Em 1999 tive vontade de adquirir um exemplar como esse, cheguei encontrar mais o que estava inteiro, 4 cilindros e o que era 6 cilindros não estava do meu agrado acabei encontrando uma puma GTB S1 1976 com essa mecânica que me tirou muito sorriso do rosto e me deu muita emoção também 😅
Lindo esse OPALA eu tive um 1975 duas portas 4cc azul marinho eu tive também um Diplomata 1987 automático a álcool azul marinho e tive também quatro Caravans duas 6cc e duas 4cc
O Opala tinha tantas cores que o prata acaba sendo algo diferente e com o meio teto de vinil dá um charme extra pro carro, sem falar do painel com os apliques de madeira! Lindíssimo! Valeu Bellote, abração!
Esse carro me trás muitas lembranças pois eu aprendi a dirigir num desse! Meu pai tinha um 74... Era 4 cilindros e não tinha capota de vinil, mas era muito legal!
Seu vídeo me fez voltar a 45 anos atrás... não só pelo opalão mas qdo vc falou que seu pai teve um comodoro 76 marrom...meu pai tb teve um comodoro 76 marrom com meia capota bege e foi nele em 1979, com 14 anos de idade, que tive minhas primeiras aulas de volante.... saudades.. obrigado pelo vídeo... abraços e ótima semana.
Que espetáculo de Opala, é impressionante como a cor prata casou muito bem na versão Comodoro e olha que não sou fã de carro prata, uma verdadeira e elegante obra de arte.
Sensacional. Essas matérias tem o poder de nos fazer viajar no tempo. Um comodoro 77 foi o último carro do meu pai. As vezes eu pegava ele emprestado. Que carro gostoso de dirigir. O opalão ficou na família após o falecimento do meu pai, mas infelizmente foi roubado na porta de casa.
O conforto do Opala/Caravan era muito bom, especialmente qdo se precisava de um rodar suave e macio. Quando se pisava no acelerador ele respondia muito bem. Excelente carro!!!
Olá Bellote parabéns por essa excelente matéria com esse belo Chevrolet Opala Comodoro O que eu percebo é que os carros de antigamente, além de serem feitos para durar bastante, eles tinham um acabamento bem melhor e mais bonito Um grande abraço
Carro lindo! Incrível como a Opel trazia boas influências para a Chevrolet. Sua apresentação faz com que as pessoas entendam o glamour que o carro tem. A cor prata realmente consegue dar esse requinte, principalmente nos sedans e coupes.🎉
No meu bairro tem um Opala azul metálico, bancos marrom e com esse teto também marrom claro, muito lindo! Acho que o carro do dia-a-dia, porque já vi em vários lugares diferentes
Opala maravilhoso !!! Um das provas da originalidade inconteste é o "escudo" redondo com a letra "c", logo atrás da janelinha do banco traseiro. Esse "badge" é dificílimo de manter íntegro, como está no exemplar do vídeo
Bellote Vc trouxe outro carro do túnel do tempo, impecável esse Comodoro com ar condicionado e esse painel jacarandá e o acabamento do volante, esse estofamento impecável. Bela máquina esse com frente 76 e o grade em inox e esse seis em linha vermelho, .Cara volta no tempo muito boas Recordações Direção hidráulica Sou mais ele que o Comodoro o conta giros na painel o toca fitas t k r demais Grato Belotte
Aí sim Bellote. Sabia q vc não ia deixar passar esse comodoro da garagem do Braga sem trazer uma excelente matéria pra nós. Estava sentindo falta dum opala já "aqui na garagem". Obrigado nobre
Eu trabalho com ar condicionado, e ate hoje tem casas que nao tem nenhum, eu fico imaginando esses carros dos anos 80 com ar, talvez o dono do carro na epoca nao tinha em casa, e nem tinha onde comprar um, mas no carro dele tinha o tal do ar. Isso na época deveria ser algo sinistro, motivo de orgulho.
Esse carro é espetacular, sou agraciado por ter um comodoro 77 quase no msm padrão desse prata. O meu é um vermelho álamo com direção e 6 cilindros de plaqueta.
Bellote, eu gosto demais dos Comodoro na fase em que eram a versão topo de linha dos Opala. Acho um charme estas calotas com a parte central acompanhando a cor de carroceria. Outro charme é esta imitação de madeira. Senti falta (mas não sei se estava presente só em anos anteriores ou este teve o estofamento refeito) da forração dos bancos em jersey, para mim um dos dois tecidos mais nobres e bonitos para os bancos de um carro, muito mais que o couro, que é o todo queridinho de quase todo mundo. Em tempo: esta carroceria cupê é lindíssima, muito mais que o sedan. Curioso é que acho que com o Maverick acontece justamente o contrário: a carroceria sedan é muito mais bonita, elegante, harmoniosa, he, he! (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Lindo demais esse carro que também é uma obra de arte sobre rodas que fez bastante sucesso e misturava luxo e esportividade e marcou época e gerações e se cuidar bem vai durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e isso também é uma máquina do tempo que transcende gerações e foi o carro mais querido e amado do brasil além do fusca e junto com o fusca e o 190e, o opala, o fusca e o 190e são os 3 carros mais amados e queridos e icônicos e lendários do brasil e se cuidar bem dos 3 vão durar pra sempre e o opala fez sucesso entre empresários, médicos, atores da globo e outras pessoas ricas e foram 24 anos de história e milhões de unidades fabricadas entre 1968 e 1992 e foi substituído pelo lendário e icônico e eterno omega, que também é só cuidar bem que dura pra sempre igual o opala e é uma lenda eterna sempre e mais que um carro igual o ômega até hoje e até quem não gosta mas respeita como eu, admira bastante. Abraços a todos e amém
Opala Coupe Comodoro. Muito luxuoso, painel e volante com plástico imitando madeira! Gosto bastante desse modelo, muito embora eu goste mais do Opala Sedan!
Tudo bem , até um ronquinho de leve vai bem , mas notem a harmonia do escapamento original com a proposta luxuosa do carro . Nada a ver com os 6x2 "diretao" e 3 step que a galera adora colocar ...
Alemão da Caravan tem um comodoro desse, jacarandá, os bancos, a calotinha pontuda, muito bonito esse modelo de opala
Não só gostei do carro, evidentemente, como da cidade. Bela matéria!
Em 1999 tive vontade de adquirir um exemplar como esse, cheguei encontrar mais o que estava inteiro, 4 cilindros e o que era 6 cilindros não estava do meu agrado acabei encontrando uma puma GTB S1 1976 com essa mecânica que me tirou muito sorriso do rosto e me deu muita emoção também 😅
Carro absolutamente original e fantástico, e com zero% de mau gosto dos mexidos que a gente vê por aí.
Maravilha!!!
Nunca mais algo de tão bom gosto será feito novamente😢
Pra mim o comodoro com essas 4 lanternas traseiras redondas é o opala mais bonito que já fizeram...
Lindo esse OPALA eu tive um 1975 duas portas 4cc azul marinho eu tive também um Diplomata 1987 automático a álcool azul marinho e tive também quatro Caravans duas 6cc e duas 4cc
Matéria top ! Já andei muito em um desses do meu tio nessa cor prata quando era criança.
Que espetáculo! Um clássico. Muito conservado. Parabéns!
O Opala tinha tantas cores que o prata acaba sendo algo diferente e com o meio teto de vinil dá um charme extra pro carro, sem falar do painel com os apliques de madeira! Lindíssimo!
Valeu Bellote, abração!
Esse carro me trás muitas lembranças pois eu aprendi a dirigir num desse! Meu pai tinha um 74... Era 4 cilindros e não tinha capota de vinil, mas era muito legal!
Seu vídeo me fez voltar a 45 anos atrás... não só pelo opalão mas qdo vc falou que seu pai teve um comodoro 76 marrom...meu pai tb teve um comodoro 76 marrom com meia capota bege e foi nele em 1979, com 14 anos de idade, que tive minhas primeiras aulas de volante.... saudades.. obrigado pelo vídeo... abraços e ótima semana.
Caramba, um dos mais bonitos que já vi. Confesso não ser versado em Opalas, mas este é um tapa na cara! Abraço, Bellote!!
UMA VERDADEIRA OBRA DE ARTE AUTOMOTIVA
Que espetáculo de Opala, é impressionante como a cor prata casou muito bem na versão Comodoro e olha que não sou fã de carro prata, uma verdadeira e elegante obra de arte.
Tive o privilegio de entrar em um Opala comodoro no inicio da decada de 90 ,eu nunca esqueci aquela cor caramelo e os bancos super confortaveis
Sensacional. Essas matérias tem o poder de nos fazer viajar no tempo. Um comodoro 77 foi o último carro do meu pai. As vezes eu pegava ele emprestado. Que carro gostoso de dirigir. O opalão ficou na família após o falecimento do meu pai, mas infelizmente foi roubado na porta de casa.
O conforto do Opala/Caravan era muito bom, especialmente qdo se precisava de um rodar suave e macio. Quando se pisava no acelerador ele respondia muito bem.
Excelente carro!!!
Que lindo exemplar.Parabéns.
Parabéns pela matéria. Esse com ar condicionado é tudo de bom
Meu pai teve Opala Comodoro 1978 branco ! Que saudades daquele carro !
Que capricho, uma máquina dessa nessa idade e nessa conservação é raridade 🤩
Olá Bellote parabéns por essa excelente matéria com esse belo Chevrolet Opala Comodoro
O que eu percebo é que os carros de antigamente, além de serem feitos para durar bastante, eles tinham um acabamento bem melhor e mais bonito
Um grande abraço
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns por essa matéria, recordar ouvindo falar de Opala é cois a boa.
Carro lindo! Incrível como a Opel trazia boas influências para a Chevrolet. Sua apresentação faz com que as pessoas entendam o glamour que o carro tem. A cor prata realmente consegue dar esse requinte, principalmente nos sedans e coupes.🎉
Essa grade é simplesmente linda , como o resto do carro
Belo carro!!😁😁👍
Eu tive um tio que teve uns 8 no total, fui passageiro em todos e dirigi alguns realmente
SENSACIONAL ❤
No meu bairro tem um Opala azul metálico, bancos marrom e com esse teto também marrom claro, muito lindo!
Acho que o carro do dia-a-dia, porque já vi em vários lugares diferentes
Opalas são lindos
Opala maravilhoso !!! Um das provas da originalidade inconteste é o "escudo" redondo com a letra "c", logo atrás da janelinha do banco traseiro. Esse "badge" é dificílimo de manter íntegro, como está no exemplar do vídeo
parece um cometa prateado deslizando no espaço, perfeição demais! O interior muito lindo, sem igual.
Os detalhes amadeirado dão uma aparecia de sofisticação em conjunto com a caixa do Ar-condicionado que fica muito bonita no painel 👍👍
Bellote
Vc trouxe outro carro do túnel do tempo, impecável esse Comodoro com ar condicionado e esse painel jacarandá e o acabamento do volante, esse estofamento impecável.
Bela máquina esse com frente 76 e o grade em inox e esse seis em linha vermelho,
.Cara volta no tempo muito boas Recordações
Direção hidráulica
Sou mais ele que o Comodoro o conta giros na painel o toca fitas t k r demais
Grato Belotte
Meu pai também teve um 4 porta, 1974 e também um duas portas. O 4 portas tinha a cor abobora.
Aí sim Bellote. Sabia q vc não ia deixar passar esse comodoro da garagem do Braga sem trazer uma excelente matéria pra nós. Estava sentindo falta dum opala já "aqui na garagem". Obrigado nobre
👍🏻😀
Eu trabalho com ar condicionado, e ate hoje tem casas que nao tem nenhum, eu fico imaginando esses carros dos anos 80 com ar, talvez o dono do carro na epoca nao tinha em casa, e nem tinha onde comprar um, mas no carro dele tinha o tal do ar. Isso na época deveria ser algo sinistro, motivo de orgulho.
Boa noite!!! Cara ta impecável mesmo lindo demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Uma jóia rara, maravilhoso.
Carro com versão atemporal. Um dos mais icônicos e valorizados...
Grande Bellote seu canal é referencia nacional ,obrigado por seus belos videos.
👍🏻😀
Esse carro é espetacular, sou agraciado por ter um comodoro 77 quase no msm padrão desse prata. O meu é um vermelho álamo com direção e 6 cilindros de plaqueta.
Meus preferidos comodoros 75 e 76 azul firmamento
Bellote, eu gosto demais dos Comodoro na fase em que eram a versão topo de linha dos Opala. Acho um charme estas calotas com a parte central acompanhando a cor de carroceria. Outro charme é esta imitação de madeira. Senti falta (mas não sei se estava presente só em anos anteriores ou este teve o estofamento refeito) da forração dos bancos em jersey, para mim um dos dois tecidos mais nobres e bonitos para os bancos de um carro, muito mais que o couro, que é o todo queridinho de quase todo mundo. Em tempo: esta carroceria cupê é lindíssima, muito mais que o sedan. Curioso é que acho que com o Maverick acontece justamente o contrário: a carroceria sedan é muito mais bonita, elegante, harmoniosa, he, he! (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Lindo demais esse carro que também é uma obra de arte sobre rodas que fez bastante sucesso e misturava luxo e esportividade e marcou época e gerações e se cuidar bem vai durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e isso também é uma máquina do tempo que transcende gerações e foi o carro mais querido e amado do brasil além do fusca e junto com o fusca e o 190e, o opala, o fusca e o 190e são os 3 carros mais amados e queridos e icônicos e lendários do brasil e se cuidar bem dos 3 vão durar pra sempre e o opala fez sucesso entre empresários, médicos, atores da globo e outras pessoas ricas e foram 24 anos de história e milhões de unidades fabricadas entre 1968 e 1992 e foi substituído pelo lendário e icônico e eterno omega, que também é só cuidar bem que dura pra sempre igual o opala e é uma lenda eterna sempre e mais que um carro igual o ômega até hoje e até quem não gosta mas respeita como eu, admira bastante. Abraços a todos e amém
impecavel
Valeu!
👍🏻😀
Só sabe, entende o que é dirigir um carro desses quem já teve a oportunidade de ter um e ir conhecendo. É totalmente diferente.
Raridade carro desse muito lindo
Esse Opala nas cores rosa pantera ou lilás são liindos demais!
Realmente um exemplar apetitoso!
Não posso de deixar o like em vídeo de Opala. Meu sonho é um dia comprar um
Top o vídeo e o opala
Adoraria ter um também.
Chou Bellote 👍
Ta fazendo o motor do meu eu mesmo irei montar mas esse opala aí zero demais 👏👏👏
Sensacional.......raridade
É um sofá sobre rodas, que sensacional
Tá na minha lista.
Opala Coupe Comodoro. Muito luxuoso, painel e volante com plástico imitando madeira! Gosto bastante desse modelo, muito embora eu goste mais do Opala Sedan!
Show de vídeo!
Cômodo ERA requinte NA DÉCADA DE 70 nos anos 80 ficou um modelo SIMPLES 😊
Uma lenda
Ótima matéria meu amigo.... parabéns
Obrigado 👍
Sou de 76 igual o carro, estou num estado só um pouquinho pior, mas tô bem também.
Só faltou o 6x2. Mas é muito bonito!
NO COMEÇO DOS ANOS 90 MEU PAI TINHA UM EZATAMENTE COMO ESSE NA COR MARRON CLARO ELE QND VENDEU TIROU O RETROVISOR DO MOTORISTA Q TA GUARDADO ATE HJ
Pela medição atual(abnt) esse motor tem no máximo 121 cv a gosolina ou 136 a etanol.
O meu era câmbio na coluna de direção.
Meu pai teve um desse na cor vinho e interior vinho
Lindo
Clássico
Carro bom
Esses vídeos mostram o porquê a Ford quase faliu com o maverick "tentando" bater de frente com o opala, não tem como
Teto de vinil e 250-S é raro até no modelo de 4 portas.
Tudo bem , até um ronquinho de leve vai bem , mas notem a harmonia do escapamento original com a proposta luxuosa do carro .
Nada a ver com os 6x2 "diretao" e 3 step que a galera adora colocar ...
Será que o Ar nessa epoca dava ruim? Ou era robusto igual dos carros atuais?
Opa...questao de requinte e com o del rey...kkk
até hj não entendo o pq do povo gostar do SS sendo que o comodoro é muito mais legal do que o Standart (eu falo da geração de 1975/1979)
Primeiro😂
Onde tem Comodoro cupe estou dentro
Imagina o valor desse carro?
Opalão. Chega de fuca
Opala bebe muito ou é mentira?
O.carro.e.lindo,porem,o.estofado.nao.e.original,ele,deveria.ser.de.jersey.e.o.console.nao.e.original.
Minha tia Vera mora em Santa fé .