В 1996 видел эту модель в красном цвете на территории рынка Барабашова в Харькове.... Она в то время смотрелась как НЛО, среди ВАЗов,Газов,АЗЛК и первых иномарок типа w124 , Audi -100, BMW-E34 ...
Я понимаю, что эти тачки стоят как четыре квартиры на Арбате, но всё равно, они не смотрятся так по-пижонски, как современные люксовые тачки. Они выглядят как что-то земное, практичное и близкое по духу.
в 1982 он ни фига не смотрелся как что то практичное, гиперкары тогда не продавались такими конскими тиражами это тачка не затерялась в потоке в париже или даже риме ну а в сша среди американских квадратных гробов это был нло
Даггу не нравятся диски, а он что только сейчас обозревает "олд - скульные" Феррари ??? В ту эпоху, лет 15-ть все модели начальных и среднего сегментов оснащались такими дисками в базовой комплектации оснащались такими дисками, любые другие это уже "недешёвая опция". Ну кто катался или пробивал, то знает. А другим и знать не надо,забивать голову ...
8:53 кнопка переключения подвески и аварика ооочень похожы дизайном на кнопки Мерседес w123.Даже в те временна когда смотрел фильм Запах женщин,эта Феррари незашла.Какя-то она непропорциональна и этот тент так некрасиво выпирал верблюжим горбом.Даже полицейский Ford Crown Victory небыло видно за горбом.Но вот в этом Мондиалье горб жа нет,может она типа рестайл и они исправили это!
Дак несет херню: проблема была не в моторе (практически такой же стоял на "массовой" 308). Она не нравилась из-за управляемости. А ее салон 2+2 делал машину не особо симпатичной и на деле не практичной. Все Феррари версий 2+2 не особо ценятся.
Мондеаль буквально худшая Феррари последних 30 лет начиная с 1995 года, это самая дешевая Феррари планетарного масштаба. Феррари для бедных в сегменте б/у рынка, две предыдущие Dino и 208 *ВСЕГДА* стоили дороже. Средняя цена 2005-2015 около $ 30 000. За эти деньги рациональнее было купить 930 или 964 с последующей перепродажей.😂
Опять этот идиотизм с этими вечными "2+2", особенно в такой машинке начального уровня! Я понимаю там Ривьера или CL - понятно, что машина для владельца, но и сесть/ехать реально можно вчетвером, но здесь ... Нафига?!! И водитель сдвинут вперед и сзади только маленькие дети только если.
@@sanok1311 @sanok1311 На самом деле, это я больше так в прикол. Я понимаю, что по сути это наверно самый удобный способ, для него, для поиска авто для своих обзоров. Но он реально стал больше снимать)рекламировать авто с сайта...
Пресловутый Doug De Muro клянчит пожертвования (донаты), имея в собственности автомобилей на несколько миллионов долларов! Зачем? Нашёл новую дырку в лице теле/кино звезды, которую не в состоянии проплатить?
Даг определённо лучший менеджер по продажам не леквида "карс энд бидс".
Наконец-то Леопольд решил её продать
Когда вижу Мондиаль, сразу вспоминаю тот тест-драйв из фильма "Запах женщины".
А в Полицейском из Беверли Хиллс на каком ездил Аксель?
328
@@Mik_Ab А там есть забавный момент, когда в самом начале фильма показывают 308 и 328 вперемешку, типа это один автомобиль. 308GTS / 328GTS
Лол, в запахе женщины был 355
А я вспоминаю Кота Леопольда)
машина кота Леопольда
не понятны претензии к внешке, по мне так эта машина прекрасна
В 1996 видел эту модель в красном цвете на территории рынка Барабашова в Харькове.... Она в то время смотрелась как НЛО, среди ВАЗов,Газов,АЗЛК и первых иномарок типа w124 , Audi -100, BMW-E34 ...
А по мне так она выглядит намного лучше большинства феррари из 80х. По крайней мере с опущенной крышей. И диски красивые.
Хороший получился бы катер
напоминает машину кота Леопольда
Ну прикольно же выглядит, не?
В красном цвете с крышей смотрится хорошо. Вообще она элегантная.
Я понимаю, что эти тачки стоят как четыре квартиры на Арбате, но всё равно, они не смотрятся так по-пижонски, как современные люксовые тачки. Они выглядят как что-то земное, практичное и близкое по духу.
в 1982 он ни фига не смотрелся как что то практичное, гиперкары тогда не продавались такими конскими тиражами это тачка не затерялась в потоке в париже или даже риме ну а в сша среди американских квадратных гробов это был нло
Мондиаль на авто ну за 9млн с лишним продавался недавно, за 9 млн, на Арбате даже комнату не купишь
Дайте ему Аурус на обзор
Спасибо!
Всяко не хуже моего запорожца
великолепная тачка
Даггу не нравятся диски, а он что только сейчас обозревает "олд - скульные" Феррари ??? В ту эпоху, лет 15-ть все модели начальных и среднего сегментов оснащались такими дисками в базовой комплектации оснащались такими дисками, любые другие это уже "недешёвая опция". Ну кто катался или пробивал, то знает. А другим и знать не надо,забивать голову ...
Выглядит смешно 😁
Даг , нормальный сиглнал !
Будь она двухместная и с мощностью 300 сразу и с низкой ценой как и задумывалось она бы стала более популярной
для 89 года, не фонтан если честно
Тыры-пыры-пыры 😊
8:53 кнопка переключения подвески и аварика ооочень похожы дизайном на кнопки Мерседес w123.Даже в те временна когда смотрел фильм Запах женщин,эта Феррари незашла.Какя-то она непропорциональна и этот тент так некрасиво выпирал верблюжим горбом.Даже полицейский Ford Crown Victory небыло видно за горбом.Но вот в этом Мондиалье горб жа нет,может она типа рестайл и они исправили это!
Ferrari Mondial или вклад под 15% ?
Дак несет херню: проблема была не в моторе (практически такой же стоял на "массовой" 308). Она не нравилась из-за управляемости. А ее салон 2+2 делал машину не особо симпатичной и на деле не практичной. Все Феррари версий 2+2 не особо ценятся.
Кнопка аварийки от мерседес
Комментарий для продвижения канала
Машина кота Леопольда
Мондеаль буквально худшая Феррари последних 30 лет начиная с 1995 года, это самая дешевая Феррари планетарного масштаба. Феррари для бедных в сегменте б/у рынка, две предыдущие Dino и 208 *ВСЕГДА* стоили дороже.
Средняя цена 2005-2015 около $ 30 000. За эти деньги рациональнее было купить 930 или 964 с последующей перепродажей.😂
👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋
Да ну, треш за 80к если
Зачем в ней второй ряд.. как на нем ехать, в позе лотоса?
Опять этот идиотизм с этими вечными "2+2", особенно в такой машинке начального уровня! Я понимаю там Ривьера или CL - понятно, что машина для владельца, но и сесть/ехать реально можно вчетвером, но здесь ... Нафига?!! И водитель сдвинут вперед и сзади только маленькие дети только если.
Как только у Дага:появился партнер-инвестор по "Cars&bids" - он стал больше снимать авто с их платформы. Совпадение? не думаю!
челу просто больше не нужно искать где-то редкие интересные авто, потому что он сделал сайт по продаже таких авто. тоже мне, подозревака.
@@sanok1311 @sanok1311 На самом деле, это я больше так в прикол. Я понимаю, что по сути это наверно самый удобный способ, для него, для поиска авто для своих обзоров. Но он реально стал больше снимать)рекламировать авто с сайта...
шикарная, если бы не механика
Убери шильды и ребра с крыла - колхоз колхозом
А я не первый и мне пох))))
В 80-х 215л.с всего, лада2023: ну у нас тут 105л.с, это достижение
ипать ты сравнил жопу с пальцем
Чё серьёзно Даг так и сказал "И тыры пыры пыры "????? П.с. Феррари начального уровня - это Фиат Купе
шляпа
Архитектор этого авто очень любил бананы, наверное
Полная херня
Что 208, что 308 и Мондиаль - самые худшие Феррари на мой взгляд.
А 288 GTO?
@@VadikUFO Я отношусь к ней спокойно.
Любопытно, какая же из Феррари вам по вкусу?
Твой взгляд ошибочен. Мондиаль - никогда не котировалась, а вот 308 была очень даже хороша.
@@max19752 И правильно. зачем нервы беспокоить... Молитесь на БНВ (только цены на 288 ГТО не смотри перед сном)...
1
Первый
Пресловутый Doug De Muro клянчит пожертвования (донаты), имея в собственности автомобилей на несколько миллионов долларов! Зачем? Нашёл новую дырку в лице теле/кино звезды, которую не в состоянии проплатить?
Комментарий для продвижения канала