odc. 57 GITD na dk32. Dlaczego Mondeo ITD ucieka? co mają do ukrycia? na czyje polecenie?

Jestem członkiem Stowarzyszenia Prawo na Drodze
www.prawonadrod...
Zostań naszym członkiem: szkolenia, porady, wsparcie.
Ruchocice - DK32 17.04.2013 r. Teoretycznie sytuacja typowa - jako obywatel RP, członek Stowarzyszenia Prawo na Drodze, dziennikarz, w chwili gdy dostrzegłem Mondeo ITD z urządzeniem AD9 - link do instrukcji obsługi: www.dompokus.pl... postanowiłem uwiecznić tą podniosłą chwilę (ustawianie urządzenia do pomiaru), za pomocą kamer, tak aby większe grono użytkowników naszych w większości księżycowych dróg w swoich łazikach mogła w spokoju przyglądnąć się jak wygląda ten najważniejszy moment dla całego pomiaru prędkości, czyli ustawienie AD9 i przygotowanie, go do pracy, gdyż błędy w niestosowaniu się do wytycznych producenta dyskwalifikują cały pomiar jak i wykroczenia zarejestrowane w ten sposób.
Inspektorzy oznajmili w tym jeden ze słynnego już nagrania pt. „Mondeo ITD: Gdzie się tak Inspektor śpieszy z kobietą?" • Mondeo ITD: Gdzie się ... , że ustawili FR zgodnie z inst. obsługi, ale gdy w lusterkach dostrzegli, że nie będę już nago spacerował, tylko w kamizelce, na zapewne jakimś przyrządzie zbliżonym do urządzeń stosowanych przez NASA, dostrzegli, że wszelkie potencjalne zagrożenia momentalnie ustały, więc udali się w inne miejsce, gdzie takowy poziom bezpieczeństwa drogowego był na poziomie nie dającym odpowiedniej satysfakcji i tam się ustawią, aby go w ciszy i spokoju znacząco podnieść.
Ale co widać w nagraniu udali się na parking, miedzy ciężarowe samochody, aby ponownie ustawiać FR. Następnie pojechali i po kilku kilometrach zawrócili i tak chyba bez końca, gdyż już więcej nie monitorowałem tego dziwnego baletu z licznym zwrotami.
Co szczególnie jest irytujące, sama GITD w sposób mglisty i pokrętny tłumaczy niechęć przed wysyłaniem zdjęć z popełnionych wykroczeń, prawda może być bardzo brutalna, że z tych zdjęć potencjalny Kowalski uzbrojony w instrukcję obsługi, zarzuci niezgodność co do zasad ustawienia FR i będzie Kowalski chciał iść do Sądu i tam dochodzić sprawiedliwości, a tak dostaje pełno papierków i kwoty jakie są proponowane, więc Kowalski nie wiedząc co jest na zdjęciu i czy to jest jego pojazd - liczne pomyłki systemu przy odczytaniu nr rej. , płaci bo co będzie po Sądach chodził i w ten sposób cel fiskalny przynosi skutek, poprawy bezpieczeństwa brak - nawet nikt nie stara się tego doszukiwać.
Oczywiście szef GITD wraz z rzecznikiem tej instytucji już wielokrotnie udowodnili, że białe jest białe, czarne jest czarne, ale na hasło biją naszych pojawiają się odcienie tych kolorów, więc po jakimś czasie wychodzi, że wszystko było zaplanowane - łącznie z tym, że kierowca tego Mondeo ma mundur o trzy rozmiary większy, ale przecież może przytyje i będzie ok.
W każdej firmie to szef decyduje o klimacie i jakości pracy, jednak ci których widziałem są na mój widok jak i innych dokumentujących tak wystraszeni, że nie są w stanie utrzymać notatnika służbowego i długopisu w trzęsących się rękach w trakcie zapisywania nr rej., godziny i minuty., wiec widać jaki dostają odgórne baty.
Ciekawe jak szybko taka notatka trafia do wszystkich świętych w GITD - pewnie szybciej niż światło, no i jakie wnioski po ich odczytaniu.
I na koniec - o co chodzi z tymi halogenami w tych samochodach - raz je widać w innych są zakryte?
Instr. do tego urządzeń fotoradarowych:
www.dompokus.pl...
Przyłącz się do akcji:
Policja, też łamie przepisy - teraz Ty daj mandat Policji!
• Policja też łamie prze...
Zapraszam do odwiedzenia strony prawonadrodze.o...
Jestem członkiem tego stowarzyszenia i zapraszam do wstąpienia:
Jestem dziennikarzem LIBERTY MEDIA LTD - radio KonteStacja.com