Владимир, спаси Бог за видео! Вы в начале сказали, что те же симптомы у новой автономки возникают по другим причинам. Вот у меня у новой эта проблема. В чем же дело? p.s. Всё, вопрос снят! Посмотрел внимательно Ваше видео и понял, что ей не хватало поступающего воздуха (моя вина - поставил свой доп. фильм, а зря!)! Снял свою "самодеятельность", запустил - горение началось еще до включения насоса, видно в камере сгорания было много соляры, - запустилась, подымила, себя прожгла и заработала нормально! То-то я заметил в последнее время, что теплоотдача стала меньше! Благодарю! По-больше бы таких видео!
Вы молодец! Я вообще сделал в своем автобусе. Забор воздуха. В салоне. Фен стоит на 20см от пола на сойке. На улицу только выход газов. Спасибо за работу.
Я эту впускную трубку вообще выбросил. Два года назад пребирал Шпехер д1,поменял подшипники и щётки. Тут завыёживалась,разобрал полностью,нагарчика совсем не много и он как красная пыль,просто продул и всё. Снова поменял щётки и подшипники.Работает. Шпехер 2000 года выпуска,динозавр ещё тот ,но работает отлично)))
Можно в жиклер тонкую проволочку вставить, чтобы изначально избавиться переобогащения.... производительность немного упадет, за то вероятность нодосгорания соляры уменьшится. Но это при условии поддержания в чистоте входного тракта...
В дороге спасался газом в подачу воздуха! Пару раз чмыхнула так что голову пришлось мыть на холоде ! Но нужно это делать без фанатизма и очень быстро ! Кнопку на старт и как только щелкул насос подкидывать газ с баллончика!
Если D2 дымит. Есть две причины. Либо Светочка под свечей. Либо Светочка в горелке.... Поменяйте либо сеточку. Либо горелку целиком. Не большая уж растрата. И "ХЛОП" автономка ближайших три года работает)))
Меняю подшипники и щетки в нагнетателях самостоятельно. За все время не сломал ни одной свечей, пользуюсь подточенным рожковым ключем. На герметик ставить не советую, т.к. следующий раз горелку затыкаешься вытаскивать, режу прокладки из паронита, (да , согласен, колхоз и вредные испарения при его нагревании, но это все вылетает в выхлопную) Провода свечи сами не ломались ни разу, а вот место крепления к выводам самой свечи больное место, точнее надо аккуратнее. Все правильно, нагар образуется из-за недостатка воздуха или переизбытка топлива, не всегда виноват подводящий патрубок, встречались нагнетатели с увеличенным зазором м/у крыльчаткой и корпусом, или забита выпускная система, а еще бывает "умные" водители накручивают подачу топлива в насосе. Нагар этот не горит. Молодцы, сами ремонтируете, хотелось бы посмотреть как избавляетесь от этого нагара и чистку горелки. фух, наката, получилось как война и мир. подписался и буду следить за вашим творчеством. Успехов парни, делитесь опытом. Спасибо за труды.
Глядя на вашу горелку такое впечатление что она кроме печного топлива с добавлением отработанного масла ни чего другого и не видела У меня на мане в системе - климат контроль стоит штатный Eberspacher(made in Germany)пробег авто 991000 км, разбирался всего один раз (два дня назад) до этого обслуживание ограничивалось лишь чисткой фильтра перед насосом подачи топлива со штатного бака, для такого пробега идеальное состояние, фильтр горелки без нагара, котёл естественно закопчённый, но без явных отложений сажи и нагара в виде угля, была одна проблема : забилось отверстия для подачи воздуха в горелку, прочистили этот канал, плюс проверили канал подачи топлива и соответственно промыли котёл, поставили назад, всё запустилась без проблем и заработало.... так что не нужно утверждать что Eberspacher плохо работает и уж тем более сравнивать с промотроником! вот уж действительно гавно......
Привет с ИТЕКО! Мне понравилось видео 👍🏻. Заметил, что при запуске, из автономки идёт дым. Решил узнать, почему. Возможно из-за малых оборотов при выключении автономки, потом при запуске идёт дым. Хотя прошлой зимой замечал, что от разного бренда заправляемого топлива. Забор идёт из бака. Удачи!
Почти всегда после ремонта при первом запуске сначала начинает при нагреве свечой салярка быстро испаряеться тем самым получается дым, и дальше воспламеняется. Это нормально.
А я не стал снимать автономку, тоже дымила, не запускалась, скинул впускную и выпускную трубку, поковырял проволочкой в выпуске, залил выпуск вэдэшкой, потом запустил...дымит, начал брызгать вэдэхой во впуск, отключилась и так на третьем запуске густого дыма уже небыло, а из выпуска полетели искры. Итог автономка работает исправно
I have a similar design heater, (maybe copy of Eberspacher or maybe you have a fake eberspacher), and have similar problems. I think that the problem is having any hose on the air intake, because it causes restriction in the amount of air going into the chamber. I have done this service maybe 5 or 6 times in the two months i have been using the heater. First i removed the silencer and extra exhaust pipe, but there was still some restriction, so now i removed completely the air intake hose. There is still a small exhaust pipe to keep the clean and dirty air seperate, but nothing on the intake side. It is noticably louder but if it stays clean inside i will deal with the extra noise.
Эта золотая середина при которой происходит идеальное горение и максимум КПД называется лямбда соотношение и оно таково: один кг топлива на 14 кг воздуха. Как раз в турбодвижках на ТНВД стоит так называемый турбокорректор отвечающий за правильность лямбда соотношение при включившейся турбине. Подключенный трубкой/шлангом к впускному коллектору.
Да все отлично но добавить хотел что производителем заложено эксплуатировать печку на саляре до минус 15 градусов после э ого значения рекомендуют смесь разбовлять там указаны пропорции ну я в особенности зимой разбовляю уайт спирит ом не часто а для профилактики чтоб смолы отложения промыть на форсунка и продукты недожига саляры спалились тк уайт имеет более высокую температуру горения он дожигает этот уголь пропорция при минус 20 один литор на 4 саляры автономка работает классно
Примерно 50-70раз пробовал запустить автономку дымила, что только не пробовал,Замёрз просто кошмар, За 29 лет работы впервые, когда действительно впору хоть костёр жги, Но все таки я её запустил, думаю многим братка мой совет поможет, Значит так: в трубку подводка воздуха вставляем таблетку сухого спирта, что в армейских пайках и всё, Со второго раза запустилась, таблетку только на 2 или 3 части разломать, 99% поможет, Удачи парни, шершавой дорожки,
У меня дизель 2клв. Сделали ремонт, поменяли камеру сгорания ну и все прокладки с сеткой, отдал 8000, проработала неделю, сначала сразу задымила, подрезал шланчик подачи топливо, все прошло, хз почему. Шланг воздухозаборника, сантиметров 30, не больше и так проработала неделю и сдохла, включается только холодный обдув, при включении печки даже вентилятор некрутиться, хотя пологие при включении она же сначало вроде как диагностику делает, а затем включается, топливо только Газпромнефть залил, в бачке все чистенько, новый его поставил, ребята сказали, что типо присадки в топливе могли нагар образовать, но за неделю работы что о я сомневаюсь. Подскажите, если я ее разберу и причина будет в нагаре, мне го просто нужно будет почистить и все заработает. Или же нужно будет ехать ошибку снимать?
Плати норм зарплату водиле и он все будет делать,а вы взяли за правило платить три копейки и все повесить на водителя,каждый должен заниматься своим делом,водитель рулит,печник печки делает,слесарь гайки крутит, грузчик грузит или выгружает
@@user-lr2xc5wn5v вот так и живем, что у современных мужиков руки из жопы, это не могу, это не хочу, это не умею. Научились только деньги считать и никакого интереса к чему либо. А если не хочешь гайки крутить, учись на брокера или юриста. Там они нихрена не делаю и деньги хорошие получают
Здраствуйте! Не подкажете как подключить airtronic d2 которий на две фишки к недельному таймеру. Все снято с мана, но без проводов. Есть схема подключения когда одна большая фишка. Заранее благодарен
Подскажите пожалуйста. У меня китайская автономка. Ночью работала и заглохла. Пытаюсь включить. Насос работает щёлкает, мотор крутит но не дыма с выхлопной не запаха нет. Не разгорается. И глохнет. Пользуюсь на бензине.
Здравствуйте.Спасибо за ролик.Сломал сегодня свечу на такой же автономке.Скажите,можно ли подобрать другую свечу или только оригинал?Может,от наших можно подобрать?Эбер аиртроник D2.
а если не крутится совсем? но вал руками проворачивается?. диагностики нет... тоесть после поворота выключателя- реле внутри щелкает.. через секунды три снова(то есть выкл).. что смотреть?
Привет. У меня он чистый и свеча работает проверяли. Мотор крутится на продувки. Нажимаешь на нагрев горит красная лампа но разогрева нет. Моторчик импульсный не щелкает. Моторчик снимал пробовал на 12 вольт он один раз щелкает. Вопрос как работает этот моторчик от реле ? Или при подачи 12 вольт сам щелкат.
Здравствуйте!!! У меня стоит автономка airtronic d2 , запускается нормально , начинает работать хорошо но потом становиться прохладно я начинаю помаленьку прибавлять на пульте управления и теплее становиться почти на полном
Когда автономка коптит но работет хотя бы на малых оборотах стоит ее запустить и постепенно прибавлять до максимальной отметки, прокоптить её так пару часов и опять же постепенно опустить до средней отметки, тем самым часть сажи выгорит, если все это делать с разумным по времени интервалом будет все хорошо... если делать резко или выключать автономку на максимальной мощности то можно еще и навредить так как не сгоревшее топливо остается в камере сгорания
Андрей Шименков вы в корне не правы. При обычном отключении пойдёт продувка и никаких остатков топлива там не останется! И весь нагар и прочий шлам сам не выйдет никакими прожигами. Только чистка!
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня Эбершпехер D2 24v работает вроде нормально, но не регулируется температура,постоянно на максимум работает. Подскажите пожалуйста в чем проблема?
Три месяца как установили автономку с первого запуска работала криво.работает четыре минуты и выключается пока запускается с пятого раза.сегодня разобрали все проверили вроде все чисто и без нагара и зазоры в норме. не подскажите в чем может быть причина?
За два дня снял два раза первый да было очень много нагара и не запускалась, промыл грел горелкой, всякой химией.Запускаеться работает но дымит как паровоз 🚂 завтра пойду, чистить трубку. Обязательно напишу что и как
Две причины "богатой смеси" в автономках, 1. Забито отверстие подачи первичного воздуха возле топливного жиклёра в горелке, 2. Большой зазор между крыльчаткой и корпусом горелки, устраняется методом прижима рукой, на минимальный зазор
Засорилась трубка подачи воздуха. Неполное сгорание топлива с выделением сажи. Поэтому дымит, не греет, отключается. Надо разобрать, почистить, поменять сеточку в горелке. Можно было и не растягивать объяснение причины на 25 минут....
дизеля не регулируют подачу воздуха, он входит в двигатель безпрепятственно и если будет много воздуха и мало топлива, оно все равно взорвется и двигатель заведется) Как и автономка
Здравствуйте. Два месяца назад установил на свой авто гидроник B4WSC. Все работало хорошо, но с наступлением морозов, гидра перестала греть антифриз. Симптомы следующие: При включении, отрабатывает помпа,начинает щелкать и качать топливо бензонасос, гидроник вроде как запустился (пошел дымок из выхлопной трубы), но сам его корпус остается холодным, соответственно и шланги. Гидроник работает так 8 мин, потом отрубается и заново запускается. Идет дым, работает помпа, но шланги и корпус холодные. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина неисправности?
здравствуйте, у нас санг енг рекстон дизель 2,7 .стоит Eberspacher (какой конкретно не знаю) перестал работать в последнее время ,включаешь, начинает работать ,шуметь ,коптить ,потом начинает щелкать насос ,и останавливается ,ошибка 52.может такая же ситуевина ?
Все ясно и понятно.вопрос такой много на Ютубе инфы что саляру бадяжат с бензом,и типа лучше так для автономки,кто так делает и есть ли смысл?прикупил себе автономку вот сижу голову ломаю сделать смесь с бензом или мозг не делать и чисто на саляре,и если смесь делать то какой пропорцией
По нашей практике, кто доливал бензин, на следующей сезон не запускались, и у них трескались камеры сгорания, а те кто не разбовляли и заправлял хорошую только саляру по 5 сезонов горя не знали. Делайте выводы сами. Надо просто вешать отдельный бачок для автономки и заливать отдельно хорошую салярку.
Автор делал и разжовывал для тех у кого случилась проблема с вебастой, а те кто мычат затянуто.идите мимоесли он вам перебивает баблишко так вы же заламываете на ремонтнеслабо... Вот у меня проблема с вебастой мне даже хотелось чтоб автор на оборот еще подробнее разживал....
неправильная смесь, дополнительно ставьте два фильтра топливных, тогда воздуха хватит, а котел я чишу каустической содой и выхлопную не забывайте чистить
Наука
Единственный человек который вспомнил о стехиометрии и реально назвал причину. Респект тебе .
Через чур подробно но очень полезно и понятно.спасибо тебе!!!!!!!
Думаю ето видео многим должно помоч. Автор молодец!!! Не о сибе а для людей
Владимир, спаси Бог за видео! Вы в начале сказали, что те же симптомы у новой автономки возникают по другим причинам. Вот у меня у новой эта проблема. В чем же дело?
p.s. Всё, вопрос снят! Посмотрел внимательно Ваше видео и понял, что ей не хватало поступающего воздуха (моя вина - поставил свой доп. фильм, а зря!)! Снял свою "самодеятельность", запустил - горение началось еще до включения насоса, видно в камере сгорания было много соляры, - запустилась, подымила, себя прожгла и заработала нормально! То-то я заметил в последнее время, что теплоотдача стала меньше! Благодарю! По-больше бы таких видео!
Пока дождался от чего нагар чуть не обосцался!
14,30 блин вот задрал
Вы молодец! Я вообще сделал в своем автобусе. Забор воздуха. В салоне. Фен стоит на 20см от пола на сойке. На улицу только выход газов. Спасибо за работу.
Видео для тех кто хочет понять почему автономки ломаются ну и соответственно в будущем знать что с ней может быть.
подскажите пожалуйста почему с одной стороны дует горячий воздух, а с другой холодным дует???
Благодарю Вас за полезный обзор!
Спасибо за видео. на днях пойду ремонтировать свою
Спасибо за видео.
Починили сами)
хорошее видео, подробно и с теорией.
Я эту впускную трубку вообще выбросил.
Два года назад пребирал Шпехер д1,поменял подшипники и щётки.
Тут завыёживалась,разобрал полностью,нагарчика совсем не много и он как красная пыль,просто продул и всё.
Снова поменял щётки и подшипники.Работает.
Шпехер 2000 года выпуска,динозавр ещё тот ,но работает отлично)))
Всё верно сказано, очень поучительно!
Красавчик особенно большая рюмка доходчиво однозначно лайк
хороший обзор темы спасибо
Можно в жиклер тонкую проволочку вставить, чтобы изначально избавиться переобогащения.... производительность немного упадет, за то вероятность нодосгорания соляры уменьшится. Но это при условии поддержания в чистоте входного тракта...
В дороге спасался газом в подачу воздуха! Пару раз чмыхнула так что голову пришлось мыть на холоде ! Но нужно это делать без фанатизма и очень быстро ! Кнопку на старт и как только щелкул насос подкидывать газ с баллончика!
Мля, вот на днях начал дымить через раз, буду искать спецов, спасибо за видео!
За информацию спасибо.но нужно сжатей информацию подавать.очень долго ждал ответа про трубку подачи.
Большое спасибо. Респект и уважуха.
Грамотно!!! Спасибо
Если D2 дымит. Есть две причины. Либо Светочка под свечей. Либо Светочка в горелке.... Поменяйте либо сеточку. Либо горелку целиком. Не большая уж растрата. И "ХЛОП" автономка ближайших три года работает)))
Меняю подшипники и щетки в нагнетателях самостоятельно.
За все время не сломал ни одной свечей, пользуюсь подточенным рожковым ключем.
На герметик ставить не советую, т.к. следующий раз горелку затыкаешься вытаскивать, режу прокладки из паронита, (да , согласен, колхоз и вредные испарения при его нагревании, но это все вылетает в выхлопную)
Провода свечи сами не ломались ни разу, а вот место крепления к выводам самой свечи больное место, точнее надо аккуратнее.
Все правильно, нагар образуется из-за недостатка воздуха или переизбытка топлива, не всегда виноват подводящий патрубок, встречались нагнетатели с увеличенным зазором м/у крыльчаткой и корпусом, или забита выпускная система, а еще бывает "умные" водители накручивают подачу топлива в насосе.
Нагар этот не горит.
Молодцы, сами ремонтируете, хотелось бы посмотреть как избавляетесь от этого нагара и чистку горелки.
фух, наката, получилось как война и мир. подписался и буду следить за вашим творчеством. Успехов парни, делитесь опытом. Спасибо за труды.
Алексей Емельянов все гениальное просто🔧)
Ставил себе свеч от планар 2д, провода на скрутке, 1год полёт нормальный.!
Очень много наговорено,а конкретику сказал через два часа ,в самом конце!Спасибо!
Глядя на вашу горелку такое впечатление что она кроме печного топлива с добавлением отработанного масла ни чего другого и не видела
У меня на мане в системе - климат контроль стоит штатный Eberspacher(made in Germany)пробег авто 991000 км, разбирался всего один раз (два дня назад) до этого обслуживание ограничивалось лишь чисткой фильтра перед насосом подачи топлива со штатного бака, для такого пробега идеальное состояние, фильтр горелки без нагара, котёл естественно закопчённый, но без явных отложений сажи и нагара в виде угля, была одна проблема : забилось отверстия для подачи воздуха в горелку, прочистили этот канал, плюс проверили канал подачи топлива и соответственно промыли котёл, поставили назад, всё запустилась без проблем и заработало.... так что не нужно утверждать что Eberspacher плохо работает и уж тем более сравнивать с промотроником! вот уж действительно гавно......
Я рожковым откручиваю😊свечульку......
вонте три винта отпускаешь и для рожка хватает места 😊👍
Спасибо.
Спасибо всё отлично,заработала.
Спасибо и вам. Приятно хоть кому-то помогло.
Володь, спасибо.Сразу первая мысль, а что если при запуске подать воздух с обдувочного пистолета. Завелась мгновенно. Еще раз спасибо.
Я так запускаю😁
С подкачки вставлял ей, вся срань вылетает частично но куски нагара солидные
Спасибо
понравилось, все понятно.
Привет с ИТЕКО!
Мне понравилось видео 👍🏻. Заметил, что при запуске, из автономки идёт дым. Решил узнать, почему. Возможно из-за малых оборотов при выключении автономки, потом при запуске идёт дым. Хотя прошлой зимой замечал, что от разного бренда заправляемого топлива. Забор идёт из бака.
Удачи!
Почти всегда после ремонта при первом запуске сначала начинает при нагреве свечой салярка быстро испаряеться тем самым получается дым, и дальше воспламеняется. Это нормально.
@@zajva1
Спасибо. Пробег 250 т.км. Вторая зима. КамАЗ 5490 ,NEO.
А я не стал снимать автономку, тоже дымила, не запускалась, скинул впускную и выпускную трубку, поковырял проволочкой в выпуске, залил выпуск вэдэшкой, потом запустил...дымит, начал брызгать вэдэхой во впуск, отключилась и так на третьем запуске густого дыма уже небыло, а из выпуска полетели искры. Итог автономка работает исправно
I have a similar design heater, (maybe copy of Eberspacher or maybe you have a fake eberspacher), and have similar problems. I think that the problem is having any hose on the air intake, because it causes restriction in the amount of air going into the chamber. I have done this service maybe 5 or 6 times in the two months i have been using the heater. First i removed the silencer and extra exhaust pipe, but there was still some restriction, so now i removed completely the air intake hose. There is still a small exhaust pipe to keep the clean and dirty air seperate, but nothing on the intake side. It is noticably louder but if it stays clean inside i will deal with the extra noise.
Эта золотая середина при которой происходит идеальное горение и максимум КПД называется лямбда соотношение и оно таково: один кг топлива на 14 кг воздуха. Как раз в турбодвижках на ТНВД стоит так называемый турбокорректор отвечающий за правильность лямбда соотношение при включившейся турбине. Подключенный трубкой/шлангом к впускному коллектору.
Ребята подскажите питание ни идет на моторчик топливный. Сам пульт загорается если нажимаешь либо горячий либо холодный. А холодную крутит.
Да все отлично но добавить хотел что производителем заложено эксплуатировать печку на саляре до минус 15 градусов после э ого значения рекомендуют смесь разбовлять там указаны пропорции ну я в особенности зимой разбовляю уайт спирит ом не часто а для профилактики чтоб смолы отложения промыть на форсунка и продукты недожига саляры спалились тк уайт имеет более высокую температуру горения он дожигает этот уголь пропорция при минус 20 один литор на 4 саляры автономка работает классно
20:10 про наших в точку сказал
На 25 19 большой зазор внутренней крыльчатки вентилятора (просто дыра)и как следствие нехватка воздуха. Смотри при сборке мануал
отлично
Примерно 50-70раз пробовал запустить автономку дымила, что только не пробовал,Замёрз просто кошмар, За 29 лет работы впервые, когда действительно впору хоть костёр жги, Но все таки я её запустил, думаю многим братка мой совет поможет, Значит так: в трубку подводка воздуха вставляем таблетку сухого спирта, что в армейских пайках и всё, Со второго раза запустилась, таблетку только на 2 или 3 части разломать, 99% поможет, Удачи парни, шершавой дорожки,
Ошибки не могу исправить прошу прощения
Таблетку просто поставить или поджечь и поставить?
Да свечки очень хрупкие, я ломал, потом через ebay заказывал. $80 из Эстонии ребята прислали
спасибо большое
У меня дизель 2клв.
Сделали ремонт, поменяли камеру сгорания ну и все прокладки с сеткой, отдал 8000, проработала неделю, сначала сразу задымила, подрезал шланчик подачи топливо, все прошло, хз почему. Шланг воздухозаборника, сантиметров 30, не больше и так проработала неделю и сдохла, включается только холодный обдув, при включении печки даже вентилятор некрутиться, хотя пологие при включении она же сначало вроде как диагностику делает, а затем включается, топливо только Газпромнефть залил, в бачке все чистенько, новый его поставил, ребята сказали, что типо присадки в топливе могли нагар образовать, но за неделю работы что о я сомневаюсь.
Подскажите, если я ее разберу и причина будет в нагаре, мне го просто нужно будет почистить и все заработает. Или же нужно будет ехать ошибку снимать?
Да, автор правильно говоришь, у нас сейчас в основном не водители а водятелы нихрена сами не хотят делать и не умеют
Плати норм зарплату водиле и он все будет делать,а вы взяли за правило платить три копейки и все повесить на водителя,каждый должен заниматься своим делом,водитель рулит,печник печки делает,слесарь гайки крутит, грузчик грузит или выгружает
@@user-lr2xc5wn5v вот так и живем, что у современных мужиков руки из жопы, это не могу, это не хочу, это не умею. Научились только деньги считать и никакого интереса к чему либо. А если не хочешь гайки крутить, учись на брокера или юриста. Там они нихрена не делаю и деньги хорошие получают
Здраствуйте! Не подкажете как подключить airtronic d2 которий на две фишки к недельному таймеру. Все снято с мана, но без проводов. Есть схема подключения когда одна большая фишка. Заранее благодарен
Подскажите пожалуйста. У меня китайская автономка. Ночью работала и заглохла. Пытаюсь включить. Насос работает щёлкает, мотор крутит но не дыма с выхлопной не запаха нет. Не разгорается. И глохнет. Пользуюсь на бензине.
Здравствуйте! Про подключение раскажите.( в начале видео обещали)!
Здравствуйте.Спасибо за ролик.Сломал сегодня свечу на такой же автономке.Скажите,можно ли подобрать другую свечу или только оригинал?Может,от наших можно подобрать?Эбер аиртроник D2.
Расскажи про диагностику.
а если не крутится совсем? но вал руками проворачивается?. диагностики нет... тоесть после поворота выключателя- реле внутри щелкает.. через секунды три снова(то есть выкл).. что смотреть?
Какой размер головки для свечи?
Владимир под скажите мне,фен эбершпрехер д2 24 в не запускается. Показывает ошибка нагревателя,что делать?
Здравствуйте.Скажите пожалуйста, а с бензиновыми подогревателями,та же проблема?С жидкостными в частности
Здравствуйте у меня в камире трещина.автономка запускается но дует прохладным не долго и выключаеться что можно зделать
Привет. У меня он чистый и свеча работает проверяли. Мотор крутится на продувки. Нажимаешь на нагрев горит красная лампа но разогрева нет. Моторчик импульсный не щелкает. Моторчик снимал пробовал на 12 вольт он один раз щелкает. Вопрос как работает этот моторчик от реле ? Или при подачи 12 вольт сам щелкат.
Здравствуйте!!! У меня стоит автономка airtronic d2 , запускается нормально , начинает работать хорошо но потом становиться прохладно я начинаю помаленьку прибавлять на пульте управления и теплее становиться почти на полном
Скажите у меня 4w включаешь на запуск, наченает кочать насос и валит белыи дым, уже разберали всё чисто, сетка топлевная чистая, что может быть.
Подскажите почему песь не дымит и не запускается,при этом свеча рабочая.
Открутил обычным ключем на 12 норм ни чего не сломал
Когда автономка коптит но работет хотя бы на малых оборотах стоит ее запустить и постепенно прибавлять до максимальной отметки, прокоптить её так пару часов и опять же постепенно опустить до средней отметки, тем самым часть сажи выгорит, если все это делать с разумным по времени интервалом будет все хорошо... если делать резко или выключать автономку на максимальной мощности то можно еще и навредить так как не сгоревшее топливо остается в камере сгорания
Андрей Шименков вы в корне не правы. При обычном отключении пойдёт продувка и никаких остатков топлива там не останется! И весь нагар и прочий шлам сам не выйдет никакими прожигами. Только чистка!
@@13rus36 Совершенно с Вами согласен, только полная разборка и прочистка от шлака и загрязнений.
Тоже согласен, автономка сама шлак выжечь не может, только разбирать и чистить.
@@user-ly6ft6pp8w
Гиганское спасибо! Сижу в ледяной машине, чиню(
Здрасвуйте падскажите капает салярка из глушака в чём пречина
А можно уменьшить подачу топлива?
Умина даф 105 машина афтономк 10 15 минут Работать дальше не работает как причина?
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня Эбершпехер D2 24v работает вроде нормально, но не регулируется температура,постоянно на максимум работает. Подскажите пожалуйста в чем проблема?
Три месяца как установили автономку с первого запуска работала криво.работает четыре минуты и выключается пока запускается с пятого раза.сегодня разобрали все проверили вроде все чисто и без нагара и зазоры в норме. не подскажите в чем может быть причина?
За два дня снял два раза первый да было очень много нагара и не запускалась, промыл грел горелкой, всякой химией.Запускаеться работает но дымит как паровоз 🚂 завтра пойду, чистить трубку. Обязательно напишу что и как
Две причины "богатой смеси" в автономках, 1. Забито отверстие подачи первичного воздуха возле топливного жиклёра в горелке, 2. Большой зазор между крыльчаткой и корпусом горелки, устраняется методом прижима рукой, на минимальный зазор
ещё можно на пару тысяч метров в горы подняться и даже не запустится.
А если наоборот на больших оборотах работает хорошо, а поработав на малом ходу начинает сильно дымить и выключается
👍
Засорилась трубка подачи воздуха. Неполное сгорание топлива с выделением сажи. Поэтому дымит, не греет, отключается. Надо разобрать, почистить, поменять сеточку в горелке. Можно было и не растягивать объяснение причины на 25 минут....
На какой герметик сажаете прокладки? Спасибо .
дизеля не регулируют подачу воздуха, он входит в двигатель безпрепятственно и если будет много воздуха и мало топлива, оно все равно взорвется и двигатель заведется) Как и автономка
Я был сломал,теперь жду с Али когда придёт.
Здравствуйте у меня автономка ебеншпайхер есть проблема когда она работает сильно гудит в районе выхлопной трубы
Здравствуйте. Два месяца назад установил на свой авто гидроник B4WSC. Все работало хорошо, но с наступлением морозов, гидра перестала греть антифриз. Симптомы следующие: При включении, отрабатывает помпа,начинает щелкать и качать топливо бензонасос, гидроник вроде как запустился (пошел дымок из выхлопной трубы), но сам его корпус остается холодным, соответственно и шланги. Гидроник работает так 8 мин, потом отрубается и заново запускается. Идет дым, работает помпа, но шланги и корпус холодные. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина неисправности?
Здравствуйте, думаю у вас воздух в системе, выпустите его,, и верхнего патрубка ПЖД
здравствуйте, у нас санг енг рекстон дизель 2,7 .стоит Eberspacher (какой конкретно не знаю) перестал работать в последнее время ,включаешь, начинает работать ,шуметь ,коптить ,потом начинает щелкать насос ,и останавливается ,ошибка 52.может такая же ситуевина ?
Ремонт D2L на канале будет? Спасибо за видео
У меня так же только на д 4.
Добрый день. Скажите пожал, автономка как ваша, включаю вентилятор чуть крутнет и останавливаеться. Ошибок нет. Нагнетатель земена
Как диагностику подключить?
Все ясно и понятно.вопрос такой много на Ютубе инфы что саляру бадяжат с бензом,и типа лучше так для автономки,кто так делает и есть ли смысл?прикупил себе автономку вот сижу голову ломаю сделать смесь с бензом или мозг не делать и чисто на саляре,и если смесь делать то какой пропорцией
По нашей практике, кто доливал бензин, на следующей сезон не запускались, и у них трескались камеры сгорания, а те кто не разбовляли и заправлял хорошую только саляру по 5 сезонов горя не знали. Делайте выводы сами. Надо просто вешать отдельный бачок для автономки и заливать отдельно хорошую салярку.
@@zajva1 понял спасибо.ну у нас городок маленький хорошая ли салярка хз,но бадяжить не буду тогда
Подскажите, почистили такой фен,запускается и глохнет что делать что смотреть
В этих котлах система испарительного типа. Если испаритель закоксоаался топливо капает и дымит.
сажа это или готовый технический углерод.......уголь в принципе если спресовать)
🚛
Какие характеристики датчиков ?
А если почистить впускную трубку и дать поработать на керосине? Прогорит всё или нет ?
Если на керосине погоняешь, то грелку можешь расплавить. Уже проверено
@@kasper8505 12 лет на чистом керосине фен 2квт и мокрая 9квт без проблем, проверено))). Бензиновые автономии тоже ведь как-то работают,
лайк,подписка)))))))
А иза чего обороты скачат? Сито прокладки поменяли, котёл прочистили
Автор делал и разжовывал для тех у кого случилась проблема с вебастой, а те кто мычат затянуто.идите мимоесли он вам перебивает баблишко так вы же заламываете на ремонтнеслабо... Вот у меня проблема с вебастой мне даже хотелось чтоб автор на оборот еще подробнее разживал....
Для чего магниты на вентиляторе,был один сейчас купил с двумя ,в чём разница.
неправильная смесь, дополнительно ставьте два фильтра топливных, тогда воздуха хватит, а котел я чишу каустической содой и выхлопную не забывайте чистить
Если снять с тачки эбешпехер для чистки, можно на ней ездить?шланги надо затыкать пока она в ремонте?
Павел Нецветаев да
Почему такой большой зазор на крылчатке? Включают на минималках с таким зазором, а потом удивляются что камера забилась.
У меня раз сломали так проводна скрутку приладил год отработала
раскоксовку залить и пусть размачивает , потом пролил свежим и норма , так разве не поможет решить вопрос?
очень классные автономки, просто сунут пятаки медвежатники с ломом и молотком...