【JR北海道】特急料金が実質0円!?特急ライラック789系に乗車 / 旭川→札幌
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 旭川から札幌まで特急ライラック・カムイは実質、特急料金ナシで乗れるようです
特急ライラックとカムイは使用する車両が異なるだけで停車駅や所要時間は同じです
函館本線の旭川～札幌は直線が多く揺れも少なくて乗り心地が非常に良いです
=== 動画内で紹介の動画 ===
【函館本線】JR北海道で一番イイ普通指定席・特急カムイ 指定席uシートに乗車 789系1000番台 / 札幌→深川 / • 【函館本線】JR北海道で一番イイ普通指定席・...
【JR北海道】旭川で味噌ラーメン・静かすぎる特急ライラック789系に乗車 / 旭川→札幌 / • 【JR北海道】旭川で味噌ラーメン・静かすぎる...
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO11 Black / amzn.to/3h4hUTu
カメラ：Sony VLOGCAM ZV-E10 / amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角)：SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク：RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe CC Premiere Pro / amzn.to/3DxAtXV
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
スーツケース：NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / amzn.to/2WIQq9W
速度計アプリ： • 車窓動画で使用の速度計アプリを紹介
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この日、この時間、旭川行こうか迷って札幌にいました。いやー789系はお世話になります。豪雪地帯を爆走ですね。ありがとう
ラーメン屋から旭川駅に戻って来るだけの僅かな時間にちょうど雪が降ってやがりましたwww
特急券実質ただなのはうれしいですね。
今度行く際に使ってみたいですね。
今回はえきねっとトクだ値を紹介しましたが、他にもフリー切符とか色々あって実質的に特急料金がタダ同然になっていることが多いですw
えきねっとトクだ値は安くて良いですよね！しかし、自分は仕事が不規則勤務で、前もって予定を組んでトクだ値を買うのは難しいので、自由席を利用することが多いですね（笑）
そして数日前、ライラックに乗車したのですが、滝川駅前の踏切で、踏切に人が入ってきた影響で急ブレーキがかかり、寝ていたのに目が覚めました。しかしさすが電車特急ライラック、急ブレーキかかっても静かであまり衝撃なかったです（笑）
自分は予定がアヤシイ時でも見切り発車で予約してしまう事も多いですよw
えきねっと予約は基本的に手数料無料で何度でも変更が可能なので予約→予定が変わりしだい変更を予定確定まで繰り返してますw
乗車区間を全く違うところ、例えば旭川→札幌のライラック・えきねっとトクだ値45を網走→北見のオホーツク・グリーン席に変えても差額精算だけでOKだったりするので何かしらで使える事が多く、最終的に使いきれずにキャンセル(払戻)まで行く事は少ないです
大雪の北見〜旭川だと、同額どころか逆転現象が起こります（笑）
先日、往復で7日間（Rきっぷが使えない）で札幌往復しようとしたら、行きが埋まってたので、大雪トクだ値＋自由席特急券で朝イチのオホーツクで旭川まで乗せてもらいましたw
後続ライラックでも午前中には札幌に着くので、フライトに間に合わせれました。
高速バスとの対抗など事情はあるものの、JR北海道も割引きっぷやフリー切符を乱発していて料金体系がムチャクチャでカオスってますよね
期間限定商品とかも含めると複雑すぎて後になって〇〇きっぷを買って乗った方が安かったんじゃね？と思うような事が多々ありあます(汁
ライラック号は電車特急なので、いかにも静かな感じかがわかります。
しかも、えきねっとトクだ値45で普通運賃でこの破格はやばすぎるヤロ。
この前、函館に行った時もえきねっとトクだ値で利用しましたが、GW中も使えたことが大きい！
今後もJR北海道の特急の利用の際はえきねっとを使おうかなと思います。
電車の中でも異様な静けさですよ。
JR東日本の在来線特急では、ひたちやあずさは最新の車両なので比較的静かですがそれでもカムイライラックよりは音が入ります。
カムイライラックはやばいです。
自分が乗った事がある車両だと789系0番台の静粛性はモハ(モーター搭載車)であっても動力を全く持たない客車やダブルデッカーの2階席に比肩すると思います
今月下旬に札幌に行く際に、大雪とオホーツクの行先を撮るために旭川に行きます。確かライラックの1号車だけコンセント設置のはずです。
室蘭で新車737系にも乗ります。
グルメで最近気になってるのは札幌駅サンドリアの自販機と、天ぷら倶楽部です。
確かにライラックの1号車にはコンセントがありますが、半室で窓側席(壁)に設置なので編成全体の席数からすると実質的に無いようなものですね…
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 えきねっとトクだ値が出る前の旭川往復では、Sきっぷを使ってました。
特急自由席で更に安い往復5,550円ですので、片道あたり2,775円になります。
私がえきねっとで予約した時はライラックの4号車を提示されたので、スマホやカメラを持ち歩く者にはコンセントあり車両を調べておかないと勿体ないなぁと思った次第です。
最近のドリさんの動画ではすっかりおなじみになってる（笑）ポロサツー旭川間ですが、今回は789‐0系「ライラック」お得旅ですか。
まだJR北海道が元気だった頃、785系「スーパーホワイトアロー」で初めてこの区間を乗り通した時、
「こいつ化け物か⁈」
と驚愕したことをよく覚えています。
130㎞/hはともかく、所要時間80分っていうのは今考えてみても驚異的ですねえ・・・。
札幌～旭川の区間は平坦で直線主体なので最高速度でずっと走れちゃうようなモノですからねぇ
途中停車駅がなくて先行列車にも詰まらなければ相当なタイムが叩き出されるハズですw
札幌ー旭川間で往復特急利用でしたら Sきっぷ(自由席往復割引きっぷ) 5500円(片道2775円)と
いう手もありますね。 (有効期間6日間)
往復利用なら自由席のSきっぷでサクッと乗って帰って来るのが良いと思います
今度旭川にいらした際には、
ぜひ新旭川駅そばの「ひまわり」で
「ホルモンラーメン 辛いの」
を食べていただきたいです
聞いただけでも美味そう( ´Д`)
北海道に行く時はもう当たり前のようにえきねっとにお世話になっております😅1月にキハ183オホーツク乗った帰りにも使いました。
北海道で鉄道使う時はほんと、さぁえきねっとで取るぞーって感じなので改めて値段聞いてびっくりしました(笑)JR北海道様ありがとうございます😅
西日本エリアにいるとなかなか貯まりませんがえきねっと経由でJREポイント貯まるので、旅行の時は普通のきっぷでもえきねっと経由してちびちびJREポイント貯めてます(笑)
今月キハ283で網走行きますがそれももちろんえきねっとです。
クレジットカード決済じゃなくてコンビニ払いもできるので、現金払い派にはありがたいです。
LOVEパスみたいなJR北海道の駅でしか買えないチケットの入手は道外民には難しかったので、全国どこでもネットさえ繋がっていればオンラインで買えるえきねっとトクだ値はメチャメチャありがたいです
音量対速度が最強(静か)の電車特急、またいつか乗りたいです！！
120km/h運転なのに静かだし揺れないしスピード感が全然、ないですねw
特急料金タダと言えば、石勝線特例区間である新夕張～新得間自由席利用が思い浮かびますが、今回のパターンは初めて知りました！
バスに対抗して設定したのも分かりますね！
所要時間もJRの方が有利ですし。
札幌～旭川の高速バスが片道2,300円で2時間なので、JR特急は1時間半で早くて定時性も高い強み分を乗せてバスよりチョイ高の2,860円に設定しているあたりに両者の競合の激しさを感じますね
789系が静なのって元々青函トンネル通ってたからですかね。音の逃げる場所のないトンネルですから、静粛性を増させてるのかもしれないですね、知らんけど。
789系0番台は青函トンネルの走行が長時間続く事を考慮して客室の気密性と防音性を強化した設計になっていると聞きました
函館本線でも岩見沢〜札幌駅間はまさに特急街道ですね。
動画内でも紹介されていますが、新千歳空港などに飛行機で着いて旭川方面などに向かう方は、飛行機の遅延もあるので割とsきっぷもおすすめです。
みどりの窓口限定だったかと思いますが、追加料金払うと指定席も取れますしね。
もちろん日程に余裕があればトクだ値ですが。
札幌～旭川は特急の本数が多く、中でもライラック・カムイは自由席主体で予約せず駅に着いたタイミングで来た列車にサクッと乗る乗り方が一番、合っていると思います
なので個人的に設定して欲しいと思っているのは自由席の片道割引きっぷですね(Sきっぷだと往復になってしまう
えきねっとには普通乗車券含むのは便利。ただ指定席のみの指定ができない
コメント欄は編集できるので追加とか書き間違いがあったら元コメントにまとめて入れておいていただけると分かりやすくて助かるのでよろしくお願いします
北海道のえきねっとは割引率も高いのがいいですね。
何気に旭川駅の発車案内に「15時16分・留萌行」が表示されていたのが撮影した時期を感じさせます。
あちこちいらしてるんですねー😊
3月末に
はこだてライナーでお見受けしました。
お体に気を付けて動画up続けて下さい❕
この動画は3月のダイヤ改正初日で3月末までは運行が残っていた留萌線の発車案内が映っているのは偶然でしたが、何年か後に見直したら貴重な映像となっていそうですね
高速バスとの競争があるので昔から割引切符ありますよね。以前なら往復のSきっぷを片道利用の際は金券ショップでバラ売りしてるのを購入したものです。
札幌～旭川は高速バスで2時間は十分に競争力がある距離感ですからね
JR特急が割引きっぷと言えど高速バスより500～1,000円くらい高く売っているのは速達性と定時制の分とみればイイ線を突いているなと思います
鉄道～特急は、料金が高いと言う印象があるけど、えきねっとで切符を購入するとかなり安く切符を購入できますね😊元の料金が高いので、これだけ割引出来るのでしょう！もし、特急は料金が高い、と思っている人が周りにいれば、是非、会員になって利用する事を勧めたい😊入会金、年会費は、いずれも無料ですし🚄
鉄道運賃が高いのはあくまでも割引なしの正規運賃の場合であって、競合相手(今回の札幌～旭川なら高速バス)がいる区間であればキッチリ相手に合わせて対抗した商品(割引きっぷ)が設定されている事がほとんどですね
えきねっと専用商品、駅の窓口専用商品の両方があって販売個所が一元化されていないのは厄介ですが…
コメントありがとうございました。🌈
ヂーゼルの音ですっかり慣れてしまったせいか、インバータの音すらほとんどしない無音には〈あれ？〉っと違和感でかえって気持ち悪い感じてしまう🦆かも
2000系ミュースカイの三菱インバータで停止時の音くらい無いと物足りないと思ってしまいます。😅
789系は静かすぎて逆に編集が大変です( ´Д`)
マイクにノイズが少し入っているだけでも気になるし、静かすぎて音量・音質を調整するにもドコが"正解"か分からないし(汁
そもそもモーター等の走行機器の音やジョイント等のレールからの音もほぼなくてリアルを追求すると無音映像になりがちですしwww
ぶっちゃけディーゼル列車は車窓映像をタレ流すだけでも画になってラクw
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 そんな苦労があったとは(°д° )!! もしや今度は737系デビューかな？それもかなり静かだと思う。
ドリチソさん。いつも北海道の鉄道旅を配信してくれてありがとうございます。
私も年二回必ず北海道鉄道巡りを楽しんでいます。
約１週間乗りっぱなしです。グルメも最高です。
今年の６月終わりにまた１週間北海道に行きます。
話は変わりますが、函館ミニ新幹線🚄応援しませんか。函館を愛する者が声をあげることも大事かと。
えきねっと、自分も入れているのですが基本乗るのが直前のノリで手配する感じなのでチケレスの割引(？)がある程度ぐらいなのですが、今度こういうのがあれば活用したいなと思います🤔
えきねっとは裏技ってほどでもないですが変更が手数料無料で何度でもできる(予約可能な期間の制限はあり)と言う超強力なメリットがあるので予定がある程度、決まったら見切りで予約しちゃうのもアリだと思います
で、後になって乗車時間が例えば10時→11時に変わっても空席さえあれば無料で予約を変更できますし、何だったら乗車する日にちや区間が全然、違っても差額精算だけで変更できちゃいます(※)ので予約が無駄になる可能性はとても少ないです
※例えば5月1日の特急オホーツクの札幌→網走・グリーン席を5月10日の特急ライラックの札幌→旭川・普通席に変更しても単純な差額の料金精算だけで変更が可能
無料？特急に乗れる便利ですね〜（グリーン車もオトクだったらいいんだけど）
JR北海道のグリーン車には割引きっぷの設定が無いですからねぇ…
こんばんは
789系モーター車両へ乗車ですが、
やはり静かですね
ここまでスムーズな走行ですと、
やはりキハ283系に乗車したくなってきますか？？
モーター止まってんじゃねぇか!?ってくらい静かですよねw
えきねっとなんでこんな安くできるのか不思議です。
とかちとかも結構安くなるので。
何かカラクリあるのか気になります。笑
一番は高速バスの存在でしょうね
例えばこの札幌～旭川が高速バスなら片道2300円で2時間なので特急ライラック・カムイがチョイ高の2,860円で売っているのは1時間半で着いて定時制も高い付加価値分が乗っていると考えられます
大雪の得だねとかで網走ー遠軽の自由席とほぼ同額で破格だなとはつくづく感じてます
自由席で余裕ダロと思うような列車でもトクだ値の指定席の方が安かったりして結果的に指定席に乗っている事が多いですw
旭川までならえきねっとのほうがよかったりする。しかし稚内や網走だとR切符もまだあるのでそちらの値段と兼ね合いでえきねっと買わないと損することに
えきねっとトクだねは、タイミング良く安く買えたらかなりお得ですよね。もうえきねっと使わずにはいられません(´∇｀)
えきねっとトクだ値は人気列車だとスグ売り切れてしまう事と、商品によっては〇日前まで予約などの条件があって買い逃す事も割とあるものの、1枚から買える片道きっぷとしては魅力的な価格の商品が多いので真っ先に探す候補ですね
青函連絡を担う車両でしたからトンネル通過時の騒音対策は、万全と言うところでしょうか。座席指定のわりに席は自由席とほぼ変わらないので少しだけガッカリ感はあるかもですが、快速海峡の14系や50系5000番代に比べたら…。
青函トンネル特急用として設計したので防音などが強化されていると聞きました
JR北海道の特急は指定席と自由席で少し差が付けてある列車があったりするので指定席で一番スタンダードな(主に自由席用)のイスだとチト残念感は否めないです
乗車券分だけで乗れるのはいいですね。
そんな安くしたらjr北海道の利益少なくなりそうですけど、でもえきねっと東の運営ですけどそっちにjr北海道にお金入るんですかね？
JR北海道内の列車のきっぷが売れた場合、JR北海道の列車なので基本的に売り上げが入るのはJR北海道でJR東にはえきねっとのシステム使用料として少しだけ払っているはずですよ
お疲れ様です！
しかし、ＪＲ北海道は大丈夫ですか？こんな仕組みの切符作って、なんて思いました。
まぁ、利用する側にはありがたいのですが🤔
収入の乏しいJR北海道としても値下げ(安売り)はしたくないでしょうが、高速バスと言う強敵がいるのでJR特急も対抗できるレベルに価格を合わせ(下げ)ざるを得ないようです…
えきねっと４５安すぎ…！ええんかＪＲ北海道
って4:42旭川で折り返して旭川行きになってますぞ
良くはないでしょう(汁
が、高速バスに対抗するには止む無し
『えきねっと・トクだ値』の旭川版 お値段が凄く リーズナブルでいいと思います。個人的には『カムイ』を《えきねっと トクだ値 45％》で買うのがコストパフォーマンスの面で良いかと思います。おととし6月からはクレカ決済に加えて、コンビニ決済・駅窓口支払いもできるようになったので便利です♪
追記:今週の5月12日 札幌→旭川のカムイで《えきねっとトクだ値 45％》で乗ってきます♪
札幌～旭川の特急は基本的にライラックでカムイは補完みたいなダイヤ設定になっているので旭川でサロベツ・大雪に乗り継ぐ場合などを中心にライラックになりがちですが、そういった制約がなければカムイの方が良いかも知れませんね
これは驚愕の事実。というか、JR北海道大丈夫なの？と、いらん心配をしてしまいます。
大丈夫じゃないからこれだけ安いんやと思いますよ。
人口に対して、鉄道使用率低すぎますもん。
JR北海道としてはチケットを少しでも高く売りたいところですが、高速バス(札幌～旭川なら2,300円)がいるので対抗措置で価格を合わせ(値下げ)せざるを得ない状況のようです
お先にトクだ値はたしかにバグってますね(；´Д｀)
北海道行くときは毎度1ヶ月と7日前にアクセスしてます笑
えきねっとトクだ値の値段設定が安すぎるせいで裏技的な使い方だとA駅→B駅→C駅の時にA駅→B駅の区間に乗りたいけどトクだ値の設定が無い場合にA駅→C駅のトクだ値を買ってB駅で途中下車してB→C間は放棄(※)した方が安いなんて事もありますねw
※トクだ値を途中下車した場合、未使用区間の返金はされないが乗車券としては有効なので途中下車しても良い
個人的にカムイよりライラックが好きです
ライラックとカムイは速さや料金の優劣はないので好きな方の車両に乗れば良い感じですね
カムイの指定席のほうがお得。指定席なのにコンセントつかえます
旭川駅、富山駅にそっくりすぎて驚きました。
あぁ、ホームの部分とかねw
北海道のえきねっと割はチートみたいな安さもありますからね
えきねっとトクだ値は1枚(片道)から買えるのに割引率もナカナカ凄くて重宝しています
一時期、札幌·東室蘭が普通列車往復よりもSきっぷ利用で特急往復したほうが安い場合があったような…
詳しくは分からないですが、普通列車の約2倍が特急の料金相場と考えると特急が半額程度になれば普通列車より安くなる場合が発生してしまうと予想されます
JR北の大地のえきねっとを使うと実質ポロサツ→旭川の片道運賃だけで指定席確保出来るのは破格予約システムですね〜w
ライラックはカムイと同じく電車特急…以前から同様モーター音が静かで快適な車両かな？と思ひますが、ヂィーゼル車両のあの独特な音が好きな方にとっては物足りなさを感じる鴨🦆…でもそれぞれ良きところがあってJR北の大地は魅力的な車両が数多く存在していますよね…いつかは行って実際に乗ってみたいって思ふ次第です(*⁰▿⁰*)
特急ライラックはビックリするくらい静かですね
静かすぎちゃって僅かな物音をたてただけでもバリ目立ってしまう謎の緊張感を感じるほどですw
ラーメンの三平といえば
やはり 札幌の元祖味噌ラーメンの
「味の三平」はいかがでしょう
絶品の味噌ラーメンはもちろん 手作りの焼売に
ドリさんの好きな「あれ」がありますよ
三平でも旭川と札幌で違うのでしょうか？
ファミコンの裏技ばりにバグってますね。
北海道の経営厳しそうです。
高く売りたくても高速バスがいるので売れないと言う…
今年３月に留萌へ行ってみようと思いつき、時間と料金をネットでちょこっと調べてみました。
結局、調べただけで登録やら購入は一切していなかったのですがえきネットを装う詐欺メールがきました。
調べただけなのに🤔
詐欺グループのシステム凄ぇ…と、妙な所に関心してしまった(汁
うーん、結局北海道フリーパスで旅することが多いからこれ多分使わない(笑)
ただやっぱりこのカムイライラック、とにかく静かで速い。1.5hしか乗れないのが惜しい。8時間くらい余裕で乗れるよこれ。
DECMOは基本設計はGV-E400とほぼ同じで、日産のe-powerみたいなシステムなんですよね。充電はできなかった気がする。
確かに特急の乗車回数が多かったり前後のドンコー区間も含めるとフリーパス系を買った方が良い場合も多々ありますね
えきねっとトクだ値はフリーパスでは買いすぎ、単純な片道1枚だけ欲しいって時に役に立つきっぷだと思います
こんなバグってる料金設定をしてるのJQだけと思ってたら、北の大地でもやっていたなんて……
北海道も九州と同じようにJR特急VS高速バスの戦いが各所で繰り広げられていますので…
え？
北海道でﾁｿﾆｷが電車？(ｺﾗ
関西お願いします😅
ちょっと何言ってるかわかんない