Там абсолютно другая коробка, Алёша. Это абсолютно разные машины, они никак не пересекаются рядом. Причём тут "вольво" купил. Если Джили купил "вольво", это не значит, что он делает такую же машину разные заводы. Он просто владеет "вольво". Ну, это абсолютно разные машины, когда ж вы поймёте
@@ArturMorgan-nv6qx, мотор разный. Смотри, китайцы взяли мотор от Вольво разобрали до болтика, а потом сами из более дешевых компонентов начали собирать свой мотор. И получается что конструкция почти одинаковая но технически они разные. Поэтому и индекс разный. А платформа монджаро это xc40 а не 60
@@ДимаПетрунин-е7у ну если этот мотор уже ходит 200+ то значит не плохо скопировали как думаешь? А xc40 не вольво что ль? Да и по сути какая разница какая платформа главное безопасность и у неё с монджаро всё отлично
Ага, скажи ещё что раз новый москвич так называется, то и собирается он в РФ полностью из отечественных комплектующих. Или что если фирма найк, то шьют её обязательно в америке😂😂😂 неуч
@@oncenille2266взял на 7 лет кредит, отъездил выплатил, взял ещё на 7 лет, эту в помойку "условно, и да китайцы молодцы, делают разные дизайны, потому что мозгу требуется смены обстановки, а одно и тоже надоедает" но ликвидность у вольво не падает даже с годами, консервативность заключается в правильных инвестициях. Хер знает кто то плёнки клеит на смартфоны, чехлы меняет, тактильно не ощущая сам аппарат. Не будет Китай за дешевле делать лучше, смартфоны ок, и то в Индии уже, без защиты, экран смартфона превратится в труху к сожалению, маркетинг решает.
А с каких пор мы стали китайские, язык не поворачивается машинами назвать, сравнивать с европейскими автомобилями, ах да. Нам кислород перекрыли со всех сторон, буквально со всех. Могли бы купить по нормальной цене европейские, корейские , японские автомобили, никаких китайцев не ездило бы по дорогам.
@@летописец-н3й всё касается цены, если раньше за 2 ляма можно было купить нормальный автомобиль,то сейчас таких цен нет,да и Китай дороже стоит,а про качество вообще молчу... Много ребят брали китайцев для работы,но через год уже в ахуе,от запчастей,что их нет,а если и привозят то они не подходят,но это про хавал,чери и чанган говорю,джелики вроде бегают и атласы и кулреи,кто-то даже 150 отьездил,но сравнивать китайца и европейца это бред.... Приведу пример ездил на многих машинах начиная с жигулей почти всё было, с в 2010 года сел на свежую Ауди а6,потом в 14 году в Одессу её продал,сел на 3 летнего пассата СС, последние 2 года езжу на 10 Ти летнем корейце,кия сид испытываю самые лучшие чувства,ну вы поняли с юмором сказал.а всё почему зарплата осталась на прежнем уровне а жить стало дорого... Брал тест драйв всех китайцев которые в Крыму продают,да мне зашли они ,но я понимаю что это машины одноразовые,у них предел 200 тысяч если не развалиться раньше и салон сдохнет через год... На немцах где-то по 600 тысяч отьездил,а сид за 3 года уже почти 500 тысяч на спидометре,но чувствую мотор скоро под замену.... Если бы была возможность менять каждый год авто,то можно смело брать китайца,100 ку откатал и следующий, только за год ты не отложишь но добавить к новой,тем более с такими ценами!!! Вот моё мнение
Поэтому в Европе покупают китайцев ? Про Россию молчу, но это называется насильное доминирование коммунистов🫡 Государство им платит за это огромные деньги(Китай)
@@cars_plus только собран не пойми из чего и как))) У родственника Вольво 15 лет назад в салоне брал,пробег 600 тысяч ни мотор ни коробку не делал,а эта китайская машина проедет столько?
@@bobson87 если будет у Вас возможность, посмотрите на разобранный Монджаро, на то как и из чего он собран, тогда у нас будет предметный диалог на эту тему )) а по 600 тысяч сейчас даже Тойоты не ходят ))
@@cars_plus зачем мне на него смотреть, если я на сервисе его и так видел, товарищ был от этого в ахуе, через 5 месяцев после покупки продал его,пересел на 6летнего немца Ауди и радуется....
А раздатка и редуктора дают стружку в монжаро на 3000 превращая масло в кисель, права выкупили, но делают из сыромятины, о безопасности как у вольво можно и не мечтать, если что то дешевле на 3🍋 то не может быть таким же и тем более лучше
Видео автомехаников любителей насмотрелся.Тот кисель про который ты клацаешь это транспортировочная смазка перемешанная в масле.Или Вы думаете инженеры дибилы,а автомеханики гаражные гуру ремонта без образования профильного.
@@starscrim9479стадо 😂 разве не стало поперло брать ипотеки на новые китайские мониторы с маркетингом от вольво? Хотя там даже двигатель другой стоит, вся поршневая другая. Стадо говорит😂 умные люди с кореи также покупают себе авто как раньше, только без скрытых наценок от дилеров)
Ну во первых хс90 собирается не в Китае ,айсин который стоит у Вольво он именно японский ,а в манджаро это айсин который собирается в Китае ,разница в этом ,хс90 право сборки у шведов ,а монджаро это чистая копия его только все в Китае сделано ,странно что девушка лучше парня разбирается ,у Вольво как минимум есть защиты от боковых ужасов и тд,у манджаро экономия как раз 3 млн на этом всем,сэкономленные деньги как раз на памятник пойдут А брать все тоже самое разбирать и по своему собрать это не значит что качество ,думаю образный даже радиатор охлаждения брать европейский и китайский они по весу разные
При всем уважение к китайским авто и то что выкупили и сотрудничают с именитыми брендами если у меня будет авария то я хочу оказаться в вольво, а не в китайце
Простой пример из жизни, после санкций перестали поставлять комплектацию Из Европы, решили заказать в Китае, первую партию забраковали за плохое качество, вторую и третью тоже, а когда китайцы сделали нужное качество (аналог европе), то цена стала выше чем мы покупали из германии, так вот если цена у этого авто ниже чем у Вольво, то и качество соответственно...
Швед никогда не станет китайцем, я верю что шведы красавчики и знают что они должны собирать а не узкоглазики штампующие зарядки, это будет моя машины, я хочу s90, надеюсь шведы не подведут!
Вольво и джили да, в собственности одной компании, китайцы использовали наработки вольво в производстве своих GELLY но и вольво под их руководством сохранила свои качества, безопасность и качество
За что вы переплачиваете! 1 другой класс машины, платформы у них разные манжаро на хс40 построен , а она явно дешевле! 2. Безопасность конструкции кузова! За что и берут Вольво! 3. Качество отделочных материалов и шумомзоляция, ее у монжаро вообще нет! 4 конструкция двигателя немного отличается + метал из которого он собран и как это повлияет на его надежность и ресурс большой вопрос! 5 . Ликвидность на вторичном рынке!! Всем удачи!!
@@reedem3806 это ты смотри эту хрень, а я сам езжу на новом хс90 и был на тесте монжаро))) и говорю как есть, сходи сам поездил и пощупай))) это тоже самое что говорить , что туарег это тоже самое что каен, хотя между ними больше общего
@@Alexey-auto как раз смотрел и сам пересел с фольца , и много знакомых пересели на Джили , идеальных машин нет, а они себя хорошо показывают, а вот вольво не практичные дорогие в ремонте и неликвид на рынке
Да, великолепная копия на китайских агрегатах, собранных по подобию выкупленой компании, раздутый до предела мотор, который с горем пополам тащит этот кузов, и это лишь поверхностный взгляд, боюсь представить на чем еще сэкономили в этой тачке. Святая истина, рыночная цена, всегда самая справедливая и Вольво не просто так стоит таких денег)
Знакомый есть такой же. Лукойл очень хорошее масло, мировой уровень, утверждает постоянно. Решил экономить тогда нечего выеживаться что китай это премиум.
Я так поняла, что 95% комментирующих диванные эксперты, которые не только ни на том, ни на том не только не ездили, но и на китайца не наскребут без кредита 🙈😹
А почему тогда агрегаты не идентичные с Вольво ? Почему цифры разные, почему запчасти не подходят если машина одна ? Почему один концерн но цена разная ? Вольво пытается больше заработать для Джили ? Так кто кого пытается обмануть?
Чтоб вы все понимали, нормальный и адекватный человек не может рекламировать китайское авто. А если этот человек из видео ведет публичную жизнь, плюс занимается авто блогом то нечего его даже слушать. Ни один авто-блогер не позволит сете похвалить китайца, они понимаю что это за тазы.
И я езжу, как в свой Кайен села, только в разы современнее 🤷♀️ ожидала Али , а получила вполне достойное авто, а когда думаешь о цене, вообще даже сравнивать теряется смысл.
Мужик сказочник, заглянул бы под машину где очевидно видно разницу)когда садишься в джили, а потом в Вольво понимаешь за что переплатить) не говоря уже об остальных моментах)
А я купила себе тугеллу, немного не хватило на монжаро, а кредит брать не хотела. Подскажите пожалуйста он так же собран из вольво? (Глупый вопросы от дамы-водителя 😂)
@@Fortuneandluckну платформа там точно Вольво. Такая же у монджаро. Двигатель с коробкой тоже как у монджаро. А от Вольво они или нет не понятно. Одни говорят да, хейтеры, что это копия из говна и палок
Понятное дело, что всему есть объяснение) в Вольво материалы отделки богаче, присутствует натуральное дерево и т.д., и еще достаточное количество отличий, плюс переплата за бренд, но в целом между этими авто нет пропасти в качестве, в ощущениях в размере пропасти между их ценами)
Главная суть в том, что вольво бренд проверенный десятками лет, а китай это китай, джили 10 летние у нас во дворе стоят, у которых от коррозии мотор с коробкой на землю упали
Ребята спорят за тачки, когда давно уже покупают все технику китайскую аля телики, стиралки, свч и телефоны, даже на вб все покупают китай! Но машины неее, не признаемся😁 логика железная сука))) По мне лучше нового китайца, чем крузак 15 года с пробегом 500к за 6 лямов😂
А вообще за 6 лямов дофига корейцев 24 года, BMW до 20 года, японцев до 22 года, тигуан 24 года, туарег 21 года. И это я смотрел джип 5 дверей до 6 лямов. Ты хоть когда фигню пишешь на дром заходи. И все вышеперечисленные машины в разы лучше китайцев!
Логика железнее, чем железные комплектующие вентилятора в твоей голове вместо мозга. Ибо только с вентилятором в голове можно сказать, что лучше ездить на новом китайце, чем на старом европейце
@@flamingskull1171окей, ходят некоторые машины так, но сколько при этом брака? Сколько историй когда коробку меняли до 50к пробега, дж много случаев замены до 20к, и это сука новая "машина". Многие скажут, да она на гарантии и тд, а у меня встречный вопрос "ПОЧЕМУ БЛ*** ПОКУПАЯ НОВУЮ, НОВУЮ!!! МАШИНУ Я ДОЛЖЕН СКАКАТЬ ГОЛОПОМ ПО ЕВРОПАМ С ОФИЦИАЛАМИ, ДИЛЛЕРАМИ И ГАРАНТИЯМИ ЕСЛИ ЧТО-ТО СЛУЧИТСЯ" кхм, извиняюсь. Та же история щас с автовазом, машины ломаютсяз не отъехав и 100км от диллера, кто-то на 2.5к пробега коробку капиталит, кто-то мотор на 16к. Не спорю, что может повезти, но нафиг такое казино, за такие деньги, я уж лучше куплю бу машину в идеальном состоянии. Это чисто моё мнение.
Про качество материалов из которых сделаны узлы и агрегаты забыли сказать? Про ресурсность? Про ликвидность на вторичном рынке? Надежность, безопасность...
@@valentinlunev9400 может и да, но в начале по статистике было обратное, сейчас может настроили, но я лучше бу Вольво возьму чем, новый Джили. Но это мое виденье
Давай так, сколько сохранит в цене при последующей продажи ваша манжара или еще какие-то лисян тиго про вип макси чай топ 72 хавнчи хи хо го 5 в отличаете от Volvo.
Двс, АКПП, салон, ходовая, кузов совершенно из всего разного сделаны. Хоть джилли и купила, но не полностью, штаб вольва также в Швеции, все что не нужное или неудачное отправили в джили, а себя более качественное
Для понимания легковые авто это лишь небольшая часть производства Вольво. Шведская компания сосредоточена на выпуске грузовиков, тягачей, строительной техники, морских двигателей. Легковое подразделение Вольво с 1999 принадлежала Форд а с 2010 Джили. Так что настоящих шведских легковых автомобилей Вольво нет уже больше 25 лет)
Да, только из-за того что на монджаре вся агрегатка копии вольвоских, то на обслуживание будет уходить сколько же сколько и на вольво. А вообще лучше для гачала посмотреть видосик Стасика(Асафьев Стас)
Так забавно что многие считают Вольво в три головы лучше чем Джили, да Вольво лучше и надежней но не так сильно как вы считаете . Джили ( особенно на белоруской сборке лучшие машины в относительно бюджетном сигменте. Кулрей и атлас лучшие среди китаецев ( и в них очень много взято из Вольво ) так что в видео чистая правда , есть деньги бери Вольво ( и то идея сомнительная ) нету бери Джили и радуйся жизни , ты купил лучшего представителя на рынке !
Да, только вот если разобрать монжаро, мы увидим как там всё на синей изоленте и сполях китайцев сделано, буквально пистолетом с горячим клеем из фикспрайса кривыми линиями нахерачили тяп ляп и готово, и в этом весь китайский автопром, как бы они классно не выглядили снаружи и по салону, но качество всего этого оставляет желать лучшего...
Да пацана не доходить что Volvo кто история кто это статус и он через 2 года не подешевеет на пол цены как его китайцы и Я тебя хочу сказать одну интересную вещь почему люди покупают дорогие шмотки например gucci louis vuitton что ты думаешь что у этих дорогих брендов хорошее состояние хорошее качество - это одно и то же качество как обычная футболка adidas люди это покупают из-за понтов люди это покупают из-за статус люди это покупают для того чтобы показать всему миру что у меня хорошая шмотка что у меня хорошая например машина как в этом случае Так что в любом случае рак на горе свистнет Но твой китаец никогда не будет таким долговечным таким брендовым и статусной машины как этот volvo возле тебя так что пожалуйста если не знаете не разговаривайте
А давайте подумаем, почему Вольво дороже?))) подсказка (качество деталей и кузова)😊а кто не согласен, можете гуглить и смотреть сплавы/лигатуру материалов и кузова 😊😊😊
А теперь по полочкам: Вольво продала свою технологию по сборке двигателя, который стоял в оригинальном Вольво только один год на одном заводе (и именно САМУЮ ПРОВЕРЕННУЮ купил жили), некоторые модели с этим двигателем Вольво даже отзывал. Если Вольво и Джили собраны в Китае , это не показатель того, что это одно и тоже (как например телефоны или одежда) Коробка у них разная и при покупке китайца 90% вероятности того, что надо в стоимость покупки накинуть еще стоимость полной замены этой самой коробки через год-два от силы (да, она тоже чужая, схема та же, что и с движком). Множество кнопок и функций не будут использоваться из-за того что это эргономический перебор по визуальной нагрузке, а некоторые функции вас также подведут со временем. Суперотцинкованный кузов в любом случае удешевлен, начнутся рыжики (проблема безопасности отсюда же). Ну и напоследок, как человек с севера обязан сказать, что при морозе от -30 это говно скажет «не сегодня» и так будет до конца заморозок или зимы (смотря какая температура у вас в городе является нормой) После таких вот машинок даже глаз радуется смотреть на недоразумение автоваза 😅
Нельзя сравнивать XC60 и Monjaro ,ведь Monjaro сделан на платформе CBA ,которая относится к Volvo XC40 Если я сказал что то не так поправьте меня в комментариях к комментарию
Впервые вижу что девушка лучше чем парень в авто разбирается
Точно
Клоун ты
Это ты еще Лену Петлину не знаешь 😂😂😂
Вопрос почему? Движок от вольво, коробка от вольво. Geely владеет вольво и можно сказать спасла ее.
Получается ты так же херово понимаешь в тачках как она😂
Всегда мечтал себе купить Порше и вот я исполнил свою мечту и купил Volkswagen поло!
Не ну а что ? Порше же принадлежит Вагу ?) значит я купил Порше 😂
Тогда уж бугатти
@@panacea9843ага))
Главное на 15 лямов меньше 😅
Всегда мечтал купить себе порше, но купил ламбу авентадор. А что, принадлежит вагу, быстрее, надежнее и красивее. Одни плюсы лол
Поправочка ваг принадлежит порше
Девушка не договорила, а парень китайца уже в утиль увёз
😂
Аххахаха,ну вот это зря,монджаро очень хорошая машина,на счет ржавчины пока не известно как себя со временем вести будет,а так классный аппарат
В монджаро ориг кожа)
Спасибо, смеялись всей семьей)
Но у тебя никого нет...
@@METALUGA125RUS есть как минимум я и моя шиза✌🏻
@@PEPPA_CHAN но она и есть ты.....
@@METALUGA125RUS а дермантин и есть оригинальная кожа в монджаро✌🏻
@@PEPPA_CHAN нету никакого дермантина, все что ты видишь не настоящее, ты в больнице, в коме, все это иллюзия
Там абсолютно другая коробка, Алёша. Это абсолютно разные машины, они никак не пересекаются рядом. Причём тут "вольво" купил. Если Джили купил "вольво", это не значит, что он делает такую же машину разные заводы. Он просто владеет "вольво". Ну, это абсолютно разные машины, когда ж вы поймёте
Как это не пересекаются? У них одинаковая платформа и одинаковый мотор
@@ArturMorgan-nv6qx, мотор разный
@@ArturMorgan-nv6qx, мотор разный. Смотри, китайцы взяли мотор от Вольво разобрали до болтика, а потом сами из более дешевых компонентов начали собирать свой мотор. И получается что конструкция почти одинаковая но технически они разные. Поэтому и индекс разный. А платформа монджаро это xc40 а не 60
@@ДимаПетрунин-е7у ну если этот мотор уже ходит 200+ то значит не плохо скопировали как думаешь? А xc40 не вольво что ль? Да и по сути какая разница какая платформа главное безопасность и у неё с монджаро всё отлично
А зачем им копировать свой же двигатель? Они выкупили права на его производство и технологии вместе с концерном Вольво
Вольво это Вольво а китаец это китаец,
Это как сравнивать шоколад "тоблерон" и "сладкую плитку". Не бывает волшебства, качество не может стоить дёшево
Ага, скажи ещё что раз новый москвич так называется, то и собирается он в РФ полностью из отечественных комплектующих. Или что если фирма найк, то шьют её обязательно в америке😂😂😂 неуч
@@apexmail7793автомобили и тряпки не сравнивай
@@apexmail7793 джили и Вольво собирают на разных заводах. В монджаре даже нормальной шумки что уж ещё сказать
Джили владеет вольво и джили их собирает
Вольво выкупил пакет акций уже несколько лет как.@@Обосрыш228-ч1щ
Тот редкий случай, когда девушка права
В чем права? Мужик, вроде не говорит, что Джили лучше, он просто говорит, что он дешевле на три ляма!
@@beksiberian5655 в том и дело лучше не значит дёшево
Тот редкий случай , когда нужно просто адекватно оценить рынок и понять , что консервативное мышление не даст выжить в современном обществе
@@oncenille2266взял на 7 лет кредит, отъездил выплатил, взял ещё на 7 лет, эту в помойку "условно, и да китайцы молодцы, делают разные дизайны, потому что мозгу требуется смены обстановки, а одно и тоже надоедает" но ликвидность у вольво не падает даже с годами, консервативность заключается в правильных инвестициях. Хер знает кто то плёнки клеит на смартфоны, чехлы меняет, тактильно не ощущая сам аппарат.
Не будет Китай за дешевле делать лучше, смартфоны ок, и то в Индии уже, без защиты, экран смартфона превратится в труху к сожалению, маркетинг решает.
@@beksiberian5655обслуживаешь ты монжаро по цене обслуживания Вольво, а ездишь на китайской подделке Вольво
А с каких пор мы стали китайские, язык не поворачивается машинами назвать, сравнивать с европейскими автомобилями, ах да. Нам кислород перекрыли со всех сторон, буквально со всех.
Могли бы купить по нормальной цене европейские, корейские , японские автомобили, никаких китайцев не ездило бы по дорогам.
Так купи, утильсбор физ лицам не увеличивали
@@ВладленГабидуллин полностью поддерживаю
@@летописец-н3й всё касается цены, если раньше за 2 ляма можно было купить нормальный автомобиль,то сейчас таких цен нет,да и Китай дороже стоит,а про качество вообще молчу...
Много ребят брали китайцев для работы,но через год уже в ахуе,от запчастей,что их нет,а если и привозят то они не подходят,но это про хавал,чери и чанган говорю,джелики вроде бегают и атласы и кулреи,кто-то даже 150 отьездил,но сравнивать китайца и европейца это бред....
Приведу пример ездил на многих машинах начиная с жигулей почти всё было, с в 2010 года сел на свежую Ауди а6,потом в 14 году в Одессу её продал,сел на 3 летнего пассата СС, последние 2 года езжу на 10 Ти летнем корейце,кия сид испытываю самые лучшие чувства,ну вы поняли с юмором сказал.а всё почему зарплата осталась на прежнем уровне а жить стало дорого...
Брал тест драйв всех китайцев которые в Крыму продают,да мне зашли они ,но я понимаю что это машины одноразовые,у них предел 200 тысяч если не развалиться раньше и салон сдохнет через год...
На немцах где-то по 600 тысяч отьездил,а сид за 3 года уже почти 500 тысяч на спидометре,но чувствую мотор скоро под замену....
Если бы была возможность менять каждый год авто,то можно смело брать китайца,100 ку откатал и следующий, только за год ты не отложишь но добавить к новой,тем более с такими ценами!!!
Вот моё мнение
Вам кажется, что китайских машин много, потому что санкции?
Поэтому в Европе покупают китайцев ?
Про Россию молчу, но это называется насильное доминирование коммунистов🫡
Государство им платит за это огромные деньги(Китай)
Девушка молодец знает толк🎉
Интересная фраза такая же коробка,а как тогда она сдыхает через 10 тысяч?
Монджаро одна из самых беспроблемных авто на сегодняшний день. Какие 10 тысяч, в нем AISIN?))))
@@cars_plus только собран не пойми из чего и как)))
У родственника Вольво 15 лет назад в салоне брал,пробег 600 тысяч ни мотор ни коробку не делал,а эта китайская машина проедет столько?
@@bobson87 если будет у Вас возможность, посмотрите на разобранный Монджаро, на то как и из чего он собран, тогда у нас будет предметный диалог на эту тему )) а по 600 тысяч сейчас даже Тойоты не ходят ))
@@cars_plus зачем мне на него смотреть, если я на сервисе его и так видел, товарищ был от этого в ахуе, через 5 месяцев после покупки продал его,пересел на 6летнего немца Ауди и радуется....
Как так тайота 600 т не ходит ты чего не вмешивай тайоту с китайской машины
А раздатка и редуктора дают стружку в монжаро на 3000 превращая масло в кисель, права выкупили, но делают из сыромятины, о безопасности как у вольво можно и не мечтать, если что то дешевле на 3🍋 то не может быть таким же и тем более лучше
У меня манжаро я не знаю где ты такое вычитал . 30 тыс пробег ни одного изменения в машине . Очередной диванный эксперт . Стадо в общем
Видео автомехаников любителей насмотрелся.Тот кисель про который ты клацаешь это транспортировочная смазка перемешанная в масле.Или Вы думаете инженеры дибилы,а автомеханики гаражные гуру ремонта без образования профильного.
@@starscrim9479стадо 😂 разве не стало поперло брать ипотеки на новые китайские мониторы с маркетингом от вольво? Хотя там даже двигатель другой стоит, вся поршневая другая. Стадо говорит😂 умные люди с кореи также покупают себе авто как раньше, только без скрытых наценок от дилеров)
Да какое тебе дела кто на кокой машине ездить, вы что себе ж**? Рвëте ездетейте на никрофилии
Ты уверен в этом ? Ты знаешь какое масло с завода залито в монжаро ? Ну и ? Вот и все. Когда узнаешь .. Тогда поймёшь )
Ну во первых хс90 собирается не в Китае ,айсин который стоит у Вольво он именно японский ,а в манджаро это айсин который собирается в Китае ,разница в этом ,хс90 право сборки у шведов ,а монджаро это чистая копия его только все в Китае сделано ,странно что девушка лучше парня разбирается ,у Вольво как минимум есть защиты от боковых ужасов и тд,у манджаро экономия как раз 3 млн на этом всем,сэкономленные деньги как раз на памятник пойдут
А брать все тоже самое разбирать и по своему собрать это не значит что качество ,думаю образный даже радиатор охлаждения брать европейский и китайский они по весу разные
Монджаро это вообще хс40
Manjaro на платформе xc40 собирают. Он не может быть копией xc90 🤦♂️
Монджаро в Китае стоит 1.5 млн, какое нахер качество вы туда вложите?😂 там наверно себестоимость 900к
"сэкономленные на памятник пойдут"😅
Ты это случайно не сидя в Ладе пишешь?😂
@@GENERALKA66 я это сидя в Вольво пишу друг ,но не хс90 ,а s90 ,и был опыт владения хс90 и ездил на манджаро уже
Девушка пытается спасти "обращенного", а он продолжает смотреть обзорщиков, которые его и околдовали 😅
Асафьев Стас: Да-Да. Geely, это же Вольво (Нет)
При всем уважение к китайским авто и то что выкупили и сотрудничают с именитыми брендами если у меня будет авария то я хочу оказаться в вольво, а не в китайце
Молодец дамочка, я за тебя!!!
Хм, если бы не уход почти всех европейцев, кто бы покупал китайцев? До ухода с России чето они вообще не пользовались никаким спросом…))
Полно ездили их
Утиль сбор физическим лицам 5 тысяч рублей, привози любой автомобиль кто не дает?
@@DmitriySergeevich98им фальшивая гарантия нужна и так удобно ипотеку на 7 лет берешь 😂
@@DmitriySergeevich98кроме утиля есть пошлина, логистика и всякая друга лобуда☝️
Так и небыло их интересных, было что то и не более, но щас объективно, взять кулрей и Крету например, не вижу смысла в корейце.
Вольво будет всегда эталоном безопасности и качества, не какие китайские машины с ней не сравнится!!!
Простой пример из жизни, после санкций перестали поставлять комплектацию Из Европы, решили заказать в Китае, первую партию забраковали за плохое качество, вторую и третью тоже, а когда китайцы сделали нужное качество (аналог европе), то цена стала выше чем мы покупали из германии, так вот если цена у этого авто ниже чем у Вольво, то и качество соответственно...
Швед никогда не станет китайцем, я верю что шведы красавчики и знают что они должны собирать а не узкоглазики штампующие зарядки, это будет моя машины, я хочу s90, надеюсь шведы не подведут!
Девочка права на все 100%
Вольво и джили да, в собственности одной компании, китайцы использовали наработки вольво в производстве своих GELLY но и вольво под их руководством сохранила свои качества, безопасность и качество
А чего вы с xc 60 сравниваете, если база xc 40, у шлепка китайского
А чем база хс40 хуже от хс60 ?
Китайцы реально молодцы. Они уже макет автомобиля делают в натуральную величину.
Там разная платформа и совершенно разный айсин в джили стоит отвратительная коробка, респект девушке лучше шарит за тачки чем мужик
За что вы переплачиваете! 1 другой класс машины, платформы у них разные манжаро на хс40 построен , а она явно дешевле! 2. Безопасность конструкции кузова! За что и берут Вольво! 3. Качество отделочных материалов и шумомзоляция, ее у монжаро вообще нет! 4 конструкция двигателя немного отличается + метал из которого он собран и как это повлияет на его надежность и ресурс большой вопрос! 5 . Ликвидность на вторичном рынке!! Всем удачи!!
Диванный эксперт 👍
Безопасность куплена твоя Китаем, ликвидность? Ха , вообще неликвидные авто, шутканул что ли
Про комфорту одинаковые, смотри обзоры и все поймёшь
@@reedem3806 это ты смотри эту хрень, а я сам езжу на новом хс90 и был на тесте монжаро))) и говорю как есть, сходи сам поездил и пощупай))) это тоже самое что говорить , что туарег это тоже самое что каен, хотя между ними больше общего
@@Alexey-auto как раз смотрел и сам пересел с фольца , и много знакомых пересели на Джили , идеальных машин нет, а они себя хорошо показывают, а вот вольво не практичные дорогие в ремонте и неликвид на рынке
@@reedem3806 фольц шляпа с него на любую пересядешь хорошей покажется😂😂😂🤙
Да, великолепная копия на китайских агрегатах, собранных по подобию выкупленой компании, раздутый до предела мотор, который с горем пополам тащит этот кузов, и это лишь поверхностный взгляд, боюсь представить на чем еще сэкономили в этой тачке. Святая истина, рыночная цена, всегда самая справедливая и Вольво не просто так стоит таких денег)
Прокатитесь на монжаро, мнение кардинально поменяете. И на ХС90 кстати стоит точно такой же мотор только с другими табличками.
@@ВладимирМарченко-щ4рНа XC90 агрегаты лучше. У Mongaro они проще и менее надёжные.
Знакомый есть такой же. Лукойл очень хорошее масло, мировой уровень, утверждает постоянно. Решил экономить тогда нечего выеживаться что китай это премиум.
А самое главное престиж у китайца это как приехать на матизе на важные переговоры, стыда не оберешься.
Есть у Джили кое что, что нет у вольво, у Джили при ударе лобовом двигатель складывается в багажник вместе с водителем, а вот у Вольво нет такой опции
Я так поняла, что 95% комментирующих диванные эксперты, которые не только ни на том, ни на том не только не ездили, но и на китайца не наскребут без кредита 🙈😹
А почему тогда агрегаты не идентичные с Вольво ? Почему цифры разные, почему запчасти не подходят если машина одна ? Почему один концерн но цена разная ? Вольво пытается больше заработать для Джили ? Так кто кого пытается обмануть?
Они разные и платформы разные
И ещё целый список отличий. Так что владельцы монжариков не утешайте себя
А мне интересно на вольво тоже задний бампер в месте с усилителем вырывается, если кого-то дергать или буксировать.
На 3 млн дешевле из за того, что рфия под санкциями. А так бы она нафиг никому не уперлась, когда есть вольво.
Оди в один. Внимание, вопрос. Почему на три ляма дороже? Шильдик или качество материалов?
Чтоб вы все понимали, нормальный и адекватный человек не может рекламировать китайское авто. А если этот человек из видео ведет публичную жизнь, плюс занимается авто блогом то нечего его даже слушать. Ни один авто-блогер не позволит сете похвалить китайца, они понимаю что это за тазы.
Девушке лайк 👍 . Всё правильно говорит .
Geely классная машина!!! Я езжу, и могу сказать, это хорошая тачка! Лучшее, что есть на рынке!
Джили это марка, а не машина. Чуешь разницу?
И я езжу, как в свой Кайен села, только в разы современнее 🤷♀️ ожидала Али , а получила вполне достойное авто, а когда думаешь о цене, вообще даже сравнивать теряется смысл.
900 км проехал , коробка отрыгнула
@@АннаБуцева-п6п современнее? А что именно? Матрица тн против ипс?
@@kolyan77 если честно, лень писать, все вопросы уйдут, если покатаетесь и на том, и на том.
Мужик сказочник, заглянул бы под машину где очевидно видно разницу)когда садишься в джили, а потом в Вольво понимаешь за что переплатить) не говоря уже об остальных моментах)
А я купила себе тугеллу, немного не хватило на монжаро, а кредит брать не хотела. Подскажите пожалуйста он так же собран из вольво? (Глупый вопросы от дамы-водителя 😂)
Это вы нам скажите. Вы на нём ездите. Я даже не сидел в нём ни разу.
@@kolyan77так я же спрашиваю от того, что я не знаю 😂
@@Fortuneandluckну платформа там точно Вольво. Такая же у монджаро. Двигатель с коробкой тоже как у монджаро. А от Вольво они или нет не понятно. Одни говорят да, хейтеры, что это копия из говна и палок
Реально, девушка говорит гораздо более умные вещи😂
Вау Вольво лежит под Джилли какой ты молодец что рассказал нам мы же не смотрит Асафьева Стаса. Достойно 22 тысяч лайков
Запятые для слабаков
Монджаро это тот же Вольво! Только вопрос, а почему тогда наименования и характеристики силовых агрегатов, с такими большими различиями?
Он не просто так на 3 ляма меньше стоит
Понятное дело, что всему есть объяснение) в Вольво материалы отделки богаче, присутствует натуральное дерево и т.д., и еще достаточное количество отличий, плюс переплата за бренд, но в целом между этими авто нет пропасти в качестве, в ощущениях в размере пропасти между их ценами)
@cars_plus да да рассказывай сказки. А откуда ты это знаешь? Это Шамбала? Секретные знания недоступные другим? Ты ходил в школу, когда другие нет?
Главная суть в том, что вольво бренд проверенный десятками лет, а китай это китай, джили 10 летние у нас во дворе стоят, у которых от коррозии мотор с коробкой на землю упали
Чем вам вариатор не угодил ?????
Ребята спорят за тачки, когда давно уже покупают все технику китайскую аля телики, стиралки, свч и телефоны, даже на вб все покупают китай! Но машины неее, не признаемся😁 логика железная сука)))
По мне лучше нового китайца, чем крузак 15 года с пробегом 500к за 6 лямов😂
И про этом ездить на неуправляемой табуретке за 6🍋🙈🙈🙈вот уж точно комплексы неполноценности.
А ни че что крузаки по 6 лямов это крузаки 17-19 года?
А вообще за 6 лямов дофига корейцев 24 года, BMW до 20 года, японцев до 22 года, тигуан 24 года, туарег 21 года. И это я смотрел джип 5 дверей до 6 лямов. Ты хоть когда фигню пишешь на дром заходи. И все вышеперечисленные машины в разы лучше китайцев!
@@Girfar откройте авито или авто ру и все увидите) 2015 года от 4 до 7 лямов)
Логика железнее, чем железные комплектующие вентилятора в твоей голове вместо мозга. Ибо только с вентилятором в голове можно сказать, что лучше ездить на новом китайце, чем на старом европейце
Вольво хс60’за 6 ?? Мне кажется там не меньше 9,5-10
Тип который делает это сравнение и пропагандирует качество китайца, явно не очень то хорошо подумал перед этим...
Он просто их продает
Они сами знают что это так себе машины, просто нужно продавать
Geely сейчас ходят и по 200к без проблем. Спм видел 100к и все четко. А у вас все новое говно, лишь бы обосрать и даже разбираться не собираетесь.
@@flamingskull1171 что бы ты понимал, у меня у тестя Джили кулрей . а у моего хорошего друга Вольво xc 90 и поверь я знаю о чем говорю!
@@flamingskull1171окей, ходят некоторые машины так, но сколько при этом брака? Сколько историй когда коробку меняли до 50к пробега, дж много случаев замены до 20к, и это сука новая "машина". Многие скажут, да она на гарантии и тд, а у меня встречный вопрос "ПОЧЕМУ БЛ*** ПОКУПАЯ НОВУЮ, НОВУЮ!!! МАШИНУ Я ДОЛЖЕН СКАКАТЬ ГОЛОПОМ ПО ЕВРОПАМ С ОФИЦИАЛАМИ, ДИЛЛЕРАМИ И ГАРАНТИЯМИ ЕСЛИ ЧТО-ТО СЛУЧИТСЯ" кхм, извиняюсь. Та же история щас с автовазом, машины ломаютсяз не отъехав и 100км от диллера, кто-то на 2.5к пробега коробку капиталит, кто-то мотор на 16к. Не спорю, что может повезти, но нафиг такое казино, за такие деньги, я уж лучше куплю бу машину в идеальном состоянии. Это чисто моё мнение.
Про качество материалов из которых сделаны узлы и агрегаты забыли сказать? Про ресурсность? Про ликвидность на вторичном рынке? Надежность, безопасность...
А ещё главный аспект, в Вольво подушки срабатывают, а в китайцах нет)😊
Голова у тебя не срабатывает 🤣, там все технологии от вольво.
@@rebenox3584 ага!
???
В джили все срабатывает
@@valentinlunev9400 может и да, но в начале по статистике было обратное, сейчас может настроили, но я лучше бу Вольво возьму чем, новый Джили. Но это мое виденье
Вольво эта xc60, a monjaro xc40. Она по факту, ниже классом и хуже.
А размеры то разные
А что по поводу дизеля скажете ?)))
Это видео нужно снимать после новогодних праздников, когда машины постояли неделю в -30 . Разница видна прям сразу как тольно хочешь завести машину.😊
Прошлой зимой после нескольких дней с -20-25 заводилась с первого раза. И экран не глючил. Прогрелся и поехал
Не покупайте эти китайские шушлайки
Тебя забыли спросить
@@rebenox3584ты можешь взять )
@@rebenox3584опоздал он с советом? Успел купить китайскую шушлайку?😂
Давай так, сколько сохранит в цене при последующей продажи ваша манжара или еще какие-то лисян тиго про вип макси чай топ 72 хавнчи хи хо го 5 в отличаете от Volvo.
Вольво
Сэкономил на покупке Вольво и взял Джили? Класс, сэкономленные деньги прибереги на памятник👍
Что за чушь, посмотрите качество сборки и безопасность, сравните эти показатели и вопросы к продажным блогерам отпадут
По качеству сборки, Монджаро топ за свои деньги. Если не разбираетесь, то хотя бы «продажными» других не называйте )
@@cars_plus разбираюсь к радости
Хороший ролик! Респект! ❤
Я правильно понимаю, что автор пытался доказать, что джили лучше вольво???😂😂😂
Только эта джили через 10 лет будет выглядеть чуть хуже тридцатилетний жиги
Что теперь вольва также быстро будет гнить как джили?
Про мотор мы уже в курсе... Уши только от вольво,с рекомендацией регулировки клапанов.но 300 выходит.
Думаю что спорить ещё рано, лет так через 10 вылезут все плюсы и минусы этих автомобилей.
Раньше Японцы делали ВЕЩИ (до 2000х годов), а сейчас вёдра.
Вольва офигеннее монжары в плане качества, но с Вольво 740 всё это фуфло не сравнится
Когда xc90 собирали в Китае?
Платформа CMA не равно копия в 2 раза дешевле, учите мат.част. Девушка - молодец, отыграла роль правильного персонажа
-я не договорила
-я дослушал
Коробка в джили на одно поколение меньше, а насчет цены автомобилей вы думали о цене обслуживания?
Двс, АКПП, салон, ходовая, кузов совершенно из всего разного сделаны.
Хоть джилли и купила, но не полностью, штаб вольва также в Швеции, все что не нужное или неудачное отправили в джили, а себя более качественное
Ну на три ляма меньше это конечно аргумент!!! Переплачивать за мнимый бренд на современный лад...нет смысла
Для понимания легковые авто это лишь небольшая часть производства Вольво.
Шведская компания сосредоточена на выпуске грузовиков, тягачей, строительной техники, морских двигателей.
Легковое подразделение Вольво с 1999 принадлежала Форд а с 2010 Джили. Так что настоящих шведских легковых автомобилей Вольво нет уже больше 25 лет)
Я думал(а) вы в полях рожь сеяте, сталь льете, ,, очень полезная информация,какое Г купить левое или правое.
Да, только из-за того что на монджаре вся агрегатка копии вольвоских, то на обслуживание будет уходить сколько же сколько и на вольво. А вообще лучше для гачала посмотреть видосик Стасика(Асафьев Стас)
Молодец. Сравни еще туарега и каен, а что платформа таже ведь и коробки схожи😁
Как же в коммах рвутся типы, которые не могут принять новые технологии и новую эру автомобилестроения😂
Поподробнее можно?
О каких технологиях речь?
@@kolyan77видео пересмотри, челик. В целом в теме разберись, поймёшь о чем речь
Так забавно что многие считают Вольво в три головы лучше чем Джили, да Вольво лучше и надежней но не так сильно как вы считаете . Джили ( особенно на белоруской сборке лучшие машины в относительно бюджетном сигменте. Кулрей и атлас лучшие среди китаецев ( и в них очень много взято из Вольво ) так что в видео чистая правда , есть деньги бери Вольво ( и то идея сомнительная ) нету бери Джили и радуйся жизни , ты купил лучшего представителя на рынке !
Вот именно, что не может стоить "Volvo" в два раза дешевле настоящего Volvo
Да,да.. владельцы фордов тоже раньше думали что ездят на Вольво)))
Что лучше, Айфон или Андройд?
Да, только вот если разобрать монжаро, мы увидим как там всё на синей изоленте и сполях китайцев сделано, буквально пистолетом с горячим клеем из фикспрайса кривыми линиями нахерачили тяп ляп и готово, и в этом весь китайский автопром, как бы они классно не выглядили снаружи и по салону, но качество всего этого оставляет желать лучшего...
Вольво.купили по акциям.в производственный процесс не вмешиваются😊😊
Дизельная БМВ: Да хватить спорить уже 😎
У меня есть много вопросов против ждили
Какая нафиг надëжность там моторы разные коробки разные материалы разные
Коробка AISIN??? Или китайская копия коробки AISIN?))
все кто в этом споре выбирает вольво, вы маркетинговые жертвы 😂
Проведите этот же блиц через 10 лет. Если Монжаро сможет, конечно, приехать ))))))
Да пацана не доходить что Volvo кто история кто это статус и он через 2 года не подешевеет на пол цены как его китайцы и Я тебя хочу сказать одну интересную вещь почему люди покупают дорогие шмотки например gucci louis vuitton что ты думаешь что у этих дорогих брендов хорошее состояние хорошее качество - это одно и то же качество как обычная футболка adidas люди это покупают из-за понтов люди это покупают из-за статус люди это покупают для того чтобы показать всему миру что у меня хорошая шмотка что у меня хорошая например машина как в этом случае Так что в любом случае рак на горе свистнет Но твой китаец никогда не будет таким долговечным таким брендовым и статусной машины как этот volvo возле тебя так что пожалуйста если не знаете не разговаривайте
Знаки препинания для слабаков
Айсина на самом деле там нет и можно посмотреть в Ютубе как эту коробку разбирали по запчастям 😂
Господа мы наблюдаем какими мы можем быть продаждными😂
Все равно Вольво ❤
Понятно.
Спасибо.
Дайте вольво пожалуйста!
Тяжёлый люкс ❤
Если воробей залетел в конюшню , это не делает его лошадью 😂
А давайте подумаем, почему Вольво дороже?))) подсказка (качество деталей и кузова)😊а кто не согласен, можете гуглить и смотреть сплавы/лигатуру материалов и кузова 😊😊😊
Еще бы человеческую эргономику в монджаро завезли, хороший автомобиль бы вышел)))
Забыли добавить,что в Вольво цепной привод ГРМ,а в монжаре ремешок
А теперь по полочкам:
Вольво продала свою технологию по сборке двигателя, который стоял в оригинальном Вольво только один год на одном заводе (и именно САМУЮ ПРОВЕРЕННУЮ купил жили), некоторые модели с этим двигателем Вольво даже отзывал.
Если Вольво и Джили собраны в Китае , это не показатель того, что это одно и тоже (как например телефоны или одежда)
Коробка у них разная и при покупке китайца 90% вероятности того, что надо в стоимость покупки накинуть еще стоимость полной замены этой самой коробки через год-два от силы (да, она тоже чужая, схема та же, что и с движком).
Множество кнопок и функций не будут использоваться из-за того что это эргономический перебор по визуальной нагрузке, а некоторые функции вас также подведут со временем.
Суперотцинкованный кузов в любом случае удешевлен, начнутся рыжики (проблема безопасности отсюда же).
Ну и напоследок, как человек с севера обязан сказать, что при морозе от -30 это говно скажет «не сегодня» и так будет до конца заморозок или зимы (смотря какая температура у вас в городе является нормой)
После таких вот машинок даже глаз радуется смотреть на недоразумение автоваза 😅
Нельзя сравнивать XC60 и Monjaro ,ведь Monjaro сделан на платформе CBA ,которая относится к Volvo XC40
Если я сказал что то не так поправьте меня в комментариях к комментарию
Девушка очень красивая 😊