Fallas más Comunes del Sistema TPMS

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 7

  • @juanbarcenas695
    @juanbarcenas695 Год назад +1

    Buenos días, de Queretaro México muy buenos sus cursos felicidades.

    •  Год назад

      Buenas amigo...muchas gracias... con mucho gusto mi estimado

  • @mustafasouza9699
    @mustafasouza9699 6 месяцев назад

    Hola buen día desde Tijuana!!
    Cambié mis sensores, los reprogramé (Suburban 2005) según el manual y los reconoció correctamente....pero en el display marca la mitad de presión...
    La llevé a un centro llantero y en el Scanner marca la presión real del neumático...sin embargo en mi display de la camioneta marca la mitad... es decir la llanta está seteada a 35 psi pero en el monitor marca 18 psi, en el scanner marca 35 correctamente.
    Subimos la presión a 60 psi y la lectura fué de 31...en el scanner marcó 60 psi correctamente...saben alguna causa problable?
    Cambié los sensores por que sólo servía 1 y marcaba correctamente según la presión seteada, sin embargo los otros 3 no servían.
    Gracias de antemano

    •  6 месяцев назад

      Si has cambiado los sensores de presión de los neumáticos en tu Chevrolet Suburban 2005 y has reprogramado los sensores según el manual, pero aún así el display de la camioneta muestra una lectura incorrecta de la presión de los neumáticos, es importante considerar algunas posibles causas para este problema:
      Error de programación: Aunque hayas seguido las instrucciones del manual para reprogramar los sensores, podría existir un error de programación que esté causando la lectura incorrecta en el display de la camioneta. Asegúrate de seguir las instrucciones de programación detalladamente y verifica si existe algún procedimiento adicional o particular para tu modelo de Suburban.
      Calibración incorrecta: Es posible que la calibración de los sensores o del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos no esté correctamente configurada. Algunos vehículos permiten ajustar o calibrar la lectura de presión para compensar variaciones en la lectura de los sensores. Consulta el manual del propietario o comunícate con el concesionario para verificar si es posible realizar una calibración de la lectura de presión.
      Interferencias electromagnéticas: Las interferencias electromagnéticas o señales cruzadas pueden afectar la comunicación entre los sensores y el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos, lo que podría provocar lecturas incorrectas en el display. Verifica si hay dispositivos electrónicos cercanos que puedan estar causando interferencias y prueba la lectura de presión en un entorno con menos interferencias.
      Problema en el módulo de control del sistema TPMS: Es posible que el módulo de control del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos tenga un problema o fallo que esté causando la lectura incorrecta en el display. En este caso, puede ser necesario llevar la camioneta a un concesionario o taller especializado para realizar un diagnóstico más exhaustivo del sistema.
      Actualización de software: Asegúrate de que el software del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos esté actualizado a la versión más reciente. A veces, las actualizaciones de software pueden solucionar problemas de lectura incorrecta en el display.
      En general, si has verificado y corregido posibles causas como errores de programación, calibración incorrecta o interferencias electromagnéticas y el problema persiste, te recomiendo llevar la camioneta a un concesionario o taller especializado en sistemas electrónicos para que realicen un diagnóstico más preciso y solucionen el problema del monitor de presión de los neumáticos.

  • @TeslaKarlbenz
    @TeslaKarlbenz 4 месяца назад

    😮

  • @vitomoreno2006
    @vitomoreno2006 Год назад +1

    Como me suscribo

    •  Год назад

      Buenas amigo escríbenos al +506 83364443 para darte más detalles. Saludos