Форштевень дотянуть бы до верха носа стремительный вид законченный хотелось бы и стекло округлое, угловатое колхозит, прошлый век 😊 Релинги высокие за такую стоимость можно и в базу включить 😊👍 Освещение кокпита овальными светильниками по ярче будет 😊👍 В целом давно смотрю именно на оупен 570 максималку 150 сил мотор надо хотя бы 😊 при таком весе лодки Благодарю успехов вам👍
Только максималку а желательно 150 при таком весе лодки она и так не особо шустро пойдёт а завод кроит как обычно по максималке Запас мощности на воде всегда должен быть 1. Не крутите мотор всегда на повышенных оборотах т е не перегружаете его 2. Крейсер в пол силы мотора обороты экономичность 3. По спокойной воде все ровно иногда хочется горцануть 😎👍
Вес лодки под 700 кг без мотора если не ошибаюсь так что только максималка мотор и желательно 150 сузу например если есть возможность зарегить Запас мощности на воде ещё ни кому не вредил Под 130 мотором 65 Макс 70 с хвостиком пойдёт если с винтами поиграть подобрать
Цены не остались прежними,они выросли в РАЗЫ, до 30-40% -ахахахахаха. Так и скажи что под шумок и общую истерию цена лодки выросла на 30%, а с тупых Ванек мы стали брать в 2 раза больше, под предлогом что все так подорожало .
Ну и что хорошего в этой барракуде. Обычное корыто отделанное изнутри фанерой. А что касательно скорости так она легче и уже. Так что критика и сравнение неуместны.
Парсун делают на заводе Хайди,а Хайди это копии не самые лучшие Тохатсу и Ямаха .В чем прикол рассказывать о водной технике если ты в ней не шаришь...Подача материала просто дешовка. Завтра на колбасный завод поедешь пиарить🤣🤣🤣
Откуда такие познания? Парсун самый крупный производитель лодочных моторов в Китае. Имеет собственные мощности и завод. Хайди значительно меньше и не имеет такого рынка продаж как Парсун. Это как бы Мерседес производился бы на Ладе, а не на самом заводе Мерседес. Смешно.
Что машины Китай г.но и моторы ещё хуже Живого б/у японца маху хонду сузуку с небольшим накатом моточасов и улыбайся чем новый китаец через 10 моточасов с водой в редукторе
Игорь, спасибо за видео. Молодец, что ты поддерживаешь отечественного производителя лодок
Очень приятно было смотреть. После работы самое оно!
Форштевень дотянуть бы до верха носа стремительный вид законченный хотелось бы и стекло округлое, угловатое колхозит, прошлый век 😊
Релинги высокие за такую стоимость можно и в базу включить 😊👍
Освещение кокпита овальными светильниками по ярче будет 😊👍
В целом давно смотрю именно на оупен 570 максималку 150 сил мотор надо хотя бы 😊 при таком весе лодки
Благодарю
успехов вам👍
Цену мотора в студию! 👍🏻 🤝🏻 😁 👍🏻 Лайк!!!
Не меньше ляма, думаю
@@АлехАлех-и4т ровно 1 млн
@@sergey394 уже нет.
750)
@@VictoryBoats Подскажите, а 175 Суза с этим катером как думаете?
Здравствуйте!Сколько часов прошел мотор?какие то неисправности были?
Красава! Хорошая лодочка! Жаль наши слились с "Вихрями", спрос ведь есть, и не маленький...
Спрос космический. Цены - тоже
@@BURTSEV_AUTO точно подмечено! )))
@@BURTSEV_AUTOподскажите, пожалуйста, какая длина вала на моторе должна быть для victory 570?
Тарга зачетная 👍
Красота ❤️
Хотя бы сказали цену мотора.
Один 🍋
@@13Shtyrman уже нет.
@@VictoryBoats молодцы соточку скинули, сезон к окончанию...
В итоге то...115 достаточно для этой лодки или 140 например рассматривать сузуки лучше на неё???
Только максималку а желательно 150 при таком весе лодки она и так не особо шустро пойдёт а завод кроит как обычно по максималке
Запас мощности на воде всегда должен быть 1. Не крутите мотор всегда на повышенных оборотах т е не перегружаете его
2. Крейсер в пол силы мотора обороты экономичность
3. По спокойной воде все ровно иногда хочется горцануть 😎👍
с двигателем 100 лс как быстро будет идти?
80-90
😂😂😂 какие 80-90 лечат они тебя
Вес лодки под 700 кг без мотора если не ошибаюсь так что только максималка мотор и желательно 150 сузу например если есть возможность зарегить
Запас мощности на воде ещё ни кому не вредил
Под 130 мотором 65 Макс 70 с хвостиком пойдёт если с винтами поиграть подобрать
Прикольный аппарат
Что то название у этой русской лодки не особо русское 😄😄
@#Ugabereg travel vlogs т9 тупит ))
повтор какой то 😂
Цены не остались прежними,они выросли в РАЗЫ, до 30-40% -ахахахахаха. Так и скажи что под шумок и общую истерию цена лодки выросла на 30%, а с тупых Ванек мы стали брать в 2 раза больше, под предлогом что все так подорожало .
62КМЧ СЕКРЬЕЗНО?
НУ И КОРЫТО А НЕ ЛОДКА КАЛ ПОЛНЫЙ
ВОТ БАРАКУДА 55 ИЛИ ШАМАН 58 ВОТ НОРМ ЛОДКИ И ЕДУТ БЫСТРЕЕ
Ну и что хорошего в этой барракуде. Обычное корыто отделанное изнутри фанерой. А что касательно скорости так она легче и уже. Так что критика и сравнение неуместны.
Парсун делают на заводе Хайди,а Хайди это копии не самые лучшие Тохатсу и Ямаха .В чем прикол рассказывать о водной технике если ты в ней не шаришь...Подача материала просто дешовка. Завтра на колбасный завод поедешь пиарить🤣🤣🤣
А какие самые лучшие китайские копии Тохи и Ямы? Наверно Mikatsu? ))))
Откуда такие познания? Парсун самый крупный производитель лодочных моторов в Китае. Имеет собственные мощности и завод. Хайди значительно меньше и не имеет такого рынка продаж как Парсун.
Это как бы Мерседес производился бы на Ладе, а не на самом заводе Мерседес. Смешно.
Что машины Китай г.но и моторы ещё хуже
Живого б/у японца маху хонду сузуку с небольшим накатом моточасов и улыбайся чем новый китаец через 10 моточасов с водой в редукторе