveira1980 é cada esperto nesse youtube hoje tu não arruma esses fh por menos de 90 mil.....já vi um por 110 e outro por 120 e uma 112 hw se tiver zero no máximo 80
Este pesado maravilhoso, marcou presença no Brasil, tanto tecnologia e o real desenvolvimento do país o plano real, copa do mundo o equilíbrio da economia.
Boa noite galera do Planeta Caminhão. O FH 12 foi marcante e muito inovador. Um modelo que marcou o início da modernização e o uso intensivo de eletronica embarcada nos caminhões. Abraços e tudibao
Boa tarde !!Muito bom ! Sempre excelentes vídeos!! Lembro-me quando era jovem e vi pela primeira vez o FH 12, impressionado com a altura e suspensão da cabine. Gosto do canal Planeta Caminhão pois Sérgio e Léo realmente mostram paixão por caminhões, e mostra pessoas como Sr Ricardo e Sr. Vanio da Volvo , também apaixonados. Obrigado e parabéns. Abraços !!
Tá vazando ar no botão da transferência de caixa. Ótimo vídeo, excelente Caminhão, nostalgia pura. Parabéns Sérgio. Top. Sou apaixonado por Scania, mas dou valor numa boa máquina.
Não sou caminhoneiro e nem atuo na área, mas seus vídeos têm um conteúdo que não dá para não assistir. São simplesmente fantásticos. Parabéns e sucesso.
Muito legal da marca agregar esses valores pessoais ao bem que Amamos, adoro todos os modelos e anos, mas meu sonho é um NH12 2000, que para eu é uma obra de excelencia da marca.
Trás um video do Neni, e tal ele explicando as coisas da vida dele. Tipo daquele cara e o seu 1113 é muito bacana ver isso no canal, coisa que em 2018 não teve muito
Cada vez mais uma agulhada os telespectadores com essa revista eletrônica Parabéns pelo esse trabalho é por isso que dá gosto prestigiar esse trabalho que Deus continue abençoando e trazendo para nós um conteúdo de qualidade
Caraca Sérgio eu era moleque de 10 anos qual meu pai fez o teste drive desse FH12 é min trouxe um boné, cara usei muito tempo, parabéns pelo programa👏👏👏
Muitas pessoas duvidam, dizem que não tem cabimento, mas, por muito tempo meu pai puxou cerâmica de Porto Ferreira com um FH 12 380 2001 no bitrem e foi o caminhão mais econômico que eu já vi na minha vida. Provavelmente muito valia de quem conduzia, modéstia à parte, e do trajeto também, mas tinha trechos do trajeto que o caminhão fazia mais de 8km/l carregado. Se eu não tivesse testemunhado várias vezes não acreditaria! É um caminhão extraordinário até hoje com toda certeza!
Impossível amigo,isso provavelmente era marcado como consumo instantâneo no computador de bordo ao longo de uma descida nada mais que isso. Em consumo geral no bitrem no máximo chega a 2.0km/l.
Alguns motoristas da minha região não passavam muito mais que 60 70 km por conta dessa suspensão da cabine balançava de um lado pro outro era até engraçado de ver !!
Dúvido acharem... Vi duas vezes só um NH 460 para venda, um traçado teto alto e um toco teto alto... O toquinho era de Fortaleza e o rapaz na época pedia 200 mil. Dúvido eles acharem...
Nossa muita lembranças .com fh ..hoje tenho vm ..mais posso falar depois que experimentei não troco volvo por nada ...ja tive scania mb iveco ...mais o volvo bate forte
@@djbrunodamazio Bruno damazio putz já vi que to falando com mais um motorista de simulador eu não falei de câmbio de 12 8 ou 6 marchas cambio não vaza ar não meu filho Isso ai chama se válvula piloto Tem que trocar o reparo ou a válvula
Muito lindo esse FH e vermelho mais lindo ainda parabéns pela matéria , Sérgio mais uma vez venho te pedir que vc por favor passa para mim o endereço de onde o tubarão do 1513 trocou o painel do caminhão dele por gentileza o nome da oficina é speed veloz gostaria de saber o endereço e o telefone muito obrigado
O primeiro cara enrolou, enrolou, enrolou e não contou a história do primeiro volvo .. história do primeiro dono, onde achou fotos de antes e depois etc..
Quero ver eles acharem um NH 460, de tão raro conta nos dedos os que tem... Tinha um em Fortaleza espetacular de conservação. Mas a um ano atrás que vi, e se pedia o valor de 200 mil.
Muito raro esse NH, não sei a quantidade que foram produzidos, mas foram pouquíssimos... No RUclips se não me engano tinha um vídeo mostrando um. Aqui em casa tivemos um NH 420 também, é outra mosca branca até a caixa é diferenciada do 380, no 420 são 3+3(todas reduzidas), já o 380 são 4+4(todas reduzidas)
Cara apesar de ser um fã do 113 esse Volvo FH é lindo demais e revolucionário pra época mais confesso que o consultor que apresentou o caminhão poderia ter mais informações, comparando com coisas que não procede a época como caminhões de tanque de plastico que surgiu bem depois do lançamento do FH ou bancos de fixos que desde caminhões mais antigos que são a ar pra ressaltar as qualidades do caminhão que são muitas e em tecnologia nada em caminhão chegou no FH em 1994.
verdade , eu tenho um XH ano 1988 e chega ser um absurdo o preço das peças , já trabalhei com mercedes 76 e além de encontrar tudo é barato e acha em qualquer lugar chegando a ter até duas marcas de peça.
Deu saudade agora trabalhei com este caminhão por oito anos só na minha mão foi 1.500 mil sem mexer em motor desci dele pra pegar um fh 460 pq a empresa resolveu vender pra volvo pq estava bem conservado tem uma história
Era aqui de Tatui sp está pérola
Muito boa esta matéria parabéns volvo.
Vejo esse FH lembro quando eu era criança e ia pra santo andré, o vizinho da minha vó tinha um NL mas as vezes tinha esse FH 12 😍 na frente da casa dele, isso em 1997 mesmo sendo criança eu via o quanto ele era futuristico, ficava impressionado. Q lembrança boa
Um dos caminhões mais lindos que já vi, fiquei com vontade de ver um FH destes clássico de perto.
Meu sonho é ter um deste fh
Eu era ajudante no rodoviario michelom via estas maquinas chegando na garagem bunito de ver blz tudo de bom abraço
Muito legal a história e a reportagem, a Volvo trouxe a estilização , a sofisticação e a tecnologia. Tenho amigos que tem transportadora e de tempos que não abrem mão da marca Volvo.
Parabéns já amo a VOLVO vendo esse vídeo já animo meu dia
No início de minha jornada no transporte de cargas, trabalhei com um FH12 azul. Muito bom! Acompanho vcs aqui da Europa. Grande abraço.
Eu vi hoje um FH12 cor branca, mas o bichinho estava surrado demais, deu até dó. Mas continua com a força que foi feito para ter!
Meu vizinho tem um FH 380 branco 4x2 ano 2003, ZERADÃO, parece que acabou de sair da fábrica, puxou cegonha por alguns anos e hoje puxa baú,
O FH dele nunca andou pesado, dá gosto de ver,
Se ele um dia resolver vender eu compro na hora, mesmo preferindo cabine bicuda
Na minha opinião foi o caminhão que revolucionou o mercado brasileiro.
@@felipeoliveira1980 é cada esperto nesse youtube hoje tu não arruma esses fh por menos de 90 mil.....já vi um por 110 e outro por 120 e uma 112 hw se tiver zero no máximo 80
@@felipeoliveira1980 e se tu já ando nesses fh tu vai ver que da show em qualquer 113 bem mais confortável e forte...
@@felipeoliveira1980 pelo menos ponta de eixo nao e um poblema pra volvo ne entendeu
Quem revolucionou o mercado de caminhões foi os FNM, precursor.
Este pesado maravilhoso, marcou presença no Brasil, tanto tecnologia e o real desenvolvimento do país o plano real, copa do mundo o equilíbrio da economia.
Unico volvo que eu admiro tem um interior fantastico
Boa noite galera do Planeta Caminhão. O FH 12 foi marcante e muito inovador. Um modelo que marcou o início da modernização e o uso intensivo de eletronica embarcada nos caminhões. Abraços e tudibao
Boa tarde !!Muito bom ! Sempre excelentes vídeos!! Lembro-me quando era jovem e vi pela primeira vez o FH 12, impressionado com a altura e suspensão da cabine. Gosto do canal Planeta Caminhão pois Sérgio e Léo realmente mostram paixão por caminhões, e mostra pessoas como Sr Ricardo e Sr. Vanio da Volvo , também apaixonados. Obrigado e parabéns. Abraços !!
Tá vazando ar no botão da transferência de caixa. Ótimo vídeo, excelente Caminhão, nostalgia pura. Parabéns Sérgio. Top. Sou apaixonado por Scania, mas dou valor numa boa máquina.
perdeu uma excelente oportunidade de ficar calado hein Luiz, da pra ver que não sabe o que ta falando!
@@ronaldofrancisco2590 Kkkkkk
Tenho Certeza que ele sabe oque tá falando. O meu não trabalha com ar velho kkk
Me lembro até hj da revista o carreteiro ,que vinha com a matéria de lançamento do fh 12 no Brasil
Me lembro dos primeiros globetrotter na Danone da rio pardense tinha uns 5 brancos e dois vermelhos e um azul ou roxo bicudo eram lindos
Que pena que nossas estradas não evoluíram junto com os nossos caminhões!
Top demais essas 3 lendas
NOSSA QUE MATÉRIA SHOW, PARABÉNS MUITO BOM, TÔ EMOCIONADO. (IRARÁ-BA)
Famoso farol de motoca
Top top top parabéns a volvo.
Sou fã do FH.
Top das galáxias parabéns
Primeiro FH que eu vi de perto em 1994 foi da TA e achei lindo.
Superbe 🚛👍😉
Só o planeta caminhão pra nos mostrar esse ícone FH12 ano 1994 que espetáculo de caminhão ,parabéns VOLVO .....
Fh 12 lindo a muito luxo
Não esqueço eu criança vi pela primeira vez na marginal Tietê um desse da Parmalat
Muito lindo esse Volvo FH12. Me fez lembrar da propaganda dele do Pedro e do Bino, na década 90, se não me engano.
Parabens pela reportagem muito file essa restauracao obrigado pelo video.ass Costela carreteiro
Da hora Serjão parabéns
O Primeiro FH12 foi adquirido por uma distribuidora de Açúcar de Sapé PB em 1994
Show de bola trabalhei com um desses em 94 top saudades.mais melhorou muito mais parabens a volvo
Eu amo esse caminhão, o Fh 12 2005 380 tbm
Não sou caminhoneiro e nem atuo na área, mas seus vídeos têm um conteúdo que não dá para não assistir. São simplesmente fantásticos. Parabéns e sucesso.
Esse e outro clássico, igual o 113h faixa rosa!
Lembro quando vi o primeiro dele em 94 engatado no container descendo a serra de Santos, majestoso e gigante na epoca!
Eu tenho um desse mano e muito lindo
Magnífico! Parabéns.
Obrigado, Ítalo. Continue assistindo aos nossos videos. 👊😉
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#EquipePlanetaCaminhão 🌎🚛🚚
Top de mais a História do FH12 show Parabéns a todos do Planeta Caminhão Matéria Top
Eu gostaria de visita a fábrica é meu sonho
sou apaixonado por esse caminhão
Lembro deles chegando no Porto de Paranaguá.....
Muito legal da marca agregar esses valores pessoais ao bem que Amamos, adoro todos os modelos e anos, mas meu sonho é um NH12 2000, que para eu é uma obra de excelencia da marca.
Show de reportagem
Melhor caminhão que passou pelo Brasil
Trás um video do Neni, e tal ele explicando as coisas da vida dele. Tipo daquele cara e o seu 1113 é muito bacana ver isso no canal, coisa que em 2018 não teve muito
A revolução do caminhão no Brasil
esse é um caminhão muito bonito com certeza já fez muita força des de a sua existência parabéns por trazer essa máquina top pro canal✌👍
Cada vez mais uma agulhada os telespectadores com essa revista eletrônica Parabéns pelo esse trabalho é por isso que dá gosto prestigiar esse trabalho que Deus continue abençoando e trazendo para nós um conteúdo de qualidade
Lembro das revistas EU RODO da época...
volvo é top de mais sou fã dessa marca.
Baita nave
Caraca Sérgio eu era moleque de 10 anos qual meu pai fez o teste drive desse FH12 é min trouxe um boné, cara usei muito tempo, parabéns pelo programa👏👏👏
Parabéns pelo vídeo. Esse exemplar está top!
Видео супер, вольво супер просто класс 🙏🙏🙏💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
máquina...!!!
Maravilha. Lindo demaid
Acho que este FH que a Volvo comprou, era de um rapaz de Curitiba-PR, tenho quase certeza
Muitas pessoas duvidam, dizem que não tem cabimento, mas, por muito tempo meu pai puxou cerâmica de Porto Ferreira com um FH 12 380 2001 no bitrem e foi o caminhão mais econômico que eu já vi na minha vida. Provavelmente muito valia de quem conduzia, modéstia à parte, e do trajeto também, mas tinha trechos do trajeto que o caminhão fazia mais de 8km/l carregado. Se eu não tivesse testemunhado várias vezes não acreditaria! É um caminhão extraordinário até hoje com toda certeza!
Impossível amigo,isso provavelmente era marcado como consumo instantâneo no computador de bordo ao longo de uma descida nada mais que isso. Em consumo geral no bitrem no máximo chega a 2.0km/l.
Esses fh velho ngm quer,não vale um 112 hw
Tem que fazer videos mais assim mostrando caminhões
Assistindo em 2020
Alguns motoristas da minha região não passavam muito mais que 60 70 km por conta dessa suspensão da cabine balançava de um lado pro outro era até engraçado de ver !!
So maquina top
Mt bom o episódio 👏👏👏👏👏
VOLVO E VOLVO CAMPEÃO...
D12c.the best engine in the world
Top
Esse volvo sim é bom, esse novos de hoje em dia motor fundi com 15mil km ja varios foram trocados motor
Faz um vídeo com a Chevrolet D20 do chapado por favor
Faz sim. Apoiado
Prifiro a f1000 98 turbo 4×4
poderia ter mostrado o caminhao em detalhes, todo mundo aqui queria isso
agora a volvo ja pode ir atras do 1 NH e do 1 FH modelo 2003
tem um nh 2006 que foi o último que saiu da fábrica, roxo, globettroter 420 cv
@@fredchaveiro7569 A volvo tinha que procurar o NH i shift 460
@@regispavelecini podia!! Mosca branca
Dúvido acharem... Vi duas vezes só um NH 460 para venda, um traçado teto alto e um toco teto alto... O toquinho era de Fortaleza e o rapaz na época pedia 200 mil. Dúvido eles acharem...
@@rodrigorocco4584 e ainda achar um NH I shift
Nossa muita lembranças .com fh ..hoje tenho vm ..mais posso falar depois que experimentei não troco volvo por nada ...ja tive scania mb iveco ...mais o volvo bate forte
E esse botão da caixa de transferência vazando ar hein kkkk
@@djbrunodamazio Isso eu sei, o problema é que aquilo acaba com o ar do caminhão bem rápido.
@@djbrunodamazio Sem falar no barulho daquilo vazando, imagina o motorista pára pra dormir com aquele barulho.
Esse vazamento não é normal não
Nunca foi e nunca será ......
vazamento já diz está vazando
@@djbrunodamazio tive um Nh 380 amigo e nunca foi assim nunca mesmo
@@djbrunodamazio Bruno damazio putz já vi que to falando com mais um motorista de simulador eu não falei de câmbio de 12 8 ou 6 marchas cambio não vaza ar não meu filho
Isso ai chama se válvula piloto
Tem que trocar o reparo ou a válvula
TOPPPP d+ !!!!!! LIKEEE !!!!
Eu tenho um,ele participou d fórmula truc
faz parte 2
Fala guri blza! Topzera a máquina.
Da uma olhada no meu bruto, tenho um Volvo FM12 340cv.
Muito lindo esse FH e vermelho mais lindo ainda parabéns pela matéria , Sérgio mais uma vez venho te pedir que vc por favor passa para mim o endereço de onde o tubarão do 1513 trocou o painel do caminhão dele por gentileza o nome da oficina é speed veloz gostaria de saber o endereço e o telefone muito obrigado
Pesquisa no google amigao aparece telefone endereço e tudo e tal mais
@@diego-do5js já tentei e não consegui
Meu pai chegou experimentar esse fh mas na versao truck com reboque para madeira
😎
Já trabalhei com um 94 era fora do sério.
Volvo melhor marca do mundo
😍
O primeiro cara enrolou, enrolou, enrolou e não contou a história do primeiro volvo ..
história do primeiro dono, onde achou fotos de antes e depois etc..
Liso igual quiabo... igual todo burocrata.
Faltou o chinesinho 😔
Faz um vídeo do volvo vnl 780
Quero ver eles acharem um NH 460, de tão raro conta nos dedos os que tem... Tinha um em Fortaleza espetacular de conservação. Mas a um ano atrás que vi, e se pedia o valor de 200 mil.
Esse e raro 460 numca ouvi falar, meu pai trabalhava com um NH420 no bitreco puchava barriga de aço
Era uma maquina se ta doido
Muito raro esse NH, não sei a quantidade que foram produzidos, mas foram pouquíssimos... No RUclips se não me engano tinha um vídeo mostrando um. Aqui em casa tivemos um NH 420 também, é outra mosca branca até a caixa é diferenciada do 380, no 420 são 3+3(todas reduzidas), já o 380 são 4+4(todas reduzidas)
A Volvo,encontrou o bixo então....
Cara apesar de ser um fã do 113 esse Volvo FH é lindo demais e revolucionário pra época mais confesso que o consultor que apresentou o caminhão poderia ter mais informações, comparando com coisas que não procede a época como caminhões de tanque de plastico que surgiu bem depois do lançamento do FH ou bancos de fixos que desde caminhões mais antigos que são a ar pra ressaltar as qualidades do caminhão que são muitas e em tecnologia nada em caminhão chegou no FH em 1994.
a volvo tem que melhorar preço na manutenção...
verdade , eu tenho um XH ano 1988 e chega ser um absurdo o preço das peças , já trabalhei com mercedes 76 e além de encontrar tudo é barato e acha em qualquer lugar chegando a ter até duas marcas de peça.
Beautiful examples ,like new in 1993 from many original video 1993/1994 on my channel !
😍😍😍😍
Que eu me lembro o primeiro FH foi do ano de 1993 sem fundamento dizer que foi 1994
Fh o novo
Prefiro os Bicudos mesmo, por isso tenho o meu NH e não me desfaço dele
Parou no tempo
@@joaopaulorodrigo5902 Morei nos E.U.A, onde me tornei carreteiro, e me acostumei com os bicudos, não me interesso por frontal
Pra mim. O caminhão mais lindo até hoje. NH12. Não se desfaça mesmo. Parabéns
@@daniloguerra2862 Esse João Paulo 👆👆 do comentário acima, não sabe o valor sentimental que tem uma máquina dessas
Faltou o FH 2 na apresentação...
Não consigo ver a parte 2