ze zouden een In het spoor van NS moeten maken van deze tijd. dan kun jevergelijken hoe erg de techniek vooruit is gegaan en de verandering van de kaartjes
Ik heb één keer zwartgereden, Dit kwam omdat van alle kaartjesautomaten het pingedeelte niet werkte. Toen ik werd gecontroleerd wist de conducteur gelukkig van de pinstoring, Ik kon ook aantonen dat ik mijn kaartjes kon declareren, Maar de conducteur deed heel naar tegen mij en zei dat ik had moeten wachten in de rij voor de automaat die muntgeld pakte had moeten wachten. Maar dan had ik sws mijn trein gemist, omdat alle pinklanten natuurlijk in die rij stonden. Altijd jammer om te zien dat het altijd gedonder is bij de NS, Maar dit programma laat zien dat het wel een mooi bedrijf is.
Nog een stukje uitleg. Dit was de oude layout van ICR waarbij de sleutelgaten daar zaten (driehoek zoals we hem kennen boven en vierkant onder) en zoals Jarmo al zei met een handgreep in de deur. Omdat er toen geen sluitknop bij zat sluit Erdal de deur ook door met de sleutel te flipperen. Het paneel met de knoppen is later pas gekomen bij de verbouwing naar ICRm, de handgreep en de oude sleutel gaten zijn toen verdwenen. Bij een aantal rijtuigen is het vierkant nog gebleven (driehoekslot is op de oude plek verwijderd) omdat ze naar het buitenland werden ingezet, waar buitenlands personeel op de trein zit die de Nederlandse driehoeksleutel niet hebben.
Ik verbaas mij er altijd over als mensen gaan zeuren over iets waar ze totaal geen invloed op hebben. Overigens reis ik al 10 jaar met de trein en de grote vertragingen in die jaren zijn nog geen 20 tal denk ik
@@QueenShireen "Op 1 januari 2013 hield de Dienst spoorwegpolitie als afzonderlijke dienst van het KLPD op te bestaan en werd samen met de waterpolitie, verkeerspolitie en luchtvaartpolitie, ondergebracht bij de dienst Infrastructuur van de Landelijke Eenheid van de Nationale Politie." Kweet niet wanneer je ze voor t laatst zag lopen, maar niet na 2013
11:00 Als ik toch nog es in een Plan T mocht reizen betaalde ik wel gewoon mijn kaartje hoor! :) Had je nou de deuren maar dicht gehouden. Wat dat betreft zijn OV-chippoortjes ideaal, maar aan zo'n chipkaart kleven ook nadelen; je ziet alleen welk station je bent ingecheckt. Of je een rechtstreekse route naar je aankomststation reist of een rondreis door Nederland en binnen 6 uur op je beginpunt weer uitcheckt, niemand die het ziet en dan kost het je niks.
In 2017 kreeg ik een whattapp bericht van mijn zus,de trein waar in zij zaten,stond stil met pech,dat duurde 10 min Dus nu nog het matrieël in order,zorg er voor dat het niet te duur word
zou de betekenis ZWART rijden dus daar vandaan komen ,,door die gasten met die kleur die het niet nodig vinden om gewoon te betalen en de meeste dus ook nog zijken en blazen ,
'Megabod Arsenal op Aubameyang' Arsenal is naar verluidt van plan deze maand een bod van 42 miljoen pond (57 miljoen euro) uit te brengen op Pierre-Emerick Aubameyang. De 26-jarige spits uit Gabon maakte dit seizoen al 24 treffers in 23 officiële duels namens Borussia Dortmund. Arsenal-coach Arsène Wenger zou ervan overtuigd zijn dat Aubameyang het verschil kan maken in de titelrace. (The Sun)
Erdal is echt een topper! Wat een vent.
ze zouden een In het spoor van NS moeten maken van deze tijd. dan kun jevergelijken hoe erg de techniek vooruit is gegaan en de verandering van de kaartjes
vind ik ook
Of reisgedrag van de passagiers
@@GerardBurger Tegenwoordig overal poortjes dus ja gemiddeld wat meer normalere mensen...
@@mos3993valt tegen aldus een conducteur 🫠
of nu in 2024
Geweldig. Nu houden conducteurs zich alleen bezig met omroepen en de deuren sluiten.
De hoofdtaak van de conducteur;-)
Het oude Utrecht CS, wat een nostalgie.
Dit programma zouden ze best opnieuw mogen maken.
Kijk jij dit ook!
1.56 "uw jas! Veel plezier ermee:) "
Bedankt hoor, daaaag
schitterend bedank !
ik vind dit mooie tv programma het is bijna real life geweldig!
Is het ook😉
Hij werkt er nog steeds! Niks veranderd.
Ik heb één keer zwartgereden, Dit kwam omdat van alle kaartjesautomaten het pingedeelte niet werkte.
Toen ik werd gecontroleerd wist de conducteur gelukkig van de pinstoring, Ik kon ook aantonen dat ik mijn kaartjes kon declareren, Maar de conducteur deed heel naar tegen mij en zei dat ik had moeten wachten in de rij voor de automaat die muntgeld pakte had moeten wachten.
Maar dan had ik sws mijn trein gemist, omdat alle pinklanten natuurlijk in die rij stonden.
Altijd jammer om te zien dat het altijd gedonder is bij de NS, Maar dit programma laat zien dat het wel een mooi bedrijf is.
2024 nu en ik mis het geluid, de open ramen, geen telefoons. Kijk hoe snel alles veranderd is.
Toen was er nog geen wifi in de trein
4:35 SPRINTER!
16:22 Elton John als conducteur begonnen?
0:24 hoezo zit Erdal zijn sleutel onder van de deur in plaats van bij de 2 knoppen?!
Vroeger zat er in dit soort trein de deur open hendel in de deur
@@jarmodebeus5602 sorry voor het late antwoord maar bedankt!
Nog een stukje uitleg. Dit was de oude layout van ICR waarbij de sleutelgaten daar zaten (driehoek zoals we hem kennen boven en vierkant onder) en zoals Jarmo al zei met een handgreep in de deur. Omdat er toen geen sluitknop bij zat sluit Erdal de deur ook door met de sleutel te flipperen. Het paneel met de knoppen is later pas gekomen bij de verbouwing naar ICRm, de handgreep en de oude sleutel gaten zijn toen verdwenen.
Bij een aantal rijtuigen is het vierkant nog gebleven (driehoekslot is op de oude plek verwijderd) omdat ze naar het buitenland werden ingezet, waar buitenlands personeel op de trein zit die de Nederlandse driehoeksleutel niet hebben.
Ik verbaas mij er altijd over als mensen gaan zeuren over iets waar ze totaal geen invloed op hebben. Overigens reis ik al 10 jaar met de trein en de grote vertragingen in die jaren zijn nog geen 20 tal denk ik
Goed dat er nu speciaal personeel is [spoorpolitie] voor lastigesituaties zodat het niet meer de trein [zo erg] ophoud.
T is weer afgeschaft.
@@VeluwseTreinspotter Spoorpolitie bestaat nog steeds.
@@QueenShireen "Op 1 januari 2013 hield de Dienst spoorwegpolitie als afzonderlijke dienst van het KLPD op te bestaan en werd samen met de waterpolitie, verkeerspolitie en luchtvaartpolitie, ondergebracht bij de dienst Infrastructuur van de Landelijke Eenheid van de Nationale Politie." Kweet niet wanneer je ze voor t laatst zag lopen, maar niet na 2013
@@VeluwseTreinspotter Ok naja ik zie nog regelmatig vestjes met station/spoor politie erop hoor.
@@QueenShireen Op grote stations is er altijd 1 normale agent. Maar de aftakking spoorpolitie is niet meer
Lekker relaxed Erdal, doe je goed
Anno 2018 is dit voorbij,
Wat zijn dat allemaal voor verticale treinen ?
Dat wist ik niet.... OV studenkaart jaaaahaaaaa
heb je ze opnieuw ge uploot ofzoo of zijn ze verwijdert dat je op nieuw hebt geuplooot ??
david lans Heb je ze opnieuw geüpload of zo of zijn ze verwijderd dat je opnieuw hebt geüpload?
+Collin Oostveen dyslectie ja klokpt heb dyslectie sorry er voor
3:13 wow, die draagbare cd speler. Cool ding.
wat doet die kerel bij 5:19 met zn hand in zn broek
Dacht ik ook xD
Ja hahahaha
( ͡° ͜ʖ ͡°)
TriggerTho oh fu
Hoe kan ik conducteur om te worden?
Reza Uruzgani solliciteren bij ns.
Normaal nederlands spreken
@@noah5350 kan gebeuren toch ? Niet iedereen is een perfectionist
2:40 Geboortedatum 27-02-83 dus toen was ze 20jaar 😁
ze is wel cute :)
En als je ze na 21 jaar ziet zijn ze wellicht niet meer herkenbaar.
@@azure2130 yup goed bouwjaartje
11:00 Als ik toch nog es in een Plan T mocht reizen betaalde ik wel gewoon mijn kaartje hoor! :)
Had je nou de deuren maar dicht gehouden.
Wat dat betreft zijn OV-chippoortjes ideaal, maar aan zo'n chipkaart kleven ook nadelen; je ziet alleen welk station je bent ingecheckt. Of je een rechtstreekse route naar je aankomststation reist of een rondreis door Nederland en binnen 6 uur op je beginpunt weer uitcheckt, niemand die het ziet en dan kost het je niks.
het is toch maar 2 uur
In 2004 gemaakt?
In de lente of zomer...?
Ja, in 2004 gemaakt. Het seizoen weet ik helaas niet
@@rubenb6391 Neee dit is van 2003 nog
@@karmola6545 scheelt maar 1 jaartje 😉
@@rubenb6391 ja nouja.. Gister was gisteren weetje, en niet vandaag 😉
Ik vind die oude uniforms best wel gek... Geel Conducteur... Die streep..
Erdal lijkt echt ziek veel op Taxi van Mocro Maffia
Historisch………letterlijk alles !
Haha, die conducteurs.. als je nu een reiziger zo aanspreekt of benaderd, krijg je gelijk een mes in je lichaam. 😂
voor het eerst dat het zo warm in nederland was hahaha
Erdal uit deventer haha goeie gozer
Mooi
14:17... Wat doe jij hier op station broer.... xD
Dat zei hij niet maar oke
toen kon je nog met de deuren open rijden xD
10:18 Niet nederlands maar wel een pauper
Betere tijden...
Deze opnames zijn gemaakt voor 2002. Toen je nog kon roken in de trein.
Shaggie roken in de trein, mooie tijd was dat haha.
toen al last van de bezuinigingen. :')
Toen waren confrontaties normaal en mogelijk, zonder eccessief geweld of dergelijke.... hygiëne blijft toch een hekel punt bij NS😅
In 2017 kreeg ik een whattapp bericht van mijn zus,de trein waar in zij zaten,stond stil met pech,dat duurde 10 min
Dus nu nog het matrieël in order,zorg er voor dat het niet te duur word
Wat?
in het spoor van ns
KarelVanGisbergen Van Gisbergen op het spoor van ns
hahaha 11:44
6.45 Herman Brood 2.0
Door dit soort mensen,hebben we nu anno 2018 OV portjes
En zijn de controleers hun baan kwijt
Degene die jou Nederlands heeft geleerd is ook overbodig.
@amelie ginkel
Wat gek?ik dacht het
Thrhtu
Vroeger was het dus ook al drama met boze reizigers en zwartrijders....
3.21 een draagbare cd speler…………oeffff !
WAT DOEN DEZE HCS EXTREEM MOEILIJK ZEG LAAT DE REIZIGERS MET RUST !!!
Mbappé (en later Haaland) gaat kapot maken bij Real kan niet wachten tot #Mbappéday maar eerst #PSGREAL
leerzaam.
zou de betekenis ZWART rijden dus daar vandaan komen ,,door die gasten met die kleur die het niet nodig vinden om gewoon te betalen en de meeste dus ook nog zijken en blazen ,
check effe volgende aflevering eerste paar minuten ;)
@@doedingetjes zet je geluid aan dan hoor je het verschil
'Megabod Arsenal op Aubameyang'
Arsenal is naar verluidt van plan deze maand een bod van 42 miljoen pond (57 miljoen euro) uit te brengen op Pierre-Emerick Aubameyang. De 26-jarige spits uit Gabon maakte dit seizoen al 24 treffers in 23 officiële duels namens Borussia Dortmund. Arsenal-coach Arsène Wenger zou ervan overtuigd zijn dat Aubameyang het verschil kan maken in de titelrace. (The Sun)
😂😂😂😂
Wat heeft deze comment te maken met dit programma?