Dr CARRO Gol Atuador da Marcha Lenta Trocado Atoa!

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 397

  • @claudiou.s.5540
    @claudiou.s.5540 7 лет назад +11

    Tive um Gol Ap 1.6 ano 95, injeção de um bico, modelo fic eec iv magneti marelli. Tive problemas de aceleração e a infelicidade de levar a um mecânico inexperiente. Ele trocou o sensor de posição da borboleta, que de fato era o problema, mas trocou por um da marca VDO. O problema persistiu e o mecânico se perdeu e não conseguia acertar o motor. Nessa história chegou a trocar vários componentes da injeção e levou muito dinheiro. Por sorte, me indicaram um mecânico que só de olhar e ver a marca que foi usada no sensor da borboleta, acertou ao dizer para trocar por um sensor original da injeção magneti marelli. Segundo ele, mesmo a marca VDO sendo de boa qualidade, esse sensor não "conversa" direito com o computador e desregula toda a marcha lenta. Duvidei de início, mas já não tinha opção e troquei por um sensor original que ele tinha em sua oficina. Depois disso, rodei mais 4 anos com o carro sem nenhum problema. Gostaria da opinião de vocês, se foi sorte a minha, ou de fato, algumas marcas de sensores não combinam com certos módulos.

    • @lendelcler1160
      @lendelcler1160 5 месяцев назад

      Concordo plenamente com vc eo mecânico, certas marcas não conversa direito, não serve ,tem q magneti Morelli, com certeza até em moto

  • @allan19751
    @allan19751 4 года назад +2

    5 de março 2020. Tenho um celta 2001. Acabei de ver o video e foi na mosca. Parabéns doutor carro. Me ajudou muito. O mecânico condenou o atuador. Troquei o tps. Agora o carro estar dormindo tranquilo. Que Deus lhe abençoe sempre.

  • @doutorcarro
    @doutorcarro  13 лет назад +4

    @juvirus Desligar a bateria por 3 minutos pode ajudar, mas lembre que o atuador
    Ford é o que funciona, pois os paralelos dão uma super dor de cabeça neste modelo de carro. Ele é mais caro, mas é eficiente, pode acreditar. De esta dica a seu mecânico.

  • @verdadesmentiras7979
    @verdadesmentiras7979 18 дней назад +2

    Fiz no g2 ap deu super certo 🥇

  • @doutorcarro
    @doutorcarro  12 лет назад +6

    @skywallace Ao se desconectar qualquer sensor a injeção automaticamente adota um parâmetro de emergência e a aceleração alta surge para que o carro não morra para que o veículo possa chegar até uma concessionária ou oficina.

    • @ganbiarrasalvanahoradoaper1646
      @ganbiarrasalvanahoradoaper1646 3 года назад

      Oi bom dia meu carro e desse do vidio guando ligo na chave ele joga hasolina mas depois para e a gasolina nao cicula o q podia ser

  • @mcdrama9481
    @mcdrama9481 6 лет назад +4

    Isso que era o problema do meu carro, muitíssimo obrigado! Deus te abençoe

  • @mariasouza8049
    @mariasouza8049 3 года назад

    A melhor explicação que já vi. Pois o meu Santana está com a aceleração muito ruim.
    Obrigado
    Gilton Santos .... Avraham Ben Israel

  • @silvioroberto5134
    @silvioroberto5134 5 лет назад

    PARABÉNS, MUITO BEM EXPLICADO O MEU GOL 95 AP, TROQUEI EM CASA ESSA PEÇA E SOLUCIONEI O PROBLEMA. FUNCIONANDO PERFEITAMENTE. MAS LEMBRANDO NUNCA VAI DE PRIMEIRA ANÁLISE AS POSSIBILIDADES ANTES.

  • @renatocamurca2713
    @renatocamurca2713 9 лет назад +3

    Excelente, uma verdadeira AULA, PhD, cara, obrigado !!!!!!

  • @djticoo
    @djticoo 5 лет назад +5

    Foi dar uma dica e Explicou todo o funcionamento desse tbi 😀👏👏👏👏

  • @sidneyney1763
    @sidneyney1763 Год назад +1

    Orientação muito oportuna
    Muito grato
    Ney Quitauna Osasco SP
    Abraços

  • @doutorcarro
    @doutorcarro  13 лет назад

    @andersonaqc Quando se desliga qualquer sensor o sistema entra em emergencia e não pode ser usado como teste ou parametro de diagnostico. Teste o sensor de posiçao de borboleta, afira o ponto e passe o scanner por último.

  • @doutorcarro
    @doutorcarro  12 лет назад

    Seu Gol tem uma borboleta motorizada que controla o fluxo de ar na marcha lenta e esse motor pode ter pifado ou mesmo a borboleta pode estar apenas precisando de uma boa e rápida limpeza. Aferir o ponto de ignição também é fundamental.

  • @charlesramos6740
    @charlesramos6740 5 лет назад +4

    Parabéns muito bem explicado, é likeee amigão, sucesso no canal.

  • @gelsovaz36
    @gelsovaz36 4 года назад

    parabens , troquei o sensor a lenta ficou normal denovo , top , valeu mesmo .
    teve "mecanico " que falou (esse carro com injeçao antiga sempre da esses tipos de problema , nao tem o que fazer ! ) o c dele . valeu amigo tudibao p vc

  • @lailsonmartins4729
    @lailsonmartins4729 10 лет назад +2

    dr carro valeu pelas dicas e todos os seus videos.que você brilhe dada dia mais

  • @marciovipgmail.comsantos5448
    @marciovipgmail.comsantos5448 9 лет назад

    Ótimas dicas tenho um monza gl 94 1.8
    Ja resolveu muitos problemas com essas dicas muito bom mesmo

  • @Catnep_yt
    @Catnep_yt Год назад +1

    No meu caso, eu tenho um Gol G2 1.0 8V Special (2001/2001). No meu caso, o que estava ocasionando a aceleração era a mangueira que passa ao lado do sensor de borboleta, ela estava desconectada. Conectei novamente e o problema foi resolvido.

  • @luizlima6045
    @luizlima6045 Год назад

    Brigado por compartilhar seus conhecimentos um abraço......

  • @tiago_benevides_84
    @tiago_benevides_84 12 лет назад +1

    muito, boa tua explicação, já sofri financeiramente pela boca do mecânico, por justamente por este atuador de marcha lenta.

  • @giovanisantin
    @giovanisantin 9 лет назад

    Tenho um Gol 95 CLI exatamente este do vídeo e estou achando que minha marcha lenta está alta. Vou verificar este sensor borboleta pra ver se resolve. Ótimo video!

  • @jm90011
    @jm90011 2 года назад

    Melhor video que assiti sobre injecao
    Parabens

  • @Gelson084
    @Gelson084 6 лет назад +1

    Caraca, deve ser isso o meu... vlw mano, ja regulei td, e continua acelerado... slc, à gasolina ainda, gasta mto

  • @JuniNJun11nh0
    @JuniNJun11nh0 10 лет назад +1

    O cara é o MESTRE ! Sem mais PARABÉNS pelas aulas.

  • @casanovagoulart
    @casanovagoulart 13 лет назад

    Com grande satisfação vos escrevo, e parabenizar pela divulgação do trabalho sincero e honesto.Possuímos um (VW GOL - G III - 1.0 16V - GNV & GASOLINA - ano 2000), gostaria de mais dicas sobre este automóvel.

  • @andersonengrgs
    @andersonengrgs 13 лет назад

    Estou com mesmo problema de um usuario aqui do canal.
    tenho um gol cht 96 com injeção eletronica,
    tenho ele a 2 anos, ja gastei 4mil com mecanico.
    o defeito dele é a aceleração as vezes sobe sozinha e quase morre ,até apaga sozinho, e da tipo umas trancadas como se o motor falha-se, dai levei no mecanico q botou no scaner, trocou sensor de borboleta, cabo de vela, vela, distribuidor, e outras peças inclusive fiz o motor q segundo ele devido ao solavancos detonou os aneis do pistao e virabrequim

  • @fabiofernandes8970
    @fabiofernandes8970 5 лет назад

    Boa tarde. Parabéns pela sua atitude em ensinar. O meu Monza é 2.0, gasolina com A/C. E ele está falhando quando paro em um farol, oscilando a lenta. Depois que acelero um pouco com ele parado, a lenta regulariza e volta ao normal. Mas a lenta com o carro ligado, é perfeita. Lembrando que a luz de injeção não acende em nenhum momento. E fiz a medição das bobinas com o multimetro é deu 58 ohms.
    Dá uma dica por favor.
    Obrigado. Que DEUS abençoe.

  • @ElielsonClee
    @ElielsonClee 11 дней назад

    Essa mangueira que vai do lado da mangueira do sensor map, esta livre, e a parte onde iria conectado, onde você conectou, ou isolou?

  • @marfusnet
    @marfusnet 13 лет назад

    @andersonengrgs Será que seu problema num é a bomba e combustivél falhando ou o relê da bomba falhando, ja testou pra ver? tive um prolema igual ao seu e foi eu que descobri e informei a suspeita pro mecanico que testou a pressão d bomba e era isso, pressaõ da bomba abaixo a linha de trabalho

  • @joaoestevez
    @joaoestevez 9 лет назад

    Antes de trocar o sensor de posição da borboleta ou trocar o atuador de marcha lenta é bom checar a pressão da linha de combustivel, uma vez eu estava com esse problema de marcha lenta alta 2000rpm a 2500rpm as vezes até mais as vezes menos, dai troquei o atuador e o sensor de posição da borboleta, não resolveu, até que levei num especialista em injeção o cara mediu a pressão da linha de combustivel e estava acima to normal dae foi só trocar o regulador de pressão que estava todo ferrado. fica a dica. meu carro era um kadett EFi com sistema de injeção semelhante a este. Abraços

  • @andersonaqc
    @andersonaqc 13 лет назад

    Gol 95 mil aqui tem consumo de uma s10 kkk, por causa deste problema do sensor. Cheguei a tirar o sensor lenta diminuiu um pouco a aceleração, e mesmo assim tem vez que a aceleração aumenta.
    Este problema de aceleração existe tambem no brava 1.6, qnd não é nenhum dos sensores, é o chicote que apresenta falha tbm (vida util ou é coisa da fiat , não sei o pq).Sendo assim ter que trocar o chicote, que custa mais de mil reais. No youtube tem até um mecanico falando sobre isto.

  • @MrAllinho
    @MrAllinho 12 лет назад

    Amigo, pra que serve aquele parafuso atrás do bico injetor onde passa os fios, vi o mecânico mexendo ali pra acertar a aceleração da minha tempra, diminuiu um pouco o consumo mais ficou presa.

  • @vijgalsantos
    @vijgalsantos 12 лет назад

    Bom dia caro amigo!!! Gostaria de antes de mais nada, parabenizar vc, uma vez que é muito instrutivo e nos ajuda a economizar uma grana com todos os seus ensinamentos.
    Tenho um GOLF 2001 1.6 que mandei para revisao e voltou com o seguinte problema: Quando ele entra em ponto morto a aceleraçao fica oscilando e entre 1000 e 1100 giros (subindo e descendo), e as vezes até quando estou em primeira marcha sinto o pedal puxar sozinho. O que será??? ah o mecanico mandou lavar o motor do carro.

  • @Willjaponeis
    @Willjaponeis 13 лет назад

    Olá Adson também possuo um Gol g2 Ap 1.6 monoponto e meu carro também possui este problema. Se você encontrar a solução, por favor me conte! Obrigado!

  • @kimfilipe
    @kimfilipe 12 лет назад

    Muito bom e instrutivo o video de vcs, parabéns. Voces poderiam me da uam luz, eu tenho um clio 2000 1.0 8v, e ele esta com o seguinte problema, quando eu ligo ele frio, ele morre, mesmo sem marcha engatada, se acelerar ele funciona. Depois de uns minutos andando ele funciona normal. Passei o scanner nele e deu falha no atuador de marcha lenta. É isso mesmo? e o sensor lambda? Obrigado

  • @renatocruz6746
    @renatocruz6746 4 года назад

    Melhor vídeo que já vi, parabéns

  • @lendelcler1160
    @lendelcler1160 5 месяцев назад

    Eu devo retirar o outro sensor? Não o da marcha lenta? Esse que vc apontou?

  • @geraldogoulart7025
    @geraldogoulart7025 8 месяцев назад

    Dr carro, boa noite! Tenho um gol G2 ano 95 mono ponto, 1.0 chat, quando vou dar partida ele injeta muita gasolina e ela passa direto para o carter, gostaria de saber qual pode ser o defeito? será o sensor de borboleta, ou a bomba de combustível está acima de 1 bar?

  •  12 лет назад

    Dr. carro, tenho um ford KA 98 e achei que seria o trambulador do cambio, ai fui no mecanico e maior parte deles é mais facio tirar o motor, meu carro esta duro pra trocar a marcha, entao sempre engato a 1a. anes de ligar,porem mesmo com o pe na embreagem o carro anda, pode ser o atuador de marcha comproblema, e pelo seu video notei de o fio do atuador esta meio cortado e descascando, podendo ser osmar contato. me ajuda ai, DR.Carro

  • @AndreSantos-e2g
    @AndreSantos-e2g 7 месяцев назад

    Obrigado pela dica prá mim deu certo

  • @danielsilvamiranda9705
    @danielsilvamiranda9705 4 года назад

    Oi boa noite fiz o motor do meu gol 1.6 monoponto depois de montado no sensor tps so esta recebendo 5.4v e nao chega 12v no fio marrom com branco a fazer o teste com multimitro e ao dar a partida o mesmo ocila a lenta e ao acelerar da estouro no tbi esta ocilacao na lenta e este estourobao acelerear pode ser por falta desta corrente de 12v que nao esta chegando no sensor alternador esta carregando 13.8 se poderes responder e tirar esta duvida fico muito grato.

  • @josecarlossilva2345
    @josecarlossilva2345 7 лет назад

    Bom. dia m ajude. tor c uno1994 q ñ chega terra no bico posso pega terra em outro ponto. ou tenho q mandar revisionar o módulo? ?
    parabem pelo trabalho de vcs aprendo muito👍👍👍

  • @TheRednosebr
    @TheRednosebr 11 лет назад

    Dr. Carro, Tenho uma saveiro 1.6 8v a alcool 2001, ela tem 4 bicos, quando ligo ela, a rotação fica oscilando, e as veses chega até 3 mil rpm, o problema causador seria no caso esse atuador de marcha lenta, o que esta no meu carro é da carca DS, Me recomendaram magnetmareli, mais gostaria de uma resposta sua antes de trocar. Obrigado!

  • @edsonalves1330
    @edsonalves1330 12 лет назад

    OPA boa tarde gostaria de saber qual sua opiniao sobre o meu carro ford ka 2000,e toda vez q pego ele demanha cedo ele morre quando dou partida,depois de varias tentativas ele pega mais fica oscilando a marcha lenta alguns mecanicos disseram que podem ser atuador de marcha lenta ...estou em duvidas agradeço desde de ja...

  • @alcidesoliveira8418
    @alcidesoliveira8418 2 года назад +1

    Muinto bom brigado.valeu!!!!!!?

  • @Fabioset80
    @Fabioset80 12 лет назад

    Dr. Carro
    Tenho um fiat tempra com motor 1.4 injeção monoponto, o carro fica engasgando na arrancada e consome um pouco. O que provavelmente deve ser?
    Já levei o carro a vários mecânicos, só picaretas, pq nenhum me diz exatamente oq deve ser.
    Teve um que me disse que poderia o atuador de marcha lenta pq a aceleração do carro tbm fica oscilando. Teve outro que me disse para trocar o TBI inteiro.
    O que poderia ser?

  • @FuRiOuSBrDiego
    @FuRiOuSBrDiego 12 лет назад

    ola tenhu uma pergunta. tenhu um gol 1.6 ap ano 96 bola..
    ele tem todos os problemas desse video e de mais 2 que eu vi em seu canal falando do gol 1.6
    ele tem m barulho no motor de ar vazando, a lenta dele é muito alta. ele gasta de mais fais 5 km por litro so anda falhando na gasolina...
    sera que o problema é msm na injeçao dele?
    na minha cidade ainda nao achei uma pessoa de confiança pra levar o carro.
    por isso vo esperar a sua resposta pra leva ;D
    muito obrigado seu canal é 10 ...

  • @fabiofloripa159
    @fabiofloripa159 13 лет назад

    Qual é o tamanho do problema para adaptar esta injeçao em um cht carburado? tenho um gol 91 e tenho curiosidade de saber! tem gente por ai dizendo que colocou a injeçao do gol mais novo.. será??

  • @MrNaurmc
    @MrNaurmc 7 лет назад

    Quero agradece-lo pela dica, tenho um gol 1.6 96 e esta apresentando este problema demonstrado no video, farei a troca do sensor indicado e veremos se resolve, obrigado DRCarro !!

  • @leandrocosta3158
    @leandrocosta3158 8 месяцев назад

    Amigo qual nome e pra que serve este outro sensor pequeno de dois pinos que fica aí no meio, Quando tiro o plug o motor estabiliza quando coloco o motor acerela.

  • @lucianovdasilva
    @lucianovdasilva 12 лет назад

    gostaria de informações sobre atuador de marcha lenta do fiat tipo1.6. dpois de alguns metros rodando meu carro fica com o giro entre 1500 à 2000 rpms tenho que pisar forte no acelerador e ele volta para 1000. fiz limpeza de bico,limpeza de tbi,troquei velas e cabos boche. e como posso regular em casa?

  • @betoroberto7439
    @betoroberto7439 Год назад

    Boa tarde
    Eu tenho um gol bola 98 16v
    Você pode me dizer um fica o atuador de marcha lenta por favor ?

  • @VitorDionizioSantos
    @VitorDionizioSantos 12 лет назад

    Dr. Carro, aquele "pontinho vermelho" no tbi é o que? algum sensor ou apenas uma proteção de alguma fiação?!
    Obrigado!

  • @paulogazoli5761
    @paulogazoli5761 8 лет назад

    ola amigo o meu gol ja foi trocado o sençor da borboleta e avezes ele fica muito acelerado como c tivece enrroscado o cabo e tambem fica encharcando o que pode ser agradece desde ja muito bom o vidio obrigado

  • @annycarolaynerigo6287
    @annycarolaynerigo6287 11 лет назад

    Ola Dr carro, tenho um gol 98 1.6 recentemente fiz a revisão da injeção eletronica dele, por causa do consumo, melhorou pouco mas melhorou, so que apareceu outro problema, gostaria de saber se pode me da uma dica,
    Seguinte, o carro esta falhando, quando ligo de manha, se piso no acelerador e deixo ele com mais ou menos 3 mil e 500 giros, e fica ocilando pra baixo, e quando estou a 120 km nele, e solto o acelerador, fica dando uns trancos, o que pode ser?

  • @espeditosalvadordasilva8752
    @espeditosalvadordasilva8752 10 лет назад

    dr carro da para medir o atuador marcha lenta e o sensor da posiçao da borboleta com o multimetro e como medir

  • @gabriel22328
    @gabriel22328 12 лет назад

    Oi tenho uma pergunta sob o que acontecer ser troca a injeção eletrônica de uma
    saveiro 97 quadrada e em seu lugar colocar carburador?
    é pq o eletricista falou por o cliente do meu pai q era melhor usa o carburador .
    eu acho essa história absurda?

  • @allanvasconcelos8611
    @allanvasconcelos8611 11 лет назад

    Dr. carro, muito bacana seus videos, ja copiei varios para meu pc, gostaria de saber se vc tem algum com o posicionamento das mangueiras do motor do verona 1.8 ap 95 glx, agua,ar quente, e tem umas que vai atras da tbi, que é minha maior duvida, pois tem uma que quando coloco, o carro morre, porem se fica sem, o carro fica irregular, obg pelos videos, abç!!

  • @MrJeancp
    @MrJeancp 6 месяцев назад

    Muito obrigado amigo

  • @leonardokorrosky5787
    @leonardokorrosky5787 11 лет назад

    estou com uma kombi 1.4 total flex depois que ele levou um super aquecimento o funcionamento nao presta custa pegar a primeira vez passei o raster troquei sensor de temperatura porque sofreu aquecimento retifiquei o cabecote pode medar uma dica

  • @btkcompany1
    @btkcompany1 11 лет назад

    como saber se o sensor da borboleta esta com defeito so trocando pra testar ou da pra medir no multimetro ?

  • @juniorcesar1927
    @juniorcesar1927 11 лет назад

    valews amigo ja troquei atuador da lenta ja limpei bico n a oq faço meu gol da lenta fika celerradão direto so do partuda c eu n cigura o pe na embreage ele sai andano sem acelera e agora oq eu faço valews t+

  • @edinholokao8145
    @edinholokao8145 3 года назад +1

    Olá bom dia
    Meu carro e um gol bola g2
    1997
    8 válvula a gasolina
    Meu carro estar com problema de manhã dou umas 10 partida para ele pegar .presto atenção a bomba aciona normal .
    E outra coisa se ele ligar ele n sai em quanto não esperar uns dois minutos .se acelerar ele morro .me ajude

  • @MrOtavioSouto
    @MrOtavioSouto 12 лет назад

    O meu é um gol desse mesmo, e branco também, é um CLI 1.6 ano 95, disseram que o problema o meu é esse de atuador da marcha lenta, porém o problema que eu estou percebendo nele não é aceleração, mas sim uma aceleração irregular, e quando eu estou em uma certa velocidade e piso na embreagem o carro simplesmente pisca a luz da bateria uma vez e depois acende de vez e logo em seguida a luz do combustível e o carro desliga, porem se eu mantenho o pé no acelerador o carro não morre.

  • @PASSAT3MP0O
    @PASSAT3MP0O 13 лет назад

    parati surf sempre com aceleração alterada, no computador(diagnostico) so apresenta sinal acima da faixa, qual a causa mais provável? do atuador ficar nessa alteração?

  • @arthuralvesramos7741
    @arthuralvesramos7741 Год назад

    Bom dia, meu carro gol 98, do nada acelera muito, pode ser o atuador da marcha lenta. ? Ja desmontei apliquei k80 melhorou mas voltou o problema, o que devo fazer ?

  • @fabiofernandes8970
    @fabiofernandes8970 4 года назад

    Bom dia. Obrigado pelas dicas e a divisão de conhecimento.
    Recentemente troquei esta peça do meu Monza 93, gasolina e 2.0, pensando ser este o problema. O meu quando paro e deixo em neutro, fica querendo morrer, aí eu dou uma acelerada bem leve e ele fica normal. A luz de injeção não acende nem nada.
    O que pode ser? DÁ UMA DICA POR FAVOR.
    Obrigado que DEUS ABENÇOE.

  • @danielurussanga
    @danielurussanga 11 лет назад

    tenho um escort zetec 1.8 ele estava perfeitoa acelereçao mandei trocar cabo velas e limpar bicos e voltou sem lenta so pega lenta depois de ficar um tempo acelerando tanto no gaz como na gasolina oque pode ser dizem que e o atuador da marcha lenta??

  • @robertosalina9037
    @robertosalina9037 Год назад

    Bom dia amigo ou boa tard uma pergunta ai eu troquei o sensor da marcha lenta mais nao rezolveu o ploblema tirei ate o cabo do sensor mais mesno asim continua subindo a aceleracao do carro meu carro e um parati ano 2000 si puder der um plalpite ai agradesso

  • @srbarts
    @srbarts 11 лет назад

    bom dia mestre. meu kadett efi gasolina96 ontem ao chegar em casa, desligou, como se tivesse faltado gasolina. tem gasolina. a bomba aciona (chega a feder gasolina quando fico tentando bater arranque). nao tem faisca na saida da bobina. como eu tinha em casa troquei a bobina impulsora e o hei. nao da nem sinal. com o hei fora do carro fiz uns testes com multimetro que vi no forum monzeiros (testes de transistor internos do hei) e deu ok. resistencia da impulsora ok. o que mais posso testar?

  • @magneto0510
    @magneto0510 10 лет назад

    Excelente video, , Dr,vc tem um video de montagem de cambio preciso de umas dicas pro cambio da s10 2,2 abraço.

  • @marcielschroeder5645
    @marcielschroeder5645 12 лет назад

    amigo tenho um vectra 2.2 8v. sempre que paro em um semaforo, que piso na embreagem, a lenta vai la embaixo abaixo dos 500 rpm, da uma tremida forte, ai a lenta sobe e fica normal entre os 900 e 1000rpm.. gostaria saber se o fato da lenta baixar quando paro é normal, ou se nao qual o problema?? um abraço

  • @renatotenotio
    @renatotenotio 10 лет назад

    olá tudo bem eu tenho um palio edx 97-97 q fica auxilando a aceleração contaria de sabe por que ? eu ja ia trocar o atuador de marcha lenta mais não fis isso oque faser ??

  • @ClipsLend
    @ClipsLend 3 года назад

    Tenho um g2 1.6 ap a álcool mono ponto, as vezes fica muito acelerado mt mesmo, E quando não está mt acelerado ele não consegue manter a rotação e morre, fica ocilando mt entre mt acelerado e o prazo de passar a marcha ele já quer apagar, levei em um mecânico, o cara trocou várias peças na injeção, corpo de borboleta, atuador de marcha lenta, bomba de combustível, o carro fico mais forte mas continua todo maluco, E depois de ter trocado várias coisas da injeção e tal, agr me disse que tenho que trocar o TBI, falou que fez tudo oq podia fazer.

  • @wallacyjankson2683
    @wallacyjankson2683 11 лет назад

    cara, parabéns viu, excelente vídeo, tenho um gol gti 96 4 bicos e ele estava mesmo com a rotação de lenta alta entre 1.500 e tinha hr que chegava até 2.000! era justamente o sensor e o povo condenando o atuador... onde é sua oficina eu moro em brasília.
    acabo de me inscrever, um abraço..

  • @analima1907
    @analima1907 3 года назад

    Troquei os dois . agora vou te falar ,o meu tenho que furar a base do sensor de posição da borboleta . porque se eu parafusar ele do jeito que vem de fábrica ele fica um pouco acionado e entende que a borboleta está aberta .

  • @503197
    @503197 4 года назад

    Obrigado pela explicação, tenho uma dúvida, esses 0.8v encontrado no sinal, também se aplica ao gol bola com motor cht 1.0?

  • @alexandregrecco474
    @alexandregrecco474 2 года назад

    E quando a cituação é contrário? Exemplo meu carro ao ligar frio a aceleração é baixa demais do normal dele, e ao andar com poucos minutos ou metros a marcha lenta fica normal? O problema também é esse?

  • @wagnersimpliciolima341
    @wagnersimpliciolima341 8 лет назад

    tenho um igual ao do seu vídeo a aceleração do meu e um pouco aura tem alguma ferramenta ou aparelho para regular aceleração.
    obrigado gosto muito dos seus vidios

  • @alexandre1449
    @alexandre1449 10 лет назад

    bom dia eu comprei um gol de um amigo tem a mangueirinha que vai ligada no sensor mapa so que detalhe tem um parafuso dentro da mangueira e se eu tiro o parafuso o carro liga e fica normal mas desliga rapidamente vc pode me fala oue é mas ou menos so para eu ter uma noçao

  • @matheusbernardo3135
    @matheusbernardo3135 5 дней назад +1

    Qual o nome dessa peça ?????

  • @evertonpereira9675
    @evertonpereira9675 12 лет назад

    Olá doutor, esse vídeo foi de grande ajuda, eu já estava para finalizar a compra do atuador, só que o meu problema é o seguinte: tenho um kadett 94 EFI e a aceleração dele está muito irregular fica acelerando e desacelerando, e chega a morrer o motor. Esse caso também é relacionado ao sensor de borboleta? Obrigado pela a atenção!

  • @tchokscanes
    @tchokscanes 12 лет назад

    Amigão de primeira parabens pelos videos! assisto quase todos! eu tenho um kadett efi 96 e ele fica acelerado com o moto quente, ai eu desligo e ligo ele para de fica acelerado, fica redodinho, ai depois que uso o carro ele volta a fica acelerado, ontem fiz uma boa limpeza no TBI e atuador da marcha lenta mais não adiantou nada, quase agora eu desliguei o fio do atuador e andei e parece que melhoro, te algo que posso fazer o teste? e no raster axa o defeito? desde ja agradeço!

  • @zepaulosouza2310
    @zepaulosouza2310 4 года назад

    Amigo me diz uma coisa., a marca do sensor de borboleta influi no bom funcionamento ou não tem nada haver... e qual a marca boa que devo comprar -- BOM DIA ---

  • @vanessaaraujo3957
    @vanessaaraujo3957 9 лет назад

    ola boa trade tenho um golf 96 e quando passo nas lombadas e reduzo a velocidade ele morre e quando esta parado ligado tambem mais isso so no gas

  • @cicerooliveira4524
    @cicerooliveira4524 2 года назад

    Parabéns pela explicação tmj

  • @davidmarcondes30
    @davidmarcondes30 12 лет назад

    Doutor Carro, troquei o Atuador da Marcha Lenta do meu Pointer 94 motor AP 1.8 e realmente não adiantou nada, o aumento de velocidade continua. Estou com certeza com este problame, vou pedir para o meu mechanico dar uma olhada. Sensor da borboleta muito boa Dr. Carro! Abraços! Dr. Carro, me ajude, o que faço aproveitando a mensagem, pra diminuir os giros do motor do Pointer, Sobe muito se eu pegar 120 Km ele já está em 3500 RPM o que faço tem uma idéia? Abraços!

  • @molejo54
    @molejo54 12 лет назад

    dr. carro, o sr. poderia me dizer onde consigo fazer um bom curso sobre injeção? desde ja te agradeço.

  • @RafaelGalvani
    @RafaelGalvani 12 лет назад

    Recentemente adquiri um Gol Gli 1.8 com esse famoso problema. Mandei de volta pra agência e eles me disseram exatamente a mesma coisa, "era o atuador da marcha lenta"... Vamos ver amanhã se o problema persiste!

  • @jeffersonporto1811
    @jeffersonporto1811 2 года назад

    Como faz pra testar ele em bancada? Pra ter a certeza de que o defeito realmente é ele?

  • @marcosgato77
    @marcosgato77 11 лет назад

    Dr Carro tenho uma parati 1.8 bola e la ta com defeito no atuador da marcha lenta, o mecânico trocou mais não consegue diminui os giros, o carro fica numa rotação alta, e o mecânico voltou o dela com defeito e ta norma agora. Estou com medo de dar mais defeito tem alguma dica ?

  • @24250const
    @24250const 11 лет назад

    tenho uma saveiro 1.6 flex AP , o problema é eceleraçao disparando , já foi trocado atuador de marcha lenta e sensor do corpo da borboleta, feito tbm limpeza de bico , limpeza do corpo da borboleta e nada de eliminar o problema, as vezes chega a atrapalhar no funcionamento do veiculo quando ligo o ar-condicionado pois o carro quer morre. me ajude.

  • @striker042
    @striker042 12 лет назад

    Ola dr carro.
    Tenho um fiesta 96 e ultimamente o carro vem travando o pedal do acelerador quando está com o motor frio, que somente passa qndo o motor esquenta. O mecanico nao soube especificar onde seria o problema, inclusive acusando o sensor de marcha lenta. Poderia ser o caso de ser esse sensor?

  • @sandroconceicaosilva9119
    @sandroconceicaosilva9119 2 года назад

    Muito boa.a dica.

  • @messiasdias5072
    @messiasdias5072 10 лет назад +1

    boa tarde dr carro, tenho um gol special 1.0 ano 99 ha 3 anos e nunca tinha dado problema até outro dia que depois de mandar dar uma limpeza geral no carro inclusive motor, ai pronto, apareceu tantos problemas, fui numa eletrotecnica e trocaram distribuidor, mangueiras, sensor, jogo cabo de vela e agora diz que tenho q trocar o tbi completo e carro está dando umas falhas tipo refluxo sei lá quando estou de 4ª marcha nuns 60km/h, será por causa duma lavagem de motor de R$ 50,00 me lasquei todo gastando mais de 500,00... o que vc me fala sobre isso? o eu faço, processo o cara do lavajato, será que o eletrotecnico trocou peças indevidas igual o que vc mostrou nesse video?

  • @cartoy04
    @cartoy04 11 лет назад

    Bom dia Dr carro meu gol é 1.6 e com quatro bicos, já foi trocado os dois sensores referidos no video, já passou dois dias no eletricista pra verifica alternador e aterramentos e continua acelerando até 3000rpm quando eu paro o carro ou simplemente piso na embreagem pra torca de marcha

  • @ASF23
    @ASF23 12 лет назад +3

    Muito bom me deu uma luz!

  • @maicontrettin6722
    @maicontrettin6722 2 года назад

    Oie amigo o meu e um gol cht 1000 com 1 bico igual a esse,o meu na primeira pega da manha eu tenho que virar a chave varias vezes pra poder pegar o que pode ser o defeito

  • @lendelcler1160
    @lendelcler1160 6 месяцев назад

    Muito barulho na sua gravação, agradeço muito sua dica mais não entendi direito oque fazer

  • @paulorpmiurd
    @paulorpmiurd 12 лет назад

    tenho um gol 16v ele esta com um barulho que parece que ta batendo valvula sò que fui em um mecanico conhecido e ele falou que o problema è no acionador da borboleta que esta tripidando quando acelero com a mão ele fica dando tipo um soquinho na mão o mecanico falou que não tem problema eu queria saber se não tem problema mesmo desde ja obrigado D carro