Muito gente falando do 4x4 mas a verdade que pra quem é uso na cidade e viagem longa em asfalto é a camionete ideal 4x2 ainda mais automática o custo benefício é muito bom sendo que o 4x4 só encarece e a pessoa acaba não usando e mesmo assim vai ter a manutenção muito mais cara porque tem muitas peças móveis da tração dianteira e transmissão cardanica e algumas da caixa de redução que estão girando e desgastando sem realmente ter sido usado o 4x4
Eu acho engraçado o pessoal falando do 4x2. Vocês perceberam que é apenas mais uma opção na linha da Ranger? A 4x4 tá lá. Quer a 4x4??? Compre ela. É muito mi-mi-mi e chororo. "Ain, mas é para ir ao shopping" e mi-mi-mi. Problema de quem comprou o carro. Quer uma para off-road? Entre na concessionária e compre uma. Deixem de ser os chorões chatos que ficam "ain 4x4, ain 4x4".
E sinceramente, as vezes o carro tem um desempenho ok fora de estrada, não um off road pesado, mas uma eventual areia ou serra ela deve andar tranquilo. Sou da Paraíba e nesse último São João fui para o interior, meu onix 2018 subiu em lugares que em uma serra que imaginei, essa ranger, com o dobro de torque deve fazer o mesmo trecho sem tanta dificuldade
Ford tá acertando em cheio! A dinâmica da nova Ranger é muita boa, suspensão muito bem acertada. Até agora estou bastante satisfeita com minha Limited+, isto falando que já tive quatro S10 seguidas antes da Ranger.
Brasileiro tem um qi médio de 83, pra perceber é só ler esses comentários raivosos contra o 4x2. A Ford tá oferecendo uma bela gama de versões combinando diferentes motorizações e trações, o que é excelente, considerando que uma caminhonete é um veículo utilitário. Essa versão pode ser uma ótima opção para frotas de uso urbano, que não precise do 4x4 e nem de tanta potência (embora mesmo esse 2.0 possua um belo torque). Pra quem não tem tanta grana assim, mas quer uma picape pra ir no shopping, pra ter status ou seja lá o que for, também cumpre o papel. As versões V6 e 4x4 continuam disponíveis pra quem quiser comprar e precisar delas.
Pois a existência da Ranger Black se dá pelo mesmo motivo que vc citou... O QI baixo do brasileiro. É um veículo que tecnicamente falando não faz sentido nenhum, mas vende só pq tem um custo/status atrativo.
Fujammmm dessa bomba de Rangerlixo.... só incomoda...Rangerlixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso.Cheia de recalls falta suspensão multilink freios a disco nas quatro rodas cameras 360 não funcionam direito, concessionarias da Fordfalida fechando todos os dias... Fordesmanche não vende nada no Brasil, falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade direção elétrica é encrenca pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Não tem peças no Brasil, cheia de recalls e vai sair de linha logo, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. er
Boa tarde hoje pra mim que não entendo um terço perto dê vocês hoje é camionete mais linda do Brasil a Ford ranger até essa básica como vocês mesmo falam chega a ser um nojo de linda e bem apresentada também parabéns.👍
Esse carro pega um estrada de terra de boa. É pro cara que quer ir pro interior num sítio, pescaria, sem precisar enfrentar um terreno acidentado, mas que ainda sim passa por irregularidades sem ser desconfortável pro condutor e caronas. Além disso, dá pra pegar um lama mais pesada colocando correntes nos pneus. Pra quem quer 4x4, basta escolher a opção, pra quem deseja e curte caminhonete, usa pra trabalhar na cidade, em obra, floricultura, mercado, ou mesmo para transporta frutas e verduras do interior para a cidade ou simplesmente pra por a família pra dar um passeio e levar bastante bagagem, essa caminhonete serve perfeitamente. Claro que vai da realidade de cada um, mas para mim serviria perfeitamente, pois moro numa cidade pequena de 25 mil habitantes, onde 20% é litoral e 80% roça, na qual quase tudo é pavimentado, com curtos trechos de terra, de modo que eles esses trechos com estrada de terra são para acesso à uma fazenda ou para visitar locais específicos como pontos turísticos e áreas ambientais.
Acho q vale mt a pena,pra quem trabalha em cidade e precisa carregar peso carga e tem a possibilidade de levar pessoas pick-up up sem 4x4 é estranho,mas todos sabemos 80% hoje das pessoas mal utilizam o carro numa estrada de terra batida e se for pra um off road leve ela serve bastante,fazendeiros q tem q carregar silagem algo assim em estradas básicas,e se for pra um sp da vida com enchentes msm com 4x2 ela ainda tem a maior capacidade de imersão então acho q ficou bonita é bem equipada e segura
Tenho uma Ranger 4x 2 e o carro é muito econômico e macio… espetáculo de carro com preço excelente… para asfalto e também estrada terra… toda boa. Estou gostando
O melhor apresentador/jornalista de automóvel do YT, na melhor revista, que tem o melhor canal, tem que fazer vídeo do carro que promete movimentar o setor: Basalt. Faz vídeo do Basaaaaaalt
Bom vídeo, Henrique! Tem também com o mesmo preço a Mitsubishi Triton L200 4×4 Outdoor Diesel 2025. Em comparação de preços é o melhor custo benefício.
Muita linda é boa de preço é o suficiente pra mim que já tenho a mais de 3 anos uma ford ranger flex 4x2 nunca tive problemas tenho vários amigos meus que tem camioneta 4x4 e nunca usarão
Henrique a Ford está sendo bem agressiva com os preços de suas caminhonetes! Todas as versões oferecem/entregam bem mais do que todas as concorrentes na mesma categoria, e ainda com preços mais baixos, que hoje creio ser um dos principais aspectos no momento de se adquirir um veículo zero. Um comentário a parte, as montadoras deveriam aplicar mais esse interior preto em seus veículos (forro de teto, colunas etc.) pois esses materiais de cores claras, normalmente branco, encardem rapidamente, o forro de teto então fica horrível com pouco tempo de uso, e ainda é de difícil limpeza, correndo o risco de depois da limpeza descolar e cair!!!
Camionete pra quem quer ir pra praia lotado de tralha, pra ir pra chácara no fim de semana pegando uma estrada de terra em boas condições, pra vendedor que anda na estrada levando amostra ou pra cowboy de posto. Ford acertou em cheio, todas as concorrentes baixando preço.
Ficou bonita e considerando as porcarias que vendem por ai que sequer têm chassis em ladder e custam tanto quanto ela, com com custo/benefício. É só os donos não se entusiasmarem no off-road para não ganhar fama de "rolha de trilha".
Para mim só tem um grande problema os veículos novos no Brasil tá exorbitantes os valores. Antes subiu por conta da pandemia e falta de material para fabricar. E agora será que impostos sobre impostos? É um absurdo os valores para a realidade o Brasil. Para mim no ponto de vista as picapes média deveria fechar na casa dos 250.000,00 as mais completas, e as demais versões ser mais barata
Picape muito boa, mais só para o primeiro dono, porque esse motor com correia banhada a óleo pode virar uma bomba na mão do segundo dono. Isso ninguém fala.
@@PizzaValen É só você vim na região Norte, Centro Oeste e Nordeste que você vai saber o que é 4x4, por fim trabalho na área automotiva inclusive já dei até instruções sobre a utilização desse sistema no Norte do país, sempre falo a seguinte frase "É melhor ser um guerreiro no jardim do que ser um jardineiro na guerra".
tem quem nao use o 4x4 e sabe que isso é só algo pra acrescentar peso e mais um sistema no veiculo, e prefere nao ter, ter essas opçoes 4x2 é muito bom
@@felipegoulartleaes9555 Aí eu penso que é melhor comprar um carro pequeno mesmo mas enfim cada um tem o seu pensamento assim como a sua realidade, vivência e condições. Valeu.
Lindo carro, com certeza cai causar no mercado... Agora estranho a Ford não vai largar a Bahia mais não... kkkkk até a fábrica já vendeu e ainda apresenta os carros na linha verde( Guarajuba, Praia do forte e cia).
O centro cimatec em Camaçari, eu sei disso, mas esse "Centro de desenvolvimento" é uma maneira de ela dizer que está investindo no Brasil , mas ao contrário da VW e a Fiat com fabricas e produtos feito por brasileiros, a Ford emprega só 1500 funcionários, completamente diferente do Polo industrial que ela deixou quase 10 mil desempregados( direta e indiretamente), e boa parte dos cargos de gerência e engenharia pode ter certeza não são Brasileiros
Aviso aos navegantes,esse motor Panther tem distribuição por correia dentada.... só que banhada a óleo,igual eram ultimos Ford KA com motor Dragon,pra trabalho duro não sei se vai prestar não 😬.
A pergunta que eu faço é ? Porque não aproveitar e lançar ela Flex? Puxa e quem quer fugir desse biodiesel zuado que a gente tem hoje ? Eu Estou aguardando a BYD por isso, mas se essa ranger fosse flex eu compraria na hora.
As pick-up que estão sendo lançadas já estão vindo com a famosa "tropicalização", então vão aceitar o Biodiesel tranquilamente, diferente das pickups anteriores, que vão sofrer com o Biodiesel, ex : minha Ranger 2014.
@@importsrf9136 Pois é. Porem minha maior preocupação é que eu rodo pouco, trabalho em home office, e meu uso " normal " é não mais que 50 kms por semana, porem 1x por mes ou mais, tenho que ir buscar mercadoria ( café ) em fazendas, então não posso abrir mão de uma pickup. Hoje uso uma s10 2014 flex que me atende muito bem, mas quero comprar uma nova por ser mais seguro e etc saca ? Essa ranger se fosse flex atenderia bem demais. Eu não preciso de 4X4 por ex.
Picape média 4x2 no mercado de usados é um mico enorme. Não é moda. É necessidade devido a má distribuição de peso. Com a tração traseira e com peso concentrado na dianteira, tem grande dificuldade em pisos lisos. Mesmo na cidade, saindo em uma rampa de asfalto liso, já é problema qdo sem carga. Dar ré nesta condição é ainda pior. Fica presa em grama molhada em piso inclinado.Vc só vai se salvar se tiver algum tipo de bloqueio do diferencial . A Ranger 4x4 tem (tenho uma xls 24 e já usei), essa Black 4x2 eu não sei ( o apresentador diz que não).
É a Triton GLS que está por R$ 199.990,00, mas ela é basicona, da frente antiga... Apesar de falarem que ela é durável e boa pra offroad, eu não acho que vale, não. A não ser que a pessoa esteja precisando exclusivamente do 4x4, abrindo mão do visual e de qualquer acessório a mais que as outras têm.
Mas todas as peças e componentes tem uma vida útil estimada Cabe ao dono ( desde que não seja suíno ) realizar as devidas manutenções e com rigor Importante deixar o tal “ achometro “ de lado e confiar no plano de manutenção programado Já tive 3 Ford ranger desde 2014 e todas 0 km Sempre respeitei o plano de manutenção e ZERO problemas !!!
@@leloinn1911 me referi ao ar condicionado automático digital, esse ar dele aparece na multimídia, mas não é automático, nem define temperatura em graus, apenas diz a velocidade de refrigeração.
Querer um amortecedor na tampa traseira junto com essa mola… é muita falta de raciocínio mesmo. Se botar o amortecedor pra segurar a descida a tampa vai ficar pesada na subida, anulando a utilidade maior da mola que é o alívio de peso. Deixa de ser reclamão e preguiço amigo!!
E mais barata porque perdeu um quantidade bem considerável de itens, sequer regulagem de altura do cinto de segurança tem, por esse preço? Orra! Estão replicando se tratar de uma picape para uso urbano, mas para uso urbano faz muito mais sentido uma monobloco ou não? Ford 0 km pra mim? Não, obrigado. Importada, com motor de correia dentada banhada a óleo?
Um carro de R$ 219 sem 4x4 e sem Adas?? EM UM PAIS DE DIMENSÕES CONTINENTAIS, ONDE BRASILEIRO AMA CHURRASCO, CHACARA, SITIO E FAZENDA. VAO COMPRAR PRA CIDADE NO 4X2? E NA HORA DE VENDER??? SO COMPRA CARRO SEM ADAS, QUEM NUNCA TEVE E NAO ESCAPOU DE ACIDENTE GRACAS A ESSE ITEM INDISPENSÁVEL. OU SEJA... FORD SENDO FORD! UMA PIADA!
Só faltou avisar os internautas que é mais um motor com a correia banhada a óleo... Nasceu condenada, infelizmente, 40 mil km já vai abrir o bico infelizmente.
Mermão... Pra quem dá "piti" por achar um absurdo os SUVs compactos não terem tração integral, imagina uma Pick up dessa 😂 E detalhe: com menos potência que um Corolla kkkk Agora o que não me desce nessa geração da Ranger é esse vão livre do solo de 235mm, pro dia a dia é mais do que suficiente mas pro fora de estrada achei estranhamente baixa pra uma Pick up dessas. A Rampage (que pela lógica seria mais baixa) tem mais de 280mm de vão livre.
Passamos por A,C eD 10 e 20 F 100 e 1000 e não existia 4x4. Então a Ford acertou no preço e no pacote. Abraço
Muito gente falando do 4x4 mas a verdade que pra quem é uso na cidade e viagem longa em asfalto é a camionete ideal 4x2 ainda mais automática o custo benefício é muito bom sendo que o 4x4 só encarece e a pessoa acaba não usando e mesmo assim vai ter a manutenção muito mais cara porque tem muitas peças móveis da tração dianteira e transmissão cardanica e algumas da caixa de redução que estão girando e desgastando sem realmente ter sido usado o 4x4
Mais da metade dos proprietários de carros 4x4 nem sabem usar a tração, alguns nunca acionaram
Falou o dono da verdade Zé ruela
@@edu1957 babababa mimi mimi não sei nem quem sou nem do que tão falando fico chingando qualquer um blá blá blá blá blá blá
ele esta certo seu ze burrico@@edu1957
Excelente explicação. Agradeço.
Um veículo muito bonito com proposito e público alvo bem definido, vai vender muito. Parabéns a Ford 👍
Eu acho engraçado o pessoal falando do 4x2.
Vocês perceberam que é apenas mais uma opção na linha da Ranger?
A 4x4 tá lá.
Quer a 4x4??? Compre ela.
É muito mi-mi-mi e chororo.
"Ain, mas é para ir ao shopping" e mi-mi-mi.
Problema de quem comprou o carro.
Quer uma para off-road? Entre na concessionária e compre uma.
Deixem de ser os chorões chatos que ficam "ain 4x4, ain 4x4".
Realmente tá bem difícil agradar o brasileiro ultimamente. Tem muito “menino de vó” de uns tempos pra cá..
E o pior, quem tá criticando não tem dinheiro pra andar nem de Celta
E sinceramente, as vezes o carro tem um desempenho ok fora de estrada, não um off road pesado, mas uma eventual areia ou serra ela deve andar tranquilo. Sou da Paraíba e nesse último São João fui para o interior, meu onix 2018 subiu em lugares que em uma serra que imaginei, essa ranger, com o dobro de torque deve fazer o mesmo trecho sem tanta dificuldade
Eu tenho um celta kkkkk
Penso assim maioria que criticam não tem nem uma mobilete kkkk.
@@alanzinho1995😂😂😂😂😂
Por esse preço, ficou imbatível!
4x2 😂😂😂😂😂
@@grjrvideos5360Realmente vc não entende nada de mercado e necessidade por reclamar de 4x2
Melhor apresentador de automóvel do youtube .
Disparado!
Balance mais !
Ele, e o Jorge Augusto do comprecar sao os melhores... agora um tal do canal A roda é uma porcaria...
Não conhecia esse apresentador, gostei dele de primeira, nota 10 !
@@willtuner1113 Aquele cara não da, forçado ao extremo, mas a galera gosta...
Ford tá acertando em cheio! A dinâmica da nova Ranger é muita boa, suspensão muito bem acertada.
Até agora estou bastante satisfeita com minha Limited+, isto falando que já tive quatro S10 seguidas antes da Ranger.
Brasileiro tem um qi médio de 83, pra perceber é só ler esses comentários raivosos contra o 4x2.
A Ford tá oferecendo uma bela gama de versões combinando diferentes motorizações e trações, o que é excelente, considerando que uma caminhonete é um veículo utilitário.
Essa versão pode ser uma ótima opção para frotas de uso urbano, que não precise do 4x4 e nem de tanta potência (embora mesmo esse 2.0 possua um belo torque). Pra quem não tem tanta grana assim, mas quer uma picape pra ir no shopping, pra ter status ou seja lá o que for, também cumpre o papel.
As versões V6 e 4x4 continuam disponíveis pra quem quiser comprar e precisar delas.
Pois a existência da Ranger Black se dá pelo mesmo motivo que vc citou... O QI baixo do brasileiro.
É um veículo que tecnicamente falando não faz sentido nenhum, mas vende só pq tem um custo/status atrativo.
Fujammmm dessa bomba de Rangerlixo.... só incomoda...Rangerlixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso.Cheia de recalls falta suspensão multilink freios a disco nas quatro rodas cameras 360 não funcionam direito, concessionarias da Fordfalida fechando todos os dias... Fordesmanche não vende nada no Brasil, falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade direção elétrica é encrenca pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Não tem peças no Brasil, cheia de recalls e vai sair de linha logo, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. er
Boa tarde hoje pra mim que não entendo um terço perto dê vocês hoje é camionete mais linda do Brasil a Ford ranger até essa básica como vocês mesmo falam chega a ser um nojo de linda e bem apresentada também parabéns.👍
Esse carro pega um estrada de terra de boa. É pro cara que quer ir pro interior num sítio, pescaria, sem precisar enfrentar um terreno acidentado, mas que ainda sim passa por irregularidades sem ser desconfortável pro condutor e caronas. Além disso, dá pra pegar um lama mais pesada colocando correntes nos pneus. Pra quem quer 4x4, basta escolher a opção, pra quem deseja e curte caminhonete, usa pra trabalhar na cidade, em obra, floricultura, mercado, ou mesmo para transporta frutas e verduras do interior para a cidade ou simplesmente pra por a família pra dar um passeio e levar bastante bagagem, essa caminhonete serve perfeitamente. Claro que vai da realidade de cada um, mas para mim serviria perfeitamente, pois moro numa cidade pequena de 25 mil habitantes, onde 20% é litoral e 80% roça, na qual quase tudo é pavimentado, com curtos trechos de terra, de modo que eles esses trechos com estrada de terra são para acesso à uma fazenda ou para visitar locais específicos como pontos turísticos e áreas ambientais.
Acho q vale mt a pena,pra quem trabalha em cidade e precisa carregar peso carga e tem a possibilidade de levar pessoas pick-up up sem 4x4 é estranho,mas todos sabemos 80% hoje das pessoas mal utilizam o carro numa estrada de terra batida e se for pra um off road leve ela serve bastante,fazendeiros q tem q carregar silagem algo assim em estradas básicas,e se for pra um sp da vida com enchentes msm com 4x2 ela ainda tem a maior capacidade de imersão então acho q ficou bonita é bem equipada e segura
Trocando uma Q5 2022 nessa Ranger Black. Na minha opinião a Ford acertou demais, muita gente quer camionete mas so anda na cidade.
So tem um detalhe, o motor diesel dela e tocado por correia dentada banhada no oleo.
Melhor apresentador de carro do RUclips (melhor de longe)
Top top pra quem não precisa de 4x4. Tenho uma xlt. A Ford se superou nessa nova ranger. Super contente com a minha.
Vi o carro hj à exposição no shopping, depois que vc entra… apaixona.
Tenho uma Ranger 4x 2 e o carro é muito econômico e macio… espetáculo de carro com preço excelente… para asfalto e também estrada terra… toda boa. Estou gostando
Para mim eu não uso o 4x4 é só preço agregado e mão de obra para manutenção cara nessa parte ficou top
Excelente jogada da Ford, tomara que venda bem. Tração 4x4 é dispensável pra maioria dos compradores que vão usar só pra viajar e ir ao shopping.
Seria incrível ter a chave presencial... de resto, aprovadissíma!
O melhor apresentador/jornalista de automóvel do YT, na melhor revista, que tem o melhor canal, tem que fazer vídeo do carro que promete movimentar o setor: Basalt. Faz vídeo do Basaaaaaalt
Muito linda , como moro na cidade a 4x2 ta de bom tamanho, minha próxima conquista.
Bom vídeo, Henrique! Tem também com o mesmo preço a Mitsubishi Triton L200 4×4 Outdoor Diesel 2025. Em comparação de preços é o melhor custo benefício.
Muita linda é boa de preço é o suficiente pra mim que já tenho a mais de 3 anos uma ford ranger flex 4x2 nunca tive problemas tenho vários amigos meus que tem camioneta 4x4 e nunca usarão
Pessoal fala tanto de 4x2, mas nem quem usa pra trabalho precisa do 4x4, na maioria dos casos.😊
Parabéns Henrique pela explicação! Você é excelente!
Não ligo tanto pro 4x4, mas bem q poderia vir com o V6 por uns 260k
nesse valor tem a xlt amigao
Preço de Toro, mas essa é muito mais presença!
Uma bomba essa bosta que não tem assistência técnica
@@edu1957como não tem? os caras vendem tem que ter, não existe importadora sem assistência técnica.
@@edu1957💩
Um puta carro, além de mais bonita e muito mais espaçosa que a Toro
Se tem ranger tem like 👍👍👍
A Ranger está se destacando bastante!
Por ser uma picape normal pra ser usada na cidade até vale o preço🤔vai do gosto e preferência do consumidor.
Eu teria se tivesse teto solar, acho top pickup que tem, exemplo temos a Frontier.
Acredito que tinha que ter uma opção do pacote Black na limited
Capacidade de reboque sem e com freio muda em relação a XLS 4x4?
Que apresentação foda. Parabéns!
A vdd é que a FORD acertou demais nesse nova caminhonete em todos os sentidos, preço, esquipamentos, estética…
Excelente vídeo, muito bem detalhado, essa caminhonete Ranger Black ficou muito linda, só faltou o 4 X 4
Minha dúvida é? E a maverick? Nao vai ser predada por essa Ranger?
Ficou top !
Merecia um motor um pouco mais forte
Só comprar a versões acima
Um luxo..amei ❤
Henrique a Ford está sendo bem agressiva com os preços de suas caminhonetes! Todas as versões oferecem/entregam bem mais do que todas as concorrentes na mesma categoria, e ainda com preços mais baixos, que hoje creio ser um dos principais aspectos no momento de se adquirir um veículo zero. Um comentário a parte, as montadoras deveriam aplicar mais esse interior preto em seus veículos (forro de teto, colunas etc.) pois esses materiais de cores claras, normalmente branco, encardem rapidamente, o forro de teto então fica horrível com pouco tempo de uso, e ainda é de difícil limpeza, correndo o risco de depois da limpeza descolar e cair!!!
tamos a nissan frontier attack 4x4 por 230.990,00
agora fiquei balanceado entre a frontier e ranger, mas a ranger black ta show
Camionete pra quem quer ir pra praia lotado de tralha, pra ir pra chácara no fim de semana pegando uma estrada de terra em boas condições, pra vendedor que anda na estrada levando amostra ou pra cowboy de posto. Ford acertou em cheio, todas as concorrentes baixando preço.
Ficou bonita e considerando as porcarias que vendem por ai que sequer têm chassis em ladder e custam tanto quanto ela, com com custo/benefício. É só os donos não se entusiasmarem no off-road para não ganhar fama de "rolha de trilha".
Teria mercado a essa pickup 4x2 com motor V6? Pensando no público que usa a pickup majoritariamente na rodovia?
Para mim só tem um grande problema os veículos novos no Brasil tá exorbitantes os valores. Antes subiu por conta da pandemia e falta de material para fabricar. E agora será que impostos sobre impostos? É um absurdo os valores para a realidade o Brasil. Para mim no ponto de vista as picapes média deveria fechar na casa dos 250.000,00 as mais completas, e as demais versões ser mais barata
RAPAZ CARRO BONITO DA PORÁ ❤
Só faltou o 4x4 , que nesse preço acabaria com a concorrência
Mas só está nesse preço pq não possui o 4X4
Se fosse com cambio manual eu pegaria o modelo na cor azul... Mas esqueceram que tem gente que gosta de cambio manual?
Compra o modelo xl
É a caminhonete para quem não precisa de uma caminhonete.
O fogo de optar pela Ford é que é difícil encontrar css.
Tipo assim. Sou da região de Campinas, aqui tem só uma css, depois só em Ribeirão Preto e SP. Acabei optando pela Titano
Não tem vlog de “Melhor Compra” de cada categoria 0km e de usados???😮😮😮😢😢😢🤔🤔🤔🧐🧐🧐
Gostei muito obrigado 👍👏
Picape muito boa, mais só para o primeiro dono, porque esse motor com correia banhada a óleo pode virar uma bomba na mão do segundo dono. Isso ninguém fala.
Topppp, me fala da correia dentada dela
Gostei obrigado 👍👏
O carro ficou acertado mas pickup média e grande sem 4x4 não dá, sem condições, e mais uma vez valeu Quatro Rodas.
R$35 mil a mais na versão que tem 4x4
Amigo tenho uma e nunca usei 4x4 tive uma Hilux e nunca usei 4x4. Kkkkk vc sabe oque seria 4x4 ?
@@PizzaValen É só você vim na região Norte, Centro Oeste e Nordeste que você vai saber o que é 4x4, por fim trabalho na área automotiva inclusive já dei até instruções sobre a utilização desse sistema no Norte do país, sempre falo a seguinte frase "É melhor ser um guerreiro no jardim do que ser um jardineiro na guerra".
tem quem nao use o 4x4 e sabe que isso é só algo pra acrescentar peso e mais um sistema no veiculo, e prefere nao ter, ter essas opçoes 4x2 é muito bom
@@felipegoulartleaes9555 Aí eu penso que é melhor comprar um carro pequeno mesmo mas enfim cada um tem o seu pensamento assim como a sua realidade, vivência e condições. Valeu.
Lindo carro, com certeza cai causar no mercado... Agora estranho a Ford não vai largar a Bahia mais não... kkkkk até a fábrica já vendeu e ainda apresenta os carros na linha verde( Guarajuba, Praia do forte e cia).
A Ford tem um centro de desenvolvimento na Bahia, e eles desenvolvem carros para o mundo inteiro a partir de lá.
Você está bem desinformado.
😅
O centro cimatec em Camaçari, eu sei disso, mas esse "Centro de desenvolvimento" é uma maneira de ela dizer que está investindo no Brasil , mas ao contrário da VW e a Fiat com fabricas e produtos feito por brasileiros, a Ford emprega só 1500 funcionários, completamente diferente do Polo industrial que ela deixou quase 10 mil desempregados( direta e indiretamente), e boa parte dos cargos de gerência e engenharia pode ter certeza não são Brasileiros
Aviso aos navegantes,esse motor Panther tem distribuição por correia dentada.... só que banhada a óleo,igual eram ultimos Ford KA com motor Dragon,pra trabalho duro não sei se vai prestar não 😬.
Show muito bom mesmo, linda
Poderia ter a Ranger black 4x2 e como opcional a tração 4x4.
Esse carro tem correia banhada a óleo ou corrente de comando ?
Banhada a óleo
Bela picape.
A Titano 4x4 de entrada: $189990.
Excelente 🎉mas 4x2 complica.
Bom demais
Misericórdia todos canais gravando essa caminhonete. Só passei pra deixar o Like . Abraço a todos.
A pergunta que eu faço é ? Porque não aproveitar e lançar ela Flex? Puxa e quem quer fugir desse biodiesel zuado que a gente tem hoje ? Eu Estou aguardando a BYD por isso, mas se essa ranger fosse flex eu compraria na hora.
As pick-up que estão sendo lançadas já estão vindo com a famosa "tropicalização", então vão aceitar o Biodiesel tranquilamente, diferente das pickups anteriores, que vão sofrer com o Biodiesel, ex : minha Ranger 2014.
@@importsrf9136 Pois é. Porem minha maior preocupação é que eu rodo pouco, trabalho em home office, e meu uso " normal " é não mais que 50 kms por semana, porem 1x por mes ou mais, tenho que ir buscar mercadoria ( café ) em fazendas, então não posso abrir mão de uma pickup. Hoje uso uma s10 2014 flex que me atende muito bem, mas quero comprar uma nova por ser mais seguro e etc saca ? Essa ranger se fosse flex atenderia bem demais. Eu não preciso de 4X4 por ex.
Por isso Titano foi para 191 mil versão Volcano
Top 👏🏻 👏🏻
Tem ela flex?
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
Picape média 4x2 no mercado de usados é um mico enorme. Não é moda. É necessidade devido a má distribuição de peso. Com a tração traseira e com peso concentrado na dianteira, tem grande dificuldade em pisos lisos. Mesmo na cidade, saindo em uma rampa de asfalto liso, já é problema qdo sem carga. Dar ré nesta condição é ainda pior. Fica presa em grama molhada em piso inclinado.Vc só vai se salvar se tiver algum tipo de bloqueio do diferencial . A Ranger 4x4 tem (tenho uma xls 24 e já usei), essa Black 4x2 eu não sei ( o apresentador diz que não).
Faltou só esse motor ter uns 200 cv no mínimo
Muito legal 😎
temos a triton 4x4 por , cento e noventa mil
É a Triton GLS que está por R$ 199.990,00, mas ela é basicona, da frente antiga... Apesar de falarem que ela é durável e boa pra offroad, eu não acho que vale, não. A não ser que a pessoa esteja precisando exclusivamente do 4x4, abrindo mão do visual e de qualquer acessório a mais que as outras têm.
Titano, alvo da Black?
A Titano fez todo mundo baixar os preços.
Uma pena não ter opção 4x4, se fosse 10k a mais 4x4 sem duvida venderia mais, eu seria cliente. Mas caminhonete 4x2 diesel não faz sentido.
É só comprar a 4x4 , se não entendeu q é só mais uma opção p quem não precisa de 4x4??
Pena que esse 2.0 e corre banhada a óleo 😢
Top
170cv, 4x2, câmbio antigo de 6 marchas, correia de borracha banhada à óleo.....
Bomba Manca do ano!!!!😅😅😅😅
comentário de quem não tem condição $$ 😅
@@anjel878 Só rindo.....
Mas todas as peças e componentes tem uma vida útil estimada
Cabe ao dono ( desde que não seja suíno ) realizar as devidas manutenções e com rigor
Importante deixar o tal “ achometro “ de lado e confiar no plano de manutenção programado
Já tive 3 Ford ranger desde 2014 e todas 0 km
Sempre respeitei o plano de manutenção e ZERO problemas !!!
Dragy🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Assim que se faz jornalismo
Esse motor com correia dentada interna banhada a óleo tem tudo pra dar B.O.
Com corrente de comando ou correia dentada banhada a óleo, como no ford Ka 3 cilindros ?😬😬😬
Caminhonete Diesel 4x2 pra quê ?
Compra uma Toro Endurece Flex que já vem 4x2 😅
Motor é panther!
Pena que não é 4x4
Faltou somente o ar condicionado digital pra ficar completa!!!
Assista ao vídeo!
@@leloinn1911 me referi ao ar condicionado automático digital, esse ar dele aparece na multimídia, mas não é automático, nem define temperatura em graus, apenas diz a velocidade de refrigeração.
"Ah mas não tem 4x4!". Vai lá... dá 100.000,00 por um 4x4 que vai usar uma vez por ano
Um cavalo manco 170cv e ainda fala mal da titano
Cara vi varios vídeos desses jornalista automotivo, tudo modinha pelo amor de Deus. Apresenta o carro a versão a opinião e pessoal.
Falta é o real
O problema é ser correia banhado a óleo
Querer um amortecedor na tampa traseira junto com essa mola… é muita falta de raciocínio mesmo. Se botar o amortecedor pra segurar a descida a tampa vai ficar pesada na subida, anulando a utilidade maior da mola que é o alívio de peso. Deixa de ser reclamão e preguiço amigo!!
E mais barata porque perdeu um quantidade bem considerável de itens, sequer regulagem de altura do cinto de segurança tem, por esse preço? Orra!
Estão replicando se tratar de uma picape para uso urbano, mas para uso urbano faz muito mais sentido uma monobloco ou não?
Ford 0 km pra mim? Não, obrigado.
Importada, com motor de correia dentada banhada a óleo?
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤😊
Operação desova da Ford....Em 1 ano de lançamento da nova Ranger já estao fazendo versão especial black😂😂😂
2025 já tem facelift. Tá explicado 😅
Um carro de R$ 219 sem 4x4 e sem Adas?? EM UM PAIS DE DIMENSÕES CONTINENTAIS, ONDE BRASILEIRO AMA CHURRASCO, CHACARA, SITIO E FAZENDA. VAO COMPRAR PRA CIDADE NO 4X2? E NA HORA DE VENDER??? SO COMPRA CARRO SEM ADAS, QUEM NUNCA TEVE E NAO ESCAPOU DE ACIDENTE GRACAS A ESSE ITEM INDISPENSÁVEL. OU SEJA... FORD SENDO FORD! UMA PIADA!
Só faltou avisar os internautas que é mais um motor com a correia banhada a óleo... Nasceu condenada, infelizmente, 40 mil km já vai abrir o bico infelizmente.
Mermão... Pra quem dá "piti" por achar um absurdo os SUVs compactos não terem tração integral, imagina uma Pick up dessa 😂
E detalhe: com menos potência que um Corolla kkkk
Agora o que não me desce nessa geração da Ranger é esse vão livre do solo de 235mm, pro dia a dia é mais do que suficiente mas pro fora de estrada achei estranhamente baixa pra uma Pick up dessas.
A Rampage (que pela lógica seria mais baixa) tem mais de 280mm de vão livre.