Если подшипник с валом легко от руки вытаскиваются то большая вероятность того , что подшипник провернулся в корпусе . Я сам недавно менял на своей каптиве , тоже очень легко вышел . Снятый подшипник немного подклинивал. Как определил что необходимо менять: в одно прекрасное утро заскрежетало что то спереди машины ( звук словно колодки отклеились и начали тереть). Вывесил машину и услышал скрип с правой стороны раздатки... в итоге поменял подшипник посадив его на вал- втулочный фиксатор (клей для подшипников).
Если шарики скатились вниз ,как на этом видео, Приподнимаем вал вверх на пару миллиметров и крючком выдергиваем шарики начиная с самого нижнего.,всё , вал достался. Наружная обойма вытаскивается сьемником от классики ( есть такой наборчик для передних подшипников) Там флянчик есть срезанный по бокам ,за обойму заводишь В центр болт ,с наружи шайба толстая и гайка ..крутишь и всё. Сперва упирается, потом щелчек и она пошла.( длину болта только подобрать. болт десятка.
Да там очень просто, когда шурус с вала снимите, снимите стопор, и просто тащите вал на себя, должен выйти, у меня вышел легко, а вот у некторых обойма прикипает наружняя к корпусу раздатки, но опять если подшипник рассыпался наполовину то просто выдергиваете вал и аккуратно чем то выбиваете наружнюю обойму!
Он у меня легко вышел, у нас соль не сыпят и реагентов на дороге нет, потому и вышел легко, а вот если бы прикипел то тогда тоже сьемник делать пришлось бы!
Видео ни о чем, потому , что все важные моменты: как, что, каким образом снимать, что может не сняться , например внутренняя граната шруса, т.к. там внунтри стопорное кольцо. У автора все просто и играючи, не понятно, зачем такое видео снимать, если толком оно людям не поможет. Думаю это самолюбование! Диз.
За позитив лайк!Но сальник надо было тоже менять.Раз уж залезли.И шайбу грязеотражатель докупить..
а как понять что подшибник надо менять у меня при трогании чего то воет когда едешь вроде пропадает
Момент затяжки ступицы какой?
Если подшипник с валом легко от руки вытаскиваются то большая вероятность того , что подшипник провернулся в корпусе . Я сам недавно менял на своей каптиве , тоже очень легко вышел . Снятый подшипник немного подклинивал. Как определил что необходимо менять: в одно прекрасное утро заскрежетало что то спереди машины ( звук словно колодки отклеились и начали тереть). Вывесил машину и услышал скрип с правой стороны раздатки... в итоге поменял подшипник посадив его на вал- втулочный фиксатор (клей для подшипников).
У меня новый плотно вошел, да и старый я выдернул, он не сильно то и легко пошел, до сих пор езжу и все нормально!
Если шарики скатились вниз ,как на этом видео,
Приподнимаем вал вверх на пару миллиметров и крючком выдергиваем шарики начиная с самого нижнего.,всё , вал достался.
Наружная обойма вытаскивается сьемником от классики ( есть такой наборчик для передних подшипников)
Там флянчик есть срезанный по бокам ,за обойму заводишь
В центр болт ,с наружи шайба толстая и гайка ..крутишь и всё.
Сперва упирается, потом щелчек и она пошла.( длину болта только подобрать. болт десятка.
Ребята, Антара/Каптива хорошая машина в целом или нет!?
А когда на стойке откручиваешь два болта сход развал не надо делать потом?
Не нужно, болты без эксцентриков!
Здравствуйте. Опишите пожалуйста, каким образом вал вытаскивали из раздатки?
Да там очень просто, когда шурус с вала снимите, снимите стопор, и просто тащите вал на себя, должен выйти, у меня вышел легко, а вот у некторых обойма прикипает наружняя к корпусу раздатки, но опять если подшипник рассыпался наполовину то просто выдергиваете вал и аккуратно чем то выбиваете наружнюю обойму!
@@AleshkaFM масло не потечёт из раздатки после того как выйдет вал, или лучше частично слить его перед началом ремонта?
@@aleseyt4350 нет не потечет
@@AleshkaFM благодарю👍
@@AleshkaFM а шрус с промвала легко снимается? Там тоже штопор?
ШРУС - шарнир равных угловых скоростей. Скоростей.
А то я не знаю, мир открыл что ли или прочитал где?))))
Как определить что он сдох?
Снимаем колесо, и шевелим привод шуруза руками вверх вниз, и будет видно болтаеться подшипник или нет!
Металлической обоймы не было на чулке раздатки? Он должен подшипник от грязи закрывать
Да нет, не было
А как сам вал вынимали! Не записали!!!
Смысл , если вал дернул он вышел!
Да не фига вам не выходит
Да все вытащил сделал специальный семник так как подшипник прикепел контакты дай свои я фото тебе скину
Он у меня легко вышел, у нас соль не сыпят и реагентов на дороге нет, потому и вышел легко, а вот если бы прикипел то тогда тоже сьемник делать пришлось бы!
Сними лучше как ты впринцепи вал вытаскивал
Да там сложного не чего нет, стопор вынул и тяни вал просто на себя и все!
Видео ни о чем, потому , что все важные моменты: как, что, каким образом снимать, что может не сняться , например внутренняя граната шруса, т.к. там внунтри стопорное кольцо. У автора все просто и играючи, не понятно, зачем такое видео снимать, если толком оно людям не поможет. Думаю это самолюбование! Диз.
Вам виднее, умные поймут что и как, остальные поедут в сервис и отдадут бабло за ремонт!
А что ты не заснял? Как обойму закисшую выковыревал и матерился, я тоже на винсторме ежу сказочник 😂😂😂
Как раз таки у меня она вышла без проблем , у меня была не закисшая, так как ранее годом я уже менял подшипник!