спасибо, благодаря вашему видео сам печку разобрал все почистил, правда она почти новая у меня нагара не было вообще, а сучка не запускается с первого раза стабильно, бывало такое? коды ошибок Изи старт таймер записал 52,62,57 за все время так понимаю. Кстати как обнулись ошибки не подскажите???
Парень автор прав на всю 1000% про честность и добросовестность в работе с клиентами и плюс клиентуры будет навалом! Так как клиент пусть и не спец в какойто сфере или области знаний и умений, но он прежде всего не дебил в большенстве случаев. Сам работаю дизельным аппаратурщиком по таким же принципам и очередь у меня как минимум недельная!
Горелку прожигали паяльной лампой! Деформирована температурой! Насчитали так, потому что диагностировали, Считывателем кодов, как правило они выдают три четыре за один пробный тест, если техник толковый то он выбирает самый основной. Давно за вами наблюдаю! Молодцы! Много хороших советов даетё. Кстати горелку можно востановить если внутри горелки направляющие для завихрения воздуха не прожгли!
У нас большенстао клиентов без понятия. Мне только сеточку поменять. А потом по три раза за зиму котел снимают. Срок службы горелки и нагнетателя 3000 часов. Стоимость котла с насосом без жгута проводки 400 долларов. Нагнетатель, горелку, прокладки заменили раз а три года за 250 долларов и забыли. Это лучше, чем стоять в Казахстане при минус 50, накручивать сопли на кулак и жалеть, что зажал на нагнетатель и горелку денег и поменял только сеточку...
Здравствуйте пришел с Китая новый подключаю пишет ошибка Е-01 и показывает 1.6вольт на заведённым машине 1.7 волт напряжения и не запускается что поменять в таком случае вход померил 14,в переходниках тоже 14 провода целые
На бензе так горелка не сгорит. У бензина температура горения ниже должна быть, даже на малых оборотах печка будет гавкать, так как доза бензы не будет хватать.
@@teamserviceTV как же может так быть? Если в дизельную автономку заправить бензин, то, она будет выдавать меньшую теплоотдачу. Я не однократно испытывал печки на свой страх и риск. Вливал дизель в бензиновую, и наоборот. Так вот. При работе бензиновой печки на дизеле она очень трудно запускается, но, работает. Не берусь утверждать как долго она в таком режиме сможет работать. Однако... если в дизельную влить бензин, то, она запускается без проблем, но...на малых оборотах работает не устойчиво ( гавкает) и тепла выдаёт мало. Это видимо связано с тем что бензин испаряется быстрее диз топлива печки не хватает дозы для поддержания равномерного горения. И ещё раз повторюсь. Пирометром замерял температуру на выходе. При сжигании бензина на дизельной автономке температура ниже. Попробуйте сами такой эксперимент провести и вы убедитесь в этом.
Добрый день,отличная работа! И порядочный сервис)) Есть вопрос,на грузовом авто (даф 95хф ) вырубилась печка, индикатор на стенке светит зеленым но никаких признаков,ни продувки,ни насоса не слышно. Предохранитель живой,реле вроде тоже,подскажите пожалста чего дальше делать куда глянуть??? Хотя бы наводку,руки вроде на месте ток никогда не занимался этим)))
+kolchakR Vorotkov да дело в том, что если автономка заблокировалась то вы там ничего не сделаете, и если абсолютно любая неисправность, то она тоже будет молчать. Вобщем без диагностики только всё всё по очереди проверять.
@@teamserviceTV скажи пожалуйста 50/50 это бензин или керосин имеется ввиду? И 2 вопрос, сколько бензина можно добавлять, пропорция? Солярка у нас плохая, а керосин не везде есть.
Салам алейкум. У меня на DAFе стоит airtronic. Когда включаешь нормально работает, а потом отключается и дальше не будет работать. От чего это может быть?
@@teamserviceTV сейчас разобрал воздушный канал возле свечи мертво забит был...выкрутил свечу почистил сетку..запустилась...пусть поработает посмотрим.
Доброго дня. Помогите разобраться с подобным агрегатом. Вопрос в следующем, стоит на камаз-мерседес бензовоз , работает на заглушенном двигателе , запускаю двигатель - работа прекращается. Что можно сделать , чтобы работала на работающем двигателе? Есть инфа, что отключается специально для бензовозов на работающих двигателях, но когда за -40-50 , тоскливо без фена. Что можно сделать? сервис по камазу развел руками)) может проводок какой отключить ?))
Подобный, но как минимум нужно знать точное название этого отопителя, и это желательно вам обратится в мастерскую по ремонту автономных отопителей на автомобиле, возможно нужно что-то переделывать в проводке автомобиля.
Инструкция в авто на Eberspacher D2, польский на 2,2 кВт . Сам прозвонил разъем на самом подогревателе, нашелся там проводок, как я понял , управления. Цвет синий с чёрным . Фишка трехрядная уже, и распиновку такую я не нашёл. Двигатель заглушен, на нем тишина, заводишь движок, появляется напруга и отопитель останавливается. Машины 16 года выпуска. Если провод этот исключить из цепи ? Я отключал его, все работает, но не может ли этот проводок быть многофункциональным каким-нибудь хитрым и помимо одной функции на нем может быть зацеплено еще что-либо важное для работы отопителя ?
На замке зажигание есть положение аксесуары, при повороте ключа аксесуары отключаются. Провод надо переставит с аксесуаров на зажигание. Провод должен идти с блока управления отопителя. Как правило он желтого цвета он отвечает за ВКЛ/ВЫКЛ, или красный это +
Ребята подскажите Эбершпехер постоянно работает на больших оборотах,на пульте регулятор крутиш, бывает немного упадут обороты, бывает F62 высвечивает. Три разных пульта пробовал подключать,одно и тоже.
Доброго времени суток! У меня такая же автономка только d3,Такая проблема автономка запускается греет!может работать пол часа а может минут 20 ,потом выдаёт ошибку f11 и отключается! А на заведённом двигателе работает нормально ошибку f11 не выдаёт! Аккумуляторы нормальные рабочие! Проводку проверял обрывов нет нигде! В чем может быть причина? Подскажите пожалуйста)))
Проверьте на заглушенном двигателе напряжение на проводах возле отопителя и на аккумуляторе, цифры должны быть одинаковыми. При падении напряжения проверьте предохранители, питающие кабели, контакты на массу и плюсовые клеммы аккумулятора на наличие коррозии и наличие контакта. Или просто киньте временные провода на АКБ для проверки, часто бывает где-то окисление и врезультате нехватка тока.
Привет подскажите пожалуйста получил в наследство фен эбершпехер д1 1/ 8 без пульта выход жгута 25 2166 05 03 00 скания . Два разема один два провода другой 8 проводов куда какой немагу определить немагу найти в интернете
Привет салонный фен вебасто 3 киловата зделали чистку заменили сетку сказали что тестировали что все работает ставлю на машину прокачиваю топливо ,слышу что загорается но проходит 5 минут и глохнет пишет то 1 ошибка то две немогу понять вчем дело она на 24вольта
Диагностировали и приговорили по нормам обслуживания отопителя eberspacher т.е. по мото часам , если больше положенного отработал отопитель соответственно и замена. Что бы потом не менять по очереди сломавшуюся запчасть.
Подскажите пожалуста,такая проблема с автономкой включаю работает примерно 5 минут на максималке но греет не на полную потом перестает греть через 5 минут продувется и тухнет ошибки не вибивает.В чем причина что в первую очередь проверить?Зарание благодарю.
Спасибо за видео! Не понравилась мне Ваша критика сервисной станции. Поймите,эта станция,с таким успехом и так потеряет своих клиентов...А у Вас-глядите какой я умный...ГОРЕЛКУ ПОД ЗАМЕНУ!!! Причина поломки-перегрев, отсюда и слет параметров комбодатчика. Спасибо за внимание!!!
Стерся коллектор на моторчике нагнетателя Д2,из экономии решил купить сам моторчик s&c motori вместо нагнетателя всборе,ибо в два раза дешевле.Итог-геморрой.Мотор обратной полярности,пламя пошло в нагнетатель,горелка засралась,там где испаритель больший и центрифуга,печка не запускалась,все в рейсе.Пришлось разбирать полностью,прожигать горелку.Делал вырезы на разъеме моторчика,чтоб обратной полярностью воткнуть. Так что внимательнее с запчастями.Моторчик тихий,но вот полярность меня подставила.
Тим Сервис Проверил бы,ясное дело,если бы предположил что "взаимозаменяемый оригиналу" будет иметь обратную полярность.Крыльчатка обдува все равно выполняла свою работу,на продувку включал,вот и не заподозрил,а когда включил на обогрев-уже было поздно,10 секунд хватило чтоб лопатки компрессора поломались
здраствуите ребята у меня вот такие стойт фен на мане. почистиш внутри и запускаеш он работает нормално через пол часа роботет потом отказ. рябята скажите если знаете
+Айнур Нургазиева ну без диагностики не сказать. Может камера сгорания плохая и обрыв пламени, а может по датчику перегрева отрубается. В общем смотреть ошибки надо.
Доброго времени!!!подскажите может кто сталкивался!автономка D4 работает 1час наченает идти черный дым и глохнет на панели наченает моргать значек автономки.разобрал внутри все черное в саже места свободного нет.поменял нагнетатель, камеру сгорания, свечу,прокладки!разберешь почистишь прожгешь хватает на один час наченает дымить и глохнет!!!!
Точно такая же автономка есть. Недавно перестала работать. Зелёный индикатор на термостате включается и сразу тускнеет. Точно так же и синий индикатор для фена. Кто что подскажет?
@@teamserviceTV оказалось 12.на всех машинах раньше автономки относил в ремонт.по 50-100 баксов сдерали.порой по несколько раз носил по тому что на долго не хватало.сегодня на очередной решил все сделать сам.осенью была замена подшипников и ТО.в итоге.сетка засрана в хлам.прокладка сыпется и по несколько трещин разрывов было.сопло целое а радиатор корпус весь как дымоход черный и куски грязи налипшие а на дне жменя мусора.это капец.я то думаю чего не запускалась.отмыл все средсвом для карбюраторов и вуаля.запустилась сразу и понеслась.посмотрим как себя поведет в горах с минимальным кислородом
Тонкой отвёрткой отковырнуть от стенки и достать узкогубцами и всё 🙂 Назад поставить желательно идущей в комплекте штукой для установки (если нету, то без силы до упора)
Приветствую. Всё конечно хорошо тут. Молодцы. Но всё же - 52 ошибка топливная (забита горелка/перебои с подачей топлива). При чем тут датчик?) По нему куча разных ошибок, но уж точно не одна из пятидесятых:)
@@teamserviceTV вот так поворот, действительно. Посмотрел полную расшифровку 52. Под конец ссылаются на 13 код. Странно всё это))) тонны перелопаченых Эберов с ошибкой 52-53, и ни разу из-за датчика этот код не высвечивался. Я прям сильно удивлён🤭🤝
Добрый день подскажите пожалуйста у меня отопитель китайский на пульте управления три кнопки. Когда включаю пуск отопителя вентилятор запускается на три секунды и выключается, загорается ошибка Е6.Подскажите что мне делать за ранее благодарю!
Ну вы понимаете, такой вопрос это пальцем в небо. Вот что угодно там может быть. Для начала проверьте подачу топлива, затем проверьте не забит ли канал подачи топлива в горелку, может сетку пора заменить..
@@wolfsaidov8918 вы до снятия отсоедините топливную трубку от отопителя и включите автономку, прислушайтесь чтоб щёлкал насос и начала капать солярка с трубки. Возможно что забился фильтрик в насосике (если он там есть)
@@rikzeroblack4838 у нас в группе в Вконтакте скачайте инструкцию (на русском) и там страница 28 показатели все vk.com/topic-77567787_36371616?offset=20
я тоже занимаюсь ремонтом и установкой автономок когда красный налет на гарелке то это насмотревшись интернета днбилы начи нают запускать отопитель на чистом керосине иле бензине
Я сам уже больше 10 лет перебираю автономки смотрю и слушаю этот бред!!!! Я говорит оставил другие датчики и все заработало))))!!! В сервисе все забраковали а только на датчик разведу)))))! Насос оригинальный но перекачивает ))))))))) Обычно насосы с годами все хуже и хуже а тут наоборот))))) Да сервисы разводят но есть одно но когда ты ставишь все новое с и года 3-4 бед не знаешь или когда каждый сезон будешь ездить и что то менять !!!! Что лучше заплатит 1 раз + гарантия или 101 раз ????
Та сетка имеет свойство выгорать, затем горелку необходимо заменить. Либо можно помучаться, разпелить, купить такую сетку, приварить сетку и сварить назад горелку (она из нержавейки).
@@teamserviceTV В Димексид и нагревать не пробовали? Может есть неудачный(удачный) опыт самостоятельной изготовки сеточек(например, спресовка отработок нержавеющей стали с токарного станка)???
@@user-mv5ok3jd3w в идеале поменять насос. Либо если получится отрегулировать, немного закрутить регулировку (бывает на этих отопителях отламывается носик)
Ребята включите логику. У вас горелка деформировалась. Если нагнетатель в норме, значит насос перекачивает в котел больше солярки чем положено. От этого повышенная температура в камере сгорания. Диагноз по насосу - замена! А вы мерилками своими точно не помериете.
Ставлю ДИЗ-прежде,чем чью-то работу критиковать-ремонтируйте сами профессионально! Горелку в Вашем случае-менять обязательно! Иначе(на малых и средних режимах работы отопителя)обязательно будет срыв пламени! Двигатель турбокомпрессора проверяется на люфт подшипников.И если Вы не знаете,то подключается(согласно полярности)к блоку питания с амперметром! Именно по амперажу определяется состояние щеток и работа подшипников.И последнее-ток свечи?Параметры комбинированного датчика???Все у Вас с потолка! Главное,что остальные мастера-ОВНО!...А где диагностика(компьютерная)и дальнейшая проверка???....Короче-видео-отстой!
Может ещё и снять на видео как в туалет ходим? Видео для потребителей а не научная литература. И естественно у нас есть компьютерная диагностика для всех отопителей. П.С. Что в итоге менять, а что нет, обычно решают клиенты. Наша задача рассказать и предупредить. Именно в этом отопителе позже камера была заменена.
не факт. я разбирал свою подшипники на моторе накрылась. горелка тоже была такого же цвета но не деформированая а как новая нагара почти ноль только рабочий. отопитель 2006 года. сгоревшие горелки это или бензин в солярку добавляют или на чистом керосине работала.
Ставим не забываем лайк под видео! :) А мы для вас ещё видео запишем ;)
Телеграмм канал по автономкам для Украины здесь t.me/UAvtonomki
спасибо, благодаря вашему видео сам печку разобрал все почистил, правда она почти новая у меня нагара не было вообще, а сучка не запускается с первого раза стабильно, бывало такое? коды ошибок Изи старт таймер записал 52,62,57 за все время так понимаю. Кстати как обнулись ошибки не подскажите???
Где берете ремкомплекты,скиньте ссылку на магазин пожалуйста.Нужны прокладки и возможно свеча.Заранее спасибо
Yanis, звоните на СТО Тим Сервис г.Харьков. Там всё продадут или подскажут где купить если не будет в наличии.
Ну я и думаю как так чтоб эта печка не разгоралась 😁 Удачи 😉
компресор не пробывал прозванивать?
Кругом жульё меня тоже обманули, но мороз деваться некуда, а ты красавчик!!! Добра тебе и клиентов по больше!!!
Парень автор прав на всю 1000% про честность и добросовестность в работе с клиентами и плюс клиентуры будет навалом! Так как клиент пусть и не спец в какойто сфере или области знаний и умений, но он прежде всего не дебил в большенстве случаев. Сам работаю дизельным аппаратурщиком по таким же принципам и очередь у меня как минимум недельная!
Подскажи город где находишься?
Горелку прожигали паяльной лампой! Деформирована температурой! Насчитали так, потому что диагностировали, Считывателем кодов, как правило они выдают три четыре за один пробный тест, если техник толковый то он выбирает самый основной. Давно за вами наблюдаю! Молодцы! Много хороших советов даетё. Кстати горелку можно востановить если внутри горелки направляющие для завихрения воздуха не прожгли!
Вы красавчик!
Спасибо что вы делаете такие видео...все подробно с мелочами показываете....рассказываете!!!
Удачи вам..... и еще делайте такие видео!!)
+Maksimka Krasni Спасибо :) Будет возможность- будем снимать ;)
Благодарность тебе !!!
Молодец брат ты просто честный человек
Молодец все почестному уважаю таких ребят
Лайк , спасибо за труд.и информацию.
Very clear and understandable. Thanks
Спасибо парни!!!!
подскажите пожалуйста! На Эбершпехер D3LC на свече накала стоит прокладка или нет и из какого материала. Спасибо
У нас большенстао клиентов без понятия. Мне только сеточку поменять. А потом по три раза за зиму котел снимают. Срок службы горелки и нагнетателя 3000 часов. Стоимость котла с насосом без жгута проводки 400 долларов. Нагнетатель, горелку, прокладки заменили раз а три года за 250 долларов и забыли. Это лучше, чем стоять в Казахстане при минус 50, накручивать сопли на кулак и жалеть, что зажал на нагнетатель и горелку денег и поменял только сеточку...
Парню респект а те которые хотят есть не хлеб с маслом а а икру ложками пусть теперь едят ху.. С горчицей жадность первый порок к нещите
Здравствуйте. Сколько стоит такая ваша работа и диагностика данной печки?(в 2022г)
Подскажите пожалуйста такая же вебаста моторчик запускается розганяется и через 5-7 сек выключается. Где копнуть и в чем проблема
Хорошо сказал добросовестн
Подскажите на какой солярке лучше использовать на летней с киросином или на зимней?
Мы не химики, но многие люди нам говорят лучше летнюю с керосином. Топливные присадки дают отложения на камерах сгорания и испарителях.
@@teamserviceTV спасибо вам
А куда обращались изначально? На какое СТО?
Судя по тому что все заменить ))) была она на Морозова ... ))) "ВСЕ СРАЗУ ВЫКИНУТЬ И СТАВИТЬ НОВОЕ" это они умеют ....
Благодарю!!!
Здравствуйте.спасибо за видео и за честность не у всех есть!
Вопрос ❓
Что такое D4 и D2
Спасибо за ранее
Это модель отопителя D2- мощность отопителя 2квт, D4- в 2 раза мощнее)
Здравствуйте пришел с Китая новый подключаю пишет ошибка Е-01 и показывает 1.6вольт на заведённым машине 1.7 волт напряжения и не запускается что поменять в таком случае вход померил 14,в переходниках тоже 14 провода целые
Скажи пожалуйста сетка какой роль играет под свечой для чистка топлива??
Нет, не для чистки. Она очень важна для запуска отопителя и поддержания равномерного горения.
@@teamserviceTV спасибо
@@teamserviceTV спасибо ..
На бензе так горелка не сгорит. У бензина температура горения ниже должна быть, даже на малых оборотах печка будет гавкать, так как доза бензы не будет хватать.
Вы перепутали. Температура горения больше у бензина, затем меньше у дизтоплива и ещё меньше у керосина.
@@teamserviceTV как же может так быть?
Если в дизельную автономку заправить бензин, то, она будет выдавать меньшую теплоотдачу. Я не однократно испытывал печки на свой страх и риск. Вливал дизель в бензиновую, и наоборот.
Так вот. При работе бензиновой печки на дизеле она очень трудно запускается, но, работает. Не берусь утверждать как долго она в таком режиме сможет работать. Однако... если в дизельную влить бензин, то, она запускается без проблем, но...на малых оборотах работает не устойчиво ( гавкает) и тепла выдаёт мало.
Это видимо связано с тем что бензин испаряется быстрее диз топлива печки не хватает дозы для поддержания равномерного горения. И ещё раз повторюсь. Пирометром замерял температуру на выходе. При сжигании бензина на дизельной автономке температура ниже.
Попробуйте сами такой эксперимент провести и вы убедитесь в этом.
Добрый день,отличная работа! И порядочный сервис))
Есть вопрос,на грузовом авто (даф 95хф ) вырубилась печка, индикатор на стенке светит зеленым но никаких признаков,ни продувки,ни насоса не слышно.
Предохранитель живой,реле вроде тоже,подскажите пожалста чего дальше делать куда глянуть???
Хотя бы наводку,руки вроде на месте ток никогда не занимался этим)))
+kolchakR Vorotkov да дело в том, что если автономка заблокировалась то вы там ничего не сделаете, и если абсолютно любая неисправность, то она тоже будет молчать. Вобщем без диагностики только всё всё по очереди проверять.
Ну приблизительно так я и понял(((
Проблемма сделать диагностику,машина в работе...(( прийдется останавливать..
В любом случае спасибо!
Подскажите пожалуйста надоли зимой в соляру добавлять бензин и если надо то сколько?
+Kent Rus керосин допускается, бензин нет. ПРИ очень больших морозах можно 50/50. Но это не означает что такая пропорция не вредит камере сгорания.
@@teamserviceTV скажи пожалуйста 50/50 это бензин или керосин имеется ввиду? И 2 вопрос, сколько бензина можно добавлять, пропорция? Солярка у нас плохая, а керосин не везде есть.
Скажите пожалуйста автономку Эбершпейхер B4 бензиновую,стоит брать или лучше дизельную?
Как по мне бензиновые надёжнее в морозы и меньше забиваются.
@@teamserviceTV Спасибо.
Салам алейкум.
У меня на DAFе стоит airtronic. Когда включаешь нормально работает, а потом отключается и дальше не будет работать. От чего это может быть?
Может топливо мёрзнет, может перегревается. Проверьте подачу топлива и обеспечите отопителю нормальный проток воздуха.
Дружище. Подскажите пожалуйста у меня всё хорошо работало прекрасный момент потух и больше не запускается D 5 аиртроник.
Тут нужно подключать диагностику. Возможно заблокировалась по какой-то причине.
@@teamserviceTV Дружище не подскажите как это сделать
@@ИльдусГаллямов-ж2я нужно как минимум купить диагностику) Вобщем ехать на сервис нужно.
Эбешпехер д2 24 в включаю ее слышно что вентелятор крутит очень медленно..сильно валит сизый дым..щетки кончились??подскажите пожалуйста.
Должна ошибка появиться и выключится если вентилятор. Проверьте напрямую от батарейки.
@@teamserviceTV сейчас разобрал воздушный канал возле свечи мертво забит был...выкрутил свечу почистил сетку..запустилась...пусть поработает посмотрим.
Здравствуйте! Скажите можно ли ремонтировать изношенный и сгоревший коллектор моторчика нагнетателя воздуха?
Обычно по возможности коллектор меняют. Или весь мотор в сборе
До чего мелочные люди!!!! Вы наверное туалетную бумагу стираете ??
Привет.скажи какой провод на D4S диагностика
Доброго дня. Помогите разобраться с подобным агрегатом. Вопрос в следующем, стоит на камаз-мерседес бензовоз , работает на заглушенном двигателе , запускаю двигатель - работа прекращается. Что можно сделать , чтобы работала на работающем двигателе? Есть инфа, что отключается специально для бензовозов на работающих двигателях, но когда за -40-50 , тоскливо без фена. Что можно сделать? сервис по камазу развел руками)) может проводок какой отключить ?))
Подобный, но как минимум нужно знать точное название этого отопителя, и это желательно вам обратится в мастерскую по ремонту автономных отопителей на автомобиле, возможно нужно что-то переделывать в проводке автомобиля.
Инструкция в авто на Eberspacher D2, польский на 2,2 кВт . Сам прозвонил разъем на самом подогревателе, нашелся там проводок, как я понял , управления. Цвет синий с чёрным . Фишка трехрядная уже, и распиновку такую я не нашёл.
Двигатель заглушен, на нем тишина, заводишь движок, появляется напруга и отопитель останавливается. Машины 16 года выпуска. Если провод этот исключить из цепи ? Я отключал его, все работает, но не может ли этот проводок быть многофункциональным каким-нибудь хитрым и помимо одной функции на нем может быть зацеплено еще что-либо важное для работы отопителя ?
На замке зажигание есть положение аксесуары, при повороте ключа аксесуары отключаются. Провод надо переставит с аксесуаров на зажигание. Провод должен идти с блока управления отопителя. Как правило он желтого цвета он отвечает за ВКЛ/ВЫКЛ, или красный это +
Ребята подскажите Эбершпехер постоянно работает на больших оборотах,на пульте регулятор крутиш, бывает немного упадут обороты, бывает F62 высвечивает. Три разных пульта пробовал подключать,одно и тоже.
+Юрий Хейлик пульты самодельные? И 62 ошибка и симптомы говорят о пульте.
+Юрий Хейлик может в проводе до пульта проблема. Если нет, то возможен глюк с блоком управления.
Тим Сервис Пульты заводские,с других авто ставлю.
Думаю всё таки дело в проводке. Спасибо вам! Удачи!
Подскажите,при запуске,солярка течет отовсюду.два раза менял сетку,испаритель и прокладки.не помогает.
Ошибку не помню т.к купил в срочном порядке планар.но эту хочу восстановить.а мастеров в моем городе нет.
@@Aleksey030 Если отопитель как на видео (Аиртроник), то возможно насосу хана или камере сгорания. Присылайте разберёмся ;)
Доброго вечера! Можно у вас заказать запчасти для аиртроник д4?
+Евгений Титов звоните, смотря что Вам нужно.
Доброго времени суток! У меня такая же автономка только d3,Такая проблема автономка запускается греет!может работать пол часа а может минут 20 ,потом выдаёт ошибку f11 и отключается! А на заведённом двигателе работает нормально ошибку f11 не выдаёт! Аккумуляторы нормальные рабочие! Проводку проверял обрывов нет нигде! В чем может быть причина? Подскажите пожалуйста)))
Проверьте на заглушенном двигателе напряжение на проводах возле отопителя и на аккумуляторе, цифры должны быть одинаковыми. При падении напряжения проверьте предохранители, питающие кабели, контакты на массу и плюсовые клеммы аккумулятора на наличие коррозии и наличие контакта.
Или просто киньте временные провода на АКБ для проверки, часто бывает где-то окисление и врезультате нехватка тока.
@@teamserviceTV спасибо за ответ! Проверю хорошенько 👍🏻а в самой автономке нет датчика напряжения может реле какого?
Чтоб прям отдельно нет реле напряжения. Может в плату впаян, но я не в курсе.
Я думаю, что умирает мотор. Сразу видно что из_за перерегрева умирать стал датчик и покрутилась труба
Вобщем проблема была в щетках.другой мотор поставили ,обороты не плавают
Здрасте, мокрую автономку ремонтируете, 12 вольтовую.
Молодец
Я бы в горелке поменял диформированную гильзу, и соответственно испаритель в самой горелке. Ну и сетку свечи.
Позже мы горелку в сборе поменяли всё таки :)
Привет подскажите пожалуйста получил в наследство фен эбершпехер д1 1/ 8 без пульта выход жгута 25 2166 05 03 00 скания . Два разема один два провода другой 8 проводов куда какой немагу определить немагу найти в интернете
к разъёмам не цепляйтесь, открывайте схему D1LC и от блока управления уже кидайте провода на своё управление.
Привет салонный фен вебасто 3 киловата зделали чистку заменили сетку сказали что тестировали что все работает ставлю на машину прокачиваю топливо ,слышу что загорается но проходит 5 минут и глохнет пишет то 1 ошибка то две немогу понять вчем дело она на 24вольта
Тестировали с вашим насосом? Возможно топливо замерзает, возможно воздух попадает в топливную магистраль.
Спасибо так и сделою и лучше присудствовать при проверке или как
Мы перед сдачей отопителя всегда клиенту показываем что всё работает.
Диагностировали и приговорили по нормам обслуживания отопителя eberspacher т.е. по мото часам , если больше положенного отработал отопитель соответственно и замена. Что бы потом не менять по очереди сломавшуюся запчасть.
Вот только нужно понимать, что до вас, например, кто-то уже мог поменять эти запчасти. А вы давай ещё раз новое на новое :)
А что за мертвые "пролаз" или "зоны", простите?
Скажите пожалуйста. Какую роль и функцию выполняет сеточка под свечёй?
Розжиг топлива.
Здравствуйте а как проверить дачик
Частенько горелки гнет.... Проще автономку заменить, если и датчик и нагнетатель и насос и свеча 😂😂😂😂😂😂
О какой организации вы говорите. Чтоб знать что туда не ехать???
Извините, но не скажем.
Подскажите пожалуста,такая проблема с автономкой включаю работает примерно 5 минут на максималке но греет не на полную потом перестает греть через 5 минут продувется и тухнет ошибки не вибивает.В чем причина что в первую очередь проверить?Зарание благодарю.
Какой отопитель? Возможно температура на пульте слишком маленькая выбрана. Желательно прозвонить тестером регулятор температуры в пультике.
Автономка ебершпехер аиртроник 2,2кв на пультике мощность стот на полную мощность.
Спасибо за видео! Не понравилась мне Ваша критика сервисной станции. Поймите,эта станция,с таким успехом и так потеряет своих клиентов...А у Вас-глядите какой я умный...ГОРЕЛКУ ПОД ЗАМЕНУ!!! Причина поломки-перегрев, отсюда и слет параметров комбодатчика. Спасибо за внимание!!!
Как подключить eberspracher sp 200 ad 04 год выпуска 1980, Гугл не помог((
Я даже не знаю о чем вы говорите :)))
Стерся коллектор на моторчике нагнетателя Д2,из экономии решил купить сам моторчик s&c motori вместо нагнетателя всборе,ибо в два раза дешевле.Итог-геморрой.Мотор обратной полярности,пламя пошло в нагнетатель,горелка засралась,там где испаритель больший и центрифуга,печка не запускалась,все в рейсе.Пришлось разбирать полностью,прожигать горелку.Делал вырезы на разъеме моторчика,чтоб обратной полярностью воткнуть.
Так что внимательнее с запчастями.Моторчик тихий,но вот полярность меня подставила.
так сразу бы рукой проверили куда дует и на фишке перекинули бы провода.
Тим Сервис Проверил бы,ясное дело,если бы предположил что "взаимозаменяемый оригиналу" будет иметь обратную полярность.Крыльчатка обдува все равно выполняла свою работу,на продувку включал,вот и не заподозрил,а когда включил на обогрев-уже было поздно,10 секунд хватило чтоб лопатки компрессора поломались
У меня ебер.
Не регулирует на регулировку,и сама не отключается .
Все четко запускается,все работает.
Но не отключается ,в чем причина
Наверное в пульте. Нужно проверять крутилку.
@@teamserviceTV и из-за пульта она не отключается ? Я думал может датчик какой то на температуру
у меня ключается и сразу тухнет что можыт быть комерозгарание читое ошыбок нет .
А что может быть, обороты нестобильные? То сильно то слабо, проскоки?
Может щётки заканчиваются.
здраствуите ребята у меня вот такие стойт фен на мане. почистиш внутри и запускаеш он работает нормално через пол часа роботет потом отказ. рябята скажите если знаете
+Айнур Нургазиева ну без диагностики не сказать. Может камера сгорания плохая и обрыв пламени, а может по датчику перегрева отрубается. В общем смотреть ошибки надо.
Вопрос с этой печки на китайскую подходят запчасти
Смотря на какую китайскую. Посмотрите наше видео где мы сравниваем китайские запчасти с запчастями с этой печки.
@@teamserviceTV можно вам на почту фото отправлю своего дивайса
@@teamserviceTV спасибо что постарались помочь и передумали
какие параметры датчиков?
вентелятор мы помним.подскажи как датчик перегрева проверить.
+Василий Ермаков по сопротивлению (какое я не помню, надо смотреть книгу по ремонту)
Доброго времени!!!подскажите может кто сталкивался!автономка D4 работает 1час наченает идти черный дым и глохнет на панели наченает моргать значек автономки.разобрал внутри все черное в саже места свободного нет.поменял нагнетатель, камеру сгорания, свечу,прокладки!разберешь почистишь прожгешь хватает на один час наченает дымить и глохнет!!!!
Проблема с надувом воздуха. Возможно крыльчатка внутренняя не до конца посажена и увеличенный там зазор. Надо сделать как можно меньше.
@@teamserviceTV тоесть посадить внутренюю крыльчатку глубже?!!
Посмотрите зазор, чтоб только ели лезвие пролазило.
@@teamserviceTV подскажите как можно связаться с вами по тел
С какого вы города?
Спасибо . А пунктиром 3 провода это на таймер
ребят снимите видео про ремонт нагнетателей!хочу научиться!стоят они дорого и у нас берут минимум по 100 долларов за ремонт!
+Павел Золотухин оно! У нас максимум при худшем раскладе 40$ на сегодня :-) Такое видео если появится, то будет наверное платным для просмотра :-)
Я готов заплатить за стоющую информацию)
+Павел Золотухин эта опция официально нам будет доступна при достижении 1000 подписчиков :-)
Мда?)ну я вам пятерку от себя подкину!)всех слесарей кто умеет включать компьютер)
+Павел Золотухин спасибо :-) Платные просмотры будут совсем не дорого стоить :-)
Подскажи почему фен на Мане слабо греет слабо слабо
Возможно мало топлива. Неправильная дозировка.
@@teamserviceTV так ведь ничего не трогали просто перебрали и почистили может свеча
Ну значит возможно сетку не доконца поставили.
Начали плавать обороты вентилятора,щетки?
Не знаю. По оборотам не проверяем. Надо вскрывать и смотреть.
@@teamserviceTV вскрыл я ,вентилятор без люфтов.котёл в рабочем состоянии.топливопровод продувается
Насколько я понимаю там нет щеток. Водухонагнетатель управляется электроникой, внутри магнитный якорь и 4 статорных обмотки.
@@rikzeroblack4838 ну бывают щёточные, бывают без. Если без щёточный- это уже хуже. Такое не шарим :)
@@rikzeroblack4838 Щётки есть
Точно такая же автономка есть. Недавно перестала работать. Зелёный индикатор на термостате включается и сразу тускнеет. Точно так же и синий индикатор для фена. Кто что подскажет?
Андрей спасибо, нашёл причину. Предохранитель расплавился и контакт плохой был. Пустил на прямую все работает.
Какой размер головки для свечи?
12
@@teamserviceTV странно.одни пишут 12 другие 13.у меня ебер d4s
Оригинал 12
@@teamserviceTV оказалось 12.на всех машинах раньше автономки относил в ремонт.по 50-100 баксов сдерали.порой по несколько раз носил по тому что на долго не хватало.сегодня на очередной решил все сделать сам.осенью была замена подшипников и ТО.в итоге.сетка засрана в хлам.прокладка сыпется и по несколько трещин разрывов было.сопло целое а радиатор корпус весь как дымоход черный и куски грязи налипшие а на дне жменя мусора.это капец.я то думаю чего не запускалась.отмыл все средсвом для карбюраторов и вуаля.запустилась сразу и понеслась.посмотрим как себя поведет в горах с минимальным кислородом
Привет 🙋♂️ как сетку вытащить ? Где 🕯
Тонкой отвёрткой отковырнуть от стенки и достать узкогубцами и всё 🙂 Назад поставить желательно идущей в комплекте штукой для установки (если нету, то без силы до упора)
@@teamserviceTV понял , вытащить не проблема , а вот поставить идеально ни как не получается ! Не идёт и всё , либо заусенцы получаются :((
Китайская сетка наверное) Встречались такие, бывает лишний виток сетки накручен либо попробуйте убрать заусенцы на конце.
@@teamserviceTV понял , попробую спасибо
Очень похожа на китайского собрата air comfort
У меня он не запускается ,вообще молчит,что может быть ?
Любая неисправность не даст запустить отопитель. Нужно подключить диагностику и смотреть ошибки.
Из за прокладки лопнувшей не может?.
как снять крыльчатки?
доброе утро мужики кто сталкеволься с такой проблемой блок управление влючаешь но нету запуска автономки а красный свет горит на регуляторе
+Жайдрбек Жолдыбаев такое может быть если Блок управления видит какую-то неисправность. Нужно подключать диагностику.
@@teamserviceTV а без диагностики, нет напряжения на свече, предохранители в норме, насос молчит, датчики в норме
@@Lexsn1 напряжения и не будет при любой неисправности или блокировке отопителя. Надо диагностика.
У меня также
Приветствую. Всё конечно хорошо тут. Молодцы. Но всё же - 52 ошибка топливная (забита горелка/перебои с подачей топлива). При чем тут датчик?) По нему куча разных ошибок, но уж точно не одна из пятидесятых:)
За розжигом следит датчик, вот причём ;)
@@teamserviceTV вот так поворот, действительно. Посмотрел полную расшифровку 52. Под конец ссылаются на 13 код. Странно всё это))) тонны перелопаченых Эберов с ошибкой 52-53, и ни разу из-за датчика этот код не высвечивался. Я прям сильно удивлён🤭🤝
Ничего, теперь будете знать ;)
Добрый день подскажите пожалуйста у меня отопитель китайский на пульте управления три кнопки. Когда включаю пуск отопителя вентилятор запускается на три секунды и выключается, загорается ошибка Е6.Подскажите что мне делать за ранее благодарю!
Как проверить насос, неснимая?
Вы решили под каждым видео нам написать? :)
Назови название этой организации!
Люди добрые подскажите автономка ман тга дует холодным
Ну вы понимаете, такой вопрос это пальцем в небо. Вот что угодно там может быть. Для начала проверьте подачу топлива, затем проверьте не забит ли канал подачи топлива в горелку, может сетку пора заменить..
@@teamserviceTV Спасибо завтра буду снимать смотреть
@@wolfsaidov8918 вы до снятия отсоедините топливную трубку от отопителя и включите автономку, прислушайтесь чтоб щёлкал насос и начала капать солярка с трубки. Возможно что забился фильтрик в насосике (если он там есть)
@@teamserviceTV У вас есть ватсап?
Как датчик проверял?
Тестером и зажигалкой или строительным феном.
@@teamserviceTV можно поконкретнее, весь процесс, что должен тестер показать?
@@rikzeroblack4838 у нас в группе в Вконтакте скачайте инструкцию (на русском) и там страница 28 показатели все vk.com/topic-77567787_36371616?offset=20
Где эту схему взять я немагу найти
например вот www.autonahodka.ru/files/File/instrukcii/airtronicc1.b1_rus.pdf
Видео как заменить подшипник на д4 так и нет?
нет.
я тоже занимаюсь ремонтом и установкой автономок когда красный налет на гарелке то это насмотревшись интернета днбилы начи нают запускать отопитель на чистом керосине иле бензине
Да да. Так они этого и не скрывают, так и говорят :))
@@teamserviceTV гарелка на замену
@@владимирманасин да, и эта горелка позже пошла на замену.
А от керосина горелка может так сгореть?
Ну может если на чистом керосине гоняли.
@@teamserviceTV купил дт до -35 которое, так практически прозрачное. Надеюсь это не чистый керосин? Можно лить такое? Купил на хорошей АЗС.
Да кто его знает😁
@@teamserviceTV суть ответа понял😂
почему эбешпрехер дымит чёрным дымом
Мало воздуха
От четырех до семи тысяч берут за замену подшипника берут ,может там хитрость какая есть
есть ньюансы.
Тим Сервис понятно секрет фирмы
+Дмитрий Батаев должна же хоть какая-то у нас работа остаться :)
Тим Сервис да да верно
Ни чего хитрого с процессе замены там нет, просто геморройно немного.
Я сам уже больше 10 лет перебираю автономки смотрю и слушаю этот бред!!!!
Я говорит оставил другие датчики и все заработало))))!!! В сервисе все забраковали а только на датчик разведу)))))!
Насос оригинальный но перекачивает )))))))))
Обычно насосы с годами все хуже и хуже а тут наоборот)))))
Да сервисы разводят но есть одно но когда ты ставишь все новое с и года 3-4 бед не знаешь или когда каждый сезон будешь ездить и что то менять !!!! Что лучше заплатит 1 раз + гарантия или 101 раз ????
Спасибо! А как насчёт сетки которая больше, внутри стоит???
Та сетка имеет свойство выгорать, затем горелку необходимо заменить. Либо можно помучаться, разпелить, купить такую сетку, приварить сетку и сварить назад горелку (она из нержавейки).
@@teamserviceTV В Димексид и нагревать не пробовали? Может есть неудачный(удачный) опыт самостоятельной изготовки сеточек(например, спресовка отработок нержавеющей стали с токарного станка)???
Пробовали сетку ставить, но хрень полная выходит. Там сетка на подложке какойто идёт которая держит сетку и пропитывается топливом.
Жаль конечно хотелось бы глянуть
Почему топливо течет в выхлопных и не запускается
Или насос переливает или горелка уже плохая.
@@teamserviceTV здраствуйте насос переживает что делать не подскажете. Заранее спасибо
Переливает
@@user-mv5ok3jd3w в идеале поменять насос. Либо если получится отрегулировать, немного закрутить регулировку (бывает на этих отопителях отламывается носик)
@@teamserviceTV спосибо вам
Ребята включите логику. У вас горелка деформировалась. Если нагнетатель в норме, значит насос перекачивает в котел больше солярки чем положено. От этого повышенная температура в камере сгорания. Диагноз по насосу - замена! А вы мерилками своими точно не помериете.
у меня обороты плавоет кто знает причину?
Обычно проблема с нагнетателем воздуха.
расходники не совсем оригинальные
Ставлю ДИЗ-прежде,чем чью-то работу критиковать-ремонтируйте сами профессионально! Горелку в Вашем случае-менять обязательно! Иначе(на малых и средних режимах работы отопителя)обязательно будет срыв пламени! Двигатель турбокомпрессора проверяется на люфт подшипников.И если Вы не знаете,то подключается(согласно полярности)к блоку питания с амперметром! Именно по амперажу определяется состояние щеток и работа подшипников.И последнее-ток свечи?Параметры комбинированного датчика???Все у Вас с потолка! Главное,что остальные мастера-ОВНО!...А где диагностика(компьютерная)и дальнейшая проверка???....Короче-видео-отстой!
Может ещё и снять на видео как в туалет ходим? Видео для потребителей а не научная литература. И естественно у нас есть компьютерная диагностика для всех отопителей.
П.С. Что в итоге менять, а что нет, обычно решают клиенты. Наша задача рассказать и предупредить. Именно в этом отопителе позже камера была заменена.
кто знаеть подскажите пожайлуста
Поставмл меньшую крыльчатку,чем чревато.
Неправильная подача воздуха. Закоксовываться будет.
@@teamserviceTV не крыльчатку а вентилятор
Как вариант перегревы могут быть, а там как повезёт.
@@teamserviceTV спасибо.
Перегревалась, гарелка красная))
не факт. я разбирал свою подшипники на моторе накрылась. горелка тоже была такого же цвета но не деформированая а как новая нагара почти ноль только рабочий. отопитель 2006 года. сгоревшие горелки это или бензин в солярку добавляют или на чистом керосине работала.
Привет,номер телефона не отдаж
Друже, нужна помощь