Bel video come sempre Motociclismo Fuoristrada! Oltre ai 4 tempi sarebbe molto bello se si potesse fare anche la comparativa 250 2 tempi Cross! Tm 250, Fantic 250, Yamaha 250, Ktm 250, Gas Gas 250 e Husqvarna 250 sarebbe fantastico!
C'è poco da dire, purtroppo sono ormai sparite dai campionati maggiori.. Nel mondiale dopo il ritiro del Team Suzuki world non si è più vista e dopo che Roger de Coster lasciò Suzuki per Ktm, anche oltre oceano è sparita, mentre TM ci ha provato ma senza risultati, un gran peccato. Anche perchè alla fine dei conti ci sono 3 ktm e 3 jap, Fantic si sta facendo strada. Speriamo che almeno nell'enduro e nel motard TM tenga botta!
Suzuki sta morendo, tm rifiuta di partecipare alle comparative, lascia le proprie moto solo in prove singole. Un comportamento fastidioso e direi infantile...
Sempre difficile capire a pieno in poco tempo, a meno di limiti molto evidenti, i pregi e i difetti di una moto. Ci vanno molte uscite per sfruttarla e questo anche in base al terreno. Geometria, quindi inclinazione forcelle, lunghezze, bilanciamento, sono diverse da moto a moto e la guida spesso va adattata in funzione ma ci vanno comunque molte uscite. Interessante sentire le impressioni di una giornata di prove dove tarature e tiro motore passando da una moto all'altra in poco tempo si riscontrano subito.
Classifica Totalmente diversa dai colleghi americani.. anche se in realtà una Classifica non c'è.. difficile fare una comparativa con una pista così.. video dell anno scorso ottimo quest anno... senza offesa
Ma della Suzuki si sono perse le traccie?? Non pervenuta da anni!! Mi chiedo perche' tutti la snobbano eppure non ha nulla da invidiare a gas gas , Fantic. Kawasaki ecc.! Costa pure qualcosina di meno.
@@gabrieleb5408 ciao Gabriele conta che sono motori da competizione.. ogni parte é delicata molte persone la danno via dopo 100h di utilizzo. Alle 100h occorre fare pistone biella e taratura o sostituzione valvole e anche se nel corso degli anni rifai tutte le volte che serve il motore.. tutti gli altri componenti quali cuscinetti sospensioni e telaio si deteriorano. Io ti suggerirei di prendere una con max 200h e accertati che il motore sia stato fatto o quanto meno tira il prezzo perche rifare il motore se tutto va bene ci vuole 1.500€ circa. Col cross si guardano le ore piu che gli anni. Spero di essere stato chiaro e utile.
Ma signori di Motociclismo...Davide si chiama GUARNERI...possibile che non conoscete nemmeno come si chiama un vostro collaboratore? Anche nel test dell'anno scorso nei titoli di coda avete scritto Guarnieri... Per il 2023 promettete di impararlo. Grazie
Suzu non produce più i cross peccato moto onesta qualità prezzo . Poi ste mappature non servono a nulla sul Kawa 450 cambiando da nera a bianca non sento differenze basta tenere aperto il gas va lo stesso pur lasciando la nera che dicono che toglie un paio di CV su tutto l'arco di erogazione 🤣
Bel video come sempre Motociclismo Fuoristrada! Oltre ai 4 tempi sarebbe molto bello se si potesse fare anche la comparativa 250 2 tempi Cross! Tm 250, Fantic 250, Yamaha 250, Ktm 250, Gas Gas 250 e Husqvarna 250 sarebbe fantastico!
Solita storia.... Ci si dimentica sempre suzuki e tm....peccato
C'è poco da dire, purtroppo sono ormai sparite dai campionati maggiori.. Nel mondiale dopo il ritiro del Team Suzuki world non si è più vista e dopo che Roger de Coster lasciò Suzuki per Ktm, anche oltre oceano è sparita, mentre TM ci ha provato ma senza risultati, un gran peccato. Anche perchè alla fine dei conti ci sono 3 ktm e 3 jap, Fantic si sta facendo strada. Speriamo che almeno nell'enduro e nel motard TM tenga botta!
suzuki ha un cv in meno d honda e 2kg in piu🤗
@@marcozuffadaquindi ?
Suzuki sta morendo, tm rifiuta di partecipare alle comparative, lascia le proprie moto solo in prove singole. Un comportamento fastidioso e direi infantile...
Peccato il tm 2022 non mi sembra male sarebbe stato bello vederla li in mezzo alle altre
“Pota e il motorino d’avviamento” prossimamente al cinema!
P.s. A parte le battute video molto bello e interessante! 🔥
Certo che almeno dare la classifica dopo 27 minuti era un obbligo!
É uma pena ver que a Suzuki e a TM não estão entre elas, mais se quiserem competir tem que contratar piloto competitivos
Sempre difficile capire a pieno in poco tempo, a meno di limiti molto evidenti, i pregi e i difetti di una moto. Ci vanno molte uscite per sfruttarla e questo anche in base al terreno. Geometria, quindi inclinazione forcelle, lunghezze, bilanciamento, sono diverse da moto a moto e la guida spesso va adattata in funzione ma ci vanno comunque molte uscite. Interessante sentire le impressioni di una giornata di prove dove tarature e tiro motore passando da una moto all'altra in poco tempo si riscontrano subito.
Gran bei video come al solito!!🔥🔥
come manutenziuone ci sono differenze? sono ad ore o a km ?? grazie
Classifica Totalmente diversa dai colleghi americani.. anche se in realtà una Classifica non c'è.. difficile fare una comparativa con una pista così.. video dell anno scorso ottimo quest anno... senza offesa
Sig gimi grazie per la sua bonta
Ma la Suzuki?!?
La livrea 2022 di ktm è stupenda 😍
Aiutatemi a ricordare, ma non credo che le sx "standard" abbiano mai avuto livree più belle negli anni passati
TM e Suzuki non sono abbastanza commerciali !???.....ma...
Avete completamente tralasciato che Husqvarna ha ridotto la corsa delle sospensioni di 10 mm per avere una moto piu' bassa e con migliore handling!
GasGas sembra veramente fatta con fondi di magazzino Ktm 👎🏼
Cattivo!
Ma della Suzuki si sono perse le traccie?? Non pervenuta da anni!! Mi chiedo perche' tutti la snobbano eppure non ha nulla da invidiare a gas gas , Fantic. Kawasaki ecc.! Costa pure qualcosina di meno.
Manca Suzuki e TM (Suzuki Ra ed Eicma)
belle tutte...forse la yamaha mi stuzzica di piu
Honda ❤️
Ha senso comprare un 4t usato del 2008/9 a cui è stata fatta manutenzione regolare ? Quanta vita ha ancora ?
È una moto tritata.. da buttare.. fortemente sconsigliato
@@andreagigliotti7486 qual è il "limite" di anni/ore su 4t ?
@@gabrieleb5408 ciao Gabriele conta che sono motori da competizione.. ogni parte é delicata molte persone la danno via dopo 100h di utilizzo. Alle 100h occorre fare pistone biella e taratura o sostituzione valvole e anche se nel corso degli anni rifai tutte le volte che serve il motore.. tutti gli altri componenti quali cuscinetti sospensioni e telaio si deteriorano.
Io ti suggerirei di prendere una con max 200h e accertati che il motore sia stato fatto o quanto meno tira il prezzo perche rifare il motore se tutto va bene ci vuole 1.500€ circa.
Col cross si guardano le ore piu che gli anni. Spero di essere stato chiaro e utile.
@@andreagigliotti7486capito, grazie dei consigli 👍
No
Perché non dicono i cavalli di ognuna ?
Ma signori di Motociclismo...Davide si chiama GUARNERI...possibile che non conoscete nemmeno come si chiama un vostro collaboratore? Anche nel test dell'anno scorso nei titoli di coda avete scritto Guarnieri...
Per il 2023 promettete di impararlo. Grazie
Sulla prova completa nel numero di Dicembre lo hanno scritto giusto.
Suzu non produce più i cross peccato moto onesta qualità prezzo . Poi ste mappature non servono a nulla sul Kawa 450 cambiando da nera a bianca non sento differenze basta tenere aperto il gas va lo stesso pur lasciando la nera che dicono che toglie un paio di CV su tutto l'arco di erogazione 🤣
nessun accenno ai pesi 🙄peccato🤔
Quelli dei my2021 erano:
99 gasgas
103 honda
100 husqv
101 kawa
100 ktm
102 yamaha
Ktm resta sul primo gradino del podio
Ktm 350 cross 2023
Povera Suzuki...
Rip tm e suzuki hahahahahaha
Suzuki😪