Samedi avec un amis on a fait l’endurance avec aussi le 37 😂 au départ mode Le Mans premiers virage le bouchon de réservoir qui a sauté 😮 on fini quand même 8 😅 sur 21
Super analyse, super conclusions.. Pas tout le monde est capable de comprendre tout les details qu il faut absolument mettre en place pour etre compétitif. Tu y arriveras 🚀 Bravo pour ce que tu fais, ce monde a besoin de passionnés comme toi 👏🏻
Merci beaucoup ! Il "reste plus qu'à" essayer d'appliquer la théorie mais c'est ce qui demande le plus de temps en général...⏳ Merci pour ton retour sur la vidéo 🔥
C’est cool de voir des batailles en entier sans coupure aussi ! Dommage pour la go pro et les images de la dernière manche 😢 mais grâce aux schémas on a pu comprendre la fin de la course… La prochaine fois continue peut-être ta course avec un signe de la main pour t’excuser et laisse les organisateurs décider si ça mérite une pénalité ou pas¿? En tout cas super vidéo comme d’habitude 🏁🤟
Merci pour ton retour sur la vidéo ça fait plaisir ! La prochaine fois j'accélère du début à la fin, jusqu'à la ligne d'arrivée sans regarder derrière alors 😆
J’ai eu la chance de gagner un week-end privé la semaine du 24 mars donc juste après toi avec le même kart et même conditions de piste puisque grosse pluie au départ puis la piste à séchée petit à petit. Le kart 37 était vraiment agréable mais une petite impression qu’il était poussif dans le dernier secteur… pour autant j’ai quand même réussi un temps de 51,371 sur piste sèche/humide. En tout cas, j’espère avoir l’occasion de te croiser que la piste à Bordeaux biganos ou Biscarrosse soyons fou! Très belle vidéo ta chaîne est très agréable, du courage pour la suite et les meilleurs chronos possibles !!
La chance ! J'aurais aimé être au moins sur le podium... C'était surement pas la dernière course que je ferai à Biganos et je compte bien découvrir Biscarosse aussi l'été prochain donc on finira bien par rouler ensemble ! Et merci pour ton retour sur la chaîne ! 😉
Slt, je pense que pour les départs tu devrait faire comme ton adversaire ( 5:19 ) mais dés le départ et un peu plus vigoureusement car cela permet de délester le kart et donc d'avoir une meilleure accélération. 🙂 Par contre je pense que ton résultat à la manche 2 est due à un peu de malchance et surtout à un manque de fair-play général des pilotes ( dépassement sous drapeau jaune, contacts, etc...) En tout cas, bonne continuation et j'espère le premier podium bientôt 👍. PS : Est-ce une course sws ? Et si non, je pense que tu pourrais essayer ce format qui pourrait t'offrir des possibilités supplémentaires.
Effectivement j'ai pas encore ce réflexe au départ mais ça pourrait m'aider ! C'est encore un peu nouveau pour moi d'utiliser mon corps pour donner un comportement au kart (sauter sur le siège au départ, se baisser en ligne droite etc) Et pour le format c'est juste une course organisée par le karting de Biganos. Participer à des courses SWS est un objectif pour moi mais je veux juste essayer d'avoir plus d'expérience en course avant de me lancer dedans (mais j'y serai ça c'est sûr 😉) Merci pour ton commentaire et ton soutien 🔥
Le virage 1 peut passer à fond mais ça envoie un peu large, ce qui compte surtout c'est de ne pas trop déborder sur le béton donc à voir selon les conditions, et le 90 perso je préfère toujours mettre au moins un petit coup de freins pour réduire le sous virage mais selon le conditions y en a qui arrivent à le passer juste en lâchant l'accél (mais je suis pas à l'aise avec ça moi)
Salut spinos ! J'ai une question, pour faire des courses de 4t, il faut un équipement homologué ( fia ) ? Je peux utiliser un sparco club x1 et une combi sparco thunder ? Merci pour ta réponse et j'aodre tes vidéos 😉👍🏼
En général pour les courses de karting de location il n'y a pas besoin d'équipements homologués, ton casque et ta combi Sparco feront très bien l'affaire 😉 Mais si un jour tu décides de faire des courses plus "sérieuses" et encadrées en kart 2T par exemple c'est possible qu'ils demandent un minimum d'homologation
Le 37 une vrai fusée, dommage que tu es dégringolé au classement, j'avais le 22 et manque de moteur j'étais a 2s de mes temps, qualifié p15, fini p4 en manche 2, des erreurs de jeunesse ca de laissé la porte ouverte en entré de virage ^^ le pire c'est quand tu te fais doublé par un "train" la tu peux perdre gros ^^ les batailles propre c'est ce qu'il y a de plus jouissif en kart ;)
Et oui dommage pour toutes mes erreurs vu la vitesse de mon kart. J'ai bien retenu la leçon pour les prochaines fois en tout cas. Bravo pour ta course !
Les batailles sont rudes aux avants postes! Il est tjs dur au départ de choisir la bonne attitude: attaquer ou défendre. Il y a un juste milieux à trouvé et profitez des opportunités. Je suis surpris par la position du gars qui lance la course, au milieux de la piste et aux milieux de tout ces furieux au départ! 😳 Pas très safe tout ça !
J'espère bien réussir à trouver ce juste milieu alors ! Pour le départ c'est la petite habitude de Biganos, on est obligé de tous rester en ligne jusqu'au premier virage quasiment 😅
Pour les karts je suis d'accord qu'ils ne sont plus tout jeunes et qu'on peut facilement passer d'un kart rapide à un kart 2sec plus lent... En revanche pour le personnel je suis assez étonné de ton avis car moi personnellement j'ai toujours trouvé le personnel très cool et passionné mais bon je peux comprendre qu'on n'a peut être pas eu la même expérience au sein du Karting
Samedi avec un amis on a fait l’endurance avec aussi le 37 😂 au départ mode Le Mans premiers virage le bouchon de réservoir qui a sauté 😮 on fini quand même 8 😅 sur 21
Sacré n°37 😂
Bravo pour votre résultat 🔥
Super analyse, super conclusions..
Pas tout le monde est capable de comprendre tout les details qu il faut absolument mettre en place pour etre compétitif. Tu y arriveras 🚀
Bravo pour ce que tu fais, ce monde a besoin de passionnés comme toi 👏🏻
Merci beaucoup ! Il "reste plus qu'à" essayer d'appliquer la théorie mais c'est ce qui demande le plus de temps en général...⏳
Merci pour ton retour sur la vidéo 🔥
C’est cool de voir des batailles en entier sans coupure aussi ! Dommage pour la go pro et les images de la dernière manche 😢 mais grâce aux schémas on a pu comprendre la fin de la course… La prochaine fois continue peut-être ta course avec un signe de la main pour t’excuser et laisse les organisateurs décider si ça mérite une pénalité ou pas¿? En tout cas super vidéo comme d’habitude 🏁🤟
Merci pour ton retour sur la vidéo ça fait plaisir ! La prochaine fois j'accélère du début à la fin, jusqu'à la ligne d'arrivée sans regarder derrière alors 😆
Si vous vous demandez à 11:40 c'est moi qui sort dans les graviers 😂. C'est pas grave sans rancune 🤝 belle progression 💪
Encore désolé... 😅🙏🏾 Faudrait que j'apprenne à tenir ma trajectoire pour la prochaine fois 🤣
@@spinos.27tkt ça Pourrait arriver à tout le monde 😂
J’ai eu la chance de gagner un week-end privé la semaine du 24 mars donc juste après toi avec le même kart et même conditions de piste puisque grosse pluie au départ puis la piste à séchée petit à petit. Le kart 37 était vraiment agréable mais une petite impression qu’il était poussif dans le dernier secteur… pour autant j’ai quand même réussi un temps de 51,371 sur piste sèche/humide. En tout cas, j’espère avoir l’occasion de te croiser que la piste à Bordeaux biganos ou Biscarrosse soyons fou! Très belle vidéo ta chaîne est très agréable, du courage pour la suite et les meilleurs chronos possibles !!
La chance ! J'aurais aimé être au moins sur le podium... C'était surement pas la dernière course que je ferai à Biganos et je compte bien découvrir Biscarosse aussi l'été prochain donc on finira bien par rouler ensemble ! Et merci pour ton retour sur la chaîne ! 😉
Salut j’aimerai savoir si les courses que tu fais sont lestées ou pas ça m’intéresse si jamais je fais une course la bas
Merci et bonne vidéo 👍
Oui les kartings sont lestées
Elles le sont oui !
Slt, je pense que pour les départs tu devrait faire comme ton adversaire ( 5:19 ) mais dés le départ et un peu plus vigoureusement car cela permet de délester le kart et donc d'avoir une meilleure accélération. 🙂
Par contre je pense que ton résultat à la manche 2 est due à un peu de malchance et surtout à un manque de fair-play général des pilotes ( dépassement sous drapeau jaune, contacts, etc...) En tout cas, bonne continuation et j'espère le premier podium bientôt 👍.
PS : Est-ce une course sws ? Et si non, je pense que tu pourrais essayer ce format qui pourrait t'offrir des possibilités supplémentaires.
Effectivement j'ai pas encore ce réflexe au départ mais ça pourrait m'aider ! C'est encore un peu nouveau pour moi d'utiliser mon corps pour donner un comportement au kart (sauter sur le siège au départ, se baisser en ligne droite etc)
Et pour le format c'est juste une course organisée par le karting de Biganos. Participer à des courses SWS est un objectif pour moi mais je veux juste essayer d'avoir plus d'expérience en course avant de me lancer dedans (mais j'y serai ça c'est sûr 😉)
Merci pour ton commentaire et ton soutien 🔥
Super j’aimerai bien te défié moi je suis très fort au kart
Mdr
Mdr
@@zimzim1689on a compris mais MDR aussi
@@Onglace bug bug🙂
Bonsoir Spinos,
Petite question le virage 1 et le 90 quand tu as les pneus chaud tu les passes à fond ?
Le virage 1 peut passer à fond mais ça envoie un peu large, ce qui compte surtout c'est de ne pas trop déborder sur le béton donc à voir selon les conditions, et le 90 perso je préfère toujours mettre au moins un petit coup de freins pour réduire le sous virage mais selon le conditions y en a qui arrivent à le passer juste en lâchant l'accél (mais je suis pas à l'aise avec ça moi)
Salut spinos ! J'ai une question, pour faire des courses de 4t, il faut un équipement homologué ( fia ) ?
Je peux utiliser un sparco club x1 et une combi sparco thunder ?
Merci pour ta réponse et j'aodre tes vidéos 😉👍🏼
En général pour les courses de karting de location il n'y a pas besoin d'équipements homologués, ton casque et ta combi Sparco feront très bien l'affaire 😉
Mais si un jour tu décides de faire des courses plus "sérieuses" et encadrées en kart 2T par exemple c'est possible qu'ils demandent un minimum d'homologation
@@spinos.27 daccord cool !
Merci beaucoup spinos 😁
@@Nicqoolaas Je t'en prie 😉
Ah oe le 12 ta vraiment sortie clairement
Ouais vraiment ! Mais bon j'ai moi même sorti quelqu'un au début de la manche donc je me suis juste dit ça arrive... 😅 (mais dommage !)
Le 37 une vrai fusée, dommage que tu es dégringolé au classement, j'avais le 22 et manque de moteur j'étais a 2s de mes temps, qualifié p15, fini p4 en manche 2, des erreurs de jeunesse ca de laissé la porte ouverte en entré de virage ^^ le pire c'est quand tu te fais doublé par un "train" la tu peux perdre gros ^^ les batailles propre c'est ce qu'il y a de plus jouissif en kart ;)
Et oui dommage pour toutes mes erreurs vu la vitesse de mon kart. J'ai bien retenu la leçon pour les prochaines fois en tout cas. Bravo pour ta course !
Les batailles sont rudes aux avants postes! Il est tjs dur au départ de choisir la bonne attitude: attaquer ou défendre. Il y a un juste milieux à trouvé et profitez des opportunités. Je suis surpris par la position du gars qui lance la course, au milieux de la piste et aux milieux de tout ces furieux au départ! 😳 Pas très safe tout ça !
J'espère bien réussir à trouver ce juste milieu alors !
Pour le départ c'est la petite habitude de Biganos, on est obligé de tous rester en ligne jusqu'au premier virage quasiment 😅
Le karting de Biganos, surement les pires karts et le pire personnels de France.
Pour les karts je suis d'accord qu'ils ne sont plus tout jeunes et qu'on peut facilement passer d'un kart rapide à un kart 2sec plus lent...
En revanche pour le personnel je suis assez étonné de ton avis car moi personnellement j'ai toujours trouvé le personnel très cool et passionné mais bon je peux comprendre qu'on n'a peut être pas eu la même expérience au sein du Karting