Автокалибровка stag 4. ГБО 4 . Как настроить гбо
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2019
- Современное газовое оборудование не терпит дилетантов. Если еще несколько лет назад владелец авто вникал в работу установки вынужденно, из-за отсутствия приличного сервиса, то сейчас такой необходимости нет. Обращаться к профессионалам нужно еще и потому, что аппаратура стала сложнее и ошибки в настройках обходятся дороже.
Поэтому регулировка газового оборудования - дело сервисменов, а не повод собраться с друзьями в гараже.
Настройка газобаллонной установки - это не только регулировка редуктора ГБО и манипуляции с винтами «жадности», но и IT-технологии. Полагаться на наитие здесь не стоит.
Даже если вам покажется, что мотор работает нормально, а тяга вызывает восторг, это не значит, что через пару-тройку десятков тысяч километров пробега не случится беда.
В установках 4-го поколения навыки крутить винты и вовсе могут не пригодиться. Другое дело -компьютер с правильной программой.
Польская компания STAG наиболее известна своей электроникой - контроллеры (ЭБУ), диагностические сканеры, эмуляторы форсунок. Последние разработки - контроллеры на «шустрой» 32-битной платформе - отлично работают на современных впрысковых авто, потому что в состоянии поддерживать высокую скорость открытия газовых форсунок.
Продукция фирмы хорошо совместима с «чужими» элементами ГБО - с агрегатами других брендов. Во всяком случае, специалисты центров Время Газа с регулировкой ГБО на STAG-контроллерах особых проблем не выявили
Способы настройки ГБО 4 поколения по карте
Методы настройки ГБО 4 поколения:
· автоматическая калибровка. Запускается автоматически в программе настройки после подключения гаджета и диагностического кабеля;
· полуавтоматическая коррекция по группе ячеек топливной карты;
· регулировка ГБО по оборотам двигателя;
· регулировка по времени впрыска (корректировка ячеек по данным кабеля);
· ориентация на разряжение в коллекторе;
· настройка по коррекции топлива.
Если все способы регулировки не принесли результат, требуется перепрошивка блока управления. Любая настройка ГБО проводится только после диагностики! Важно определить причину перерасхода газа, возможно, проблема не ЭБУ. Оптимизировать расход газа можно, если:
· проверить работоспособность форсунок. Сбой работы штока может быть причиной перерасхода;
· откалибровать жиклеры форсунок;
· снизить исходящее давление на редукторе;
· откорректировать поплавок мультиклапана в баллоне;
· установить вариатор опережения угла зажигания. Вариатор отвечает за ранний поджиг топлива, благодаря чему газ сгорает полностью в цилиндрах.
Все эти приемы правильной настройки ГБО в большинстве случаев возможны только на стендовом профессиональном оборудовании. Бюджетные комплекты STAG и PRIDE by AEB, установленные на авто с простой электрикой можно настроить вручную (программы настройки ГБО можно бесплатно получить у менеджеров СТО PRIDE GAS). Но остальные комплектации ГБО мы рекомендуем настраивать только у установщика!
спасибо за понятное видео
А размер штуцера слишком большой пишет после автокалибровки
Подскажите, а у меня мультиклапан Tomasetto, но на нем не указан класс. А как это узнать ?
підскажить будь ласка в мене стаг 4 двигун ваз 1118 коли роблю автокалібровку то ставлю галочку (одновременно все инжектора) без неї глохне в процесі автокалібровки, бачив непамятаю яке ваше відео де ви розповідали як провірить правильность підключення форсунок за допомогою відключення 3х газових форсунок, провірив у себе симптоми співпадають начина троїть двоїть робе нестабільно коли одна (пробував всі 4 по черзі) на газу а 3 на бензині, начав провірять проводку розмотав коси форсунок все підключено вірно згідно схеми стаг 4 по кольорах, непрозвонював тільки соотвєтствія бензинової проводки від ебу бош 7,9,7 до розьєма форсунок , що можете підсказати в моєму випадку. зараньше вдячний
Здравствуйте такая проблема газ включался при 70 градусах я поменял на 60 градусов! Теперь при холостом включается при 60 а на ходу при 70. Чё так?
Здравствуйте сделал калибровку на ваз диджитроник выходит ошибка что в калекторе мап не правильное давление и в конце калибровке пишет что диаметр форсунок большой
Здравствуйте после настройки начало дергатся авто при нагузки 1600-2200 оборотов прошу помощи
Автоклавировка после установки газа сделать или каждый раз диогностика сделаеш тогда сделать
...температура редуктора +80,газа +39...фантастика!Похоже,датчики выбраны не правильные (из списка),ну а про отверстия манифольд вообще молчу.....1.2 двигатель и на тебе-2.2 отверстие.Программа подсказала что отверстия большие,но вы это пропустили....а про 50км и 20 км вообще молчу)....по инструкции 4-5 км. вполне достаточно,для сбора карт и это так и есть.Множитель в идеале должен находиться в пределах от 1,1 до 1,6 и чем ближе к нижней величине-тем лучше.
Какие примерно должны быть температуры, редуктора и газа? Спасибо.
@@TheVaet17 ...температура редуктора должна быть максимально близка к температуре двигателя...тут нет фиксированных значений...
@@acer1810 ну вот у человека редуктор 80, газ 40 что здесь не правильно? Вроде как соответствует температуре дас
Скажите есть ли смысл в покупке шнура и самостоятельной настройке?
@@VNK_ORIGAMIЗначит закажу, по скольку внезапно расход увеличился просто бешанно, залил 35л проехал 135км, может что не понятно будет можно будет обращаться?
@@VNK_ORIGAMI Напиши свою почту, скину диаграмму посмотришь, вроде идеально две линии выставил
Здравствуйте тоже такое гбо стал 4 поколение га газу машина обороты повышенные 2000 держит а на бензине норм...
Что может быть?
Откалибровать нужно попробовать повторно
в гбо 4 поколения давление газа регулируется через сам редуктор а не через диагност комп
Поясните пожалуйста. Автор говорит: автокалибровка завершена. и потом надо проехать столько-то километров на газу и на бензине. Что с программой , оставить в том-же положении? Ничего н выключать и поездить, вручную включить Газ и бензин???
Привет программу можно выключить
Карта сама накатывается без компа
Здравствуйте. Шнур купить готовую или можно заказать с Китая частями и самому сделать? Посоветуйте пожалуйста.
@@VNK_ORIGAMI большое спасибо за подробное объяснение
@@VNK_ORIGAMI здравстуйте. Я первый посмотрел уже и лайк поставил )
Добрый день! Вопрос как настроит гбо 4 тоже stag если машина EVRO 1 нет лямбд нет катов? Hyundai sonata 2011год 2.4mpi, она шла для рынка тропики, и там нефига нет, машина ездит на газу все ок, только как это по уму настроить чтоб не запороть мотор!
Добрый день. Самое важное чтобы не была смесь бедной. Иначе попрогорают клапана со временем.
Язык подучи и всё у тебя наладится.
После настройки гбо авто дергается при резкому нажатии на газ
Он даже задержку форсунок посчитал неправильно😊
Какой множитель должен быть для автомобиля чери куку обем двигателя 1,1и давление газа. Сейчас расход город 10л трасса при скорости 90 км/ч 8л. В настройки не смотрел так как еще нет кабеля, и вообще кажется что расход велик.Реальный расход бензина не знаю так как недавно купил авто. Бывший владелец сказал что на ГБО наездил всего полтора бака газа после установки. Что скажете жду ваших советов.
Самый оптимальный множитель, где-то 1,4 плюс минус туда сюда.
Но если у Вас множитель очень велик, то добавте давления. Именно игрой с давлением добиваемся нужного множителя. Главное чтобы оно не было меньше 1 и больше 1.4 атм
А если у вас множитель маленький, то то Вам уже некуда двигаться по давлению вниз.
Значит только один вариант , это запаевать дюзы и всерлить новые дырочки но поменьше тех что были. Предположим если у вас в дюзах было отверстие 2.0 то свелрить нужно гдето 1.7 - 1.8 мм.
Куку и этим все сказано
В каких режимах нада накатывать карты?
Просто покатайтесь по городу и немножко за городом. Сумарно гдето 40- 50 км
Автокалибровка разве делается на выключеном газе?
Температура редуктора у меня 40 градусов хотя редуктор горячий.Проверял датчик температуры рабочий.не переходит на газ и не могу сделать авто калибровку из-за низкой температуры редуктора.Что посоветуете?
изменить настройки датчика температуры ( просто выберете другой датчик, и увидите другую температуру) настройки датчика в параметрах системы.
@@VNK_ORIGAMIкак зайти в параметры системы?
Здраствуите уменя на прадо богатая смесь на газу а на бензине нормально могу ли уменьшить поток газа
Лучше всего сделать наново автокалибровку.
И добейтесь коєфициента 1.4 путем изменения давления, но не нарушайте граници 1.1 - 1.3 атмосферы.
@@VNK_ORIGAMI спасибо большое
Дюзы надо чуть меньше
Ко всем установкам Stag не подключаэится
У меня автокалибровка "выбивает" на 80%, пробовал несколько раз, мотор прогрет, гбо 4 stag200, подскажите пожалуйста причину
Диаметр дюз не угадали
Какой у вас диаметр, обьем двигателя, и давление в редукторе.
Что выбрать нет форсунок баракуда?
нужно выбирать с теми же тех характеристиками
А почему после автоколиьровки показало размер штуцера слишком большой? У вас
Потому что много рассверлил надо меньше в идеале
У меня на газеле карта почему то сбивается если сегодня мастер настроил может завтра или после завтра максимум 3 дня по ездил сбивается бедный или же богатый смесь а и за чего она сбивается они не знают уже почти 2 месяца я так езжу каждый 3 4 дня к газовику
Меняйте мозги газовые
Мотор 1.2 ! Это же насколько надо быть жадным (или глупым) чтоб еще на этом пытаться экономить???
Доброго дня после настройки гбо появились провали гбо 4 stag 200 редуктор томасетто 170лс форсунки стаг w-01 гольф4 1,4 90лс
Што это за три цилиндра это что за чудо ,чего ток в мире не увидиш
Вот посмотрите, какие настройки ГБО автомобиль Chery QQ 1.1 блок ГБО Stag 4 qbox basic расход, город 10 л трасса 90 км/ч 8л. График газа сильно поднят, надо множитель уменьшить и откатать график по новой ? И еще может снизить давления газа ? Вот посмотрите ruclips.net/video/EODhSrjCYbE/видео.html
Шорты несёшь...